【リニア】開通はいつ？リニア新幹線建設計画の現在地｜経済部 村野俊デスク(2022年10月18日)

[@uxt1135]

リモートワークの普及で　場所を問わず求人を出すようになったことで
会社行事や、オフミーティングに高速鉄道は欠かせないインフラになっていますね。
会社が支払う交通費も毎月の通勤定期代から　月数回の新幹線費にシフトしています。
詰め込み通勤電車の時代から、特急指定席の時代へ変わっていくかもしれませんね。

[@eurospirit2067]

丁寧な解説でよく分かりました

[@impreza5466]

静岡の飛び出てる部分を山梨か長野に編入させよう

[@尾野翼-o1g]

じゃあ、君があの三千メートル級の山々を踏破して、問題のないように線引きしてくれ。
登山道具に測量器具数十kgの荷物を自分で担いでいかねばならんがね。
川勝知事は、そんな予算を出してくれないと思うし。
あと、川勝知事は南アルプスをエコパークに登録するのに手間暇かけてたから、水問題や環境破壊が生じたら、君も訴訟の対象になると思うよ。

[@tropixtaka]

静岡県知事は日本の足を引っ張るのが仕事

[@rousseaujeanjacques3801]

JR東海は日本の電力事情を悪くするのが仕事。

[@kokorokusumi8404]

@@rousseaujeanjacques3801 日本の自動車の完全ＥＶ化に比べて、圧倒的にリニアの使用電力量の方が少ないでしょう。

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。
知事が変わって賛成派が組織票で選ばれても、県民全体で開通は何が何でも阻止する。
生活の糧を失い、路頭に迷わせる行為は断じて許さん。県民全体で断固として開通を妨害する。
こうなれば意地の張り合いだ。

[@川口まさ]

親中国の静岡県知事がウダウダ文句を言わなくなれば直ぐにでも工事再開でリニア開通だよ・・

[@kyonagase4028]

静岡県民様も現職に投票しますし、もはや静岡省ですな。

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。
知事が変わって賛成派が組織票で選ばれても、県民全体で開通は何が何でも阻止する。
生活の糧を失い、路頭に迷わせる行為は断じて許さん。県民全体で断固として開通を妨害する。
こうなれば意地の張り合いだ。

[@チーコ二世]

ドウ勝知事を辞めさせない限り開通しません

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。

[@YukiTominaga-b7t]

最早日本のサグラダファミリアやん。()

[@伊東と]

国内の交通インフラとしても重要ですし、開業して実績を積めばインフラの輸出にも繋がり、国益にもなります。リニアの開業が遅れて喜ぶのはC国だけです。

[@ウルトラJ]

同感です、静岡県区間ですね。

[@和田秀仁]

@@ウルトラJ
　今日、中国のリニアが浮上運行したと言うニュースがありました。
　この分だと実用化は向うの方が早そうですね。
　日本は後10年以上かかるのではないでしょうか。
　TRだろうが、中国リニアが完成したら「わが国のリニア技術は世界1！日本のリニアは時代遅れ！」と世界中に発信しまくるでしょうね。
　半世紀以上も前から開発しているのに先を越されたら、国民の関心も急速に失せるでしょう。
　いくらなんでも時間がかかり過ぎましたね。

[@BENESUTA]

令和の子供達は新幹線よりも先にリニア乗るようになるのかな

[@イエスマン-k5x]

東海道線のバックアップでもあります。途中で新幹線と交差する駅は名古屋駅だけです。という事は名古屋以外の途中駅は主たる目的を果たせません。
東海道新幹線は老朽化が進み修理には乗り越えられない壁があります。

[@山田光一-z9z]

東京～大阪の開通が2045年だからそれに会わせるかもね

[@イエスマン-k5x]

お茶の栽培に大井川の水が必要とは？　お茶は丘陵地の日当たりのよい斜面で栽培されます。川の水は全く関係ないです。川勝知事の妨害のための言いがかりです。

[@tententera5443]

東南海地震で東海道新幹線がダメになりリニアが未開通で輸送を振れない場合、
それによって被る損害は、静岡現知事と選んだ静岡県民が負えよ。

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。
損害はすべてJR東海に負わせる。

[@shochan7693]

