successo anche a me ma era l biella originale con oltre 40k km! però a me si piantò completamente il cuscinetto all'albero e quindi i danni furono ridotti perchè si piantò il motore, solo pochi sfridi dei rulli riuscirono a risalire, danneggiando pistone e testata ma per fortuna il cilindro è rimasto perfetto proprio perchè si è piantata la biella. Ero a quasi 12000 giri. Ho fatto poi montare la prox
Ogni 6000km fasce... verso i 12/13000km pistone e fasce e 24.000 cilindro e compagnia bella. Però che andare faceva! Io parlo del 1997, quando la depotenziata non era un obbligo, o se lo era, col cavolo che restavano tali...
Bel video bravo. Solo un consiglio: musica più bassa di volume e voce più alta. Per sentire te bisogna alzare, ma quando entra la musica ti stona.
Quando la prossima sbiellata?
successo anche a me ma era l biella originale con oltre 40k km! però a me si piantò completamente il cuscinetto all'albero e quindi i danni furono ridotti perchè si piantò il motore, solo pochi sfridi dei rulli riuscirono a risalire, danneggiando pistone e testata ma per fortuna il cilindro è rimasto perfetto proprio perchè si è piantata la biella. Ero a quasi 12000 giri. Ho fatto poi montare la prox
Any further updates on the Cagiva motor? I am busy building 3 at the moment
Ogni 6000km fasce... verso i 12/13000km pistone e fasce e 24.000 cilindro e compagnia bella. Però che andare faceva! Io parlo del 1997, quando la depotenziata non era un obbligo, o se lo era, col cavolo che restavano tali...
Quando porti la seconda parte?
@@eleonoramartelli994 capisco. Perché io ho lo stesso problema del video solo che menomale che non ho grippato
@@alexcolu8976 quindi hai solo sbiellato?
@@eleonoramartelli994 si mi si è consumato rotto il cuscinetto tra albero e Biella
Canzone al min 4:00?