世界最速を実現した日本の超電導リニア| ガリレオX第210回

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • 2019年放送作品
    2027年を目標に「リニア中央新幹線」という、超電導技術を使った新しい乗り物が走り出そうとしている。このリニア中央新幹線の技術的特徴とはなんだろうか?それは一般的な電磁石を使った浮上ではなく、非常に強力な超電導磁石を利用した浮上である点だ。そして超電導リニアは、超高速ゆえの空気抵抗への対策、高精度な推進システム、そして超電導磁石の材料開発や冷却機構など、いずれも高い技術によって課題が克服された結果、その実現に至ったものだ。また、騒音問題の解決や、磁界の安全性の確保など、乗り越えてきた壁はこれまでのどんな交通機関よりも高難度ものだった。世界最速を実現した超電導リニアの、そのテクノロジーに迫る。
    大崎 博之さん(東京大学大学院)
    寺井 元昭さん(JR東海)
    山梨県立リニア見学センター
    JR東海山梨リニア実験センター
    **************************************************************************
    <『ガリレオX』番組ウェブサイト>
    www.web-wac.co...
    #リニアモーターカー
    #超電導リニア
    #リニア中央新幹線

ความคิดเห็น • 613

  • @mamoru4777
    @mamoru4777 4 หลายเดือนก่อน +10

    未来のものと思ってました。
    ありがとうございます😊
    生あるうちに乗りたいなー。
    しかも、
    JR東海の借入金で作っている。
    借入金を返す見込みがあるという事だよね。
    採算取れるという事だよねー。
    凄くない?

  • @藤田啓市
    @藤田啓市 5 หลายเดือนก่อน +9

    川勝知事が辞めたので一気に工事が進みますね。知事辞任ナイスです世界一級の鉄道技術を進展させてもらいたいです中国、韓国のそれとは一線を隔する技術なわけですね。どんどん国民に知らしめてください。

  • @gransamurai68
    @gransamurai68 ปีที่แล้ว +442

    静岡の川勝知事の妨害に負けずに、一日でも早く営業運転にこぎつけて欲しい。

    • @gingingingingin
      @gingingingingin ปีที่แล้ว +2

      中国に首輪つけられてるからね

    • @oozuwai
      @oozuwai ปีที่แล้ว +67

      本当にそう思います!

    • @高井英行-d1c
      @高井英行-d1c ปีที่แล้ว +87

      『水源の地下水は一滴さえ譲らん!』は知事の言い過ぎ。
      余っているので他の県に水を売っておいてコレは酷いと思う。

    • @socks_cat356
      @socks_cat356 ปีที่แล้ว +24

      本当に、
      海岸ルートの災害対策にもなるし、耐用年数が来てるからね

    • @steels-nm2il
      @steels-nm2il ปีที่แล้ว +40

      彼の身元調査をするべき。

  • @tokudahiroshi2583
    @tokudahiroshi2583 4 หลายเดือนก่อน +4

    スズキの私的な怨念で、邪魔をされて開通が大幅私に遅延しているのですか?
    もうスズキの製品は絶対に購入しません!!!

  • @西方秀則
    @西方秀則 2 หลายเดือนก่อน +3

    中央新幹線乗りたいですね、私は今年64才になりますから乗れるのかな、

  • @masaf9930
    @masaf9930 ปีที่แล้ว +116

    40年前宮崎でMLU002に試乗したが強力な電磁波により時計の針がピタリと止まったり走る度に冷却用液体窒素をクレーンを使い入れ替える必要がありました。余りにも原始的なものであったので本当に実用化できるのだろうか生きてる間には多分乗れないだろうと思っていましたが技術陣の50年間に渡る研究の成果が実り実用化されました。リニアは新幹線により高度経済成長ができたと同じように日本再興の起爆剤になると思います。

    • @mcanthe
      @mcanthe ปีที่แล้ว +8

      日本の貴重な自然に穴を開けて地下水脈をぶった切って、それの何が日本を再興させるのかなあ?自然を大切にすることの方が日本の再興につながると思います。

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว +10

      ​@@mcanthe 地下水脈切断は、過去にも東海道本線丹那トンネル 北陸本線北陸トンネル等、各地のトンネルで頻発してます
      その地下水漏れを、静岡県は酷く嫌がっています
      だからと言って、静岡県に肩を持つ気なんか全く無いですけどね

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว +7

      時速518Kmを記録出来た時点で、もう実用化への基礎がある程度確立出来ていたみたいです
      問題は、軌道の冷却用ヘリウム対策と、新幹線の比ではない膨大な電力消費等にあったようです

