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ふらちゃんfamily
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 23 ธ.ค. 2019
ランドクルーザー70 HZJ77HV
ランドクルーザー80 HZJ81V
ランドクルーザー40 BJ44V
ランドクルーザー80 HZJ81V
ランドクルーザー40 BJ44V
今年の動画は「これからランクルを手に入れたい」人のために
動画の要望・質問フォーム
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วีดีโอ
公道最”恐” 格付けミーム
มุมมอง 239Kหลายเดือนก่อน
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ランクル40トゥループキャリアとかいう素晴らしいランドクルーザーを紹介
มุมมอง 21K2 หลายเดือนก่อน
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ランクル250、アクセル踏むだけでオフロードを自動で走る。最強電子制御
มุมมอง 17K3 หลายเดือนก่อน
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ランクル250解説、70と300も。他の動画で解説しない点ばかりをマニアックに解説
มุมมอง 26K8 หลายเดือนก่อน
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【MTに乗りたいけど…】24年前のランクル70から、新型オートマか旧型マニュアルか…
มุมมอง 12K8 หลายเดือนก่อน
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ランクル250のGXグレード、一番下のグレードだが、周りを気にした迷いは捨ててしまおう
มุมมอง 55K8 หลายเดือนก่อน
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豊田自動織機のエンジン不正、失われた【信頼性】、ランクルに馬力やトルクが本当に必要か?
มุมมอง 165K11 หลายเดือนก่อน
豊田自動織機のエンジン不正、失われた【信頼性】、ランクルに馬力やトルクが本当に必要か?
お客様根性で教習所通ってる層は知らないよね。そもそも、そう言う層はこういった為になるショートが流れてこないんだろうなぁ
ルビコン川を渡れ のルビコン川から名付けられてるんですかね?
ランクルの勇ましさが霞むほどの腕。
フレノリンクが付いている! 自分もリヤの牽引フックをフレノに変えようと思ってたのですが、付けてる方初めて見ました!
これ考えた人、まじで偉い! 渋滞とか長い信号待ちでも足が楽!使い方さえ間違えなければ重宝するね。クルーズコントロールより気に入った機能です。
何度見ても笑う(笑)
怖いの意味が違って草
ディーゼルは軽油で燃費も10L/km以上は走るから経済的と言うが、AdBlueやオイル交換の経費を考えるとガソリンの方が経済的。 けど登り坂では顕著にパワー差が出る。 以前自分と同じプラドに煽られたが、坂道になったら全然ついてこれなくてすぐに米粒みたいになったのを見たら山間部での使用が多いならディーゼル1択かな。 実際ストレスないし。 街乗りしかしないとか、スタイルが気に入ってるだけという理由ならガソリンで充分満足できると思う。
あの方てどなたですか?
ZXを予約中ですがAXに変更予定です(受注締切寸前に急いでオーダーしたんで) ガンガン使うなら下位グレードの方が良いと思います
見た目で買ってもいいですよ☆だってかっこいいですもん笑 見た目だけで買って一年で故障、予防整備で訳90万笑 (ニワカで車いじれない80乗り) でも、後悔一切なし笑
これ、タメになるわぁ!
ロージンロケット
旅猿で岡村はAT限定だが、東野昔の免許のくせに、エンストするってMT車ゲストのベッキーに運転させよった。よもやよもや!
イメージが全て分母の問題なんよ あれだけ売れてれば色んなヤツが乗ってるからね
社畜プロボックスは?
スピルバーグの激突!の終盤
40の走行動画もまたお願いします。😊
リクエストありがとうございます!
洒落になんない〜😅
GRJ最高すぎて絶対手放したくないです😂
中古車は当たりハズレのくじ引きと思ってる
プラド150系も同じ様に直進するのに若干右にハンドルが傾きますか? 最近少し気になりました!
