Kata Siapa SUZUKI Nggak Bisa BIKIN DESAIN BAGUS? | RGV250 VJ22 & VJ23
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2023
- Banyak orang bilang Suzuki dan motor nyeleneh itu ibarat takdir yang nggak bisa dipisahkan.... Well, yang ngomong tadi mungkin belum lihat motor Suzuki yang satu ini:
SUZUKI RGV250 GAMMA VJ22A & VJ23A!
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE
WEB : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
FB : / enoandersonmotorbike
TikTok : / enoanderson
Gabung Membership ENOANDERSON-Motorbike :
/ @eno_anderson - ยานยนต์และพาหนะ
Entah mengapa saat pertama beli motor Suzuki baru dari dealer kelihatannya biasa aja. Tapi setelah dipake udah diatas 7-10 tahun baru kelihatan cakepnya itu motor.
Justru yang bikin saya murtad dari merk sebelah dan hijrah ke Suzuki karena keunikan desainnya yang MENGIKUTI FUNGSI, bukan kayak merk sebelah yang malah kebalik fungsi yang harus mengikuti desain.
Dilihat dari brosur memang jelek kok suzuki itu.. serius.. Tapi baru kenak sihirnya desainer suzuki setelah melihat motornya di dunia nyata.
Detail desain, detail konstruksi dan mutunya, bukan main telitinya! Bahkan diperhitungkan sampai bagaimana jika motor suzuki jatuh tapi tidak memberatkan ownernya untuk perbaikan, karena selain kekuatan materialnya yang juara, juga diperhitungkan jika jatuh tidak perlu banyak mengganti komponen. Diupayakan sesedikit mungkin komponen yang perlu diganti setelah jatuh.
Pengalaman di Nex1 yang jatuh, hanya ada cacat garis gores sedikit di body tebeng depan, yang kalo dilihat sekilas ga bakal ngeh kalo itu cacat bekas jatuh. Coba bandingin sama merk sebelah, gores dimana mana tuh..
Bandit 150 juga jatuh, cukup ganti shroud kanan dan kedok lampu pun sudah bisa jalan lagi buat kerja. Bahkan konstruksi Bandit 150 itu sangat melindungi kaki kanan saya saat jatuh sehingga tidak kejepit motor dan mudah untuk berdiri lagi.
Ga sia sia gua dapat 'hidayah' hijrah ke suzuki.. :D
Dan jangan lupa. GSX R125 DAN GSX R150 yang sering kena hujat di Indonesia, itu motor saat pengembangan di test di WIND TUNNEL! wind tunnel yg sama yg dipake buat ngetes GSX RR yang dipake balap di MOTO GP. motor cc kecil aja gila gilaan pengembangannya.
@@dungokunyet itulah bedanya selera lokal dengan selera global.. 😋
Bener bang suku cadangnya juga ngga maein" awet onderdil juga mantap saya pake smesh- suzuki spin 125 tarikan start oke
@@amaliadiamal2156 ini yg bikin bengkel suzuki banyak yg tutup, soalnya motornya jarang banget rusak. Asal rutin ganti oli mah awet dah mesinnya. Ane pake pabrikan "S" dari era Tornado GS110 sampe sekarang pake GSX-R150 (sblmnya pake Smash sama Nex Fi gen1)
Gw jatoh parah naek Satria FU, tangan patah, motor gw cuma stepnya doang bengkok, tinggal ditarik dilurusin doang 😂
Sejauh ini, Yang masuk keindonesia....Suzuki Thunder 125 terbaik sih....dengan tanki.besar yg bermanfaat banget buat ngecer bensin..
I found it interesting that at 4:27 I saw a video I made of my RGV…
I have a VJ21 SP and a VJ23 SP also.
Dulu kesampaian coba adeknya RG 150 Gamma aja dah ngerasa gokil banget powernya + RPM tembus 16 ribu coy
Gak kebayang VJ 22 & VJ 23 kek gimana 😆😆
Klu soal mesin saya akui mesin suzuki yg gue fans...
Klu design dulu 90an mmng keren" smpe 2000an aplgi waktu rgr msuk di indo 👍. cmn malah desain keren dulu" msih keterusan dibawah skrng alhsil jd kesan jadul..
Tpi ada perubahan di 2022 yaitu gsx s1000 udah mulai keren mnurutku..
