[단독] 빚내서 산 열차 싼값에 임대…호구된 코레일, 왜? (2021.06.29/뉴스데스크/MBC)
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2021
- 5년 전 출범한 수서발 고속 열차죠. SRT입니다. SRT는 KTX를 운영하는 코레일 열차를 빌려서 쓰고 있는데요.그런데 정부가 코레일에게 싼값에 빌려주라는 지침을 만들어놔서, 코레일이 계속 손해를 보고 있다는 사실이 드러났습니다. 왜 이런 지침을 만들어 놨을까요?
imnews.imbc.com/replay/2021/n...
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![SRT 대신 왜 KTX가 와요? 희한한 '경쟁'..민영화 수순? [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/gW6Wk077Pq4/mqdefault.jpg)
![SRT 대신 왜 KTX가 와요? 희한한 '경쟁'..민영화 수순? [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/tr.png)
민영화가 웃긴게 적자노선은 오히려 정부가 더 떠안고 흑자노선은 민간이 더 벌고 근데 그 흑자노선의 고위직은 국토부가 차지하는 거지 ㅋ
크림스키밍이라고 하죠 달콤한 흑자노선만 민영화된다고 해서… 민영화는 정부부채를 줄이는게 목적인데 이명박은 인천공항 민영화시키려고 했죠…
진짜 이명박의 민영화 하자던게 미친 계획이었는듯
@@user-yi7ob9vl4u 도라이짓이였고 인천공항 정부기관중에 최다흑자인데 그걸 민영화 시키려고 했으니… 부채 줄이는 멏안되는 기업을… 적자나는 경쟁력 없는 정부기관을 민영화해서 부채줄이는게 기본인데 이명박은 도대체… 왜 인천공항 민영화를 하려고 했는지…
현재 버스회사 같은 철도네요
고속철도 통합 국민 청원이 진행중 입니다. 청와대 국민청원 -> ktx로 수서까지 가고싶습니다 동의 해주시고 동참 해주세요.
SR 키워놓고 자연스레 경영악화가 되는것처럼 돌려까서 코레일을 없애고 민영화를 못한걸 그럴싸하게 포장하듯 SR이 민영 철도가 되도록 돕는다고 생각하면 되는건가요??
맞아요 그리고 적자인 코레일도 민영화 시키겠죠
딱 일본 철도 따라가려는 시나리오
@@mekopark3201 그치요 요금은 비싸고 그전에 적자로난 빛은 국민 세금으로 갚고 2중으로 돈내는 제일알 ㅋㅋㅋ
쥐박이는 그냥 민영화 밀어부치려 했고 닭그네는 머리쓴다고 경쟁업체 만들어 korail 도산시키고 민영화 하려고 한거지 ㅋㅋ 두마리 짐승이 민영화 하려고 애쓴거 거기에 더해 문재인 정권의 무능력이 한몫한거지
에혀 .. 명박근혜 ... 미친것들 민영화 만들려고 별수를 다쓴거네 ... 제발 이번 대통령은 이런거점 잡아 족쳤으면 ... 내 꼭 선거한다 ...
후속보도 부탁드립니다 이제서야 이런 뉴스를 공중파에서 볼 수 있군요
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재인이가 이런걸 싫어해서 어쩔 수 없었는걸??
경쟁은 그냥 명분일 뿐이였고 목적은 따로 있었네.. 공기업 돈 살살 녹는다
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말도 안되는 경쟁이죠
SR은 황금덩어리 입니다
유치원생이 운영해도 돈이남습니다. 누가 저렇게
해서 뒷돈을 받아쳐먹었는지
철저한 조사를 해야됩니다
이명박근혜시절 관료들..
쟤들도 맥쿼린가??..
SRT를 해체할게 아니라 저대로 놔두는대신 인사만 개편하면 되는거아닌가
@@user-wq2lg9qc3t ㅂㅅ
응애 난애기 sr
나라에 돈이 없는게 아니라
나라에 도둑넘들이 많은거야!!
지금 특히 존나게 많더라구요
너라고 다를것같냐? ㅉㅉ
@@user-eq3zw9fx3r ㅂㅅ
@@user-um3je1ph7p 지금 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무뇌냐? 여태 해오덩게 지금 까발려지는거야
Feat 허본좌
민영화라고 말하면서 이익을 사유화하고 손실을 국가에 떠 넘기는 방식이죠.
어서 코레일로 통합하자... 비정상을 정상으로...
@Black Tulip 철도민영화는 김대중 정부 시절부터 시작된 존나 오래된 떡밥임.. 뭘 알고 이야기 하셈;
@Black Tulip 아니 시발 핑계없는 무덤 없다고 이명박때는 IMF 보다 더 심각한 서브프라임 모기지 사태 터졌었거든? ㅋㅋㅋㅋ 나도 철도민영화 비판적으로 보는 사람인데 맞는건 맞는거고 아닌건 아닌거지
@Black Tulip 그리고 김영삼이 국짐당의 뿌리다? 그래서 삼당야합 해준 김대중은 왜 빨아줌 ㅋㅋ 존나 어이가 없네 진짜
@@user-lt9dw6ms1q 삼당합당은 김영삼이 한거지 지 대통령 해먹을려고 완전 반대로 알고 있네..글고 서브프라임 모기지 왜 버텼는지 아냐? 노무현정권이 역대급으로 외환 보유고 올려놔서 그렇다
같은 고속철도이고 사실상 같은 곳을 지나가는데 왜 회사가 둘로 쪼개져야 하나요?