    • @伊藤拓-y2v
      @伊藤拓-y2v 6 หลายเดือนก่อน +9

      そんなに自然が大事ならインターネットなんて言語道断じゃないだろうか?どれだけ地下ケーブルをはいまわしてると思ってるのやら

    • @山本正樹-x3f
      @山本正樹-x3f 6 หลายเดือนก่อน

      😊

  • @yamatoaangel
    @yamatoaangel ปีที่แล้ว +76

    川勝知事が止めてる工事 なんとかせい国

    • @和田秀仁
      @和田秀仁 ปีที่แล้ว

      国は口出ししないみたい。

    • @1860hide
      @1860hide ปีที่แล้ว +5

      あの知事なんなんだろうか😂

    • @guntama108
      @guntama108 ปีที่แล้ว +5

      静岡県民自体が、新幹線の停車が増えて助かるのにねえ

    • @裕純一
      @裕純一 ปีที่แล้ว +2

      国土交通大臣は公明党

  • @devieasutarisia4673
    @devieasutarisia4673 ปีที่แล้ว +20

    一体いつになったら開業できるんですかね。こういうものはある程度国家権力を行使してでも進めないと行き詰ることは目に見えてる。
    すべての人のコンセンサスを得るなんてのは不可能である。中には反対のための反対をしてるやつもいる。
    返信

    • @寛治石黒
      @寛治石黒 ปีที่แล้ว +4

      頼む、静岡県は口を挟むな、オレが生きてるうちに完成して 乗せてくれ、今73歳だから時間が無い、水が出る前から文句を言うな、黙って工事を見守れ、

    • @澪標のすー
      @澪標のすー ปีที่แล้ว +1

      @@寛治石黒 水が出た後だと取り返しつかないだろ

  • @nobodyisperfect1975
    @nobodyisperfect1975 ปีที่แล้ว +61

    川勝が絶対に日本を一番にさせないよ
    静岡県民がまともにならない限り、日本がどんどん駄目になる

    • @mten8950
      @mten8950 ปีที่แล้ว +5

      カワカツをリニアの前方に置いて跳ね飛ばして進しかありません

    • @たおちの
      @たおちの ปีที่แล้ว

      今はまともじゃないって?笑

    • @澪標のすー
      @澪標のすー ปีที่แล้ว +2

      県民がまともじゃ無いとか言ってるあたり本当に頭が悪いんだなって思う
      丹那トンネルの件でトラウマになってるから慎重になるのは仕方ないと思う

  • @qwerty-f2z
    @qwerty-f2z 2 หลายเดือนก่อน +2

    将来のリニアみたいなものを、俺らも作っていかないといけない
    リニアの次の交通機関って意味じゃなくて、日本の未来を支える技術・産業って意味で

  • @tetutaro8277
    @tetutaro8277 ปีที่แล้ว +32

    静岡の元日本学術会議の邪魔するおっさんはこまったものだ、日本学術会議は何でも邪魔する

  • @こびっちゃん
    @こびっちゃん 8 หลายเดือนก่อน +6

    川勝中華知事が邪魔だけど日本の最高の技術頑張って

  • @derekuarubatorosu
    @derekuarubatorosu ปีที่แล้ว +9

    強力な磁場ってタイムマシンみたいだね。

  • @原田健太郎-b9w
    @原田健太郎-b9w ปีที่แล้ว +7

    静岡のせいで完成が遅れていると言っても過言では無い 世界中の国が日本より速いと色々やってるし中国がリニアを作ったり中国、ドイツやフランスが500km超える列車を作ろうとしている。初めは今年から営業の予定だったのに

  • @玄二渡辺
    @玄二渡辺 ปีที่แล้ว +14

    技術立国日本だよ!邪魔すんな。川勝知事!

  • @ななし-n3w
    @ななし-n3w ปีที่แล้ว +23

    日本のリニアの技術が外国人に、日本人はお人好し打から日本の最高技術盗まれる、😮

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว

      まあ、仮に真似されても、JR東海のリニア技術を極めるのは、ハッキリ言って容易ではないでしょう
      川崎重工から、新幹線E2系技術を盗んだ中国の惨憺たる悲しい末路を見れば分かります
      リニア技術輸出なら、アメリカ東部の高速鉄道で契約に成功してます

  • @田口誠一-u6x
    @田口誠一-u6x 4 หลายเดือนก่อน +5

    体験乗車しました。快適でしたよ!

  • @税金で飯を食うとうまいな
    @税金で飯を食うとうまいな 6 หลายเดือนก่อน +2

    静岡は懲罰として新幹線は完璧に素通りさせちまうべきだわな   万博より よほど大事なことやど おい 静岡

  • @aris0413
    @aris0413 ปีที่แล้ว +69

    例の国に、技術が、盗まれませんように

    • @Gaku_099
      @Gaku_099 ปีที่แล้ว +17

      危なかったんですよ。C国とか大陸で走らせる案が20年ほど前にはあったんですから。

    • @イチエフ
      @イチエフ ปีที่แล้ว

      もう盗まれた。
      中国製品は時速623km
      さかも、高温超伝導

  • @ごしけんカンスケ
    @ごしけんカンスケ ปีที่แล้ว +44

    挑み続けた先にこそ、道はできる😂 日本スゲェ

  • @czffg9757
    @czffg9757 ปีที่แล้ว +26

    日本に長く住んだBBCの特派員がこう書いている「この国の経済は世界第3位の規模だ。平和で、豊かで、平均寿命は世界最長。殺人事件の発生率は世界最低。政治的対立は少なく、パスポートは強力で、新幹線という世界最高の素晴らしい高速鉄道網を持っている。」日本が世界に誇る鉄道ー新幹線と思っているが、リニア中央新幹線が開通すれば、さらに世界をリードする交通になると思う。関係者の方々にはがんばっていただきたい。

