「動画で撮らないと失敗する」異次元の速さ 時速500キロを超える「リニア中央新幹線」の最前線に潜入
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 新幹線よりも速い“時速500キロ”で東京・大阪間を結ぼうと、JR東海が研究・工事を進めている「リニア中央新幹線」。東京と名古屋間については先行して2027年の開業を目指しています。現況について、JR東海の丹羽俊介社長に話を聞きました。
まばたき注意！？時速500キロの車両が目の前をわずか2秒で通過
JR東海が1997年からリニアの研究を行っている山梨県の「山梨リニア実験線」。2023年、JR東海の社長に就任した丹羽俊介さんに案内してもらったのは、時速500キロの車両を間近で見学できる特別な部屋。（JR東海・丹羽俊介社長）
「（通り過ぎる車両を）カメラで撮ろうとすると無理です。動画で撮っていただかないと失敗します」「まばたき注意」と言われ、待っていると車両が向こう側から走ってくるも、あっという間に通り過ぎました。わずか2秒で走り去った車両、その名も『L０（エルゼロ）系“改良型”試験車』です。（JR東海・丹羽俊介社長）
「新幹線の初代の車両というのは『0系』でしたもんね」この改良型試験車は、従来の『L0系』に比べて空気抵抗が軽減され、騒音が改善された最新車両です。（JR東海・丹羽俊介社長）
「リニアの場合は浮いて走行するので線路はありません。ガイドウェイと呼んでいますが、ガイドウェイの側壁にコイルが付いています」このコイルと、車両に取り付けられた『超電導磁石』の作用で、時速500キロの浮上走行が可能になっています。
カーブや急勾配が気にならない乗り心地
続いて、実際に車両に乗車。乗り込む場所も、新幹線とは大きく違います。まるで飛行機のボーディングブリッジのような通路を通って、乗り込むと車内はスッキリとしたデザインで、両サイドにはライトもあり、快適な空間です。（JR東海・丹羽俊介社長）
「リクライニング・背もたれの心地よさも改良を加えています」東京・品川から名古屋までの所要時間は40分。仮眠を取る際には寝過ごさないよう注意が必要かもしれません。今回走るのは、全長42.8キロの実験線です。走り出すと、時速150キロ前後でタイヤ走行から浮上走行に切り替わります。その後も加速を続け、あっという間に東海道新幹線の最高速度285キロを超え、ついに未知の領域“500キロ”を超えました。スピードが上がっても大きな振動や大きな騒音などはありません。（JR東海・丹羽俊介社長）
「時速500キロでも十分に会話ができて、快適に過ごせるようになっています」さらに実験線は、実際の品川・名古屋間の営業線で最も厳しい急カーブや勾配と同じレベルの設計になっています。その後徐々に減速しますが、東海道新幹線の最高速度である時速285キロを「ゆっくり」だと感じてしまうほど、“500キロ”は異次元の世界でした。
開業すれば地震や大雨・大雪など大災害への備えにも
リニアが開業したら、東京から名古屋間がこれまでの半分以下のおよそ40分に！さらに大阪までつながれば、人口7000万人規模の“巨大都市圏”が誕生します。（JR東海・丹羽俊介社長）
「交流の頻度が上がれば、イノベーションなども活発になる。どんどん新しいビジネスが生まれるかもしれません」また、同じく東京と大阪を繋ぐ東海道新幹線に加えて、リニアという「バイパス」ができることで、南海トラフ巨大地震などの大規模災害への抜本的な備えになります。（JR東海・丹羽俊介社長）
「災害への備えとしてもう一本リニア中央新幹線を引いて、大動脈を二重系化していくことは日本をより強靭にするといった意味が大きい」さらにトンネルが多いため、大雨や雪、強風などの自然の脅威に強いという特徴もあります。リニアのこれまでの走行距離は地球100周以上。国はすでに「営業レベル」に達していると評価していますが、肝心の開業はいつになるのでしょうか。（JR東海・丹羽俊介社長）
「まだ静岡県の理解が得られていない状況なので、2027年の開業はなかなか難しい状況。なんとか1日でも早く開業にこぎ着けるべく全力を上げて頑張っていきたい」正式な開業が読めない今、少しでも早い状況の進展が望まれます。CBCテレビ「チャント！」1月16日放送
詳細は NEWS DIG でも！↓
newsdig.tbs.co...
