NUNCA Compres estas LLANTAS
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- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2024
- Nunca compre estos neumáticos, trucos de mecánica y reparación de automóviles con Aros Bryan y El Dios de los autos. Neumáticos que nunca debes comprar. Los peores neumáticos para comprar para tu coche. Neumáticos baratos vs neumáticos caros, ¿cuál es mejor? Los mejores neumáticos frente a los peores neumáticos. Neumáticos peligrosos de los que debe mantenerse alejado. Neumáticos de coche explicados y qué tipo comprar. ¿Qué neumáticos debo comprar? Neumáticos Chinos. Llantas chinas. Revisión de neumáticos. Consejos de coches.
- ยานยนต์และพาหนะ
Este señor es un Master en llantas!!... Muchas gracias por el video, nunca le puse atencion a eso de las llantas hasta hoy, ya vi varios de sus videos, he aprendido mucho
Excelente video, excelente esplicacion, gracias por compartir sus conocimientos.
Saludos y bendiciones desde Costa Rica
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Gracias por la información. No sabía nada de llantas hasta que ví este video. Muy bueno.
Aprendiste bien José. Manuel...muy bien que explica Bryan..
Lo más hermoso del mundo….. un Bryan con ese perfecto acento británico o britanac
Gracias por la información. José Miguel
Gracias caballeros
Por su labor social,
Informarnos a nosotros, los simples mortales,
Saludos Gran Eminencia
Buen contenido, iré a visitar porque ya me toca cambiar mis llantas para mi Creta.
Exelente saludos desde Ica
Excelente explicación
Buen día, saludos desde mexicali
Qué tal la llanta blackhawk de la marca sailun tires?
Ok muchas gracias.
buena explicación. te felicito
Jose Miguel un gran saludo para el señor de las llantas primero que veo que si sabe de llantas
Boao la janta es especial 🤯😱 y todo terreno 😱😱🤯🙀
Interesante explicación gracias, para una Toyota avanza. Q tipo llanta sería
Como dice en el video, si no ruedas por lodo y arena, compra una llanta de asfalto, respeta las medidas que te dice el fabricante.
Saludos cordiales desde Ecuador 🇪🇨 mujer
Mucha explicación, pero hay que investigar mejor, ya que algunos conceptos no son correctos. La información se encuentra disponible en línea y que explica con mas datos. No se ve mala intención pero si cierta ignorancia en algunos datos
5:12 este es el único neumático asimétrico que tienes allí, todo se refiere en la asimétrico no es la altura o perfil , asimétrico en la parte que tiene contacto con el asfalto
Tiene toda la razón.
Mucha charla y poco conocimiento el hombre, es lamentable que confunda a la gente
Yo vendí llantas por 25 años de todo tipo trabajé para Michelin ,goodyear, firestone
Algún consejo algo?
Un comentario al respecto, según tu experiencia. Es cierto lo que recomienda José Miguel y su amigo? Gracias
Hola, consulta, existe llantas 70% ciudad y 30% ruta larga? Cual marca recomiendas?gracias por tu respuesta 😅
Muchas ganas , pero incorrectos muchos datos , valdria la pena se informara bien antes , pues le wcha muchas ganas y tiene el carisma para explicar y no se ve mal intencionado , pero no , tiene varios conceptos equivocados y no es dificil conseguir la información correcta . Su mala informacion no es tan peligrosa solo con un poco de sentido comun y casi siempre va a poder recomendar la llanta adecuada , pero por casi casualidad .
Entonces, ¿el Canal éste, vale madres?
En todo tu comentario no dijiste ni mrd. Di donde se equivoca.
OK PERO QUE LLANTAS SON BUENAS PARA LOS BACHES DE LAS CALLES, UNA LLANTA QUE ME AGUANTE BACHES, CALOR ARRIBA DE 50 GRADOS??
Que pasa si instalas dos diferentes neumáticos adelante y detrás incluso de medidas diferentes?
Hola, muy interesante tu artículo y aprovecho de hacerte una consulta, qué neumático me conviene para un Peugeot 3008 diésel, que trae neumáticos 225/50 /17 de fábrica, que pasa si le cambio un perfil más alto.
