วีดีโอ

Tak oglądam twoje filmki i ogólnie fajnie przekazujesz wiedzę i swoje doświadczenia. A tak po za tym to świetnie byś się nadawał na instruktora albo wykładowce

Widzę, że aluminiowe sztabki ładowałeś w Steinwegu na den Hammweg, Rotterdam.

Najgorszy jest pierwszy raz , bo wg mniemania kierowcy to jakiś wyznacznik umiejetności i świat się wali - oczywiście temu , który przykłada się do pracy i mu zalży - pomijam patologie jakie się zdarzają w podejściu.... potem już to przychodzi inaczej. Nie mówie o sytuacjach , kiedy co chwilę ktoś coś rozbija ,ale o normalnych kierowcach , którym może się zdarzyć od czasu do czasu. Mowa tutaj zawsze właśnie o czasem 2 czasem 10 cm których brakuje. Mój pierwszy raz to przegięty słupek w bramie, jak uważalem na auto postawione za bramą i za bardzo się wyłamałem ..o jaka rozpacz była :))) potem zdjąłem kamerę wjazdową (roboty ziemne przy bramie i mały margines). A także złamałem plastikowy kosz na śmieci. Na razie tyle na 4 lata. Zwroćcie uwagę, że często takie słupki, skrzynki, kamery itp wynikają też z niedostosowania (chytrości , oszczędności) terenów na pojazdy cieżarowe. W ilu to miejscach się bylo już , gdzie cieżarowe nie powinny wjeżdzać. Kwestia odmowy to też sprawa na osobny odcinek ( odmowa np. na wjazdu pod zakaz 3,5tony jaki cieżko mi było wymusić na dyspo, ponieważ "bo wszyscy wjeżdzają" .. . ) . pozdrawiam , dobry kanał !

A ile w UK jest wąskich przejazdów, wyjazdów z firm. Pozostawianych aut przy bramach tak że zestaw ledwo się mieści. Ale jakoś daje rade. 😊

Ogólnie jak niemiecka policja przyjeżdża na miejsce zdarzenia nie musi ukarać kierowcy mandatem. To akurat nie było zestawem ale busem. Z pośpiechu zapomniałem zaciągnąć hamulec ręczny, a że auto było zaparkowane równolegle stoczyło się delikatnie na auto z przodu. Niemcy z auta "poszkodowanego" pod żadnym pozorem nie pozwolili mi odstawić auta bo oni mają to w naturze, że nawet auta ze środka drogi nie przestawią żeby umożliwić ruch innym pojazdom. Ja miałem ich gdzieś, zrobiłem zdjęcia i delikatnie cofnąłem. Po kilku godzinach przyjechała policja, porozmawialiśmy, pokazałem im zdjęcia, spisali dane i powiedzieli, że auto zabiorą do rzeczoznawcy bo mogły być uszkodzenia wewnętrzne ale na chwilę obecną żadnego mandatu mi nie nałożą jak coś to przyjdzie pismo. Minął ponad rok i nie było żadnego tematu.

Byś nagrał coś o jeździe zestawem pustym/obciążonym zimą?

