ランクル250の足回りと内外装をまずは見てみよう

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 109

  • @得体の知れんジジイ
    @得体の知れんジジイ 2 หลายเดือนก่อน +78

    ランクルよりガタイよくて草

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +7

      ありがとうございます
      もっとデカくなりたいんよなぁ✨

    • @tm7operao35
      @tm7operao35 2 หลายเดือนก่อน +1

      笑った

  • @koki009
    @koki009 2 หลายเดือนก่อน +3

    こういう解説動画はめちゃくちゃタメになります!!
    欲しい情報盛りだくさん!!

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      やったぜ

    • @koki009
      @koki009 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@furachanfamily 自分はGDJ70に乗ってますけど、ふらちゃんさんの率直な解説、評価動画期待してます!!

  • @jaguarhayato0709
    @jaguarhayato0709 2 หลายเดือนก่อน +17

    良い動画には間違い無いので見る前に👍押しておきました!笑

  • @ガブリエル-n9t
    @ガブリエル-n9t 2 หลายเดือนก่อน +27

    「250はドアの開閉音が良くない!」
    「あぁ試乗したんだ」
    「いや動画で聞いた!」
    「………」
    SNSの批判ってこんなもんですよね。

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +2

      結局乗り心地や騒音も乗り手次第ですね

  • @無能ノッポ
    @無能ノッポ 2 หลายเดือนก่อน +4

    この人の動画は今乗っている人を傷つけない言い回しと本当に楽しそうな解説にランクル愛を感じます☺️
    250プラドもかっこいい!

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます
      そして最終的に旧型ランクルに誘い込むのが私の…

  • @gomupat
    @gomupat 2 หลายเดือนก่อน +12

    ドアの開閉音とか気にしたことないですね
    気密性や静粛性を求めるならまだわかるんですけど
    ドアの開閉音が何らかの指標や判断基準になっていること自体が面白いです

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro 2 หลายเดือนก่อน +8

    丸目もいーけど角目もスクエア基調でかっこいーっすね!

  • @hungry--yaro
    @hungry--yaro 2 หลายเดือนก่อน +1

    めっちゃ楽しみにしてました!!
    ありがとうございます!

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      ご視聴感謝いたします

  • @裕太保延
    @裕太保延 2 หลายเดือนก่อน +2

    アドブルーと給油口が同じ所にあるの便利ですね

  • @DeeOWolff
    @DeeOWolff 2 หลายเดือนก่อน +3

    ふらちゃん初めて見たけど、何か動画の説得力さらに上がった気がするわ(笑)

    • @K0808777522
      @K0808777522 หลายเดือนก่อน

      初めて見たのに分かるの?

  • @A-S-ZZW123
    @A-S-ZZW123 2 หลายเดือนก่อน +2

    エンディングの泥だらけになってる70を見て、"あ、やっぱりこっちだなぁ"って感じましたww

  • @藤原元貴-q4e
    @藤原元貴-q4e 2 หลายเดือนก่อน +4

    ふらちゃんさんアシストグリップの持ち方とステップの足の置き方、お手本のようなキレイな動作ですね✨

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      これはランクルオーナーとして最上級クラスのお褒め!
      ありがとうございます

  • @wowsakura412
    @wowsakura412 2 หลายเดือนก่อน +1

    声がカッコよくて、前から見てました。ビリーズブートキャンプ🏕️🎉

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます

  • @う改めウ
    @う改めウ หลายเดือนก่อน +1

    どこぞの国ではプラドとして販売
    プラドの後継じゃないって言ってたけどやっぱりこれプラドやんけ
    にしてもデカいしイカついし最高よな

  • @KG-hzj76v
    @KG-hzj76v 2 หลายเดือนก่อน +5

    300よりドラシャが細くなってるみたいなんですよねー

  • @しょーとしょーと-d8h
    @しょーとしょーと-d8h 2 หลายเดือนก่อน +9

    もう高級車や!とてもオフロードガンガン走れない笑笑

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      この後オフロード行きましたが、めっっっちゃ気を遣いましたよホント笑

  • @ラーメン野郎-w1e
    @ラーメン野郎-w1e 2 หลายเดือนก่อน +2

    フラちゃんが横に立つと250のデカさが分かりやすい😂

  • @yaris7422
    @yaris7422 2 หลายเดือนก่อน +1

    一番下のグレードの白がスーパーホワイトなのがたまらん
    ルーフレール付けられたら一生モノのつもりで買ってた

  • @優作福田
    @優作福田 2 หลายเดือนก่อน +1

    今や70は人を助けるための車なので緊急時に足の不自由方が乗れように緊急スロープ
    をオプション設定してもらえたな。

  • @tksmrng835
    @tksmrng835 หลายเดือนก่อน +2

    めっちゃ良い三頭筋装備してますね!
    どこで売ってますか?

