Di maluku utara hampir semua pakai mio m3. Dulu mau ambil beat aja ragu, takut sparepart susah. Jadi ambil mio m3.. Dan terbukti sparepart melimpah ruah...
2015 sampe sekarang, km udah hampir 250k, body full ga ada yang geter cuma emang pernah ganti set body kasar karna buluk bgt udah. Mesin alhamdulillah aman juga, service setiap bulan cuma sekali. Konsumsi bensin emang ga irit2 banget. Kerjaan pp sekitar 30KM biasa isi bensin 25K 2 hari sekali. Alhamdulillah masi awet
@@nurdinbinmahmur1658 Sama bro gw juga punya Mio M3 2019 km 80ribuan sama Scoopy Fi 2014 km 50ribuan malah Scoopy yang selalu jajan fuelpump udah 3 kali, padahal jarang dipake malah yang Mio aman² aja ga ada masalah 😂
jangan beli lagi bang yang body kusam, cukup oles pakai woodstain politur kayu dah kinclong 50rb dah dapet 1L daripada beli black Polish, kalo kuas pakai katun campur aja spiritus atau minyak tanah jangan thinner 👍
Bagus lah lumayan awet kualitas nya,, beat street 2017 gw busuk anjay km padahal masih 17000,, mtr jarang di pke tpi bagian cvt merengek Mulu satu2 minta ganti.. skrg nyesel beli tu mtr knp bisa ambil beat
Yamaha dari dulu body aja diperhatikan, rata rata yamaha bodynya rapat presisi. Mereka gak mikirin bentuk yang disuka konsumen, tapi lebih ke fungsi kokohnya. Kayak bentuk velg yang dari dulu minta di rombak. Tapi ya sesuai harganya dan peruntukannya. Motor buat kepasar jangan aneh2 memang 😂 kebanyakan yg komen cwo. Tapi mereka gak beli naked / fairingnya. Bebek pun ada. Beli lah vixion mt-15 r15 xsr nya. Masa cowo mau mejeng naik matic mulu 😂
Menurut pendapat saya pribadi designnya gak perlu banyak diganti, masih layak untuk bersaing. Mungkin Yamaha perlu minor facelift tipis2 aja (yang seharusnya sudah dilakukan dari tahun2 sebelumnya). Misal, lampu utama dan stoplamp diganti LED. Kasusnya kayak MX135LC di Malaysia. Jd untuk segmen entry ini gak perlu terlalu banyak model, cukup kuatin lagi image mio itu sendiri. Ini pendapat pribadi aja, boleh setuju boleh engga. Semoga masukan ini didengar Yamaha.
Lampu depan di ganti dengan lampu socket H4 punya nya piksen....udah,itu aja sih....sama design batok nya di refresh....agak kurang sreg aja ngeliat nya....kalo body,saya bilang itu sudah sempurna....
Tidak perlu. Motor ini di desain untuk perempuan, belanja atau antar anak sekolah mungkin. Kalau buat jauh atau tour, mereka buat Maxi series atau matic seri atasnya. Ya sssuai harga sesuai kebutuhan. Biar gak mending mending kalau dijual di indo 😅
@@iamisworo motor buat emak2 ke pasar?? yaa jelas bit mberr laah.... motor pasaran,body enteng,buat yg type bisa make doank tanpa mau merawat yaa cocok banget. M3 buat touring??hayuk....buat ngebut juga ok...
@@TheJustjunz untung saya punya dua2 nya buat extreme dikit enakan X-Ride old tampang lebih keren dari yang New (rencana mau boreup ke 135cc) kalo sehari2 pake Mio M3👍👍
Sejauh ini mio M3 motor saya paling enak selain X-ride ,meski punya beat, vario, scoopy, karena M3 irit, kencang dan lincah, sejak 2015 mesin masih ok cuma setiap Km 2000 harus nambahin oli lagi, yah penyakit lama Yamaha tapi gak separah Vixion, tapi kenyamanan ok punya handling manteb👍👍
@@ochtarhyana7301 betul mio M3 masih lebih irit dari Vario 125Fi lama, kalo buat handling juga lebih enak M3 sat-set kecuali buat boncengan berat, meski putaran bawah kalah sama beat (ciri khas honda), tapi untuk putaran tengah-tinggi masih ngisi M3(ciri khas Yamaha) kalo honda ngempos😂🤣
@@nuswantaraarchipelago bagus juga tapi kan sudah disuntik mati beli saja dah murah bekasnya rata2 dibawah M3, menurut saya juga irit, kencang, bagasi luas sama lampu terang, cuma handling lebih mantap Mio M3 buat sat-set, ada yang alamin serupa??
