วีดีโอ

Hallo Ingo, vielen Dank für die sehr guten und lehrreichen Videos. Ich hab mal eine Frage. Der Zusammenhang zwischen Luftdruck, Temperatur und Taupunkt gibt es da ein Video von Dir? Würde mich sehr freuen. Vielen Dank

Hallo Captain Ingo, mega klasse Deine Videos, wenn man so wie ich nahe an die Realität ran will und nicht nur ein bisschen spielen. Eine Frage aber: ich habe die Marke/den Typ der Schreibtischhalterung nicht gefunden/rausgehört. Kannst Du die Halterung nochmal konkret benennen. Vielen lieben Dank und alles Gute für 2025 🖖

Mein lieber man ... das ist Balsam für die Ohren so ehrliche Worte zu hören. Und vor allen Dingen, weil du dich auf das wesentliche konzentrierst ohne dich von Oberflächlichkeiten im TH-camsumpf abzulenken! Wir Amateure können nur von ehrlichen Profis wie dir lernen! Ich bin seit jeher bei X-Plane, neben deinen genannten Gründen auch weil ich einen Mac nutze. Zwei Fragen wenn du mal Zeit für eine Antwort hast... 1. Weißt du ob die WinWing Produkte mit MacOS kompatibel sind? Ich fliege in X-Plane gerne mit den kleinen Maschinen wie der Cessna 172 damit ich "näher" an dem PPL-Lehrgang bin. 2. Hast du eine Empfehlung für einen vernünftigen Yoke ... vielleicht auch aus zweiter Hand? Bin kurz davor den Honeycomb Alpha in Kombination mit der Bravo Einheit zu kaufen...

Wieder toll erklärt.. hatte einige Aha-Effekte. Danke Dir. Richtig schade, dass nicht so viele den Weg zu diesen Videos gefunden haben... schöne Beispiele und Erklärungen.

Hallihallo und Frohes Neues. Ist es wirklich so, das man das TCAS System am Boden bei schlechter Sicht benutzen kann, um die Bewegungen andere Flugzeuge zu sehen? Wenn es so sein sollte, muss man es dafür auf below oder above stellen? Beste Grüße aus dem schönen Aschaffenburg und natürlich happy landings :)

Hallo Ingo, mich würde interessieren worin der große Unterschied im "Simulationsverhalten" zwischen Msfs 2020 und xplane besteht. Lohnt es sich dbzgl auf xplane umzusteigen? Vielen Dank im Voraus.

Gerade ist mein Winwing Sidestick angekommen. Der Unterschied zum Thrustmaster ist wie Tag und Nacht. Das kommt vom Gefühl viel mehr an den Full Flight Simulator, den ich vor 2 Jahren einmal fliegen durfte. Dein Video war nun der Ausschlagsgrund diesen zu kaufen. Gerade nachdem ich einmal den echten Sidestick in der Hand hatte war ich mit dem Thrustmaster eh schon recht unzufrieden, insbesondere was auch die Abhängigkeit der Achsen betrifft. Sobald eine Achse aus der Mittellage ist, gibt es für die andere Achse überhaupt keine Zentrierung mehr und präzises Fliegen von Kurven ist damit nur erschwert möglich, da man ungewollt Pitch eingaben macht. Das Problem ist beim Winwing ebenfalls nicht vorhanden. Die X-Achse des Thrustmasters verwende ich nun als Tiller. Trotzdem bin ich dem Thrustmaster für den Sidestick dankbar, da sie die ersten waren mit einem Airbus spezifischen Sidestick zu einer Zeit wo die Popularität des MSFS eine Zukunftsprognose war und von meinem vorherigen Joystick möchte ich garnicht erst sprechen...an dieser Stelle noch alles Beste für 2025, es waren deine Type Rating Videos die meine Airbus Fliegerei auf ein neues Level brachte und ich freue mich auf zukünftige Videos.