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  หลายเดือนก่อน

      残念ながらスカルクラッシャーしながら5年待つしかないですねぇ

  • @ares0404
    @ares0404 2 หลายเดือนก่อน +16

    プラドは嫁スタックからの走破性はクソ高いんよなぁ……w
    40、60、70、80とかだと嫁スタックに簡単にハマってどーしよーも無い……w
    まあ、70系プラド、90系プラドはもうキツいか?
    120系はギリギリ、150系はまだ余裕w
    旦那からすると250系かぁ……となる率がクソ高いw
    結婚って恐ろしいモノですねw

  • @利光大島
    @利光大島 2 หลายเดือนก่อน +2

    知り合いが試乗無しでガソリン車を購入したら、力無えぇ~って泣いてました(笑)😅

  • @バカです-q6b
    @バカです-q6b 2 หลายเดือนก่อน +2

    楽しく拝見させて頂いてます。走行動画楽しみに待ってます。
    ガソリンの公道走行のレビューとオフロード走行のレビューも切にお待ちしてます!何卒切にお願いいたします。

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      ガソリン車に乗る機会が恵まれればぜひやりたいと思います

  • @250ZX-morimori
    @250ZX-morimori 2 หลายเดือนก่อน +1

    登録致しました!他のTH-camの方と真逆で褒めちぎり👍やはり四駆の目線で素晴らしいです

  • @シャチホコ-i2q
    @シャチホコ-i2q 2 หลายเดือนก่อน +8

    250に見合う体格(ゴリラ)ですよね。

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +2

      飯を食ってたらこうなってた

    • @hal2208
      @hal2208 2 หลายเดือนก่อน +2

      柔な草食系にはランクルは似合いません笑

  • @深草健人
    @深草健人 2 หลายเดือนก่อน +4

    アルミのボンネットとかドアって一昔前なら超高級スポーツカーのイメージでしたが、今やランクルでもアルミが使われるとは…
    時代は進みますねぇ。。

    • @ケイ-s7b
      @ケイ-s7b 2 หลายเดือนก่อน

      自分が乗ってるハリアーですら一部アルミですからね〜

    • @深草健人
      @深草健人 2 หลายเดือนก่อน

      @@ケイ-s7b さん
      最近だと、結構普通にアルミですもんね。。
      ハリアーとかプリウスとか。
      普通の車でも使えるように加工だったり表面処理のコスト面の改善が進んだんでしょうね!
      技術の進化はすごいです👍

  • @孝-p5q
    @孝-p5q 2 หลายเดือนก่อน +5

    ふらちゃん250似合うな~

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +2

      嬉しいですぞ

  • @db-pq1st
    @db-pq1st 2 หลายเดือนก่อน +1

    早速250のレビューですか!さすがふらちゃん、早いですねw
    そういえば、この間アメリカ行った時、トヨタの店舗に250が置いてあったので見学したのですが、ロックスライダーが付いてましたよ!試乗車みたいな感じで展示されていたので多分お客さんの車じゃ無いと思いますので、米国の純正オプションなんじゃないかなって思います。
    いや〜日本にも是非導入してほしいですね!!

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      おおアメリカトヨタは流石ですねぇ
      きっと全国のランクル好き整備士さんがロックスライダーを付けれるようにしてくれると願ってます

  • @gong-it8br
    @gong-it8br 2 หลายเดือนก่อน +2

    確かに、ドアの音はプラドより酷いかも笑

  • @tkuuul
    @tkuuul 2 หลายเดือนก่อน +2

    ランクルを見る目線がTH-camrと違って参考になります。特に車買う系とかは300と比較して内装に高級感がーとか言って内容ペラペラですからね。
    ゴツいガタイとランクルは最高に似合ってます‼️

  • @ぱぴぶ-f9e
    @ぱぴぶ-f9e หลายเดือนก่อน +1

    お兄さんの上腕二頭筋の紹介もお願いします

  • @雄太井出
    @雄太井出 2 หลายเดือนก่อน +1

    自分も250拝見出来る機会があったので、じっくり見てきました。静か過ぎてソワソワしました。
    良い車でした!
    足回りパーツは細く感じましたねぇ。猿投爆走不可と思います。…絶対ダメですよ?

