они сравнивали то что можно взять за цену ниву. пинин вроде вообще 0,7 литра мотор и он бы почти по всем параметрам ниве бы проиграл, т.к. это кроссовер по сути полноценный. а для чистоты надо было брать трёхдверный падж с турбодизелем 2,5. они и по размеру похожи будут и по мощности, у паджа только момента больше будет
По-моему, сейчас Нивы в основном покупают не любители, а те, кому реально приходится ездить в тяжелых дорожных, или бездорожных условиях. Например, в горной местности очень часто живут небогатые люди, которые не могут купить дорогой внедорожник. А в горах надо ездить по крутым дорогам и часто в снег или гололед. Некоторые даже могут купить дорогой, но не хотят: бездорожье быстро убивает автомобиль - жалко покупать дорогой. В горах почти одни Нивы да УАЗики ездят. В таких условиях Нива очень практична и в случаях, когда трудно проехать, маленький размер автомобиля становится преимуществом. Лучше проехать в тесноте, чем идти пешком.
не смешите, гниют все одинаково, у соседей нивасы 90х годов, лучше чем японцы нулевых выглядят, так что не вешайте пустые ярлыки, если не умеете за машиной следить то у вас и паджерик сгниёт также загод.
@@ЮрийСитов-э8п Ярлыки вешают люди, которые истенно уверены в продукции автоВАЗа, я был связан с продажами этого творения, то что приходило с завода полное ... и я знаю что я говорю, я повидал бмв е30 без единого пятна ржавчины и с пробегом 89.000 км, но это на значит что машина просто супер идеальна, на ней тупо не ездели, меня не удивить историями, но факт остаеться фактом, к большому сожалению отечественный автопром в глубокой жопе и будет он там вечно !!!
@@mikhin87 то что приходит с завода это единственный вариант для российской деревни, никакой японец не сможет сравниться с нашим автопромом в деревенских условиях, гниют они точно также, разваливаются тоже также быстро по хреновым дорогам, чинятся в 5-10раз дороже, запчасти постоянно искать нужно и ездить в город за 200-300 км. Как житель деревни и владелец "неубиваемого" японца, говорю не понаслышке, наш автопром при правильном уходе, в русской глубинке рулит, и альтернативы нет и не будет ещё долгое время.
Купил бы PAJERO, нива была рабочей выручила много где, но и ломались хотя и новая была, в семью бы никогда её не взял, места мало и правда толком ничего не перевезешь)
У самого Нива. Езжу в основном по городу, но живу за городом. Плюсы подмечены верно. и минусы тоже. Я бы добавил что за 400 с копейками тыров паджерика всё-таки можно взять намного живее чем в видео. По поводу запчастей- весь наш автопром это тоже та еще лотерея, качество новых запчастей очень сильно оставляет желать лучшего. А на тот же Паджеро, насколько я знаю большинство запчастей можно приобрести и новые, так как он до сих пор вроде выпускается в каких-то странах под маркой Паджеро-Классик. В общем если нужна нива, то лучше взять её подешевле немного б/у, а если нужны размеры и комфорт, то конечно Паджеро взять да еще на газ его перевезти, тогда намного интересней автомобиль получите.
Для деревни бесспорно лучше Нива. Чинится легче, по разборкам бегать не надо, новые запчасти стоят дешевле. Ну и на новый автомобиль все - таки хоть какая -то гарантия на двигатель, коробку, раздатку. Ломаться Нива может и будет по мелочи, но вот если у Паджерика полетит задний мост, движок, коробка, раздатка - это будет полный П, да и время не жалеет никого, рама у него уже прогнила, кузов тоже ржаветь начал, а рама и кузов у автомобиля одна из главнейших частей. Паджерик возьмут те, кто живет в больших городах, поближе к Японии, где много разборок, где можно легко взять двойника как донора на запчасти, тогда сразу решается куча проблем.
