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Klassik Vespa Restauration | Motoerevo
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 28 ม.ค. 2016
Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, klassische Oldtimer zu erhalten und zu veredeln. Daher findest du mit uns einen erfahrenen Partner, wenn es um die Restauration von Vespa Klassikern geht.
Wir bieten komplette Vollrestaurationen dieser Fahrzeuge an. Auch die einzelnen Teilgebiete, wie Motorinstandsetzung, Lackierung wir an. Zusammen mit unseren Partnerfirmen bieten wir alle notwendigen Arbeiten aus einer Hand an.
Komm zu uns, wenn du nach einer erfahrenen Firma suchst, die alle Arbeiten aus einer Hand anbietet.
Fahrzeuge können auch Deutschlandweit abgeholt und geliefert werden. Auch Motoren können einzeln zugesendet werden.
www.motoerevo.de
mail@motoerevo.de
06258 / 5102 882
Whatsapp: 0151 / 729 584 48
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🤬Hier hilft nur GEWALT!!! Vespa V50 Motor zerlegen und Diagnose 👨🏻⚕️
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วีดีโอ
Alte Vespa Teile kann man (zum Teil!) aufarbeiten!
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Vespa PX / PK Elektronikzündung - Aufbau, Funktion und Fehlersuche
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🛵 SCHROTTHAUFEN zur TRAUM VESPA - Vespa V50 Bj 1976 Oldtimer zerlegen
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Wurde der Käufer verarscht ?? Vespa 150 Sprint Bj. 1969 im Oldtimercheck 🛵 | Motoerevo
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Schwinge überholen Vespa PK 50 ohne Kompromisse! (auch PX)
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Lenkkopflager und Zündschloss RICHTIG einbauen Vespa PK 50 Restauration
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Schaltraste RICHTIG einbauen + PROBLEM! - VESPA Motor RESTAURATION Part 16 | Motoerevo, Darmstadt
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Zylinder & Kolben RICHTIG montieren - VESPA Motor RESTAURATION Part 14 | Motoerevo, Darmstadt
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Kurbelwelle RICHTIG einbauen - VESPA Motor RESTAURATION Part 5 | Motoerevo, Darmstadt
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Moin, fehlt bei dem unteren Lager nicht die Lagerschale oben drauf?
Welche Nieten braucht man ?
Mein Runner motor mit hylomar gedichtet,nach Empfehlung. Hat nicht gehalten,motor zog Falschluft. Hylomar hat sich komplett aufgelöst. Scheißzeug
super video, schade um den Olack
Gutes Zuendkerzen Bild.
würde erst olack retten 😢 aber wohl zu spät
Danke dir vielmals👍🏻
.
Ist der Motor kalt gib ihm 6 1/2 !
Braucht man für das Polrad in einem VA52T automatica einen Abzieher oder geht das ohne ?
Tolle Erklärung.....😩
Ihr macht mega Videos! Welche Fette nehmt ihr wofür?
Vielen Dank für die Unterhaltung. Schön zu sehen das es nicht nur mir so geht.
Mit Auto Zündkerze
Könnt ihr bitte einmal ein Tutorial machen wie man eine neue elektronische Zündung einstellt und montiert?
Warum magert das gemisch durch den filter ab?
Mehr Luft gleiche benzin Menge = gemisch ist Magerer!
@@nickysstuntzest dafür hat man doch den luftmassenmesser
Naja abgeschliffen wurden die Zähne nicht die sind abgerissen da lag kurz zu viel Drehmoment an vielleicht verschalten...
Die zündkerze sieht doch gut aus
Kann der Auslass auch über das Schleifen des Kolbenkopfes verändert werden? Also eine Schräge von der Mitte bis zum Rand, in der Breite des Auslasskanals?
Löcher bohren und gut ist. Man kann ja froh sein das es überhaupt noch Ersatzteile gibt
Hallo was kostet die komplette überholung bei euch?
Schöne Farbe....welche ist das? Danke vorab...
Ich hatte das Problem gehabt, die lief mit einer NGK BR9ES, Zündkerze keine 100 km gefahren, plötzlich nur noch auf niedrigen Drehzahlen. Bei mehr Gas gab es Fehlzündungen und der Motor ging irgendwann aus. Habe die ZK dann getestet und es hat sich gezeigt, dass der Funke von der Elektrode zur Seitenwand geht und nicht mehr zu dem Arm.