Puede que te tope con los bordes. Los perfiles nunca varían solos, son una relación proporcional al ancho del neumático.
DIAY LO MÁS SENSATO SON LAS MISMAS QUE TRAE DE AGENCIA
As un vídeo de las llantas Lima caucho
Video sobre las llantas Lima caucho
El problema es si son originales esos neumáticos porque vi que eran marcas michelin y continental que son caros aqui en usa te cuesta mas de 100 dolares por cada neumático
Todos los cauchos que mostró y describió son SIMÉTRICOS; el diseño asimétrico se ve y se aprecia bien en el gráfico del 5:06, la banda de rodadura de los neumáticos en la parte derecha es diferente de la parte izquierda eso es lo que se denomina ASIMETRÍA del neumático.
Kenda KR20 lo máximo con la espina de pescado.
te sugiero que veas en un diccionario, que quiere decir simétrico, nada que ver con lo que dices, simétrico se debe a la forma, si lo divides a la mitad, ambas son iguales. saludos.
Hay llantas asimetricas???
Creo que primero hay que conocer de llantas todo de pende de su construcción de la llanta y el caucho además los surcos son para desplazar el agua etc
Correcto es para dispersar el agua.
Tenía entendido que las Powercontact 2 son asimétricas, hasta tiene una cara que dice outside
Eso es un neumatico ,cubierta,tires , o gomas, como decimos aquí, la llanta es la parte metalica ,o de aleacion
Varía según cada país y ninguna denominación es mas correcta que otra, es por simple uso.
Excepto cubierta eso no existe en ningun diccionario para nombrarle asi al neumático
Esta situación de que cada quien pueda tener sus canales y puedan informar y desinformar (como el caso de este vídeo) es preocupante , pero... Viva la libertad de expresión!!!
En arena un neumático MT? Eso escarba demasiado 🫣
Ay muchachos las llantas hasen con en dibujo una Bomba de Agua y agarre en estabilisasion si esta Mas ancha y no usar llantas Good year por su mala Calidad en material fuel la causante de varias muertes en carros ford
Yo he probado muchas marcas y desde mi opinion. Michelin crossclimate las tengo para el invierno, en lluvia muy buenas, en seco estan bien pero no como unas de verano. Para verano tengo unas continental premium contact 6 que les ganan. En nieve en el ptro coche tengo las michelin y detras unas continental que nose ahora el modelo de nieve y la verdad mucho mejor que la michelin. A este coche en verano le pongo britgestone potenza y va mucho mejor que la michelin ps3 que la gaste en pocos km y la note bastante dura. Luego he probado tambien nexen de nieve no me gusto nada, barrum de nieve estaban bastante correctas. Michelin modelo del año pasaso en un panda, de ese tengo unos videos colgados y me gustaron. Vredestein tanto en nive como normales muy correctas. Michelin energy saver normalitas Michelin energy primer modelo malo y duro, en lluvia eran fatales.
Wow amigo usted tiene muchos recursos!! 👍🏻👍🏻Yo apenas ajusto para unas chinitas
@@kateschatz5914 que marca china tiene? Tampoco todas aon iguales pero no tienen buena fama y su duracion a menos que se cristalizen es baja obligando a cambiarlas antes que unas de marca y si hace las cuentas quizas le compensa gastar mas. Siguame para mas consejos. Un saludo de otra chica aficionada a los coches
@@rocylamecanica vivo en Honduras, no hay nieve, las ultimas chinas GT radial, salieron muy buenas, ahora tengo que cambiarlas , pero estan carisimas todas las llantas!! Las goodyear valen unos 200 dolares aqui...estoy viendo unas Arivo supuestamente de inglaterra, hechas en china, valen unos 80 dolares, pero aun no se ... gracias por el tip 👍🏻👍🏻👍🏻
Yo compro lo que esta a la mano, no hay dinero
Doc porfa quisiera ser unos pedidos a provincia número
CONTACTANOS: 981-599-065
yo tengo llantas 195/60R16 le puedo poner unas 205/55/R16 ??