川勝に聞いてくれて。

[@風猫の猫神]

死ぬ前迄に一度は乗って見たいですね。

[@closed-loop]

死んでもお前の骨壷持って乗ったるけん

[@面白くない人]

コメ欄地獄ｗ
川勝がちょっと変なこと言ってるのは分かるが中国の指示とかどこからの情報だよｗ

[@井伊慶悠]

陰謀論大好きな低能の皆さんなので、許してやって。可哀相な連中なんだよ。
普段、マスゴミの報道は信じないのに、この件に関してはみんな鵜呑みにしてるのが笑える。
印象操作にまんまと引っかかってるからどうしようもない。

[@vu1tton.451]

9:37生態系の影響まで考えてたらいつまで立っても開業できねーだろ。国交省は全区間の生態系調査でもするつもりか？

[@barbless3379]

足を引っ張る静岡県の知事さんは本当に日本人の方ですか？

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。
知事が変わって賛成派が組織票で選ばれても、県民全体で開通は何が何でも阻止する。
生活の糧を失い、路頭に迷わせる行為は断じて許さん。県民全体で断固として開通を妨害する。
こうなれば意地の張り合いだ。

[@blackfoxmacroud]

取材班はじめしゃちょーの動画見た説

[@gptwmjjtwmd1734]

5:36

[@きゅうり-w2b]

さっさと開業しやがれ下さい

[@kasumiogawa4042]

宇宙開発や交通設備の開発などを手がける中国航天科工集団（ＣＡＳＩＣ）は１月30日、山西省大同市の実験施設で超高速リニアモーターカーの最初の走行実験を行ったと発表した。将来的には時速1,000キロメートルでの走行を目指している。　最初の実験では小型車両を３度走行させ、おおむね想定通りの結果が得られたという。
　中国国営中央テレビ（ＣＣＴＶ）系の央視財経が香港メディアを引用して伝えたところによると、ＣＡＳＩＣは超高速リニアについて将来的に時速1,000キロでの走行を目指しており、実用化されれば世界最速の陸上交通手段となる。旅客輸送と貨物輸送の双方に利用する予定だ。
　ＣＡＳＩＣは、真空に近い状態のチューブの中で超高速リニアを走らせる計画。空気抵抗を減らすことで、高速での走行を可能にする形だ。　真空チューブ内を走る高速列車を巡っては、米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラの創業者であるイーロン・マスク氏も10年前に事業化する構想を発表している。

[@taroubakio8893]

静岡県の施工拒否問題に対してずいぶんと忖度してるような理由付け解説で残念

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。
知事が変わって賛成派が組織票で選ばれても、県民全体で開通は何が何でも阻止する。
生活の糧を失い、路頭に迷わせる行為は断じて許さん。県民全体で断固として開通を妨害する。
こうなれば意地の張り合いだ。

[@新妻正美]

静岡県知事の首を挿げ替えないと無理ですね
親中静岡現知事は日本のリニア新幹線への妨害工策成功に対して
（周主席はお喜びになっておられる）っての賜ったららしいからね

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。
知事が変わって賛成派が組織票で選ばれても、県民全体で開通は何が何でも阻止する。
生活の糧を失い、路頭に迷わせる行為は断じて許さん。県民全体で断固として開通を妨害する。
こうなれば意地の張り合いだ。

[@ryojimuto4165]

田園調布の㊦を通せるのかな？

[@NTSB_waxa]

静岡県は早くリニアを通せ定期

[@kokorokusumi8404]

このままＪＲ東海への嫌がらせを続けるならば、ＪＲ東海も頭に来て、リニアコースを北寄りに少し変えて静岡県を全く通らなくして、リニア開通時には、東海道新幹線：熱海駅～浜松駅、東海道線：熱海駅～新所原駅を完全廃線にするか、静岡県への無償譲渡をして、静岡県とは全く縁を切るだろう。少しだけ静岡県を通る大幅赤字の飯田線も一部（出馬駅～秘境駅：小和田駅）の廃線も遣るだろう。静岡県内の東海道新幹線・東海道線は第3セクターになっても、静岡県民以外の国民の反対で国費の投入は無いので、10年で廃線となって静岡県は公共交通過疎県になり、川勝知事の人気も上がろう(＾◇＾)

