🩹Entretenir sa FOURCHE 💊 : Huile et joints SPI + CODE PROMO SCOOTFAST 🛒
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- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
- Pour assurer une tenue de route à toute épreuve à votre deux roues, le système de suspension est un élément primordial : veillez à son entretien ! Cela passe par des contrôles périodiques, et un changement de l'huile régulièrement (ce qu'on ne fait jamais ! 😂 et nous avons bien tord : c'est super facile !). En cas de fuite, il y a urgence et les fautifs, ce sont les JOINTS SPI ! Il faut les changer.
Dans cette vidéo on voit tout cela pour donner un petit coup de jeune à sa suspension avant !
🛠Si vous cherchez la quantité d'huile à placer dans votre fourche, vous pouvez vous rendre sur ce site qui indique, en fonction de votre véhicule la quantité d'huile à mettre en œuvre : niveau-huile.com
🛒 Pour l'achat de joint SPI, c'est par ICI :
- joints SPI pour fourches de booster avant 2004 . joints de 30-40.5-10.5 :
www.scootfast.net/athena-fork...
- l'huile de fourche : 5W : www.scootfast.net/huile-de-fo...
- l'huile de fourche : 10W : www.scootfast.net/huile-de-fo...
- l'huile de fourche : 15W : www.scootfast.net/huile-de-fo...
🥂Code promotionnel : grâce à votre chaine favorite🤣, vous pouvez profiter d'un code de réduction de 5% chez SCOOTFAST (c'est déjà ça !😎). le code est : SIMONSF
🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
- Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
www.amazon.fr/gp/product/B082...
- BLOC PISTON : www.scootfast.net/bloc-piston...
- Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER :
www.amazon.fr/gp/product/B07B...
- l'étau qu'il vous faut :
www.amazon.fr/gp/product/B01M...
⚙ Petite config. : Des bonnes pièces pour optimiser votre scooter, facilement :
- kit 50cc POLINI fonte : www.scootfast.net/kit-cylindr...
- pot YASUNI z : www.scootfast.net/yasuni-exha...
- carburateur 17.5 PHBN : www.scootfast.net/carburateur...
- variateur POLINI Hi-speed : www.scootfast.net/polini-vari...
- les galets programmables pour régler la variation au poil : www.mir35.com/galet-programmab...
Avec ça, ça sera déjà pas mal !
00:00 Introduction
01:40 1- Quand entretenir sa fourche ? les contrôles à effectuer.
04:28 2- Pourquoi de l'huile dans sa fourche : on explique !
06:45 3- Travaux pratiques : on change ses joints spi, et son huile !
11:51 Vidange de l'huile et démontage complet du tube de fourche
20:55 Mise en place du joint SPI
23:30 Mise en place de l'huile neuve, puis remontage
28:19 Conclusion, remerciement, et CODE PROMO SCOOTFAST
Je suis Simon et réalise des tuto mécaniques pour tous les passionnés de 2 roues, scooter 50 ou plus. Si vous souhaitez me voir aborder des thèmes précis, je tenterais de me pencher dessus: n'hésitez pas à m'indiquer dans les commentaires les sujets auxquels vous pensez.
Pour me poser des questions, des difficultés technique, avec photos, vous pouvez utiliser le compte Instagram lié à cette chaîne : Le compte Instagram de la chaîne TH-cam.
pCD1_0Aini... - ยานยนต์และพาหนะ
Les vidéos adonnent tt le temps lorsque j'en ai besoin c'est parfait ! Ma fourche fuit depuis la semaine passer
Bravo👏 encore une fois une tuto propre, clair est super expliqué merci à toi 😉
Une vis n’est pas un Boulon. Un boulon est fait de 2 pièces , un écrou et une vis (peut importe la tête ( tête 6 pans / 6pans creux poelier fraiser etc… )
VIS + ÉCROU = BOULON 🔩
Sinon rien à dire pour la vidéo. Très bien expliqué très pédagogue 👍💯merci pour ton partage de connaissance
Comme tjrs Simon, c'est clair, c net et super pédagogique, pouce bleu direct, longue vie à ta chaîne, g dja hâte jeudi prochain 😉
Je comptais changer les joints de spi de ma moto de samedi matin alors la vidéo tombe au bon moment !