Meine Einstellungen für den 2024: Empfindlichkeit+ = +0,5 Empfindlichkeit - = +0,5 Totzone = 0,04 Totzonenextremität = +0,7 Ich bin aber zurück auf den 2020 gegangen und da geht es hervorragend auch ohne Adjustments. Außerdem bin ich verwundert, da ich (wenn ich mich noch richtig erinnere) die letzten beiden Werte gar nicht vergeben habe. Versuche es einfach mal. 2024 kommt erstmal nicht zum Einsatz. Zu viele Probleme mit Fenix. Wenn ich wieder zurück auf dem 2024 bin und mehr Erfahrungen habe, gebe ich nochmal die absoluten Idealwerte durch, vorausgesetzt, dass die Werte bei jedem PC die gleichen Auswirkungen haben, was ich etwas bezweifle. Viele Grüße Ingo

Hallo Ingo, der Wing Wing ist heute angekommen, und ich freue mich schon darauf, ihn auszuprobieren. Darf ich bitte deine Empfindlichkeitseinstellungen erfahren? Mit den gleichen Einstellungen, die ich für den Thrustmaster A320 verwendet habe, reagiert der Wing Wing für meinen Geschmack etwas zu schnell. Allerdings weiß ich nicht, ob das realistischer ist und ich mich einfach daran gewöhnen muss. Vielen Dank im Voraus!

Hab mir, auf Deine Empfehlung, den WinWing Joystick gekauft. Im wahrsten Sinne des Wortes ein "Gamechanger". Super Handling und ein um Klassen besseres Fluggefühl im Fenix. Danke nochmal für den Tipp. 🥰

Hallo Ingo, habe den Winwing Joystick heute bekommen, wenn ich die Schraube für die y-achse fest anziehe dann ist er auch entsprechend gedämpft nur bei der x Achse merke ich fast kein Unterschied auch wenn ich die Schraube bis zum Anschlag anziehe, ist das normal, bei dir auch so?, danke.

Ich habe gestern den wingwing ursa minor angeschlossen. Er leuchtet, aber irgendetwas grundsätzliches funktioniert nicht. Über die Software konnte ich jede taste etc. testen. Alles ok. Im Fs2024 erfolgt keine Reaktion. Ich hatte mehr oder weniger auf plug and play gehofft. Gibt es einen Tipp aus der Ferne? Viele Grüße einstweilen ... Klaus

Lieber Ingo. Auch ich wünsche Dir im Kreise Deiner Lieben ein Frohes Fest sowie Glück und Gesundheit für das neue Jahr. Ich freue mich auf die Zukunft auf kommende Lehrvideos denn ohne Dich würde ich anstelle FlugSim immer noch Tetris spielen. Vielen Dank und immer daran denken, Privat geht immer vor. Alles Gute gewünscht, Werner 🎄

❤danke❤

Klasse Video!!! Welche Rudder Pedale kannst du empfehlen?

Die Empfehlung des URSA MINOR CIVIL FLIGHT Joysticks von WinWing war absolute Spitze. Ich bin begeistert. Ein völlig neues Fluggefühl, soweit man es am Schreibtisch haben kann. Herzlichen Dank, Captain!

Das ganze hier ist die reinste Verkaufsvorführung :D

Hallo Ingo, auch Dir einen guten Rutsch ins neue Jahr und vielen Dank für deinen Content hier. Bei mir steht im neuen Jahr das Rating auf dem richtigen Flieger an. Welche Vorgehensweise zur Vorbereitung empfiehlst Du hier? SOP's + Flows lernen, dann Systeme & Non-Normals? Viele Grüße!

mich stört am Thrustmaster- TCA Quadrant am meisten, dass die Rastabstände der Schubregler schlicht nicht passen. Die Abstände zwischen ToGa, FLX und CL sind in echt deutlich enger zusammen als zwischen CL und 0 (beim Thrustmaster gleichmäßig zwischen 0 und ToGa aufgeteilt) - das macht den manuellen Schub beim Landen z.B. unnötiger Weise zur Herausforderung

