ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ШАТУНОВ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2023
- Хорошо, как дома, на наших АЗС Teboil! Реклама. www.teboil.ru/?erid=LdtCKYZXh
С помощью гидравлического пресса испытаем на разрыв шатуны спортивных и гражданских двигателей. BMW M5, BMW 850, Москвич 412. Челлендж
Лайф канал / @crazyrussianexperimen...
Группа VK public169721527
Инста / crazy_russian_experiments
crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты
Теперь я спокоен за шатуны моего Москвича.
То чувство,когда в тюнинг-ателье менеджер тебе описывает улучшения"Мы поставили Вам турбины от Garrett и шатуны от Москвича!!!"🤣🤣🤣
Вот и нахрена мне это все в 3 часа ночи😂
Большое спасибо Юрию Шатунову за участие в проекте
Когда на тест поставил Москвичевский шатун, я запереживал о судьбе пресса)
Тест больше крепежных болтов чем самих шатунов:)
Испытание интересное, но только для развлечения. Шатун от ДВС создан не столько держать нагрузку на разрыв, сколько на сжатие, т.к. в соответствие с принципом работы ДВС поршень давит на шатун, а он уже в свою очередь на коленвал. Поэтому для реальных испытаний прочности нужно менять методику. Т.е. сжимать шатун. Тогда можно было сделать реальные выводы о качестве и прочности деталей. А в этом видео ожидаемо шатун ломался в самом слабом и тонком месте, в местах крепления и верхней головке.
На это ведь можно посмотреть с другой стороны. Ремонтировал как-то дизель ISUZU 10 PE1. Атмосферный V-10. Гидроудар. Снял одну ГБЦ, слил масло, снял поддон. Затем открутил крышку (бугель) шатуна и вытащил руками гильзу с поршнем и шатуном (сложенным гармошкой). Гильза "сухого" типа. Затем скомплектовал новые гильза, поршень с кольцами на шатуне с новыми "вкладышами" и руками установил всё в сборе в ДВС (просто запихнул). Далее в обратном направлении поддон, ГБЦ, коллектора, регулировка зазоров, клап. крышка, масло. И всё, он уехал и дальше руду возить. А что бы было если бы шатун был как на нашем ЯМЗ например. Колен. вал и блок на выброс. Это по минимуму.
Теперь не удивляйтесь, если "Москвичовский шатун" появится в руках Торрето в одной из ближайших серий Форсажа!🤣
Проверьте цепи ГРМ, обычные пластинчатые и втулочный-роликовые. Лайк, чтобы автор увидел!
Думал после теста шатуна москвича, пресс выйдет из строя. А шатун останется целым.
Я бы посмотрел бы на такой же тест с шатунами китайских автомобилей))) Особенно нового Москвича !
За космич переживал больше всего. Аж приятно.
Класс 👍 👍 👍
Покупал москвичь для работы лет 10 назад. Переход с 408 на 412(железная панель,а движок 412),37 лет машине не одного рыжика на кузове,едешь и чувствуешь уверенность,что можно хоть куда. Не машина а воин, особенно по полям😊
С самого начала был уверен в победе Москвича😂
Было бы прикольно ещё снимать через тепло визор что бы видеть в каких местах идёт нагрев перед разрывом
Очень познавательно, Спасибо за видео
Спасибо, было интересно смотреть😊
Сидел и болел за шатун москвича до последнего, со словами держись старик😀