Klw suzukii mau mengkhususkan diri utk fokus di segmen motor sport, mungkin suzuki bakal sukses sesukses kawasaki, dmn Klw qta perhatiin, segmen bebek kawasaki prtengahan taun 2000an mayoritas kurang sesuai ama selera org indo, sebut aja blitz, kaze, joy, athlete, tapi beruntung, mnjemen kawasaki jeli melihat pasar bebek mereka yang sulit bersaing, hingga akhirnya mereka memutuskan untuk menyuntik mati motor bebek, dan ngga mau mncoba utk bermain di pasar motor compact matic, namun sebagai gantinya, kawasaki berusaha untuk memfokuskan diri di pasar sport, dan alhasil mereka sukses menempatkan diri secara ekslusif sebagai Pionir di segmen motor sport.,
Setuju banget, Kawasaki merubah strategy dan tidak mau bermain di pasar bebek, karena memang bukan spesialisi mereka dan akhirnya untung cepat shifting dan fokus di moge, cruiser dan racing. Memang dari dulu Kawasaki itu yang terkenal adalah model Ninja nya di era 2 tak. Semoga Suzuki bisa segera merubah strategynya. Suzuki di Indonesia kayak kebingungan dan kehilangan jati diri, mencoba main di semua segmen. Seingatku Suzuki itu dulu terkenal dengan seri RG-R, Tornado dan Shogun. Suzuki beruntung punya model underbone yaitu Satria-R yang sudah melekat di hati pecinta motor underbone, ramping dan kencang. Satu-satunya model Suzuki yang sampai saat ini paling diminati, meskipun niche market, mengingatkan motor Tornado bebek 2 tak zaman jaya dulu. Honda bahkan melihat kesuksesan Satria-R, mencoba memasukan Sonic dan ternyata tidak bisa mengambil pasar karena image underbone Satria-R sudah sangat kuat di benak masyarakat Indonesia.
Setiap merek 4 besar Jepang, masing2x mempunyai kekuatan di area/segmen tertentu. Tapi yah itu selalu mau mencoba mengambil semua segment market, akhirnya jadi tidak fokus dan menjadi bias. Motor Suzuki sebenarnya bagus2x, mereka hanya butuh bagian research dan development di bagian segmen pasar, bukannya lihat segmen mana yang lagi hot ikut terjun, akhirnya hanya jadi follower saja dan tidak punya jati diri.
Gila memang Suzuki dari dulu klo bikin Mesin Serem banget ga ada lawan walaupun Tampang Aneh Jujur Ya gw punya Motor Satria FU 2005 dari jaman gw Kuliyah di IPDN naik itu awet benget mesimya malah sekarang jdi gw BorUp Piston 80mm Stuk 70mm kompresi 12,1 Blok Head noken dll full FXR awat gw naikin mesin dari 2015 sampe saat ini masi jalan tp hanya untuk mengenang Masa muda Saja🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭
Sebelum mengetahui video ini, saya pikir APRILIA RS250 Adalah motor yang sempurna untuk kelas 2 tak 250. Eh ternyata Kiblat adalah RGV.
Saya puas dgn bandit 400, inazuma dan skr v strom sx....
Harian sy cukup nex dan address... bukan untuk kaum menang mending... Tapi utk penikmat motor sejati
Halus, reliable, durable, nyaman.... semua ada di suzuki
gak tau kenapa lebih suka motor sport model dulu lebih keren aja menurut saya👍👍
Sebenarnya suzuki ini kalo udah niat performa motornya bukan kaleng-kaleng kalo RGV ini dimasanya banyak terhalang regulasi otomotif di Jepang sehingga ada beberapa serinya yg harus dipangkas peforma nya. Sekarang ada Satria f150r yg sampai di banned di Malaysia yg konon katanya satria f150r ini punya mesin yg terlalu liar 😅
Iya itu betul ..di Malaysia Suzuki satria ccnya sudah disunat bahkan tak boleh diproduksi karena motor kecil ini terlalu liar.
Klu org yang mengikuti perkembangan roda dua pasti mengatakan pengembangan suzuki jauh lebih kren dibanding merek lainnya. Bahkan si indonesia sempat ada slogan suzuki "INOVASI TIADA HENTI" tapi sayangnya doktrin honda dan yamaha terlalu kuat di Indonesia makanya terkesan Suzuki tak laku di indonesia.
