2184km/1357mi Miami Beach nach New York JFK. Wir mussten nur kurz unseren Mietwagen in Orlando tauschen. Unser Flug von Orlando wurde annulliert wegen eines Streiks. Die einzigen Flüge die am nächsten Tag noch Kapazitäten hatten waren von Chicago und von NY aus. Also umgebucht und los. Nur ich hatte einen Führerschein, also musste ich durchhalten. Wir sind morgens um 9 Uhr los und kamen um kurz vor 8 Uhr morgens an. In Washington haben wir kurz am weißen Haus halt gemacht und kurz nach Philadelphia habe ich auf einem Rastplatz ein Powernap eingelegt. Der Herr der den Mietwagen in JFK entgegen genommen hat, meinte nur "crazy germans". Ich würde es jederzeit wieder so machen. Es war die günstigste und interessanteste option. Ansonsten hier in Europa 1400km nach Spanien, dauerte ca. 13 Stunden. Mit einem E-Auto kann ich mir dass nicht vorstellen. Das Laden würde mich zu sehr stören. Der Zeitverlust ist einfach noch zu groß. Klar, für jemanden der sowieso alle 2-3 Stunden anhält um Gassi zu gehen, für den ists ok.
Bis wir Eltern geworden sind waren unsere Urlaubsreisen auch von einer Tankfüllung zur nächsten und dank unseren Diesel waren das immer mindestens 900 km . Aber als unsere Kinder kamen war Schluß mit den Strapazen und spätesten nach 300 km ist eine Pause von mindestens einer halben Stunde angesagt . Was viel viel entspannter ist und deshalb werden wir uns auch vom Diesel verabschieden und es soll ein Model Y geben .
Hi, Interessantes Video :-) Und ich kann deine Erfahrung teilen - 1400 km am Tag ist mit einem Tesla kein Problem. Ich bin mit meinem MY LR nach Pfingsten aus Barcelona über Frankreich, Schweiz durch gefahren. Die Ladepausen haben nicht gestört - im Gegenteil, da ich allein gefahren bin, waren die wichtig … neben Mittag und Abendessen. Im September letzten Jahres bin ich mit einem M3 von Sofia bis München gefahren, und von München bis Hirtshals an einem Tag (im Winter 22) war kein Problem. Also - Langstrecke im Tesla ist echt völlig problemlos.
Hättest Du denn auf dieser Reise anstatt des performance lieber das longrange gehabt? Du sagtest ja, das Du sogar einen Stop mehr als das Auto benötigte gemacht habt.
Ich mag meinen Performance schon sehr gerne, von daher nehme ich den Mehrverbrauch gerne in Kauf. Aber ja, möglicherweise hätte der Long Range die Route mit einem Stopp weniger geschafft. Die großen Räder beim Performance ziehen schon brutal viel Energie!
Ich fand die Fähre immer angenehm. Klar, ohne Haustiere ist das was anderes. Doch gerade zum Beine vertreten, bisschen aus Meer schauen und so ist das Schiff echt gut. Kann man im Zug gar nicht aussteigen, also gibt es dort "nur Autos" drin, oder auch Bereiche wie Restaurant, Personenwagen oder Toiletten?
Früher bin ich auch häufig Fähre gefahren, war ohne Hund immer ein witziges Erlebnis, auch wenn es vergleichsweise lang dauert. Aussteigen im Zug ist kein Problem, aber bis auf eine Toilette ist nicht viel geboten.
Nettes Video, jedoch sehr voreingenommen belastet! Warum? Nun, wie fahren mindestens 2 Mal im Jahr mit dem Pkw nach England und somit bekanntermassen nach Deutschland kommt die Niederlande, Belgien, Frankreich und dann England. Wir kennen keine schlechten Straßen oder Autobahnen in den von dir angesprochenen Ländern und ich denke, wir fahren mehr oder weniger die gleichen Strecken! Auch kennen wir keine abgewrackten Fähren, ich denke, hier herrscht ein Vorurteil, denn so etwas gab es vielleicht einmal vor Urzeiten, aber nicht in den mindestens letzten 15 Jahren. Schade eigentlich, aber so unterschiedlich können Auffassungen , Empfinden und Meinungen sein. Klaus der Fotograf und Videofilmer aus Oldenburg grüßt.
Was ist die weiteste Strecke, die Ihr an einem Tag zurückgelegt habt?
2184km/1357mi Miami Beach nach New York JFK. Wir mussten nur kurz unseren Mietwagen in Orlando tauschen. Unser Flug von Orlando wurde annulliert wegen eines Streiks. Die einzigen Flüge die am nächsten Tag noch Kapazitäten hatten waren von Chicago und von NY aus. Also umgebucht und los. Nur ich hatte einen Führerschein, also musste ich durchhalten. Wir sind morgens um 9 Uhr los und kamen um kurz vor 8 Uhr morgens an. In Washington haben wir kurz am weißen Haus halt gemacht und kurz nach Philadelphia habe ich auf einem Rastplatz ein Powernap eingelegt. Der Herr der den Mietwagen in JFK entgegen genommen hat, meinte nur "crazy germans".