Хорошие времена были)) запчасти на ниву стоили копейки. Товарищ на шниву взял наконечники дороже чем я на паджеро (автоваз оригинал против trw). Стойки kyb как оригинал ваз. Ну и по мелочи тоже много чего стоит конских денег
Был у меня пыжык турбодизель 4м40 мотор, Разход по бездарожью до 20 литров, зимой с прогревом и едой по дорогам города до 18 литров!!! А самый большой плюс пыжыка, он до сих пор выглядеть лучше нивы!!! И у него есть понорамный люк😁
Какой же был пробег у бедного паджерика с таким огромным расходом? Или поили колхозной соляркой? Езжу на таком же дизеле: зима с полным приводом до 14 л, летом - до 12 л.
Классно получилось. Выбор конечно за нивой т.к. паджеро старый а это кот в мешке, нива на гарантии, а с паджеро чего случись и бегай по авторазборам ищи контрактные запчасти которые тоже лотерея. И как правило в автомобиле такого возраста половина электрики не работает, и проваривать всё надо, если до ума доводить то там стоимость ещё одной нивы выйдет!
+Аркадий Валопаев гарантия автоваза и качество запчастей желают чего то лучшего... Нива конечно интересная машинка, но выбор для бездорожья очень велик и разнообразен. В дали от дорог нужно качество, а если например старого паджеро любить и снабжать НОВЫМИ запчастями, а не с разборки, то он даст фору ниве по надежности
+RoVeR не знаю за ниву,но на 9-ке 99года-2года проездил,только бендикс поменял,пробег 240 тыс,-мотор не ремонтировася,и не просит ремонта.Вопрос: -Что я не правильно делаю,что она у меня не сыпится?
прям дизлайк! не корректное сравнение абсолютно. вы бы ещё более урытый паджерик нашли. У самого Паджеро 2 терминатор, короткий 3,5gdi. ни грамма рживченки. да и ниве вашей напихает по самые помидоры. если с нивой сравниваете по проходимости, то брали бы короткого Пыжа, или ниву длинную
за Ниву. Расход по городу летом до 10 л/100 км, зимой, да, ближе к 12. После 20-ого года Нива совсем стала нормальная. Концовка верная - Нива это свобода, это прям как Free software for free people!
Паджерик конечно, с таким бюджетом можно найти вполне живой экземпляр. Про расход топлива автор мягко говоря "напел", поэтому лучше брать дизель. Нива категорически нет, гниет, эргономика ни какая, на скорости не управляема, да и весла убили...
hirurg78 Ну возможно у нивы в которой вы ехали было не все в порядке с системой отопления, я в середине в января ездил в другой город за 100 км. На улице было -27, по трассе мы с другом ехали без верхней одежды. У меня не стоит картонка, но хочется попробовать с утеплителем и ощутить разницу. У меня с работы есть знакомый, когда я его подвез он тоже удивился что в машине тепло. Потому что в ниве в которой он ездил на рыбалку с друзьями было тепло только когда они уже приезжали на место рыбалки).
Была нива 2013г. Отличный автомобиль, сейчас паджеро 96г. 4м40. Тоже нравится. Выбирать нужно из потребностей в эксплуатации. Если для жесткого бездорожья и для себя любимого, то без спорно это нива, ну а для выезда с семьёй на природу и лёгкого бездорожья как скажем дорога на рыбалку то безусловно паджеро. Как бы я не был в восторге от нивы и не любил этот автомобиль, комфортом там и не пахнет, но нужно отдать должное, свежая нива достаточно надёжная. За 4 года эксплуатации по дальневосточной тайге ничего не сломалось ни разу, с учётом что на ней стояли 31 форварды.
