ВАЛДАЙ.Заклинил редуктор.Решаю проблему.РЕМОНТ своими руками.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @konstantinbuldog3082
    @konstantinbuldog3082 2 ปีที่แล้ว +3

    Отличное пособие, как делать НЕ НАДО! На Валдае сначала регулируют подшипники хвостовика, затем всё остальное)))

  • @юрийфадеев-о3я
    @юрийфадеев-о3я 7 หลายเดือนก่อน

    На 4.23утверждение шайбы регулировочные для установки подшипника, что бы не зажало,неверно ,они служат для установления правильного пятна контакта в главной паре,а распорная втулка между подшипниками для предварительного натяга подшипников ведущей шестерни.Сначала собирают хвостовик, регулируют натяг подшипников,потом все остальное

  • @ЕвгенийЖеня-е4п
    @ЕвгенийЖеня-е4п 2 ปีที่แล้ว +1

    Может гайка хвостовика была перетянута?

  • @ИльясКильдыбаев-у7д
    @ИльясКильдыбаев-у7д 2 ปีที่แล้ว

    Не идёт воздух назад не электро акулятор первые марозы вчем пречина

    • @auto_tem174
      @auto_tem174  2 ปีที่แล้ว

      Смотри распределительный кран, возможно кандецат в системе купи специальную жидкость для разморозки системы и в трубку от компересора залей и запускай мотор пусть поработает

    • @АлександрАксёнов-м2л
      @АлександрАксёнов-м2л ปีที่แล้ว

      Зимой упустил, сапун забился, обычно по нему пабьеш, начинает крутится , а здесь не сработало, крутился, а внутри забит, в общем уровень упустил, некоторые слова говорю в телефон, а там китаец переводит, вот и получается таджикский язык

    • @юрийфадеев-о3я
      @юрийфадеев-о3я 7 หลายเดือนก่อน

      В первую очередь проверь модуль подготовки воздуха,там есть тэн подогрева воздуха,сначала проверить подаётся ли питание,может предохранитель умер,10ампер,проверять лучше контролькой дальнего света,был случай из практики,электрики измеряли прибором 27вольт,показывает напряжение,светодиодный индикатор тоже показывает напряжение,но обьясните дураку,у вас все работает ,а лампочка дальнего света не горит,на то они и доблестные электрики,через пятнадцать минут нашли окислившееся соединение,когда такое бывает прибор показывает и индикатор тоже, но из за сопротивления идут миллиамперы,что недостаточно для работы тэна.так что рано списывать контрольку со счетов,покажет неисправность, там где тестеры и индикаторы не покажут.При замене модуля в магазине сразу определить сопротивление тэна,были случаи, что шли бракованные партии с неработающим тэном,летом никто внимания не обратит,но когда наступят заморозки,агрегат как положено работать не будет и назад не возьмут.не обращайте внимания,если будут говорить, самый умный с прибором,никто не меряет ,а вы тут умничаете,агрегат наверно под двадцатку стоит,решать вам.

  • @vladimirchernov1752
    @vladimirchernov1752 ปีที่แล้ว

    регулировать
    нужно говорить,
    давай исправляй
    свой русский...

  • @vladimirchernov1752
    @vladimirchernov1752 ปีที่แล้ว

    -леглировать не говори - ухо режет,
    ты не таджик, тебе не простительно

  • @АлександрАксёнов-м2л
    @АлександрАксёнов-м2л ปีที่แล้ว

    Скажи пожалуйста, поменял подшипники редуктор ходит? А то у меня большой люфт в хвостовике

    • @auto_tem174
      @auto_tem174  ปีที่แล้ว

      А ты легулировал плонитарку и сам промвал

    • @АлександрАксёнов-м2л
      @АлександрАксёнов-м2л ปีที่แล้ว

      @@auto_tem174 нет я вообще в него ещё не лазил, болтается сильно люфт, но уже вроде два года так езжу, горит после регулировки, замены подшипник хвостовика ходить не будет, типа нужно сразу менять пару

    • @auto_tem174
      @auto_tem174  ปีที่แล้ว

      @@АлександрАксёнов-м2л не знаю я менял первый подшипник после флянца вроде нормально там же ещё легулеровачаная шайба есть котороя притягивает подшипник

    • @АлександрАксёнов-м2л
      @АлександрАксёнов-м2л ปีที่แล้ว

      Ну да стоит там шайба, но я подтягиваю, не тянется больше,

    • @auto_tem174
      @auto_tem174  ปีที่แล้ว

      @@АлександрАксёнов-м2л ну всё обойма новерна просела. Не перегревался редуктор?