Kenapa DESAIN YAMAHA Sekarang Nggak Sebagus Dulu? | Enosiklopedia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2024
- Sejak 2011, market share Yamaha di Indonesia terus mengalami penurunan. Penyebabnya? Sebagian kalangan mengklaim karena desain motor mereka yang "makin aneh", atau "nggak sebagus versi sebelumnya".
Pertanyaannya, WHY? Kenapa desain Yamaha sekarang nggak sebagus yang dulu?
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE
WEB : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
FB : / enoandersonmotorbike
TikTok : / enoanderson
Gabung Membership ENOANDERSON-Motorbike :
/ @eno_anderson - ยานยนต์และพาหนะ
Kaya Avatar aja kang "ketika dunia membutuhkannya dia menghilang" akhir2 ini yg butuh info dan ilmu fresh tentang perotomotifan kang eno malah semedi dan dunia maya di banjiri para blogger dan vloger amplop. Selamat datang kembali kang
Dia kembali.. 🎉🎉🎉
We miss you, Kang Eno..
Faktor nostalgia bgt, dimana dulu yamaha soal tren dan desain selalu bikin gebrakan, vibe nya anak muda bgt, dibanding sebelah yg bapak2 bgt, sekrg sebelah yg makin improve, sedang yamaha malah stagnan.
Yups, dulu itu yamaha cerminan anak muda dan honda bapak2 😁.
dulu yamaha bisa dibilang pionir soal inovasi entah di desain maupun teknologi mtr nya, sekarang emang bener-bener menurun dan terkesan biasa aja meski gak jelek" amat
lllll
Yamaha 2000an debest sih, sampe sekarang aku beli kenangan mio sporty dan jupiter castwheel 2005, tapi design yamaha juga ada yang keren kok, contohnya mio gear, itu menurutku keren
yamaha xsr 155 keren
Sy juga ex yamaha, semoga yamaha bisa bangkit lagi seperti masa jaya ny dulu..salam touch your heart 2012 YAMAHA
CrwgLh
Anjir slogan jadul 😭😭 bayangin aja org jualan motor slogan nya “touch your heart”. Emg bener2 touching our heart sih yamaha itu. Saat org bikin slogan se maskulin mungkin, yamaha slogannya halus, tapi ngena. Sayangnya di indo ganti “semakin didepan” dan di globalnya “revs your heart”. Semoga yamaha “touch our heart” lagi lewat desain!
Harus bersaing lg dgn suzuki ky dulu biar saling pacu. Klau skrg kompetitor ny honda yg cm ngikut.
@@TheRonyfreaksyamaha smakin di belakang😂😂
@@TheRonyfreaksharus yamaha ngikutin tren pasar honda , honda buat bodi sendiri bukan ngikutin katamu
waktu SMA punya jupiter mx old berjuta kenangan awal mula belajar motor kopling, iklan khas yamaha yg unik-unik kayak jaman dulu pake bintang iklan komeng ft valentino rossi the best
bahas juga filosofi desain Honda di Indonesia Kang, kenapa semenjak di pegang AHM, desain honda semakin bisa mengikuti selera pasar orang Indonesia. apa kaerna AHM punya saham yg cukup besar, sehingga punya cukup otoritas untuk mendesain produk mereka khusus untuk market Indonesia, contoh terakhir AHM berani ngeluarin Stylo, yg notabene berbeda dg desain Giorno di thailand
Kayaknya emang astra group sekuat itu , di toyota pun innova reborn desainernya toyota indonesia
Di AHM Saham Astra 50% dan saham Honda Jepang 50%, ini udah sejak 1997 jadi jangan kaget kalo mereka emang punya kontrol disana
Selama pt federal masih atpm, desain honda lebih condong ikut filosofi honda pusat di jepang. Berdasar yg pernah saya baca, Honda pusat jepang justru kurang begitu mementingkan desain yg seperti sekarang. Konsen mereka adalah bagaimana menciptakan motor yg sesuai kebutuhan user, dibuatlah banyak model dan user dipersilakan mencari model yg sesuai dengan pilihan. Secara tidak langsung, ini membuat varian motor honda menjadi banyak sejak awal masuk indonesia sampai sekira akhir generasi kharisma x125. Tapi uniknya desain honda jaman dulu malah terlihat timeless, jadul tp nyeni meskipun sampai akhir 90an honda indentik motor orang tua (dikampung saya diluar jawa)
Up.. karna saya juga penasaran
Soalnya Honda sudah memindahkan design centrenya dari Thailand ke Jakarta dan ini di bawah kendali Honda Jepang langsung. Otomatis produk-produk yang dibuat bisa disesuaikan selera Indonesia untuk kemudian diproduksi AHM sebagai ATPM.
