RIDER NG : le 125 électrique à l'essai

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2020
  • Figurant parmi les grandes nouveautés 2020 de Go2roues, le Rider NG promet jusqu'à 260 kilomètres d'autonomie en une seule charge et une vitesse de pointe de 120 km/h. Qu'en est-il dans la réalité, c'est que nous sommes allés vérifiés lors d'un test réalisé en région parisienne.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 14

  • @noelguedessi612
    @noelguedessi612 9 หลายเดือนก่อน

    Merci pour la présentation. Vous avez oublié la marche arrière

  • @William_Bvx
    @William_Bvx 2 ปีที่แล้ว

    Il serait intéressant de connaître la durée de vie des batteries et le coût du remplacement…

  • @messigros7035
    @messigros7035 ปีที่แล้ว

    bonjour, la question peut parraitre bizzare mais j'ai jamais fait de scooter et celui-ci m'interesse beaucoup. J'ai une pote en surpoids et je me demandais si jallais avoir des problème en la fesant monter (de tomber etc)

  • @cristianeva421
    @cristianeva421 3 ปีที่แล้ว

    Salut! la moto a-t-elle un bruit étrange, à cause de la batterie ou à cause des matériaux de construction? Les matériaux sont-ils de qualité? Merci et j'apprécie votre réponse!

    • @blackjacques3421
      @blackjacques3421 3 ปีที่แล้ว +1

      Clairement les bruits viennent du cadre qui est un peu plastique bas de gamme et qui fait vibrer l'ensemble sur les chaussées défoncées comme les pavés parisiens.
      Les amortisseurs sont vraiment durs sur ce type de revêtement lorsqu'on atteint une certaine vitesse. Et enfin, ce que je trouve faible c'est qu'il n'y ait pas d'ABS pour un GT de 10 000€

    • @cristianeva421
      @cristianeva421 3 ปีที่แล้ว +1

      @@blackjacques3421 Merci beaucoupe!

  • @PhilippeLemaireshooting-photo
    @PhilippeLemaireshooting-photo 3 ปีที่แล้ว

    ou est il fabriqué ?

    • @Vincent.B78
      @Vincent.B78 ปีที่แล้ว

      Chine.
      Constructeur DAYI MOTOR
      Modèle E-Rig

  • @tescopiwo
    @tescopiwo 3 ปีที่แล้ว +2

    9000€ c’est un maxi scooter thermique... ci ce scooter électrique 125 coûtait 4500€ je l’aurais acheté

    • @Vincent.B78
      @Vincent.B78 ปีที่แล้ว

      Pas sûr...
      Je fais 100 bornes par jour.
      1300 euros par an environ pour essence et entretien.
      La différence est vite amortie

    • @lakbenz8846
      @lakbenz8846 ปีที่แล้ว

      @@Vincent.B78 100 bornes par jour également mais je suis à plus de 200 euros d'essence par mois en consommant 4.5 litres au 100 km. Du coup 2400/2500 euros d'essence par an sans lentretien. Tu roules en quoi toi pour payer si peu?

    • @Vincent.B78
      @Vincent.B78 ปีที่แล้ว

      @@lakbenz8846 Forza 125.
      2,4 litres aux 100. Avec du E10

  • @aldopadpo7589
    @aldopadpo7589 ปีที่แล้ว

    @aldopadpo7589
    il y a 1 seconde
    salut
    on nage , et on est en plus balbutiements des scooters electriques
    vitesse maximale , autonomie , fiaibilité , sav , tous ces trucs sont aleatoires , sauf les tarifs!
    un conseil attendre et regarder ce que çà va devenir tous ces vendeurs et autres improbables specialistes de la chose !
    un peu comme le net des debuts que j'ai connu , on ne savaiet rien mais ques ce qu'on en causait !
    dans / ans les grandes marques vont arriver avec autre chose , et les tarifs ne seront plus les memes comme lereste , ces trapanelles se retrouveront dans les dechetteries , et les africains ne pourront meme pas en profiter chez eux a pas cher !
    ciao

  • @largobt7504
    @largobt7504 2 ปีที่แล้ว

    Trop cher encore dommage