  • @sadatomoumeta2635
    @sadatomoumeta2635 4 หลายเดือนก่อน +3

    頑張って欲しい。平地を走るだけの中国高速鉄道にスピードで負けてもいい。日本の高速鉄道は、早いし安全で、環境性能もいいんです。

  • @hideto.latrova7157
    @hideto.latrova7157 10 หลายเดือนก่อน +3

    2027年 東京、名古屋間40分 後4年生きてこの👀で見たい世界初🌎日本の技術
    Tokyo.Nagoya 40minutes
    japan linear motor car
    super.conductor technology

  • @永井一成-b8l
    @永井一成-b8l ปีที่แล้ว +7

    は超伝導は超サイエンス❗英知の結晶、世界に誇る人類真の夢の超特急⁉️レッツゴー

  • @ryo6874
    @ryo6874 ปีที่แล้ว +17

    こう言う技術は日本人ならでわの成せる事❣️
    中国にパクられ無い様にして欲しいですね‼️

  • @samba1estranho
    @samba1estranho ปีที่แล้ว +13

    静岡県知事を何とかしないと!日本の技術が心配である!

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว

      何らかの形で、県知事が交代すると良いですね

  • @田中慶次-c8h
    @田中慶次-c8h ปีที่แล้ว +5

    お相撲さんがたくさん乗って、最高速度んときに一斉にジャンプしたらどうなるんやろ

  • @松岡寛明-u4h
    @松岡寛明-u4h 5 หลายเดือนก่อน +4

    こんな素晴らしい技術を つぶそうとするやつがいる。スズキの相談役とJR故元会長かすやさんと犬猿の仲だった。相談役が応援していたのが川勝知事。次の知事を相談役が応援すれば 当然新知事はリニア反対となる。静岡県民は よく考えて 知事選に
    臨んでほしい。おいしいお茶とウナギまたヤマハ、河合、素晴らしい企業がいっぱいある静岡県 次郎長が泣くことがないように
    してもらいたい。お願いだ、本当にお願いだ。

    • @MI-pw7qv
      @MI-pw7qv 23 วันที่ผ่านมา +1

      自分の地域にリニア通したくない勢力(もしくは、リニア補助金をたんまり分捕りたい勢力)と、リニアそのものをつぶしたい(海外の?)勢力が、リニア関連のコメントにたくさんわいてますね・・・
      静岡県の(ほんの)一部の人は、東海道新幹線に散々お世話になっておきながら、自県にリニアの駅ができないからと、妬みなのか、利益誘導しようとしてるのか、リニアを妨害してる人も居るようで・・・東京名古屋の大経済圏の間で、嫉妬心の強い人が他県より多いのかもしれないですね・・・※くれぐれも、全員とは言ってませんから。

  • @春夏秋冬-n5f
    @春夏秋冬-n5f ปีที่แล้ว +63

    ベースの考え方はモーターなんだろうけど乗り物にしようと考えた人は天才だな

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว +9

      その理論が、1962年(昭和37年)のリニア研究開発が始まった際に完成していたのが凄いです
      何と、東海道新幹線建設中でした

    • @高倉広吉
      @高倉広吉 ปีที่แล้ว +1

      ​@@光宏日比野 きいきうか

  • @くまのプー-g8q
    @くまのプー-g8q ปีที่แล้ว +80

    国内の経済活性化と国際的な観光の目玉になってほしい❤

  • @diverpilotkinsan328
    @diverpilotkinsan328 ปีที่แล้ว +7

    営業開始となる日を楽しみにしている。高齢者なので死ぬまでに乗車したい。川勝知事の妨害は何とか出来ないものか。

  • @Ah-tanTV
    @Ah-tanTV 5 หลายเดือนก่อน +3

    先日乗車しました〜♪♪♪(*´ω`*)/"
    リニア中央新幹線☆待ち遠しいです❣️

    • @MI-pw7qv
      @MI-pw7qv 23 วันที่ผ่านมา

      羨ましいです・・・2回応募したけど外れました・・・

  • @user-vv2vc4tf6j
    @user-vv2vc4tf6j หลายเดือนก่อน +2

    台風や大雨の時に影響が無いと思う。ほとんどトンネル内を走行だから。

  • @hosshy_7979
    @hosshy_7979 ปีที่แล้ว +31

    こういうのを公開して中国とかにパクられないか心配です。

    • @裕純一
      @裕純一 ปีที่แล้ว

      そらメーカーにハッキング 産業スパイ ハニトラ ・・・

  • @本郷慶一-k4s
    @本郷慶一-k4s 7 หลายเดือนก่อน +6

    凄いな!!

  • @玄二渡辺
    @玄二渡辺 ปีที่แล้ว +25

    凄い!すごすぎる!

