750 Km/h!! El PROTOTIPO SECRETO de MERCEDES
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 20 āļĄāļĩ.āļ. 2024
- ð· Durante el periodo de entre guerras surgieron algunas de las historias mÃĄs emocionantes en torno a los deportes del motor. Eran tiempos que se definÃan de manera mucho mÃĄs brillante por personajes Únicos. Mentes inquietas y visionarias, que especialmente en Europa y Reino Unido, habÃan comenzado a desarrollar conceptos que dominarÃan en un futuro prÃģximo los mundos motorizados.
ðķ En aquellos tiempos, en el Reino Unido, ya se habÃa fraguado una importante competitividad centrada en los rÃĐcords de velocidad. Los impulsores, eran cÃģmo no, hombres adinerados, particulares de noble posiciÃģn que corrÃan al margen de toda intervenciÃģn oficial de las marcas. Pero los alemanes entonces sà que contaban con una tecnologÃa bastante superior, que ademÃĄs estaba avalada por el rÃĐgimen nazi. Eran justo los tiempos en los que, tanto Mercedes como Autounion comenzaban a ser financiados, bÃĄsicamente para ensalzar la gloria del Reich. Sin embargo, ÃĐstos aÚn tenÃan otras inquietudes.
#mercedesbenz #prototipos #cochesclasicos
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Buenas, me llamo Carlos y fui quien te hizo llegar la informaciÃģn de este Mercedes por Instagramðððŧme alegro mucho y gracias por ampliar la informaciÃģn de un modo tan apasionado. Un fuerte abrazo y enhorabuena por el magnÃfico canal. Gassss!!!
Parece otro mundo esa epocað.....la historia de Auto uniÃģn y Mercedes merece estar aquà en el canal ......buen aporte, pregunta â ese modelo q sale en el min 5'14 q es un a7 futurista en pruebas de tÚnel de viento q flipada .....es una belleza ðŪ
ððð―
Buena recomendaciÃģn ðĪðŧ
Gran material.....
@@BaldemeroMercedes Benz Concept IAAð
tus videos nunca pierden esa esencia de documental de los 90 y 2000 una maravilla que se complementa con los coches de esos aÃąos
En esa ÃĐpoca los rÃĐcords de velocidad eran primera plana en los diarios y la gente podÃa celebrarlo casi como si su selecciÃģn hubiese ganado la final del mundial
Gracias MÃĄster, magistral como siempre!!!! Los coches de rÃĐcord de velocidad son poco conocidos a dÃa de hoy pero merecen un reconocimiento enorme por lo que fueron en su dÃa!! El chasis del T80 estÃĄ expuesto en el museo Mercedes-Benz de Stuttgart, pero sin motor solamente el chasis y da miedo verlo es impresionante.....un abrazo mÃĄster siempre el mejor!!!!
Ciertamente evoca misterio e incluso temor como bien dices.. Tiene tintes muy psicodÃĐlicos y mÃsticos.. Gracias!!
diooooooos, el T80 no solo era mitad de peso con respecto a sus competidores ademas de tener una potencia descomunal, sino que tambien tener uno de los primeros controladores de potencia de cortar el suministro de combustible en caso de que las ruedas traseras superacen en giro las ruedas delanteras es sinceramente increible, Ferdinand Porsche se saco otra genialidad de la galera en esos aÃąos,
A mis 57 aÃąos, sigo aprendiendo con tus videos EVO MASTER.
Bien hecho ððŧ â ððŧ ðŠðŧ
Saludos desde Chile para tà y para todos tus suscriptores.
Espectacular las soluciones tecnologÃas que usaban en esa ÃĐpoca. Todos unos visionarios.
Hola Master...lo estoy viendo y te escribo. IncreÃble la historia!!. Esto era evoluciÃģn y tecnologÃa dado la ÃĐpoca y los recursos. Tremendo.
Me quito el sombrero por estos megatecnicos locos!!!!!!!!