Walah kang kmna aja. Rindu bgt ini sama konten analisisnya. Bener" keliatan cara nguliknya itu membuktikan kalo kang eno = jurnalis + hobyist + blogger. Dari judul bener bener mendedikasikan buat materi dan konten, bukan buat market/viewers
Analisisnya, diksi dan narasinya, juga datanya manteep. Gapapa deh kontennya panjang.
Alhamdulillah kang Eno masih inget akun TH-cam nya
cerpean password akunnya hilang kali😂
😂😂 gw kira dia uda ga pensiun dr youtube
gw sampe lupa kapan terakhir kang eno upload
Cari bahan yang bagus susah.
@@bmo3778 aaaaaaaaaaaa
Konten orisinil kang eno selalu di tungguin, saya bolak balik cek channel kang eno nungguin update nya takut ketinggalan, akhir nya update
Kangen kontene sampean kang enno...
Dah gak pernah percaya lagi bloger² indo kecuali kang enno
buat kang enoo dan sekeluarga sehat" selalu, di permudah segala urusan. jujur aku kira channel ini udah vakum, saking lama nya gak update, akhirnya rilis video baru, walaupun saya belum pernah nyawer dsb tapi saya selalu nungguin konten bang eno. terlepas lama nya update atau bahan nya belum terkumpul utk 1 konten. sekali lagi terima kasih buat bang eno. semangat selalu. buat yg lain minimal bantu like dan komen yaaa
Kalau ngomongin sejarah otomotif, kang eno juara nya. Sukses terus kang 👍
Kang update nya di perbanyak atuh, liat fanboy, sales berkedok bloger, vloger bikin hayang nyiduhan 😢
IWbeh maksudnya 😂😂
IWB, Permanatriaz 😅
Setuju
Iwanbanaran sales honda 😂
Nih menurut ane sambil nungguin ni channel update bisa nonton fuse box moto kalau buat motor
Alhamdulillah akhirnya upload konten deui mang Eno... Nuhun mamangku
@.nyimaksss...selalu kang Eno,kamana wae kang Karak upload deui,meuni kangen👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫😊
Akhirnya kang upload lagi😊, sering cek Chanel akang takutnya kelewat notifnya tau² emang gak upload 😢, padahal seneng bgt nonton nya, semoga kedepannya sering upload kang, sehat selalu & di lancar kan rezeki nya 🙏
Benar kang, kita juga gak bisa menampik faktor nostalgia bias nya. Ane masih jadi salah satu biker Yamaha pakai NVA keluaran 2015
Sama saya user nva dari 2015 akhir
@@oppopbun8004 Bagi ane setelah NVA, Vixion generasi sekarang malah ngaco desain nya. Gak kayak era Vixion old sama NVL & NVA.
Makasih kang eno uda update konten baru. Selalu berbobot dan netral tanpa memihak salah satu brand🙌
alhamdulilah kang eno update,biasanya kalok makan atau mau tidut selalu nonton ulang konten kang eno sebelum" nyaa❤
Wah yg lama ditunggu² akhirnya muncul
Tak tonton full tanpa skip sampe ke iklannya pokokny mah biar kang eno makin semangat berkarya
Sy akui sy fans yamaha sejati dr motor pertama vega r, fino karbu n skr miara aerox175. Thanks atas video nostalgianya Mang Eno 🎉😃
Baru tau ada aerox 175 cc
@@andyodettNanggung ya kenapa gak 200 sekalian
@@andyodettyamaha kan dari dulu kalo urusan kapasitas mesin slalu nyleneh utk kubikasinya, mulai dari kapasitas 105cc, 115cc, 135, 155, 175, ampe kapasitas 225cc yg sempet muncul di era scorpio😅
Mulai dari org tua smpe skr sy punya ank tetap jd keluarga pecinta Yamaha, apapun itu katanya sy fan keluarga tetap Yamaha 😊
Akhirnya kembali kang dah lama menunggu
Sang legenda telah kembali. 🔥🔥
Menarik sekali yah soal pengembangan design ini, era 90 menuju 2000 adalah eranya Yamaha dan Suzuki. Sementara Honda penjualannya cuma ngandelin jargon irit dan bandel padahal kenyataannya sama aja sih kecuali beda segmen 4tak dan 2tak.