M3 singkatan dari Me Mind Mio setahu itu.. walaupun banyak kekuarangannya tapi desain Mio M3 ini masih bagus walalupun 10 tahun tidak ganti desain dan model
Sebenernya lebih suka desain Mio s di banding m3. Tapi market indo suka desain agresif sporty tajam2. Contoh lainnya adalah Honda Civic gen 10. Mobil sport OKB Indonesia 😀😀
Saya heran knp Mio M3 masih banyak yang minat, tapi emg harus diakui, motor ini emg enak dibuat ap aj, top speed, akselerasi dapat, torsi ny juga dapat
Tapi beat deluxe topspeed dapat 105 km/j gak beda jauh sama Mio M3 dapat 110 km/j btw lihat video di TH-cam soalnya gak punya Mio M3 tapi putaran bawah ampas banget kalau dipakai lari mesin aja teriak tapi lari kurang 😁
dan salah satu penggunanya ya saya. tp bersyukur dari mio itu bisa dpt New mx 135 dan vixon alhamdulillah krna mio itu nemenin nyari pundi2 rupiah bersyukur masyaalloh
sama saya beli bekas cuma 7,4jt 2015, loh motor seenak ini mesin masih halus, irit,kencang, nikung sat-set enak kok murah, ambil dah jadinya beat, Vario lama saya kebanyakan nganggur sekarang👍
Sya pke beat dn m3,msh menang beat,m3 gampang oblak,spakbor depan gampang dol bautnya vampir oli suara mesin kya mesin jahit lutut kadang mentok lewat lubang rsa kna banting,intinya jgn bli beat 2019 aja mka gk akan was2
@@pulanada porsi pemakaian sama bg,sering lewat jln kasar msh tanah,dr ukuran velg dn ban aja m3 kalah jauh mkanya kna jln kasar kya mau rontok tu motor klw beat msh enak msh senyap,kekurangan beat diatas 3thn posisi riding psti berubah klw m3 gk ngaruh
Setuju yg modelan gak diganti. Gak ribet cari sparepart. Kalau mau bikin modol baru palingan ganti lampu dr bohlam ke led. Ya macam speaker marshal, model gitu2 aja tp tetep terjual mahal
Gw punya mio m3 2015 sampe akhir 2023 ga ada mslh sih. Ngga geter, ngga gredeg, boncengan di tanjakan oke. Vampire oli juga udah terobati dg ngebor jalur oli. Lampu depan ganti yg LED, dah beres. Bensin irit banget 1 : 57 km. Dah overall ngga ada masalah, bebas cemas, biaya perawatan rendah.
Minusnya, spakbor depan gua udah ganti 2 kali selama tahun 2023 ini. Spakbor orinya payah banget, padahal cuma jalan dari rumah ke kantor pp, ga ada medan yang berat. Patahnya di tengah. Yang sekarang dipasang bracket besi tengah tengahnya 3 biji, semoga aja lebih awet dah. Vampir oli sih, jadi mesti rajin cek oli. Sama dashboard nya gredeg aowkaowkawk
Ok min... coba admin sebagai youtuber.. coba tolong cek data penjualan export yamaha dan honda siapakah paling banyak?? Mungkin yamaha penjualan no 2 di indonesia siapa tau export nya lebih banyak...
Waktu itu bln September th 2014 sempat bingung, mau ambil Mio M3 apa XRide. Akhirnya mutusin ambil XRide, walaupun CC lbh kecil dibanding M3 (waktu itu sebelum yg XRide125cc), tp desainnya antimainstream (trabas wannabe 😅). Di jalanan jg jarang yg pake X-Ride.. so otomatis pasti dilirik pemotor laim,, entah lirikan kagum, sinis, atau cibiran 😂. Entahlah kalo rangka Mio M3 apakah segede XRide. Bobot motor jg berat. Yg jelas, ini Yamaha XRide rangkanya kayak tiang listrik.. plastik bodi jg masih pd kenceng semua (kecuali lampu sein belakang, udah putus sjk bbrp bulan setelah beli 😂😂).
Buka obrolah koh steven sma iwan banaran dlu min baru bisa konten terkait mx king, Mx king jika masuk indo harganya bakal naek bhkan setara nmax dan diatas vixion dkit. Pertanyaan gw yg mau beli sapa ? Blom kaum mndang mnding klo liat mx king harga setara nmax apa bakal di beli ?
@@ZeloWijayaMohon maaf Desain itu tergantung selera, karena selera org beda². Seperti saya, menurut saya kalo look masih bagus Honda 🙏 ( saya punya Yamaha Sm Honda jadi BKN fansboy).
tapi asli si cuy, keknya mio m3 salah satu matic paling sempurna, dari desainnya, sampe ke iritan mesinnya gokil sih cuy, temen gw punya mio, dan tiap solat ama gw pasti bensin motornya ga pernah full, selalu deket dengan garis mrah, tapi ajaibnya dia masih bisa jemput gwm temen'' gw yg lain, pergi ke mesjid, dan sampe ngelilingin kota 2-3 kali cuym fan besoknya masih bisa dipakai ke warung 2 km an dari rumahnya, gokil sih iritnya
di jakut koja dan sekitarnya banyak banget m3 bwrseliweran, gw pribadi masih suka design nya si, dbanding beat yg baru, kalo beat lebih suka generasi pertama gw, lebih cowok aja keliatannya
salah satunya gue pengguna mio ini, memang udh terlihat jadul tp kok enak aja gitu pake nya sat set ngacirrr dengan beberapa part yang sudah ada diganti tetap kokoh tahan banting ampe ditabrak dari belakang pun malah yang nabrak nya rusak 😂
Mio M3 emang desain nya bagus, tapi sayang nya body nya terlalu kecil, hrsnya dibikin agak melar kyk freego atau honda vario 125, krn konsumen sekarang lagi gandrung sm motor yg bodynya bongsor
@@ralone8314 soul gt 125 cakep parah modelnya tapi ya gitu belakangnya masih bagusan mio J/GT. blunder belakangnya sih lebih baik M3 secara keseluruhan
mio m3 kuningku disitu..😂😂..motorku 3 smua yamaha..dari dulu zaman 75,RX K,alfa,force 1, F1z,F1ZR,crypton,vega,jupiter,vega ZR, dan skrng tetep mio m3,all new soul gt dan R15 V3...