  • @daikichi2727
    @daikichi2727 7 หลายเดือนก่อน +9

    自分が小さい頃からリニアは期待されてるけど、まだサービス開始してない
    いつか乗ってみたいなあ

  • @katsumikenzi2044
    @katsumikenzi2044 ปีที่แล้ว +4

    全くの素人です。強力な磁場に依る走行と有ります。安全面からの検討が当然に行われていると考えます。不埒な輩が線路の外側から「鉄材を投げ入れた場合」には、ハイスピードの列車との間で、爆発的な衝突が発生するのではないでしょうか。これは現在の新幹線でも同様の懸念があると考えますが、列車の起動源が「磁石」であることから、従来の事故とは異なる様相を示すのではないかと考えます。
    磁石の影響については、列車の内部的には確り研究されているようです。外部への影響や外部からの攻撃に対して、どの程度対策が行われるのかが気懸りです。

    • @JW1550CC
      @JW1550CC ปีที่แล้ว +2

      車両と地上コイルの隙間は10センチしか無く、鉄もそうですが鉄以外の僅かな障害物でも投げ込まれた際には運行が困難になる為、
      軌道は従来の新幹線以上に厳重な管理が必要であり、僅かな地上部も全てシールドで覆われた地下鉄のような車窓風景になるでしょう。
      リニア新幹線に構造上の弱点があると知れてしまうとまずいので、飛行機のような乗降口の構造は磁気シールドの為と報道されていますが、
      その実は異物を軌道に投げ込まれる事を何としても防がねばならない構造の宿命からのあの形状なのでしょうね。

    • @qwerty-f2z
      @qwerty-f2z 2 หลายเดือนก่อน

      @@JW1550CCたしかにその利点もありますね、気づきませんでした

  • @mcpawa5948
    @mcpawa5948 6 หลายเดือนก่อน +3

    川勝と静岡県民はどれだけの人間に恨まれてるかなあ

  • @lamtrong8385
    @lamtrong8385 6 หลายเดือนก่อน +3

    Love japan

  • @パカッパカ
    @パカッパカ ปีที่แล้ว +39

    反リニアの静岡県に負けるな!

    • @P_P33
      @P_P33 ปีที่แล้ว +5

      こればっかりは負けろ

    • @steels-nm2il
      @steels-nm2il ปีที่แล้ว +9

      県ではなく知事ね!

    • @P_P33
      @P_P33 ปีที่แล้ว +7

      @@steels-nm2il まあそうですけど、静岡にとってリニアが作られるメリットは一つも無いので静岡ではリニア反対の世論が強いです。
      なのであながち間違ってはいませんよ。

    • @和田秀仁
      @和田秀仁 ปีที่แล้ว +5

      @@steels-nm2il
      県民が選んだんだから県でしょ。

    • @tosiny
      @tosiny ปีที่แล้ว +3

      ワイ静岡県民アンチ川勝リニア賛成

  • @sagacomonmagpie
    @sagacomonmagpie 6 หลายเดือนก่อน +1

    これだけの技術とこれだけの様々な工夫。これをおかしな隣国とかに、絶対に奪われないようにセキュリティクリアランスを、しっかりしてくださいよ。開発にどれだけ血税を費やしたか、わかってるでしょうね。決してJRの独占物ではないのだから。でもこの番組を見たおかげで、恥をかかずに済みます。有難う御座います。お疲れ様です。

  • @kohtashirayama3793
    @kohtashirayama3793 ปีที่แล้ว +10

    駅弁食べる時間なさげ、

    • @P_P33
      @P_P33 ปีที่แล้ว +3

      そうですよ。
      加えて走行ルートの80%以上はトンネルの為景色を楽しむこともできません。
      旅を楽しむという要素は消えると言って間違い無いでしょう。

  • @となり-e7q
    @となり-e7q ปีที่แล้ว +19

    JR東海の寺井さんが説明に使ってるときのリニアの模型が欲しすぎる

  • @ちま-q1v
    @ちま-q1v ปีที่แล้ว +21

    スーツの動画使ってるの笑ったわw

    • @ron0563
      @ron0563 ปีที่แล้ว +1

      それ

  • @min-owbdu
    @min-owbdu ปีที่แล้ว +4

    これってどういう仕組みで動いてるの!?誰かわかる人おしえて~!

  • @yasushifukai4212
    @yasushifukai4212 ปีที่แล้ว +15

    浮上走行原理が分かりやすい動画でした。車体の空調照明などの電力は、走行磁力を元に車体内で発電するのですか?停車中の電力は外部から接点を介して貰うのですか?

    • @mysygisun3335
      @mysygisun3335 8 หลายเดือนก่อน

      sh体を浮かすのも本当に側面なのか、
      一般的に浮上自体は下面速度制御いは側面と考えるのだが。❓
      というのもどう見ても、説明図家蔵とも側面は・垂直であり、
      側面がV字型もし奥は敷く面仮面がW字型であれば、
      浮力と推進力を持たせられることは、納得できるのだが。

  • @hironorikawabata
    @hironorikawabata 7 หลายเดือนก่อน +2

    2027年まで生きています。。w

  • @KumikoN-gs2xv
    @KumikoN-gs2xv ปีที่แล้ว +3

    私が生きているあいだに
    リニアモーターカーに
    のりたい
    上海で乗ったことあるが別になんとも思わなかった

  • @梶原来輝
    @梶原来輝 ปีที่แล้ว +4

    いつ走行実践するんですか?

