- 76
- 1 355 870
Dwiky Pramuditya
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 20 ก.ค. 2017
Channel ini berisi tentang cara tutorial, perbaikan, dan modifikasi seputar dunia otomotif pada sepeda motor dan mobil.
VARIO SPEK KIPORNO SEHARI JADI LANGSUNG JEBOL || LAGI" PER KLEP BRT PATAH || EP 2
LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll
mycollection.shop/dwiky_pram
LOKASI GOOGLE MAPS BENGKEL PRAM GARAGE
maps.app.goo.gl/1vGdCTWTsrUjT8LRA?g_st=com.google.maps.preview.copy
Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya...
dwikypramuditya
pramgarage
mycollection.shop/dwiky_pram
LOKASI GOOGLE MAPS BENGKEL PRAM GARAGE
maps.app.goo.gl/1vGdCTWTsrUjT8LRA?g_st=com.google.maps.preview.copy
Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya...
dwikypramuditya
pramgarage
มุมมอง: 1 469
วีดีโอ
VARIO BORE UP 175CC KE STANDAR TUNE UP || JANGAN BORE UP BANYAK MASALAH NYA || EP 1
มุมมอง 2.3Kวันที่ผ่านมา
LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram LOKASI GOOGLE MAPS BENGKEL PRAM GARAGE maps.app.goo.gl/1vGdCTWTsrUjT8LRA?g_st=com.google.maps.preview.copy Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
PER KLEP BRT PATAH YANG KEDUA KALI || LEMAH ATAU GIMANA ??? || BEAT KARBU 130CC
มุมมอง 866วันที่ผ่านมา
NONTON VIDIO NYA SAMPAI HABIS!!!! LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram LOKASI GOOGLE MAPS BENGKEL PRAM GARAGE maps.app.goo.gl/1vGdCTWTsrUjT8LRA?g_st=com.google.maps.preview.copy Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
BORE UP VARIO LEDNEW 125CC KE 175CC FULL BRT || BORE UP BUAT HARIAN GASSSPOLLL
มุมมอง 1.8Kหลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram LOKASI GOOGLE MAPS BENGKEL PRAM GARAGE maps.app.goo.gl/1vGdCTWTsrUjT8LRA?g_st=com.google.maps.preview.copy Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
BORE UP 130CC SCOOPY FI HARIAN JEBOLLL || SEMUA HANCUR BERANTAKAN
มุมมอง 1Kหลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram LOKASI GOOGLE MAPS BENGKEL PRAM GARAGE maps.app.goo.gl/1vGdCTWTsrUjT8LRA?g_st=com.google.maps.preview.copy Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
AEROX KIPORNO SETING JUKEN || INFUS INJEKTOR || SCAN ECU || MOTOR MAKIN NGACIRRRR || CHECK UP EP2
มุมมอง 5542 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram LOKASI GOOGLE MAPS BENGKEL PRAM GARAGE maps.app.goo.gl/1vGdCTWTsrUjT8LRA?g_st=com.google.maps.preview.copy Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
CHECK UP MESIN MOTOR AEROX SPEK KIPORNO TB ECU EP 1 || PEMAKAIAN 6 BULAN SEKOTOR APA MESIN NYA ???
