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okay let's Drive
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 5 พ.ย. 2006
Hallo & herzlich willkommen bei Okay let's Drive!
Ich teile mit Euch Fahrberichte, Reviews, Kaufberatungen und meine Erfahrungen rund um Auto, Leasing & Dienstwagen!
Kontakt: hallo@okayletsdrive.com
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Ausfahrt mit (fast) allen Porsche 911! Welcher ist der Beste?
World of Driving (www.world-of-driving.com) hat uns auf eine Ausfahrt eingeladen. Mit dabei: Alle Generationen Porsche 911! Alle mit Saugmotor, und alle in einer Variante mit abnehmbaren Dach. Wie das lief, und welcher mir am besten gefallen hat, erfahrt Ihr im Video!
www.world-of-driving.com/porsche-touren
Foto Credit: fierlinga_dffotografie
Okay let's Drive!
0:00 Intro
2:00 997 Cabriolet
6:27 991 Speedster
12:42 Hotel Egerner Höfe
19:09 911 F "ST" Targa
26:48 Hotel Lartor
30:40 Interview Daniel Hofmeier
37:16 996 4S
---
#okayletsdrive
Instagram: okayletsdrive
---
Mein Setup
Hauptkamera:
Sony Alpha 7 C II
DJI Pocket 3
Objektive:
Sony GM 24-70 II
Sony G 16-35 PZ
Mikrofon:
DJi Mic 2
Saugnapf Stativ:
Delkin Fat Gecko
---
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26:48 Hotel Lartor
30:40 Interview Daniel Hofmeier
37:16 996 4S
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Saugnapf Stativ:
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มุมมอง: 2 483
วีดีโอ
Ein Jahr und 40.000 km im Model Y Performance - Wo klappert's, und wo nicht?
มุมมอง 10K2 หลายเดือนก่อน
Nach gut einem Jahr und 40.000km ziehe ich ein erstes Zwischenfazit über mein Tesla Model Y Performance. Wo klappert's, und wo nicht? Und was ist mit dem Akku los? 0:00 Intro 0:37 Außen 7:28 Innenraum 12:15 Akku Thematik und TeslaFi 19:26 Outro Okay let's Drive! #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive Mein Setup Hauptkamera: Sony Alpha 7 C II DJI Pocket 3 Mikrofon: DJi Mic 2 Saug...
Matrix LED im Tesla Model Y! Was kann das Licht Update im Vergleich zum BMW System?
มุมมอง 4.4K2 หลายเดือนก่อน
Mit Update 2024.8 haben viele Tesla ein kostenloses Upgrade auf Matrix LED Scheinwerfer bekommen. Ich habe nicht geglaubt, dass dieser Tag kommt. Was das Licht kann, und ob sich das Update lohnt, erfahrt Ihr im Video! 0:00 Intro 1:54 Funktionsweise Matrix 4:30 30er Zone & Ampel 5:12 Landstraße 8:00 Vergleich BMW 5er 9:00 Autobahn 10:40 Fazit Okay let's Drive! #okayletsdrive Instagram: instagram...
LED Check im BMW G60! Was kann der neue LED Scheinwerfer und die neue Ambientebeleuchtung?
มุมมอง 2.4K3 หลายเดือนก่อน
Die LEDs im alten Fünfer habe ich schon unter die Lupe genommen - jetzt ist der G60 i5 M60 an der Reihe! Was können die neuen Scheinwerfer und was hat sich im Innenraum getan? 0:00 Intro & Exterieur 1:47 der neue Schlüssel 4:07 Licht Check außen, innen & Bedienkonzept 11:38 Nachtfahrt Okay let's Drive! #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive Mein Setup Hauptkamera: Sony Alpha 7 C...
Quer durch Europa an einem Tag im Model Y Performance - Challenge accepted!
มุมมอง 2K3 หลายเดือนก่อน
Die Heimfahrt aus unserem Urlaub geht 1.400 Kilometer von Cornwall zurück nach Bayern. Wie das lief, erfahrt Ihr im Video. 0:00 Intro 3:12 Start in der Nacht 4:17 Supercharger Amesbury 8:17 M25 London 11:40 Le Shuttle Terminal Folkestone 14:45 Zugfahrt 19:40 Frankreich 20:31 Hypermiling Idee 24:40 Planänderung 26:39 Supercharger Heerlen 29:35 Deutschland 29:47 Supercharger Gramschatzer Wald 32:...