Wieder super erklärt vor allem mit Deinen erlebten Erfahrungen. Die Kombi mitKasseras Buch, Aviationexam und dann Deine Viddos… scheint für mich die ideale Kombi. Am 7.1.25 ist die Prüfung… na paar Tage habe ich noch. Den Teil 5 schaue ich mir die Tage an. Morgen wird geflogen. Kopf runter in Speyer, ich mache da meine Solos

DANKE! Das musste mal gesagt werden. Und wäre es leicht, würden es andere machen. Schöne Restweihnacht Ihnen und der community, guten Rutsch und always three green.

hammer 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

Was ich nicht verstehe, ist, dass es dir offensichtlich nicht zu kompliziert ist, die WinWing Software zu installieren und den WinWing Joystick (es ist ja keine Sidestick!) und die FCU/EFIS einzurichten. Was ist denn dann bei der TM Treibersoftware so kompliziert, dass du offensichtlich damit nicht klar kommst? Bei mir hat sich das auf die Installation und die Kalibrierung der detents resp. flap positions im Simulator beschränkt. Und das bekommst du nicht hin?? Ich gestehe gerne zu, dass die Qualität der TM Komponenten knapp vor unterirdisch ist, aber den Verriss, den du abgeliefert hast, haben die Komponenten wirklich nicht verdient. Auch unter dem Aspekt, dass die Anordnung der Switches auf dem TQ nicht Vorbild gerecht ist, trotzdem ist es bislang der einzige verfügbare TQ für die Airbus Flieger. Ich habe damit 2 Jahre sehr viel Spaß gehabt, wenngleich ich vieles verbessert habe (vorbildgerechte Flaps, Airbrakes und detents für den Thrust, Parking Brake steht noch aus, aber als Grundlage ist das Ding besser als gar nichts und trägt nicht unerheblich zur Immersion bei. Den WinWing Joystick habe ich schon länger und was die Annäherung an das Vorbild für die Rückstellung angeht, gebe ich dir recht, dennoch muss ich sagen, dass der Griff vom TM Joystick besser in meine Hand passt. Beim WinWing habe ich immer Probleme, den PTT Trigger zu erreichen. Vielleicht lässt sich das ja verbessern. Aber ich kann natürlich nicht beurteilen, welcher Griff dem Vorbild näher kommt. Letztendlich, was dein oft und gerne angeführten Magnetmechanismus angeht, tiefer als du kann man nicht ins Klo fassen. Dieser Magnetmechanismus, den du dafür verantwortlich machst, dass der Joystick so schwer aus seiner Neutralposition zu bewegen ist, existiert so nicht!!! Dieser Magnetmechanismus dient mit sogenannten Hall Sensoren der berührungslosen Abnahme von Positionsdaten des Joysticks, ist Standard bei allen Joysticks die die 20 Euro Grenze überschritten haben, Ist deutlich präziser als ein eingebautes Potentiometer, was deutlich unpräziser den gleichen Zweck erfüllt und zusätzlich das Problem hat, dass die Dinger altern und zum Jitter tendieren und wird von ALLEN Herstellern, auch WinWing verwendet. Mit der von dir geschilderten Problematik der Bewegung aus dem neutral haben diese Magnete nichts, aber auch absolut GAR NICHTS zu tun. Das ist ein ausschließlich mechanisches Problem, weil TM in die Lagerung seines Sticks nicht viel Geld und Mühe investiert hat. Mit solchen Behauptungen diskreditierst du ausschließlich dich selbst. Ganz, ganz schwache Performance.

Hallo Ingo, ich starte nun mit Deiner PPL/IFR Playlist in meine PPL-A, mein großes Ziel für 2025. Danke, dass Du Dir die Zeit nimmst, uns Flugneulingen mit so viel Wissen auszustatten. Ein frohes Fest & Always happy landings!

