วีดีโอ

一昔前まで乗ってた後期型持ってます。 最近復活したい熱が！！ 部品の心配と冒頭での金額で挫けそう、、、 コピー新品部品があると聞いて希望が湧きました＼(^o^)／ 昔に比べればコピー品も良くなっていると願いたい。 しばらくは大丈夫そうだ

バイクを分解して整備してるところが、魚を捌いて調理する系の動画みたいな感じで、なんか面白い。 それと、FCCは純正品も含め二輪用クラッチのシェアトップなんで、元から入ってたクラッチは純正品なのではないでしょうか。 中華クラッチは偽物かもしれませんが。

タイヤの精度、違い有るんだね。

分かるわー

ゆくゆくは、ｶｯﾘｶｯﾘに弄くるので、何となくハイオク入れてます。今の所後悔してないので

ドレン閉めるときインパクトで締めていますが何キロで締めていますか？　私のは、一番弱いので、７.７キロまで下げれるのですが？　これなら固定工具をなしで締められるの非常に楽ですね。

説明書通りの燃料を入れさせる事がいかに困難であるか分かりました 安いからと軽自動車に軽油を入れちゃう人と根本は変わらないですね

あすかさんの深いコメントは大変ためになりますわ。 オイルゲージが折れていた　弁償しろ。。クレームの人。 性根が卑しい気がします。多少の車好きだったら 新車ならまだしも　中古車でしょ。 　ボンネット開けて　 あっ　オイルゲージ折れてる　→　わくわく ヤフオクで中古品を探そう。。 など試行錯誤が　楽しいと思うのですが。。。 仮に新品部品取り寄せしても、国産車ならそう高価ではないと思うのですが。

純正ホースにいつもイライラしてたので情報ありがとうございます

ハンコワロタ。

質問です ジムニーjb64で、クルコン装備車です クルーズコントロールを使用すると 通常走行よりかなり回転数が上がるんですが なんでそこまで上がるんですかね！？ 時速60km走行だと 通常時は2000回転 クルコン時は3000回転くらいまで上がります！

役に立つ動画っすね 簡単に交換できるんすね

わあ　厳しいお話ですねー まあ、そのレベルゲージ、文句言うならお店が壊したところを 「現認」しなきゃですよね。 作業をじーっと横で見ながら、 「おい！今壊したろう！」て。 家に帰ってから「あの時壊したろう！」て因縁かますなんて めちゃレベルの低い民事暴力じゃないですか。 さらに言うに事欠いて 「これからも利用したい」て・・・ それ“食いモンにしてやろう”て魂胆バレバレじゃないですか。

男だねー。

人生一生勉強ですねぇ🤔🫡

高級オイルのお話　女子視点で楽しく拝見しました。 プロのあすかさん相手に　論理で　さらりと倒される 高級オイルこだわりおじさん　トルクレンチ解説おじさん　かわいい。 クルマに乗っている女子視点で　車は生活品でどう役に立つかがたいせつ。 世の中はクルマに詳しい女子もいると思いますが　身近には 高級オイルこだわりおばさん　トルクレンチおばさん　＆　女子には　 会ったことはありません。 男性にとって　クルマは　こだわりの対象で　知らず知らずのうちに いろいろ　こじらせる物なのかしら。 俺は　クルマのことをよく知っているよ。と人に自慢したい さびしいおじさまが多いのかしら。

あすかさん素敵！ウホッとしちゃった❤️

マジで最高でした

BGMと話してる内容のギャップすごい

フルボトムとはどういうことですか？インナーチューブが下がってることですか？

ハイオクとレギュラーの件ですが、 自分で試した実体験で、 現行ジムニーでそれぞれ1,000km乗った結果、 レギュラー16.8km/L ハイオク18.6km/L 実際に、ハイオク入れた方が燃費良くなって結果的にガソリン代は安くなりました。 郊外在中でほぼ毎日同じ経路を走った結果です。 それから、発進〜低回転時のトルクがハイオクの方が明らかに出ています。 坂道発進がスムーズになったのを実感しています。 私の実体験から、ハイオク、レギュラーの件は完全に同意出来る話ではありませんね。

イグニッションコイルが壊れるのはアウディに限った事ではないですよね？

小ユンボ最高にGoodッス❗

今は、殆どが、検索すれば分かるからね。

レベルゲージの状態を把握してない時点で日常点検やってないよね 昔は運転前点検だったから毎日やってたけし、日常点検に変更されても最低1ヶ月に1回は点検するだろ？ 他責思考すごい

じくりょく　初めて聞いたワードです　ありがとうございます

お疲れ様です😌モット　モット　モット九州地区のツーリング　ドライブの動画を上げてくださいな🤗

最初の目的のバーキンが5秒だったのがあすかさんの味出てて面白かったっすｗ

食べない魚は釣らないでください

この人は本当に賢いね

エコーチャンバーか… ここで全てを何も考えずに鵜呑みにするんじゃなくて、何故そう言ってるのか考える事が大切ですね。 ここで皆も言ってるからそーなんだーじゃなくて

2ストに乗りたくて1万4千キロのCRM250モタードを少し前に買いましたが、壊すのがおっかなくてあまり楽しく乗れていません。一体何の為に乗っているのかよくわからないです(確かにパワーがあって面白いですが)。KLX230SMが秋に出るので出たら乗り換えます。レーサーと違って耐久性も期待できて通勤にも使えるしミニサーキットならガンガン走らせられるし。

前の動画もその当時に見てました あすかさんが誰かと会ってる時のテンション好きです また楽しみにしてます🎉

豊かな表情で味を表現する男

う～～～ん、大人の休日倶楽部や！

あすかさんお尻拭き常備しないと

おしりがランブータンしてそう

空が広いなぁ

ところどころ差し込まれる顔芸よ😂😂

ババア注意ワロタww

アナルとアヌスとヤヌスの区別はなくなった？　ｗ

この時期は日も長く最高のツーリングシーズンですね。インカムは使ったことがないのですが走行中のバカ話は本当に楽しそうです。

需要しかないんで今後も動画楽しみにしてまっす、ウホ♂

林ツーもお願いします！

6:26 「失礼致します」って、本来はお客さんなのになんて丁寧で謙虚な方なんでしょうかね。 中央パーキングさんも良心的な対応でなんかほっこり。

滝をスローシャッターで撮るために三脚かー気になってました。楽しそう

ゆるい感じのツーリング❤ ガチモトブログ見てると構えちゃうんでコレは良いです♪

Vlogうれしい 8:47 Diggyでワロタ

凄い楽しそうですね！

森大好き！ まだ見始めのcmだけど😂