社長が対応するなんてリニアに対する熱意が伝わってくる
これを阻止してるラスボスがスズキ元会長という話は本当なのかね。
そこまで追いつめられてる状況なのだろう。
リニア楽しみにしてます。JR東海さんの技術は素晴らしいです。
3回乗りましたが、最新のL0系改良型は初代のL0系と比べて非常に乗り心地が良くなってましたよ。
回を重ねるごとに乗り心地の違いが分かったので、しっかりと改善していただいているのが体感できました。
いいですね。冥途のみやげに一度はのってみたいとおもうのですが、どうやって試験場のリニアに乗れるんですか？ 秘密があれば教えてください。
国鉄時代からこつこつ努力を積み重ねて開業が近い気がする。
リニア中央新幹線のトンネル工事も早く進む事を願っています。開業したら、何往復でも本気で乗る思いです。
小さい頃、実現するかどうかわからないと言われていたリニアが着工している事自体すごすぎる。嬉しいぜ。
40分って昼休みより短いじゃん！早く乗りたい。ひとりが反対してるだけで工事ができないなんて...
開業当分難しそう。
今度のJRの社長優しそう。
お隣のJRの社長と比べると差が激しい。
名古屋や大阪が東京の通勤通学圏になるくらい速い。
確かにそうですよね？今の新幹線の2倍くらいの速さですもんね？恐らくプロペラの飛行機位ならいい勝負だと思います。
下手に多摩地域に住むよりは、名古屋の方がよっぽど近いです😇
広報ではなく社長が応対とは！
多くの方にすばらしさを知ってもらいたいのが分かります☆彡
乗りました！すごく速かったです！！
いいなー
@@point_yuu_TH-cam 良いでしょ！もともとあった家がリニアにどいて下さい！って言われたからどいたらリニアに試乗体験してみます？？って聞かれたから乗りたいです！！！って言ったら乗せてくれた！！！！
なるほど！！
あの知事のせいでリニアに一生乗れない人が出てくると思うとうんざりする。
そうなんですよね、実験線とはいえあの知事は乗車体験してるが乗ってから死にたい高齢者は気の毒。自分もその一人。
あの知事がいつまでも知事はしていません。直近の選挙で妨害？が終わります。その後はスムーズに行けるでしょう。
中国のリニアが完成させるまで妨害するのがあの知事の役目ですから
任期もうすぐ終わりかな？言葉選ばず言うと歳も...
朗報
知事を辞職する事になりました()
しばらくはチケット取れないだろうけど乗ってみたいわ
まったくリニア工事妨害知事はいつになったら了承するんだか
もう国策にして行政代執行で良いよ～静岡は
国の有識者会議ってJR東海に指導、助言するために行われた
つまりはJR東海に問題解決能力が無いとうこと
そして金子社長（当時）は「丁寧にやれ」と大臣から怒られた
どうみても悪いのはJR東海だね
辺野古移設あんなにやるんだからさぁ…こういう平和的なのに使おうぜ。まぁ、国防に大事なのはリニアも変わらんし。国土強靭化という観点で。
いいえ、ルートを甲府から北西に変えて塩尻に向かってスイッチバックにさせ、かつ塩尻～名古屋は山肌に沿ってクネクネと急カーブを描き、更に中津川以南も住宅街を避ける為に国道の地下にトンネルを建設し、それも急カーブもそのまま既存の道路に準じてまでも静岡を通らずに既存の中央線沿いのみを選ばせるなど毅然とした対応を取るべきだと思います。
もう二度と中国に技術を盗まれことのない様に、
その行政が静岡なんだが
社長優しい
はやく静岡潰れないかな
ほんまシンプルに静岡のイメージが悪くなってる
@user-wu9le8nf9h 静岡県が意地悪してる
お前らがそういう態度なら次も川勝に投票するわ
静岡ではなく川勝やろ。
@@aonohakoいいぞ、もっとやれ
折角品川〜名古屋が40分になるなら途中駅作らないで停車駅は品川〜名古屋〜新大阪だけで良いと思うんだけどな……
もしかしたら新幹線みたいに
各駅停車(こだまポジ)と速達(のぞみポジ)があるのかも
ひかりポジは知らん
名古屋品川間で駅弁食わせてくれ
飲食店で食べて終わったぐらいに到着
40分って食事取るにはちょうどいい時間すぎる
静岡県民はどうしてあの知事に投票するのでしょうか。
知りたい？
静岡知事選は大企業からの組織票がものすごいので、個人がどうこうしても無駄なレベルです。特にスズキ、ヤマハ、ジヤトコ、静岡銀行あたりと政財界はズブズブです…
静岡県民ですが、あの知事に投票する人の気持ちが理解できません
@@xiang._.95まともな静岡県民いて安心した