Motor paling susah di benerin. Alhasil tak jual keadaan mati.. Yang beli pun sampe sekarang belum bisa benerin. Kalo soal rangka sih ga diraguin lagi.. +1 velg belakang geol²
Coba kalo xride old yg desainnya gak berubah sama sekali (cukup update fitur dan CC) , pasti laku dan mengganggu pasaran beat street. Padahal di jaman itu xride lg menggila, sampe honda ngeluarin beat street. Tpi sayang desain xride old yg banyak di gemari cuma bertahan 4 tahun, Aneh nya yg gak laku kaya mio m3 malah bertahan 10 tahun sudah
kalo soal lampu utama sih menurut saya bang, masih bisa ganti sendiri pake led osram t19, soal speedometer dan pengukur harusnya sudah pake sensor di ban belakang yg sama punya beat led..
Tuh mtor emng cocok buat track²an trs d preteli gt buat trail²an buat cari pakan trnak cri rumput, trs buat k swah derek grobak, buat bakul sayur kliling, bakul buah, bsk² bkalan d pkk bang titil yg kluar msuk desa k desa skrng mreka msh nyaman dgn revo/supra X125 pelg jruji hrsx pkk mtor ini..... Klaimx aj 125 buat naik cangar pacet blm jg ap² ud g bsa jln wkwkwk lah produk sayap 110cc ngacir sma ngetawain
Gk juga bang.. Ku pke mio m3 msih tmbus 46km/l Bhkn klo buat kesekolah lebih irit mio m3 nya keetimbng vario 125 nya.. Soalnya ku juga pke itu motor Klo soal oli..wajarnya memang oli itu diganti tiap 1.500_2.000km.. dan itu memang sesuai dgn batas pnggunaan oli mio m3.. Klo bilng vampir oli..ingat yah broo..kawanku punya beat & scoopy bnyk yg olinya kering.. Vario 125 punyaku juga tiap 1.500km ganti..dan itu bareng dgn mio m3 nya
YIMM lagi fokus ke matic matic kesayangannya sekarang. aerok + enmek. faktor penjualan YIMM ga sederas adnoh. jadinya segmen lain lama atau lagi di pending pengembangannya. karna aerok + enmek ini lagi ngedominasi macam jamannya jupiter dulu. tinggal tunggu aja refreshment design aerok enmek blunderannya. baru deh YIMM fokus lagi ke segmen lain atau bahkan mulai ngencengin lagi di segmen bebek kayak di malaysia.
Bebeknya honda juga gak laku. Paling 10% dibanding penjualan matic. Naked fairingnya 30% buat anak muda, kalo udh berkeluarga matic semua mereka butuhnya. Kayak di kota besar, matic itu paling banyak dijalan raya 😂
Design velg tdk berubah krn cost down..Kickstarter hilang karna cost down dan kickstarter berdasarkan survei tdk perlu2 amat itu kt Karyawan Yamaha Indonesia😂....Langsung Karyawan pabrik lho bukan vendor, dealer ataupun sales...
Di maluku utara hampir semua pakai mio m3. Dulu mau ambil beat aja ragu, takut sparepart susah. Jadi ambil mio m3.. Dan terbukti sparepart melimpah ruah...
😂😂 berarti sparepartnya ada diemperan got, belakang rumah, sama selokan yg bang😂😂😂😂😅😅😅😅
@@dnldchannel2531bismilah otak masnya ketemu di got 😅
Pasti tukang ojek nih, kebanyakan ojek² di Ternate pakai Mio M3
Menurut pendapat kalian Yamaha xeon gt 125 gimana?