Załadunki i rozładunki na budowach zawsze w moim przypadku były przygodami 😂

Aluminium blisko Görlitz? To musi być fabryka Borbet 😊 Pozdrawiam

Jeżdżę już jakiś czas z gabarytami. Ostatnio jechaliśmy ze stalowymi kręgami (elementy silosu) średnicy 5.55m ze Świecia do Szczecina - czyli dk10. Kto zna tą drogę wie, że nie jest nadmiernie szeroka... Choć zdarzało mi się jeździć z szerszymi rzeczami (z 8m wjechałem do centrum Gdyni jakoś na początku tego roku) to tutaj mieliśmy serio nieco problemów. Kolega dwa auta przede mną zahaczył bariery dla pieszych, znaki drogowe na wysepkach w kilku miejscach dostały i obróciły się na słupkach. Takie rzeczy się zdarzają, są niejako wliczone w koszta i dosłownie moment nieuwagi skutkuje powstaniem pewnych szkód, zwłaszcza jak ładunek jest tak duży że nie ogarnia się go w lusterkach. Także to są pierdoły, nie należy się za bardzo tym przejmować i trząść się ze strachu, bo coś się puknęło. Takie jest moje zdanie, jak wiadomo błędów nie popełnia jedynie ten, kto nic nie robi - ważne, żeby mieć dość odwagi cywilnej by na firmie pójść, powiedzieć że coś się uderzyło, czasami idzie się dogadać, innym razem pisze się oświadczenie podając numer polisy OC (najlepiej naczepy jeśli nią się spowodowało szkodę). Naturalnie jeśli jest możliwość to należy wyjść z auta i upewnić się przed wykonaniem manewru ile jest miejsca i gdzie są przeszkody, a jeśli coś się uderzy - zatrzymać niezwłocznie i wyjść, by ocenić szkody oraz możliwość cofnięcia, by nie pogłębić uszkodzeń. Ale przede wszystkim - nie bać się na zapas. (Jak ktoś chce zobaczyć co widać w lustrach jak się ma gabaryt to wrzuciłem u siebie na kanał. Nie promuję się, bo nie prowadzę YT, wrzuciłem jedynie informacyjnie)

Komentarz zupełnie nie związany z tematem filmu. Mam pytanie, jeśli ktoś byłby mi w stanie rozjaśnić to byłbym wdzięczny. Wobec przepisu że po 6 godzinach pracy należy się przerwa, pytanie brzmi czy dyspozycja zalicza się do tego czasu pracy, czy też nie. Czyli np mam 5 godzin pracy innej i 1 godzinę dyspozycji - czy teraz muszę robić przerwę, czy mam jeszcze godzinę pracy/jazdy do wykorzystania?

Witam. Miałem również drobną kolizję w Niemczech. Na szczęście policjant który przyjechał na miejsce zdarzenia okazał się mądrzejszy od poszkodowanego. Potraktował sytuacje jak parkingówkę, spisał oświadczenie i skończyło się na pouczeniu. Pozdrawiam i szerokości 🚛👏

Odnośnie sytuacji z niemieckim kierowca. Mam wrażenie że ta pedantycznosc w kwestii przepisów to jest ich hobby narodowe. Otóż mój przykład z pewnej niemieckiej firmy z Brunszwiku. Załadunek jak ich wiele. Cala zabawa zaczęła się przy wyjeździe a mianowicie z cieciurity. Otóż poszedłem do najważniejszej jednostki w całej firmie aby wydostać się z ich wspaniałego przybytku z dowodem i ich karteczka która dali mi na wjeździe. Pan obejrzał dowód podbił karteczkę i powiedział że można wyjeżdżać,na co ja z uśmiechem na twarzy powiedziałem jawohl herr kapitan ! I udałem się do swojej karocy, jednak podczas tej jakże wiekopomnej chwili wydarzyła się ciekawa sytuacja a mianowicie przyszedł kolega od pana z cieciurity aby zmienić kolegę na stanowisku pracy. Kolega oczywiście widział mnie, widział również jak jego kolega podbija mi karteczkę i każe jechać. Ja jak już nadmieniłem udałem się do swojego wozu i podjechałem pod szlaban. Czekam grzecznie aż mi otworzy wrota no i czekam 2,3 min aż mi murgrabia otworzy no ale nic się nie dzieje, no nie powiem trochę się zdziwiłem no ale może kolega poszedł za potrzebą... Aż tu nagle podjeżdża osobówka i widzę kątem oka że lewy szlaban się otwiera, no to ja przyznam się nie wiele myśląc ruszyłem no i lekko uderzyłem szlaban. Pan murgrabia z budki widać że lekko poddenerwowany bo prawie firmę wysadziłem w powietrze, na co ja tylko mu powiedziałem że "ja tylko pociągnoł", oczywiście zaraz przyleciał pan z biura i razem zaczęli ubolewać nad zaistniała sytuacją. Teraz przechodząc już do sedna to drugi pan z security również bardzo sztywno podszedł do przepisów i zażyczyl sobie aby karteczkę upoważniającą mnie do wyjazdu jemu też obowiązkowo pokazać. Oczywiście cala sytuacja nie wydarzyłaby się gdyby nie mój pośpiech, i w jakimś mniejszym stopniu skrupulatność pana z budki...