@@Li2nSo1ngPi2ng 周りに誰も川勝を支持してる人はいません。おそらく高齢者が川勝に票を入れているのだと思います。有権者では無い僕が言うのもなんですが、若者がもっと選挙に積極的にいくようにすれば…
静岡県からあの土地を取り上げて山梨県に譲渡して欲しい
大井川の水量減ったら山梨が金払えよ
@@user-pq7qr3ue7w そんな事を言っている静岡県民に会った事ないけど・・・
君は静岡県民か？もしかして・・・某国の・・・
なお静岡市は賛成の模様
命の水で氾濫何回も起こして、死者出てるの最高すぎる笑@@user-pq7qr3ue7w
大井川は多くの産業や農業を支えているから、万が一大井川の水量が減った時のために静岡県知事の言いたいことはわかる。
今できることはできるだけ早く環境アセスメントをすると言うことだね
リニア新幹線は陸の飛行機と呼ばれる程で鉄道の技術も時の流れ、時代の要求ですね。by酒向正也
新大阪から品川までが約1時間ってホントにぶっ飛んでる。
川勝さん部分開業なんて言わずに早く了承して下さい。
早く開業してほしい
早く完成させるのじゃ〜♪
2027年度開業は延期になりました。
開業は2034年度以降に持ち越しです。
JR東海さんかわいそうなんだよな。静岡の知事なんかに止められてて。
JR東海って、国鉄民営化以降からずっと進めてきた計画だから成功してほしい。中津川市も同じで、計画が公表された当初から誘致していたし。
真面目に地震や他災害の緊急事態に備えて早くに名古屋まで完成させるべきやわ。
静岡😩💨
カーブしてるのに500キロはヤバすぎ笑
まじで285キロ遅く感じました！
静岡県の反対で開業が遅れているという社長の見解は、他工区の工事の遅れや瑞浪市の井戸枯れなどの現状から嘘だとバレました。
大深度地下駅への移動や持ち物検査時間等を加えると、のぞみからの時間短縮効果は数十分程度でしょうし、
南海トラフなどの大地震発生時に数ｍも断層が動くと言われている南アルプス山脈を縦断する大深度のトンネル内を、
地上コイルと車両との隙間がわずか10cmの状態で高速走行するリニア新幹線が無事運行出来る確証はあるのでしょうか？
８０km以下に減速しタイヤが地上に接する瞬間の大きなショック、横４列しか確保出来ないシート配列による少ない乗車定員、
軽量化の為に座面を薄くせざるをえないシート、超電導コイル冷却などで電力消費が多く原発再稼動が前提であること、
車間距離確保の為に運行本数を増やせない問題、高コストな運行システムであるにもかかわらず並行する新幹線との関係で
利益を生み出せる乗車料金へ金額を上げられないジレンマ、浮上式ゆえに貨物の輸送が出来ない非効率性など、
速度という数少ない長所以外の多くの短所もメディアの方々は公平に報道して頂きたいです。
昭和の大阪万博にてリニアの試作車両を見てから半世紀が経ちましたが、最初に磁気浮上式鉄道を考案した各国が撤退するなか
諦めきれずに実験を続ける日本のリニアは、時代の変化とともにその存在意義自体が揺らいでいると感じます。
アナウンサーが長野くんみたいな井ノ原くんでびっくりした
日本強靭化計画をどこかの知事のせいで遅らされたことが苛立ちを感じる。
0:46その下の 道路の方も気になる
乗りたいいいな！！
あと10年かそれ以上待てば乗れる
といいな
はじめしゃちょーもこの新幹線に乗っていた！
リニアは法律的には飛行機に分類されるらしいけど、形から飛行機らしさがあるよね
本当ならあと約3年後には開業している筈だったのに・・・静岡を俺は絶対に許さない。
いやそもそも品川の工事失敗してるからどちらにしろ3年後に開業なんて無理だったし心配しなくていいよ
もはや異次元過ぎて18きっぷ使ってられやん
人間は凄いものを作り出すなあ、ホントに
リニアは1972年から構想が始まってた、50年前の技術。遅らせてるのは誰だよ
運転時間が短くなり
運転士の疲労軽減にもなりますね。
運転士居ませんよ
リニアは開業予定時から無人運転ですよ。
静岡のバカ知事をフルスピードでリコールしてほしい。
折角の時速500㎞なのに景色が見えないのは非常に残念
すげえ…
リニアは電磁波凄い出てるからね。
自分がガキンチョの頃からまだ何も始まってない…
開業まだぁ〜？
希望未來台灣也有這麼高時速😊
丹羽さん直々にとは....畏れ多い
リニア自体の問題は?消費電力は?傾斜の登坂能力は?トンネルで災害にあったときの対応は?トンネルの自然破壊は?