うーん正直大量生産なのでその個体差でもあり得るかと思います
78プラドから77ランクルに乗り換えて20年、可愛くてたまらんですね。 後部のドアアクチェーターが壊れ自分で交換、錆びて小さな穴が空いた所は半田と銅メッシュで穴埋め。 屋根の前面の塗装剥げはクリアーを落としプラサスを吹き付け塗装を入念に6回の吹き付けも自分で。 今後はオーバーフェンダの朽ちたゴムの交換をする予定、もう自分で手入れをして20年も乗ると可愛くて仕方ないですね、自分の家族一緒です。 好きな演歌歌手の追っ掛けで年に3~4回・往復400キロ、故障もしないでよく走ってくれます。 帰ると「よく走ってくれたね」とランクルをなぜなぜしてやりますよ、イイ車です。
女の子アルトラパンなの納得ー🤣 次は外車含めてやって欲しい!
ランクル40には漢のロマンが詰まってる けど、山を攻めないので、俺はいらない。 んでもデザインは唯一無二だと思う。
アホにひとつ言うわ 旧車の方が高ぇし金かかるのも知らんのかw
名機2TR-FEエンジン 耐久性と信頼性がすごい
車好きなのにMT操作ができなさすぎて、教官から嫌みばかり言われてAT教習にしました😅。
ランクル80 ステアリングの純正サイズ教えてほしいです
純正ですか…流石に測った事ないですね
ランクル200の紹介をお待ちしております。
ふらちゃん、1番のプラドアンチ
遠回しに
ちゃんと高齢者マークついてるの凄い🎉
教習所懐かしいな 私も最初親に進められMTでしたが、おばちゃん教官にMT車は車好き以外必要ないと言われATに逃げて変更しましたw
海外からMT車逆輸入しても値段大して変わらない説
これを特にMITSUBISHIとSUBARU超絶ウルトラ得意分野。
<TD42T
こ、恐すぎる……!
うちにも父親のHZJ70幌車があるけど、高校卒業したら受け継ぐつもり。 再再販は普通に乗る分には便利だろうけど、ランクル70といったらやっぱり1HZ、MTでオフロード走るのが醍醐味的な感じだと思うから新型の魅力は自分はあんまり感じない
本年も動画楽しみにしております。
分からなければいくらでも確認ができる。 ・車検証を見る。 ・給油キャップにそもそも書いてある。 ・ネットで確認できる。 自己判断では無く、まずはチェックを!
先月、150プラド後期(1GD)から 憧れていた200後期ZXに今更乗り換えました。 車で5分程の近所のトヨタカローラに走行6万kmの新車同然のようなフルオプの認定中古車が私の誕生日に入庫してきました。 しかも県に1台だけという事で運命を感じ直ぐにディーラーへ伺い、試乗させていただきました。 安心感と満足感を与える重厚さと、シットリとした高級感すら覚える滑らかさを同居させており、想像していた乗り味とは違いましたが、とても気に入り気付けば契約書にサインしていました。 最後のV8ということで、後悔はありません。 追記: 納車して1ヶ月弱経ちましたが、燃費がバケモンで街乗り4km/L。 既に6回給油し、 ハイオク180円/L×75L×6=81000円 自動車保険(三井住友海上)はフルで付けて月額27000円(12等級) 乗るだけで月10万掛かる金食い虫ですが、それすらも愛おしいくらいには気に入ってます😂
「あ、新型買えないんだw」 って煽る無知なやつをボコボコに論破出来るくらい車の知識あるのかっこいい。
現行への妬みがきもい
躊躇なくぶつけられるもんな
プロボは入らないのかあ😢😊
The内燃機関! って感じでカッコええ〜。 でも今乗ってる150後期プラドは家族の希望でガソリンです…
センチュリーとかプロボックスかと思って見たけど、ラスト納得すぎて笑った😂
エアサスついてんのか、、、、それが残念だなぁ
新型RAV4アドベンチャーオーナーです、4ランナー復活したら乗り換えたいな
メシヅカサッチー🚀