วีดีโอ

بارك الله فيك يااخي

الله يعطيك العافية الو برمجة هاد الكمبيوتر وممكن الطريقة

very goooood... thank you very much..

شكران والله على الشرحات هذه❤

%100

تحياتي استاذ فراس وتحياتي لأخوي ابو حنا انا اسمي طوني دوزنجي سيارات انا مقيم في المانيا عندي مشكلة هبوط ار بي ام مجرد الضغط علئ دبرياج يهبط لل 500 وبعدها يستقر اخذت سيارة لأكثر من ميكانيكي بيقولو مافيها شي طبيعي ولكن انا لدي خبرة قليلة ميكانيك مابعرف اظن عندي دخول هواء إضافي للمحرك. اتمنا الرد للمشورة. تحياتي استاذ

الله يجزيك الخير طولت الغيبة استاذ فراس

على الايدل لونج تيرم عشرة موجب الشورت تيرم ماينوس ثلاث اذا رفعت ار بي ام للدألفين دورة شورت تيرم يرتفع الى ٢٠ واكثر بقليل ولونج تيرم ينخفض الى ثلاث موجب لكن الغريب بالموضوع اذا زدت عدد لفات المحرك الى ثلاث الاف دورة يقرأ طبيعي بسير شورت تيرم اثنين او صفر ولونج اربعة موجب غيرت الحساس ونفس المشكلة

ربنا يبارك فيك ويحفظك تحياتي لك من مصر

❤ السلام عليك اخي الكريم انا من ليبيا ارجو إذ مافي احرج نبي توضيح ما الفرق بين الكلم ميتر ابو مدخل صغير والكلم ميتر المدخل الكبيره تبع السكوب

نيالك يافاعل الخير عند رب العالمين 🌹🌹🌹

سلام عليكم اخي هل اشتري هدا الجهاز او بيكوسكوب Pico PQ279 4425a من هو احسن وادق

👍👍👍

جزاك الله خيرا استاذنا وبصراحة نقدرهذا الجهد الجبار الي تعمله واعرف ايضا انه الفديو حتى يجهز يحتاج الى ساعات وهذا امر متعب .عندي اقتراح لكن ييتطلب جهد من حضرتك هههههههه😁😁 وهو كتابة طريقة الربط لان مرات يكون التصوير مركز على component معين وما نلحق كوني مبتدى في هذا المجال علما انني اقرا التعليقات للاستفادة من الاسئلة والردودمن شخصك الكريم .

استاذ انا عندي وايد باند اوكسجين سنسر 1 القراءه على الايدل 0.03 - هل شي رج او لين ؟

شكرا أستاذ و بتوفيق إنشالله بدي أعرف منك شوك نوع جهاز Autel إلى أنت تستخدم فيه تشخيص الأعطال و شكرا

Po420ا الاسباب مالتو

❤

جزاكم الله خير الجزاء أطال الله عمرك أستاذ فراس على هذه المعلومات القيمة نتمنى ونطمع في الكثير من هذه الدروس كل الشكر والتقدير والاحترام لك

استاذ فراس عاشت ايدك على الشرح والتفصيل الرائع عندي عطل بسيارتي شوفرليت اكينوكس 2008 محرك v6 3.4، بيهة تفتفة ورجة خفيفة مع صرف وقود عالي، علمآ انه الچيك انجن مطفي، لاحظت بعد تبديل حساس الاوكسجين الاول يقرئ 0.6-0.7 في وضع الايدل وفتحة البوابة 20% هذني الشغلتين الغير طبيعيات اللي لاحظتهن بل بيانات الحية واللونگ تيرم +8.20.مع خالص تحياتي اخوك من العراق

بارك الله فيك استاذنا. وفقك الله لكل خير . بصراحة اكثر من مرة اتابع الفديو للفائدة والسؤال اذا تكرمت هل هذه المنظومة مرتبطة بمنظومة evap . بمعنى اذا كان اكو تسريب بمنظومة evap ممكن نستفيد من الفديو

لك مني فائق الإحترام

منتضر شرح لللايف داتا الگير بوكس ان شاء الله

ما شاء الله . تبارك الرحمن . You are a masterpiece in the world of automotive diagnostics

السلام عليكم لو تكرمت شرح بسيط على كود c0900 جمس يوكن 2009

ماشاء الله يبارك فيك

بارك الله فيك

بارك الله فيك ❤

مبدع دائما ... لاتقطعنا من فيديوهات يخليلك ولادك

سلام عليكم استاذ انا فحصت الحساس بالاوفوميتر وكانت القراءات تتراوح بين 0.01-0.03 شنو السبب

الله يجزيك كل خير❤

السلام عليكم استاذ فراس اذا ممكن اسماء الاسنسرات وعملهن ومكانتهن مع الشكر الجزيل❤❤❤

شرح كافي و وافي

الله يفتح عليك و يكرمك استاذي القدير فراس و رحم الله والديك و غفرا لهما. انا ممتن لك و فهمت نظام التبخير بشكل ممتاز كل التقدير و الاحترام لك استاذي فراس و بارك الله فيك و في ذريتك

بارك الله فيك وسدد خطاك يا ورد اخوك مهندس رحيم الركابي من البصره العراق تحياتي

اول واحد عربي يشرح ويشخص الاعطال باستخدام التقنية بدون شغل السباكين اللي يفك نص السيارة عشان يكتشف العطل ادعمو القناة وشيروها يستاهل على التعب لأنه واصل لمركلة متقدمة ومتطورة جدا في اصلاح السيارات وقاعد يفيد العالم بعلمه شيرو واشتركو وانشرو القناة عشان يستفيد اكبر عدد من الناس واحتسب الأجر لأنك وانت بتنشر القناة قاعد تنشر علم في كثير يجهلونه الى الأمام ياصاحب القناة ولاتلتفت وراك🇸🇦

شكرا جزيلا على المعلومات القيمة جزاك الله خير ❤❤❤❤❤

مرحبا كيف ممكن احصل ععلى برنامج GDS

احلى اشتراك ❤

جزاك الله خيرا وإحسانا

جزاك الله خير وبارك الله فيك ❤❤❤❤❤

❤

بارك الله بك ممكن pdf لهذا الشرح

السلام عليكم ا.فراس سوناتا م 2016 محرك Gdi 2400 / mass air flow يتراوح مابين 100_125 mgtk / short trem 14-18 Long trem 0 هل هذا يدل على عطل حساس map مع الشكر الجزيل

اشكرك استاذي القدير المهندس فراس على هذا الدرس و المعلومات القيمة كتبها الله في ميزان حسانتك و اسال الله ان يزيدك من فضله و كرمه

اشكرك عل الفديو كيف احصل مخطط كهرباءي اوبتيما ٢٠١٤

الله يرحم والديك يا استاذي القدير و اشكرك استاذي على هذا الدرس القيم و ممتن لك و مقدر جهدك و اسال الله ان تكتب خير هذا العلم في ميزان حسانتك

معلم

احسن الله اليك يا استاذي فراس و انا ممتن جددددددددا لك استاذي القدير و رفع الله شائنك في الدنيا و الاخره و لك خالص التقدير و الاحترام و زادكم الله من العلم و الصحة و غفر الله لولديك دنيا و اخره

بارك الله فيك يا استاذ فراس و اسال الله ان يزيدكم علما و يبسط في صحتكم و يجزيك عنا خير الجزاء ياستاذي القدير