  • @kozy1013
    @kozy1013 2 หลายเดือนก่อน +1

    ドアの音がダメならレクサスとかゲレンデとかにすれば良いですよね💦
    オフロードレビューが気になりますね😆

  • @lonerycamp
    @lonerycamp 2 หลายเดือนก่อน +1

    三頭筋の紹介動画もお願いします🙈

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      これがトライセップスエクステンションです
      これはスカルクラッシャーです

  • @万能格納庫リコ
    @万能格納庫リコ 2 หลายเดือนก่อน +4

    150プラドと比べて燃料タンク容量が10Lくらい落ちたのが長距離だと少し痛手になるかもな
    ちなみに150ディーゼルは満タンに給油した後の航続距離が確か708キロに固定されてた覚えがありますが250はどうなったのかも気になりますね

  • @vtec3831
    @vtec3831 หลายเดือนก่อน +2

    腕回り何センチくらいあるんですか??

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  หลายเดือนก่อน

      @@vtec3831 46〜47cmです、もっと頑張ります

    • @vtec3831
      @vtec3831 หลายเดือนก่อน +1

      ​すげえ、、、
      ふらちゃん目指して頑張ります!!チャンネル登録させて頂きました@@furachanfamily

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  หลายเดือนก่อน

      @@vtec3831 ありがとうございます、トレーニング頑張りましょう

  • @あらみかん-i8o
    @あらみかん-i8o 2 หลายเดือนก่อน +1

    ふらちゃんは丸目と角目、どっちが好きですか?

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      所有車が丸目ばかりなので角目がいいっすね

  • @l.a.ojisanl.a.7904
    @l.a.ojisanl.a.7904 2 หลายเดือนก่อน +1

    この新しいシフトレバーのデザインをどう思いますか?

  • @hal2208
    @hal2208 2 หลายเดือนก่อน +1

    とうとう250買ったんですね!

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      抽選を勝ち抜き、見事手に入りました(嘘

  • @ビビアーノ-b9h
    @ビビアーノ-b9h 2 หลายเดือนก่อน +5

    なぜボンネットは250が軽くて70は激オモなんでしょうか?

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      @@ビビアーノ-b9h 70は完全に鉄製だからですね

  • @35-17yy
    @35-17yy หลายเดือนก่อน +2

    全然関係ないTH-camrさんの名前出すの憚られるし 避けるべきなんだろうけど
    どうしてもデカさといい
    焼き鳥屋の店主に見えてしまう

  • @奈津帆-q4q
    @奈津帆-q4q 2 หลายเดือนก่อน +2

    三頭すごっ…
    上腕太すぎんか?

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      パワーリフティングしておる者で

  • @たった-r6g
    @たった-r6g 2 หลายเดือนก่อน +7

    車以上に上腕三頭がゴツいw

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      パワーリフター冥利に尽きます

  • @АлександрГалкин-х2б
    @АлександрГалкин-х2б 2 หลายเดือนก่อน +1

    ディーゼルエンジンのスポーツモードでは、時速100キロメートルまでの加速は何ですか?

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      何秒かは分かりませんが、測定しているチャンネルもあると考えられます

  • @フリーレントソースフライ
    @フリーレントソースフライ หลายเดือนก่อน +1

    5:35 多分剛性感が無いようなドアの開閉音という印象を受けるのだと思います
    僕はどうでもよいです

  • @user-uj2qw1hd4f
    @user-uj2qw1hd4f 2 หลายเดือนก่อน +1

    250とhzj76はガソリンを除いた維持費は同じくらいでしょうか?

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      修理費がhzj76には発生するので高くなります

  • @dai8661
    @dai8661 หลายเดือนก่อน +1

    久しぶりにみたけど、三頭でかくなったよね!

  • @naoya1944
    @naoya1944 2 หลายเดือนก่อน +1

    三頭筋が特に化物で驚。

  • @okuda-R
    @okuda-R 2 หลายเดือนก่อน +1

    昔は100でオフ行ったらセルシオで来てやんの(笑)みたいな扱いだったが今は何だろう?
    アルファードかな?