มุมมอง 7892 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram LOKASI GOOGLE MAPS BENGKEL PRAM GARAGE maps.app.goo.gl/1vGdCTWTsrUjT8LRA?g_st=com.google.maps.preview.copy Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
BENGKEL PRAM GARAGE TAMBUN SUDAH BUKA UNTUK UMUM || BORE UP TUNE UP GASSS JENGAT BISAAAK
มุมมอง 1872 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram LOKASI GOOGLE MAPS BENGKEL PRAM GARAGE maps.app.goo.gl/1vGdCTWTsrUjT8LRA?g_st=com.google.maps.preview.copy Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
BORE UP SUPRA BAPAK 54 115CC HARIAN MANTAPPP || FULL RACING GASSS JENGADD
มุมมอง 2.5K6 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
NIGHT RIDE SEKALIAN TEST RIDE SETINGAN TERBARU KIRIAN AEROX NGACIRRR
มุมมอง 2.9K6 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART MOTOR, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
REVISI RACIKAN KIRIAN CVT AEROX SPEK KIPORNO VERSI 2.0 || SPEEDING OKE, SANTAI OKEEE
มุมมอง 2.8K6 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
UPGRADE CVT BIG PULLEY BEAT KARBU / FI STARTER KASAR KVY KZL || TENAGANYA NGACIRRR MANTAPP
มุมมอง 4.3K6 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
BUAT MODUL DIMMER DAN POWER UP DI MOTOR AEROX CYBERCITY || LAMPU DAN KELISTRIKAN FULL SENYUM
มุมมอง 1.1K6 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
CEPERIN SPAKBOR DEPAN AEROX DAN PAKAI BAN DOWNSIZE || MODIFIKASI AEROX CYBERCITY
มุมมอง 3.1K7 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
SPILL MODIFIKASI BEAT KARBU 130CC BRT HARIAN || KENCENG + GANTENG 1000%
มุมมอง 1.1K7 หลายเดือนก่อน
LINK SPAREPART, KUNCI" dll mycollection.shop/dwiky_pram Follow instagram saya biar gak ketinggalan update" terbaru dari saya... dwikypramuditya pramgarage
AEROX DOWNSIZE BAN MAXXIS 90/80, SHOCK DBS 280 DAN STANDAR CUSTOM || JADI ANAK FITMENT
มุมมอง 27K9 หลายเดือนก่อน
AEROX DOWNSIZE BAN MAXXIS 90/80, SHOCK DBS 280 DAN STANDAR CUSTOM || JADI ANAK FITMENT
BORE UP MIO KARBU 58 HARIAN AMAN || SUARA GAHAR || AUTO JENGATTT
มุมมอง 2.3K11 หลายเดือนก่อน
BORE UP MIO KARBU 58 HARIAN AMAN || SUARA GAHAR || AUTO JENGATTT
BORE UP MIO KARBU 58 PAKAI SEHER FIM UNTUK HARIAN MANTAPPP || BORE UP MIO 58 EP 1
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
BORE UP MIO KARBU 58 PAKAI SEHER FIM UNTUK HARIAN MANTAPPP || BORE UP MIO 58 EP 1
MOTOR VARIO 150 TUNE UP SUDAH NYALA || BAWAHNYA JAMBAK SUARANYA GAHARR
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
MOTOR VARIO 150 TUNE UP SUDAH NYALA || BAWAHNYA JAMBAK SUARANYA GAHARR
VARIO 150 TUNE UP KOMPRESI TINGGI UNTUK HARIAN || UPGRADE MESIN VARIO 150 EP 2
มุมมอง 16Kปีที่แล้ว
VARIO 150 TUNE UP KOMPRESI TINGGI UNTUK HARIAN || UPGRADE MESIN VARIO 150 EP 2
TUNE UP MESIN VARIO 150 PAKAI SEHER FIM + NOKEN BRT || TURUN MESIN VARIO 150 EP 1
มุมมอง 18Kปีที่แล้ว
TUNE UP MESIN VARIO 150 PAKAI SEHER FIM NOKEN BRT || TURUN MESIN VARIO 150 EP 1
AEROX TUNE UP SPEK KIPORNO TB ECU + DYNO || ATASNYA NGERIII TOP SPEED 170
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
AEROX TUNE UP SPEK KIPORNO TB ECU DYNO || ATASNYA NGERIII TOP SPEED 170
PASANG TB 32 BRT DI AEROX 58 STD || TARIKAN AWAL NGOKK / NGEMPOS? || MODIFIKASI AEROX CYBERCITY
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
PASANG TB 32 BRT DI AEROX 58 STD || TARIKAN AWAL NGOKK / NGEMPOS? || MODIFIKASI AEROX CYBERCITY
AEROX GANTI BLOK SEHER PAKAI MERK NPP || BISA DI KORTER SAMPAI 61 ? || MODIFIKASI AEROX CYBERCITY
มุมมอง 18Kปีที่แล้ว
AEROX GANTI BLOK SEHER PAKAI MERK NPP || BISA DI KORTER SAMPAI 61 ? || MODIFIKASI AEROX CYBERCITY
PASANG ECU JUKEN 5+ DAN TES RIDE AEROX TUNE UP || HASILNYA MANTAPPP
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
PASANG ECU JUKEN 5 DAN TES RIDE AEROX TUNE UP || HASILNYA MANTAPPP
AEROX TUNE UP SUDAH NYALA || SUARA GAHARR TAPI HASILNYA KURANG MAKSIMAL!!!
