Daca vei urma toti pasii prezentati in film cu siguranta vei reusi sa schimbi ambreiajul. Gasesti pe blog si explicatii scrise nnn-autoblog.com/schimbare-kit-ambreiaj-dacia-logan-14-mpi/. Poate te ajuta.
Din tripoda nu poti sa o desfaci sau din fuzeta ? Nu vad motivul pt care ar trebui sa dezmembrezi planetara, doar daca ai joc si vrei sa-i schimbi capul de planetara. Presupun totusi ca este vorba de fuzeta.
Salutare si felucitari pt tutoriale ! Am schimbat si eu ambreiajul , iar dupa schimb imi tremura urat in marsarier . Ai idee ce ar putea fi ? Kit e de origine !!! Am mai vorbit cu un amic si la fel a patit si el , tot kit de origine si ii tremura urat schimbatorul in marsarier si are 10000km de cand l-a schimbat si tot asa face . Multumesc si la cat mai multe tutoriale !
Kit-ul de origine pe care îl găsești in magazin , din câte știu eu, este producție Turcia. Nu este de cea mai buna calitate. Este posibil că tocmai el sa fie cauza acestor trepidații, dar ar trebui verificat cu atenție și starea tampoanelor de cutie și de motor.
In acest film am folosit kit Valeo ( mare in France). De regulă folosesc Luk, Sachs sau Valeo. Așa cum ți-am mai spus kit-ul original este făcut în Turcia sub licența Valeo, dar calitatea acestor piese nu este f. buna. Daca o să ai ocazia sa compari mai multe kit-uri vei vedea imediat diferența de calitate.
Multumiri ptr tutorial! Ptr logan mcv 1.5dci din 2007 86cp cu ambreiaj hidraulic, pasii din acest tutorial sunt identici sau e ceva diferit? Mersi PS Poti confirma ca nu e nevoie de scos planetarele din cutie si golirea acesteia de ulei? Asa se intelege din pozele din videoclip, Mersi!
Bună ziua! După ce m i s-a schimbat chitul de ambreiaj urcă liniuțele la apă chiar la maxim în trafic bară la bară fără să fiarbă antigelul.Este posibil cablu de masă greșit la cutie,și unde este poziționat sa-l verific?Am schimbat termostat,termocupla,sonda de temperatură și tot urca liniuțele de apă.Antigel bun la nivel.Vă mulțumesc !
Ați avut dreptate nu era din cauză de masă insuficientă,ci electricianul a descoperit că nu făcea bine contact un pin din cei 3 ai bananei ce intră in senzorul de temperatură la chiuloasă.Acum nu mai dă eroarea de temperatură în bord!
Este posibil sa fie de la placa de presiune dar la fel de posibil este sa se fi gripat rulmentul de presiune pe priza de la cutie. Oricum, sigur vei sti doar in momentul in care demontezi cutia de viteze.
Discul se poate centra din ochi utilizand semnele create de vechiul disc pe volanta. Toata operatiunea am descris-o in amanunt aici: nnn-autoblog.com/schimbare-kit-ambreiaj-dacia-logan-14-mpi/
nnn autoblog de ce ? Nu-mi plac pozele! Si chrisfix face mai faina treaba cu ferariul si fordul lui! Tu arati doar poze pana si tutoriale logan face mai fain!!!
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
Toate informatiile si detaliile scrise se gasesc aici: nnn-autoblog.com/schimbare-kit-ambreiaj-dacia-logan-14-mpi/
Vă mulțumesc mult. Cu acest material video am prins curaj și m-am apucat de treabă. Vreau sa schimb singur chitul. Sper să reușesc
Daca vei urma toti pasii prezentati in film cu siguranta vei reusi sa schimbi ambreiajul. Gasesti pe blog si explicatii scrise nnn-autoblog.com/schimbare-kit-ambreiaj-dacia-logan-14-mpi/. Poate te ajuta.
Am greșit că am scos planetara de pe stânga din cutie, și a curs uleiul. Dar oricum vroiam sa schimb și uleiul din cutie...
Ai muncit putin mai mult. Data viitoare o sa fie mai simplu.
Nu pot sa desfac planetara de pe dreapta. Nu se desface din tripodă?
Din tripoda nu poti sa o desfaci sau din fuzeta ? Nu vad motivul pt care ar trebui sa dezmembrezi planetara, doar daca ai joc si vrei sa-i schimbi capul de planetara.
Presupun totusi ca este vorba de fuzeta.
Mulțumesc mult pt răspuns baftă n continuare
Cu placere.
Merci. complexa treaba.
Util 👍
Foarte util...:)
Multumesc!
Salutare si felucitari pt tutoriale ! Am schimbat si eu ambreiajul , iar dupa schimb imi tremura urat in marsarier . Ai idee ce ar putea fi ? Kit e de origine !!! Am mai vorbit cu un amic si la fel a patit si el , tot kit de origine si ii tremura urat schimbatorul in marsarier si are 10000km de cand l-a schimbat si tot asa face . Multumesc si la cat mai multe tutoriale !
