yo le cambie el reten de la bomba y por lo menos no suda aceite.. pero viene de arriba la perdida.. si se rompe o se gasta esa junta de chapa que tiene adentro empieza a fugar aceite .. se le puede poner junta a la bomba donde va puesta contra el block a ver si se soluciona el problema.. me cansó ya
Hola exelente video le consulto mi trend se actiba vigia despues de andar unos km titila siempre ace eso despues de andar unos km a q se debe en frio no se actiba
Te hago una consulta amigo le cambiamos la bomba de aceite lo ponemos en marcha 2 o tres veces prende el electro y empieza a bajar la presión de a poco hasta que se prende la luz o el medidor dice rojo .lo apago y de inmediato lo prendo y vuelve a la presión normal y así al rato empieza a bajar de nuevo .si tienes alguna para que mi mecánico encuentre la falla porque apuntamos a que la bomba nueva vino media mala ya que al apagarlo y prenderlo vuelve a tomar presion
Muchos ponen aceite que no corresponde tipo 15w40 y es más pesado ,pero no es lo indicado por fabricante . El del fabricante por ej:en mi ve Fox es 5w40
Voy a corregir un dato que estas brindando y es erroneo o al menos no pudiste demostrar que asi sea, las levas que sean masisas o huecas no te difiere de la dureza ya que se respeta la dureza del acero, las levas huecas se inventaron para sacarle peso (kg_alivianar) al arrastre del motor para obtener mayor torque en acceleracion y mas cv,no tiene nada que ver con un tema de durezas, los arboles de levas exclusivos de competicion parten de una "caña" asi se le llama porque son huecos y el justamente para lograr lo mencionado, mientras menor peso tengan los periféricos de un motor menor arrastre va tener y por ende mayor potencia, saludos.
Hola José! Hemos subido un video de como quitar tornillos de cigüeñal en nuestro canal que tal vez te sirva de ayuda. Abrazo grande y gracias por seguirnos!
Hola buen día tengo un gol 1.6 2015 después de hacerle su servicio porque lo compré de usó, empezó a sonar y prender el foco, le cambiaron la bomba de aceite, seguía prendiendo, le cambiaron, buzos, le cambiaron nuevamente la bomba de aceite por una de marca, se rectifico, se reviso metales, ha llevo casi $10000 pesos mexicanos para quitarle el sonido y por último le cambiaron el bulbo, espero que con eso quede, algún consejo
Hola Víctor, buenísimo que pudiste solucionarlo. En este caso los metales de biela y bancada estaban en perfectas condiciones y el problema se solucionó alesando las bancadas de la tapa de cilindros y una leva super medida. El problema es que el aluminio no es un material anti fricción y si a su vez colocan un aceite más pesado o denso ,tarda más en subir hasta la leva y produce un desgaste progresivo al arrancar el motor. Abrazo grande! Gracias por seguirnos!
hola. una consulta.. tengo un gol 1.9 diesel y el problema es que el motor tiene buena presion de aceite pero cuando llega al as 2500 vuelta se enciende la luz y el pip, pip. y la única manera de sacarlo es parando el motor. me podrías dar alguna pista que puede llegar a ser . ya que lo e llevado a tres mecanicos y no me dieron solución . desde ya te agradesco
Quetal compa te consulto tengo un problema con un gol trend 2012,se le cambio bomba de aceite leva asentamiento de leva también y ahora me empeso a prender el testigo nuevamente anteriormente me prendia en frío 1 o 2 veces y en caliente no lo hacía más,ahora ya me prende en caliente también que podría estar pasando(??
Mi GOL 2010 en el cilindro 2 hay baja presión de aceite y hace ruido, al sacar el arbol esta como el del video y los busos del cil2 descargados, ¿Pregunto si con eso se solucionaria mi problema? Cambiando el arbol y la tapa!
Amigo buen día, en mi carro (gol 2009)el testigo de aceite se enciende cuando lo corro por un rato, es decir, se enciende el testigo de aceite cada vez que disminuyo la velocidad, en tope o en algún hoyo, cuando enfría el carro ya no enciende, ¿a qué crees que se deba? Gracias.
Me pasa lo mismo, ya cambie, aceite, bomba de aceite, bulbo de aceite, enmetale bielas, limpie sedado, soplete venas de lubricación y sigue igual. Ya lo solucionaste ?
Hola tengo un voyage y tengo falla de presión de aceite con el logo ese. Vos podrás decirme si cambio bulbo o directamente hay q cambiar todo como estás haciendo en el vídeo. La tapa se manda a rectificar?