  • @勝利のVサイン-o7s
    @勝利のVサイン-o7s ปีที่แล้ว +24

    これを邪魔している川勝って知事いるけどあの人いつ辞めんの?

    • @funamubc6969
      @funamubc6969 ปีที่แล้ว +9

      再選されたばかりです。選んだ静岡県民が悪い。

  • @suzukisng
    @suzukisng ปีที่แล้ว +63

    車体の前面の長い斜めの部分はダウンフォースの発生も兼ねているのかと思ったら、車体は電磁誘導で安定して浮上して同じ位置を確保している事から考えると純粋に空気抵抗の軽減が目的ということですね。

    • @yoojiinada7035
      @yoojiinada7035 ปีที่แล้ว +1

      書き込み内容から判断しますと…技術系の方だとおも思います。
      ワタシの勤めていた日立製作所も新幹線車両を作っていたのです…
      残念ながら経営不振により英国企業に売却されてしまいましたがね。
      評判は良かったのですが、残念な話ではあります。

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว

      新幹線0系開発から、空気抵抗対策の伝統は脈々と受け継がれていますね

    • @nontitled987
      @nontitled987 ปีที่แล้ว +2

      間の原理が良く分からないですけど新幹線で一番早いのぞみは各駅停車すると燃費悪いって言いますよね。もっと早い推進力が生まれる😨🚄良く分からないですけど東京大阪間が山手線一周感覚で行けるのすげえ👾👽

    • @ssf4442
      @ssf4442 ปีที่แล้ว +10

      一番の理由はトンネルでの騒音軽減だと思います。

    • @足利-o9k
      @足利-o9k ปีที่แล้ว

      @@ssf4442 、

  • @コウヨウ-v5e
    @コウヨウ-v5e ปีที่แล้ว +28

    そうか、超電導リニアモータカー技術は日本独自の技術なのか^_^🤗‼️
    だから中国代理人の静岡県知事川勝の嫌がらせ防界を受けているのか‼️
    頑張れ〜JR東海‼️‼️😊

    • @和田秀仁
      @和田秀仁 ปีที่แล้ว

      未だにプーの国のリニアがどっちなのか、本当の所が分からない。

    • @P_P33
      @P_P33 ปีที่แล้ว

      @コウヨウ
      随分と舐められた物だな。
      川勝が何で反対してるかも知らんで偉そうに知ったかぶりすんな。
      ふざけんのも程々にな?

    • @末永正美-s4r
      @末永正美-s4r ปีที่แล้ว

      湯無あゆ

  • @falconskywalker5943
    @falconskywalker5943 ปีที่แล้ว +3

    MRI(超電導)だったらリニア車内で人間ドッグできれば良いんじゃね🐶

  • @rockkeep1395
    @rockkeep1395 ปีที่แล้ว +37

    川勝が邪魔してるんだよなぁ。

    • @rockkeep1395
      @rockkeep1395 ปีที่แล้ว +2

      静岡市長も、
      カワカツに近いヤツが、なりそうだし。

    • @を探ろう正しい歴史
      @を探ろう正しい歴史 ปีที่แล้ว

      rock keep さん
      中国美女はたまらないアルよ!

    • @kiichihattori6890
      @kiichihattori6890 ปีที่แล้ว

      自分の政治家としての面子=川勝。大迷惑。

  • @puyosshy
    @puyosshy ปีที่แล้ว +3

    西日本では山陰(日本海側)をリニアが通るようにしたらイイと思う

  • @全ユーザーに公開
    @全ユーザーに公開 3 หลายเดือนก่อน +3

    パクられませんように

  • @pandora3799
    @pandora3799 ปีที่แล้ว +23

    13:15 このシステム考えた人凄すぎる…

  • @marikleinen1189
    @marikleinen1189 ปีที่แล้ว +12

    500 km/per hour, Shinagawa Station −Nagoya station (40min). Planned starting service in Japan is from year 2024.

  • @tetutaro8277
    @tetutaro8277 ปีที่แล้ว +44

    早く乗ってみたいな

  • @進藤篤史-d2u
    @進藤篤史-d2u ปีที่แล้ว +10

    俺がもし知事なら静岡の工事するより
    新大阪から名古屋の工事を早めに手を打つかなぁ
    関空と新大阪の部分開業など他のJR の事業をオマージュするかな
    そして山陰新幹線 四国新幹線 東九州新幹線 九州沖縄リニア新幹線 の話題 山陽リニア新幹線の話題をしているに違いない
    まぁ、夢想ですけど

    • @4stro6oy
      @4stro6oy ปีที่แล้ว +1

      もし知事ならって、どこの知事の想定?

    • @toyofumisabio
      @toyofumisabio ปีที่แล้ว

      社長じゃなくて?