@@nuswantaraarchipelago saya pake Xeon GT dari 2017
Mesinnya top min. keren parah. awet. gak korosi rangka....😊😊. jujur pantes kok velg nya. gak usah ganti bagusan itu
Di Sulawesi min khususnya makassar laku bgt mio m3 dibuat trend ugal ugalan
Mio m3 andalan untuk di pake ngatta"
Sama di Malaysia motor ini banyak
Video ini menyindir dengan plesetan yang lucu dan fakta😂😂😂mantab bang kontennya👍👍👍🔥
2015 sampe sekarang, km udah hampir 250k, body full ga ada yang geter cuma emang pernah ganti set body kasar karna buluk bgt udah. Mesin alhamdulillah aman juga, service setiap bulan cuma sekali. Konsumsi bensin emang ga irit2 banget. Kerjaan pp sekitar 30KM biasa isi bensin 25K 2 hari sekali. Alhamdulillah masi awet
Lah busukan Honda beat 2017 gw bro, 160.000 km udah rusak kelistrikan kabel body, fuelpump 3X rusak, injector & ganti ECU
@@nurdinbinmahmur1658 Sama bro gw juga punya Mio M3 2019 km 80ribuan sama Scoopy Fi 2014 km 50ribuan malah Scoopy yang selalu jajan fuelpump udah 3 kali, padahal jarang dipake malah yang Mio aman² aja ga ada masalah 😂
Gilaa 2015 udh 250k.. gw yg mio j 2013 aja odometer masih 56ribuan
jangan beli lagi bang yang body kusam, cukup oles pakai woodstain politur kayu dah kinclong 50rb dah dapet 1L daripada beli black Polish, kalo kuas pakai katun campur aja spiritus atau minyak tanah jangan thinner 👍
Bagus lah lumayan awet kualitas nya,, beat street 2017 gw busuk anjay km padahal masih 17000,, mtr jarang di pke tpi bagian cvt merengek Mulu satu2 minta ganti.. skrg nyesel beli tu mtr knp bisa ambil beat
Walaupun bagaimana rangka Mio pakai besi bukan Jemuran pakaian yg bisa dilipat. 😂😂😂
pernah pakai...kecepatan 80 .motor stabil .enak buat nikung2...mantep...mungkin ada mini winglet nya sama handel belakang ..mirip d motogp
iya selain ramping aerodinamis, 125cc dicangkok ke body kecil jadi lebih sat-set enak saja buat nikung2😂
kalo cuman dibuat lari 80, rata2 motor juga stabil2 aja😂
setidak nya nich mtr termurah yg udh bermesin 125cc & rangka kokoh 🤭
rangka kokoh si, tapi velg purba kaya kembang goyang, goal geol tetep aja pd😂, mesin kasar knalpot kasar😂
@@banggober924 justru purba itu yg kuat,makanya dipertahan kan 😜 klo velg geol cari tau dulu knp bisa geol 😜 semua velg bisa geol krn suatu insiden 😜
kuat kok banyak yg geol, mikir pake dengkul
@@banggober924 geol??di atas kan udh gua bahas 😜 diselidiki dulu knp bisa geol 😜 hantam lobang??semua velg mtr apapun bakal geol dek 😜
Yamaha dari dulu body aja diperhatikan, rata rata yamaha bodynya rapat presisi. Mereka gak mikirin bentuk yang disuka konsumen, tapi lebih ke fungsi kokohnya. Kayak bentuk velg yang dari dulu minta di rombak. Tapi ya sesuai harganya dan peruntukannya. Motor buat kepasar jangan aneh2 memang 😂 kebanyakan yg komen cwo. Tapi mereka gak beli naked / fairingnya. Bebek pun ada. Beli lah vixion mt-15 r15 xsr nya. Masa cowo mau mejeng naik matic mulu 😂
Sering2 upload dong min…
Biar makin sering dengar hujatan2 otomotif nya
Menurut pendapat saya pribadi designnya gak perlu banyak diganti, masih layak untuk bersaing.
Mungkin Yamaha perlu minor facelift tipis2 aja (yang seharusnya sudah dilakukan dari tahun2 sebelumnya).
Misal, lampu utama dan stoplamp diganti LED. Kasusnya kayak MX135LC di Malaysia.
Jd untuk segmen entry ini gak perlu terlalu banyak model, cukup kuatin lagi image mio itu sendiri.
Ini pendapat pribadi aja, boleh setuju boleh engga. Semoga masukan ini didengar Yamaha.
Lampu depan di ganti dengan lampu socket H4 punya nya piksen....udah,itu aja sih....sama design batok nya di refresh....agak kurang sreg aja ngeliat nya....kalo body,saya bilang itu sudah sempurna....
Tidak perlu. Motor ini di desain untuk perempuan, belanja atau antar anak sekolah mungkin. Kalau buat jauh atau tour, mereka buat Maxi series atau matic seri atasnya. Ya sssuai harga sesuai kebutuhan. Biar gak mending mending kalau dijual di indo 😅
@@iamisworo motor buat emak2 ke pasar?? yaa jelas bit mberr laah....
motor pasaran,body enteng,buat yg type bisa make doank tanpa mau merawat yaa cocok banget.
M3 buat touring??hayuk....buat ngebut juga ok...
Saya suka,,Kecil, gesit,, dan bertenaga ....
Kalau dari segi design, saya pribadi paling suka design mio karbu sama xride 115 / old
Org nya pasti dari jaman purbaaaa
@@FUFUFAFA969Anjay!!