Primero hay que verificar con un manómetro si con el motor caliente la presión baja. Si la presión es normal, cambia el sensor de presión y si baja ,antes de desarmar nada cambia el filtro x uno original, MANN o WIX.
Cómo estás? Hace unos días me hizo esto pero por un segundo como mucho y se va. Hoy (5 días después) me lo hiznde nuevo. Pero no sé si será por el frío. El aceite está en medida y regula perfecto. Discúlpame la molestia. Será que quizás es el aceite que use. Yo puse un liqui moly 5 w 40 so mal no recuerdo
Hola disculpa tuviste alguna solución? Porque me pasó lo mismo despues de llegar a los 90de temperatura recién me prende el testigo de aceite. El auto no tironea no hace ruido anda perfecto
Que tal estimado. Me podría contar cuál fue el desenlace ?.Le llegaron a decir a qué se debió? Me pasa ahora exactamente lo mismo con un gol sedan 2020.
@@alvarobautista7756 te.comento. todo devino en que saque el carter, no solo la tapa de carter, limpie y volví a sellae todo con forma juntas. No lo hizo mas
@@francoismaelzapata5636 te.comento. todo devino en que saque el carter, no solo la tapa de carter, limpie y volví a sellae todo con forma juntas. No lo hizo mas
Tengo un problema similar solo cuando utilizo el aire acondicionado después de una hora funcionando. Y bajo la velocidad me activa baja presión de aceite
@@maxmoreno3466 claro. Revise la presión de aceite esta entre 25 a 30 en relenting. Y todo estaba bien. Solo cambie el conector el sensor de aceite y me dejo salir la falla. Pero verifica su presión de aceite
Pregunta cambie la junta luego lo anduve unos días y me prendió el signo de aceite más el sonido me fijé y tiene aceite en los tornillos de la tapa que puede ser ayuda?
Claudio buenas noches!!! Tengo el problema que mostraste en el vídeo, quisiera saber dónde puedo llevar a hacer el trabajo de la tapa ya que en zona oeste no encuentran quien lo haga. Desde ya muchas gracias.
Saludos ... Una pregunta, la presión de aceite ideal para un spacefox e 1.8 en caliente cuál sería? He escuchado que trabaja a baja presión.. De antemano gracias por su ayuda..
Tengo una chevy tahoo 2009 Motor 4.8 Ya mecambiaron El sensor de precion de aceite La bomba de aceite La bomba de gasolina El Calister Y aun asi debes en cuando me sigue Prendiendo aveces 2 veces ala semana Pero lo extraño es que No baja el nivel de aceite del motor Ni se calienta Ni se apaga No ase ninguna otra falla La verda esperó me ayuden
@@lucaspodolsky8979en México le decimos sensor de aceite. Y en estados unidos se llama macsensor...pero ponle el de la agencia original...porque los otros no sirve....tiene 3 años que lo cambiaron y adiós problema
Hola en mí g6 me salto esa alarma la temida lámpara de Aladino 🤣,pero decía cambio aceite ahora y me dio dos opciones suspender o rechazar .alguno le pasó?
Hola , ese es el aviso de servicio de cambio de aceite que se activa cada 10.000 km, si el cambio de aceite está hecho y querés sacarlo / borrar este aviso, entra a mi canal que he subido un video de como borrarlo. Abrazo grande y gracias por seguirnos!
Buenas noches colega... él tema del árbol masiso y el original es un tema pesó.no de dureza ..... aceite de calidad en tiempo y forma ....y no hay problema...tenemos motores con más de 300.000 km sin sacar la tapa..... Filtro de aceite de Calidad...... Estamos en Argentina la mayoría te cagannnnn. Después desimos VW no sirve 🙏
Quizás la porquería sos vos, que no sabes cuidarlo, este motor tiene baja presión pero mucho caudal, tengo uno con 380.000 y anda perfecto, jamás fue abierto
Hola deede venezuela..gracias por el contenido. Me sirvio de mucho para detectar la falla de mi vw
T consulto . Recién prendi la chata en frío (Saveiro);6 me salto la alarmar . Lo puede hacer igual en frío ?
Excelente explicación! Muchas gracias
Alguien sabe donde queda taller
Es normal en este modelo esta falla? A que se debe?
yo le cambie el reten de la bomba y por lo menos no suda aceite.. pero viene de arriba la perdida.. si se rompe o se gasta esa junta de chapa que tiene adentro empieza a fugar aceite .. se le puede poner junta a la bomba donde va puesta contra el block a ver si se soluciona el problema.. me cansó ya
Hola exelente video le consulto mi trend se actiba vigia despues de andar unos km titila siempre ace eso despues de andar unos km a q se debe en frio no se actiba
Sabes si se corrigió el problema de tapa en algun año?