Unterwegs im BMW i5 M60 xDrive - ist der neue Fünfer so gut wie der Alte?
มุมมอง 3.3K4 หลายเดือนก่อน
In diesem Video werfe ich einen Blick auf den neuen BMW G60 i5 M60 xDrive. Was hat sich im Vergleich zum Vorgänger getan und wie absolviert er meine Standard-Strecke von 250km? 0:00 Intro 0:25 Erster Eindruck 3:59 Preis 5:58 Sitze und Innenraum 8:44 Die Route & der Test 10:20 Assistenzsysteme 13:00 Akku, Fahrwerk und Lenkung 17:05 Ambientebeleuchtung 17:44 Schlechte Nachrichten 20:11 135 für 12...
Von BMW zu Tesla - Eine gute Entscheidung?
มุมมอง 22K6 หลายเดือนก่อน
Im letzten Video habe ich Euch mein neues Auto am Schreibtisch vorgestellt. Heute drehen wir gemeinsam eine Runde und sprechen darüber, ob der Umstieg von BMW auf Tesla eine gute Idee war. 0:00 Intro 0:32 Design & Farbe 3:15 Platzangebot 5:20 Sitze 7:15 Licht & Assistenzsysteme 14:03 Fahrwerk 15:00 Reichweite 19:25 Laden zu Hause & unterwegs 21:50 Power & Performance 24:21 App & Features 28:16 ...
Mein neues Auto ist da! Kann ein Tesla Model Y Performance einen 5er BMW würdig ersetzen?
มุมมอง 3.1K6 หลายเดือนก่อน
Im letzten Video hieß es Goodbye BMW, heute heißt es: Hallo Tesla Model Y Performance! Warum das so ist, und was mir sofort aufgefallen ist, erzähle ich Euch in diesem Video. #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive Mein Setup Hauptkamera: Sony Alpha 7 C II Mikrofon: DJi Mic 2 Saugnapf Stativ: Delkin Fat Gecko Kopfstütze Halterung: Infuu Holders Kopfstützenhalterung Okay let's Drive!
Abschied vom G30 520d! Wie geht es weiter? Resumee & Ausblick!
มุมมอง 6K7 หลายเดือนก่อน
Ich verabschiede mich von meinem tollen BMW G30 520d. Was lief gut, was lief nicht gut? Wir werfen einen Blick zurück und sprechen über den Nachfolger BMW G60! #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive Mein Setup Hauptkamera: Sony Alpha 7 C II Mikrofon: RØDE Wireless Go II amzn.to/3KaOFbI Saugnapf Stativ: Delkin Fat Gecko amzn.to/34UtvhW Kopfstütze Halterung: Infuu Holders Kopfstüt...
Der neue 5er BMW im Konfigurator Check! Was ist neu und was kostet der?
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Der neuer 5er BMW wurde vorgestellt! Ich konfiguriere einen neuen 5er genau so, wie mein G30 520d aussieht. Was der wohl kostet? #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive
Keine Besserung in Sicht! Ist unser Peugeot e208 GT nie wieder richtig online? Teil 2
มุมมอง 3.3Kปีที่แล้ว
Der Winter ist vorbei - die Probleme mit dem App Zugriff unseres e208 aber noch nicht. Einige Werkstattaufenthalte später wird es Zeit für ein Update! #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive Mein Setup Hauptkamera: Sony Alpha 7 IV Zweite Kamera: DJI Pocket 2 amzn.to/3riNI8F 360 Grad Kamera: Insta 360 ONE RS Objektive: Sigma 24-70 Mikrofon: RØDE Wireless Go II amzn.to/3KaOFbI Saug...
Warum unser e208 im Winter keinen Spaß macht - Teil 1
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Im letzten Jahr ging es um die Reichweite - dieses Jahr geht es um die App. Das Stromproblem ist gelöst, aber weiterhin macht unser e208 im Winter nicht die beste Figur. #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive Mein Setup Hauptkamera: Sony Alpha 7 IV Zweite Kamera: DJI Pocket 2 amzn.to/3riNI8F 360 Grad Kamera: Insta 360 ONE RS Objektive: Sigma 24-70 Mikrofon: RØDE Wireless Go II a...