Depende que auto tienes, qje auto tiene y te puedo decir
Si tiene razón la goma se llama cubierta y lo de metal se llama llanta confunden a la gente. A las cosas hay que llamarla por su nombre si no uno se confunde. Disculpen!!!
No confunde a la gente a vos te confunde y no se llama cubierta se llama neumático
si estuviera en mexico con el puro nombre bryan todo es robado jajaja
Debe aprender a medir la llanta primero la medida no va de hombro a hombro ,sino en la parte más ancha en el, costado lo que ud llama banda lateral del neumático. Primero prepárese para hablar , y hablar de lo que no SABE
Hay 3 medidas: ancho, perfil y aro. Él se refiere al ancho solamente y resta los “hombros” a la superficie de contacto. Por lo general, la medida que anuncia el fabricante como ancho del neumático considera la totalidad, es decir, esos hombros (zona redondeada) + superficie de contacto.
Se ven renobadas o robadas
Nunca escuche tanta huevada, el brother no sabe ni donde esta parado
Que chorradas. Simetrico,asimetrico no se trata de perfil, ni de como es alto o bajo el lado de neumatico, tampoco si es algo curvado o no , tampoco de los canales, que por cierto estan alla para sacar agua debajo de neumatico y no para hacer neumatico silencioso! Simetrico, significa que neumatico tiene un dibujo igual de ambos lados. Significa, que no importa cual lado va a dentro y cual a fuera. A lo contrario neumatico asimetrico, tiene dibujo de nematico diferente en un mitad a otro mitad. Esos neumaticos, tienes mirar como lo pones, porque tiene un lado especifico que tiene ir a dentro y a otro lado si o si a fuera. Ahora, porque tenemos neumaticos que tienen su lado tan alto 60,70,80 y mas? Porque como bien dices, ese lado alto amortigua huecos. Y porque tenemos neumaticos con lado bajo? Porque son deporticos? Si es asi, porque se montan en coches que no son deportivos? Yo tengo una berlina de lujo, comoda nada deportiva y tengo lado solo 40 . Porque sera? Por mierda moda tener grandes ruedas. Pero lo que pasa con grande ruedas? Pues si cogieras una 19 pulgadas y pusieras sobre ella neumatico con lado 80 dios no te imaginas que grande rueda tenias, y esa rueda tan grande seria tan enorme que motor no seria capaz mover ese neumatico. Pues que hagamos? Simple, bajamos lado de neumatico a mitad o aun mas, hasta en 25. Lo que lograos es que neumatico de 17 pulgadas con lado 80 seria igual como un nematico de 19 pulgadas de lado 25, hablando de tamano. La comodida ya seria olgo diferente
prefiero Goodyear
No sabe de lo que habla
Primero tendrías que aprender la palabra SIMÉTRICO, una vez que comprendas, te vas a dar cuenta de que no tiene ningún sentido todo lo que dices. miles de ingenieros desarrollan neumático y su perfoman, para vos desde una silla te creas un ILUMINADO!!. jajajaja
Habla extraño,y sumale el MALISIMO AUDIO DE LA PRODUCION ,NO SE ENTIENDE LO LO QUE EL ENTREVISTADO ESTA EXPLICANDO.
PONGAN ATENCION .
Tu audio es un desastre bajito y no se entiende
Lo primero que debería saber este señor del video es que LA PARTE DE GOMA DE LA RUEDA SE LLAMA CUBIERTA y LA PARTE METÁLICA DE LA RUEDA SE LLAMA LLANTA. Mal vamos para dar consejos cuando ni siquiera sabemos cómo se llama cada parte de una rueda, amigo.
😊😊😊
😂😂😂😂😂
bueno depende del País, lo metálico se llama Rin y la gama, se llama, Llanta, depende del país es como se le nombra
Y lo primero que debes saber es que no se llama igual en todos los países.
En México la goma se llama llanta o neumático y la rueda metálica se llama rin.
No te esfuerces, estos amigos tienen diccionario a parte, al motor de arranque le llaman burro y al rele chanchita, seguimos aprendiendo 😂😂