Sehr interessant. Gerne hätte ich die Ursache gewusst. Warum funktioniert dieZK nicht mehr ri bzw. warum geht sie kaputt? Danke für die Antwort.
@@ivanlendl520 Ich kann es wirklich nicht sagen, habe von Racing Planet eine neue Zündkerze aus Kulanz erhalten, die ist drin und alles läuft wieder super.
"Betrug"ist bei zwei Löcher bohren (lackiert wird das Teil doch eh noch) finde bisschen hochgegriffen. Trotzdem natürlich ärgerlich wenn das Ding laut Beschreibung für das Modell passen soll.
Es wurde auch nur die Frage in den Raum gestellt.
Aber das brenn Bild der Kerze zeigt noch keine zu großes, Mager gemisch. Würde eher auf falsche bedüsung oder zu später Zündung den Fehler suchen. Denn eigentlich ist im Filter Satz , alles dabei der spacer / Venturi einsatz und Düse
Ist doch eigentlich logisch
Servus. Wenn ich nur den vorderen Stoßdämpfer wechseln möchte, muss ich dazu die Schwinge ausbauen? Mfg Eric
Diese Luftfilter sind soger schlechter weil diese viel mehr Warme Luft ansaugen
Bei dem Kit ist aber der Venturi und die größere Düse bei. Die sollte man auch verbauen.
Die Tankstelle freut sich
@@sniperkit8 übertreibt nicht
Mit wieviel NewtonMeter werden denn die Zylinderkopfschrauben angezogen?
Ich messe an meiner CDI zwischen weiss und grün "unendlich", der Roller läuft auch nicht vernünftig, was heißt das jetzt ? CDI tauschen ?
Das ist mal eine ganz neue Sicht die ich aufs einführen gewonnen habe, danke für dieses Video. Jedoch ist das auf einen normalen ddr simson s51 zylinder auch anzuwenden, da er sehr viel von zylinder in hohen ccm Bereichen redet was vielleicht einen Unterschied machen kann. Vielen Dank für Antworten
Bei 22:57 hat sich ein Fehler eingeschlichen. Die Anlaufscheibe kommt von der Innenseite (wo die Beläge sitzen) unter den Bremsnocken. Ansonsten kann ich das Lob nur bestätigen, tolle Videos machst Du. Alles plausibel und gut erklärt 👍🏼
Ist es auch möglich die vier Stunden Einfahrzeit auf zwei Tage a zwei Stunden aufzuteilen? Oder ist das für die spätere Performance nicht zuträglich? Ich würde gerne Eure Meinung hierzu hören.
super
Du bist der Beste.
„Wie kommt es zu Schaden xy“ - gute Idee für eine Miniserie!
Da hast du recht. Wir schreiben es auf unsere Liste 💪🏻
Hol dir ne Simme is bessa
Und bei Simsons pfuscht keiner rum,oder warum sind die besser?
Genau, ich bin mit meiner Vespa sehr zufrieden. Alle haben ihre Berechtigung und ist auch völlig in Ordnung so.
Pfusch
Es heißt Restaurierung, nicht Restauration! 😉
Könnt ihr ein Video machen wie ihr das macht ?
Moin, bei mir biegt sich die Feder durch? Kann das sein das die zu lang ist?
Meinst du zur Seite? Welches Fahrzeug hast du denn vielleicht kann ich dir helfen.
@@morizon1173 Hey, ich habe seit Dienstag eine VNB Bj. 1964 und die Feder vom Vorderrad biegt sich durch.
Einfach hilraumversiegeln dann passiert in der regel nichts
Elektrochemische Spannungsreihe ;)
Gutes Video, leider wird mir nur etwas unwohl wie viel Dichtmasse du verwendest.
Kann man nicht auch den Einlass nach unten schleifen? Dann geht er früher auf und hat dadurch länger geöffnet, sollte den selben Effekt geben wie kolben kürzen, oder?
Ich würde den Klarlack einfach weglassen :D
Edelstahlschraube einsetzen
Gammelt auch fest..weißes Pulver bildet sich im Gewinde
Ach was?😂