USA Road Trip im BMW 840i - Drama am Pacific Coast Highway!
มุมมอง 924ปีที่แล้ว
Mein USA Road Trip führt mich über eine der tollsten Straßen der Welt - den Pacific Coast Highway entlang der kalifornischen Pazifikküste. Leider lief diesmal nicht alles nach Plan. #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive Mein Setup Hauptkamera: Sony Alpha 6400 amzn.to/3qtAJSb Zweite Kamera: DJI Pocket 2 amzn.to/3riNI8F 360 Grad Kamera: Insta 360 ONE RS Objektive: Sony SEL-18135 ...
Überraschungen auf Langstrecke und am Supercharger - 10.000 km Review zum Peugeot e208 GT!
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
Nach einem Jahr und 10.000 km mit unserem Peugeot e208 GT wird es Zeit für ein kurzes Review und eine Fahrt auf einer längeren Strecke. Und weil die Supercharger auch gerade für Fremdmarken geöffnet haben, wird das natürlich ebenfalls ausprobiert. #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive Mein Setup Hauptkamera: Sony Alpha 6400 amzn.to/3qtAJSb Zweite Kamera: Sony Alpha ZV-E10 amzn....
BMW G30 520d LCI - Update nach 40.000 km!
มุมมอง 18K2 ปีที่แล้ว
Nach 40.000 gefahrenen Kilometern wird es Zeit für ein Update zum BMW G30 520d! Das Auto läuft sehr zuverlässig und macht fast überhaupt keine Probleme. Genau so, wie man sich das von einem deutschen Premium-Hersteller erwartet. Viel Spaß! #okayletsdrive Instagram: okayletsdrive Mein Setup Hauptkamera: Sony Alpha 6400 amzn.to/3qtAJSb Zweite Kamera: Sony Alpha ZV-E10 amzn.to/33mAe...
Raus aus dem Winterschlaf! Erste Fahrt des Jahres zur Wartung mit dem Hobby Prestige 560 FC.
มุมมอง 4.4K2 ปีที่แล้ว
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BMW iX 40 im Fahrbericht! Reicht der kleine Akku um ein echter BMW zu sein?
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
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Öffentlich Laden, Samstags in der Innenstadt. Ein Experiment!
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
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Pocket Rocket zum Spartarif! Was kann der M135i nach fast 10 Jahren? Fahrbericht
มุมมอง 16K2 ปีที่แล้ว
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Das beste Auto das ich je hatte? BMW 5er G30 LCI 520d - Review
มุมมอง 34K2 ปีที่แล้ว
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6 Monate Peugeot e208 - Winter ist hart! Erfahrungsbericht
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
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Plötzlich keine Reichweite mehr! Fahrbericht MG Marvel R Fahrbericht
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
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Letzter Camping Trip der Saison! Mit dem Hobby Prestige 560 FC zum Strandcamping Waging am See
มุมมอง 25K2 ปีที่แล้ว
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Genesis G80 - die koreanische Oberklasse! Kann der Diesel mit dem BMW 5er mithalten?
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
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Ausfahrt in Kathis Peugeot e208 GT-Pack! Erfahrungsbericht nach 3 Monaten Alltag und 3.000km
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
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Wohnwagen Urlaub in Italien Teil 2 / Umzug an den Gardasee!
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
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Urlaub mit Wohnwagen! Hobby Prestige 560 FC & BMW G30 520d in der Toskana
มุมมอง 37K3 ปีที่แล้ว
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Böse Überraschung in der Werkstatt! Es wird richtig teuer! BMW 520d G30 LCI
มุมมอง 52K3 ปีที่แล้ว
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Ausfahrt im BMW 530e Touring G31 LCI ! Verbrauch, Fahreindruck und clevere Hybrid-Systeme.