사장 자리 2개 만들기 위해서?
노른자노선 꿀꺽하려구요 ㅋㅋㅋ
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동탄.수서 이거 분리한다고요 ㅋㅋ
코레일이 열차도 싸게 임대해줘, 표 대신 팔아줘, 차량 정비도 대신 해줘..
골치아픈건 다 코레일이 떠맡고 SR은 알짜 노선 받아서 열차 운전만 하고 있지.
이번에 SR은 경영평가 B등급 받고 코레일은 C등급 받았다는데
경쟁 회사 뒤치닥거리 해주고 인정도 못받는 코레일 직원들 참 일할 맛 나겠다.
너 코레일 직원이지?
지금정부를까? 닥년이한거를?
@@user-lp9wq7bv4g 맞는말이구만 뭘그러세요? 좀만알아봐도 다 아는사실이구만
@@user-lp9wq7bv4g 부웅신
@@user-lp9wq7bv4g 너 SRT 직원이지?
저때 다 헤쳐먹으려고한게 이제 드러나네? 민영화 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 경쟁은 개뿔인 공기업 다없애고 다시 철도청으로 가져와라
민영화하면 진짜 알본처럼 ㅈ되는거임 ㅋㅋㅋ
@@mins3551 알본?
@@mins3551 지하철 7정거장만 타도 200엔 나오고 도쿄-오사카가는데 만오천엔? 정도 냈던거같음
적자가 누적되야 민영화 명분이 서고 합법적으로 민영화 하니까 그렇지.
쯧..뻔히 보이는 수작인데 왜 두고만 보는지
돈받았으니까요~
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어떤 자가 누구한테 엄청 찔러줬군. 몇백억 이상 되겠네.
그냥 폐기하고 코레일에 합병해야 되겠군.
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그냥 국토부 낙하산 자리 만들라고 국민 세금 새든 말든 국토부 고위공무원들이 입닫고 밀어부치는거지뭐 코레일 사장만해도 국토부 차관출신 기관이2개면 낙하산 자리도 두밴데
@@user-cn7ne4hm6l 대가리에 뇌대신 우동사리채우고다니는것들이죠.
@@user-cn7ne4hm6l 정권 바뀌고도 안 고친 이유를 얘기하는 겁니다.
@@simonpark7342 싸논 똥이 한두개라야지. 왜 안고쳤냐고 할게 한두개도 아니고. 고칠려고 하면 반발하고 법계정 반대하고. 하루이틀인가?
@@simonpark7342 오히려 현정부는 코레일 sr합칠라고 함. 문재인공약이었음. 그래서 바로 회사두개로 나눈뒤 나타나는 손실 조사명령함. 조사해보니 대략 매년 600억정도 를 승객이 손해를 봄. 이제 각회사 조사해야되는데 갑자기 국토부 높으신분이 조사단에 전화해서 강압으로 조사중단시켰다고 함. 그리고 계속 지연시키는중 현 국토부 윗대가리들은 전 정부때 sr만든 놈들임. 거기다가 이렇게 버티는 이유가 철도민영화추진하는 정권이 드러설때까지 버티는 전략이라는 의혹도 있음. 걍 국토부 ㅅㄲ들이 쓰레기임.
@@leew2544 국토부 높으신분이 문대통령보다 파워가 센 모양이죠? 흠....이해가 잘 안되네요. 고위공무원 인사권은 대통령이 쥐고있는데 말이죠
민영화니 경쟁이니 다 X소리고.. 누가 이득봤는지 캐봐야 한다. 자율이니 시장이니 어짜피 지들 해먹으려고 둘러대는 거자나
닥년이가 돈먹고 만든거라고! 딴나라당작품이란다.
저당시 수서역 부지 근처에 이상득이 땅이 많았다 들었소...
어후 10세들 가짜보수들. 정권교체되면 다음은 뭐해먹을거냐? 수도? 전기?
@@user-xh2qb1ez8s 그러니까요 경쟁이니 시장자유니 다 그쪽에서 지들 해먹고 싶을떄 둘러대는 거자나요. 가짜 시장론자들 가짜 보수들
빨리 계약을 정상화시켜 세금이 빠져나가지 않게 해야 한다
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아 진짜 어이없다
당시 관련자들 조사해서 법적책임 물어라 그리고 SR도 허가 취소해라
무슨 말도 안되는 일이 ᆢ
이정부는 사기정부니까ㅡ가능하지
@@user-vz3nw5tc4i 저거 박근혜가 만든거야..
우리나라는 돈이 없는게 아니고 도둑놈들이 많은게 맞구만
이재*이 맨날 하는 말이죠
철밥통 도둑놈들ㅡㅡ
쓸어버리려면 이재* 대통령 되어야함
그 도둑놈들의 대부분이 자유당
이거 코레일 쪽쪽빨아서 sr 키워주겠다 아닌가?
일부러 속아주는것인감... 코레일 책정가로 70억 정부권고가로 180억 싸게 임대했다고 1조 1천억 적자가 나오겠는감.