Encore un tuto pratique qui nous feras économisé une visite au garage 👌
Ah je m’attendais à la voir sous peu celle-ci ! Encore un super tuto 👌🏼
J ai direct cliquer 😭🤣👌 en plus c'est vrai y a presque pas de tutos aussi bien faits que toi dommage y a rien d aussi bien faits pour les motos 😓
Il me semble que dans la chaîne de tournois racing il y a un tuto fourche moto
@@jojonitro4289 ha merci 👍💪😁
Lut ! Superbe tutoriel ! Merci 🙏
c'est vraiment un grand plaisir de regarder ce tuto ; merci
J'attendais ce moment depuis longtemps
Pareil ^^
Parfait Simon je regarde toujours tous les védios un grand remercimant bon courage tu es le meilleur franchement ❤️❤️❤️ bon courage 💪💪💪
Vraiment au top tes vidéos, ça aide beaucoup, continu comme ça 👌💪
Merci sa m'a permis de pouvoir changer l'huile sa fesait longtemps que je devais le faire mais il n'y avais pas de tuto donc sa tombe nickel 👌
Parfait il me faillait un bon tuto pour les joint psy de mes fourche, merci 👌🏼
Vidéos de toujours de qualité 👌👍👍👍
Au top ça tombe à pique je voulais les change sur mon scoot et j' avais un doute vidéo super bien expliqué comme à chaque vidéo continue tu déchire grave
C'est vraiment bien expliqué.
Si besoin est je ferai de même sur ma goldwing.
Merci pour cette vidéo 😉
Hello Simon,toujours un plaisir de voir tes tutoriels,toujours au top,il y àtous. Pédagogie, travail soigné,solution à tous types de problèmes que de la mécanique passion comme ont kiffent.Bravo pour ta performance .Si j'étais le responsable en communication de Yamaha motors france ,je paye le prix fort pour t'avoir .Cimer encore mon reuf et Force à toi..!
Super vidéo !!!! y a plus qu'à faire l'opération ...merci docteur !!!
Bonjour Simon, merci pour cette vidéo très instructive 👏😉
Salut, grâce à tes tutos je vais changer le vilbrequin sur mon booster et en réalité j'en est plus chère d'outils que de pièces lol. Mais heureusement que tu fais de très bon tutos sinon j'en aurai eu pour le double d'argent, merci Simon !
PS: j'attend avec impatience le comparatif entre embrayage d'origine, renforcé et alléger !
super ! je suis content que bc fasse cette manip' tout seul !
ok, c'est noté pour le tuto !
J’apprends telement de chose grâce à toi c fou ✌️
Merci pour tout les tutos que l'on ne trouve pas sur TH-cam, tes vidéos sont toujours aussi bien filmées et expliquer
Merci! J'espère faire le tour complet du booster dans quelques semaines encore. Et puis on passera peut être à autre chose,
Elle tombe à pic cette vidéo, encore merci ! Et top le sites pour connaitre les niveaux d'huile ! Toutes tes vidéos sont incroyablement complêtes !
Merci pour ce compliment... je fais de mon.mieux pour qu'on ne se pose plus de question...😃😃
Franchement super tuto rien à dire te un bon pour le bricolage des outil respect 💯💯💯
Salut, grâce à ton tutos J'ai changé joints SPI + Huile et cache poussier
MERCI L'AMI
Pas de problème!
Avec plaisir!
Merci Simon pour cette vidéo pour nos foufourches!!!👍
Du coup "poupouce bleu" copain !!!
👍👋😉👏😎😇✌
Vidéo toujours au top vraiment utile merci continue comme ça !!!