Te hago una consulta amigo le cambiamos la bomba de aceite lo ponemos en marcha 2 o tres veces prende el electro y empieza a bajar la presión de a poco hasta que se prende la luz o el medidor dice rojo .lo apago y de inmediato lo prendo y vuelve a la presión normal y así al rato empieza a bajar de nuevo .si tienes alguna para que mi mecánico encuentre la falla porque apuntamos a que la bomba nueva vino media mala ya que al apagarlo y prenderlo vuelve a tomar presion
Muchos ponen aceite que no corresponde tipo 15w40 y es más pesado ,pero no es lo indicado por fabricante . El del fabricante por ej:en mi ve Fox es 5w40
Hola cómo andas? Dónde tenés tu taller? Para llevarte mí volswagen Suran 2011.
Hola de donde sos
Cuánto de presión de aceite de ve tener el gol mod.2011 en baja y máximo
Voy a corregir un dato que estas brindando y es erroneo o al menos no pudiste demostrar que asi sea, las levas que sean masisas o huecas no te difiere de la dureza ya que se respeta la dureza del acero, las levas huecas se inventaron para sacarle peso (kg_alivianar) al arrastre del motor para obtener mayor torque en acceleracion y mas cv,no tiene nada que ver con un tema de durezas, los arboles de levas exclusivos de competicion parten de una "caña" asi se le llama porque son huecos y el justamente para lograr lo mencionado, mientras menor peso tengan los periféricos de un motor menor arrastre va tener y por ende mayor potencia, saludos.
Hola buenos días es para saber porque mi spacefox2010 tarda para encender en dos ocasiones y saber como se grafía el freno de mana
hola dónde es su taller y cuánto sale ese trabajo?
Hola te puedo hacer una consulta?
Estuve viendo por Mercado Libre el precio del árbol de levas. Es aconsejable alguna marca en especial? Que tengo que saber para elegir uno bueno?
Hola disculpa sé q tu comentario es de hace mucho pero q solución tuviste q marca de árbol de leva compraste estoy pasando x el mismo problema 😢
A me olvidaba ,a veces el tomador de aceite abajo en el cárter de aceite está tapado y eso provoca también eso .
Como quitar tornillo del cigüeñal y que torqe lleva motor 1.6 Ibiza gracias
Hola José! Hemos subido un video de como quitar tornillos de cigüeñal en nuestro canal que tal vez te sirva de ayuda. Abrazo grande y gracias por seguirnos!
buenisimo
Hola buenas tardes. Una duda me quedó. Al rectificar los planos la leva queda más abajo..tenes que regular válvulas después me.imagino no?
Se regulan solos amigaso tiene botadores hidráulicos
Hola eso no pasa en el motor longitudinal anterior a ese?
Hola ¿cuantos quilómetros tiene el motor? para tener una referencia del desgaste producido. Gracias
Hola buen día tengo un gol 1.6 2015 después de hacerle su servicio porque lo compré de usó, empezó a sonar y prender el foco, le cambiaron la bomba de aceite, seguía prendiendo, le cambiaron, buzos, le cambiaron nuevamente la bomba de aceite por una de marca, se rectifico, se reviso metales, ha llevo casi $10000 pesos mexicanos para quitarle el sonido y por último le cambiaron el bulbo, espero que con eso quede, algún consejo
Si sele quito?
A lo último el bulbo, después de rectificar. Así en ese orden se debe hacer el procedimiento.
Hola.a mi me paso algo muy parecido con un cliente en el taller y el problema son las vielas cualquier cosa avisame
Hola Víctor, buenísimo que pudiste solucionarlo. En este caso los metales de biela y bancada estaban en perfectas condiciones y el problema se solucionó alesando las bancadas de la tapa de cilindros y una leva super medida. El problema es que el aluminio no es un material anti fricción y si a su vez colocan un aceite más pesado o denso ,tarda más en subir hasta la leva y produce un desgaste progresivo al arrancar el motor. Abrazo grande! Gracias por seguirnos!
@@claudiorubenmacierzynski3542 que aceite recomiendas estimado ?
Buenísimo
Puse un filtro de aceite original y aceite demarca .no tuve más pro lemas.