EstÃĄs historias no se deben dejar , conocÃa la existencia pero no tanto detalle .como siempre un video de 10ð
Me encanta esta historia. Un pequeÃąo matiz sobre el motor, el Daimler Benz DB600 fue un poco el motor de pre producciÃģn y daba algo menos de 1000cv, luego vino el ya producciÃģn DB601 que montaban los Messerschmitt Bf-109E Emil y su hermano Bf-110E que rondaba los 1100kv, pasamos al DB603 con 1500 a 1600cv, al DB605 que ya rondaba los 2000cv y que en un Focke Wulf FW-190D Dora se usÃģ por primera vez una inyecciÃģn de Ãģxido nitroso la G-1. LlegÃģ a haber una versiÃģn DB609 al final de la guerra que a penas se usÃģ ya que ya habÃa aparecido el motor a reacciÃģn en la aviaciÃģn. Alfa Romeo fabricÃģ bajo licencia varios de estos motores para sus cazas de producciÃģn italiana.
MÃĄs vÃdeos de este tipo.
Totalmente de acuerdo Master, todo un tesoro estas historias.
Evo. Gracias amigo....... mil mil gracias. A aquellos que les gusta la velocidad extrema, este video les tiene que encantar
Una flecha de plata pero supersÃģnica âĪâĪâĪ
Si no llega a ser por la guerra, es muy probable que esta flecha de plata hubiera obtenido el rÃĐcord. Tenia muchas papeletas para salir victorioso. GrandÃsimo video como siempre!!!
Si Porsche dijo que podÃa, podÃa!!
Maravilloso documento,historia viva de la velocidad,de los record .gracias por vuestro trabajo
Gracias por semejante video. En la actualidad, el motorsport vive obsesionado con la velocidad en curva y los cronÃģmetros. Hace falta darle importancia, como tÚ lo haces, a los olvidados 'streamliners' y a las velocidades de vÃĐrtigo, que ahora son cosa del pasado. Saludos desde Ecuador.
Muy buen video! Gracias! Para los que nos gusta la historia y estas maravillas es muy agradecido! Tuve la suerte de verlo en el museo Mercedes
gracias por estas clases de historia del automovil, gracias por esos vÃdeos que nos hacen poner los pelos de punta gracia gracia y muchÃsimas gracias
Un video tan magnÃfico como inesperado. Enhorabuena.
Los cazarecords son otro filÃģn muy poco explorado en espaÃąol pero con grandes historias, como corresponde a una especialidad que busca superar el lÃmite permanentemente
Videazo histÃģrico.
GrandÃsimo trabajo como siempre. Mercedes forever, siempre en el corazÃģn.âĪ
Yo desde luego no me subo a un hierro de esos a esas velocidades, aunque en aquella ÃĐpoca eso debÃa ser de lo mÃĄs en tecnologÃa y la gente confiaba. La mente humana siempre intentando crear mÃĄquinas que superen los lÃmites. Esto tambiÃĐn forma parte del automovilismo y son cosas que se deben conocer.
Solo pensar en las ruedas que llevaba ya te echa para atrÃĄs totalmente..
Otro tipo de pilotos especÃficos, hay muchos mÃĄs de todo tipos de vehÃculos y profesionales que hacemos lo que podemos y nos dejan ð. Excelente vÃdeo. âĪ
A mà este canal me encanta.
Y el 90% de los vÃdeos se los recomiendo a mis hermanos.
Somos los tres apasionados del motor y este canal es CALIDAD.
Que nunca falte el compartir esta pasiÃģn con nuestros familiares. Simplemente gracias!!
Un video muy muy interesante Master. Gracias por tu trabajo. No sÃĐ habla casi nada de la automociÃģn en esas ÃĐpocas, y aÚn menos por esas ambiciones por ser los mejores, cosa que aÚn conservamos.
