ottima auto leggo i commenti di persone che si lamentano sempre dei prezzi elevati, ma purtroppo siam noi italiani a guadagnare pochissimo il resto dei paesi occidentali ha uno stipendio doppio al nostro
Ottimo lavoro per Kia tra questa la R5 e la futura R4 si cominciano finalmente a vedere veicoli EV "normali", sono curioso di vedere cosa combinerà Toyota nel 2025 con la Bz3x speriamo che le ca...ehm errori della Bz4x le abbiano insegnato qualcosa.
Se non avessi la Kona da meno di due anni sarebbe stata una delle papabili... Veramente bella, ne ho viste poche con queste caratteristiche, dimensioni, taglio batteria corretto ecc...
Che fortuna poter provare tutte queste auto...in ogni caso finalmente i prezzi si fanno più normali anche se le persone comuni non possono spendere 30/40mila euro per una macchina
Mi ritengo molto fortunata, e cerco di portare dei contenuti sinceri in modo che tutti possano farsi un idea dell’auto. Comunque sì prezzi ancora alti!! -Tammar
Brava. Per quello che mi riguarda, faccio fatica a farmi piacere i suv in genere, ma devo dire che Kia sta lavorando bene con questo tipo di auto, da qualche anno a questa parte. Il problema, al solito , è il prezzo.
Megane a livello di qualità di interni è superiore, e anche il sistema infotainment lo preferisco, ma ho preferito questa a livello di guida, l’ho sentita più stabile e grande cosa la one pedal che magane non ha ! -Tammar
Ciao Andrea, purtroppo questo video era un primo contatto, quindi ho avuto relativamente poco per testarla, però in auto era presente con me un'altra persona! -Tammar
Ciao, in realtà in Kona abbiamo tagli batterie diversi ( più piccoli) rispetto a EV3, circa il motore per Kona è possibile scegliere anche il motore da 135 CV oltre che quello da 204! E se non erro, per Kona non è possibile avere i 150 kW in DC -Tammar
Buonasera. Avendo la standard range una batteria da poco oltre i 58 kWh, come fa a pesare solo 80 kg., in meno della versione long range che una batteria da poco oltre 81 kWh? 🤷 mistero.....
@@fabriziotacca9765 mica tanto: la Kia EV3 in versione da 58kwh parte da 35.000€ con 430km di autonomia WLTP, che è già buona perche vuol dire che in autostrada ne fai 300 abbastanza tranquillamente; della Volvo la più economica parte da 37.000€ ma ha autonomia 340km WLTP (in inverno quanti ne fa? 200?) e a detta di TUTTE le recensioni consuma un botto, al punto da costringerti a prendere in considerazione solo la Long range... che però ti costa 43.000€ per 475 km di autonomia sempre molto molto ottimistici. Diciamo che con KIA spendendo 35.000 hai un prodotto che può essere già completo, con Volvo sei quasi obbligato a spenderne 43
@alessandro_dalto non ti paga nessuno stai tranquillo ma le case automobilistiche stanno fallendo con queste ev ( tesla a parte) gli investimenti x progettare produrre e vendere queste auto sono completamente andati in fumo xchè queste auto fanno numeri ridicoli di vendite a fronte dei soldi spesi purtroppo aggiungo ma la gente non le vuole
Ti seguo da poco ma mi piaci un casino, sei veramente brava nel recensire auto, spero che andrai sempre più su in questo ambiente. 👋
Grazie mille Ettore, io ce la metto tutta!! -Tammar
ottima auto leggo i commenti di persone che si lamentano sempre dei prezzi elevati, ma purtroppo siam noi italiani a guadagnare pochissimo il resto dei paesi occidentali ha uno stipendio doppio al nostro
Ciao Paolo, anche questo è vero!! -Tammar
Ottimo lavoro per Kia tra questa la R5 e la futura R4 si cominciano finalmente a vedere veicoli EV "normali", sono curioso di vedere cosa combinerà Toyota nel 2025 con la Bz3x speriamo che le ca...ehm errori della Bz4x le abbiano insegnato qualcosa.
sempre prezzi fuori di testaa r5 a 35000 con batteria da 50kwh,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Ciao Stefano, grazie per il commento ! -Tammar
Ed io che ero sicuro di essere iscritto! Quanto sei bella Marta, brava e bella come i tuoi video. Bene per KIA
Ciao Giuseppe grazie per il commento ! -Tammar
Se non avessi la Kona da meno di due anni sarebbe stata una delle papabili... Veramente bella, ne ho viste poche con queste caratteristiche, dimensioni, taglio batteria corretto ecc...
Ciao Filippo grazie per il commento !! -Tammar
sempre brava marta
Grazie Giuseppe !! -Tammar
Che fortuna poter provare tutte queste auto...in ogni caso finalmente i prezzi si fanno più normali anche se le persone comuni non possono spendere 30/40mila euro per una macchina
Mi ritengo molto fortunata, e cerco di portare dei contenuti sinceri in modo che tutti possano farsi un idea dell’auto. Comunque sì prezzi ancora alti!! -Tammar
Mi piace. L'anteriore ricorda un po' la Kia E-soul......
Ciao Alessandro, grazie per il commento !! -Tammar
Brava. Per quello che mi riguarda, faccio fatica a farmi piacere i suv in genere, ma devo dire che Kia sta lavorando bene con questo tipo di auto, da qualche anno a questa parte. Il problema, al solito , è il prezzo.