Странно, всю жизнь обоснованно считал, что содержать паджерот2 дороже, чем ниву. Если цены на содержание нивы и паджеро 2, как вы утверждаете, примерно равны, то тогда какой вообще смысл в покупке нивы? она в разы хуже, и во всём. То, что вы говорите, динамика примерно равна- быть такого не может, разве что у конкретно этого экземпляра паджеро мёртвый двигатель, ибо нива не едет от слова совсем
я за паджерик)) сам езжу, ездил на ниве, опель Монтеро неплохой недорогой вариант, но всё же да надо смотреть состояние кузова и рамы, так как эти машины уже старые, а двигатель сделать можно и ещё ОНИ ПИЛЯТЬ НАДЁЖНЫЕ! Нива тоже хороший автомобиль нравилось мне на нём на рыбалку ездить, но стареет быстрее, кузов съедает и ломается уже после 4 лет часто - Жигули! Не знаю вот можете закидать помидорами, но старые авто куда надежнее новых, видно сейчас концепция другая отъездил 3 года и всё машину под пресс, у меня легковая машина Форд скорпио хэтчбэк.. да старая 89 года.. Но запчасти сравнимо с 12 ваз, бензин ест 7.5-10 л это при 2 л движке, у меня была 9 рабочая и 99 своя, та 8.5-10 л при движке в 1.5 л кушала
вы там забыли упомянуть про подогрев и электро регулировку зеркал, подогрев сидений, люк а он к стати тоже электрический. две печки да да именно две, там под вторым рядом сидений есть вторая не зависимая печка. а также двойной кандёр в багажнике с права в углу испаритель. И вообще легендарный там Паджерик это он 12 раз подряд наказывал всех в Ралли. Это разные автомобили зачем вы их сравниваете ниве в соперники надо брать паджеро мини, или паджеро пинин или паджеро IO или сузуки джимни там у нивы хоть шансы на победу сравняются.
А теперь почитал коменты засланец хотел поднять НИВУ а получилось наоборот и ребята НИВАводы дай бог вам увидеть свою ниву через 18 лет,колёса ру ты же нашол тему и просмотры зашкалили так продолжай её , красавчик.
У меня 214 нива 2006 года,из тайги и воды почти не вылазиет.Лонжероны и пороги ещё родные ,по состоянию такие же как у поджеро,только если поджеро столько же поездит хотябы по тайге от него ничего не останется.Так что ты не прав.Не знаеш ниву не говори о ней.
не раз не писал коменты, но тут бомбануло ппц! Нива рядом не стоит с паджериком, а за 450 к можно купить паджерика в идеале, в комплектации которой ни когда в ниве не будет, а про пропость в комфорте я вообще молчу на паджерика можно по убитой в хлам щебенке 140 ехеть и машину даже на см с заданного курса не сдвинет, а на ниве? на ней есть регулируемая подвеска или двух зонный климат или подогрев сидух, стекл, зеркал?? У меня у самого паджеро 3.5 и он тьфу тьфу тьфу не ломается)) и разгоняется за 9 сек, видать все кони на месте
тест понравился ! теперь вопрос-можно ли найти запчасти Mitsubisi Montero Sport 1995 года в Москве, так как в Армении они либо нет, либо очень дорогие ! И ещё, сколько будет стоять капремонт матора или замена ?? Спасибо заранее )
содержание этих двух машин совершенно разное.автор лукавит говоря что цена запчастей "примерно одинаковая" :)нет и еще раз нет!нива гораздо практичнее в эксплуатации и содержании.и про расход топлива....мицубиси жрет 15-20 литров а нива 11.
+Антон Ильин Сравнивать цену нового (на гарантии) и проданного в магазине, со старым, которое сначала надо поискать, а потом повыбирать и все-равно получишь кота в мешке - некорректно. Я уверен, у этого Паджеро не в одном месте проблема, а нет ни одного места, где бы не было проблем. Старый хлам во всем мире покупает только молодежь, которая еще не устала от секса. Но я думаю, что автор намеренно делает такое ошибочное сравнение, потому что такое мнение существует. В конце ролика он приходит к правильному вывыду. Самая лучшая машина - это новая машина.
+Vyacheslav Yashin совершенно согласен.а про секс :)))это вообще в точку.да раньше я бы не боялся взять б\у авто а сейчас мне пох какая машина лишь бы я открывал в ней только двери :))) что бы только не ломалась.а слова Г.Форда еще никто не отменил!