해고자복직과 대북퍼주기로 막대한 적자를 떠안고 SRT로 물타기하는거잖아.... 결국은 국민이 갚아야될 던임...
@@j.jinlee6772 그래서 닭년이만 돈먹고만들었다는 이야기는 쏙 빼기냐? 도대체 니들 머리속에는 뭐가들어있는거야?
@@j.jinlee6772 대북퍼주기 그거 박근혜가 북핵포기하면 매년 630억달러씩 지원한다고 했던거?? 5년전이라는데 시기를 보고욕해야지 ㅋㅋㅋㅋ 이거 잘못한거 맞지?? 박근혜 욕할수있지?
@@minwooidd 공산당을 지지하면
박근혜를 이유없이 싫어해야만 하거든요
아마 집에 김일성,김대중 사진 걸어둔 사람일것 입니다.
@@j.jinlee6772 내부사정모르면
카더라좀 그만올려라 푼수야...ㅡㅡ
이래놓고 코렐 적자나면 경영평가 박살 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ sr은 왜 만들어놔가지고 그러는겨.. 아주 지들끼리 해쳐먹기 바빠가지고..ㅡㅡ 나라꼬라지가 어떻게 되던말던 지들 배만 부르면 된다는 마인드.
@@K0403-1 줄여서 말할수도있죠,, 저도 코렐이라고 합니다 ,,
@@K0403-1 뭐라카노 띄어쓰기나 생활화하라 거 이상한 소리나 씨부래지 말고
@@K0403-1 오 맞아.. 난 서교공 부교공 중발 한수원 이렇게 불러. 그런데 이게 잘못 된거냐? 현직자들도 그렇게 부르고 뉴스기사 제목도 줄여서 쓰는 곳 허다하다. 진짜 잘못된 태도는 "줄여서 말하지 말고 무조건 풀네임으로 적어라"라고 강요하는 네 태도다.
이건 앞으로 사는데 꼭 고쳐야 할 태도니까 새겨들어라.
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하루빨리 통합해야 한다.
KTX도 SRT둘다 오래 타보고 느낀건
SRT는 가격도 싸고 기차도 좋고 서비스도 좋다.
반면 KTX는 가격도 비싸고 기차도 노후화 되었고
서비스도 나쁘다.
이유는 코레일은 KTX에서 번돈으로 수익성 없는 노선 운영해야 하기 때문이다. SRT가 가격이 싼것도 지금 저렇게 운영 하는 것도 코레일이 SRT가격 인상을 억제하기 때문이다.
진짜 알짜노선만 운행하다 보니 SRT는 매년 흑자고 KTX
는 매년 적자다. 열차 승무원만 봐도 KTX는 8칸 짜리 산천기차에 기차팀장 1명 승무원 1명이 전부고 SRT는 3명도 넘는 것 같다. 그렇다고 서비스가 더 좋은 것도 아니다.
지금 코레일은 돈이 없어서 KTX기차도 새로 사지도 못하는 상황이다 가끔 10년도 더 넘은 16칸짜리 고속기차 타보면 2000년 초반에 타던 전철 1호선이 생간난다.. 진짜 시트가 너덜너덜 걸래 같다. 그런 기차를 비싼 돈주고 타면 한숨만 나온다. 현실이 그렇다..
요즘 기차 시간대가 안맞아서 SRT를 타는데.. 진짜 코레일이 고맙다는 생각이 많이 든다.. SRT를 타보면 철도 민영가 무엇인지 알 수 있다. 모든면이 KTX보다 좋으면서 금액도 싸다.. 만약 코레일이 없다면 어떻게 될까?
수서발 SRT는 일부 기득권층에게 추가로 교통특권을 준 것이다. 하루 빨리 통합 되어야 한다.
철도 경쟁력 웃기고 있네.. 지금도 충분하다.
다시 이야기하자면 고속열차를 탈 자격이 부족한 지역은 KTX타면서 더 높은 요금을 지불하면 됩니다. SR이 알짜배기 노선을 얻었다는것은, 해당 노선 내 역세권이 고속열차를 탈만한 경제적인 자격이 충분하다는 것으로, 더 낮은 가격에 고속열차를 타면 됩니다.
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뭐래 통합하면 독과점 심해지고 서비스 거지같아지는거 이미 경험햇는데 뭘 또 통합해
@@Miaohd12 철도는 독과점 사업입니다. 국가에서 운영해야 하는 국영 사업 이구요. 동네 버스나 독과점 따지는 거고..
@@jins7374 ㅋㅋㅋㅋ서비스 거지같이 하다가 SR생기니까 후다닥 예전 서비스들 되살린거 존나 웃겻는데 어디 쌍팔년도 마인드로 철도를 국가가 운영하래ㅋㅋ 그러니까 혼자 운영할때 잘하지 그랫어요 ㅎㅎ
민영화로 세금을 자기 주머니에 채울려는 이들은 전부 강력하게 처벌해야합니다.
명박이랑 그네냐 또 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나랏돈이 우습지 아주.... 지들 돈인양 아주..
그놈에 국토부.. LH에 SR..... 국토부..참... 일하는 꼬라지만 보면 이딴 것들 차라리 없었으면 더 나았겄다 싶다 ㅡㅡ..
