วีดีโอ

Non ti si può sentire

Il cavo elettrico di trasmissione è da 20kV (chiloVolt) non kilowatt, quindi media tensione. L´idrogeno green oggi serve per la chimica (evitando l´import di gas metano e buttare il Carbonio) e già fai un grandissimo passo avanti, per i trasporti lasciamo perdere, energeticamente non ha senso.

Bene ragazzi tanti belle notizie succulente grazie e per i botti si può pensare alla tecnica di togliere le calette al bambino cioè lo distrae con qualcos'altro per esempio spingendo di più sull'uso dei droni per giochi di luce in cielo al posto dei botti e quando diventerà una figata a portata di tutti i comuni diventerà l'alternativa che la gente preferisce un po' come la sigaretta elettronica è diventata più figa delle sigarette ma ma vabbè

Ma la volvo ex30?? Nemmeno menzionata

5:45 20kW? MW*?

Volvo e polestar sono gli unici marchi che prenderei in considerazione oltre a tesla

Le poche stazioni di ricarica di idrogeno che avevano installato in nord Europa (Norvegia, Svezia, Regno Unito) sono state chiuse per: 1) mancanza di clienti e 2) perché alcune si bloccavano durante l'erogazione dell'idrogeno per temperature troppo fredde alla pompa. Chi parla ancora di idrogeno a fine 2024 perde solo tempo. Per le automobili è una soluzione già morta.

Scionich

Sono interessato all'alimentazione a idrogeno , sin da quando ero alla elementari e al telegiornale vedevo i servizi sui prototipi bmw (erano gli anni 80) . A ogni nuova serie 7, seguiva immediatamente il prototipo ad alimentazione a idrogeno . Crescendo, ho capito che non c'era una vera volontà di sviluppare questa forma di alimentazione , perché non ci sono mai stati investimenti massivi in ricerca e sviluppo , per quanto riguarda i metodi di produzione dell'idrogeno per autotrazione . Non stiamo parlando degli spiccioli per una startup , ma di soldi veri e pesanti.....da PIL di una piccola nazione occidentale . Finché i soldi e guadagni facili, fermeranno la vera innovazione in campo automotive e anche medico, continueremo a bruciare qualche idrocarburo per per produrre corrente e cercare di curare il cancro con la chemioterapia.

A breve ci saranno batterie molto migliori. Per cui affrettatevi a comprare ora le batterie già obsolete installate nelle auto elettriche odierne.

costo nascosto che nessuno dice

Bravi bravi👏 al prossimo anno!!

Auguri green a tutto il team, e... 3⃣...2⃣...1⃣...🕛🍾🥂 BUON 2025!!!

Non è una kei car!!!

Consuma pochissimo nel traffico! Più veloce si va e più aumenta l' energia per fare lo spostamento.

Brutta come il “peccato”….

Mai vista una!

E badta anche alla Tombola, perché Cinquina 😂

Bella idea!!! Complimenti a voi tutti per la passione che ci mettete (ed anche la simpatia!!) Concordo con Ginger per il podio alla MG4 ;-)

Quali sono le altre autostrade che fanno come l A35 ? L' A22 è tra queste ?

Buon nuovo anno 2025🎉🎉🎉

CATL swap in 100 secondi? Wow! Non ci credo finché non vedo ;-)

Auguri ragazzi! Quanto all'idrogeno, anche i costruttori, un tempo più entusiasti, TOYOTA e BMW, hanno rinunciato, non ci credono più manco loro. Un caro saluto e ancora buon anno 🎊🎉🎊🎉🎊

Io ho un impianto Huawei con fusion solar, ma la situazione dell' impianto non è in tempo reale. I dati prima vanno ai server Huawei e poi tornano all' app. Il tutto determina un delay di qualche minuto