Ich würde es jederzeit wieder so machen. Es war die günstigste und interessanteste option.
Ansonsten hier in Europa 1400km nach Spanien, dauerte ca. 13 Stunden. Mit einem E-Auto kann ich mir dass nicht vorstellen. Das Laden würde mich zu sehr stören. Der Zeitverlust ist einfach noch zu groß.
Klar, für jemanden der sowieso alle 2-3 Stunden anhält um Gassi zu gehen, für den ists ok.
Sehr guter Bericht, danke! Heerlen war eine gute Entscheidung... einfach fantastisch günstig in NL im Vergleich zu DE. Bitte mehr Berichte. 😊
Bis wir Eltern geworden sind waren unsere Urlaubsreisen auch von einer Tankfüllung zur nächsten und dank unseren Diesel waren das immer mindestens 900 km . Aber als unsere Kinder kamen war Schluß mit den Strapazen und spätesten nach 300 km ist eine Pause von mindestens einer halben Stunde angesagt . Was viel viel entspannter ist und deshalb werden wir uns auch vom Diesel verabschieden und es soll ein Model Y geben .
Gute Wahl! 👍🏼
Hi,
Interessantes Video :-)
Und ich kann deine Erfahrung teilen - 1400 km am Tag ist mit einem Tesla kein Problem. Ich bin mit meinem MY LR nach Pfingsten aus Barcelona über Frankreich, Schweiz durch gefahren. Die Ladepausen haben nicht gestört - im Gegenteil, da ich allein gefahren bin, waren die wichtig … neben Mittag und Abendessen.
Im September letzten Jahres bin ich mit einem M3 von Sofia bis München gefahren, und von München bis Hirtshals an einem Tag (im Winter 22) war kein Problem.
Also - Langstrecke im Tesla ist echt völlig problemlos.
Wurde mir angezeigt und ich habe es ganz angesehen, tolles Video mit vielen Infos!
Danke!
Tolles Video!
Danke für das Lob!
Hättest Du denn auf dieser Reise anstatt des performance lieber das longrange gehabt? Du sagtest ja, das Du sogar einen Stop mehr als das Auto benötigte gemacht habt.
Ich mag meinen Performance schon sehr gerne, von daher nehme ich den Mehrverbrauch gerne in Kauf. Aber ja, möglicherweise hätte der Long Range die Route mit einem Stopp weniger geschafft. Die großen Räder beim Performance ziehen schon brutal viel Energie!
Ich fand die Fähre immer angenehm. Klar, ohne Haustiere ist das was anderes. Doch gerade zum Beine vertreten, bisschen aus Meer schauen und so ist das Schiff echt gut. Kann man im Zug gar nicht aussteigen, also gibt es dort "nur Autos" drin, oder auch Bereiche wie Restaurant, Personenwagen oder Toiletten?
Früher bin ich auch häufig Fähre gefahren, war ohne Hund immer ein witziges Erlebnis, auch wenn es vergleichsweise lang dauert.
Aussteigen im Zug ist kein Problem, aber bis auf eine Toilette ist nicht viel geboten.
@@OkayletsDrive aber sicherlich auch eine coole Erfahrung, wie dein Video zeigt . Danke schön fürs Video, ich bin gespannt auf den Lichter-Vergleich:D
Hi. Wie ist es denn mit den Einstellungen im Fahrzeug. Kann man auf Meilen umstellen und kann man auch die Scheinwerfer umstellen? Gruß Oli
Die Anzeige auf Meilen umzustellen geht bequem in den Display Einstellungen. Die Scheinwerfer stellt er automatisch auf Linksverkehr um.
@@OkayletsDrive Cool Vielen Dank. Das ist cool.
Man sollte defekte Säulen melden können, warum es das nicht gibt frage ich mich bis heute.
Gute Idee!
Nettes Video, jedoch sehr voreingenommen belastet! Warum? Nun, wie fahren mindestens 2 Mal im Jahr mit dem Pkw nach England und somit bekanntermassen nach Deutschland kommt die Niederlande, Belgien, Frankreich und dann England. Wir kennen keine schlechten Straßen oder Autobahnen in den von dir angesprochenen Ländern und ich denke, wir fahren mehr oder weniger die gleichen Strecken! Auch kennen wir keine abgewrackten Fähren, ich denke, hier herrscht ein Vorurteil, denn so etwas gab es vielleicht einmal vor Urzeiten, aber nicht in den mindestens letzten 15 Jahren. Schade eigentlich, aber so unterschiedlich können Auffassungen , Empfinden und Meinungen sein. Klaus der Fotograf und Videofilmer aus Oldenburg grüßt.