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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2017
- El programa de Discovery Max Como funciona, nos explica como evacuan el agua los neumáticos de lluvia.
Los neumáticos están especialmente diseñados para evacuar el agua procedente de la lluvia.
A 100 km/h son capaces de evacuar más de 6 litros por segundo gracias a los surcos de la banda de rodadura.
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Please watch: "Mantenimiento de Tesla Model S P85. Cambio del aceite de la unidad de transmisión"
• Mantenimiento de Tesla...
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![[Full] อังคารคลุมโปง Close Up EP.49 | คนใกล้ผีคนที่ 49 : หมอฉุกเฉิน “หมอบอส” (Thai Sub)](http://i.ytimg.com/vi/dKPUaX7UxMQ/mqdefault.jpg)
Mi novia: Que estará haciendo en el celular? seguro está hablando con otra!
Yo: *Como sacan el agua los neumáticos en la lluvia*
Cuanto hemos aprendido *GRACIAS* a
*TH-cam* y excelentes Narradores.
como cuando valia la pena ver Discovery Channel y no las mierdass de realitys que sacan hoy en dia.
Estoy de acuerdo
A dia de hoy siguen transmitiendo este programa 🤦🏻♂️
Aun sacan esos programas, lo que sucede es que tienes qué pagar algo más.
El problema no es ese amigo si no la gente que lo consume si no hubiera cosumo desaparecerian que se le ba hacer
Sus documentales son igualmente sensacionalistas, incluso este programa lo es, exagerando cada vez que le da la gana.
Cuando te das cuenta que el 95% de los comentarios son muy recientes pero el vídeo es del 2017.
PD: A mí también me apareció en inicio.
Like por su explicación tan clara
No es tan clara, valiéndose del peso del coche, dice, entonces que? Necesita más surcos si pesa menos?
Simplemente asombroso, espectacular.
sigan pasando este tipo de informacion, vale la pena ver y aprender.
Gracias por el vídeo, hoy aprendí algo.✌️😉
Amigos se nota que intentaron hacerlo bien pero una vez más le faltó más información a un vídeo muy bien logrado.
Los neumáticos que evacuan el agua se les llama:
anti-acuaplaneo que es lo que se le llama el evitar que el neumático pierdan contacto con el suelo al hacer contacto con un pozo de agua.
Pero que pasa a todo momento con el vehículo y sobre todo a alta velocidad y si no tenemos alerones que ejerzan presión hacia el suelo como los autos de carreras?
Es acá que también los neumáticos deben tener la tecnología anti-hidroplaneo: Esta tecnología evita que grandes o pequeñas masas de aire se metan entre el neumático y el suelo evitando así el despegue del del vehículo, este contacto evita la pérdida de adherencia.
Las canal central son para poder frenar con lluvias de forma correcta y los surcos son para evacuar el agua.
Existen unas líneas que son muy poco visible al ojo pero igual se ven, esas son las del anti-hidroplaneo.
También tenemos Cortes tipo rampas en algunos neumáticos en las puntas de cada caluga o trozo de huella, éstos son para evitar los ruidos molestos que hacen que un neumático sumbe en carretera.
Saludos
Siempre tuve esta duda jajaja genios
Excelente video
Gracias por el video
Gracias a Dios por la ciencia avanzada mis felicitaciones a los fabricantes tan ingeniosos
Que buen modelo
Buen video
Mola, me he quedado flipao!
Que buen video
La mejor seguridad es adaptar la velocidad a la vía, el tipo de coche y los elementos
Joaquin Paez Sanchez Está es mí técnica al conducir en la lluvia.Coicidimo.amigo.
Vaya dato interesante
3:58 Es más peligroso cuando empieza a llover que cuando ya está encharcado.
Eso depende mucho de la carretera
Buen video.. lo vi hoy jajaja me apareció en inicio
Ahora ya sé como "FUNFIONA" un neumático!
tampoco era tan dificil de deducir
grasias discoberi chanel oy apremdi una nueba cosa
Con el canal de la RAE aprenderás mucho más ;)
No mames wey necesitas aprender a escribir mejor!!
buena explicación, pero qué vehiculo pesa toneladas de fierro???
Camiones principalmente...buses y cualquier vehiculo pesado
Un camión blindado
02:38 No son toneladas, son aproximadamente unos 300 kilos por rueda en un coche normal.
Y los neumaticos Direccionales funcionan igual ?
Muy buena explicación ahora se para q son el juego del neumático
Ese sedan tenia un blindaje nivel 4.
La llanta dunlop es otro nivel
Lo bueno cuando llueve las llantas quedan bien lavadas😂😂 y parte del chasis
Eso es cierto LoL
No te creas
2:38 Uyy !! TONELADAS!!!