+Vyacheslav Yashin нива ровно такое же кот в мешке в плане поломок. про оба эти авто написано переписано и форумов и литературы. так что коты не такие уж и мешковатые. и потом на видео откровенно ушатаный экземпляр с гнилой рамой. biysk.drom.ru/mitsubishi/pajero/18046211.html tatarsk.drom.ru/mitsubishi/pajero/20704621.html novosibirsk.drom.ru/mitsubishi/pajero/19585344.html вот вам пару вариантов близких к идеальным да еще и дешевле чем нива. нива конечно неплоха была бы. только вот красная цена ей 250 тыс руб.
Nikita M Там руль справа, и расстояние до Новосибирска осложняет покупку. Кроме того велика вероятность купить конструктор. Хотя выглядит интересно. Покупая новую Ниву в салоне определенности однозначно больше. Она даже на гарантии.
какая разница где руль? я на работе левым управляю, дома правым, никакой разницы. а вот про сервис од лада наслышан. да и про их качество с завода тоже.
я извиняюсь, а зачем в городе разгонная динамика? Тем более до 100 км/ч. В городе есть ограничение и оно вполне обосновано. Смысл разгона до 100км/ч в городе? Замеряли бы уж до 60. И потом, зачем в городе слишком быстро разгоняться?
Еще не досмотрев до конца(6.47):сам на пороге выбора ,владею нивой уже второй(для охоты,рыбалки) трех.дверка карбюратор,планировал поменять к осени на большую пятидверку-годов 12-14,да призадумался-а может :Паджерика или Исудзу Труппер !Тойота или еще чего годов 2000х.Вроде как и боязно 20 ти летнюю брать , не хочется работать только на запчасти,вообщем загрузился ........,
Я ездил на Ниве но не долго,мне понравилась. По сей день езжу на инопузотерке )) а очень хочется в лес по дрова, рыбалка и все такое. Вот поэтому хочу приобрести Ниву 5д. Я понимаю что это не иномарка и комфорт не тот, будет чаще ломаться. Но даже по затратам Нива выигрывает. Хочется новый авто, а бюджет располагает только на Ниву 5д. Так что как то так! Хочу и все!))
У меня Нива 2013г брал её за 340 и паджерик 1993г дизель брал его за 200! Паджерик у меня в минималке, но ни разу не гнилой. И я вам скажу что паджерик в разы лучше нивы!
у обоих конечно есть свои плюсы и минусы, у моего отца нива 2003го года, до этого была 1989го, если знать что с ним делать то можно и в городе ездить, но все же он никак не для города. А вот что касается внедорожных качеств, то тут ему аналогов зарубежных я думаю несуществует, помню и хаммера даже вытаскивали. О запчастях, ну, Нива ломается редко и чинится просто, а митсубиши... ну, на нее запчастей уже нет, то что они еще встречаются на разборке это значит что их нет, т.к. сняв старую запчасть с разбора и поставив на свой автомобиль, от этого он не стал лучше, эта запчасть тоже отработала свой ресурс и опять скоро выйдет из строя. Поэтому Нива, Однозначно НИВА. Хотя я бы на сегодняшний день уже присмотрелся к Нива Шевролет, она больше подходит для города, не утратив своих внедорожных качеств особо
Нива 2003 и Нива 2015 сильно отличаются на дороге , особенно на грунтовке . Насчёт ШНивы с таким же движком 80 л/с даже в городе , ты будешь обливаться горькими слезами )) Не тащит он её , ищи с иномарочным мотором , но цена конечно будет выше .
А номер потерял почему? Потому что за 40 лет производства не смогли перенести место его крепления так, чтобы он не отрывался при каждом касании бампером земли.
У Нивы руль смещён вправо, а приборная панель - ещё сильнее. И несмотря на возможность установки гидроусилителя и руля нормального размера, завод продолжает выпускать это технологическое недоразумение в серию до сих пор.
У нас в Баку эта Нива стоит столько, что за цену 2015 ой Нивы можно взять 2 таких Паджерика. А на цену девятнадцатого Урбана без преувеличения 4 таких Паджеро. Как-то так. Нива здесь культовая тачка. За нее платят сколько бы она ни стоила.