มุมมอง 70K3 ปีที่แล้ว
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BMW G30 520d LCI - Zwischenfazit nach 6 Monaten - 4 Zylinder, Sensatec & Elektronikprobleme
มุมมอง 73K3 ปีที่แล้ว
BMW G30 520d LCI - Zwischenfazit nach 6 Monaten - 4 Zylinder, Sensatec & Elektronikprobleme
Hatten einen 520 d touring von 2010 bis 2013. Das Fahrzeug war die einzige Katastrophe. Ständig Ärger mit den Bremsen und Elektronikprobleme. Nach 2 Jahren keine Kulanz mehr. Das ist Premiummarke. Fahre jetzt Skoda(Kodiaq). Top Fahrzeug null Probleme😊
Ich finde den G60/61 derart toll, dass ich gleich eine E-Klasse S214 bestellt habe, obwohl ich das Bedienkonzept von Mercedes nicht optimal finde. Wenn sich "Verbesserungen" von Modell zu Modell nur auf bunde Lichtleisten innen und außen beschränken, sollte man wechseln. Fühle mich hier behandelt wie bei Apple. Preis immer höher und dafür weniger Knöpfe und Buchsen. Alle anderen können mehr. Ab dem F10/11 wurde es nicht mehr besser. Mein G31 wird für einige Zeit der letzte BMW sein.
Ich bin bis vor einem Jahr Mercedes S-Klasse gefahren (W223 S400D 4-Matic) und bin dann auf einen Audi E-Tron umgestiegen. Mit dem Mercedes bin ich immer schnell gefahren, wenn es ging, und war in der Regel auf der Langstrecke nicht viel schneller als im E-Tron, da ich so oder so alle 2 Stunden eine Pause mache. Ich würde niemals wieder auf einen Verbrenner umsteigen, auch wenn die Reichweite bei Elektroautos vergleichsweise niedrig ist. Zur Leistung beim M60 und der Möglichkeit diese nutzen zu können, muss ich diese Frage auch bei allen anderen Autos stellen. Wenn jemand ein Problem damit hat von einem Skoda Oktavia überholt zu werden, dann scheint das Problem eher woanders zu liegen, denn der öffentliche Straßenverkehr ist ja keine Rennstrecke. Ich finde die im allgemeinen stattfindende Entfeinerung bei allen Autoherstellern schrecklich. Dafür werden wir ein bisschen mit besseren Fahrwerken und Assistenzsystemen beglückt. Im direkten Vergleich mit dem G30 fährt, bremst und federt der G60 nochmal ein ganzen Stück besser. Zudem ist das Auto leiser geworden. Auch die Sitze sind meines Erachtens in ihrer Grundfunktion bequemer geworden, leider vermisse ich bei den Komfortsitzen die Verstellmöglichkeit des oberen Lehnenkopfes. Eine Massagefunktion wäre auch wünschenswert gewesen, allerdings nicht die aus dem G30, die eher an ein zartes Streichen, denn an eine Massage erinnert.
Bin ich froh, dass ich Nissan Qashqai fahre! Keine Probleme trotz 50.000 km im Jahr. 😊
Oder man kauft einen 520d Vorführer für 65k hat ne Menge Budget fürs tanken und kann fahren wann und wie man möchte 😂👌🏽
ik heb het zelfde 530e hoe doe je dat met wisselen van rijstrook automatisch
Das angesprochene Image ist für mich auch ein wichtiger Punkt. Mit dem BMW-Image kann ich mich so überhaupt nicht identifizieren. Diese ganzen Lärm-Prolls gehen mir auf die Nerven und das BMW-Design ist für mich vor vielen Jahren komplett falsch abgebogen, einfach schrecklich. Auch die Eigentümerschaft mit der Quandt-Familie, die ca. 50% von BMW besitzt, gefällt mir überhaupt nicht. Jeder kennt ja die Geschichte, wie die Quandts zu Geld gekommen sind. Im Vergleich dazu haben irgendwelche Social Media Tweets von Musk einfach wenig Gewicht. Im Gegenteil - mir sind Tech-Nerds, die sich für Software und Raketenwissenschaft interessieren, eigentlich sehr sympathisch. Auch für bissige Satire und die Ausreizung der Meinungsfreiheit bin ich gerne zu haben.
Na dann mach mal keyless entry an und in den einstellungen am display den datenschutz akzeptieren
Wenn Du jetzt 5 Monate und einige Updates später noch mal urteilst, was sagst Du dann? Ich habe noch nicht, bekomme im November also nochmal plus 3 Monate
Weiterhin top zufrieden! Matrix ist super, und im Sommer ist die Reichweite auch einfach stark. War mittlerweile sogar beim Service. Scheint, als wäre es an der Zeit für ein neues Video!
