Super erklärt. Vor allem der Tipp zum Schluss mit dem Wagenheber wenn die schraube nicht ins gewinde geht. Mit dem Tip ging es super leicht von der Hand. DANKE
Hab mir das Video angesehen, vorab als Hilfe. Zur Ergänzung: Ein neuer Anlasser kommt evtl. mit einer Messingbuchse an der Starterachse. Diese Messingbuchse sollte sich dann letztlich im Getriebegehäuse befinden, wenn nicht, dann eben die "neue" dazu verwenden. Dazu schadet es nicht, etwas Fett in diese Buchse beim Einbau mit einzustreichen. Ebenso das Starterritzel des Anlassers. Im Video ist es sehr, sehr schön zu sehen, da ist die Buchse im eingebauten Zustand. Wenn der Motor wie beschrieben ordentlich gestützt ist, flutschen die beiden Schrauben der Anlasserbefestigung einwandfrei. Die obere Schraube des Anlassers, ist allerdings am Stützlager vom Motor befestigt...also nicht nervös werden, wenn wegen des guten Abstützvorgangs die Schraube nicht gleich greift.... Bei mir hats geklappt wie im Video.....allerbesten Dank, alles supi!!
Der Motor lässt sich ganz prima an der untersten Stelle Motor - Getriebe abstützen. Ich benutzte einen Gummi Klotz, ein Stüch Weichholz geht bestimmt genau so gut! Wichtig ist nur, daß das Gewicht des Motors, vom Stützlager entlastet wird. Dieses, ist eben mit den Anlasserschrauben zusätzlich befestigt.
@@ocksi1 Mit dem Rangierwagenheber habe ich den Golf etwas angehoben, damit ich zum schrauben besser drunter komme. Das Getriebe habe ich dann mit einem einfachen Scherenwagenheber unterstützt. Ein- und Ausbau maximal 20 Minuten. Video hat mir super geholfen
Danke fuer eure Tutorials! Helfen mir bei meinem Golf 3 sehr! Ich weiss, dass ist jetzt ziemlich viel verlangt... Aber koenntet ihr mal zeigen, wie man die Zylinderkopfdichtung bei einem Golf 3 1.6 wechselt?
Ich werde es mal probieren. Danke Mein Cabrio braucht nämlich ein neuen 😭 So ich habe nun das Problem, trotz Wagenheber abgesackt und ich bekomme die Schraube nicht rein 🤣
Hey, Kann der Anlasser denn auch defekt sein wenn er manchmal schwierig dreht als wäre die Batterie leer oder defekt? Das Phänomen passiert nur manchmal. Wenn ja weiß ich ja dank dem Video wie ich den tauschen kann :)
Hey, ich find deine video's echt hilfreich. Hätte mal eine frage und zwar wie sollte die pinbelegung sein beim obd golf 3 gt 101 ps 1.6l baujahr 1997? Ich hab überall nachgesehen aber leider nichts gefunden.
In diesem Video zum Anlassertausch beim Golf 3 wird empfohlen den Motor abzustützen, um ihn vor dem Abstürzen zu sichern. Da sitzt der Anlasser aber vorne im Motorraum. In meinem Golf III 1.4 mit 60 PS (Motorcode ABD) sitzt der Anlasser, wie im Polo 6N bzw. wie in diesem Video hier: th-cam.com/video/zyu_f-_zS4c/w-d-xo.html. Daher die Frage: MUSS DER MOTOR HIER AUCH ABGESTÜTZT WERDEN?
Weiß jemand zufällig die Schlüsselgrößen der Schrauben? Muss den Anlasser morgen am Straßenrand wechseln und da hab ich halt nicht das ganze Werkzeug dabei. Schätze mal 13 oder 15? Grüße
Das erste mal ist immer das schwerste mal 😂
Gut, das ich jetzt... danach Dein Video sehe. Top erklärt!
Super erklärt. Vor allem der Tipp zum Schluss mit dem Wagenheber wenn die schraube nicht ins gewinde geht. Mit dem Tip ging es super leicht von der Hand. DANKE
Dein Video hat mir sehr gut geholfen (Ausbau: 10 Minuten). Danke!
Super Video und sehr geil erklärt. Vielen für das Teilen deiner Erfahrungen - spart Nerven und Zeit 😁
Hab mir das Video angesehen, vorab als Hilfe. Zur Ergänzung: Ein neuer Anlasser kommt evtl. mit einer Messingbuchse an der Starterachse. Diese Messingbuchse sollte sich dann letztlich im Getriebegehäuse befinden, wenn nicht, dann eben die "neue" dazu verwenden. Dazu schadet es nicht, etwas Fett in diese Buchse beim Einbau mit einzustreichen. Ebenso das Starterritzel des Anlassers. Im Video ist es sehr, sehr schön zu sehen, da ist die Buchse im eingebauten Zustand. Wenn der Motor wie beschrieben ordentlich gestützt ist, flutschen die beiden Schrauben der Anlasserbefestigung einwandfrei. Die obere Schraube des Anlassers, ist allerdings am Stützlager vom Motor befestigt...also nicht nervös werden, wenn wegen des guten Abstützvorgangs die Schraube nicht gleich greift....