Un Camión con remolque y bien cargado allí si son toneladas por lo cual se necesita unos buenos neumáticos para conducir sobre asfalto mojado o bajo la lluvia.
k wen vidio
Mejor que la escuela
ALGUIEN SE DIO CUENTA QUE RL TITULO ESTA MAL "COMO SACAN EL AGUA LOS NEUMATICOS DE LLUVIA"
La prueba esta bien ,pero muestra solo el comportamiento de un 4x4🍀🍀
y porque en el experimento que se hizo es mejor el neumático usado el nuevo derrapó más
ffggggjkklig kouj vv
hay mfrtghy
g'c6ijgxt
3tr4re trong
Muy bien solo que no son toneladas de hierro presionando el neumático. Son toneladas de plástico presionando el neumático. Hace 60 años si que eran toneladas de hierro.
Genial ! 👏👏
Por la miniatura pensé que ya habian salido llantas con Rgb >:'v
Yo igual ajajajajaja por eso me metí al video jajaja
y como seria para un neumatico de la Formula 1??? van a velocidades increibles en lluvia y con las curvas, etc. y a parte son lisos totalmente (creo)
solo usan los lisos en seco, en lluvia si tienen que usar los otros sino sería imposible tan siquiera acelerar con los lisos
O wow
No se porque miro esto si nisiquiera tengo auto.
@Dagali hermano deja de odiar a todo el mundo y verás que tú vida será mejor
Conclusión, con lluvia es mejor ir mas despacio.
como llegue aca?
Yo pense que solo eran rayas para que se vea bonito
Pues mira que eres tonto
guena noche
Ya lo sabia
Y cuando esta lisa llanta?🤔🤔🤔🤔🤔
lo unico que entendi, esque en lluvias hay que condiucir mas lento
Leonardo Ochoa Daniel jjajja
Uno no siemore dimensiona las leyes de física q funcionan al manejan un auto
¿Sería posible hacer un neumático capaz de evitar entrar en contacto con el agua?
Con materiales que expulsan líquidos en lugar de absorberlo.
Por favor, contesten mi pregunta si es posible o si mi pregunta suena infantil
Amigo el los surcos del neumático expulsan el agua no la absorben!! Creo que ahí puede estar respondida su pregunta.
Amigo no me obligue a ir de prisa que traigo llantas lisasssss. Ahhh s
mi taxi ya esta viejo y ademas, hay demaciada brisaaa
No es el peso del vehículo, es la presión que ejerce el amortiguador. MMLPQTP
La presión que ejerce el amortiguador es proporcionada por el peso de vehiculo
@@juliogonzalezromo4661 nop
@@joserp9 expliquelo mejor amigo
@@juliogonzalezromo4661
jajajaja
pero que blasfemias
dices la verdad a medias
hay otras decenas de variantes que determinan el peso final de las ruedas receptoras
ENSEÑAME MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Yo:
TH-cam: *QUIERES VER COMO LOS NEUMÁTICOS EVACUAN EL AGUA*
Like si tambien te apareció en recomendados...
Claro claro y los F1?
También tienen sus neumáticos especiales, por eso son de diferentes colores para adaptarse a la superficie y/o pista, pinche zoquete!!!
Tambien tienen solo que los lisos P ZERO para seco y los de lluvia Cinturato para 2 niveles de Intensidad
Pues cuando llueve pasan todos por boxes para que les cambien a los neumáticos con dibujo si no quieren morir en la primera curva.
@@lord_jex Eso es precisamente lo que ocurrio en Brasil 2008
Pero no fue igual de efectivo en Suzuka 2014 ya que Jules Bianchi sufrio un grave accidente que le dejo en coma y no volvio,con esto quedo demostrado que aunque modifiques la unidad de potencia la F1 sigue siendo peligrosa
Los "Wets" de la f1, son capaces de evacuar hasta 85 litros de agua por segundo.
pero contra el yello
Ahí se la pelan
Y yo que pensaba que eso solo era para que la llanta se viese mas bonita xD
mi coche no pesa toneladas de hierro. Tengo miedo!!
Pensé que estaban creando un entorno para pruebas científicas y solo hicieron un exhibidor. C mamut
Es dificil de creer
Pero real.
Era obvio.
En el GTA te pegas altos palos cuando llueve
😁😁😁😁 creo que a muy pocas mujeres nos interesa saber sobre los carros o lo que tenga que ver con ellos 😅
Que alguien me explique porque los autos de carrera F1 corren bajo lluvia con neumáticos completamente lisos.