Что за бред? Как можно сравнивать автомобиль в разных весовых категориях с разными достоинствами? Намомент съёмок поджерику 25 (я так понял из видео), а что будет с нивой через 20 или хотя бы через 10 лет? А размер салона? А проходимость. Что мы имеем в базе у поджерика и у нивы? Ну поджерик 2 выглядит не очень. Сильно потрёпаны жизнью. Но вопрос нужно тогда ставить так что лучше одни паржеро 3 поколения или две нивы?
Stasidze NIVAvod у меня toyota cresta 99 я за месяц проезжаю 15000км. меняю только масло и катки,а ты небось каждый месяц на своем говне мотор меняеш хахаха
Илья Нет не утомились у меня камри в такси работает минимум 8000 за месяц проезжает .Но чаще на замену масла раскручиваться приходится, и она выдовая по лучше этой нивы проходимость
"запчасти примерно одинаковые"... ну допустим, но вот в сервис приедешь, цены на работы сразу взлетят, это же митсубиси! Приедешь ты со своими колодками (передние) менять к примеру, если на ниве приедешь с тебя возьмут 200-300 рублей в зависимости от сервиса, а если на паджеро, иди сюда дорогой на 700 рублей залетишь минимум! а может и больше
+21korol скажу по секрету друг на пыжа колодки хоть и дороже но меняются они легче и быстрее так что если есть кенты владельцы СТО то грабить не станут и за 200-300р поменяют. и ещё один факт проверенный мною на пыж подход девятошные колодки на зад там только усики болгаркой надо срезать. я на таких уже 2 года езжу и всё ништяк и стоят они 450р
Автору , надо сравнивать не по цене , а по классу . Нива кроссовер, а POJERO джип . Это два разных класса машин . Ну а если взять ниву ,класс кроссовер. То этому авто и по мине нет равных .Это мое личное мнение .
остановил на 20й секунде. Сравнивать ниву с паджериком, тем более 5ти дверного с 3х дверной это дело дилетанта не понимающего ни чего в машинах. Можно допустить если это будет коротыш. Но за те деньги что сейчас стоит нива - паджеро выиграет не только в проходимости, но и в комфорте. Чтобы это понимать и обзора дилетанта не надо.
мне кажется паджеро в таком состоянии стоит не больше 150-200тр, а не 450. Покупаем паджеро за 150-200, варим раму (если с номером всё ОК), латаем ходовку и радуемся.
Для чистоты эксперимента надо было либо ниву пятидверную взять либо паджерика трехдверного.
100 %
Для чистоты надо было брать паджеро пинини-ио или джуниор, а не рамный 3 литровый V6 с приводом супер селект
они сравнивали то что можно взять за цену ниву. пинин вроде вообще 0,7 литра мотор и он бы почти по всем параметрам ниве бы проиграл, т.к. это кроссовер по сути полноценный. а для чистоты надо было брать трёхдверный падж с турбодизелем 2,5. они и по размеру похожи будут и по мощности, у паджа только момента больше будет
@@G_O_L_U_B Вообще то пинина нет 0.7 литра,пинин есть 1.6 ,1.8.и 2 литровый..,и есть три двери и пяти дверный.Вот 1.6 и есть почти одноклассник.
@@Борода-б8р постоянно пинин с ио путаю
450 тыров? За такие деньги Паджеро будет суперский, не в пример любой Ниве))). А этому экземпляру цена 250 тышш максимум
согласен, это труп. раз его динамика сравнима с нивой)
Привет из 2024.
Сегодня за 450 крайне тяжело найти даже трупа)))) а Нива с кондером от 700 начинается б/у 😂
По-моему, сейчас Нивы в основном покупают не любители, а те, кому реально приходится ездить в тяжелых дорожных, или бездорожных условиях. Например, в горной местности очень часто живут небогатые люди, которые не могут купить дорогой внедорожник. А в горах надо ездить по крутым дорогам и часто в снег или гололед.