Tal cual, No es para ratas este auto
Que aceite usaste amigo?
hola. una consulta.. tengo un gol 1.9 diesel y el problema es que el motor tiene buena presion de aceite pero cuando llega al as 2500 vuelta se enciende la luz y el pip, pip. y la única manera de sacarlo es parando el motor. me podrías dar alguna pista que puede llegar a ser . ya que lo e llevado a tres mecanicos y no me dieron solución . desde ya te agradesco
Quetal compa te consulto tengo un problema con un gol trend 2012,se le cambio bomba de aceite leva asentamiento de leva también y ahora me empeso a prender el testigo nuevamente anteriormente me prendia en frío 1 o 2 veces y en caliente no lo hacía más,ahora ya me prende en caliente también que podría estar pasando(??
Es tu vulbo de presión de aceite. Compralo original
Ami me marco dos veces hoy en la tarde que devo hacer lo acabo dw comprárase un mes
que paso al final ? gracias
Mi GOL 2010 en el cilindro 2 hay baja presión de aceite y hace ruido, al sacar el arbol esta como el del video y los busos del cil2 descargados, ¿Pregunto si con eso se solucionaria mi problema? Cambiando el arbol y la tapa!
Amigo buen día, en mi carro (gol 2009)el testigo de aceite se enciende cuando lo corro por un rato, es decir, se enciende el testigo de aceite cada vez que disminuyo la velocidad, en tope o en algún hoyo, cuando enfría el carro ya no enciende, ¿a qué crees que se deba? Gracias.
Me pasa igual lo solucionaste?
@@racingclubakd2906 Aún no he verificado amigo.
Me pasa lo mismo, ya cambie, aceite, bomba de aceite, bulbo de aceite, enmetale bielas, limpie sedado, soplete venas de lubricación y sigue igual.
Ya lo solucionaste ?
@@mauriciovarela1004 Ya, sólo hice cambio de aceite y quedó!
@@jaaran100 amigo tengo el mismo problema! Qué aceite le pusiste? Gracias
Hola tengo un voyage y tengo falla de presión de aceite con el logo ese. Vos podrás decirme si cambio bulbo o directamente hay q cambiar todo como estás haciendo en el vídeo. La tapa se manda a rectificar?
Primero hay que verificar con un manómetro si con el motor caliente la presión baja. Si la presión es normal, cambia el sensor de presión y si baja ,antes de desarmar nada cambia el filtro x uno original, MANN o WIX.
Tengo el mismo problema perp el mio tiene buena presión. Le cambie el bulbo y sigue dando la falla
Lo pudiste solucionar? Yo tengo el mismo problema
Tengo ese problema pero la precion de aceite llega casi a 0 del reloj en calinte
Cómo estás? Hace unos días me hizo esto pero por un segundo como mucho y se va. Hoy (5 días después) me lo hiznde nuevo. Pero no sé si será por el frío. El aceite está en medida y regula perfecto. Discúlpame la molestia. Será que quizás es el aceite que use. Yo puse un liqui moly 5 w 40 so mal no recuerdo
Hola disculpa tuviste alguna solución? Porque me pasó lo mismo despues de llegar a los 90de temperatura recién me prende el testigo de aceite. El auto no tironea no hace ruido anda perfecto
Que tal estimado. Me podría contar cuál fue el desenlace ?.Le llegaron a decir a qué se debió? Me pasa ahora exactamente lo mismo con un gol sedan 2020.
@@alvarobautista7756 te.comento. todo devino en que saque el carter, no solo la tapa de carter, limpie y volví a sellae todo con forma juntas. No lo hizo mas
@@francoismaelzapata5636 te.comento. todo devino en que saque el carter, no solo la tapa de carter, limpie y volví a sellae todo con forma juntas. No lo hizo mas
lo solucionaste?
Tengo un problema similar solo cuando utilizo el aire acondicionado después de una hora funcionando.
Y bajo la velocidad me activa baja presión de aceite
Buenas... Tengo el mismo problema cuando uso el aire... Me sabrás decir en tu caso cual fue la solución? Gracias
@@maxmoreno3466 claro. Revise la presión de aceite esta entre 25 a 30 en relenting. Y todo estaba bien. Solo cambie el conector el sensor de aceite y me dejo salir la falla.
Pero verifica su presión de aceite
Gracias gente tengo el mismo inconveniente, muy bueno el vídeo y los comentarios muchas gracias
Tengo el mismo solo cuando uso el aire..que hiciste...ya cambie todo
@@angelfernandezlopez8391 yo también necesito esa información
Hola tengo este problema del vídeo donde te lo puedo llevar ..
Solucionaste?
Cambié dos veces la bomba y sigue con problemas de presión de aceite en alta
Lo pudiste arreglar ?