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。

[@ナロードの兄貴]

↑こういうやつのせいで開通遅れてる定期

[@sdfgo-b9n]

静岡のせいでアメリカのワシントンーニューヨークも遅れて大失敗

[@グーグルネクサス7]

中国の工作をうけた親中の川勝知事が営業運転開始を妨害している。最近は論点をすり替えはじめた。

[@楠木正成-j8h]

本当に静岡には困ったもんだ❗️8割大陸ですね❗️

[@rousseaujeanjacques3801]

島国根性が何か言っている。

[@楠木正成-j8h]

うるさい不良外国は日本から出ていって欲しいですね。

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。
知事が変わって賛成派が組織票で選ばれても、県民全体で開通は何が何でも阻止する。
生活の糧を失い、路頭に迷わせる行為は断じて許さん。県民全体で断固として開通を妨害する。
こうなれば意地の張り合いだ。

[@shadowmoon1746]

​@@rousseaujeanjacques3801
世間知らずが何か言ってる

[@rousseaujeanjacques3801]

@@shadowmoon1746 う～ん、これだけ生きてきて世間知らずとは言われたくないねえ。もちろん、この世のすべてを見知っているわけではないけどねえ。

[@なるなる-p6c]

静岡への国からの補助金全部止めてみてわいかがか

[@hatsukoi_syoujo]

過激派だ！本物だ！！

[@澤茉帆太琉]

東名高速も東海道線も通行止めとか、やりかえされそうで笑える。

[@花橋-g4q]

いやいやいや静岡だよ
あの二文字がずっと勝手に頭の中に出てくるんだよ

[@kokorokusumi8404]

あの川筋者、勝手な輩であるゴロツキが、ゴキブリのように頭の中に出て来るのでは？

[@いっこう-s5q]

北陸新幹線全線開通までには地震が起きない事を祈ります。

[@楠木正成-j8h]

2046年だから多分地震はあるでしょう。

[@hidekint]

うちは茶農家だけど、茶の栽培に川の水は必要ないよ？

[@とたんちゃん]

貴重なご意見ありがとう御座います。

[@UsagiHomura]

酔わなかったのはビール飲んでなかったから？

[@km5054]

リニアー　の走行に関する　問題解決は　本問題のみ　多数決で　決めれ良いと思う　新幹線の時も　全国的に　協力したのだから

[@redred162]

なぜ文章の間に、スペースをいくつも入れるんですか？

[@もちきねぞう]

どうせ赤字、にしてもわざわざ山梨から太平洋側に曲がらず長野県側に曲がれば静岡に通らず多少距離が伸びても居住区域が濃くなる伊那市に駅を置けたのにと思う、距離か伸びても高速巡航が伸びるし、

[@hatsukoi_syoujo]

距離が伸びちゃダメだから太平洋側を通るんでしょ

[@鈴木直樹-e4p]

自分も、岐阜県駅地元住民としてJR側の試乗会招待で試乗しましたが、やはり音が大きいのと振動が大きいのが気になるところですね！

[@yuuji79]

正直、もう一民間企業の手に負える問題じゃなくなってると思う。JR東海としては地震が来たら会社が傾くから、新幹線のバイパスを急いで欲しかったのは分かるが、勇み足すぎたんじゃないか。
コロナ以降、テレワークの普及で長距離出張はどんどんしにくくなってるし、そもそも開業時期すら未定だしで、本当にペイできるのかも怪しくなってきたと思う。

[@ひろ-v2u7d]

川勝のせいで静岡嫌いになりそ

[@のりほん-z5b]

静岡県知事が代わらないと無理

[@井伊慶悠]

何度も何度も約束を反故にした罪は重い。途中で爆破しようが何だろうが、
何が何でも開通はさせない。文句は約束を何度も破ってメディアを一斉に使って言葉尻ばかり捕らえて
印象操作をして県知事だけを悪者扱いしているJR東海に言え。開通は何が何でもさせない。
知事が変わって賛成派が組織票で選ばれても、県民全体で開通は何が何でも阻止する。
生活の糧を奪った罪への代償は何が何でも必ず償わせる。

[@和田秀仁]