  • @kiyo6795
    @kiyo6795 หลายเดือนก่อน +1

    荷室は70と比べて広さどうですか?

  • @trk3423
    @trk3423 2 หลายเดือนก่อน +2

    こんにちは♪
    プラド乗ってますが、250の足回り見た後で150プラドの足回り見ると貧弱過ぎてびっくりしますよ。
    インタークーラーもプラドはカバーされてましたが250はむき出しですね。

  • @アイゴ-x2x
    @アイゴ-x2x 8 วันที่ผ่านมา +1

    みんな車じゃなくて三頭筋しかみてないの草

  • @LOVE-qh7ib
    @LOVE-qh7ib 20 วันที่ผ่านมา +1

    海坊主やん強そう

  • @武藤雅彦-d1m
    @武藤雅彦-d1m 2 หลายเดือนก่อน +1

    オイオイ、プロレスラーかいな?

  • @KG-hzj76v
    @KG-hzj76v 2 หลายเดือนก่อน +3

    ドアの開閉音?笑笑

  • @SM-dc3zo
    @SM-dc3zo 11 วันที่ผ่านมา +1

    ランクル紹介してる人がハマーみたいだった😂

  • @隆行保田
    @隆行保田 2 หลายเดือนก่อน +1

    ディーゼルってバッテリー2個じゃないんですか?
    最新がわからんです、昔過ぎてすいません。

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      1個でしたね。寒冷地仕様はどうなのか分かりませんが

  • @種田仁-e5c
    @種田仁-e5c 2 หลายเดือนก่อน +3

    どうしても巨大な三頭筋に目が行ってしまいます(笑)

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      たったさっきもスカルクラッシャー頑張ったんで、次回はもっと大きくしてきますよ

  • @yt-ur1tw
    @yt-ur1tw 2 หลายเดือนก่อน +1

    250より走破性高いガタイで(笑)

  • @enginesoon
    @enginesoon 2 หลายเดือนก่อน +1

    こんなのオフロードもったいなくて走れないよ〜〜

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      マジでこれです

  • @湯っくり
    @湯っくり 2 หลายเดือนก่อน +1

    リッチですね!

  • @加藤哲郎-x7b
    @加藤哲郎-x7b 2 หลายเดือนก่อน +2

    174の100キロに驚き…www

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน

      BMIによると超肥満でございます

    • @加藤哲郎-x7b
      @加藤哲郎-x7b 2 หลายเดือนก่อน

      @@furachanfamily 憧れ感じつつ、車も乗り子もマッチョ素敵ですな~‼️

  • @BELLBELL-id6mg
    @BELLBELL-id6mg 2 หลายเดือนก่อน +2

    40.70.80なら100キロでもボンネット乗れるんですか?

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +2

      いや真ん中に乗れば余裕で凹むと思います

    • @BELLBELL-id6mg
      @BELLBELL-id6mg 2 หลายเดือนก่อน

      @@furachanfamily やってみようかと思いました。。。笑

  • @Mrpajero21
    @Mrpajero21 หลายเดือนก่อน +1

    体デカすぎ…

  • @GR86ZN8
    @GR86ZN8 2 หลายเดือนก่อน +2

    FJがいかに完成度高かったか分かる

  • @ihopatrole
    @ihopatrole 2 หลายเดือนก่อน +1

    フラちんはいらないでしょ?w

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      40.70.80を超えるランクルはもう登場しないっすねぇ

  • @matumatu2193
    @matumatu2193 2 หลายเดือนก่อน +3

    250はzx
    それ以外は

  • @dominodog6285
    @dominodog6285 2 หลายเดือนก่อน +1

    俺は燃費8ちょい位かな。
    ナビとかメーターとか使い勝手悪いし設定も分かり辛い。
    メーターに意味の無い程小さいナビ表示とか出来るけど小さ過ぎるし範囲狭いし無意味🤣
    Apple CarPlayとか接続解除とかやりにくい💦
    現行エクストレイルも持ってるけどそっちの方が感覚的に操作出来て使いやすい。

    • @furachanfamily
      @furachanfamily  2 หลายเดือนก่อน +1

      試乗した際も機能多過ぎて操作もわからず、使えてない昨日大量にありますね…