@@reypa13 no. Le cambié las levas y por ahí me sigue tirando la alerta del aceite
@@julioguzman7899 bueno Gracias
@@julioguzman7899 te fijaste si el problema no es del sensor o conector del cable ?
Hola amigo necesito consultarte como me comunico con vos??
Consulta
Cómo podes revisar y saber si esta bien de motor una Suran motor MSI ?
Pregunta cambie la junta luego lo anduve unos días y me prendió el signo de aceite más el sonido me fijé y tiene aceite en los tornillos de la tapa que puede ser ayuda?
Hola q solución le diste disculpa .. xq estoy pasando x lo mismo 😢
Tengo el mismo problema en suran 2013.
Esta rallado el árbol de leva.
Puede ser que por ese problema también Pierde fuerza el motor?
¿Buenas mi pregunta es cuál es la presión correcta de aceite en caliente y en frío de un lupo (Fox) 2005 1.6 ?
En una vw tiguan ví que tenía 30
Claudio buenas noches!!!
Tengo el problema que mostraste en el vídeo, quisiera saber dónde puedo llevar a hacer el trabajo de la tapa ya que en zona oeste no encuentran quien lo haga.
Desde ya muchas gracias.
Hola arreglaste tu problema ?
Sera lo mismo que un volkswagen fox 1.6 2008
Saludos ...
Una pregunta, la presión de aceite ideal para un spacefox e 1.8 en caliente cuál sería?
He escuchado que trabaja a baja presión..
De antemano gracias por su ayuda..
Hola buenos días. Lo ideal sería en caliente 18 psi. En frío te podría variar dependiendo del lubricante que uses.
En el segundo video el lo menciona. La válvula de nuestros vehículos trabaja a muy bajas presiones 0.3 a 0.6 bar.
Lo indica en tu bulbo de presión de aceite
Porque primero no t fijaste el bulbo de aceite, q es lo más barato!!!
en mi caso tengo un gol voyage y en caliente se prende la luz de aceite pero titila regulando en el semáforo pero si aceleró se apaga
Hola Amigaso. A mi me pasa lo mismo.! Pudiste solucionarlo?
@@victoralmaras934 a mi me pasa lo mismo .. le cambie la bomba de aceite y no era .. lo pudistes solucionar ?
@@giannamoreira5276 Aunque no lo creas todavía sigo renegando con eso.
Troca o sensor de pressão de óleo, se não solucionar vai ter que troca o cabeçote, aqui no Brasil acontece muito isso boa sorte
Me pasa exactamente lo mismo ya le cambié el aceite cambie filtro limpie la rejilla y sigue igual
Con esa calidad de leva volkswagen queriendo superar a Fiat en talleristas
Tengo una chevy tahoo 2009
Motor 4.8
Ya mecambiaron
El sensor de precion de aceite
La bomba de aceite
La bomba de gasolina
El Calister
Y aun asi debes en cuando me sigue
Prendiendo aveces 2 veces ala semana
Pero lo extraño es que No baja el nivel de aceite del motor
Ni se calienta
Ni se apaga
No ase ninguna otra falla
La verda esperó me ayuden
Como lo solucionaste? Tengo el mismo problema
@@lucaspodolsky8979en México le decimos sensor de aceite. Y en estados unidos se llama macsensor...pero ponle el de la agencia original...porque los otros no sirve....tiene 3 años que lo cambiaron y adiós problema
Hola en mí g6 me salto esa alarma la temida lámpara de Aladino 🤣,pero decía cambio aceite ahora y me dio dos opciones suspender o rechazar .alguno le pasó?
Hola , ese es el aviso de servicio de cambio de aceite que se activa cada 10.000 km, si el cambio de aceite está hecho y querés sacarlo / borrar este aviso, entra a mi canal que he subido un video de como borrarlo. Abrazo grande y gracias por seguirnos!
Buenas noches colega... él tema del árbol masiso y el original es un tema pesó.no de dureza ..... aceite de calidad en tiempo y forma ....y no hay problema...tenemos motores con más de 300.000 km sin sacar la tapa..... Filtro de aceite de Calidad...... Estamos en Argentina la mayoría te cagannnnn. Después desimos VW no sirve 🙏
10w 60 y sale con fritas !
Tmre como odio ese sonido del inicio, tengo ese problema :(
A mí me pasó eso estos días, porquería de auto
Quizás la porquería sos vos, que no sabes cuidarlo, este motor tiene baja presión pero mucho caudal, tengo uno con 380.000 y anda perfecto, jamás fue abierto
@@franciscoallvideo no existe eso. yá está diseñado que debe tener cierta presiòn para el diametro de total del circuito de aceite.