Justru di era itu design Honda sangat "meh" banget buat generasi muda. Paling yg beli para orang tua.
Di samping itu pas banget jaman saat era MotoGP dirajai Yamaha sebagai rosi dengan pembalapnya dan road race dirajai Suzuki.
Chanel otomotif yang isi nya daging semua. 😁 Tingkatkan rasio apload video nya atuh kang eno. 👍
Channel lain mana kepikiran punya ide konten kayak gini, yg dibahas motor baru terus + rumor2 ga jelas, udah susah banget nemu konten A+ kayak gini kontennya bener2 mateng dari konsep, alur, penggambaran/contoh, konklusi.
Akhirnya.... Semangat kang eno..!!
Alhamdulillah akhirnya beliau upload video lagi. Kirain kemane kang Eno. Sehat sehat terus y kang , jaga kesehatan sama rajin upload video klo bisa 😂.
Harus di akui mas Eno matang banget mempersiapkan video ini. Yang saya liat bukan dari sudut pandang penjelasannya saja, tapi secara editing video yang mantap. Yang jadi moment to epic video kali ini di bagian akhirnya itu loh. "Cuma kita yang semakin didepan" Tampak mas Eno ingin memperlihatkan ke penonton bahwa mas Eno sangat berharap Yamaha akan bangkit lagi seperti dulu. Nice video terimakasih mas Eno. 👍
Alhamdulillah update lg, saya coment dulu 5 menit oertama, sebelum lanjut nonton..
infonyaaaa RND merk sebelah nyontek desain mio pertama, jadi agak lucu juga klo sekarang mereka ngetawain si mio yg sekarang.
btw saya tetap fans suzuki 😁✌️
Beat & vario desainnya dar thailand , disana keluarnya hampir barengan
Alhamdulilah diantos" kang tos lami , sehat" kang .
Mantap banget ulasanya kang..di akhir video diputar iklan dengan jingel lagu dewa 19 semakin didepan..." Itu iklan pas jaya2nya yamaha di awal 2000an
Dulu kalo ada iklan Yamaha dewa saya selalu nonton sampai akhir😂
Akhirnya update juga kang eno setelah sekian purnama.. smngt kang eno.. kami semua bersama mu. Selalu setia menunggu updatetan kang eno selalu..
akhirnya muncul juga, welcome back kang eno
Alhamdulilah nu di antos2 ts muncul deui.
Setelah sekian purnama akhir kang Eno kembali..🎉
Akhirnya update lgi, sekian purnama tidak ada notif
Duh , ini video terbarunya mang Eno jempol banget dah. Riset nyari infonya ga main main ini , Lengkap ,informatif,penyampaiannya juga enak. Idolaaa .
Asli kang jaman smp 2006 pengen banget yamaha mio dan alhamdulillah kesampaian 2008 dan itu inden gila gilaan sampe nunggu 2mingguan dateng ke showroom kaya beli kacang padet bener tapi tetep sih motor idola jupiter cast wheel sama crypton👌🏼 makasih kang udah kasih nostaliga bareng yamaha bersama backsound dewanya🔥🔥🔥🔥
Alhamdulillah kang eno masih idup ... penantian panjang 6 bulan video baru
akhirnya update juga Kang Eno !🎉
Seneng bisa liat video kang eno lagi. Bener banget kang, saya ngalamin kayanya banyak efek nostalgia deh atau "golden age/tumbuh kembang diri saya" ada di motor2 90-2000an jadi selera berasa mentok di tahun segitu. Sampe sekarang aja masih pelihara cbr old, satria f dan sama sekali ga kebita motor 2013 keatas. Paling yg bikin kebita itu mesin & fitur doang canggih2 tapi kalo udah dipake ya gitu2 aja berasa fomo doang, ujung2nya desain lagi yg bikin seneng.
masih setia sama Vega R 2006❤msih bisa touring, masih enak bgt buat jalan jauh❤
akhirnya upload juga.. sering" Om
Lokotre... lokotre mamang..... Chanel yg di tunggu2 .penonton setia merindu
kami tidak mempermasalahkan desainnya tapi kami suka kualitas dan ketahanan mesin kemudian model yang agak ramah limgkungkungan, kayak di Kal-Bar lebih menyukai posisi mesin lebih tinggi keatas bertujuan biar tidak mudah nyangkut bos, dan kemudian jangka ketahanan mesin lebih lama sesuai dengan harga cara pembuatan, dan kemudahan cara perawatan, dan sperpatnya juga yang mudah dicari bos,🙏
Produk Yamaha tahun 2005 - 2010an emang the best. Desain produk mulai dari entry level keren semua, performa unggul dari kompetitor, konsumsi BBM cukup baik. Didukung teknik marketing yg ciamik dan on point, gak heran kalau sempat jadi market leader penjualan motor se Indonesia.
akhirrnya kembali juga kang.. sehat selalu, semoga bisa lebih sering2 upload kontennya
Keren kang Eno, selalu hadir dengan pembahasan yang mendalam dan menarik.