Некоторые даже могут купить дорогой, но не хотят: бездорожье быстро убивает автомобиль - жалко покупать дорогой. В горах почти одни Нивы да УАЗики ездят. В таких условиях Нива очень практична и в случаях, когда трудно проехать, маленький размер автомобиля становится преимуществом. Лучше проехать в тесноте, чем идти пешком.
+
+Vyacheslav Yashin живём в горной местности, ездим и на НИВАХ и на крутых Паджерах) не надо тут всех бомжами считать
Роман Лукьянов Читайте внимательней. Бомжи даже не упоминались.
Ниву покупают только те, у кого нет денег на нормальную машину.
лучше плохо ехать, чем хорошо идти!!!
Ни когда в жизни не купил бы ниву, ищу в хорошем состоянии раджеро коротыш 2 поколения, очень нравятся, хоть имею х5,
Этому Паджеро 200тыс от силы цена. За 450 у него и все лошади будут и не гнилой. 8 лет без масла вообще убило, понятно почему он в таком состоянии :)
+TheJeeek сейчас за 450 вообще конфетка продается!!!
+1
+TheJeeek Такого же возраста Нива будет стоить 50 тыр от силы. А за 200 конфетку купите 3-5 летнюю.
Prostobukvy нива по сравнению с паджеро никогда конфеткой не будет, хоть новая...
TheJeeek Паджеро - для корявых пацанских понтов, Нива - для поездок в говны. Для ровных понтов нужны либо Холодильник либо ЛК200.
прошел год, нива сгнила до дыр, паджеро все еще целый !!!
)
не смешите, гниют все одинаково, у соседей нивасы 90х годов, лучше чем японцы нулевых выглядят, так что не вешайте пустые ярлыки, если не умеете за машиной следить то у вас и паджерик сгниёт также загод.
@@ЮрийСитов-э8п Ярлыки вешают люди, которые истенно уверены в продукции автоВАЗа, я был связан с продажами этого творения, то что приходило с завода полное ... и я знаю что я говорю, я повидал бмв е30 без единого пятна ржавчины и с пробегом 89.000 км, но это на значит что машина просто супер идеальна, на ней тупо не ездели, меня не удивить историями, но факт остаеться фактом, к большому сожалению отечественный автопром в глубокой жопе и будет он там вечно !!!
@@mikhin87 то что приходит с завода это единственный вариант для российской деревни, никакой японец не сможет сравниться с нашим автопромом в деревенских условиях, гниют они точно также, разваливаются тоже также быстро по хреновым дорогам, чинятся в 5-10раз дороже, запчасти постоянно искать нужно и ездить в город за 200-300 км. Как житель деревни и владелец "неубиваемого" японца, говорю не понаслышке, наш автопром при правильном уходе, в русской глубинке рулит, и альтернативы нет и не будет ещё долгое время.
сейчас в обычном городе только на ниве и ездить, по крайней мере у нас в Саратове с такими дорогами и это не сарказм, а реальность.
падж тоже подходит,особенно в первый снег и ливни!
+Хитрая Морда возможно,но я бы не взял такую старую машину
Купил бы PAJERO, нива была рабочей выручила много где, но и ломались хотя и новая была, в семью бы никогда её не взял, места мало и правда толком ничего не перевезешь)
Я в коротышке скутер возил блэт
У самого Нива. Езжу в основном по городу, но живу за городом. Плюсы подмечены верно. и минусы тоже. Я бы добавил что за 400 с копейками тыров паджерика всё-таки можно взять намного живее чем в видео. По поводу запчастей- весь наш автопром это тоже та еще лотерея, качество новых запчастей очень сильно оставляет желать лучшего. А на тот же Паджеро, насколько я знаю большинство запчастей можно приобрести и новые, так как он до сих пор вроде выпускается в каких-то странах под маркой Паджеро-Классик. В общем если нужна нива, то лучше взять её подешевле немного б/у, а если нужны размеры и комфорт, то конечно Паджеро взять да еще на газ его перевезти, тогда намного интересней автомобиль получите.