Nahhh.... Suzuki sudah membaca akibat dari doktrin itu sehingga suzuki tak mau inovasi jor-joran di indonesia, bahkan sampai saat ini suzuki maaih satu pabrik dengan mobil suzukinya di tambun. Klu soal kwalitas ga usah ragu kwalitas Suzuki
70bhp buat 250cc itu kenceng banget, apalagi di 2tak ringan
Terbang
kalau pimpinan pusatnya niat, pasti bisa jadi yg terkencang di hampir semua kelas.
tapi sekarang, persaingan lebih ke adu nyaman, fitur, safety, irit dan desain.
Pembahasan yang sempurna 👍 Thank untuk Kang Eno 😊
Guys doain ya, semoga suatu saat nanti apabila Tuhan berkehendak saya bisa meminang motor ini... ❤ Aamiin... 🤲🏻 Sedikit cerita, karna dari dulu, foto di hape lama saya, dan sudah beberapa kali ganti hape hingga hape sekarang, masih ada tuh foto, juga di kamar saya masih ada poster lama tentang motor ini, baju bengkel lama saya tahun 2000an awal walaupun sudah lusuh tapi masih saya simpan, saking ngefans nya sama nih motor... 🤤 Intinya apapun yang berhubung dengan RGV selalu saya simpan, dan kebetulan juga saya fans besar nya SUZUKI, Alhamdulillah saya sekarang sudah memiliki 2 motor Suzuki, yaitu Satria Fu dan matic Nex 2... Saya dua² nya suka, entah VJ22 atau VJ23... 🔥
Aamiin...semoga terkabul
Amiin.. saya juga pecinta suzuki dari muda mulai dieranya tornado GS, satria RU120, kini yg tersisa dirumah hanya shogun dan nex semuanya 4tak yg kenceng disesama kelasnya
@@whatiwatch2 Aamiin Yaa Allah... Sukses selalu juga buat Kakak nya 🤗
@@penggemargorengan6911 wis mantap 🤗
Amieenn.. Smoga trkabul.. Sembrangaaatt broo.. 🤘🤘🤘
Tetap sih saya funboy Suzuki,dari jaman Shogun sp,terus ke Shogun 125r,ke satria Fu,sampe sekarang BLK lagi ke Shogun 125r di tahun 2023 ,yg saya rasa part Suzuki daleman mesin jauh lebih kuat banding Yamaha,atau Honda,walau harga part lebih mahal dikit tapi wajar jauh lebih kuat
Akhirnya up load lagi. Gua suka lo bahas motor jaman dulu bang super enteng dan bodynya simpel minimalis. Trus powernya gede
Livery suzuki lucky strike dan Marlboro Yamaha ganteng banget , teringat dengan rivalitas pembalap idola masa kecil 'schwantz vs rainey' ,Thanks kang eno...
suzuki RGV500 nya Kevin schwantz 1994 bentukannya masih sangat keren, gak kalah sama GSXRR yg baru pensiun tahun 2022 lalu, apalagi kalau dibnding sepupunya yg di kelas produksi massal, yg sejak 2005 malah stagnant dengan styling nyeleneh ala ala sport touring dengan setang tinggi dan fairing depan berlapis lapis yg sangat teramat india banget.
Jaman persaingan 2 pabrikan motor jepang ditunggangi persaingan 2 pabrik rokok amrik.. Jaman SMA nonton cuma dr siaran ulang tiap hari minggu siang di RCTI.. tiap minggu gantian selang seling sama Formula 1 jaman ayrton senna 😂😂😂
Dari kemarin nunggu Kang Eno bahas Suzuki RGV 250 VJ 22 & VJ 23 . Alhamdulillah sekarang dibahas juga..m
Menurut gw banyak si desainya yg ok. Kek arashi, nex1, shogun110r, burgman 125, Gsx 250r, gsx s150, gsx 1000 katana, gsx r1000, hayabusa. Itu menurut gw si
IMO Arashi, Shogun R CW, FU Karbu last gen & GSX-R enak dilihat kok. Nex I, Burgman Street ancur, wkwkwk
Saya punya shogun 125 R... tidak pernah bongkar mesin . enak sampai sekarang... elepyu suzuki..❤
Rgv 1996 sd 1997, motor impian. Posternya aja masih kusimpan❤❤❤❤❤
FYI : Suzuki versi VJ22 mengalami kecacatan di port mesin nya( salah casting ), sehingga suzuki harus melakukan recall & pengecekan berkala ( sumber tabloid luar negeri ) & versi VJ23 malah kick starter dihilangkan ( cuma ada electric strarter )
GSX 150 jg ada salah desain oneway stater + baut mounting aj direcall
