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貴重なご意見ありがとうございます。
ご視聴とコメントをありがとうございます☺️
私は1年8ケ月 35800km 93.3%基本自宅充電 毎月 3回か4回100分の急速充電はしています
リーフの初代だと8セグは12セグの内なので7割程度ですよね。自分はアイミーブのベースグレードですが13万キロで6割切っています。でも、どちらもサクラにはある電池の冷却機構が付いてないから劣化が激しいのだと思っています。
ご視聴コメントありがとうございます❗️アイミーブ長く愛用されてて素敵ですね😊💓充電時の温度管理って、やはり肝なんですね❗️これからの技術も要チェックしていきたいです📝また、体験情報がありましたら教えてください✨快適なドライブを
シートヒーターがお尻だけでめっちゃ熱い!足元寒すぎて修行!バッテリー劣化早すぎ!やっぱりまたやっちまった日産でしょうか?初代リーフの悪評以来怖くて日産まだ買えません。日産恐怖症です。リーフなんかかなり良くなってるらしいですが、新しいうちはどんな車も良いのは当たり前ですよね。ご心配な気持ちものすごく共感します。
コメントありがとうございます❗️恐怖症ですか〜良いとこもダメなとこも、無理やり楽しんで乗ってます〜😆快適なドライブをお楽しみください✨
いやいや、今更何言ってるんですか?EVのバッテリー劣化なんて、中国の状況みたらわかるでしょ?中国のEVの状況は別にバッテリーが粗悪品だからって訳ではないです。まだ、日本は、政府の補助金や、メーカーの保証が手厚いのでなんとかなってる状態です。基本、EVはシティコミューターとしては有能ですがメインとして使うにはどうかと思います。
シティコミューター良いですね👍私のような地方民には合うかもしれませんね🤔
初代リーフが大量にタクシーとして導入されましたが、あっというまに50%くらいまで劣化して、タクシー市場から無くなりましたねースマホのバッテリーを考えると数年でダメになる予感しかしない
プリウスは燃費がいいぞ ガソリンが減らない
貴重なご意見ありがとうございます。
ご視聴とコメントをありがとうございます☺️
私は1年8ケ月 35800km 93.3%
基本自宅充電 毎月 3回か4回100分の急速充電はしています
リーフの初代だと8セグは12セグの内なので7割程度ですよね。自分はアイミーブのベースグレードですが13万キロで6割切っています。でも、どちらもサクラにはある電池の冷却機構が付いてないから劣化が激しいのだと思っています。
ご視聴コメントありがとうございます❗️
アイミーブ長く愛用されてて素敵ですね😊💓
充電時の温度管理って、やはり肝なんですね❗️これからの技術も要チェックしていきたいです📝
また、体験情報がありましたら教えてください✨
快適なドライブを
シートヒーターがお尻だけでめっちゃ熱い!足元寒すぎて修行!バッテリー劣化早すぎ!やっぱりまたやっちまった日産でしょうか?初代リーフの悪評以来怖くて日産まだ買えません。日産恐怖症です。リーフなんかかなり良くなってるらしいですが、新しいうちはどんな車も良いのは当たり前ですよね。ご心配な気持ちものすごく共感します。
コメントありがとうございます❗️
恐怖症ですか〜
良いとこもダメなとこも、無理やり楽しんで乗ってます〜😆
快適なドライブをお楽しみください✨
いやいや、今更何言ってるんですか?EVのバッテリー劣化なんて、中国の状況みたらわかるでしょ?中国のEVの状況は別にバッテリーが粗悪品だからって訳ではないです。まだ、日本は、政府の補助金や、メーカーの保証が手厚いのでなんとかなってる状態です。基本、EVはシティコミューターとしては有能ですがメインとして使うにはどうかと思います。
シティコミューター良いですね👍
私のような地方民には合うかもしれませんね🤔
初代リーフが大量にタクシーとして導入されましたが、あっというまに50%くらいまで劣化して、タクシー市場から無くなりましたねー
スマホのバッテリーを考えると数年でダメになる予感しかしない
プリウスは燃費がいいぞ ガソリンが減らない