Паджеро-однозначно!!! 👍👍👍
91-ого года новый пожалуйста!
Для деревни бесспорно лучше Нива. Чинится легче, по разборкам бегать не надо, новые запчасти стоят дешевле. Ну и на новый автомобиль все - таки хоть какая -то гарантия на двигатель, коробку, раздатку. Ломаться Нива может и будет по мелочи, но вот если у Паджерика полетит задний мост, движок, коробка, раздатка - это будет полный П, да и время не жалеет никого, рама у него уже прогнила, кузов тоже ржаветь начал, а рама и кузов у автомобиля одна из главнейших частей. Паджерик возьмут те, кто живет в больших городах, поближе к Японии, где много разборок, где можно легко взять двойника как донора на запчасти, тогда сразу решается куча проблем.
Ну для 450 этот паджерик тухловат даже сегодня, а ниву за столько щас не купишь, а за цену нивы щас можно хорошего пыжа взять
Хорошие времена были)) запчасти на ниву стоили копейки. Товарищ на шниву взял наконечники дороже чем я на паджеро (автоваз оригинал против trw). Стойки kyb как оригинал ваз. Ну и по мелочи тоже много чего стоит конских денег
Да походу это просто реклама нивы...
Был у меня пыжык турбодизель 4м40 мотор, Разход по бездарожью до 20 литров, зимой с прогревом и едой по дорогам города до 18 литров!!! А самый большой плюс пыжыка, он до сих пор выглядеть лучше нивы!!! И у него есть понорамный люк😁
Какой же был пробег у бедного паджерика с таким огромным расходом? Или поили колхозной соляркой? Езжу на таком же дизеле: зима с полным приводом до 14 л, летом - до 12 л.
Он падла и лучше новой нивы выглядит и лучше последующих пыжей
На 450000р. сходите к логопеду! Все обзорщики кагтавые запарили!
+Elis Redfield у меня тейпения хватило до пятой минуты, дальше смотйел без звука
+мой пипец вы жестокие ! :))))))))))))))
зачем тлолишь абзойщика?Мне нлавится лично..
Паджеро могут быть тоже 3х дверными и у Паджериков есть выбор других бензиновых двигателей от 150 л.с до 280 л.с.
Я купил Ниву ....
И по своему счастлив
Классно получилось. Выбор конечно за нивой т.к. паджеро старый а это кот в мешке, нива на гарантии, а с паджеро чего случись и бегай по авторазборам ищи контрактные запчасти которые тоже лотерея. И как правило в автомобиле такого возраста половина электрики не работает, и проваривать всё надо, если до ума доводить то там стоимость ещё одной нивы выйдет!
+Аркадий Валопаев покупай новые запчасти кто мешает их до сих пор выпускают.
+Аркадий Валопаев гарантия автоваза и качество запчастей желают чего то лучшего... Нива конечно интересная машинка, но выбор для бездорожья очень велик и разнообразен. В дали от дорог нужно качество, а если например старого паджеро любить и снабжать НОВЫМИ запчастями, а не с разборки, то он даст фору ниве по надежности
+RoVeR
не знаю за ниву,но на 9-ке 99года-2года проездил,только бендикс поменял,пробег 240 тыс,-мотор не ремонтировася,и не просит ремонта.Вопрос:
-Что я не правильно делаю,что она у меня не сыпится?
RUSVOZ желаю Вам и дальше двигаться на авто производства ваз и быть счастливым!
RUSVOZ Ну при сборке тех годов было кому как повезет.
прям дизлайк! не корректное сравнение абсолютно. вы бы ещё более урытый паджерик нашли. У самого Паджеро 2 терминатор, короткий 3,5gdi. ни грамма рживченки. да и ниве вашей напихает по самые помидоры. если с нивой сравниваете по проходимости, то брали бы короткого Пыжа, или ниву длинную
У меня П2 коротыш с 6g74. Да нива рядом не стояла. Ни по какому параметру....