次の知事選も、次の次も川勝（側）が勝つらしいから、東京名古屋間の開通は2050辺りでしょう。

[@Riniahantai]

リニアは大阪まで開業してなんぼです
半世紀くらい先になりそうで20世紀生まれの人には殆ど関係無い乗り物です

[@和田秀仁]

もう計画自体中止です。
　早く工事の埋め戻しを。

[@km5054]

関係県では　移転　残土置場　いろいろ　協力　している　　無人地域通過のみの川勝　次々　問題　にして　水の件も　了解できる解決になりそうだと　つぎは　環境問題に　・・・・・

[@rousseaujeanjacques3801]

マスコミなら真実を報道なされ。静岡だけが問題ではなく、大深度のトンネル自体が遅れているし、ほかの南アルプストンネルの建設も遅れている。全体に遅れがみられるのです。またそのために建設費も大幅に上がってますよね。

[@御五神慶]

中国に飼われた犬がいる限り難しい。

[@けん太-n6t]

川勝知事次第

[@kokorokusumi8404]

他にも書き込んだが、ＪＲ東海は、「北寄りにコースを少し変え、リニア開通時には静岡県内にある東海道新幹線・東海道線・飯田線の一部を廃線にします」と発表すれば、静岡県は鉄道過疎県になり、ＪＲ東海もリニアと新幹線に２本立てでは辛いので赤字になる部分を切り捨てられ、残った東京駅～小田原駅、豊橋駅～名古屋駅～京都駅～新大阪駅、そしてリニアで大黒字でしょう。

[@和田秀仁]

@@kokorokusumi8404
ルートは絶対変えないと、JR東海は言っていた気がしますが。

[@BOSE-r5k]

静岡県はリニア工事嫌ってる。

[@kokorokusumi8404]

ゴロツキ政治屋と取り巻きだけが嫌ってるだけ。

[@まる-u9x4z]

この男の人AB型かな?変わってるw

[@nyajirao1586]

もう中国では開通してるんでしょう。

[@ももりと]

上海リニアがありますね

[@kokorokusumi8404]

名古屋の東側郊外を走る東部丘陵線（名古屋市名東区の藤が丘駅～豊田市の八草駅）は実用のリニア路線ですよ、愛知万博記念公園・ジブリパークに行く時に乗るリニアです。

[@ナロード仁木]

少しシステムが異なります

[@shadowmoon1746]

パクリ技術

[@bunbun2432]

ほとんど地下をはしるのですから。地下で事故ったらどうなの？

[@hatsukoi_syoujo]

そのための非常口兼掘削拠点

[@竜胆-z8c]

令和版戦艦大和。

[@kazusaka494]

150Kあたりで少し下がる様な感じがしたとの話　スタート時はおそらく15cm位浮いていて走行　10ｃｍの起動に乗った時点で自動的に車輪を上げろというスイッチが入るのでは　そうしないと10ｃｍと15ｃｍと引っ張り合いの競争になる可能性も

[@スズヤス-p6j]

10Cmが中心で浮上位置はかわりませんね。
ずれたら10Cmの中心に戻ろうとする磁力で持ってますね。
ただ現状のヘリウム仕様でも150Km/hをださないと（高速なほど浮上は安定）浮上の
維持のための磁力の発生が弱いのでしょう。
今のヘリウムの超電導磁石でも磁石が弱すぎて　リニアシステムとしては
高速走行は完成してるだろうが　乗り心地や採算、保守コストを考えると実現は難しい。
当然　採算ベースだと80Km/hくらいで浮上が維持できる強力な高温超電導磁石の開発なんでしょうがまだ目途は立ってないね。
今でもヘリウム仕様で高温超電導磁石に全て置き換わったニュースはないですね。
遅れの原因を　静岡だけに押し付けて誤魔化してるが　採算無視のヘリウムでのリニアの営業運転はありえない。
更に危険な静岡のトンネルを無事に掘る技術も確立されてないですね。
もう川勝　中国や売国奴は　聞き飽きました。

[@keijy6754]

内装も外装も新幹線とあまり変わらず
近未来感やラグジュアリーなところが全然ないね

[@和田秀仁]

景色も全然見えないし。

[@toofushop02]