Next bolehlah bahas juga titik kebangkitan desain Honda atau kenapa Suzuki sering di-bully soal desain, bahkan di negara asalnya.
Alhamdulillah kang eno kembali upload.
Sering sering upload kang.
Akhirnya aktif jg ne channel sking ngilangnya lama.. skli2 bahas jg dong yg di sebelah knp lagi gila2 desain skrg honda..
Alhamdulillah kang eno keloar Goa
Mantap Kang Eno,, materi videonya selalu anti mainstream.. Soal design emang selera masing" orang,, tapi ane selalu respect sama Yamaha yg terus berinovasi di kelas Sport 150 cc nya,, banyak genre dari Yamaha di kelas ini,, yg warung sebelah blm ada.. Seperti yg dulu Kang Eno bilang juga,, respect ke Yamaha
Betul bgt kang, materi sma pembawan nya enak di simak
😊😊 akhirnya kembali lagii
Akhirnya kang upload lagiiii.. rindu ini udah berapa purnama gak uplod
Trimakasih min akhir nya dpat pengetahuan..sampe saat ini masih setia Sam Mio smile dan R15 v2 bwt harian
Coba kang eno sering uplod, psti ini subscribe subscribe udh jutaan, soale mudah di pahami dan masuk akal vidio vidio kang eno.. Bahkan saya masih ndak bosan puter ulang vidio kang eno yang 3thun 2thun lalu.
ini masalahnya, video sebagus ini risetnya ga main main dan makan waktu banget.
kang eno juga pasti sibuk di real lifenye
@@SefaPrasetia tpi nggak makan wktu ber bulan bulan juga bang
@@hendravela2315 kita gatau kesibukan beliau gimana, soalnya sesi 250cc kemarin kang eno rajin upload... tp subscribe dan viewer stagnan
@@SefaPrasetia mknya kita dukung trus
Yeaaahhh ad vidio bru juga ahirnya kang
Terharu ane clip video terakhir😢 Kebanyakan motor di rumah merk Yamaha, Mio Smile beli baru walau boros dibanding motor sekarang, Yamaha Alfa punya bapak dipakai harian, sama Yamaha XSR 155 dipake bapak juga. Motor yg beda merk cuman Shogun 110 R punya ane buat kuliah
Akhirnya bang eno is back. Langsung nonton ada di feed paling atas
Tolong diperbanyak lagi pembahasan mencerdaskan kayak gini Kang Eno, jgn kelamaan. Ampe bulanan saya nunggu uploadan baru😅
kang eno baru muncul, berasa kangen. menurut aku yamaha mio buat di pegang stirnya paling enak tapi awetnya beat bikin honda bersaing, sayang sejak supra gtr lahir honda mulai main di performa tapi mulai banyak cacatnya kayak vario 150 dkk jadi mikir pilih honda selain beat
Alhamdulillah kang eno kembali
Akhirnya setelah sekian lama menunggu. Auto subs. Semoga uploadnya nggk terlalu lama.
Joss gandoss kang eno..
Kangen project 2 stroke nya
Ya Allah.... Kangen sama suaranya kang Eno.. khas bgt dah di telinga
Setuju, apalagi pas nyebutin kata² dalam bahasa inggris yang kita dengarnya kayak maksa banget tapi bikin nagih 😂
Thanks kang eno,, dh bikin kita semua bisa tidur nyenyak soal desain yamaha skrng. Next, tolong dong kang kulik info soal desain suzuki yang gk sebagus dulu,, produk suzuki terakhir yang bagus cuma shogun sp 2009, smash 2006, satria R, satria fu, dan beberapa matic jaman dulu, selain produk itu, ya kita semua tau lah bentuk bentuk nya gimna sampai skrng
Bagus ini kontennya, tambah wawasan dan informasi. 👌👍
Makasih kang sudah upload video lagi dak, sabar nunggu video baru nya lagi
Mantap benerrr channel ini. Sebuah pembahasan yg sebenarnya banyak di pertanyakan tapi jarang keluar. Penjelasan nya detail pula cepat di pahami.