    • @進藤篤史-d2u
      @進藤篤史-d2u ปีที่แล้ว

      @@toyofumisabio
      社長ね 賄賂を渡す馬鹿にはなりたくないですね  知らんけど

  • @堀井輝彦
    @堀井輝彦 ปีที่แล้ว +2

    コンクリート、上、川、上、銀座線、上、伊勢丹、

  • @ziongite
    @ziongite ปีที่แล้ว +34

    It's funny, Japan will have this new type of technology in commercial use in a few years, yet here in Australia we don't even have traditional powered high speed rail yet, our trains here are old things that only run at like 100km/h.

    • @8823Orange
      @8823Orange ปีที่แล้ว +2

      Yah! You are 60 Years behind. We Japan build Shinkansen (bullet train) on 1964. It was 200Km/h speed.

    • @youngfew834
      @youngfew834 ปีที่แล้ว +3

      I like old style tho!

    • @marumarusensei1
      @marumarusensei1 ปีที่แล้ว +4

      Don't worry. I like slow trains for traveling.

    • @falconskywalker5943
      @falconskywalker5943 ปีที่แล้ว +6

      心配しないで。私も各駅停車が好き。
      蒸気機関車はもっと好き。

    • @marumarusensei1
      @marumarusensei1 ปีที่แล้ว

      @@8823Orange
      I don't think so.

  • @caj67560
    @caj67560 ปีที่แล้ว +16

    雪対策はどうなっているのか見てみたい

  • @ライル皇帝
    @ライル皇帝 ปีที่แล้ว +39

    事故ったらほぼ生還の見込みがなさそうだから焦らずにじっくりやってほしい

  • @Urkiyawe
    @Urkiyawe ปีที่แล้ว +4

    仕組みを完全に誤解してた。
    スゲー......

  • @MAN-cw9tv
    @MAN-cw9tv ปีที่แล้ว +13

    早く乗りたいので可能なら出来るところからでも営業運転してほしいと思います。

    • @devieasutarisia4673
      @devieasutarisia4673 ปีที่แล้ว +7

      あれは名古屋から東京までを走るから意味のあるものです。東京から山梨まで走って収益が出るはずがない。

  • @km5054
    @km5054 4 หลายเดือนก่อน +1

    中国リニア側で 見てるだろうね ネットだから 大丈夫ですか?

    • @MI-pw7qv
      @MI-pw7qv 23 วันที่ผ่านมา

      見てるでしょうね・・・まあ、核心部分はまだまだあるみたいですから、しっかりガードして欲しいものです。

  • @倉田翔太-z9b
    @倉田翔太-z9b 10 หลายเดือนก่อน +8

    JR東海さん実現可能であればすごいですね❤😊

    • @野田和司-q8j
      @野田和司-q8j 8 หลายเดือนก่อน +1

      川勝に、静岡県民に妨害されて出来無い❤。出来無い事に川勝は、吹き出して喜んでいる🎉。静岡県民も喜んでいる。

  • @無能-u4h
    @無能-u4h ปีที่แล้ว +9

    常温超電導はどうなったのかな

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว +2

      愛知県の愛知高速交通 東部丘陵線リニモ(藤が丘~八草 名古屋市~長久手市~豊田市)で、既に実用化されてます
      近年、黒字経営になりました

    • @funamubc6969
      @funamubc6969 ปีที่แล้ว +2

      高温超電導ですよね。
      開発中の様ですが開業までに間に合わないかもしれません。これができればヘリウムなしが可能に成りますね。

    • @うんたん-s5w
      @うんたん-s5w ปีที่แล้ว

      @@光宏日比野 それ常伝導な。コメ主が言ってるとは常温超伝導。

    • @イチエフ
      @イチエフ ปีที่แล้ว +1

      常温超電導という言葉はないな。常温核融合ならある。

  • @TheShue777
    @TheShue777 8 หลายเดือนก่อน +1

    新幹線もそうだが料金が高額にならないようにして欲しい。
    庶民が利用できない料金では意味が無いから。

  • @出没する猫
    @出没する猫 ปีที่แล้ว +5

    チューブが先か、リニアが先か、

  • @楠美舜三
    @楠美舜三 7 หลายเดือนก่อน +2

    中国も研究しており、どちらが先に完成するか気になるのに、静岡の県知事がトンネル工事で川の水が減るとの理由でごねており、工事遅延するのは明白、
    静岡県民の皆様ははどう思いますか、私には、日本の技術の進歩を妨害してると思われますよ、日本の名誉のためにも、県知事の考えを変えるよう皆様ご努力お願いします。
    訪日外国人増やすため、世界えのアピールも一役買うと思いますが。如何でしょうか。.

  • @ponico
    @ponico ปีที่แล้ว +10

    大量の砂鉄をぶちまけるとかのテロが発生しそう

  • @Junkecom
    @Junkecom ปีที่แล้ว +5

    実際、静岡県がokサイン出したら、すぐに実用化されるのかな? 静岡県がボトルネックなのはニュースで見かけるけど、実際は車体とか検証完了してるのかな?