Sa tombe bien moi je dois en changer un joint spi et faire l'huile dans la fourche merci pour le tuto tu gère de fou continue comme ça
Super idée l'outil boulon,j'avais laissé tombé car je n'avais pas la clé!du coup vidange faite avec succès et bien m'en a pris vu la gueule de l'huile🙄
D'ailleurs les ressorts étaient montés à l'envers,ça m'a permis de les retourner..merci👍
Claire net et précis, merci Simon.
Super tuto comme d’habitude ✌️
Depuis longtemps j’attendrai ce vedio merci bq
Les gars c gratuit un like surtout un partage les gars il mérite vraiment plus d'abonné !!! Cela nous coûte rien C gratuit de partager 🤫
merci Manuel de m'aider!
effectivement, ça coute pas grand chose un pouce, mais beaucoup jouent le jeu j'ai l'impression !
bravo comme dab trop bien expliquer
Encore une super video :)
Et comme d'hab petite video avant daller au boulot :)
On attend tjrs la petite video pour les allumages :))
oui, bc la demande, ça va venir... il faut que je la prépare, et le week end de 3 jours, ça n'arrange rien (petit WE !)
Franchement un vrai régal 😇😇😇
Les détails incroyable walhi
Merci, au top comme toute tes vidéos !!
Salut toujours une bonne vidéo avec de belle explications et aussi comme tu dit on a pas tous les outils donc ces cool de montrer des méthodes , une vidéo sur le changement de joint Spy et roulement de roue avant pourquoi pas ? Encore merci pour ton temps et explications encore un gros pousse bleu..
Super vidéo avec des explications claires et précises très bien.
Merci
Super merci beaucoup j'adore vraiment🎉 bravo
Enregistrée. Merci Simon
Toujours agréable de regarder tes vidéos 👌
Merci.
J'adore tes vidéo niveau explication tu es vraiment au top bravo à toi
Merci pour ce compliment. 😃😃
Super video ! je dois le faire sur mon nitro justement ! merci pour le tutoriel :-)
Très bonne vidéo encore une fois. Merci encore.
J aime trop tes musiques en fond vraiment mécanique scooter avec sa c est parfait 🤣
Super tuto,Simon et le chant du cliquet clic clac🤣👍vite fait bien fait😏
Ahah! 👌
TipTop ton tuto pour les scoots , comme toujours tu gères!
Bonne vidéo. J'ai fait la même chose sur ma moto (V-Strom 650). C'est un peu plus simple sur un petit scoot :-))) Veinard ! :-)
Perso, je préfère utiliser de l'huile de fourche pour lubrifier mon joint spi. Peur de contaminer mon huile de fourche.
Un pouce bleu quand même :-)
Encore une bonne vidéo continue comme ça
Merci beaucoup maintenant je serait comment changer mais joint spy continue tu gère !
c'est tellement important ,qu'on a toujours la flemme de le faire 😊 faites le et demandez à 1 poto si vous savez pas faire😉
Toujours aussi bien.
Salut,
Super projet en refroidissement liquide en plus c top, à voir comment positionner le radia et garder un aspect "stock" sans tuyaux qui dépassent de partout ...
Bon courage hâte de voir la suite
Très enrichissant 👍🏽
Bravo, super utile, pédagogique, clair ! Mes motos te lancent un grand merci ! Hop, je suis abonné et je like ;-)
Merci! Ça, ça motive!
Bravo Simon
Toujours perfect 😊
Slt je suis un nouveau sur ton compte.vraiment un travail impeccable soit quand va filmé soit dans la mécanique est le plus que j’ai aimé c votre tranquillité .bravo bravo bravo j’ai faillit tomber mon téléphone pendant l’applaudissement prcq j’ai voulue applaudir moi aussi .merci merci
Nickel vidéo comme d'hab
Slt, petite info supplémentaire. La viscosité SAE sert aussi en fonction du poids du conducteur. Si vous n'êtes pas gros, du SAE 10 ou 15 sera suffisant. Mais si vous fate plutôt dans les 100Klg, il faudra préférer une SAE 30 par exemple. Voila. a+
Vous êtes l'ange gardien de mon scooter 😍🥰❤
Une excellente vidéo, merci infiniment. Mohamed d'Algérie
Bon travail ⚒️❤️
GÉNIAL... MERCI ... !