Amigo los F1 corren con cauchos lisos en pista seca y cuando llueve cambian a cauchos con ranuras saca-aguas!!
Los F1 no corren en agua con slicks...
@@j.navarrete86 si bueno, preguntaselo a Magnussen y a Vettel en el GP de alemania 2019.
en la imagen preview (1:50) pensé que tenia rgb la llanta lol
Como cuando las casas khe ases en minecra no son suficiente:v
CHIDO
Lol no sabía
son cosas mias o el que esta narrando sobre los cauchos es la voz de wismichu?
aquí nadie conoce a ese wisnoseque
Umm
7
Toneladas de peso jajajajajaja será un trailer
Un auto pesa 1,5 toneladas en promedio, al frena o doblar la fuerza de gravedad, cinética y normal pueden hacer que el peso se acumule en algún punto.
El peso es una fuerza, no masa.el peso del auto tiene que ver con diferentes condiciones como la gravedad, ahora la fuerza que reciben los neumáticos depende de el peso y la velocidad del vehículo, que créeme que son varias toneladas
Te dieron una lección de física básica jajaja
Ok si pesa toneladas me dices que puede subirá una ola de esa altura buena mercadotecnia jajajajaa y los crédulos esplicando la fricción cinética y gravedad lol
...
Toneladas de hierro????? Wtf kilos de hierro, 3 toneladas máximo. Flojo ahí
Hay unos que pesan hasta 10 por ende toneladas no?
@@JaimPLC
el auto del video era un auto promedio
un auto promedio pesa entre
1.3 y 1.7 toneladas
@@yomalperezz468 Un Dodge algunos modelos pesan más 3
2:38 toneladas de hierro...no mames 🤟😁
Así que ustedes eran los culpables que los carros nos bañen con las aguas empozadas.... 🤔
Por la. miniatura pensé que le daría mas FPS al autoxd
Los neumáticos de mi auto ya parecen borradores.
Por los comentarios es que me di cuenta que es del 2017
Puse un comentario y no apareció, que pedo pasó.
Tanto color q le dan si no se. No se nomas poh seguro todo se lo saben ustedes.
Y pensar que los neumáticos de lluvia de f1 pueden evacuar hasta 85 litros por segundo, muy interesante.
A 300Km/h
Hacen autos (..y llantas ) que son mas seguras, pero en lugar de eso, LOS USUARIOS VAN CADA VEZ MAS RAPIDO, AÚN CON LLUVIA INTENSA.
Y los accidentes son cada vez MORTALES POR NECESIDAD, ( ...o deberia decir, Estupidez? )
Pero yo vengo de Facebook, que no estaba completo el vídeo 🙄
Hay!!! Que especiales
#inutiles
Que?
@@WofulDraco Calmate morro!
@@pepeyou200 sobamela y me calmo
Negro cabeza , sucio
Ya basta de comentarios xenofobos, todos somos seres humanos de la misma forma sin importar la raza que sea
6 litros por segundo !! La verdad eso sí no me lo creo , es muy exagerado
6 litros por segundo?
me parece mucho
@@Gamming97 yo creo que si!!una locura
Neumáticos
No escatimar en ellos amigos
Continental
Michelin
Bridgestone
Pirelli
Son las lideres para el agua
No puse numeración solo para mi cualquiera de ellas es la mejor
El documental esta mal
1 neumatico de un auto normal
no esta sometido a ¡TONELADAS! de presion
Puedo darles todos los argumentos estan mal puedo probarlo .....
No me digas, unos 1100 kilos en promedio, dividido entre 4. Aun asi es mucho peso.
e conducido con las llantas sin surcos por lo desgastadas que estaban y nunca me subí a ninguna ola
Porque no tienes ni idea de conducir, ni te escribir.
A dónde va a evacuar el agua la rueda si las calles se inundan siempre con 1 metro de agua
Ésa física no aplica en México
Es :COMO EVACUAN LOS NEUMÁTICOS EL AGUA DE LLUVIA. MENSO.
Todavía están lejos de conseguir eso creo
eso es tecnologia actualmente empleada en los neumaticos de lluvia, no es un prototipo, es el funcionamiento actual
Pues al parecer es algo actual con los neumaticos para las 4 estaciones o all season
Ahora ya se la razon cientifica de por que me salpican los autos
Cómo llegué aquí?
Mentiras yo manejé mi auto en el río y no funcionaron las llamadas el motor termino lleno de agua y nunca deje de tener contacto con la base del río 😒
Si bueno quien tiene sida?
Tú
Neydelin Torres , esa pendejada que 🤔.
Y CUANDO PASA EL RIO COMO HACE PARA EVACUAR EL AGUA? JAJA