Lsg pada intinya 😂😂😂
@@TheJustjunz untung saya punya dua2 nya buat extreme dikit enakan X-Ride old tampang lebih keren dari yang New (rencana mau boreup ke 135cc) kalo sehari2 pake Mio M3👍👍
Sejauh ini mio M3 motor saya paling enak selain X-ride ,meski punya beat, vario, scoopy, karena M3 irit, kencang dan lincah, sejak 2015 mesin masih ok cuma setiap Km 2000 harus nambahin oli lagi, yah penyakit lama Yamaha tapi gak separah Vixion, tapi kenyamanan ok punya handling manteb👍👍
M3 juga irit bang..ku ada m3 .beat.dan vario 125..
Tpi klo m3 vs vario 125 lbih irit m3..
Pnyaku udah 7th lbih bbm msih diangka 46km/l
@@ochtarhyana7301 betul mio M3 masih lebih irit dari Vario 125Fi lama, kalo buat handling juga lebih enak M3 sat-set kecuali buat boncengan berat, meski putaran bawah kalah sama beat (ciri khas honda), tapi untuk putaran tengah-tinggi masih ngisi M3(ciri khas Yamaha) kalo honda ngempos😂🤣
Kalau yamaha xeon gt 125 gimana menurut kalian?
@@nuswantaraarchipelago bagus juga tapi kan sudah disuntik mati beli saja dah murah bekasnya rata2 dibawah M3, menurut saya juga irit, kencang, bagasi luas sama lampu terang, cuma handling lebih mantap Mio M3 buat sat-set, ada yang alamin serupa??
@@nuswantaraarchipelago klo xeon lumayan..tpi gk seirit M3.. adkku punya yg Xeon GT eagleeye
Menangnya punya radiator aja.. tpi klo buat lari masih kencenangan xeon GT dibnding M3 😅
Dukung ...sempurna...👍👍
fenomena ngatta ngatta itu bang biasanya di daerah sulawesi banyak mio m3 standing
Kwkwkw, idaman pemuda-pemuda ngatta2 di Sulawesi, saya yang tinggal di palopo beli motor XSR semuanya pada nanya kenapa bukan mio m3 yang kubeli😂😂
M3 singkatan dari Me Mind Mio setahu itu.. walaupun banyak kekuarangannya tapi desain Mio M3 ini masih bagus walalupun 10 tahun tidak ganti desain dan model
Mio m3 dibilang matic aerodinamis memang benar adanya begitu ketimbang kompetitor dikelasnya sendiri
Sebenernya lebih suka desain Mio s di banding m3. Tapi market indo suka desain agresif sporty tajam2. Contoh lainnya adalah Honda Civic gen 10. Mobil sport OKB Indonesia 😀😀
Sama aja desainnlampu belakang mio s juga dari m3
Gimana menurut kalian Yamaha xeon gt 125?
@@nuswantaraarchipelago ketutupan nama besar mio yang jenisnya udh banyak
Mio S kebanyakan memang cewek yang suka kalo cowok harus seagresif MioM3 dong😂🤣
@@nuswantaraarchipelagojelek bang cakepan yang rc
body ok body gagah yes yamaha mio hemat cepat kokoh kereeeen
Saya baru beli utk harian..murah harga dan angsuran..Mio M3 2024
Wa tunggu ini upgrade ke 150 gass beli body udah klop tinggal mesin aja, trus modif dkit josss dah ❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥
Yamaha is the best. body anti getar.tenaga kuat.striping gak gampang pudar.part buanyak.plastiknya bukan plstik ember 😂 semua motor saya YAMAHA
tp sayang produknya gak laku, jauh banget sama Honda Beat 😂😂😂
Pokonya yamaha semakin didepan joss lah
Saya heran knp Mio M3 masih banyak yang minat, tapi emg harus diakui, motor ini emg enak dibuat ap aj, top speed, akselerasi dapat, torsi ny juga dapat
Tapi beat deluxe topspeed dapat 105 km/j gak beda jauh sama Mio M3 dapat 110 km/j btw lihat video di TH-cam soalnya gak punya Mio M3 tapi putaran bawah ampas banget kalau dipakai lari mesin aja teriak tapi lari kurang 😁
Alhamdulilah mio m3 saya dari 2015 smpe 2024 masih joss
Jarak jauh buat ngojol mantep
dan salah satu penggunanya ya saya.
tp bersyukur dari mio itu
bisa dpt New mx 135 dan vixon
alhamdulillah
krna mio itu nemenin nyari pundi2 rupiah
bersyukur masyaalloh
Tapi Alhamdulillah Mio M3 punyaku THN 2015 belinya pun second masih mantap blm makan oli semua standard pabrik dan yg jelas dipakai tiap hari 😂😂😂
sama saya beli bekas cuma 7,4jt 2015, loh motor seenak ini mesin masih halus, irit,kencang, nikung sat-set enak kok murah, ambil dah jadinya beat, Vario lama saya kebanyakan nganggur sekarang👍
Beat tulang lunak hehehe min mimin......