@@akas777 이번정부서 확실히 처분해주리라 기대해야지 전정부믿고 넘 해처먹었어
@@user-tu7jz7tu1q 본인생각을 진짜인양 포장하면 곤란
@@akas777 좀 제대로 읽고 글 좀 쓰자.
내가 쓴 글 어딜 읽고 Lh랑 srt랑 같다고 말한거로 이해한건지 모르겠는데 굳이 다시 풀어서 설명해줄게 ㅡㅡ 국토부 산하공기업은 현재 20개가 넘게 있어. 그 중 LH랑 코레일이 있던거고. 국토부는 철도민영화에 대한 강력한 의지가 있는데 현재 정권은 코레일과 srt를 다시 합병하는걸 목표로 삼던 정권이야.
따라서 국토부는 철도민영화를 지지하는 정권이 다시 들어서기를 기다리고 있어. 과거 박근혜정부 때 철도 경쟁력을 구실로 srt를 따로 만든 이유도 이 같은 맥락이야. 한마디로 현직자 부동산 부정부패가 발생한 LH , 철도민영화에 대한 노골적인 야욕으로 혈세를 들여 억지로 만들어놓은 srt 이 두 공기업이 국토부 산하기관이니 일처리가 그지같다 라는 취지로 쓴 글이야. 이렇게 풀어써줘도 어려우면 넌 그냥 조용히 가던길이나 가.
@정해용 뇌용량이 딸리시면 그냥 도리도리 하셔용~
@@user-tu7jz7tu1q 뇌피셜은 갤러리가서 하시고~
임대료만 문제가 아닙니다
코레일이 SRT 유지보수를 다 해줍니다
SRT가 말이 좋아 경쟁이지 사실 SR을 코레일이 가져오게 되면 상대적으로 저렴해진 요금으로 사용할 수 있게 되는 것입니다
코레일은 일반 전철에서 생기는 적자를 KTX로 메꾸게 되는 거에요
SRT 운용에서도 적자가 생기는 구조를 만들어 놨으니 더 좋은 품질의 서비스를 못 누리는 건 일반 시민이 되는 것입니다
이문제가 드디어 수면위로 올라왔구나 다행이네 이제라도 올라와서.
맞아요. 옛날에 나는 꼼수다에서 예상했던 내용이네요.
정부가 어이가없네요 코레일 화날만 하네요
닭그네때 비리 ㅈㄴ많내 닭,국짐들 얼마나 처받고했을까?ㅋㅋ 민영화 오지긴히내 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-wu1rg4ot8o 근데 팩트는 과거정부가 못했음 현정부가 잘해줘야한다는거임 안그래도 전기탈원전해서 기차값 올르게 생겼것만요 전기세하고 코레일 입장에선 더 적자나죠 안그래도 힘든 코렐을
@@lg-twinsv4 강제로 할수없음 닭그네때 법을 그렇게 해나서 싸놓은 똥이 너무큼
수도, 전기, 도로, 열차는 절대 민영화 하면 안된다
민영화 밀어붙이는 자들이 그 사업 먹으려는 자 들이다!
의료!! 이게빠지셨네요.
+ 의료 공항 항만
소송 문제로 문닫게 하기 힘들다면 앞으로라도 SR에 임대료 정상적인 금액으로 올리고 거부하면 열차 회수하고 직접 사도록 해야함.
추가로 철도 사용료도 전체 비용에서 노선 점유하는 비율만큼 청구하면 그나마 공정한 경쟁이 될것임.
국가 기반 산업에 참여 할 수 있도록 해주는 것만으로도 엄청난 특혜임.
옛 어르신들이 말한게 번뜩 생각나네요
나라에 돈이 없는게 아니라
나라에 도둑X이 많아 탈이 난다
라는 말이 떠오르네요
정부는 지금당장 SR을 거둬들여서
코레일에 넘겨줘라
잘나가는 코레일 부도나게하지말구
철도는 한국 철도공사에서 관리하라
KTX + SRT 민주당 정부에서 합치지 못하고 국민의힘 정부로 넘기면 보나마나 알짜베기 SRT는 민영화될 게 뻔함
철도청 없어졌는데요
@@user-tm1fm5jg4j 닥년이만든걸 지금정부얘기라니... 한심한거 알지?
@@user-xh2qb1ez8s 지금 정부에서 했다는게 아니라. 지금 수습하지 못하면 다음 정부나 다다음 정부에서 민영화 될 거라는 뜻
핏켓 듭시다
명박이는 기록도 흔적도 웃겨?
에라이 국토부 철밥통들아.
월급날 월급 꼬박 꼬박 아무생각없지??
ㅋㅋ..손해 보며 빌려주고 경쟁?? .
sr의 싼 운임은 강남거주민들을 위한 혜택.
sr과 코레일은 합병이 답이다.
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ㄴㄴ 그냥 사모펀드에 파는게 답임. 독점되면 갑자기 운임 확 오를지도 모를텐데?
이명박정부때 시작해서 박근혜정부때 만들어진 규정이라 그럼 뭔가 고약한 냄새가 진동하네 제2의 사대강일지도 모르고 철저히 조사해야됨
@@user-dm5uz9fd4x 정상생활이 가능함?