Hallo Ingo, du erwähnst "Stream Deck XL". Kannst du denn vielleicht bitte mal ein Video für MSFS2024-Airbus? Z.B. woher hast du die Icons, welche Steuerbefehle etc hats du umgesetzt? Frohe Weihnachten noch, Kai.

Frohe und besinnliche Weihnacht , einen guten Rutsch und vielen Dank für die tolle Arbeit. Ich freue mich über jedes neue Video . Das ist einmalig !!!!! Liebe Grüße aus Berlin

Hat schon jemand die Halterung für den Schreibtisch gefunden?

Frohe Weihnachten und ein gesundes neues Jahr , vielen Dank für die exzellenten videos. 🎄✨

Ich habe den Thrustmaster für Airbus und benutze den im X-Plane sehr gerne. Mit den Toliss-Flugzeugen funktioniert er auch sehr gut (ohne aufwendiger Kalibrierung). Nur die Zuordnung der Tasten und Achsen muss man dort mal von Hand machen. Was den Drehschalter für die Autobrakes angeht, habe ich das Gefühl, dass dieser nicht für die A320-Familie und A330/A340 gemacht wurde, sondern für den A350 und A380, die beide genau so einen Drehschalter mit diesen Stellungen haben und auch das an erster Stelle stehende BTV können. Was die Aufteilung im gesamten Angeht, muss ich Thrustmaster auch etwas in Schutz nehmen. Wenn das ganze doppelt so lang wäre, würde es bei mir persönlich nicht hin passen und ich finde die Abzüge kann man gut verkraften. Ich zumindest komme gut damit zurecht, dass es nicht zu 100% Original ist.

Als Throttle kann ich Honeycomb Bravo Throttle Quadrant empfehlen. Für den kann man sich dann Aufsätze für die jeweiligen Flugzeugtypen kaufen. Allerdings ist es etwas kostspieliger. Aber das hatten schon zwei Piloten empfohlen, da es näher an die Realität kommt als Thrustmaster. Ich habe dafür mal 737 Throttles geholt und damit lässt sich der Schub auch feiner einstellen. Demnächst kommen die Aufsätze für Airbus bei mir an. Mit Einrastfunktion, Flaps, usw an. Freue mich schon darauf.

Endlich spricht mal einer Klartext. Ingo, danke für deine Beiträge.👍👍🇦🇹

Zufälliger touch down hier, gekommen um zu bleiben. Da ich ausschließlich in VR "fliege", reicht mir ein einfacher Schubhebel und Stick, den Rest erledige ich im Cockpit, was in VR, je nach Flugzeugmodell und Simulationstiefe, ziemlich gut funktioniert. Ich bleibe beim MSFS 2020 und, da ich Xplane 11 vom Rechner gelöscht habe, schaue ich mir jetzt doch einmal auch den Xplane 12 an.

Hallo Ingo Dir und Deiner Familie auch ein schönes Weihnachtsfest und natürlich auch einen guten Rutsch. Du machst das wirklich alles toll hier. Man kann Dir nur für alles Danken. Gruß Detlef

Danke Ingo! Dir auch frohe Festtage und alles Gute für das Jahr 2025 und vor allem gute Gesundheit, was du als Pilot unbedingt brauchst.

Vielen Dank Ingo für das Video. Für mich sehr wertvolle Informationen.

Frohe Weihnachten Ingo. Ich melde mich auch aus einer mehrjährigen Pause zurück, baue an meinem Cockpit weiter und möchte das Fliegen lernen. Weil letztendlich bringt uns unsere Leidenschaft ohnehin immer wieder zusammen. Schöne Feiertage!