Sehr guter Bericht, danke! Heerlen war eine gute Entscheidung... einfach fantastisch günstig in NL im Vergleich zu DE. Bitte mehr Berichte. 😊
Hallo hier ist oswald. Ich möchte auch ein ein Model Y ,was gibt es für Mängel bzgl. Große Batterie, bitte um eine Antwort.
Für mich unbegreiflich , mein Sohn fährt den 208 E ich den IONIQ Facelift mit einer 38,3 KW/h Batterie Brutto und komme sehr viel weiter
Warum wechselt ihr dann und fahrt ein Handy auf 4 Rädern?!
Habe auch ein Model Y Performance aus 08/2022. Ich habe seit Kurzem auch nur noch eine Reichweite von 443km bei einem Ladestand von 100 Prozent. Ich habe jetzt einen Kilometerstand von 37.600km. Haben sich deine Werte nochmal verschlechtert seit Aufnahme des Videos? Ich habe ja gehört, dass die Degradation anfangs am krassesten ist... Aber so extrem hatte ich das auch nicht erwartet. Ich habe mir jetzt Zubehör für die Scan My Tesla App bestellt und werde morgen mal meinen Akku auslesen. Grüße und danke für dein Video.
Nach dem im Video beschriebenen Einbruch hat sich meiner nun bei rund 450km max Range gefangen.
@@OkayletsDrive danke für deine Antwort. Bin auf die Auslesung meines Akkus morgen gespannt. Grüße
Tolles Video, gute Idee, Preis finde ich fair , da ist ja alles dabei. Das wird mein neuer großer Wunsch für nächstes Jahr 😊 …. Und ich denke das ist so, jede 11‘er Generation ist eine Delikatesse 👌
Wieso sollte der lauter sein wie dein 520d !
Tolles und sehr interessantes Video. Ich hätte gedacht, dass die luftgekühlten Modelle noch den stabilsten Klang abliefern würden. Aber offenbar sind es doch eher die modernen Abgasanlagen. Wie war denn Dein Eindruck vom 993. Viele Grüße!
Danke! Der 993 hat mir auch sehr gut gefallen. War in dieser Runde eines der „softeren“ und leiseren Autos. Aber nachdem jedes Modell seine ganz eigenen Vorzüge hat, war es unglaublich schwer, einen Favoriten zu finden!
Für mich der 996 als 4s einer der schönsten Porsche. Letztlich sind alles super...
Tolles Video 👍 und ja bitte mehr Porsche 😊
Richtig cool!
Vielen Dank für dein schönes Video über unsere Tour of Legends! Mit echten Petrolheads macht so eine Tour am meisten Spaß 😊
Immer wieder gerne!
Ein Steinchen in der Bremsanlage verursacht aber unübersehbare Schleifgeräusche! Da fährt man normalerweise sofort in die Werkstatt. Das Schadenbild deutet auf Tiefenkorrosion hin! Grund: Falsches Bremsverhalten der meisten Autofahrer...Fahrzeug vor roter Ampel ausrollen lassen, anstatt auch mal ab u. an die Bremse ordentlich zubenutzen. Übrigens erlischt die BETRIEBSERLAUBNIS des Fahrzeugs wenn du mit nich von BMW freigegeben Rädern! In deinem Fall, Sportbremsanlage mit 17 Zollradsatz?!
Sehr interessante und vorallem realistische Einblicke! Die Reichweite von gerademal 250km ist schon ein wenig schwach. Ich bin das Model Y auch schon testweise gefahren aber die Sitze konnten mich als >20 Jahre BMW Fahrer (5er und 7er) mit 1,82m nicht wirklich überzeugen.
Ich fahr seit 14 Monaten und 40.000km ID Buzz und ich nehm das nächste Mal ein Model Y. Der Preis und die ID Software/App sind ein Witz. Merci fürs Video.
Besitze Model 3 und Model Y, beide Performance💪
Mir fehlt hier leider ein toller motor ala V6. Ich kaife keinen 4 zylinder da diese kleinen aufgeladenen motoren keine laufleistung beseitzen/haben werden .