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
AEROX TUNE UP SUDAH NYALA || SUARA GAHARR TAPI HASILNYA KURANG MAKSIMAL!!!
DIAL NOKEN AS BRT R1 AEROX || MESIN 100% MANTAPPP || UPGRADE MESIN AEROX CYBERCITY EP 3
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
DIAL NOKEN AS BRT R1 AEROX || MESIN 100% MANTAPPP || UPGRADE MESIN AEROX CYBERCITY EP 3
CARA PORTING POLISH AEROX NEW || SESUAI PERHITUNGAN || UPGRADE MESIN AEROX CYBERCITY EP 2
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
CARA PORTING POLISH AEROX NEW || SESUAI PERHITUNGAN || UPGRADE MESIN AEROX CYBERCITY EP 2
TUNE UP AEROX SPEK KIRIAN PORTING NOKEN TB ECU || UPGRADE MESIN AEROX CYBERCITY EP 1
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
TUNE UP AEROX SPEK KIRIAN PORTING NOKEN TB ECU || UPGRADE MESIN AEROX CYBERCITY EP 1
CARA DOWNSIZE/CEPERIN SHOCK DEPAN VARIO/BEAT || REVIEW OLI SHOCK IPONE 15W || MOTOR JADI STABIL
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
CARA DOWNSIZE/CEPERIN SHOCK DEPAN VARIO/BEAT || REVIEW OLI SHOCK IPONE 15W || MOTOR JADI STABIL
Habis biaya berapa bang
Bang kalau kira-kira kampas kopling npp dan per koplingnya Shogun apakah enak Bang
gk rekomen sih npp mnrut ku, cba aja bayangin npp pling 80rban sdngkan orinya 250 bedanya lbih dri separo prinsip ekonomi ada harga ada rupa, sya lbih rekomen ori aja awet dn gk merusk rmah kopling
Klo mke blok 54,5 kira" krenkes nya di ubah yh bg?
Topi klep sama kuku klep di papas ga itu bang
Abis brp itu om, buka bengkel kah
Karbu pake apa bang
Ini berapa drajat bang pulinya 2dp punyaku ga bisa naik full pake 2 dp
mas mau tanya, kok bagian depan bawah sering bunyi tektektek ya,
Sorry bg mau nanya.. klep vario 150 new 2018-2020 itu sama kayak vario led old <2017 kebawah kah?
Bro, per klepnya jgn pake BRT/Moto1... Pakein aja per klep Japan MTN untuk bebek ukuran 32mm diameter 22mm tipe medium cukup, terus payung klep pake punya Xmax serta sekalian beli sim nya juga buat lindungin klep biar ngga jeber batangnya dan jgn lupa payung klep di papas pantatnya biar ngga mentok di seal klep. Jamin deh mantab..... Soalnya per klep BRT atau moto1 kurang enak. Awalnya sih enak, tp lama² ngempos...apalagi klo mesin panas, ngemposnya kerasa banget di rpm atas drop dan kliatan saat di dyno.. hal itu karena nyusut ketinggian pernya... Dan hati² rawan patah klo BRT terutama di low rpm klo pake noken lift diatas 9. Untuk noken klo ngga pake Ecu stand alone pakein aja noken BRT T2 cukup, kalau pake ECU stand alone pakein R3 biar akselerasi atas bawahnya dapat.... Kalau R4 bawahnya agak lemot tapi atasnya teriak... Kalau mau cari yang bener² rata atas bawah pake RX7 tipe R4, lift 9 semua in ex nya. Tp, kalau lift tinggi kompresinya butuh tinggi dibikin 12 - 12,5 biar maksimal. Bore up max 60mm cukup sih klo buat harian, klo lebih dari 60mm jalur air harus ditutup dan di bor kecil² karena rawan nyebrang. Kalau mau main di kruk as lebih baik, ngga usah stroke up... Cukup modif orinya dengan tambah bandul biar torsi nya geser mendekati TMA atau Pas TMA. Terus jgn lupa juga bikin oil jet untuk lumasin area bawah piston. Jgn pake BRT juga Kruk asnya... Jelek kualitasnya.
