管理機のピストンリング＆バルブを交換してみた

管理機のエンジンが掛からないので調査したら、ピストンリングとバルブに異常が見つかったので交換し復活。

[@user-ev2le8bo1w]

私もピストンリングを交換してみたのですが、全て組み上げコイルを引っ張ったら、重くなり原因が分からない。

[@gomi-nouen]

引っ張る間、ず～っと重いのでしたら、クランクとコンロッドの締め付けがきつすぎるのかもしれません。
重くなる時と、軽くなる時があるのでしたら、排気がうまく動作していないのかもしれません。
・クランク周りのギアの合いマークがあっていない？
・ロッカーアームとクランクを接続しているロッドが動いていない？
・ロッカーアームとバルブの隙間調整ができていない？

[@MrYamatominzoku]

耳障りで集中できないBGM不要だよな～！　内容の詰まった動画なのに勿体ない。

[@MrNagamako]

ピストンリングの摩耗の仕方から見てシリンダー内壁も楕円に摩耗しているのではないでしょうか。
ピストンリングを交換してもピストンリングは楕円には添わないと思います。
オイル上りは治らないと思います。

[@gomi-nouen]

コメントありがとうございます。
そうですね。シリンダー内壁も楕円に摩耗している可能性がありますね（＾＾；
ただ、今のところ、修理完了後は順調に動いており、オイルも減っていないので、このまま様子を見てみます。
もし、また壊れたらシリンダーブロックごと交換してみます。