@@baskara8271 nah betul
Honda pcx gredek Gak recall kok wkwk
@@firmancreative7948 oh itu beda pabrikan 😆😆😆 yang onoh mana mau
Yg ngaku gak gredek sepi di jalan
Bang eno bahas perkembangan ECU motogp donk dari masa ke masa sampai sekarang diseragamkan dan plus minusnnya sampai yamaha keteteran masalah ECU
Rgv sama Tzr sebenernya secara desain lebih ganteng menurut gue dibanding Nsr, walaupun gak jomplang bedanya dan Nsr punya karisma tersendiri di kelas 250 2tak. Cuma Kr1 yang menurut gue bentuknya rada rada, dibandingin adek nya kaya krr old atau serpico pun masih ganteng adeknya😂😂😂
Betul bngt bang RGV paling keren gk ad obat gk ad kurng pkkk nya juaraa
Tetep keren nsr bozzz
Melihat vidio kang eno jadi flasback tahun 95 ,liat motor ini dah seneng betul ,besok langsung beli posternya
Alhamdulillah.. D bhas jg si mtor tereksotis ini.. Thx v much bwt lu bro.. Dan salam jas merah bwt history permotoran slama ini.. Klo boleh cerita dkit nih, "Saat masa kecil, w prnah d ajak k psar mlem sma abang w.. D situlah w dpt moment prtama kali liat poster ni mtor terasa beda bgt aura nya dngan balutan wrna viscaria itu, lalu abang w bilang k w krna w lmyan lama ngliatin ni mtor smbil baca2 spek nya d smping nya, d bnding poster mtor lain yg mana pdhal w blum ngarti itu tulisan jelasin apaan dan abang w bilang keren nih mtor suzuki, yg mana jg mngagetkan w, krna bru nyadar mtor2 d rumah itu suzuki.. Saat mlai beranjak dewasa, Prtama kali belajar mtor full clutch pun itu pake satria lumba pnya spupu.. Lalu mateng make full clutch pake A100 - Pak pos nya sepupu sblah rumah mngingat om w jg kbetulan kpala slah satu kntor pos d slah satu daerah d bandar lampung.. Prnah adu kenceng jg pas SMA bwt nyoba tornado gs tmen bwt lwan fiz-r.. 2x race, w mnang.. 🤘🤘🤘
Lalu suatu ketika saat w brmukim d bogor utk krjaan, Prnah ngliat ni motor dngan balutan lucky strike.. Ntah knapa mtor itu sblum lwat pun w jg ngrasa utk noleh k arah yg mana mtor ini muncul dngan lajunya yg nyantai dri arah ciawi mnuju pusat kota.. Dri arah awal muncul smpe ilang w cm trpaku ngliatin nya, bner2 eksotis bgt dahh tuh body nya, udh mcam jeniper lopez dens on de plooorr bgt gtuu.. Tmen cwe d sbelah w nyletuk 'Yeee yg sblah kalah cantik nihh, smpe d anggurin gini' dan w bru nyadar klo kita brdua lg pdkt pas balik dri pabrik minuman instan kala itu.. Dia pun tiba2 ktawa.. Lalu bilang, Sgitu nya ya sma sijuki.. Lahh suzuki euyy.. Bkan sijuki.. Kita pun ktawa breng2.. Aaachh moment yg indah dngan situasi yg smpurna dahh.." Bagiku, NSR memang w akuin seksi, Tp RGV, khusus nya final formnya ini nihh, itu bkan cma skedar seksi, tp bner2 Viscaria Exoticaaa.. 😂😂😂 #salamSatoeDjiwa
Ga pernah perduli sama desain suzuki,,,saya cuma perduli sama build quality nya plus mesin nya bandel,, karena motor itu dipakai bukan dipelototin
om Eno, riset2 dan sumber bacaannta darimana aja sih?? tpi sumpah keren lah, kita2 penikmat motorsport jadi kebuka wawasannya tntg motorsport jaman baheula, terutama "si cempreng" 2 langkah, 👍👍👍👍❤❤
Suzuki itu is the best, bukti nya di Rgv nya ini dan di Motogp sebelum mereka hengkang dari MotoGP 2022 di akhir musim mereka naik podium tertinggi juara 1 dua kali selain podium 2 dan 3, sementara honda & yamaha sejak dari akhir musim 2022 sampai sekarang dibantai ducati, seandainya Suzuki masih ikut MotoGP hanya Suzuki yang mampu menumbangkan dominasi ducati.
perlu waktu untuk menerima desain suzuki, kaya bandit 150cc. coba lihat langsung detailnya. pasti juga suka. jangan liat di gambar saja.