Kit-ul de origine pe care îl găsești in magazin , din câte știu eu, este producție Turcia. Nu este de cea mai buna calitate. Este posibil că tocmai el sa fie cauza acestor trepidații, dar ar trebui verificat cu atenție și starea tampoanelor de cutie și de motor.
@@fuxgarage832 , multumesc frumos !
@@fuxgarage832 , te mai deranjez cu o intrebare . Daca kit-ul de origine e asa pacatos , ce kit recomanzi ? Multumesc frumos !
In acest film am folosit kit Valeo ( mare in France). De regulă folosesc Luk, Sachs sau Valeo.
Așa cum ți-am mai spus kit-ul original este făcut în Turcia sub licența Valeo, dar calitatea acestor piese nu este f. buna. Daca o să ai ocazia sa compari mai multe kit-uri vei vedea imediat diferența de calitate.
Multumiri ptr tutorial! Ptr logan mcv 1.5dci din 2007 86cp cu ambreiaj hidraulic, pasii din acest tutorial sunt identici sau e ceva diferit? Mersi PS Poti confirma ca nu e nevoie de scos planetarele din cutie si golirea acesteia de ulei? Asa se intelege din pozele din videoclip, Mersi!
Ți-am răspuns pe blog la aceste întrebări. Sper că aceste informații îți vor fi de folos.
La schimbul de ambreiaj trebuie obligatoriu schimbata si volanta? 1.4 MPI
Volanta se schimba doar daca este uzată. Nu trebuie schimbata la fiecare înlocuire a kitului de ambreiaj.
Poti face un video cu inlocuirea distributiei la logan mpi?
Exista un asemenea video. th-cam.com/video/epTqMP7Kxpw/w-d-xo.html
salut. ai idee daca este la fel si pentru 1.5 dci euro 3? procedura ma refer, nu piesele.
Procedura este la fel , dar piesele nu sunt identice.
Bună ziua! După ce m i s-a schimbat chitul de ambreiaj urcă liniuțele la apă chiar la maxim în trafic bară la bară fără să fiarbă antigelul.Este posibil cablu de masă greșit la cutie,și unde este poziționat sa-l verific?Am schimbat termostat,termocupla,sonda de temperatură și tot urca liniuțele de apă.Antigel bun la nivel.Vă mulțumesc !
Cablul de masa este prins de unul din suruburile capacului din spate de la cutia de viteze. Totusi, nu cred ca problema este de acolo.
@@fuxgarage832 mulțumesc,măcar mai elimin o cauză din cele posibile!
Ați avut dreptate nu era din cauză de masă insuficientă,ci electricianul a descoperit că nu făcea bine contact un pin din cei 3 ai bananei ce intră in senzorul de temperatură la chiuloasă.Acum nu mai dă eroarea de temperatură în bord!
La cati km se schimba ambreiaju la solenza 1.4 sau la cati ani
Se schimba atunci când se uzează. Depinde foarte mult de stilul de condus.
la mine pedala de ambreiaj merge foarte greu. am schimbat cablul si la fel. Sa fie de la placa de presiune ?
Este posibil sa fie de la placa de presiune dar la fel de posibil este sa se fi gripat rulmentul de presiune pe priza de la cutie. Oricum, sigur vei sti doar in momentul in care demontezi cutia de viteze.
Merge pus kit de diesel cu disc si placa mai mare in aceiasi carcasa?Vreau sa fac vechea manevra ca la daciile vechi unde puneai disc mai mare
Nu stiu, nu am incercat. Oricum, si daca merge, va trebui inlocuita si volanta.
cred ca merge de 1.6 mpi
În cat timp se schimba?
Depinde de îndemânarea fiecăruia, de sculele pe care le are și de condițiile în care lucrează. Poate sa dureze câteva ore sau câteva zile.
Conteaza 1.4 sau 1.6 are diferența ?
La manopera nu este diferența dar piesele nu sunt identice. Discul și placa de presiune sunt puțin mai mari la 1.6
Ff ok tutorial dar am o întrebare cum ai centrat discul ? mrs baftă
Discul se poate centra din ochi utilizand semnele create de vechiul disc pe volanta. Toata operatiunea am descris-o in amanunt aici: nnn-autoblog.com/schimbare-kit-ambreiaj-dacia-logan-14-mpi/
cum se numeste piesa de la min 3:07?
La min 3.07 se demomteaza cablul de ambreiaj de pe furca de ambreiaj. Nu stiu exact la care piesa te referi dar acestea doua apar in film.
@@fuxgarage832 la mine de acolo se aude un sunet metalic cu motorul pornit dar și oprit
Probabil rulmentul de presiune, dar trebuie verificat...
@@fuxgarage832 la service mi s a zis ca ar fi fost cablul de ambreaj.
Sunt poze?
da....sunt poze......consider ca este mai simplu de urmarit asa .......
nnn autoblog de ce ? Nu-mi plac pozele! Si chrisfix face mai faina treaba cu ferariul si fordul lui! Tu arati doar poze pana si tutoriale logan face mai fain!!!
Esti liber sa te uiti la ce iti place, ai de unde alege....
Ce simptome a dat ambreiajul când l ați schimbat?
cam cat costa manopera informativ?
Nimic. Masina este a mea , reparatia este facuta de mine.