이난리 터져도 대깨문들 ㅈㄴ 많네 ㅋㅋ 너네는 지능이 없나 아니면 수급자라 돈주니까 좋아하는거지 ?
@@Cys600 ㅋㅋㅋ민영화 안된다 이꼴난다 난리쳐서 명박이때 못하고 근혜때 했지 이꼴날걸 알면서 누구배를 채워주느라 근데 이게 누가 잘못했다? 정권이 바뀐다고 회사나 공무원들이 바뀜? 안바뀌고 해먹다가 이제야 터진다는 생각은 안함? 이것도 모르면서 이러는거면 대단히 곤란한데?
@@Cys600 무슨 난리가 터진거냐 말은 바로하자 저거 박근혜때 분리시키고 민영화하려던건데 이명박때부터시작해서 박근혜까지 민영화해서 싸그리 말아먹으려함 대깨리들 심하게 문제있음
@@user-dm5uz9fd4x 정신 차려라 이명박근혜때라 해도 정신 놨구나 인천공항 전기 철도 의료보험 수도까지 죄다 민영화시도했음
일본보면 민영화하면 국민이
호구되고,돈먹는하마된다는
거 답다나왔다.민영화반대다.
결사반대 .
국영화는 무조건적자날수밖에없음 왜 세금으로 그걸매꿔줘야함? 열차타는놈들이 부담하라그래
@@abcdefg8808 니가 열차탈일 없다고 함부로 주둥이 놀리는거 아니야 ... 국가 기간산업이고 공익을 위한 사업이라 그래
@@abcdefg8808 철도가 여객만 있는 줄 아는건가..😦 세상에
그래서 민영화로 다 팔아먹은 일본정부는 부잔데 민영화땜에 각종 요금올라서 그걸 이용하는 국민들은 거지잖음
@@abcdefg8808 빡대가리인가 물자운송도 생각점하자 니가 대한민국에서 의식주 한다면
Sr을 없애라
경쟁이 필요한게 아니라 안전이 강화되야 정답인데 안전은 뒷전인거라는
고속주행시 관제는 누가 해주나?
결국 코레일의 선로이니
코레일의 관제를 받는것 아닌가?
이원화는 정답이 아니다.
선로는 철도시설공단이 관리합니다. 코레일은 운영업체인데 모르는분들이 많네요. 고속도로 낙하물관리는 도로공사에서하지 금호고속에서 안하죠.
선로건설만공단이하지시설관리선로관리다코레일이다유지보수하는데여?
@@user-fs5cp7ey1r 엥? 제가 잘못알고 있었나요? 근데 건설만 하고 관리는 코레일이하면 도대체 선로사용료는 왜 내는거죠?
국가철도공단은 한국철도공사한테 선로사용료를 뜯어서 유지보수 및 자산개발 위탁료라는 이름으로 한국철도공사한테 그 돈을 그대로 돌려주고 있다.
관리업무가 시설공단업무가 맞는데 코레일에 위탁하는 형태입니다 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 관제업무도 코레일이 합니다 ㅋㅋㅋ
어떤 정부가 저런 짓을 했는지 제목에도 써라..
제목만 보는 인간들이 많다.
SR 회사 조사하면 누가 국민세금으로
득보는지 발켜지겠네요
고속철도 통합 국민 청원이 진행중 입니다. 청와대 국민청원 -> ktx로 수서까지 가고싶습니다 동의 해주시고 동참 해주세요.
철저히 조사해서 엄벌에 처해야합니다 썩을 놈들
Sr은 코레일과 통합해라 얼마전에 srt 시운전 하다가 3명이 큰 중상을 입은 큰 사고가 났는데도 무마했다 이런 업체에 어떻게 믿고 타는지, 국가가 관리해라
좋은 보도입니다. 계속 힘내주세요.
SRT KTX 통합이 살길이다..
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앞으로 민영화 개소리하는정권은 국민의 심판을 받을것이다
국토부는 낙하산자리
정부는 민영화로 장사
누군가의 이득은 결국 누군가의 손해.
어려울것도 없이 영국 일본 미국
독일 프랑스만봐도 답이 나온다
프랑스는 다시 국영 철도.
낙하산 ᆢ
내 밑에서 수고 했으니 알아서 빼먹으라는 그 자리?!
문재앙
이명박이 싸놓은 똥이죠. KTX 통째로 민영화 시키려고 하다가 반발이 너무 심하고 명분 없으니까, SRT만들어서 알짜배기 노선가져가고, KTX 적자 만들어서 그걸 명분으로 철도 완전 민영화 시키려고 한거. 지금이라도 SRT는 KTX아래로 합병시켜야 합니다.
영국도 다시 국영화함
철도는 옆나라 일본만 봐도 답 나오지..
민영화해서 교통비도 살벌한데다가 경쟁체재라 환승도 안됨.
