Petite question... J''ai une fourche inversé, qui s' affaisse juste par le poids de la moto. En gros si je cherche à la soulever, je récupère plus de 20mm de débattement... C'est du à quoi ? Plus d'huile ? Ressort cassé ?
Ma revue technique préconise de purger le tube de fourche en réalisant 12 pompages de 120mm. Lorsque je remonte a ces 120mm (environs le débattement le la fourche je pense) j'arrive en communication avec l'intérieur du tube de fourche. Je ne comprend pas bien cette manipulation, il s'agit de retirer l'huile qui se serait logée entre le fourreau et le tube?
merci l'ami pour ton partage et tes précieuse explication , j espère m'en sortir avec ma fourche de 919 sc33 99 :)
bonsoir , j'ai une question je dois aussi la réamorcé en démontant l'axe du haut qui est a l’intérieur du ressort ?? Merci
Bonjour, est-il possible d'avoir le lien pour les accessoires utilisés pour le démontage des foureaux ?
Merci!!
Super.👍
Petite question... J''ai une fourche inversé, qui s' affaisse juste par le poids de la moto.
En gros si je cherche à la soulever, je récupère plus de 20mm de débattement...
C'est du à quoi ? Plus d'huile ? Ressort cassé ?
Ma revue technique préconise de purger le tube de fourche en réalisant 12 pompages de 120mm. Lorsque je remonte a ces 120mm (environs le débattement le la fourche je pense) j'arrive en communication avec l'intérieur du tube de fourche. Je ne comprend pas bien cette manipulation, il s'agit de retirer l'huile qui se serait logée entre le fourreau et le tube?
Oui c'est pour évacuer les résidus qui restent dans le fond des fourreaux.
pour moi je pense que les commentaire aurais du être avec les images de la vidéo
On va essayer d'améliorer ce point pour les prochaines vidéos.