Literalmente eres mi canal de YT favorito, y te conozco de hace 1 mes. Pocos vÃdeos tuyos me quedan por ver, y eso que los subes a un ritmo increÃble, sigue asÃ!!
Te lo agradezco. El domingo mÃĄs!! â
Grandioso...... Realmente no hay mucho que decir cuando te dedicas simplemente a aprender..... Gracias por compartirlo.
Buenas noches, la historia implacable juez en el tiempo....parece que se nos olvida pero ahi esta para recordarnos que no hace tanto tiempo que el hombre con sus viejos cacharros queria superarse asi mismo... Muy buen video, con las flechas de plata....Un abrazo...ððððð
Hermoso documental como siempre MasterðĪ la ingenieria alemana y japonesa siempre fue digna de admirar.
Sigo poniendo en la lista de espera:
- Los buggies de Jean Louis Schlesser
- La Targa Florio
- El Renault RS01
- John Surtees
- Carlo Capone y su leyenda
- Mas turismo japones
Que historia mas guapa master!!!!! Me encantÃģ!!!! AdemÃĄs me chifla que sea en blanco y negro, que ÃĐpoca mas chula.
Una narraciÃģn impecable, como siempre. Que grÃĄn canal, de lo mejorcito de youtube sobre el mundo de las cuatro ruedas.
Pues felicidades a Carlos por recomendarlo y a ti por ampliarlo. SÚper interesante. Seguro que lo verÃĐ en mi prÃģximo viaje a Alemania
Una joya de antaÃąo. Impecable Master
Como siempre excelente video, creo q puede ser el inicio de la saga "...de plata" y poder hablar de los delfines de plata esos autos caza rÃĐcord q se perdieron por la guerra... felicitaciones...!!! ðŠðŧðĶð·ððŧ
Las flechas ya tienen todas su lugar reservado en esta casa ððžð No lo dudes!!
Excelentes tus trabajos gracias ð
Muy bueno saludos desde Uruguay
Simplemente....espectacular!!
Como siempre muchos datos interesantes saludos desde RDðŠðŠðŠðŠðŠðŠðŠðŠðððððŠðĐðīðĐðīðĐðīðĐðīðĐðīðĐðīðĐðīðĐðī
ÂĄVaya pedazo de historia! Es de esas que cautivan por mÃĄs que uno haya andado por estos lares histÃģricos... ÂĄGracias Master por tantos datos de tanta calidad. ÂĄAbrazo enorme!
Gracias como siempre amigo!!
Hermoso. Simplemente una mÃĄquina asombrosa. La debilidad del hombre por superar las velocidades impuestas. Por otro. NaciÃģ el dÃa. Que ya circulaban 2 autos. No olvidarse.
Gran vÃdeo, esos pilotos eran de otra pasta! Seguro que la conoces, pero la historia de Parry Thomas y el "Babs" es una historia interesante
Muchas gracias por el documento como siempre, ÂĄÂĄ Impecablemente editado y verdaderamente apasionante !!
Desde luego que fue un hecho muy misterioso y !!! con el interrogante perfectamente justificado !!! Y lleno de locura, ingenio y valentÃa para batir semejante rÃĐcord. Menudo monstruo de aparato y menudo pilotos bravos en aquellos tiempos como Hans Stuck que has comentado. Desde luego que Hans Joachim Stuck ya se merece un monogrÃĄfico como has dicho. Otro piloto coetÃĄneo equiparable fue Jo Schlesser, padre de Jean Louis Schlesser, no se habla tanto y tiene el sambenito de haber sido doblado por Senna y truncar el pleno de McLaren MP4/4, pero era un piloto rapidÃsimo en sport Prototipos y muy versÃĄtil venciendo en Dakar que me recuerda a Mattias Ekstrom y en menor medida a Jacky Icks, para mà mas grande aÚn, y luego otro hito de Schlesser fue vencer la carrera de campeones de histÃģricos en Canarias con un 911 que nunca fue fÃĄcil ya que a principios de los 90 solÃan inscribirse todos los pilotos de rallyes y algunos de circuitos.