거기다 갈아탈때도 운영사가 다르니 거리도 멈
걍 노답임 민영화하면
비리가 껴 있군요
국가 인프라 민간에 넘겨서 국민에게 이익되는 경우는 없었다 전부 비리의 온상만 됐지
선로도 같이써 역사도 같이써 경쟁사 표도 팔아줘 경쟁사한테 예매시스템도 빌려줘 경쟁사한테 손해보며 열차도 빌려줘 경쟁 이란 정의에 성립이 너무 안되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그네야 너 닭대가린걸 저렇게 티내면 어뜩해 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ정권이 끝나가는데 또 전정권 탓? ㅋㅋㅋㅋ 전라도 애들은 살아가기 편하겠네? 걍 무조건 명박근혜 탓만 하면되니까?ㅋㅋㅋ 하여간 라도애들은 두환형님이 더 손을 봐줬어야 했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-us6cp6oe4h 준영아 일베좀 그만해... 하더라도 티는 내지마라 준영아... 2016년에 개통된 걸 전 정권 탓을 해야지 이정권 탓을할까?
@@user-us6cp6oe4h뭔 무조건 전정권 탓??? 2013년 말기에 코레일 민영화로 한참 시끄러웠는걸로 기억하고 있는데 그때 정권이 누군지 전혀 모르고 글부터 적으시네. 게다가 뜬금없이 전라도가 거기서 왜나와요?
@@user-us6cp6oe4h 깔껀 까야지 현정권이 잘못했으면 현정권 까고 전정권이 잘못했으면 전정권 까고
@@user-us6cp6oe4h 머리가 장식이세요 계약한 시기가 중요하지 정부 바뀌었다고 마음대로 할수 있나
명바기랑 그네의 콜라보
경쟁시대는 무슨 요금은 미친듯이 계속 올라감
요금은 노선을 짜서 그에 맞게 책정하는데, 오송역 무안공항역 같은 거지같은 핌피현상도 한 몫한다고 봐요.
+ 이건 보수정권의 귀책이지만, 솔까말 이번 정부도 철도 때려 잡을줄만 알지 도와준 적 없어요.
열차 운임이 원가에 한참 못미치고, 노인들의 무임승차는 방관하고 있으면서 운임 올린다고 하면 극구로 막은 것도 모자라서 용역업체 정규직을 모회사 정규직으로 편입시켜 놓고 방만경영이라고 몰아 세우건 사람들이예요.
ㄹㅇ환장하겠네ㅋㅋㅋ어케 나라에 제대로된 대통령인물이 없냐
문정부는 여태까지 뭐하다 임기 끝나가니까 이런문제 제기하냐 . 전정부도 책임있지만 전정권 만 욕한다고 해결 안된다. 우리나라는 참 이게 문제야.
@@user-uz870 누군가 문제를 제기해야 청와대가 알지. 요소요소에 모두 자유당 덕택에 승진한 공무원들이 쫘악 깔려있는데 문제 제기할리가 있냐. 이런건 언론이 제기해야하는데 언론의 90%가 자유당과 재벌편이잖아. 자유당이 좋아하는게 우리 성향 공무원들은 대거 승진. 다른 성향은 무조건 좌천이야. 하지만 민주당이 같은짓을 하면 바로 조중동발 90%의 언론 십좌포화가 쏟아지지.. 그 차이다 민주당은 요소요소에 자기편을 못 넣지만 자유당은 그런짓을 해도 되는 시스템이야
@@user-uz870 즉 공무원 물갈이가 될려면 10년정도 지나야한다. 그래야 성향파악이 되고 그러지. 노무현때 조중동말 언론빨대 기억나냐.. 노무현이 무슨 정책 자료만 만들어도 조중동에 바로 입수해서 터트리던거. 문재인정권은 그런게 적잖아. 그래도 터지지만 검찰발 문건 폭로빼면 노무현때보다는 적어.
ㅠㅠ 철덕으로서 맘 아프다..
고속철도 통합 국민 청원이 진행중 입니다. 청와대 국민청원 -> ktx로 수서까지 가고싶습니다 동의 해주시고 동참 해주세요.
에라이~
결국 철도 민영화해서 해쳐먹을려고 하다가 여의치 않으니까 SRT 새로 만들어 꿀꺽 삼킬려고 작전 쓰다가
둘다 감옥 가는 바람에 흐지부지
되었지만 지금도 호시탐탐 노리고
있는 상태인 것이지
문죄인은 언제 가나요
@@user-dn4oj2jb8s 임기끝나고 죄가있으면 가겠죠. 정권바뀌면 확률올라가고요. 근데 본인정치성향이랑 다르다고 물타기좀하지마세요. 잘못한점은 집고가야 그나마 조금씩발전이라도하죠.
@@bangyeon 뭔 보복까지 당해요.... 다들 쥐명박, 닭근혜 얘기 엄청 했구만....
@@bangyeon 지금은 대통령님이 직접 고소하시던데 좀스럽네요
@@-Namul 차라리 고소하는 게 나을 수도 있네요. 뒤에서 블랙리스트 만드는 게 더 쫌스럽지.
국토부마피아..전국민은 알고있는데... 장관은?...감사원은 선거중? 누가 제재할것인가
아니 저건 좀 아니지....
수사해야
이런 사실은, 반드시 후속보도 계속해서 공론화 해주세요!!
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국가기간 산업을 민영화해서 국민들 등골 빼먹을일 있냐?
전기세.수도세.공공요금...여기에 국민의료보험까지 만약에 민영화한다면 지옥이 따로없다.