Vielen Dank für das tolle und ehrliche Video. Hat mir sehr bei meiner Kaufentscheidung geholfen. Viele Dinge / Systeme, die für mich essenziell sind und auf die ich mich (aus Gewohnheit) verlassen möchte, funktionieren nicht oder unzuverlässig. Werde ggf. doch wieder einen Verbrenner (mit funktionierenden Systemen 😅) nehmen und die „Szene“ noch ein paar Jahre beobachten. Man muss vielleicht auch den Wiederverkaufspreis-Aspekt mit einbeziehen …. Besten Dank und gute Fahrt!
Ein sehr gutes Video muss ich sagen. Es hat mir sehr geholfen und meine Kaufentscheidung gegen ein reines Elektroauto bestätigt. Von mir 5 ⭐️
Vor einem Jahr hätte ich als Petrolhead gesagt niemals ein E-Auto. Seit Oktober haben wir ein MYLR und ich habe mir jetzt auch einen MY Performance bestellt. Ich fahre oft die Strecke HH nach Frankfurt am Main und muss sagen es geht. Man muss sich einfach auf mindestens eine. Ladestopp einstellen. Aber ich habe bisher auch nix bereut. Übrigens zum Thema Farbe, ich finde sowohl das Midnight Cherry Red als auch das QuickSilver super schön beim MY. Ich bin umgestiegen vom Mercedes G auf das MY.
Did you have a chance to try laser lights on G30 lci? If yes, how would you rate these against laser lights in real life conditions?
Alles scheiße seit 2018!!!!!!
Ähhh eine Frage. Was kostet der 5er BMW und was kostet das Model y Performance? Ja richtig… fast das doppelte. Also!
Das stimmt nicht. Habe ich hier auch bereits beantwortet. Listenpreis meines 5ers: 69.000EUR. Listenpreis meines Model Y: 66.000EUR.
@@OkayletsDrive Sorry aber das glaube ich dir nicht. Mein Passat lag schon bei 68000€ da wird ein 5er BMW Meilen weit drüber liegen. Es mag sein das der BMW in der Basis so teuer ist aber definitiv nicht mit der ganzen Ausstattung.
Ich muss zugeben, BMW schafft es immer wieder Designs zu liefern, bei denen ich anfangs Denke "oh Gott wie hässlich", ich sie dann aber mit der Zeit echt lieben lerne. F40 1er, G11 7er LCI, G80 M3 / 4er und jetzt der neue 5er. Fand ich alle nicht hübsch als sie neu waren, aber inzwischen mag ich das Design aller.
Für mich bleibt der G30/G31 im instesamten einfach das beste Auto. Schade dass du umgestiegen bist.
Habe praktisch das selbe Auto (knapp 40k km, 1 Jahr alt), ausser andere Farben (innen weiss und aussen Quicksilver). Bin auch zufrieden und mein Y P war noch nie in der Werkstatt (und hoffentlich bleibt das so).
Ich finde es traurig, dass BMW es für den Preis noch immer nicht schafft eine dynamische Blinkerfunktion zu liefern. Ich finde die „halb“-dynamische Animation super, vermisse es aber auch für hinten. Der lange Blinker hinten schreit quasi nach einem „Laufblinker“ wie es Audi und VW haben. Das hätte ich extrem geil gefunden.
90.000 für ein Auto was in keiner Weise was Besonderes ist, und dann noch ein Hybrid. Nein danke.
Alfons Schuhbeck ist ein Adoptivkind dieser Familie Schuhbeck. In dem Restaurant am Campingplatz begann er.
Guten Tag, entfernen sie die Flecken mit SELECT - POWER - PLUS, das ging bei mir bei hartnäckigen Harzflecken nur mit diesem Mittel.
Un Misil. Me encantatia tener este auto. Pero quisiera saber si es confiable el N55 q trae, ya q en Argentina , los N54 y N55 fueron bastante problematicos , por lo q tengo entendido, en especial el N54 . Es confiable el.motor q trae ??? Gracias
Der Motor ist sehr zuverlässig!