Rozwój kanału zależy także od Twojego wsparcia! Jeśli cenisz moje materiały, proszę, nie zapomnij zostawić lajka, udostępnić je innym lub dodać komentarz Jeśli jeszcze nie jesteś subskrybentem, zachęcam do subskrypcji! Serdecznie pozdrawiam!

Ja dopiero co zrobiłem prawo jazdy, nie mam doświadczenia, ale nei wyobrażam sobie aby otrzymać na umowie najniższą krajowa i resztę pod stołem. Co to k.... za patologia w tej branży? Przecież tam sie obraca dużymi sumami, wiec co to za traktowanie ludzi po kursach za kilka tysięcy złotych na prawko i niesamowitą odpowiedzialnością na drodze za życie i mienie jak jakichś sprzątaczy? tym bardziej, że jak się już jest po 40stce to trudno takie warunki przyjmować, bo to kasjerka w Biedronce ma lepsze warunki pracy. Albo spanie w kabinie na parkingu... Motel lub Hotel, żadne spanie w budzie!!!! Nie wyobrażam sobie spać w takim miejscu gdzie pracuję. Nie polscy pracodawcy w końcu zrozumią, że kierowca zawodowy to nei jakieś bydło do urabiania, bo inaczej będą zatrudniać dzikusów z Trzeciego Świata albo Upadlińców

Przecież to była Patelnia.Oni zawsze ale to zawsze na bakier ze wszystkimi zasadami

Super informacje 👏 Nagrał by Pan odcinek dla świeżego kierowcy jak zachowywać się podczas pierwszej zimy w trasie jak operować kierownica jak hamować itp. Pozdrawiam 😊

Bardzo lubię pana filmy.Bardzo dużo przydatnych informacji dla kogoś świeżego.Zdałem już egzaminy i niedługo chce rozpocząć pracę w zawodzie. Życzę dużo zdrówka i bezpieczeństwa na drodze. Pozdrowienia ze Świdnicy:)

Hejka. Pomocy jak ustawić jasność ekranu w igo primo bi oślepnę 😢. Pozdrawiam

Hej. Jak ustawić jasność ekranu 😢

Super materiał. Dzięki👍🏻

Witam mam pytanie, czy Wspomaga sie pan mapami papierowymi? Czy tylko nawigacja i google maps ?

Dzięki 👍🏻

Jakie to wszystko terazblatwe.. kiedyś beż neta zaczynałem itp.. teraz wszystko podane jak na tacy a i tak mlodzi to porażka

Jak widać, Szwedzi umieją w cięzarówki. Mocne silniki, świetne skrzynie biegów, skuteczne retardery, ergonomiczne wnętrze, dobra pozycja za kierownicą, świetnie rozplanowany pulpit (rozmieszczenie przycisków, regulacja kierownicy itd.) - to się chwali. Dlatego nie dziwię się, że Scania i Volvo zdominowały to zestawienie. Choć akurat najlepszą przestrzeń do mieszkania w kabinie ma DAF, zwłaszcza nowy XG i XG+ - kto jechał ten wie, dlatego ta holenderska marka też ma swoich fanów. Również MAN i Mercedes są ciekawe, oczywiście te mocniejsze i lepiej wyposażone wersje. Tak naprawdę każdy z producentów ma coś fajnego do zaoferowania😇