相当地下 の駅 これにたいしての 商品 食品 飲料の搬入
嫌だな 新幹線でも めんどくさいのに こんな私たちの
苦労は あんたらには
なんにもわからんだろうね👎

[@ねこが転んだ]

個室に乗りたいなー
時速500kって、景色が楽しめなんやろ…
飛んでる〜
京都が、強欲で奈良じゃなくリニアも通せよと揉めたんよ！
いずれにしても、関東の温泉街には遠いわね

[@ken-e1r]

遠くの景色は500km/h出ててもそれなりに見えると思う。

[@なるなる-p6c]

ほとんど地下なんじゃ・・・

[@タワ-q1i]

トンネル多いから景色は見れないと思った方がいい

[@KA-xx2es]

地震あったら行き来する人いるかな？

[@ハワユーハロー]

災害時は一般運用を中止して物資の運搬や医療人の運搬にも使えるんじゃない？

[@tetutaro8277]

静岡に元日本学術会議のメンバーがいるから無理じゃないの

[@kalonsystem]

中国に世界初を譲りたいから遅延作戦ってのは考えすぎかな…

[@kokorokusumi8404]

大井川の河岸段丘の豊かな自然を破壊して、県民人口が減り続けていても、羽田＆中部国際空港にも近くて利用者が少ない（だから空港地下駅を作れと無理強いしてるが）静岡空港＝赤字垂れ流し欠陥空港を無理に建設しながら、「大井川の水を守れ！」と喚き続けるゴロツキ政治屋も居るぞ！

[@尾野翼-o1g]

@@kalonsystem
　考えすぎ。
　本当にそうなら、二階前自民党幹事長も全力でリニアを止めたはず。
　止めるどころか、リニア関連の予算案を提出している。

[@km5054]

運賃は　噂では　名古屋　品川　で　２５０００円　かと

[@星-i1b]

静岡避けてルート決めたら良かったのに！山梨県から急に静岡側に南下してるから逆に北に向ければ良かったんだよ！ワシントン～ニューヨークの方が先に開業するんじゃね！

[@椅子噛んだる]

(´・ω・｀)電力足りるの？

[@長谷川大輔-f3k]

噂ニヨル静岡県川勝知事ワリニア新幹線ツイテワ今野所賛成シテイルト明らかナルカモシレマセン予定開始マデ後4年果たしてマニ会う野カフトメイダ

[@和田秀仁]

今世紀後半には完成するでしょうが、、その時にはもう中国製リニアが世界中で運行されています。

[@shadowmoon1746]

他国からパクった技術だから安全性に問題有りそう、また事故を起こして地面に埋めて隠蔽したりして

[@user-cb1ow9ml1q]

​@@shadowmoon1746メイドインチャイナなんてたかが知れてるw

[@shadowmoon1746]

@@user-cb1ow9ml1q
まあ全てのメイドインチャイナが悪い訳では無いのもまた事実

[@user-cb1ow9ml1q]

@@shadowmoon1746 新幹線の安全性が中国に真似できるとでも？

[@user-us7lm1mb5t]

そもそもネットで会議できる時代に リニア新幹線なんて要らないんだよ。
人が移動しなくても 仕事は回る。
コロナで在宅勤務になっても 仕事は回ったでしょ。
それと同じ。

[@kokorokusumi8404]

似たような趣旨の発言を、夜這いか、ドバイか知りませんが、国外逃亡を続けながら血税からの歳費を貰い続けている、あおの大風呂敷屋野郎が言ってますね。

[@kokorokusumi8404]

「ネットで会議できる時代」ならば、どうして、豊田章夫社長は自宅に籠ってないのだろうか？

[@澤茉帆太琉]

個人的な意見ですが、東海･東南海地震が来た時、
リニアが開通していたら、復旧は東海道新幹線よりリニアが優先されるだろう。
リニアが開通していなかったら、東海道新幹線の復旧が先になるだろう。
つまり、静岡県にとっては、どんな言いがかりでも開通を遅らせるのが得策だと思う。
ガンバレ川勝！

[@shadowmoon1746]

世間知らずの屁理屈

[@JW1550CC]