salam 8 thn dari user M3 2015 nih bosss😂😂😂
ini bukan motor lipat... Sasis dan mesin masih Joss walau sudah hampir 10 tahun
Sya pke beat dn m3,msh menang beat,m3 gampang oblak,spakbor depan gampang dol bautnya vampir oli suara mesin kya mesin jahit lutut kadang mentok lewat lubang rsa kna banting,intinya jgn bli beat 2019 aja mka gk akan was2
@@anak_kampung366 perawatannya aja kali bang yg kurang
@@pulanada porsi pemakaian sama bg,sering lewat jln kasar msh tanah,dr ukuran velg dn ban aja m3 kalah jauh mkanya kna jln kasar kya mau rontok tu motor klw beat msh enak msh senyap,kekurangan beat diatas 3thn posisi riding psti berubah klw m3 gk ngaruh
Yang gw keluhkan Mio M3 cuma shock breaker nya pada keras
@@umbiumbian40 betul banget
Setuju yg modelan gak diganti. Gak ribet cari sparepart. Kalau mau bikin modol baru palingan ganti lampu dr bohlam ke led. Ya macam speaker marshal, model gitu2 aja tp tetep terjual mahal
Min bahas motor legenda bapak gue dong astrea baja hitam
Gw punya mio m3 2015 sampe akhir 2023 ga ada mslh sih. Ngga geter, ngga gredeg, boncengan di tanjakan oke. Vampire oli juga udah terobati dg ngebor jalur oli. Lampu depan ganti yg LED, dah beres. Bensin irit banget 1 : 57 km. Dah overall ngga ada masalah, bebas cemas, biaya perawatan rendah.
Yg di bor di bagian head kah pak jalur olie nya
Woww!! Itungnya gimana bisa dpt 1:57 😱
@@TheJustjunz metode full to full
@@zfaried tinggal di kota kaya Jakarta bukan pak?
@@TheJustjunz bukan. Tp dlm kota, stop n go, saya biasa jalan cm 40-50 km/h. Jarang sampe 60 km/h
Memang paling cakep nih model
Minusnya, spakbor depan gua udah ganti 2 kali selama tahun 2023 ini. Spakbor orinya payah banget, padahal cuma jalan dari rumah ke kantor pp, ga ada medan yang berat. Patahnya di tengah. Yang sekarang dipasang bracket besi tengah tengahnya 3 biji, semoga aja lebih awet dah.
Vampir oli sih, jadi mesti rajin cek oli.
Sama dashboard nya gredeg aowkaowkawk
Sudah ku duga ada yang komen kayak gini. Mio m3 ku mesti was2 sama depan nya gampang retak di posisi baut apa lagi jalan gak rata auto mikir lagi
Suka desain nya Mio M3 dan enak ACC 125 terasa pas tarikannya. Andai kata Mio M3 ada versi motor gunung nya ban gerigi 👍
Di sulawesi banyak penguna prodal Y mio m3
Pliss desainnya jangan di rubah dulu, soallnya belum sempet kebeli, kalau warna ganti gapapa
Upgrade lampu led aja jadi full led dan velg baru sama taikin torsi/powernya dijamin gurih
Ok min... coba admin sebagai youtuber.. coba tolong cek data penjualan export yamaha dan honda siapakah paling banyak?? Mungkin yamaha penjualan no 2 di indonesia siapa tau export nya lebih banyak...
Wah. Keren banget. 👍 Next hujat, bang.
Kalau di Sulawesi namanya ngatta ngatta
Keren ngeriview nya gan sangat menghibur hahaha
Minimal klw gk upgrade body upgradelah yg lain seperti fitur charge, lampu LED ubah semua velg motor skuter
M3,motr na ank ngatta" ka🤘
Motor andalan buat tanjakan di tempat kerja. Sebelumnya pakai beat yang klo boncengan ter engah2 di tanjakan. Gpp lah borosan dikit
Bahas mio sporty min🙏🏿
mio z ku sdh 8 tahun masih josss..tembus 120 km..sering gw asepin..vario 125...di jalan
Salfok sama isi konten ❎
Salfok sama thumbnail, 2014-2045 ✅
Mio m3 next lampu nya ganti jadi led,desain velg ganti(ga wajib juga) langsung gacor bet udah
Aslinya tinggal ubah headlamp jdi lebih modern sama batok doang udh cakep
Harusnya yg di suntik mati adalah produk yamaha yg ini bukan yg versi SOUL GT
yg soul gt gmna bang
Soul gt di ganti yamaha gear, ada fregoo juga di atasnya. Desain lampu mirip2
Enak Buat Jumping
4:25 wkwkwkw.... Daripada Beat tulang lunak🤣
Mio terbaik, nyaman resposif stabil
Paling suka bagian begelnya,memudahkan buat ngiket tali.( buat ngarit)
Saya dulu pedagang motor second.. Pake berbagai motor.. Ternyata motor paling tangguh itu Yamaha...
Mio mantap 👍
Waktu itu bln September th 2014 sempat bingung, mau ambil Mio M3 apa XRide. Akhirnya mutusin ambil XRide, walaupun CC lbh kecil dibanding M3 (waktu itu sebelum yg XRide125cc), tp desainnya antimainstream (trabas wannabe 😅).