Bei mir hats geklappt wie im Video.....allerbesten Dank, alles supi!!
An welcher Stelle genau wird der Motor abgestützt? Und mit einem Brett oä dazwischen, zur Gewichtsverteilung?
Lg
Der Motor lässt sich ganz prima an der untersten Stelle Motor - Getriebe abstützen. Ich benutzte einen Gummi Klotz, ein Stüch Weichholz geht bestimmt genau so gut! Wichtig ist nur, daß das Gewicht des Motors, vom Stützlager entlastet wird. Dieses, ist eben mit den Anlasserschrauben zusätzlich befestigt.
@@ocksi1 Mit dem Rangierwagenheber habe ich den Golf etwas angehoben, damit ich zum schrauben besser drunter komme. Das Getriebe habe ich dann mit einem einfachen Scherenwagenheber unterstützt. Ein- und Ausbau maximal 20 Minuten. Video hat mir super geholfen
Guter Kommentar.......auch wegen der Erwähnung der Messingbuchse. Danke!
Hab den Anlasser Wechsel heute vor mir, wünscht mir glück jungs :D
Und, geklappt? An welcher Stelle hast du den Motor abgestützt?
@@leanderdau9168 jau, hat geklappt. Wo genau ich den abgestützt hab kann ich leider nicht mehr genau sagen😅 war aber innerhalb von 15 min erledigt
Danke fuer eure Tutorials! Helfen mir bei meinem Golf 3 sehr! Ich weiss, dass ist jetzt ziemlich viel verlangt... Aber koenntet ihr mal zeigen, wie man die Zylinderkopfdichtung bei einem Golf 3 1.6 wechselt?
das Problem hab ich auch grad..
Richtig gut! Danke
Молодцы Немцы 👍
Ich werde es mal probieren.
Danke
Mein Cabrio braucht nämlich ein neuen 😭
So ich habe nun das Problem, trotz Wagenheber abgesackt und ich bekomme die Schraube nicht rein 🤣
Wie hast dus gelöst?
Hey,
Kann der Anlasser denn auch defekt sein wenn er manchmal schwierig dreht als wäre die Batterie leer oder defekt? Das Phänomen passiert nur manchmal.
Wenn ja weiß ich ja dank dem Video wie ich den tauschen kann :)
Ist der starter beim Golf 2 an der selben Stelle?
Danke
neuer Ort zum drehen?
Hey, ich find deine video's echt hilfreich. Hätte mal eine frage und zwar wie sollte die pinbelegung sein beim obd golf 3 gt 101 ps 1.6l baujahr 1997? Ich hab überall nachgesehen aber leider nichts gefunden.
Das kann ich dir nicht sagen.
Was passiert wenn der Wagenheber nachgibt ?
Auto so, ich so, unfall
Tech Tube warum sollte er
In diesem Video zum Anlassertausch beim Golf 3 wird empfohlen den Motor abzustützen, um ihn vor dem Abstürzen zu sichern. Da sitzt der Anlasser aber vorne im Motorraum. In meinem Golf III 1.4 mit 60 PS (Motorcode ABD) sitzt der Anlasser, wie im Polo 6N bzw. wie in diesem Video hier: th-cam.com/video/zyu_f-_zS4c/w-d-xo.html. Daher die Frage: MUSS DER MOTOR HIER AUCH ABGESTÜTZT WERDEN?
Das Tutorial war super hilfreich.
Habe ebend bei mein Vento 1,8l erfolgreich mein anlassen gewechselt.
Danke
Ich brauche ein Video für Golf Cabrio, Dach wechseln
Weiß jemand zufällig die Schlüsselgrößen der Schrauben? Muss den Anlasser morgen am Straßenrand wechseln und da hab ich halt nicht das ganze Werkzeug dabei. Schätze mal 13 oder 15? Grüße
Wird im Video gesagt 13er (Kabel) 16er 17er
Bringt es eigentlich was, das Ritzel vom Anlasser einzufetten?
ne
Wichtig wäre gewesen, wie die elektrischen Kabel angeschlossen werden.
Gerne mehr BMW Videos. zb 1er/5er (e87/e61)
Ich habe den Motor abgestűtzt, er ist dennoch abgesagt... Shit! Was machen?
Wie hast dus schlussendlich gelöst?
Welche motor ist das?1.4?