Super tuto. 👍
Merci pour le travail parfait qui a la bonne relation avec l expllication exacte
Merci.
Très intéressant 👍👍👍
J’allais poser une question dans les commentaires durant la vidéo mais au finale tu y a répondu directement après que je me sois poser cette interrogation preuve que ton tuto et super précis et bien expliquer encore bravo pour cette bonne vidéo 😎
merci ! C'était quoi ta question?
@@Simon-chant-du-cliquet Pour le couple de serrage
Mec, je m'arrête en plein démontage de ma fourche pour te remercier, car grâce à ton outil magique, j'ai pu éviter de démonter tout le carénage d'un X9 Piaggio, merci encore
Jai la fourche de mon xevo qui fuit... je part pour 1 mission encore 1 fois de plus😓😓😓
tres bon mécano,super
Cool une nouvelle vidéo j'adore continuer mec t le boss
Qu'est-ce que j'aimerais avoir un scooter dans un aussi bonne état que lui 😂😂 ( je parle sur le côté mécanique)
🤣
I know it is pretty randomly asking but do anybody know a good website to watch newly released movies online?
@Gunnar Jayden Flixportal
@Brantley Bryan thanks, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :D Appreciate it!
@Gunnar Jayden happy to help =)
Veuillez faire une vidéo du électrique du scooter (circuit allumage et circuit éclairage)🙏
ok, mais j'ai pu noter que l'électricité, ça ne passionne pas grand monde :)
Superbe vidéo
Top top top toujours top 🤫
Merci beaucoup.
Salut superbe vidéo
Perso je suis en fourche inversée et franchement je trouve que ça apporte un léger confort en plus
Très bonne vidéo, merci pour le partage. Pascal
Merci.
Super vidéo 😁
Merci Simon :)
Super cool tu m'a appris des choses continue comme ça c'est trop bien et une question sur mon scooter j'ai des suspension inversée ducoup pour les enlever il faut que j'enlève le T de fourche car les tube sont soudé on peut pas les enlever et une autre c'est quoi les meilleurs suspension inversé où normal?merci de t'a réponse
bien expliqué vidéo tres utile 👍👍 et si l'huile de fourche est TROP chère l,huile de Direction Assistée (pas chere) fera mieux que l,affaire!!
Trop bien merci
Super les tutoriels, j adore .
Petite question, c'est normal de ne pas avoir les 2 même bras sur ma fourche de booster travk ? J'ai un foureau avec un ressort et l autre il ya un vérin à l intérieur
Un fer béton mêlé en carré ça va nickel aussi très bon tuto 💪
Magnifique les explications merci simon
Salut Simon. Merci pour ce tuto.
Quelle est la procédure pour les fourches inversées comme sur les Peugeot trekker ?
Salut Simon, j'adore toujours tes vidéos. Dit moi, tu vas refaire des comparatifs de ressorts de poussé ? Car les premiers que tu avais fait, la marque était mauvaise et c'était beaucoup trop dur.. donc sur ce coup là on avait eu que la théorie et non la pratique ✌️
Merci pour la vidéo
Merci magnifique
Un petit test ressenti sur route ça serait bien .
Très bien expliqué, super partage de connaissances, bravo 👍
🏍️💨974🌋🌊
Bon travail merci p la vdio
Pas de quoi. Merci d'avoir commenté!
Quand tu retape le MBK spirit de ta jeunesse pour ton fils , direct on pense au tuto a Simon 🤟🤟 . Merci pour se tuto fourche
Merci! Ce compliment me plaît bien! 😉😉
Les outils maison pour le démontage
Bravo
Merci 🙏
Excellent
Trés Trés bonne vidéo. je me demande quel volume d'huile 10W je dois mettre pour les fourches d'une Ovetto 50cc année 97 ?