Ciao Alex, grazie per il commento! Sì purtroppo a livello generale i prezzi sono ancora alti! -Tammar
sono molto curioso se questa versione longe range batte il record della 1000km , brava Marta
Ciao grazie!! Dai Matteo portaci il test 1000 Km!! -Tammar
@@elettronauti vedremo :D
E comunque per il 2025 senza incentivi non credo ne vendano molte, sempre che non ce li mettano le case costruttrici di tasca loro
Meglio questa o la Megan?
Megane a livello di qualità di interni è superiore, e anche il sistema infotainment lo preferisco, ma ho preferito questa a livello di guida, l’ho sentita più stabile e grande cosa la one pedal che magane non ha ! -Tammar
Mi sembra una copia della Ex30 migliorata nei consumi, peggiorata negli interni ma con gli stessi prezzi 😅
Peccato per tutta quella plastica rigida degli interni. Nel complesso comunque la trovo interessante.
Ciao Corrado grazie per il tuo commento ! -Tammar
Purtroppo pur essendo un buon mezzo, a livello di prezzo non ci siamo, un B suv sicuramente non premium costa quasi come model y che è un segmento D
Ahahahha si vero!! Poi sono auto diverse che possono rispondere a esigenze diverse. Però sono d’accordo con te ! -Tammar
Grandissima Tammar! ❤
Grazie Alessandro!! -Tammar
Scusa ma i tuoi occhiali storici dove stanno?
Li ho rotti 😭😭 mi sono caduti e li ha schiacciati un auto. -Tammar
@elettronauti ma porca miseria, ci tenevi tanto..
dovreste fare le prove anche a pieno carico, con bagaglio e/o almeno un'altra persona. per meglio capire come sono i consumi
Ciao Andrea, purtroppo questo video era un primo contatto, quindi ho avuto relativamente poco per testarla, però in auto era presente con me un'altra persona! -Tammar
Strano che in pieno lancio dell'auto elettrica la BMW stia facendo pubblicità per un suo modello Diesel
Bella ma il prezzo è come sempre un po' Altino.. almeno la base dovrebbe partire da max 27-30 non da 36mila....
Ciao Daniele grazie per il commento ! -Tammar
Sotto avrà tutto identico alla kona... Motore 204cv... Batterie etc...
Ciao, in realtà in Kona abbiamo tagli batterie diversi ( più piccoli) rispetto a EV3, circa il motore per Kona è possibile scegliere anche il motore da 135 CV oltre che quello da 204! E se non erro, per Kona non è possibile avere i 150 kW in DC -Tammar
Pompa di calore optional??!!???!!!!
Sulla versione base standard range, sulle altre di serie! -Tammar
Un po' scopiazzata dalla BMW i3 a livello di design
A me non la ricorda tantissimo!! Però ognuno ha il proprio occhio e grazie per il commento! -Tammar
Buonasera.
Avendo la standard range una batteria da poco oltre i 58 kWh, come fa a pesare solo 80 kg., in meno della versione long range che una batteria da poco oltre 81 kWh?
🤷 mistero.....
NO
Specifiche insufficienti, prezzo alto rispetto ad alternative più “nobili”…
Quali sarebbero le alternative elettriche per auto lunghe 4,3 metri?
@ Volvo ex30
@@fabriziotacca9765 mica tanto: la Kia EV3 in versione da 58kwh parte da 35.000€ con 430km di autonomia WLTP, che è già buona perche vuol dire che in autostrada ne fai 300 abbastanza tranquillamente; della Volvo la più economica parte da 37.000€ ma ha autonomia 340km WLTP (in inverno quanti ne fa? 200?) e a detta di TUTTE le recensioni consuma un botto, al punto da costringerti a prendere in considerazione solo la Long range... che però ti costa 43.000€ per 475 km di autonomia sempre molto molto ottimistici.
Diciamo che con KIA spendendo 35.000 hai un prodotto che può essere già completo, con Volvo sei quasi obbligato a spenderne 43
Ciao Luca riflessione molto interessante, mi trovi d'accordo!! -Tammar
ottima tra tre anni la trovero usata a 13000 euri
Ahahahhaa -Tammar
A me sembrano tutte uguali. Ormai c'è un appiattimento totale. Auto RIP.
Un altro cassonetto con le ruote
C'era una volta il CX...
È di 0,26!! Tammar
io comprerei la signorina....non lòa macchina
NOT FOR SALE ! -Tammar
Interni ORRIPILANTI…
Stanno tornando tutti indietro con ste ev.. la gente non le vuole
Io non torno indietro neanche se mi pagano!
@alessandro_dalto non ti paga nessuno stai tranquillo ma le case automobilistiche stanno fallendo con queste ev ( tesla a parte) gli investimenti x progettare produrre e vendere queste auto sono completamente andati in fumo xchè queste auto fanno numeri ridicoli di vendite a fronte dei soldi spesi purtroppo aggiungo ma la gente non le vuole
abbiamo uno che si fa prendere facilmente per il c ... naso.
Io ho un bellissimo monumento da venderti, prezzo stracciatissimo!
Allora che ci fai su questo canale?
….“Tutti”…“la gente”… é già tanto se riesci a parlare per te, non farti portavoce degli altri!!