Gak kayak channel sebelah MOT* *,Fuse*** lain yg sering ulang2 topik pembahasan kayak habis ide. Rangka esaf,kenapa suzuki gak laris,perbandingan kualitas tiap merk,ya itu2 aja inti isi konten nya
Setelah sekian purnama, sekian musim, sekian trend viral, sekian sekian sekian lama akhirnya apload juga yang ditungu2 😍🥹
Selalu nunggu upload vidio terbaru kang eno
Akhirnya kang updet lg, sehat sehat kang eno❤
Welcome back kang Eno. Semoga sehat selalu dan bisa update lebih sering lagi
akhirnya upload lagi 🤝🏻
Alhamdulillah Kang Eno Update lagi, Sudah lama menunggu, Sehat selalu Sekeluarga Kang🙏
Aamiin, haturnuhun kang doanya. Semoga sekeluarga sehat juga disana
😊
12:53 iki desain keren inhouse Yamaha, Joss.
kalo dilihat dan diamati selama satu dasawarsa ini memang desain Yamaha makin aneh. Barang bagus, kualitas bagus, tapi desain aneh itu mengganjal di hati, butuh ketabahan dan sedikit acuh untuk bisa menikmati produk mereka. Makanya Jupiter MX gen 1 ku masih terlihat keren meski sebentar lagi ultah ke 18 tahun.
Akhirnya update.... 🎉
Akhirnya update juga bang
Akhirnya update juga 😊
2011 Yamaha Jupiter MX 135 New saya hingga kini pun masih dan tetap saya pakai untuk kebutuhan penggunaan harian, nggak sedikitpun saya beralih ke tipe lain bahkan ke tipe matic utamanya matic Yamaha meskipun matic kini merajai pasar sepeda motor NKRI..
Alhamdulillah,,sekian lama bertanya-tanya mengapa Kang Eno tidak pernah upload video baru namun saat scroll kebawah seakan diberikan surprise dengan thumbnail Kang Eno 😘😘 makasih kang sudah kembali hadir menghibur sekaligus memberikan informasi tentang dunia otomotif 🙏👍
Alhamdulillah ya rabb🙏 gimana kabar nya bang? akhirnya update lagi.. semoga tetap sehat ya bang biar rajin update🙏
alhamdulillah kang eno nongol lagi🤲
Ya memang desain gk dinamix lebih keren dan lebih nyaman di mata. Jadi memang terbaik dri gk dinamix desain nya bagus bagus.. yamaha selalu di depan
Setelah sekian purnama akhirnya kang eno upload lagi . . . Rindu asupan informasi otomotifmu kang
Welcome back kang
Cost Cutting, Shifting minat konsumen, konflik internal, Penguatan design kompetitor..... TOP bang Eno.
Hore, setelah ditunggu tunggu upload juga
judul yg sebelumnya udh diangkat di blog , mantap kang eno, walau sedih blog udh ga ada update lagi
Smngat bkin konten mas eno..suka chanelmu paling netral n isinya edukasi..bkn fansboy yg berkedok
Akhirnya ada video baru Kang Eno.. terima kasih Kang 👍
belom bisa move on dari desain dan durability bebek yamaha tahun 2000an, sampe sekarang masih pakai juputer z buat dialy di era gempuran motor matic, pernah pakai matic tp rasanya kurang greget kalo ga tarik kopling masukin gigi🙂
Mantap kang Eno update, pengetahuan makin bertambah lagi kalo kang eno come back. Thanks kang
Akhirnya tayang lagi nih kontennya
Emang tetep konsisten untuk upload konten dan kehidupan nyata itu syulit
Bettuuulll sekaliii
Desainer itu bebas, Pola fikirnya tidak bisa terkungkung apalagi untuk memuaskan hasrat pihak tertentu
Ane yakin kalau Yamaha ini motor2nya timeless dan desainnya futuristik ganteng meskipun jatuhnya segmented yak
Tapi dibanding dengan brand H desain mereka perlu banyak belajar
But untuk stay on the quality H perlu belajar ke Yamaha
Alhamdulillah dah puas dan dapet motor yan desainnya cakep everlasting
Aerox Connected ❤❤
Sukses terus kang Eno, Semangat ngontennya
Akhirnya update video kanh😊
welcome back kang eno🎉🎉🎉
Akhirnya upload lagi ❤