Bang untuk harga blok npp NMAX old berapa yaa
Buat kalian yang Bore Up saran dong Oli yang nyetel
info aerox thn brp itu mas
per klep moto1 sudah jalan 3tahun, mulai dari spek 59 sampe skrg spek 63 aman jaya belum ganti perklep
bg mau nanya aerox saya udh kiporno tapi lemot kali bg tarikannya bg kiriannya pakai pulley 13,7 big pulley vbelt punya awrox, roller 8 rata, per cvt 2000 punya nmax, per sentri 1500. mohon bantuannya bg naik ke 100 lama sekali bg
Remap plus Dynotest di MMS kena biaya brp bang?
Coba dm aja ig nya mms mas, takut salah" kalo sebut harga
tergantung motor, 700 buat aerox + dyno, vario juga segituan
penyakit per klep burete kaya nya ini, kayanya banyak banget per berete yg putus
Wadduh banyak ternyata
pakai Koizumi aja bang
Betul banget.... Anti deh untuk lift tinggi pake BRT atau MOTO1.... Minim pake MTN tipe medium cukup... Klo ada duit ya pake samurai. Soalnya BRT/Moto1, terutama BRT suka putus di Low rpmnya.
@@wisnuwicak-u1g saya udah pake moto1 bang, udah mau setaun aman aja sih..
Setelah itu chup nya di apakan min
Andai ada di cianjur 😭😭
Ke bogor bang. Kan gak terlalu jauh tuh. Bengkel deket rumah saya lumayan oke tuh. Saya kesitu dari tahun 2020 ampe skrg motor aman.
Hehehe main ke tambun bang
bg jika downsize 5cm depan belakang kasi shock 305mm TANPA MOUNTING gimana menurut mu
Bang lokasi bengkelnya dimana
tambun selatan bang
jauh sih kalo deket pengen juga build pakrio
mau dong standar tuneup pakrio daerah mana mas
mas itu kabel yang dari skral Fu ada yang dua skligus ya di smbungkan ke solat vixion
Lokasi bengkelnya dinmana
tambun selatan bang
Lokasi bengkel mana bang?
tambun selatan bang
lokasi dimana mas bengkel nya?
tambun selatan mas
kompresi berapa mass
spek bore up kompresi 13 kata pemiliknya, kalo spek kiporno 11
Aerok saya 63mm, per racing,noken custom, head std porpol, injektor 10hole, tb std, roller 11gram rata, remap ecu std, knalpot racing, untuk putaran menengah ke atas rada ngempos
Profil noken nya gimana bang? Mungkin dari noken nya kurang enak, sama tb kalo bisa ganti ke 32 biar atasnya makin enak
@@dwikypramuditya5600 untuk noken std papas ulang , mngkin dri tb,nya kali ya bang kurang gede 🤭
Saya juga udah over head kemarin baru satu bulan... 😂😂 Trmostat dilangsungin,Ganti radiator nya pake yang besaran terus air radiator nya ganti pake uma racing/air radiator motul..
halo om, amplas nya abis berapa ya kalo boleh tau ? vario 110 fi kan ? kebetulan motorku juga itu, pake per satu kaleng cat cukup ya om ?
Piston yg kaya di vidio pake noken as brt T2 Kena Coak lagi ga mass ? 🙏🙏
Aman bang cek durasi 7:50 gk mentok klep sama piston
per klep progresive gen berapa om ??
Gen 2 bang
Mirip motor temen gw, orang nya gemuk gak bang?
Namanya siapa bang ?