実験線に乗ったことあるけど、タイヤで走っているときの方が「走ってるわ～」って感じがあった。
で？たーー
静岡知事が落選するのは、時間の問題。アメリカに輸出するのに、本場では開業してないなんて、海外への革新技術の癒着の根源としか思えん。
リニアができたら本当に飛行機の需要がなくなりそうで怖いな
元から東京~名古屋~大阪間は需要無いだろ
@@しゃちくうペンギン 羽田〜伊丹は全然需要あると思うよw
@@hori785
てか何が怖いんだよ
東海道新幹線とかで寿命迎えた所の点検と
修復で長期休業するだろうしええやろ
あと東京~札幌四時間切り頑張れ
動画で撮るのは妥当でしょう。それだけ速い車両を追っかけるのだから。😄
α9IIIやZ8、Z9なら写真撮影もいけるだろう
羽田みたいな不便なところにいかなくても良くて，本数（便数?）も飛行機よりずっと多いのであれば，航空機の国内線のシェアを間違いなく奪うだろうね
戦闘機と同じ並のはやさですね
コロナ以前に見に行きました。言われる通りシャッターは諦めて動画で撮りました😁
きたね未来！
地下にもぐるって未来❓暗いし😢ひもじい、狭いやん
ずるいワイものりたいのに、オープンするまで生きてればいいな
社長がわざわざ登場するなんて、JR東海の熱意がわかるんですが、”静岡県さん”の理解と協力は得られないとおもいますよ。新しい知事もSuzuki自動車会長の飼い犬のようです。会長が昇天しないかぎりはむりかも。静岡県を迂回するほうが早いのではないですか？
次の大震災の前には開通してほしい。
リニアを開業させて世界への見本市にし、輸出して稼ぐ！
リニアは社長自ら「絶対にペイしない」と言っちゃう事業
東京〜大阪でペイしないなら何処でやってもペイしない
買ってくれる国無いよ
採算が取れるのは、東京-大阪間とニューヨーク-ワシントン間だけ、
16両編成ならもっと見れるね
リニアが開業したら、東海道のひかり、こだまの本数が増発すると予想、東北.上越との直通運転対応の新型車両導入
東北、上越との直通は恐らく無い
というかやらない方がいい
直通すると山陽区間で問題が起こったとき
東北、上越にも影響が出る可能性がある
新幹線はある程度区切ったほうが良いよ
@@souther_miku まぁでも埼玉の人が名古屋大阪方面、横浜の人が東北上越方面に行くのに便利になると思いますし
@@yuro8083
埼玉、横浜は東京都市圏で一括りにされてるから
その辺は考慮されないと思う
@@souther_miku でも確かに
いや、減便でしょー
地震とか起きた時の対応は？？
地震の被害を受けにくい所を通ってるから
対応は不要かと
日本最速の乗り物でも完成は日本最遅だな。
実験線ってそんなに距離あるんだ😳
That's no wing plane
Indoor of station is look like airport and a passage to connect with door is jetway and that is float when over the 140km/h
妨害知事のせいで全く開業する見込みありませんね、はやくしろ
平太が辞めても鈴木修の息がかかった人間だと進捗は厳しいかもなあ。地方分権も良いが、こう言う時には全く逆の効果になってしまう。国が強制代執行をすべきではないのかな。JR東海だけの問題ではなく日本全体の問題。
レポーター、ヘアスタイル若作りしすぎだろ
座席が隣近いな。肘おきとかどうにかして欲しいものだ。
静岡県を何とかせんと 話にならない。