최하층민은 전기도 끊기고 물도 끊기고 겨울에 냉방에서 자다 죽고
감기같은건 병원도 못가고 병키워서 폐렴으로 죽겠죠...
전기세가 아니라 전기료
미국 의료체계 되는거지 뭐 ㅋㅋㅋ
자본주의의 가장 어두운 면에 설탕을 발라 포장한 게 민영화지
얇은 설탕을 맛있게 빤 이후에는 비소가 새어나오는 거임
@@boris8543 비유 개쩌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런일이 또 얼마나 많이 있을까... 휴우 ..
허, 안 그래도 알짜배기 노선이네 뭐네 말이 많았는데, 아예 호구짓 중이었다고?
경쟁이 아니잖아, 이건.
우스갯소리로 공정위가 나서야 할 사안이라고 말해도 될 것 같다.
뻔하지 지분투자한 인간들이 수익이나야 하니 공기업이 손실을 봐야지.
뭔개소리야? 어느공기업이 손실을봐? 매해마다 성과급잔치로 축제구만.
@@user-xh2qb1ez8s 와... 진짜 아무것도 모르고 사시네
@@user-xh2qb1ez8s 찐
세금은 본인 돈이 아니니까
세금을 선심성 목적을 위해서 사용하는 이유가
선거용인지
국토부와 정부는 뭐하냐?ㅡㅡ
srt나올즈음 그때 기사에 댓글알바 엄청풀었지 제대로된 댓글은 찾아보기도 힘들었다 국민우민화해서 성공한 케이스지
지금이라도 바로 잡아야 합니다!!!!!!!!!
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그냥 코레일 SR KR 다시 하나로 합쳐야 한다
@@user-ip2oe4bj7n 동의안하는데요?
나도철도합병은반대임
민영화하려다 욕먹고 못하니까 제일 돈되는 수서역 구간 짤라서 팔아먹든 해먹든하려고 분리한거 예전부터 유명했지
아이고... ㅋㅋㅋㅋㅋ
우리는 안 참는다.
솔직히 10분 더 빠르고 10% 더 싼 이유가 서울역이 아닌 수서역이여서 그런데 처음 부터 좀 수상했음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
난 서울 동남부권이라 srt 개꿀이였눈뎅 ㅎㅎ 서울역 용산역은 느므멀어~
@@Soul-ne5nj 님은 개꿀이지만 강북쪽은 그 10%랑 10분이 지하철임 ㅋㅋㅋ
근데 수서 안가고 지방에서 지방인 사람도 10퍼 할인인데?
@@user-uf8ts1rs9o 내 말은 지방에서가 아니라 서울에서 지방말하는 건데 님은 왜 지방에서 지방이라 말하는거임? 그래 뭐 10퍼 할인은 그렇다 쳐. 근데 10분 차이가 역 거리가 이는데 당연히 10분 빨라져야 정상아닌가 그걸 홍보하고 있네 이런말임
@@언_젠가 아니 지방사람들은 10퍼 할인으로 꿀빤다는거지ㅋㅋ
도대체 이나라는 어디까지 부패한거냐...
어떻게 해야하는거냐
정치인들은 누가 심판해야 하는거냐
박근혜?
이게 다 명박이하고 박근혜가 한 짓인거 다 아시죠? 여러분~
sr 누구 가족인지 조사 해보면 나오겠지
국토부 공무원 전원 교체! 더러운 넘들은 걸러야죠.
이런건 좀더 보도를 많이 오래했으면 합니다!
계속계속 보도해주세요
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SR은 누구껍니까?
멍박이가 혓바닥 한번돌려 검은머리 외국인으로 둔갑해 핥았겠죠... 알면 알수록 살려둬선 안돼는 놈이죠!!
국민 세금으로 조까이 쓰인다는 할아버지들 말이 맞긴맞네..
통합하라고~~~~
srt성립자체가 말이 않되는거야 srt로 돈번 놈들이 범인이지
안
민영화를 위한 졸렬한 작전이었군
다해처먹는다 진짜 .
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한국철도공사에서 어플이나 현장에서 표같이 팔고요, KTX가 지나가지도 않는 선로 유지보수해주고요, 차량 정비까지 해줍니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이 사유로 일정 금액을 SR에서 받지만 결국엔 적자입니다 대체 어떻게 경쟁체계인가요 SR은 쉽게 말하면 사람 많은 역만 이동합니다(흑자 노선) 당연히 표도 많이 팔리겠죠 그반면에 코레일의 적자노선은 참 심각합니다.. 많은 분들이 알아주셨으면 해요 열차가 한번 이동하는데 생각보다 많은 비용이 듭니다.. 기차표도 결코 비싼게 아니더군요
국가 기간 산업을 민영화하는 것은 시대를 역행하는 정책입니다.
신자유주의의 폐해에서 몸살을 앓는 인류가 ‘새로운 자본주의’를 모색하고 있습니다.
미국 바이든 정부가 크게 방향을 전환한 것이 그것을 잘 말해 주고 있습니다.
국가 기간 산업의 민영화, 서민이 더 힘들어지는 사회가 되는 길이며, 빈부격차는 더더욱 심해지는 길입니다.
