Auto, které (ne)má najeto stovky tisíc kilometrů

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Jedno ze tří příbuzných aut vyráběných v české továrně TCPA obvykle prožilo svůj život v rámci rozvážkové služby. Je ale o stroj, který má své nesporné kvality a pokud není bouraný, tak také minimum závad a poruch

ความคิดเห็น • 10

  • @kolodejnavratil1187
    @kolodejnavratil1187 3 ปีที่แล้ว +5

    Hele mám s tímhle dost najeto. Vevnitř je to fakt hnusné, pohodlí tam není, je to skořápka do města, ALE je to neskutečný držák, díly jsou levné letí to 160 v pohodě a u nás máme kousek co má najeto 320tisíc a jezdí :D auto co splní svůj účel, ale jezdit v tom soukromně asi néééé :D . A jelikož jako druhý model máme v práci Škoda Citigo tak si troufnu říct s nájezdem 400km denně, že citigo ač vypadá kvalitněji a lépe je oproti tomuhle nespolehlivý křáp, který není rychlejší, pohodlnější, ani nic podobného. Skuste porovnat takovou obyčejnou věc, jako je zpřevodování obou vozů a uvidíte sami :)

  • @cupidupi9282
    @cupidupi9282 ปีที่แล้ว

    Jako 2. auto jsem o něm také přemýšlel. Nakonec jsem ale vzal Renault Twingo II 1.2 16V 2009. Byl za 60 tis. s 90 tis. km. Uvnitř, stavbou i jízdně - (nenaklání se tolik a lépe se řídí a drží stopu) je to auto na vyšší úrovni. Navíc prostornější a bezpečnější. Jen ten podvozek je ze všech miniaut asi nejvíc tuhý a uskákaný.

    • @Jiri-Juno
      @Jiri-Juno 9 หลายเดือนก่อน

      To tak je vždycky. Čím je auto měkčí, tím více komfortu, ale méně tuhosti a přesnosti a auto se naklání. Čím je auto tužší, tím méně komfortu, ale zato více stability v zatáčkách apod. Z fyzikálních důvodů nemůžete mít pevnost a měkkost současně. Musíte si vybrat. Nebo zvolit kompromis a střední cestu.

  • @libborr
    @libborr ปีที่แล้ว +1

    Co kdybych s tím chtěl sám jet do Itálie? Nemluvím o komfortu teď. Je to dobrý nápad? Samozřejmě klidná jízda a benzín motor. Díky

  • @viktoradam3195
    @viktoradam3195 2 ปีที่แล้ว

    Nechci být rýpal, ale nejmenuje se fabrika TPCA? Jinak video super a děkuji autorům za vzhlédnutí. Dávám palec nahoru a doporučím ostatním, kteří se o tyto auta zajímají. Budu kupovat C1 a rád jsem toto video viděl, abych se zorientoval.

    • @dusanvlacil3047
      @dusanvlacil3047 2 ปีที่แล้ว

      Ano, fabrika se jmenovala TPCA, dnes ji vlastní již jen Toyota a jmenuje se TMMCZ. A ještě se zeptám , tu C1 již máte, pokud ano, tak jak se Vám jeví? Já ženě koupil Aygo a jezdím s ním raději, než s mojí Škodovkou.

    • @viktoradam3195
      @viktoradam3195 2 ปีที่แล้ว

      @@dusanvlacil3047 Nemám. Majitel to nechal dětem. Mě by se takové autíčko líbilo, ale kluk chce Oktávku, nebo Superba. Samozřejmě staršího data výroby.

    • @alberteinstein1280
      @alberteinstein1280 8 หลายเดือนก่อน

      hele ted sme zjistovaly co na to stoji rozvody a s vodni pumpou to na tu malou ludru prijde kolem 25000 to by bylo taky dobry zminit kdyz auto stoji 30😂

  • @janlukas2012
    @janlukas2012 3 ปีที่แล้ว

    Neplánuje udělat video na Citroen C3, druhé generace? 🤠

    • @viktoradam3195
      @viktoradam3195 2 ปีที่แล้ว

      Video je o malých autech. Nemám pocit, že C3 je malé auto.