  • @jnf3995
    @jnf3995 ปีที่แล้ว +30

    C & Kに、技術を盗まれない様にしないとね。

    • @いらまと
      @いらまと ปีที่แล้ว +1

      ブラックリスト

    • @和田秀仁
      @和田秀仁 ปีที่แล้ว +1

      もうとっくに盗まれている。

    • @佐藤02
      @佐藤02 ปีที่แล้ว +1

      手遅れ

    • @あい-e4d2q
      @あい-e4d2q ปีที่แล้ว +1

      それな

  • @pauloyoshizaki2103
    @pauloyoshizaki2103 11 หลายเดือนก่อน +1

    TREM - LINEAR - LEVITAÇÃO : VELOCIDADES : 610
    KM/ h : Percurso ;
    Tokyo ~ Nagoya ~ Osaka ; Ficar : Pronto : Até : Ano :
    2035 ~2040 : JAPAN ; ( Projeto ).

  • @芋たこ焼き
    @芋たこ焼き ปีที่แล้ว +4

    川勝いい加減にしろ
    何がしたいんだ

  • @ekmead308
    @ekmead308 ปีที่แล้ว +6

    この技術があるのに政治がらみで日本の世界的技術を潰しにかかってるよね。静岡の知事は

  • @soukoそうこ
    @soukoそうこ ปีที่แล้ว +37

    早く山梨の中心部に来てほしい…
    そしてやはり乗ってみたい…

    • @4stro6oy
      @4stro6oy ปีที่แล้ว +2

      甲府市街地から30分かかる場所が「中心部」?

    • @hika4204
      @hika4204 ปีที่แล้ว

      @@4stro6oy 悪くしてもシャトルバスが出るから許容範囲、だが最悪はあの静岡県知事めが

    • @4stro6oy
      @4stro6oy ปีที่แล้ว +3

      東京行くならあずさの方が便利そう

    • @falconskywalker5943
      @falconskywalker5943 ปีที่แล้ว

      リニアに乗りながら山梨の桃をつかみ取りして食べたい🍑🥰

    • @hika4204
      @hika4204 ปีที่แล้ว

      @@4stro6oy
      リニアできたらビジネスはそちら
      あと東京で用事を済ませて、さっさと帰るなら

  • @user-xd4bv9tm3i
    @user-xd4bv9tm3i ปีที่แล้ว +10

    線路?の場所に何か異物があったらどうなるんだろう?

  • @太田実-j1j
    @太田実-j1j ปีที่แล้ว +13

    早く営業運転して欲しいです、

  • @和田秀仁
    @和田秀仁 ปีที่แล้ว +3

    中国が開発中のリニアは、日本と同じ方式と言う人がいますが、本当ですか?

    • @イチエフ
      @イチエフ ปีที่แล้ว +2

      色々あるようだ。レールの上に跨っているような跨座式や、日本のようなガイドレールを走る方式もある。このガイドレール式は日本の方式と似ているように見えるが詳細不明。世界最速の623km(日本は603km)を出したらしい。駆動は鉄系高温超電導方式らしい。鉄系超電導の研究は中国が進んでいる。

    • @和田秀仁
      @和田秀仁 ปีที่แล้ว +2

      @@イチエフ氏
       623kmのエビデンス(動画等)はありますか?
       あの国が本当に最高速記録を出したなら日本のリニアを超えたと言えるし、世界中に触れ回ると思うのですが。
       以前「最高速620km可能な試験車両完成」を官製メディアが「リニア時速620km達成!」とやって炎上しましたが、同じ事を2度やるとは考え辛いし実際はどうなのでしょう?

    • @イチエフ
      @イチエフ ปีที่แล้ว +4

      @@和田秀仁 誰も信じていません。
      見せてもくれません

    • @和田秀仁
      @和田秀仁 ปีที่แล้ว

      @@イチエフ 氏
      そうなんですね。
      有難う御座いました。

  • @細雪-k6e
    @細雪-k6e ปีที่แล้ว +16

    出来ると聞いてから何十年も経ってます😭
    実用化を頑張ってください。
    世界に新幹線を輸出してるし、日本は全てリニアになるといいなぁ。

    • @大塚孝幸
      @大塚孝幸 9 หลายเดือนก่อน

      静岡の親中馬〇知事が、全面的に邪魔している!

  • @falconskywalker5943
    @falconskywalker5943 ปีที่แล้ว +2

    やっぱ宇宙人と仲良くして技術供与もらった方が・・・

  • @akemioyama940
    @akemioyama940 ปีที่แล้ว +5

    どんなに速く安全な乗り物を創っても中獄を超好きな静岡県知事が静岡県内をとうさせないので先ず最初にやることは静岡県知事にのしを付けて中獄に送ること。

  • @玄二渡辺
    @玄二渡辺 ปีที่แล้ว +34

    そりゃあリニアが完成したからって、私達の生活が変わるわけではないが
    夢だよ。夢!川勝知事、我々の夢を邪魔しないでくれ。

    • @P_P33
      @P_P33 ปีที่แล้ว +2

      環境問題を解決しないまま強行突破してまで叶える夢ですか?
      今の時代では環境より自分たちの夢を優先するって多分通用しませんよ

    • @mcanthe
      @mcanthe ปีที่แล้ว +2

      貴重な国土に穴を開けて地下水脈をぶっ壊してまで叶えたい夢?自然を大切にすることの方が大切な夢だと思います。

    • @P_P33
      @P_P33 ปีที่แล้ว

      @@mcanthe まさにその通りですね(便乗)

    • @otaku_yarou
      @otaku_yarou ปีที่แล้ว +8

      @@P_P33 あんな難癖信じてるんですか!?