Di jalanan jg jarang yg pake X-Ride.. so otomatis pasti dilirik pemotor laim,, entah lirikan kagum, sinis, atau cibiran 😂.
Entahlah kalo rangka Mio M3 apakah segede XRide. Bobot motor jg berat.
Yg jelas, ini Yamaha XRide rangkanya kayak tiang listrik.. plastik bodi jg masih pd kenceng semua (kecuali lampu sein belakang, udah putus sjk bbrp bulan setelah beli 😂😂).
Emang ni mtor biar udah berumur 10 taun ttap desain kren bahakn dgn kluaran terbaru dr brand sblah,msh ttap oke m3. Di tmpat sy sulawesi tgah bnyak bngt bahkan bsa dblng matic trbnyak yg dgunakan org*
Buka obrolah koh steven sma iwan banaran dlu min baru bisa konten terkait mx king,
Mx king jika masuk indo harganya bakal naek bhkan setara nmax dan diatas vixion dkit.
Pertanyaan gw yg mau beli sapa ? Blom kaum mndang mnding klo liat mx king harga setara nmax apa bakal di beli ?
3:10 kata katanya keren anjay
Ga nanggung2 desain m3 ini sampai tahun 2045 ga berubah2😂😂😂
Kalau soal desain memng yamaha unggul di banding honda,dari dulu gw suka yamaha karna desain,dan skrng sya punya suzuki dan yamaha❤❤
baru kali ini ada yg bilang desain Yamaha Lebih unggul dari Honda 😂
@@mina41478 lah memng itu kan kenyataan🤭🤭
@@ZeloWijayaMohon maaf Desain itu tergantung selera, karena selera org beda². Seperti saya, menurut saya kalo look masih bagus Honda 🙏 ( saya punya Yamaha Sm Honda jadi BKN fansboy).
@@ZeloWijayaJadi gd yg Lbh unggul 🙏
@@Supriyatun-jt9yo kalau MENURUT GW SI YAMAHA PALING TOP SOAL DESAIN NYA,
tapi asli si cuy, keknya mio m3 salah satu matic paling sempurna, dari desainnya, sampe ke iritan mesinnya gokil sih cuy, temen gw punya mio, dan tiap solat ama gw pasti bensin motornya ga pernah full, selalu deket dengan garis mrah, tapi ajaibnya dia masih bisa jemput gwm temen'' gw yg lain, pergi ke mesjid, dan sampe ngelilingin kota 2-3 kali cuym fan besoknya masih bisa dipakai ke warung 2 km an dari rumahnya, gokil sih iritnya
bagus dongeng lu
Saya ga pernah pake Mio, tapi sejauh ini New beat jadi motor paling irit yg pernah saya pakai
Suka dengan velgnya. Modelnya timeless
Dipaksa timeless 😂
🤣
@@automotiveinfo 😂 mikirnya yamaha, paling nanti di custom sama pembeli
di jakut koja dan sekitarnya banyak banget m3 bwrseliweran, gw pribadi masih suka design nya si, dbanding beat yg baru, kalo beat lebih suka generasi pertama gw, lebih cowok aja keliatannya
salah satunya gue pengguna mio ini, memang udh terlihat jadul tp kok enak aja gitu pake nya sat set ngacirrr dengan beberapa part yang sudah ada diganti tetap kokoh tahan banting ampe ditabrak dari belakang pun malah yang nabrak nya rusak 😂
Mio M3 emang desain nya bagus, tapi sayang nya body nya terlalu kecil, hrsnya dibikin agak melar kyk freego atau honda vario 125, krn konsumen sekarang lagi gandrung sm motor yg bodynya bongsor
Soul GT terakhir desainnya udah bagus itu ketimbang M3 tapi Yamaha malah discontinue
Buat lawan beat ngapain buat gambot wkwk
Kan mio td nya cuman buat lawan beat yg sama² langsing
@@ralone8314 soul itu tanggung, bodi besar tapi sektor lain biasa aja, ya dripada buat soul terbaru mending buat mengembangkan line up lain.
@@ralone8314 soul gt 125 cakep parah modelnya tapi ya gitu belakangnya masih bagusan mio J/GT. blunder belakangnya sih lebih baik M3 secara keseluruhan
tetap menggunakan part-part dari peninggalan zaman kerajaan majapahit membuktikan motor ini memang sangat sempurna
Ini aku masih make dari 2017 sampe sekarang, cuma minusnya shok jedug kadang los kompresi, ga vmapir oli domk gua rutin cek oli 😂
mio m3 kuningku disitu..😂😂..motorku 3 smua yamaha..dari dulu zaman 75,RX K,alfa,force 1, F1z,F1ZR,crypton,vega,jupiter,vega ZR, dan skrng tetep mio m3,all new soul gt dan R15 V3...
Bang, coba roasting Yamaha X-Ride yang lampu sein nya selalu nyerempet body kalo belok
Mungkin sampe nabi isa turun kebumi velg & desain mio m3 gk bakal berubah..
yamaha mio 125 paling ok lah apa lagi buat anak muda gass poooolllll saya punya 2 he he
Motor paling susah di benerin. Alhasil tak jual keadaan mati..