Suzuki jagonya bikin 2tak
udah kenceng look nya dpt pula
Ketahananpun sangat diperhatikan Suzuki
❤❤❤SUZUKING
Dan sedihnya dia kini telah memudar di Indonesia padahal mesinnya terkenal tangguh luar biasa
Bener" masterpiece nya suzuki, motor impian gw sepanjang masa dan gk akan tergantikan 🤧
Kadang design nya lucu sih Suzuki . Beda dr yg lainnya. Gua malah suka yg beda gitu😂
Jika Dilihat Memang Suzuki punya "Jalurnya Sendiri" ketika Pabrikan Lain Sudah mau meninggalkan Pasar tersebut, Dia Malah Mendalami Pasar tersebut sengan Produk Yang Gokiel, Ya Kalo bisa di Bilang, Suzuki bisa jadi penutup gerbang Juga Ga sih Kang kalo masalah riset riset Aaneh aneh😂
desain lampu depan shogun new 110 sepertinya terinspirasi dari vj23a
makasih kang request saya di kabulkan smoga makin maju chanelnya🙏🙏
Kang eno, bahas&ulas yang aprilianya.. Jadi penasaran nih kang.. Ditunggu kang konten&video upload selanjutnya.
sumpah KEREN MAKSIMAL mase......ndak lekang jaman. dipakek sunmori jaman sekarang pun masih jd pusat perhatian. kenapa tetap keren??? karena pabrik dah ndak bikin boz.....jd tetap premium limited....😁😁😁😁
Langsung klik. Ketika ada notif canel ini. Ada NR750 jadi pace bike
Ini cuma ditanyangkan saja yg dahulu kalau nk beli sudah xde kalau buat baru 2stroke saya jamin byknya peminat membelinya
Dulu RGR...paling sangar di Indonesia....
Keren
paling suka sama channel ini... semangat kang
Bang, bahas sistem airbox MotoGP dong secara merinci ram air, bentuk, dll
Masa2 itu masa dimana sangat memanjakan pecinta motor
Aroma persaingan yang memanjakan penikmat roda dua
Saking nyamannya Kayaknya desainer suzuki saat membuat motor dia juga ikut memakainya. Handling motor begitu pas.
istiqomah nonton+ngasih jempol ke atas.. biar channel ini ttp lestari
bang, boleh bahas suzuki katana ? nonton bakuon, agak tertarik dengan sejarah motor itu, dan di update terbaru, katana makin wah aja
Katana bejibun parah di Jepang sana
Yang ngomong suzuki ga bisa bikin desain bagus itu anak kmaren sore baru lahir , org baru kenal motor, atau sales sebelah, kacamatanya juga cuma fokus motor2 2011 keatas aja yg emang desainnya jelek2 (terutama motor lokal) sementara desain moge2 jepun nya cukup cakep, kira2 semenjak ditinggal pak soebronto laras kisaran 2008an lah, desainnya nyeleneh semua (axelo, nex, satria yg cuman facelift & thunder yg berubah total daleman, tp tetep keliatan 11-12 sama model lamanya)
Alhamdulillah kang eno pencerahan nya
Eno Anderson,iwb,tmcblog,kobayogas dan masih banyak yg lainya adalah bloger yg sebelum ada TH-cam yg sering saya ikuti, sampai dulu ada komentator bloger yg namanya Mbah Darmo yg fenomenal
Saya mau tanya, kok sperpard moge lawasan lebih bagus ya kang eno dari yang sekarang??
Menurut saya, desain boxy nya VJ22 ini yg paling timeless daripada pabrikan jepang lainnya, looknya padet & kekar.
Setuju 👍
Suzuki sekarang nggak di prindapan nggak di lokal maupun global motornya nggak ada bikin greget terakhir cuma update Hayabusa sedang di literbike sampe 250cc gitu gitu aja malah GSX-R250 versi DOHC kagak ada lagi sejak 94 😅😅
cinta bet ama suzuki
pengalaman sendiri pakek suzuki TRS, rc100, satria LSCM
semuanya mantep
Yg dijual ke Aprilia buat jd RS250 mesin Suzuki type apa kang?
Suzuki motogp edisi terakhir menurut saya desainnya bagus, satria F150 idaman pada zamannya.. shogun pernah juga jadi idola..
