Schimbarea placutelor de frana la Dacia Logan

Dupa o viata de mesterit in stanga si in dreapta prin Brasov, Constantinescu Pavel da lectii acum in Cislau-Buzau, lectii usoare la indemana oricui. Schimbarea placutelor de frana nu este o operatie nici grea, nici usoara, putina atentie, cateva scule auto, ceva pricepere si economisesti si timp de stat la service auto si ceva banuti. Spor!

[@iubescbrasovul]

Eu ma bucur ca este inregistrarea este utila pentru majoritatea.
Celorlalti apelati, cu sange verde, la service autorizat. In perioada asta de criza orice sugestie de acest fel o consider utila.

[@nelucursaru4335]

BRAVA de mare ajutor. Multă sănătate.

[@grav3ns3n]

Sa traiti dl Chelar pt video de mare ajutor.

[@carlos_sacalul]

Meseriasul vechi tot cu chitucul de lemn sub masina. Bravo

[@claudiusurd]

domnea juta domnul cristian si multumii mult
pentru video si sa mai punetii si altele multumesc .

[@nellule1980]

Eu mi-am schimbat discurile de pe fata si placutele singur fara sa fiu mecanic...:D
Salutari si dc mai ai video mai baga!

[@bogdanvartolomei70]

Nu stiu daca e bine sa lasi etrierul sa atarne in furtunasul de lichid, mai bine asezat pe ceva acolo.

[@narcisoprica7146]

Etrierul nu trebuie sa stea atarnat niciodata

[@MYTUBEVIDEO2009]

Pentru retragerea pistonului etrierului in locasul sau eu stiu ca se desface furtunul flaxibil si dupa ceea se împinge. Impingerea sub presiune poate duce la deteriorarea servofranei!!!

[@iulianc9037]

Sub ce presiune că nu apasă nimeni pe pedală?
Servo nu se poate strica pentru că nu acționează în niciun fel tija când împingi pistonul.
În mod sigur nu cunoști principiul de funcționare a servofrânei.

[@nellule1980]

2:58...nu e vorba de azbest ci de ferodo...doua materiale diferite(feredo=metal plus azbest).
Salutari tuturor!

[@xDoMyNo]

Ce observ la mecanici generatia veche la fel ca tatal meu ...Nu discuta mult ..nu sta la taclale nu stiu sa explice cum explica astia noi ,dar fac treaba acolo in tihna ...nu treburi de mantuiala cum se fac acum prin service-uri...

[@airwed]

ale mele au 70.000 si inca sunt bune :) insa a mancat din disc 1mm si ceva.
Marfa mesteru' :P

[@dizy82]

De cand se da cu ciocanul in discuri?

[@alincirstean6297]

da la cuiele alea de unde strângi etrierul nu pui putina vaselina ca au mai fost meșteri ca tine si au încîntat gentile de aluminium sau coclit si nu au mai putut sa scoată roata

[@Savu31]

la mine e foarte greu sa desfac suruburile de la roata , cu cheia L ...

[@mysolenza2004]

eu la 57 mii le-am shimbat de 2 ori si mereu originale

[@MariusMarius-tt1vq]

Bine tataie

[@pandabuba2000]

Incercam sa iti zic cat de usor se schimba placutele

[@danielmicle6512]

Zi la nenea data viitoare sa scoată pistonasele de la etrier si sa puna vaselina siliconica pe ele,e obligatoriu! Si pistonasul mare se împinge si răsucește in acelasi timp,a stiut el ca ii trebe o "scula" dinaia...
Va puneti viata voastră si a altora in pericol ca schimbați frane pe la tot felu de nenici care le fac din ciocan daca nu merge altfel.

[@iulianc9037]

Se rotesc doar la erierul de la roțile din spate dar nu e cazul la logan că are tamburi.

[@airwed]

ale mele au 70.000 si inca sunt bune :) insa a mancat din disc 1mm si ceva

[@sl4shbv1]

@dizy82 la asta ma gandeam si eu acum :))

[@olincacristi]

cam putini km facuti,eu am un golf 85 mii si nu le/am schimbat deocamdata

[@contregigi8961]

se bate rugina de pe disc sa nu cada intre el si placute dar a gresirt cand le-au scos ca nu a presat pistonasul pana sa le dea jos mult mai simplu cu o surubelnita intre placuta de pe partea cu discu si disc si tragi de ea spre tine si gataaaaaaaa!!!!!

[@Savu31]

@nellule1980 si eu acuma ma documentez sa pot purcede ;)) hehe

[@olincacristi]

de 48 de mii ii la mine si nu am fost cu ea in km astea pe autostrada....depinde de stilul fiecaruia de condus

[@geonylove]

Ms pt clip!! poate filmezi si cand schimbi si la spate :))

[@mariusnicolae7285]

Ce sa schimbe pe spate ?🤣🤣🤣🤣🤣

[@zgabeartzaiftodie8615]

Nenea asta a uitat sa puna niste vaselina speciala pe baza de cupru prin unele locuri pe acolo

[@UnulOarecare]

Dar de o pasta blocanta pe șuruburile din mecanismele culisante așa cum au venit din fabrica o fi auzit “mesterul”?!?

[@mariangeorge5349]

Erau plăcuțe de fabrica😂😂😂

[@mariusboda]

de cat e tubulara?

[@UnulOarecare]

De 13 mm - am desfăcut eu azi...

[@dulciuridepost]

pe autuband

[@misutudorache1463]

Mare lucru sa schimbi placute,discuri...

[@diasbau]

mai mergeau 3000km....

[@nellule1980]

La mancare orice femeie se pricepe dar la mecanica nu orice barbat se baga...asa ca incearca o alta comparatie :))

[@servcola]

Si etrierul ala spanzura de furtunul de cauciuc !