Yang beli pun sampe sekarang belum bisa benerin. Kalo soal rangka sih ga diraguin lagi.. +1 velg belakang geol²
Coba kalo xride old yg desainnya gak berubah sama sekali (cukup update fitur dan CC) , pasti laku dan mengganggu pasaran beat street. Padahal di jaman itu xride lg menggila, sampe honda ngeluarin beat street. Tpi sayang desain xride old yg banyak di gemari cuma bertahan 4 tahun, Aneh nya yg gak laku kaya mio m3 malah bertahan 10 tahun sudah
Saya punya dari 2016,sampai skrng,sejauh ini,ini yg paling jauh.
Spakbor depan,skli 3 bulan harus ganti🤣skli 6 bulan suka ganti blok🤣
ini nih mio m3 suaranya bisa berubah jadi mesin desmodromic ala-ala ducati
Kalau dilihat secara langsung memang keren modelnya, sayang lampu2 belum LED, spidometer juga model motor lama.
kalo soal lampu utama sih menurut saya bang, masih bisa ganti sendiri pake led osram t19, soal speedometer dan pengukur harusnya sudah pake sensor di ban belakang yg sama punya beat led..
Mau murah, mau dpt semua..oalah.. kalo mau bnyk fitur modal dikit lah 🤣🤣🤣🤣
Motor murah broo..masih diangka 17an.. smntra beat aja yg 110cc udh nympe 20jt..
Rostingan nya sempurna, sampe banyak yg gk ngeh.
Indonesia emas dengan mio m3
Mio m3 saya suda jalan 7 tahun,
Persis kayak baru, sering nanjak gunung,
Yg penting rutin ganti oli,
Bang kapan hujat Kawasaki W175, Yamaha RX King
W175 motor yg gk ada indikator bensin sama gk ada kickstater yg ngab😂
@@TheDarkLord715RS Ini yang wajib dihujat
Sama dengan Jupiter Z1 dari dulu gak pernah ngapain cuman ganti striping
Ilove yamaha❤
Velg terkuat sejagat raya itu min, sudah terbukti kualitas nya gak perlu diganti 😂🤣
yamaha terkenal paling setia kalo soal model velg... smpe kiamat gx bakal ganti model😂
Yamaha: if it ain't broke, don't fix it
Tuh mtor emng cocok buat track²an trs d preteli gt buat trail²an buat cari pakan trnak cri rumput, trs buat k swah derek grobak, buat bakul sayur kliling, bakul buah, bsk² bkalan d pkk bang titil yg kluar msuk desa k desa skrng mreka msh nyaman dgn revo/supra X125 pelg jruji hrsx pkk mtor ini..... Klaimx aj 125 buat naik cangar pacet blm jg ap² ud g bsa jln wkwkwk lah produk sayap 110cc ngacir sma ngetawain
Sahabat spbu dan oli..
Gk juga bang..
Ku pke mio m3 msih tmbus 46km/l
Bhkn klo buat kesekolah lebih irit mio m3 nya keetimbng vario 125 nya..
Soalnya ku juga pke itu motor
Klo soal oli..wajarnya memang oli itu diganti tiap 1.500_2.000km.. dan itu memang sesuai dgn batas pnggunaan oli mio m3..
Klo bilng vampir oli..ingat yah broo..kawanku punya beat & scoopy bnyk yg olinya kering..
Vario 125 punyaku juga tiap 1.500km ganti..dan itu bareng dgn mio m3 nya
Di Sulawesi paling laris mio m3
Motor gue ni, walaupun kaga ad perubahan di body motor, TPI mesinnya aman dan kuat
Suzuki sempurna juga walau kualitas oke punya. Gak apa apa minim fitu
BG coba Honda spacy soalnya unik 😂😂 apalagi dari belakang 😂
Generasi Mio mesin dan kardan yg paling rewel inilah Mio m3
YIMM lagi fokus ke matic matic kesayangannya sekarang. aerok + enmek.
faktor penjualan YIMM ga sederas adnoh. jadinya segmen lain lama atau lagi di pending pengembangannya. karna aerok + enmek ini lagi ngedominasi macam jamannya jupiter dulu.
tinggal tunggu aja refreshment design aerok enmek blunderannya. baru deh YIMM fokus lagi ke segmen lain atau bahkan mulai ngencengin lagi di segmen bebek kayak di malaysia.
Bebeknya honda juga gak laku. Paling 10% dibanding penjualan matic. Naked fairingnya 30% buat anak muda, kalo udh berkeluarga matic semua mereka butuhnya. Kayak di kota besar, matic itu paling banyak dijalan raya 😂
Design velg tdk berubah krn cost down..Kickstarter hilang karna cost down dan kickstarter berdasarkan survei tdk perlu2 amat itu kt Karyawan Yamaha Indonesia😂....Langsung Karyawan pabrik lho bukan vendor, dealer ataupun sales...
Pantesan ga ada mio m3 model baru
Aku punya mio Z pakai ban gedhe, gagah bet😂😂
Waktu pelek geol langsung ketawa gua bang😂