Тест драйв ЛИАЗ-158/ ЗИЛ-158
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia...
производство ООО"ТВпро Медиа
ЛИАЗ-158, это городской автобус построенный на Заводе имени Лихачёва. Выпускался с 1957 по 1959 год на ЗиЛе и с 1959 по 1970 год на ЛиАЗе.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Не гидро, а пневмопривод дверей. В салоне было достаточно тепло. Ну и расцвет их пришелся отнюдь не на 70-е, а на 60-е. В 70-х их очень быстро вытеснили лазы и 677 лиазы, плюс икарусы конечно.
Автобус моего детства. Мое любимое место -возле окна, возле передней двери. Спасибо, тем, кто сохранил этот замечательный автобус.
Вот смотришь на такое ретро и вспоминается детство и юность! Спасибо восстановителям, за такую возможность!
Прекрасно отреставрированный автобус. Спасибо людям сохранившим его.
Внешний вид автобуса чисто классический, смотрится просто отлично.
Вот вы Иван молодец!!!Никогда не обсираете Советский и Российский автопром,спасибо за обзоры!!!
классная машина и воспоминания с ним из детства.
Легендарный лиаз. Жаль что их мало 😔🙁
Любил в детстве на задней площадке ездить,а еще у окна которое перегораживает водителя ...предстовлял ,что я веду автобус))))))
меня на таком в детский сад возили 😁. кажется, тепло было, в Сибири. а двери пневмо, даже в видео слышно как шипят.
потом львовские сменили 158, но примерно до 1976-78 они бегали
помню все детство на таких ездили.
И опять "правая рука постоянно занята"(с) :-)
Спасибо за последовательный (154-155-158) обзор!
Классный автобус!
красавец а не автобус
Съезды были у КПСС, а у ЦК КПСС - пленумы.
Если на улице шёл дождь, то при залезании в этот автобус ты был обязательно грязный - двери открывались наружными половинками внутрь дверного проема. Мордочка у него какая-то грустно-удивленная....
Двери открывались пневматикой а не гидравликой
Детство мое счастливое.
Ездил я на таком ..Неплохая техника была для того времени..впрочем как и само время при Союзе было просто замечательным..
в салоне зимой было очень даже тепло
Вспомнил детство!
Да что вы прицепились к этим гидро или пневмоприводах...Человек прекрасную работу делает, лучше канала с таким большим количеством ретро техники просто не знаю, кратко, информативно и кусочек истории...смотришь и как будто погружаешься в это время. Хотя конечно хотелось бы чтобы ролики были хоть чуть длиннее) А вы смотрите и как будто ищете зацепки к чему бы прицепится и налетаете со своими умами, пока он для нас новые обзоры уже наверное снимает, так нельзя, все мы люди и все могут ошибиться. Иван, Вам огромное спасибо за такую огромную проделанную работу, смотрю Вас каждый вечер.
Зенкевич ты говоришь холодно ' а ты бы печку врубил я ездил там жараю
ты сказал востановили значит печку не востоновили
Эффектная была машина.
Двери открывались пневмоприводом! Слева внизу от сидения двухрежимный кран. По поводу двигателя, мощнее на то время просто небыло. Если только ЯАЗ дизельный ставить. Там ещё и тормоза были не очень, но люди работали и не ныли. Хотя в час пик в городе трудно было держать график, а за опоздания нещадно штрафовали и лишали премий!
спасибо,отлично ведете передачи.
ох... стоял я лет 8 назад на остановке зимой....а на улице было на тот момент -35
и тут на меня накатила слеза(
С рождения и по сию пору езжу к бабульке в г. Майкоп. Вот там, в начале 70-х, помню, ездили эти усатые урчащие киты сцепленные по двое.
Т.е. не как позже "Икарусы" с "гармошкой", а к автобусу на жёсткой сцепке прицеплен второй автобус. без двигателя (и водителя )) ) Нравились они мне. Потом этих красавцев сменили на городских маршрутах безликие коробочки- троллейбусы.
Хотя бы на 1 минуту длиннее снимайте )
Класс!
я смутно но помню эти автобусы в детстве
Еще.пацаном.катался.на.таких.нас.устраивало.!
потому что человек разбирается в автомобилях и историях их создания, в отличии от большинства "интернет-обсиральщиков"
У нас такой за забором дачного кооператива в лесу стоял брошеный, долго стоял лет 20 минимум. Потом в один прекрасный день исчез.
жаль короткие все выпуски
21 съезд ЦК КПСС ?
Всё это очень интересно и познавательно, но вот проблема: вместо того, чтобы спокойно насладиться любимой темой, сидишь, и как дурак, то удаляешь , то дебильные наклейки, которыми усыпано пол монитора, то пропускаешь рекламу. Ну что это за ушлёпство?????? Если кто-то помешан на рекламе, то создайте специальный сайт и смотрите её до последнего вздоха. Ваша конченая реклама, как таракан в каше, ну просто омерзительна !!!
Хорошие у вас обзоры! Узнаёшь много чего незнал, ведь в книгах так не напишут! Спасибо!!!
Молодец Иван!
В моём приморском городе-порте, в 70-х годах прошлого века, этого говна, уже, не было..! А, были ЛАЗы, ЛиАЗы 677М и Икарусы..!
С 1959 по 1970 год серийное производство 158-x шло на ЛиАЗе. На ЛиАЗе собрано и выпущено более 62350 автобусов. Сборка велась до конца 1969-го года. Самые последние прибывшие в Москву 158-е пришли в феврале 1970-го в 10-й автобусный парк.
Иван, начал смотреть Ваши обзоры не так давно. Поражен Вашей лаконичностью роликов - кратко, но оочень информативно!
Было же...
ДВЕРИ ОТКРЫВАЛИСЬ ПНЕВМАТИКОЙ А НЕ ГИДРАВЛИКОЙ
Какой крутой канал, почему я раньше о нем не знал?!
ОН СКАЗАЛ ДВЕРИ ОТКРЫВАЛИСЬ ГИДРОПРИВОДОМ ?? ЕСЛИ ОШИБКА ТО НЕ ПРОСТИТЕЛЬНАЯ , ТАКИХ ЛЯПОВ ДОПУСКАТЬ НЕЛЬЗЯ.
Здравствуйте, очень хотелось бы посмотреть обзор автобуса лаз 695 "Н" который и конечно Икарус!
Двери не гидравлические,а пневмотические
какой гидропривод?пневмо!
да пи3gеж что в автобусе было холодно,тепло было! система отопления прямо от двигателя.
В пионерлагерь Эдельвес на таком возили нас.. сарай называли
Иван сделайте пожалуйста тест драйв мотоцикла иж юпитер или планета 5 пожалуйста!
Со старого канала на этот по ходу перезалили.
непорядок!где же массовые икарусы 280?=))давайте тест драйв!
у нас такой в части ездил в 80х зелёный пердел но в гору тянул
enteressa vender ???? vamos negociar????
Так это ж баян.
вообще весь автопром в совке был отличным,и отличная шутка когда он утром проедет
кузов на заклёпках алюминий. зил 157 база
а есть полные видео ?
Это полное
автобус скользил когда тормозил