Ich stimme dir da total zu, nur habe ich den Thrustmaster TCA Airbus Schubhebel mit Flaps und Speedbrake sowie den Joystick schon gekauft. Ich überlege, meinen „Airbus“-Joystick von Thrustmaster zu verkaufen und ihn durch den von Winwing zu ersetzen. Die FCU habe ich auch schon seit drei Monaten und bin eigentlich sehr zufrieden damit. Solche Features wie das Reindrücken und Rausziehen sind wirklich gut umgesetzt. Da ich noch ein Schüler bin, muss ich mir das Geld für die beiden EFIS und die nächsten Produkte, die noch von Winwing kommen, sparen. Aber das dauert ja auch nicht lange, da Winwing auch sehr faire Preise hat. Kann man die Schubhebel von Thurstmaster eigentlich auch ohne die Halterung mit etwas mehr Widerstand verstellen? Ein Kritikpunkt, den ich an dem Schubhebel von Thrustmaster noch habe, ist, dass die Raster von „Idle“ zu „Climb“ zu nah beieinander liegen, was beim Rollen etwas unpraktisch ist. Danke für deine ausführliche Bewertung und frohe Weihnachten!

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch auch für Dich :)

Lieber Ingo, ich wünsche Dir und Deinen liebsten ein Besinnliches Weihnachtsfest, angenehme Feiertage und einen Guten Rutsch ins neue Jahr 2025🎄🎁✨️🎆🎇

Das der WinWing wesentlich smoother läuft liegt daran, dass er ein vielfaches an Abtastpunkte hat ( Thrustmaster 16000*16000 / WinWing 655535*655535 ! ).

Winwing ist liebe. Bestelle da meinen ganzen Airbus, wenn teile Verfügbar werden :)

Danke für das Video und die klaren Worte! Mich würde sehr deine Meinung zum Winwing Stick in Kombination mit X-Plane 12 und am besten noch Toliss interessieren. Frohe Weihnachten!

Auch von mir Frohe Weihnachten, schöne Feiertage und einen guten Rutsch 🎆 🎄 viele Grüße. Freue mich schon auch 2025

Vielen Dank Ingo. Auch dir frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins 2025. Danke für die immer sehr lehreichen Instruktionen und Videos. Immer Super. 🤗✈️

Äußerst beeindruckender Beitrag!!

Ich wünsche dir auch frohe Weihnacht und einen guten Rutsch. Dank für all deine Inhalte die du mit uns teilst, nirgends sonst bekomme ich so detailliert und professionell in Deutsch verfassten Content zur Airbus- Familie. Bitte bleibe deinem Kanal treu und unterstütze die Community auch weiterhin in dieser hochwertigen Qualität.

Auf die komplette FCU & Efis warte ich bis heute noch , ich hatte sie auch vorbestellt, ich weiß nicht warum das so lange dauert und es ist kein ende in sicht, scheint wieder ausverkauft zu sein

Danke für den Tip mit dem 2024. Den lege ich auf Eis. Bin sehr viel mit dem X-Plane 12 geflogen auch VFR auf Vatsim. Bin dort auch Scenery Artist. Kann damit mein Flugplätze mitgestalten. Sind im Standard MSFS teilweise unterirdisch. Dafür ist die Landschaft für VFR Navigation besser. In X-Plane ist die Landschaft sehr rudimentär aber mittlerweile klappt die Sichtnavigation ganz gut. Beim Trustmaster habe ich die selben Kritikpunkte. Man muss aber leider sagen, dass die Joysticks für verschiedene Anwendungen herhalten müssen. Die meisten Leute fliegen auch Boeing 737 damit. Somit halt die vielen Unzulänglichkeiten. Es gibt aber private Initiativen sowohl den Sidestick als auch die anderen Steuereinheiten realistisch zu gestalten (Bewegungen und der auftretende Widerstand). Man benötigt aber 3D Drucker und technisches Verständnis um das umsetzen zu können.

Hallo Ingo, vielen Dank für die viele Zeit, die Du der Community zur Verfügung stellst. Auch für Dich und Deine Familie schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Grüße aus dem bergischen Land Dieter

frohes Fest