Volviendo al T80, ademÃĄs de la monstruosidad de motores o la tracciÃģn total, o la aerodinÃĄmica, muy avanzado en 1936, lo que me ha dejado impactado es la existencia de un control de tracciÃģn cortando el combustible ÂĄÂĄ Hace casi un siglo, IncreÃble !!!
Lo dicho, muchÃsimas gracias una vez mÃĄs por alegrarnos el dia
Precisamente esta semana hay un monogrÃĄfico muy especial de un piloto aÚn mÃĄs especial.. TenÃa muchas ganas de retomar esa serie. Muchas gracias amigo!!
@@evo_master Espero con ganas y espero conocer al piloto
Gracias por el vÃdeo Evo Master totalmente los alemanes estaban ala vanguardia del futuro solo hay que ver el aviÃģn b2
Brutal me encanta oÃr historias como esta
Chapeaux., y las imÃĄgenes fantÃĄsticasð
Para mi este canal sà que es un tesoro. Gran video MÃĄster!
Gracias!!
Genial que gran aporte esta recopilaciÃģn de informaciÃģn histÃģrica de Mercedes Benz.
Espero que algÚn dÃa puedas hacer el vÃdeo sobre el Cummins Diesel.
Gracias por ilustrarnos
Es imprescindible conocer nuestro pasado. Por mi, ÃĐstos relatos son oro ðŠ. Gran trabajo. Sensacional
No hay canal hecho con mÃĄs pasiÃģn y cariÃąo al motorsport que este. Un fuerte abrazo desde MÃĐxico y toda mi admiraciÃģn
Gracias compaÃąero ðŠðžðŠðž
Vi este coche en el museo Mercedes Benz hace tres meses, en Stuttgart. Impresionante verlo en persona. Muy interesante el vÃdeo!
Opino igual que el final del video,cuando el humano dedica su saber para crecer y no destruirse.
Exelente video.
Me encanta la forma de narrar que tenes EVO, sin duda se nota que sos una apasionado absoluto del mundo automotor, como sugerencia para un nuevo video, podrÃas llegar a hablar sobre el Renault RS01, El primer formula 1 que utilizo motores turbo
Realmente fascinante y digno de admiraciÃģn , de arcaico nada , es totalmente elogiable que esas historias no caigan el olvido por mucho tiempo que pase , que locura de cifras, en esos tiempos, y en esas condiciones donde la evoluciÃģn con el mÃĐtodo de ensayo prueba y error significaba vida o muerte TREMENDO!!! MIL GRACIAS MASTER!!!
Muy buen video, hay tanta tecnologÃa que se descubriÃģ en la aviaciÃģn y aeronautica que ni en el dÃa de hoy se usan en los autos de calle.
Un abrazo.-
Menuda joyita de video ðð
MuchÃsimisimas gracias!!
Mola, cuanta tecnologÃa para aquella ÃĐpoca
Exelente historia la viva historia del automovilismo
Siempre me fascinÃģ esta hostoria y como aquellos hombres alcanzaban semejantes azaÃąas sin tener ni la mitad de medios o tecnologia que hay hoy dia.mencionaste las salinas y aitomaticamente me acordÃĐ de burt munro y su indian scout,gran historia tambien aunque sea de moto
Gran vÃdeo como siempre Master. Viendo tu vÃdeo del Calibra Wesbank donde mencionaste a Ryan Falconer me vino a la cabeza el Corvette ZR-12 que tenÃa un V12 preparado por el ya mencionado Falconer. EstarÃa de puta madre un vÃdeo sobre ese bicho.
Gracias por este video. Me encantan los coches super aerodinÃĄmicos de esa ÃĐpoca . Sugerencia los Pegaso de carreras Rabassada (me encanta) y el Bisoluro,etc. Gracias por tu esfuerzo
ÂĄQue grande lo de hoy!