    • @P_P33
      @P_P33 ปีที่แล้ว

      @@otaku_yarou お言葉ですが
      賛成派の方が難癖ですよ
      それを信じられない可哀想な賛成派さんw
      じゃあ環境問題などについて説明してみて下さい。難癖って言うからには完璧に説明できますね?逃げんなよ?
      敵が言うことをとりあえず難癖とか言ってしまえば自分達の思いが通るとでも?そんな原始的な手段が通用するとか思ってませんよね??
      では、改めて貴方にその言葉を返させていただきます。
      「あんな難癖信じてるんですか!?」

  • @world-meets6760
    @world-meets6760 ปีที่แล้ว +5

    ちきしょう、川勝のやつ、静岡県民何とかせー、名古屋人は怒っている。

  • @野々内真樹
    @野々内真樹 ปีที่แล้ว +13

    日本🇯🇵の技術は世界的にすごいですけど!政治的な問題で、なかなか現実的にリニア開発を何10年も遅らせている日本🇯🇵政府🇯🇵に!不信感しか有りません!

    • @funamubc6969
      @funamubc6969 ปีที่แล้ว +8

      妨害している静岡県の知事に言ってね。

    • @静岡のQちゃん
      @静岡のQちゃん ปีที่แล้ว +2

      野々内さんへ。
      政治的な問題では無く、
      県民の権益の問題です。発展の為に犠牲に成れと仰有るんですか?。

    • @さとうきび
      @さとうきび ปีที่แล้ว

      @@静岡のQちゃん そうだよw
      たかが一県の県民共は黙って国の発展に貢献しとけばいいんだよwww
      文句言わずに犠牲になれ🤣

  • @速水一郎-x8t
    @速水一郎-x8t ปีที่แล้ว +8

    静岡県知事・川勝知事どうにかしてくれ!!!!!

  • @newanko
    @newanko ปีที่แล้ว +19

    車体への電力供給はどうやってるんだろうというのが不思議ですね。浮上してて架線もないですよね。

    • @funamubc6969
      @funamubc6969 ปีที่แล้ว +22

      最新の車両は誘導集電方式を採用しています。スマートフォンの「ワイヤレス充電」のようなものです。

    • @00ta
      @00ta ปีที่แล้ว

      当初はガスタービン(ジェットエンジン)を使ってました。車両の屋根が煤けているのはそのせいですね。

    • @qwerty-f2z
      @qwerty-f2z 2 หลายเดือนก่อน

      車体底でスマホのワイヤレス充電みたいなことしてる

  • @0949413
    @0949413 2 หลายเดือนก่อน

    リニヤー新幹線、途中が足踏みして居たが、反対して居た静岡県知事が変わったので、その後リニア新幹線が通るトンネル工事も出来ず。苦慮して居たが、静岡新知事は通過許可を出したのか?。水の枯渇が問題にされていたが、その点は心県知事は了解したのか?。その点が分らないので。分かるように説明が欲しい。一国民として。

  • @モモ-p9r
    @モモ-p9r ปีที่แล้ว +5

    川勝知事の国籍を知りたい‼️

  • @水野実-q8c
    @水野実-q8c 6 หลายเดือนก่อน +1

    凄い😅技術ですね。なぜ静岡一部で停止していますか。

  • @笹太郎-w4d
    @笹太郎-w4d ปีที่แล้ว +2

    難しい🤣

  • @wecanyes4217
    @wecanyes4217 ปีที่แล้ว +2

    本部長喋り過ぎじゃないのかな😅

  • @radiokaga3514
    @radiokaga3514 ปีที่แล้ว +3

    静岡の県知事が中国からのワイロを貰って反対運動してますね。

  • @ハルハル-q5x
    @ハルハル-q5x 5 หลายเดือนก่อน +10

    凄い技術。感動。がんばれ日本!

  • @shinxxxx11
    @shinxxxx11 ปีที่แล้ว +4

    橋本駅ー品川駅だけでも開通してくれないかな

    • @あい-e4d2q
      @あい-e4d2q ปีที่แล้ว +1

      採算が取れないだろww。

    • @socks_cat356
      @socks_cat356 ปีที่แล้ว

      静岡の手前、甲府までなら先に開通できそう

    • @空飛ぶシュークリーム
      @空飛ぶシュークリーム 4 หลายเดือนก่อน

      ‪うわ‪ᯅ̈ 神奈川県橋本駅~うける😂

    • @qwerty-f2z
      @qwerty-f2z 2 หลายเดือนก่อน

      折り返す設備ないから無理やろ

  • @WATARUSUGIYAMA-ub7um
    @WATARUSUGIYAMA-ub7um 6 หลายเดือนก่อน +2

    そこに現れた伏兵、平太!日本の国益考えろ!