静岡県を放置して 名古屋から西を 開通した方が 早い
ちなみにリニアにはシートベルトはないですねw
社長自ら出て対応するJR東海、口出ししで台無しにするどっかの知事
いくら凄い技術があり、どれほど試験運行をしても開業しないなら無意味
川勝というキングボン⭕️ーがいなけりゃ・・・
品川～名古屋間は40分で飛行機に乗れる程ですね。by酒向正也
横顔リニアモーターカー
羽賀研二と峰竜太を足して2で割った顔
1人の人間のせいで静岡県のイメージも悪くなってるよね。実際俺はもう嫌いになりつつある。遅れた分の人件費等のお金は知事が負担するんですよね？
JR 東海は 米国のテキサス州で新幹線を走らせて リニアを日本と米国で 走らせてください。
昨日はコロナで今日はリニアｗ
川勝の頭を引っ叩いてくるくらいの気概を見せてください
静岡はよしろ
α9IIIなら大丈夫。
我々保守の人間としては、リニアの整備が遅れてるのは中国や韓国のせいにするのが良いのではないかと提案します。
川勝どうしよう❕😱
静岡邪魔だな
早いけど動画撮れないほどではない。
静岡県にご理解戴けてない。
リニアに限らず
北陸新幹線敦賀駅以西と
同じやなー！
そのうち理解できてない方々が
いなくなるのに…
ほんでもって、
どちらも開通するのは
代が変わった20年後いこうやなー！
その時その時の
損得勘定前提で話するから
時間が掛かる。
必要だから今すぐ作ろうで
良いやん‼️
とりあえず安くしてくれるなら
開業しても運賃高そうなだなぁ。
早すぎ。ワロタ😂
静岡県知事が承認することはないだろーな。中国人から圧かけられてるみたいだし。
なんで中国人？
俺的にはリニアより北陸新幹線をいち早く大阪まで敷いて、改良工事させて時速320kmで走らせて欲しい。
静岡県の例の奴がいなければ。。。
夢の乗り物だが、この先地震が控えてると言われる中で、日本はどれだけそういった地域を開発して行くのかいつも都内に行くと疑問に思う。
東京「リニアが通ったことで名古屋都市圏はこれから完全に首都圏になりました。これから先は東京の弟であり、横浜や千葉や埼玉と仲良くしておくれ。福岡に三大都市を譲りな」
TOYOTA「じゃー東京に本社移転しよう」
CBC「わが社はこれからTBSの名古屋支局に成り下がります」
名古屋「千葉や横浜と同じとかあかーん」
川勝「名古屋を独立させるために妨害してるんです」
東京名古屋大阪メガロポリス
@@hosikage_subaru 東京大阪「名古屋はでしゃばるな」てボコられる
@@seiron-onisan いやあなたの理論で行くなら大阪も首都圏の仲間入りしますよということです
大阪まで1時間のちょっとですし
@@hosikage_subaru そうですね。繋がればのはなし。首都圏て意味的に違うから東京都市圏かな。だとしたら佐賀まで繋がれば佐賀も東京都市圏かな。
ただ大阪は意地でも東京の犬にはなりたくなさそう
人形劇とかイタすぎるだろこいつ…
静岡に負けるな
中国領静岡
静岡ぶったたいてる奴いるが、工事であちこち問題起こってるから
もうちょい事前調査だとか特に地下を彫りぬくトンネル関係のルートをもっと
違う選択肢は取れなかったのか？GOサインが出てないのに見切り工事をやってる訳だからな
幾ら経済効果が高いからって、経済発展とか役人の金儲けの為に
明日からお前ら水が使えません、上水道引くけど水道代～倍
水を大量に使う農業だのやってたら、廃業してねって当事者なっても納得出来るのか？
静岡県さん…