Muchas gracias, al MÃĄster por el reportaje y a Carlos por la idea.
Ya te habÃa pedido, cuando el video del Bentley, que sacases historias del perÃodo de entre guerras, la ÃĐpoca de los autÃĐnticos HÃROES con mayÚsculas, como bien dices.
Me imagino que el amigo de Hans Stuck que se matÃģ en una autobahn intentando batir un rÃĐcord de velocidad fue Bern Rosemeyer (no se si he escrito bien el apellido) con un Auto Union.
En fin, habrÃĄ que mandarte por Instagram una foto de ese Auto Union o quizÃĄ un retrato de un tal Tazio Nuvolari.. ahà lo dejoð
Entiendo que, por otra parte, no sea fÃĄcil encontrar material vÃdeo grÃĄfico de esa ÃĐpoca.
Gran trabajo el de hoy, un abrazo!
Pues Nuvolari ha sonado muchÃsimo en los comentarios.. Y al principio me resultaba curioso que un personaje tan remoto fuese tan conocido, pero con el tiempo te vas dando cuenta de que esta es una comunidad culta en la materia que busca informaciones de primera y no lo tÃpico.. Eso me llena aÚn mÃĄs de orgullo. Por eso nos desmarcamos del resto de comunidades en espaÃąol. Un abrazo
Aaaaahhhhh! Me matÃĄs con que nunca se pudo probar!!!! Excelente video!
QuÃĐ pena que no pudiera correr y ver hasta dÃģnde podÃa haber alcanzado ese misil con ruedas. Amo estas historias, de verdad. Imagino que a estas alturas con la seguridad y demÃĄs no se permitirÃa correr el T80, asà que solo nos quedarÃĄ la imaginaciÃģn. Gracias, Master!!
De los mejores videos que has hecho. 10/10. A ver si en el futuro sale algo sobre Caracciola o esas carreras monstruosas en el AVUS. Grande Master
Fue una pena que nunca llegara a salir a hacer el rÃĐcord de velocidad, pero la brillantez de la gente de aquella ÃĐpoca en la ingenierÃa automotriz me parece una absoluta locura
Gran trabajo...Que preciosidad de formas e ingenioâĪ
Sin palabras despuÃĐs de ver este video. Los alemanes son unos expertos en darnos temas curiosos sobre el mundo motor, como fan de la mecÃĄnica automotriz y de hechos histÃģricos de a principios del siglo pasado, el mejor de los mejores mÃĄster.
Te recomiendo tambiÃĐn de que hables un poco acerca de los motores diÃĐsel y como el paÃs teuton lo utilizo en este periodo ð
Tu deleite tus videos, la vibra que transmiten y la paz me recuerdan mucho a los documentales de Discovery de inicios del 2000. Sigue asi! saludos desde uruguay
Gracias amigo!!
un video sobre el GR010 o el TS050 de toyota me encantaria ver que todosos tus videos tienen un monton de informacion muy interesante y rica. como este mismo, exelente trabajo y sigue asi
que cosa maravillosa esa ÃĐpoca con todo lo que se tiene ahora, ver como se las arreglaban hasta para tener un control de tracciÃģn es impresionante.
Muy buen video mÃĄster con usted es calidad garantizada nuevos datos sobre mercedes ð
Que video mas bueno!! Cuando las naciones solo luchaban por los record en carreteras a mÃĄs de 400 km/h hasta el accidente ese, que no recuerdo muy bien pero que las marcas despuÃĐs hicieron el pacto ese de caballeros para dejar de hacer estas cosas en carreteras que a saber como estaban.
Increible video Master!!!ððððððððððððððð
Historias para nutrir el cerebro, en cuanto al motor. MagnÃfico video
Los aÃąos '30 de Alemania la mejor de la historia.
Muy interesante! GRAN trabajo!
Cada semana te superas con la anterior,menudo canal!!!!!