Bei meinem Porsche passen die Spaltmasse auch nicht!😢😢
120.000 Europäer für sowas würde ich einen Daumen nach unten geben !👎
Zur Degredation..du lädst halt schon meist recht hoch. Ideal ist es den Akku zwischen 60 und 40% zu halten, das reicht auch für die meisten im Alltag aus. Wenn du ihn immer auf 100, 90 und 80% lädst, ist die Deg halt höher. Am Anfang ist sie aber auch immer am stärksten und dann wird die Kurve flacher. Laut den neuesten Studien, die auch im TFF veröffentlicht sind, ist es weniger wichtig ob man schnell oder langsam lädt. Das deckt sich dann auch mit den Model S Kilometerkönigen die fast nur SC geladen werden weil Free SUC und trotzdem von der Deg nicht auffällig sind. Die größten Treiber für Deg sind Kalendarische Alterung und stehen lassen bei hohen Ladeständen. Der ideale "Stehladestand" ist übrigens 55%, da fühlt sich der Akku am wohlsten. Ich lade daher auch immer erstmal nur bis 55% und lasse ihn dann stehen. Erst bevor ich ihn dann brauche, lade ich mit 11KW in der Garage entsprechend hoch. Geht natürlich nur, wenn man daheim laden kann, aber das ist dann die schonenste Behandlung für den Akku. Aber im Endeffekt werden die meisten Leute eh nie drauf achten und die Akkus halten trotzdem recht lang. Wie Relevant 20 oder 30 km hin und her bei 400+ Reichweite sind, sei eh mal dahin gestellt. Ich hab z.B. den empfindlichsten Akku in meinem M3P, den Panasonic. Der hat die höchste Deg von allen, dafür aber auch die höchste Leistungsabgabe und lädt am schnellsten. Hab bei 25tkm jetzt knapp 10% Deg und bin damit genau im Mittel. Mal schauen wie lange er insgesamt hält.
Danke,wieder ein Punkt endlich zuzugreifen.habe am Wochenende einen Termin im Tesla Store …da werde ich wohl zugreifen besonders weil diesen Monat noch in der Schweiz 0 Prozent Leasing angeboten wird 😃
Gute Entscheidung!
Unnötige Panikmache von Dir. Degradation von 5% -8% im 1. Jahr normal, danach jährlich deutlich geringer. Da liegst Du locker drin. Kein Wort von Dir darüber, stattdessen irritierende Selbstzweifel dazu von Dir, die anscheinend ohne Kenntnis über das Fahrzeug und den Akku erfolgen. Jeden, der noch kein E-Auto hat, verunsicherst Du damit völlig grundlos. Muss man nicht verstehen. Vielleicht solltest Du Dich vor so einem Video etwas besser über das System informieren. Gleiches hilt für die Spaltmaß Thematik. Spaltmaße waren und sind ein Problem bei den US-Modellen (auch MX heute noch eine Katastrophe). Modelle aus Shanghai und Grünheide haben dieses Problem grundsätzlich nicht. Spaltmaßnazis werden immer was finden. Auch bei Dir m.E. unnötiges Jammern auf hohem Niveau. Fischhautsystematik offensichtlich nicht bekannt. Dafür daher leider keinen 👍🤷♂️.
Bin ein wenig erschrocken! Habe mir vor 6 Jahren ein Model S 100D gekauft und lade 70%AC. Daten 147000 km, 100% = 470 km Gestartet bin ich im Mai 2018 mit 502 km. Damit kann man leben. Der Akku hat nur noch 89,2 kwh statt 95 kwh nutzbar. Habe eigentlich auch ein Model Y im Sinn. Hätte aber mit besseren Werten bei den neueren Akkus gerechnet.
Überrascht bin ich auch! Aber vielleicht geht die Kurve bald mal wieder nach oben 👍🏼
Model S ist einfach König
Model Y LR 50k km, 80% 405km Reichweite Anzeige. Degeneration 11%. Hab das auto jetzt 1 Jahr. Hab mir bessere Zahlen erhofft um ehrlich zu sein
Model Y LR 50k km, 80% 405km Reichweite Anzeige. Degeneration 11%. Hab das auto jetzt 1 Jahr. Hab mir bessere Zahlen erhofft um ehrlich zu sein
Das wird dann langsamer, 15 Jahre schafft jede Batterie, unabhängig vom Kilometerstand
👍
Was bleibt am Ende? Dann fährst du halt nur einen Tesla. Billig-Karre