Mi è sempre piaciuta la Born, buone finiture e divertente da guidare. Il grosso limite è il prezzo fuori mercato per un auto così (rispetto ad una MG4 Xpower). Ancor di più se vediamo come altre case mettono di serie quello che il gruppo VW relega come (caro) optional in primis la pompa di calore!! Poi aspetto la prova per i consumi (mi sembrano alti quelli da te rilevati) Grazie Tammar

Auguri ragazzi

Vista la pericolosità dell’idrogeno penso che i primi a ringraziare per la commercializzazione dei veicoli a idrogeno saranno …. i terroristi

Ragazzi, troviamo un aggettivo per sostituire tanta roba❤

Prezzi alti ma 200 led, levette, pulsati e monitor sono proprio obbligatori? Per non parlare del monitor esterno. Mha, speriamo che il modello base sia piu razionale. Che poi la mia vw e-up presa a 25k la retrocamera ce l'ha

Bravo che hai posto in risalto l issue dell acqua che scola nel Trunk quando lo apri!! Peccato per la NON Regen .....

😂😂😂 bellissimo il finale. mettete sempre le vostre gaff. BEL VIDEO. 👍💪💪

Al netto di qualche optional estetico, che non metterei, si, la comprerei, anzi, è proprio in lista.

Superginger

giusta considerazione Ginger

Io voto Marta come più bella elettronauta

Il grosso problema è che la maggior parte delle vetture citate sono mostri enormi, difficili da parcheggiare e costosi. Speriamo che il 2025 porti vetture compatte (intorno ai 4 metri) e con autonomie intorno ai 500 km per poter sostituire le vecchie segmento B (ad oggi ho una Polo, siamo in 2 e non mi interessa avere un suv o una berlina di 5 m )

Veramente bella

Bella rece Ginger

Grande lavoro ragazzi! Grazie. Mi stavo interessando a KIA EV3 che non è affatto messa male come percorrenza/prezzo. Non è stata nemmeno citata, forse perché appena uscita?

Niente amore per la Inster?

troppe categorie

Scusate ma Macan BEV/Audi Q6 neanche menzionata in nessuna categoria??

Passano gli anni ma Model 3 resta la più equilibrata e la migliore nel complesso.

Bello il video e credo giuste le classifiche. Per quanto Polstar 4 tanta roba, trovo giusto il primo posto della Tesla model 3

bene gli schermi e la linea esterna , per me Benzina

Ok giusto. 😊 Saluti

Io sono felice della mia ex30

❤…comprata a settembre,con immensa gioia!

Se la domanda è..."hanno fatto bene?" La risposta (mia, assolutamente personale) è SI! Non amo particolarmente le macchine francesi (guido Mazda da 21 anni...) ma devo ammettere che forse Renault è sulla strada giusta, l'unica tra le case tradizionali europee ad avere una strategia che potrebbe garantire di resistere all'impatto con chi è avanti di 10 anni: fondamentalmente Tesla e le cinesi. Renault ci sta provando per davvero. Tanto di cappello al management e in particolare a Luca De Meo. Penso che i francesi ce la faranno. La versione da 25.000€ arriverà a breve, con una batteria più piccola ma assolutamente sufficiente per gli spostamenti quotidiani.

Ho provato diverse auto elettriche ma la model 3 2024 non ha eguali migliore in tutto sará la prossima auto. Gia installata in garage una Wall box. Sono possessore da un paio d'anni di una Dacia Spring , NB da usare solo in città, per carità non superate i 70 km/h e le curve da prenderne con molta cautela anche perché per risparmiare montano dì serie pneumatici pietosi. Nessuna regolazione dei sedili, solo avanti e indietro,obbligatorio metterci dei coprisedili se non vuoi appiccicarti d'estate, volante fisso, fari pietosi max 50 km/h con gli anabbaglianti. Poi però consuma poco, ti giri in spazi minuscoli, parcheggi dapertutto e anche il bagagliaio è ottimo per la grandezze esterne ché ha.