ルノー 5ターボ3E : え、このまま市販化!? あの伝説のホットハッチが現代に蘇る！しかもよく見るとベースと何もかも違う超変態的仕様だった。 車好きデザイナーが解説します。

[@wAtARu-Design]

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[@kahiro.u7119]

GRヤリスがかわいく見えるぐらいエグすぎるフェンダーデザイン

[@jazzkissastyle8438]

様子がおかしいという最高の誉め言葉

[@Right_Edge]

ちょっと前に出たコンセプトとはまた違ったデザインしてて好き

[@ハチ-h9n]

いつも拝見しております
オレンジ色にしたらほぼヨロシクメカドックのCR-Xですね
内燃機関エンジンではないのが残念ですが、面白い車になりそうですね

[@shiyu_VRC]

ここまで突き抜けたデザインできるのがすごすぎる

[@ayumujohchi8425]

これベースで、ターボエンジンのせてフロントはモーターにしたハイブリッドでレースに出て欲しいですね。
（当時、1977年にターボをF-1に初めて持ち込んだのがルノーなんですよね。黄色と黒のカラーリングも当時のルノーレーシングのイメージ。
BMW2002から始まったターボの波が欧州を席巻していましたね）

[@ama_p213]

こういった車に力を入れてくれるのは嬉しいです(*^^*)
あんまり売れないかもだけど頑張って欲しいです

[@1-l9b-z2i]

ツインゴですらほぼ5と同等だったような、、、、時代だねー

[@newoldjapan]

サンクかっけぇぇ

[@陸遥]

リヤ、鏡餅に見えます😂

[@poporonx]

クリオＶ６で懲りたから、
中途半端な幅では無理と振り切ったのだろうか。
（あれは車幅以前に重量物のエンジンを高いところに置いたので、
グリップが抜けるような運転するとハンマー投げのように後ろ半分がすっ飛んでいく、
スイシーダ特性満点な車だった）

[@ke9171]

アルピーヌF1のエンジン
最後のルノー製F1エンジンとして、ミッドに搭載して欲しい
ハイブリッドだし、現行のF1エンジンは完全なるエコエンジンですよねw

[@qqq-gp5yz]

コンセプトで出てたやつ昔のサンクをベースにしてると思っていた。。

[@kaitora7]

R5が復活するのなら、205T16も復活しないかなあ(私はプジョー派だったから)
オリジナルのR5みたいに運転がシビアにならなきゃいいけど

[@ユタオカ]

真似してオーバーフェンダー着けたシティ ターボⅡと違って、サンクターボは、リアエンジンのぶっ壊れ仕様。3Eでもキチガイぶりが継承されていることを切に希望します。(離婚されるから買わないけどね)　ホンダもシティみたいに、インスパイアされたFIT造ってよね。

[@五つ星のコルベット]

リアミッドシップにエンジンレイアウトしてホモロゲを取得する最少数だけ作った頃のルノーのマインドが残ってる事に拍手を送りたい。

[@xanoko9807]

A290「カッコいいけど僕と立場被ってね?」