요금이 매우 비싸지지요. 민영화 좋아하는 이들은, 그 대신 서비스가 좋아진다 주장합니다만,
현재의 코레일, 훌륭합니다. 민간 기업보다 서비스가 훌륭합니다.
정부돈은 먼저본놈이 임자다 ㅡ에구
ㅎㅎㅎ 꼼꼼한 이명박의 손길이 닿은거지
매 경쟁....평가......신물난다...진짜....
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저런식으로 국영 기업체를 망하게 해서 민영화 단계로 가려는 의도인게지
당시 SRT를 추진했던 놈들을 싹다 잡아들이고,,SRT의 투자자 명단을 공개하라
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정권이 바뀌어도 쉽게 변하지않는 이유가 저런공무원들이 곳곳에 있겠다는게 참….
박근혜=문재인
@@user-tc1zg2tx2e 대가리가 똥이냐? 이 둘을 비교한다는 것 자체가 정치는 좆도 모르고 여기저기서 주워들은 걸로 아는 척 나대는 꼴ㅋㅋㅋㅋ
다른 댓글들도 가관이던뎈ㅋㅋ
@@egon7273 진짜 나라 박살낸 재앙이랑 대리짓해서 자멸한 박근헤랑 비교가 되냐? 재앙이는 국민들 죽이는게 목표인데 ㅋㅋㅋ
@@dx4529 이런ㅂㅅ도 살아가고 있는게 민주주의의 폐해임
@@user-pt4iq3xp9j 너같이 남의견 묵살시키는게 사회주의의 폐해임
국토부 이것들은 머하나 제대로 하는게없네.
얘들 예전처럼 건설부와 교통부로 나누고~
차관급 이하 전부 짜르고 실무 국.과장급도 반으로 짤라야한다~!!!
수사필요.
국회도 경쟁체제가 필요한데 왜 다른 국회를 안만들까? ㅋㅋ
이제라도 공론화되서 다행이네… srt 합쳐야한다고 하니까 친구가 srt 깔끔하고 좋은데 안합쳤으면 좋겠다고 그러던데 ㅋㅋㅋ
코레일 적자로 인해 망하고
철도민영화 되면
현실반영한다며 가격은 오르겠군
이것도 검은머리 외국인짓인가 ?
이미 민영화 된지가 언젠데 민영화 타령?
@@user-xp7ns3ui9u ㅡㅡㅋ 민영화 되었으면 어떻게 국토부가 개입을 하냐... 일본에 살고있냐???
@@user-xp7ns3ui9u 철도공사인데 어디나라 사람임?
@@user-xp7ns3ui9u 한국철도'공사'라는 말이 안 보이냐?
sr회사가 국가껀가요? 몰라서..
통합해야한다
진짜왜저러디
이명박근혜는 공공적 성격을 띤 사업이 민영화되고 경쟁시키는게 그리 좋으면 수도사업도 민영화하고 경쟁시키지 그랬냐? 그걸 좋다고 따르는 고위관료들은 왜 걔네같이 사법처리 안 당하나 몰라.
어맹뿌 수도민영화 지 형으로 시도했다가 여론보고 빠졌는디
뭔가 너무 구리다. 조사가 필
요할듯하다 .나라돈인데 막쓰
네 .민영화 누구를 위해서? 망
할것들,,sr에 막 퍼주네.거기
에 누구랑 역겨있을까?
너는 은근히 민주당으로 몰아가려는듯 한데,ㅋㅋㅋㅋ
웃기지 마라,
2016년,11월에 시작된 것이란다,ㅋㅋㅋ
결론은 박 근혜의 딸랑이들의 소행인데?ㅋㅋㅋ
띄어쓰기 혼란스럽다
이게 어떻게 공정 경쟁임??
조사 해야지,,,, 누가 연관 되어 있는지,,
요즘 MBC보면 정말 열일하고 있다.
근데 철도가 왜 경쟁해야되는데?ㅋㅋㅋ 국가 기간산업 교통망으로 경쟁하나?
코레일 운영 잘하는거같은데 부러 경쟁시킬 이유가있나..일본가보면 우리나라는 열차회사가 하나라서 정말다행이다 라는생각이 절로드는데..
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코레일이 운영 잘하는 것 같다구요? 지나가던 개가 웃겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-iq4gn6ve1d 매일같이 흑자나고 호구같이 터지는데 운영할 맛이 잘도 나겠네요
@@Jake-nl7ip 그게 내 알바입니까?
@@Jake-nl7ip 누가 매일 같이 흑자임? 수도권광역본부 여객본부 화물운송 다 적자고 고속여객만 흑자인데?
언제요?
순실이 짓 이네...
이거 파고들면 또 그 당 사람들 기어나오겠지? ^^ 진짜 모든 악의 근원 아니냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐하는건가...코레일..국민을 진심 호구로보는구나
제생각엔 지금 코로나 비상시국에 ktx.srt 열차운행 최소 절반 줄이세요.거리두기에 좌석 청측만 절반만 앉는걸로 알고있는데 거의 텅텅비어 운행 하는걸로 알고 있습니다.새마을.무궁화호 열차도 마찬가지 입니다.밑빠진 독에 물붓기 입니다.코로나 끝날때까지 열차운행 줄이새요.그리고 인천공항 전철 급행도 마찬가지 입니다.