開業の遅れを静岡のせいにしている時点で、全く客観性に欠ける記事ですね。
静岡を悪者扱いにしつつ他の課題をごまかしていられるのは今のうちで、
これから高速増速炉もんじゅのように多くの問題や課題が噴出してきますよ。

[@kanjiobana5816]

大赤字になり、JR東海は経営大丈夫？

[@kokorokusumi8404]

東海道新幹線の熱海駅～浜松駅、東海道線の熱海駅～新所原駅を廃線にするから、大黒字です！

[@楠木正成-j8h]

JR東海は大丈夫です。それ以外は駄目ですが、とにかく静岡は駄目ですね。

[@liven150]

​@@kokorokusumi8404リニアは東海道新幹線のバイパス路線なので東海道新幹線の一部廃止はないかと

[@yu-kika7101]

東海道新幹線だけに頼る経営が危険なので作ってるんですよ〜むしろ経営基盤安定化のために必要なんです〜

[@TS-wq4bk]

既にリニアは時代遅れ・・・イーロンマスクのハイパーループなどもう別の手段が出てきている

[@kokorokusumi8404]

イーロンマスクのハイパーループ構想は、現時点では事実上、停止状態。
実用化試案・実験などが具体的に始まったが、余るにも想定外が多く、
机上の空論で終わる可能性も出てきてますよ。
リニアは構想としては時代遅れかも知れませんが、実用化では最先端です。
友人ロケットは構想としては宇宙エレベーターと違って時代遅れかも知れませんが、実用化では最先端で、現時点では他の方法は実用化されてません。

[@shadowmoon1746]

頭大丈夫ですか?

[@rousseaujeanjacques3801]

間に合うものではありません。わからないなんて嘘ですね。料金も赤字覚悟の破格値ですよ。東海道新幹線の儲けで穴埋めしますって言ってましたよ。計画段階から。

[@RK-fv3ll]

従来の新幹線で十分、リニアは無駄金。

[@ハワユーハロー]

ほとんど国の金使ってないからおkじゃね？

[@kokorokusumi8404]

全額をＪＲ東海の資金（借金含めて）で建設してます。理由は国会議員にウンダラクンダラ言われないように、しかし、まさか、イカレポンチの自治体長に嫌がらせを受けるとは、想定外だったでしょう。

[@ももりと]

JR東海は国のお金ほぼ使ってないですよ。ドル箱路線である東海道新幹線で儲けたお金で建設してるので問題ないと思います。

[@井伊慶悠]

いざという時にメインルートが1本ではすぐにあらゆるものがストップして復旧に時間がかかり、2本あった方が安心度は高いでしょ。1本のみで被害を被った際の損害は計り知れない。その意味では決して無駄ではない。ただ、JRが当初の約束を次から次へと破り、静岡がJR側に提案した案を悉く反故にしたから知事だけでなく県民全体が瞋恚の焔に包まれているのでしょう。要求した内容は工事の方々の安全を最大限確保して頂きたいというものだったのに反故にするばかりか、何かあった際は責任を静岡県側が負う旨を要求して来るという言語道断の内容だったので多くの人々がキレてる。何かあった際は当然、県としても最大限出来る限りのことはするが、全責任を静岡県側が負えとは一体、どういうことなのだ。約束の反故どころの騒ぎではない。

[@yf4156]

今の東海道新幹線ってパンク状態なんだってこと知ってる？

[@世の為に]

地下水脈切断のみで逃げ道を作らないで２０年３０年先は大丈夫か？　真剣に自然との調和を考え対応策を施し安全な運行、地域への安心感を！！

[@yomihe1101]

ぼくは、何か わからないの新幹線 絶対 反対で高速鉄道 だけがトルコをトルコ 出身 新幹線 絶対 反対 高速鉄道 だけ いっぱい 世界最大 国際 路線 空港 サビハ・ギョクチェン国際空港 イスタンブール空港 絶対 慣れて ぼくは、いっぱい 優しい ぼくは、トルコ 新幹線 反対 絶対 守っています。

[@shadowmoon1746]

早く開業して欲しいです
一部の頭が悪い世間知らずの反対なんて無視して良いです

[@gptwmjjtwmd1734]

5:35

[@gptwmjjtwmd1734]

7:30