10:20 wow, lampu rem thunder terinspirasi dari sini :o
Inilah chanel youtube yg paling gw tunggu update nya 🔥
Pernah liat yg lucky strike di museum olahraga TMII , ga tau skrng masih ada apa ngga
Mantap kang lanjuttt
Ditunggu kelanjutannya Aprilia rs250.👍
Nu paling diantos aya oge upload,..
motor motor jepang race replica 2tak emang mirip motor balap benerannya termasuk suzuki. kalau suzuki track bike sekarang kyk gsxr family model 2005 - 2023 malah jadi agak touring, setang tinggi meski underyoke
om bahas perang v twin superbike 2000an awal dong
Kalau bahas soal hasil pabrikan suzuki auto gercep nonton.
Yg gua tunggu tunggu 🤗🤗🤗
Mantap kang eno lanjut
Info karbu downdraft suzuki rgv 250 gan...🙏🙏🙏
RGV 250 VJ22 sangat sukar didapati diMalaysia, jika ada aduuh harganya pun maut !
Klo niat bikin motor suzuki bisa lebih baik dari segi desain dan mesin juga ga diragukan bang eno tp apakah bisa laku soalnya saya yakin harganya juga bukan maen
Wkwkwk kang eno nyindirnya ngena bgt ni...smoga suzuki indo denger ya itu jga klo mreka mw denger n kupingnya g di sumpel pake ear mug...wkwkkwkw
Puas sekali info dari kang Eno, btw sy Suzuki lover 😂
Coba gsx150r pke desain dan livery ala2 motor ini, beh,
Akhirnya kang eno bhas suzuki lagi
Suzuki fxrc150 juga keren, speedo nya udh digital disaat pabrikan lain masih pake analog
Bahas terus Ampe abis bang Eno gue pasti tonton ngak bosen nya nonton yt bang eno
Ulasan kang eno selalu detail dan edukatif
Jadi kangen kegilaan suzuki di motor sport.. Skrng mlempem seolah" males bikin motor yg melampaui jaman nya..
yaa memang melempem karena saking gila nya spek motor standar gres pabriknya sehingga dilarang ikut RR kelas standar. yakali mo balap kok malah spek standarnya kudu dicekik?
bikin video tentang motor trail KTM dan husqvarna dong bg
Om gak pngn bahas harley Davison ta ?
Bahas gilera nya Marco Simoncelli dong bang
Hadir Kang,, Tumben malem bgt nih.. he
Selalu hadir dan memantau channel bang Eno 😀👍👍
Hahahah alahmdulilah kang Eno malem malem ngasih pencerahan❤❤🎉🎉🎉🎉
Lanjut kang
mantap kang ..
Jangan pernah bosen bahas 2 tak om . Mantap❤
Semangat mang
Bang ayo bahas NSR 250 mc28
Suzuki memang kurang dalam hal desain tapi jangan remehin mesinnya bos kalian bisa coba sendiri aja memang sih agak boros tapi kl kebut2an mana yang namanya Honda, Yamahong?😁 sini gue bikin ompong kalian kl gk percaya adu aja antara nsr 250sp,tzr250sp dan rgv250sp coba siapa yang paling kuat lari?
Itu yg dipake kotaro minami ya kang...?
Hadir kang eno....nonton dlu sblom tdur
Bgus ya kang..swing arm sama usdny...NGGK KAYAK suzuki zaman modren always teleskopik dan arm tahu
hahahaa, suzuki jadul memang terkenal 'inovasi tiada henti'
@@eno_anderson suzuki#nyalakan nyali .suzuki#ready to dominate suzuki#berani di adu..gimana itu kang?
Kalo dirupiahin tahun itu jdi brp kang...
@.nyimaksss...selalu bang👍👌☝️✌️✊💪🙏😁😊
Sebenernya bukan desainnya jelek tapi desainnya tidak bisa mengakomodir kebutuhan orang Indonesia dimana org Indonesia beli motor buat kebutuhan komuter harian, siapa yang mau juga ngojek pakai GSX-S150 😂
hmm....klo soal ini suzuki tidak bisa disalahkan sepenuhnya. masalah juga ada sama konsumennya yang pilih motor sport buat ojek padahal di suzuki masih ada address yang kenyamanannya sudah terbukti.
berarti mesin aprilia RS250 dr awal sampe generasi terakhir itu lisensi mesin nya dari suzuki RGV 250 VJ23 ya kang??