Veterán Ikarus 180 - Oldtimer coach in Budapest - олдтаймеров автобус - 懐古的な人 バス

Április 6-tól szombatonként, várhatóan három hónapig a BKV Ikarus 180-as autóbuszával utazhatnak a Széll Kálmán tér és a BKV szentendrei múzeuma között. Indulási időpontok a Széll Kálmán térről: 09:30, 12:00, 14:30; Szentendréről: 11:15, 13:45, 16:15.A típust a hatvanas évek elejétől 1974-ig gyártották. (bkv.hu)

[@Dinu-1959]

I miss my ❤ Ikarus 180 ... ^__^

[@cincer58]

Ezt nagyon élveztem! Jó volt!

[@alfredm9836]

This is a parade version of the 180. The real ones we had in 1972 were horrible indeed. In Bucharest the best BUS EVER KAROSA SM11. IKARUS were slow like hell. I remember even the trolleybuses were overtaking them in the district were I lived. KAROSA WAS NUMBER ONE. Number two was ROMAN 112UD from MAN 850 and finally was IK4 ZEMUN Croatia a real wild bus.

[@Lukaszwo]

Super Ikarus, super movie.

[@apathigabor]

Kösz a videót. Nagyon klassz lett.

[@istvanerdi1770]

Sziasztok. Óvodás koroban sokat utaztam 180ason. Nagyon gyorsba cserélték anno. Apumnak mindig mondtam, várjunk 180-ast😊

[@user-wv3hh3no5v]

Хорошо, что прекрасно слышен шум мотора ! Спасибо! А то вместо шума мотора часто ставят музыку.

[@ufospeakloud8192]

Оригинальная, ну, о.к. - полуоригинальная идея у городских властей и АО (перевозчика) одного (нескольких) из, явно, венгерских городов... Приветствуем!

[@csaba87021]

jaja. super :)

[@zaharanszky96]

2:28-nál megválaszolta a kérdést az a lap :D jó kis szívómotor

[@bx6095]

2:51-nél közlekedésbarát fiatalok az utastérben!

[@user-it7rp3ux3t]

Хорошо помню этот автобус в СССР,коробка автомат

[@timeatorok6484]

1.33-nál a kancsó a tokmányal??

[@zaharanszky96]

Ebbe csepel motor van?

[@timbearwolf]

Rába-MAN D2156HM6U

[@96janslavicek]

Podle Ikarusu 280 musel být Ikarus 180 naprostá katastrofa!

[@csaba87021]

Sokkal jobban járnának a pestiek ha minden buszt így újítanának fel.

[@attiladano3368]

Mert? Muszáj ráerőltetni utasokra a 40 éves (inkább közel 50 éves) technikát (Ikarus 260, 280), amikor a buszgyártás meghaladta azt a technikát (alacsonypadló, környezetbarát(abb) motor).

[@danielsindel3287]

@@attiladano3368 de hát az Ikarusban hamarabb volt alacsonypadló, ami csak 1 lépcsőfokos volt. Csak hát az prototípus maradt

[@istvanzagonyi9652]

@@attiladano3368 a volvo nagyon nem környezetbarát a 80 literes fogyasztásával az Ikarus 30 litert fogyaszt

[@rblxiangaming-playsroblox1255]

nie tak!

[@darthvader111]

.

[@user-xp2pz4wt8u]

...не,просто...

[@user-cr9zl6lj5d]

Ф