Espectacular vÃdeo!!!!!!!!!!!!!
Excelente video como siempre Sr. Master... aprovecho que hace bastante no comento para preguntarle a Usd. o algÚn fan de Mr. Evo Master... en uno de sus videos (el cuÃĄl no recuerdo), recomendÃģ uno o dos libros de mecÃĄnica, si alguien podria ser tan amable de poder decirme en quÃĐ video sale dicha recomendaciÃģn se lo agradecerÃa mucho... buenas tardes!!
Que video mas hermoso gracias a los 2
Gracias mÃĄster no conocÃa la historia de este vehÃculo, me ha parecido alucinanteð ð âĪâĪ
Exelente Tus Videos, con datos y demÃĄs ð.
Todo un Fuera de serie, me alegra que haya gente AsÃ!! Adelante!!
Y yo me alegro tambiÃĐn de que haya gente tan agradecida y que hoy en dÃa sepa valorar tan bien el trabajo. Gracias, de verdad.
El video impresionante sin palabras
Por favor mas videos como este, saludos!
Maravillosa historia âĪ
ALUCINANTE
IncreÃble los avances y las mentes que habÃan ya en esa ÃĐpoca, y ahora casi 100 aÃąos despuÃĐs vamos a 120kmh en autopista /autovÃa. Chocante como poco.
Y si en lugar de a 120 kmh vas a 80 le sacaras 300 kms mÃĄs de autonomÃa al deposito....
Excelente video , me encanto , gracias
Hola, cÃģmo siempre una maravilla de reportaje.
Para cuando un video del Lexus LFA, creo que se lo merece, es un gran desconocido, un saludo
Tremendo video, Master!!!
De los mejores videos. Faltaba la menciÃģn a rosemeyer y su autounion.
Buenas noches Master, interesante vÃdeo, conocÃa esta historia aunque hay detalles del motor que ignoraba.
Ya que algunos suscriptores le dan ideas me atrevo a sugerirle una investigaciÃģn de las polleritas (o faldones) que le colocaron al Autounion con el que se accidentÃģ Bern Rosemeyer.
No fueron instaladas en el primer intento de batir el rÃĐcord establecido por Caracciola y su MB, sino en el segundo y fatal episodio.
Una foto de ÃĐpoca muestra al vehÃculo con una modificaciÃģn en la trompa y en los bajos laterales. La diferencia es fÃĄcilmente visible.
Por favor seÃąor no intÃĐrprete mi actitud como un signo de falta de consideraciÃģn hacia usted, sino todo lo contrario, confÃo en su profesionalidad para que logre aclarar un tema discutido durante varias dÃĐcadas.
Me encantÃģ su trabajo.
Le mando un abrazo desde Argentina.
Gracias por tu sugerencia. Todas vuestras propuestas suelen ser muy interesantes. Este vÃdeo naciÃģ precisamente de eso.. Un saludo
Excelente video !!!
Excelente video Master!!!
MagnÃfico video
No se cÃģmo, pero este auto tiene una estitica extravagante, y muy buena para romper el viento, para llegar a velocidades altas.
Buen video EVO MASTER
Pregunta Âŋ Para ti cual fue la polÃĐmica o trampa en una cometicion del automovilismo?
La del Toyota que subà la semana pasada fue muy sonada, pero trampas hay para hablar un rato.. ð
Los Alemanes en esta ÃĐpoca gastaron ingentes cantidades de dinero en estos automÃģviles, yo tenido la suerte de poder estar sentado en un auto uniÃģn y poder ver a fangio en el circuito de CataluÃąa dando una vuelta con un Mercedes estos coches llevan una tecnologÃa que muchos aÃąos despuÃĐs se implementaria en los coches de calle , para mi son autÃĐnticas preciosidades una ÃĐpoca heroica del automovilismo pues los pilotos son hÃĐroes,
Un saludo suerte y cuidate
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Muchas gracias!!
Gran informacion