@dwikypramuditya5600 yg make motor nya ade kaka, abang nya Rafka, ade nya Irsyad
@ bukan bang yg punya namanya gilang
Bang pada nanya tuh lokasi bengkel di mana@@dwikypramuditya5600
pake busi brisk x line bang
udah pernah coba busi brisk x line tp putus businya, kata orang" gitu gk bisa di kencengin banget pasti putus drat nya
@@dwikypramuditya5600 waduuh kekencengan bisa sampe putus bang
Brisk busi tersampah yg pernah dicoba, kalah sama busi merk champion, mending NGK/Denso aja kalau buat busi
filter udara pake koso bang jooosss dah atas makin nusuuk
cuma filter doang yg di ganti gk ngaruh bang, mau pake std atau open filter gk begitu pengaruh menurut saya apalagi atasnya sampe nusuk wkwk
@dwikypramuditya5600 ngaruh bang, kan plus aracer, dlu pake yg ecu kuning ijo yg + atasnya gk jalan, setelah pake mini x atasnya jalan
Punya saya yang ex juga patah bang pemakaian 1th hmm
Wadduh terlalu rapet kayanya
ane pake ke satria fu untung sampe sekarang aman,,naik 66 pake per klep ini,,ud di bejek2 aman
Ya aman lah noken lu STD
@@bujehel4711 ya gann,,modal in in aja
Per klep beat std ga sekeras milik yamaha masang aja bisa pakai 2 jari ditekan Coba yamaha sampe keselok 100x ga bakal bisa Cukup pakai per yamaha aja udah bagus
Thankyou masukan nya bang
bang choke otomatis nya ane rusak,itu kalo di tumpet aman ga bang,dan efek nya apa ya kemesin jelasin bang
ga ngaruh, kalo bisa setelah itu setting ulang karbu nya
@Nakamotouu_ oke mksh bang ingfo nya
Saya pake perklep BRT gen 2 tinggi 32 ALHAMDULILLAH aman di beat karbu saya buat harian udh 1 thn pke aman
Klo masih ada jarak celah per klep aman bang, alhamdulillah
@@dwikypramuditya5600 iya bang betul, sama ko belajar dari kesalahan juga,
Lanjutin konten aerox nya dong bang. Pengen ngikutin spek nya
belum ada dananya lagi bang wkwk, lagi fokus buat bengkel dulu
@dwikypramuditya5600 boleh sharing² mas racikan kirian buat yg bb 90an buat akselerasi biar rpm bawah narik banget soalnya ini kayaknya racikan saya ngaco
racikan yang sekarang kaya gimana bang?
@@dwikypramuditya5600 pully 13,8 interlock + kerok jalur sama papas sirip extreme sampe botak, roller 9 gram rata, per gede 1500, kecil 1000, kampas sama mangkok std. Sebelumnya pake per 1500 rata enak tarikan nya cuma terlalu gerung kalo baru di gas dari bawah. Udah gitu kalo abis turun rpm trus di gas dikit lagi kayak nyentak.
@@aidanfzrr coba ganti kampas ganda pantekan atau daytona, mangkok nya bolong" kartel miring, sama per gede pake vario yg 1500 bang, semoga aja enak akselerasinya, per cvt aerox kurang keras meskipun 1500
bang review noken R1 di aerox new 155tu
okee nanti saya buatin vidio nya bang
Habis berapa bang
Bang katanya blok npp itu bisa di konter sama seher 63 emang bner bang
bisa sampe 60/61 doang bang
@dwikypramuditya5600 tapi untuk blok nya bagus kan bang
G boros bensin KH boss ku karbulator PE
boros banget bang
Kalo ganti karbu pe 24 yg choke Otomatis nya gimana bang
bang cara ngilangin brebet pada saat betot gas di 0kmh gmn ya wkwkwkwk spek mtr gw hampir sama kya lu bang
mas mau nanya, kalo lexi udh naik ke 155, trs pake piston kompresi 12,5 : 1 noken as brt s3, bbm pertamax msh mumpuni kh buat harian touring?
aman bang, tinggal oli aja rutin ganti
pir sulingan bawaanya brp bang panjangnya ?
Vario 150 spek porting noken brt t1 pake per klep original smash pnp ga bang kira"
aman cuma atasnya floating, jadi kurang maksimal tenaga atasnya