Miedzy Scania a Volvo jest różnica jak.miedzy mieszkaniem w aucie a sama jazda autem ci co jezdza wiedzą pozdrawiam i dzięki za ciekawy jak zwykle odcinek 😉✋🙋pisze z pozycji kierowcy użytkownika

Zdecydowanym faworytem jest z pewnością, ale raczej wśród ludzi którzy nią nie jeździli, względnie nie mają porównania do innych aut. Niewygodna do mieszkania, twarda na zawieszeniu, koszmarnie droga w utrzymaniu, od dyskusyjnej urodzie... Ale nie ma niespodzianki. Przereklamowana auto, podobnie jak metallica jest przereklamowaną kapelą której najlepsze dzieła to covery.

Gratuluję. Scania King Of The Road.Od Dziecka ta Marka mnie inspiruje.

Rozwój kanału zależy także od Twojego wsparcia! Jeśli cenisz moje materiały, proszę, nie zapomnij zostawić lajka, udostępnić je innym lub dodać komentarz Jeśli jeszcze nie jesteś subskrybentem, zachęcam do subskrypcji! Serdecznie pozdrawiam!

Action powoli wchodzi na rynek szwajcarski 😊

Bardzo słuszne i mądre podejście kolego, zarówno za kółkiem, jak i w życiu nic nas nie zwalnia od racjonalnego myślenia i analizowania sytuacji... Jeśli ktoś używa mózgu w sposób zgodny z przeznaczeniem i myśli w miarę analitycznie, przewiduje konsekwencje, to sobie poradzi w każdej sytuacji, nawet z nieodpowiedzialnymi osobami w spedycji! A Ty jesteś tego świetnym przykładem, jak trzeba myśleć za innych, nie tylko w spedycji, ale przede wszystkim na drodze, żeby żywym i całym wrócić do domu! Brawo kolego, potrzeba na świecie ludzi używających mózgu, a tych mam wrażenie jest coraz mniej... Pozdrawiam serdecznie!

Jeździmy w podwójnej w okolicach Sochaczewa i ciągle jesteśmy wytykani palcem przez szefa że nie chcemy stosować tej zasady jednej minuty... Żenada! A co jak wejdzie mi ktoś pod koła w trakcie tej kombinacji ? Niech sam sobie wsiada i na tym jeździ... Najlepsze jest to że starzy kierowcy aby sie przypodobać dziadowi i jeżdżą na tym... Gorzej, lewe karty to porządek dzienny... Więcej zdarzają sie bezmózgi którzy robią Hiszpanię szybciej jak podwójna obsada .. że się tacy nie boją? Podziw... Co ludzie robią za pieniądze i sztuczny uśmiech wlasciciela! Żenada ... Ludzie to Wasze Życie i nikt za Was go nie przeżyje, czyt. Odsiedzi w więzieniu czy wykarmi wam dziecko !

👍👍👍

Jak zaczynałem tuż po zrobieniu prawa jazdy pracę na międzynarodówce, spedytor mi tłumaczył że godziny nocne można normalnie pracować, tylko następnego dnia można max 10 godzin pracować 😂 Dobrze, że krótko po tym zrezygnowałem.

europa dla bialych

Ok z wińska

26:00 otototo :D to właśnie mam po 7 latach w niemczech

Jestem spedytorem od maja tego roku,predzej sie tym nigdy nie zajmowałam🙂Jak mam zlecenie to obowiązkowo przed naniesieniem zalaładunku czy rozładunku dla kierowcy w trimble zawsze sprawdzam to z adresem w Google czy sie zgadza.Chciałabym wiedzieć jak być jeszcze lepszym spedytorem żeby wspołpraca z moimi kierowcami przebiegała jeszcze lepiej dlatego zostaje na tym kanale 😀Pozdrawiam wszystkich kierowców i uważam że odwalacie kawał dobrej pracy💪

No i zostaje spedytorem mam dość jeżdżenia.