Es ist geschafft! Vespa PK 50 perfekt restauriert!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Vespa PK 50 Motor einbauen, Restauration. Alle Züge anschließen und Erster START! Perfekte Vespa PK 50 Restauration abgeschlossen.
❗️Kein Lust selbst zu schrauben?
Wir reparieren, restaurieren oder tunen deine Simson / Vespa! (Deutschlandweite Abholung / Auslieferung möglich)
📬 Schreib uns einfach eine E-Mail! → mail@motoerevo.de
Motoerevo
Darmstädter Straße 37
64560 Riedstadt (Nähe Darmstadt)
mail@motoerevo.de - ยานยนต์และพาหนะ
Hi, warum gibt's von Euch schon so lange nichts neues mehr?
Immer wieder toll wenn ein Motor nach dem Einbau gleich läuft.
Perfekte Restauration!!
Einfach geil.
Der Moment, wo du einen wunderschönen Roller hast. Und dann Weißwandreifen und ne braune Sitzbank dranschraubst.
Ist wirklich sehr schön geworden der Hobel. Wahrscheinlich besser als bei Auslieferung.
Danke für die ausführlichen Videos, ohne dich hätte ich meine PK50S niemals zerlegt und zusammengebaut bekommen 👍🏻👍🏻
Hey, was ist los bei dir ... finde deine videos klasse .... machst du noch was oder?
Tolle Arbeit
Super Arbeit,
Schöne Vespa,
Farb Kombination sehr gelungen,
Top
Nen Tipp :
Den Blinker Schalter gibt es auch mit Warnblinker Schalter ( Bei Sip gekauft) - es wird nur der Schalter normal eingebaut wie der Ori Schalter und NICHTS an der Verkabelung geändert!
Trotzdem habt ihr dann diese Funktion und Warnblinker.
Moinsen....geil gemacht....schön ruhig erklärt und gesprochen....finde ich immer wichtig
Sehr schöne Serie , danke fürs mitnehmen
Was für eine Verwandlung, wenn man bedenkt wie sie vorher aussah. 😍 Meine PK50 steht auch bei euch. Ich will, dass die genau so schön wird. 😋😊
Wieder ein Super Video 👍👍👍
Feines Video! Zum Schaltzüge spannen fixiere ich den Lenker mit Malerkrepp, geht auch gut vom Lack wieder ab
Vom Profi gelernt! Ohne deine Videos, hätte ich mir nie getraut, mir eine Vespa als Projekt anzuschaffen! Übrigens zu 5:30 Man kann den Vergaser SAMT Luftfilter aus- und einbauen. Zumindest bei diesem Modell (das selbe wie meine) geht es sich vom Platz her aus. 7:15 Bei meinem Benzinhahn ist eine zusätzliche Gummimuffe mit Loch vorhanden, weshalb ich den langen Hebel vorher herausziehen muss. Man kommt an den Splint eigentlich sehr gut in eingebauten Zustand heran, rausziehen ist kein Problem, hineinstecken man muss sich eben "blind" mit beiden Händen herantasten, was bei mir eigentlich nie länger als 10 Sekunden gedauert hat ;)
Beautiful I own a pk50 86 year and a pk50xls 89 year 👍👍
Schönes und informatives Video!
Welche Ursache könnte es haben, wenn eine schaltvespa nur bei Vollgas startet?
Demnach bei Standgas mit Choke nicht Starten möchte?
die braune bank... mann mann :)
bis auf die sitzbank und die ww-reifen top
Perfect 👏
Hupe und Bremslicht gehören doch zusammen über die Kabel. Hab vor 10 Jahren die gleiche Restauriert. Farbe von Fiat Volare Blu
Hi Leute wann kommen neue Videos?
Hey, kommt noch Content von dir? Wie wäre es mal mit der revidieren von einem Wideframe Vespa motor alá Faro Basso.
Danke an euch, mit eurer Hilfe bin ich mit meiner PK auch im Endspurt! Ich stehe nur bei den Kontrollleuchten an... Welche Verkabelung benötige ich dafür??? Bitte um Hilfe und Daumen hoch an euch!
Hallo hab einen Pinasco 177 verbaut läuft eigentlich ganz gut jetzt hab ich aber gelesen (etwas älterer beitrag) dass man den neuen Zylinder hohnen sollte😮 kanten hab ich gebrochen aber hohnen?? Bei sip steht plug play in der Anleitung bin etwas verwirrt 😅
Ist das mit dem Choke starten bei MZ auch so?
Super, Deine Videos! Machst mal eine Rohrlenker Vespa?
Motor immer bei liegender Vespa einbauen. Dann gehts auch ganz leicht alleine
Darf ich fragen was so eine Restaurierung kostet? Hab meine PK50 XL2 vor ein paar Tagen gekauft. Lack hat Dellen und Kratzer. Außer am Tank kein Rost. Der Tank hat an der Oberfläche paar Roststellen. Dazu Mal den Motor komplett reinigen und zerlegen und checken? Ich weiss einfach nicht was ich machen kann bzw wo ich anfangen kann.
Was kostet so eine Restauration?
Wann geht das simson s51 tuning project weiter?
Hallo, mit welcher Farbe wurde denn die Vespa lackiert?
Hallo zusammen, kann man eigentlich mit einem 3 Gang Schaltrohr (V50, erste Serie) einen 4 Gang Motor (PK) fahren ohne dass sich ständig die Züge aushängen?
Vom Stil her gefällt mir ein China Roller besser (manche 2022 Modelle), auch von der Technik!!! Obwohl man schon zugeben muss das eine Vespa Charme hat und ganz sicher qualitätstechnisch besser ist.
NM bei Federbein und so?
Kommen keine Videos mehr?
Schön restauriert, aber bitte nicht mehr so viel Dichtmasse.
In Darmstadt findet der Verkehr im Darm statt
Tja, Du kennst Dich aus... im braunen Salon!
Die weißwand Reifen sind halt ultra hässlich
Mein Papa hteinvesparolr mpetrei
Timo mahaerns
Ken sidasmodel vhonvespar
Timo mahaerns
Niweis
Der