Какие сальники клапанов??? Расскажи подробнее пожалуйста
А то аж интересно стало 🤣🤣🤣
Не того Пыжа на обзор (сравнение) выбрали.... Есть Паджеро трёхдверный (коротыш), так он Ниву во всём натянет.
Это не правильно. Взял ниву возьми и поджеро каратыша. Либо оба 5 дверные. Тогда и ришай спор
Нужно было еще уазик добавить к сравнению б/ушный.
А нива - это весело, это факт. ))
За 450 можно купить паджеро 2 в лучшем состоянии чем новая нива
за Ниву. Расход по городу летом до 10 л/100 км, зимой, да, ближе к 12. После 20-ого года Нива совсем стала нормальная. Концовка верная - Нива это свобода, это прям как Free software for free people!
мицу действительно легендарный, поэтому и стоит денег
ниву покупают когда денег нет
Паджерик конечно, с таким бюджетом можно найти вполне живой экземпляр. Про расход топлива автор мягко говоря "напел", поэтому лучше брать дизель.
Нива категорически нет, гниет, эргономика ни какая, на скорости не управляема, да и весла убили...
Согласен
А если куда то поехать далеко на ней надо молится каждый день
То что в ниве всё свистит гудит и нива не проходимая
И сейчас она стоит как иномарка за 1,2 млн
Нива 2015 года вообще не изменилась от нивы 1980 😂😂😂
3:17 в какой коробке "передач" ты понижаешь или повышаешь ряды?
Комфорт всё таки в паджерике получше, опять же вход/выход удобней. Зимой в ниве было холодно, при дтп паджеро получше наверно будет.
+hirurg78 в ниве холодно зимой? ты кому пиздишь? чубрик
+hirurg78 Владею второй нивой в машине в любую погоду очень тепло.
+Artyom Komissarov выражения выбирай или не учили разговаривать нормально?
+евгений калинин наверно наша нива была араб))но в -25 было холодно, хотя ехали втроём ну и традиционная картонка
hirurg78 Ну возможно у нивы в которой вы ехали было не все в порядке с системой отопления, я в середине в января ездил в другой город за 100 км. На улице было -27, по трассе мы с другом ехали без верхней одежды. У меня не стоит картонка, но хочется попробовать с утеплителем и ощутить разницу. У меня с работы есть знакомый, когда я его подвез он тоже удивился что в машине тепло. Потому что в ниве в которой он ездил на рыбалку с друзьями было тепло только когда они уже приезжали на место рыбалки).
Была нива 2013г. Отличный автомобиль, сейчас паджеро 96г. 4м40. Тоже нравится. Выбирать нужно из потребностей в эксплуатации. Если для жесткого бездорожья и для себя любимого, то без спорно это нива, ну а для выезда с семьёй на природу и лёгкого бездорожья как скажем дорога на рыбалку то безусловно паджеро. Как бы я не был в восторге от нивы и не любил этот автомобиль, комфортом там и не пахнет, но нужно отдать должное, свежая нива достаточно надёжная. За 4 года эксплуатации по дальневосточной тайге ничего не сломалось ни разу, с учётом что на ней стояли 31 форварды.
Странно, всю жизнь обоснованно считал, что содержать паджерот2 дороже, чем ниву. Если цены на содержание нивы и паджеро 2, как вы утверждаете, примерно равны, то тогда какой вообще смысл в покупке нивы? она в разы хуже, и во всём. То, что вы говорите, динамика примерно равна- быть такого не может, разве что у конкретно этого экземпляра паджеро мёртвый двигатель, ибо нива не едет от слова совсем
ПАДЖЕРО КРУЧЕ ЧЕМ НИВА
Понравилось видео. Сейчас 14.06.2022г. И я как раз думаю купить Паджеро2, 92-93 год. Комфорта охота и проходимости.
я за паджерик)) сам езжу, ездил на ниве, опель Монтеро неплохой недорогой вариант, но всё же да надо смотреть состояние кузова и рамы, так как эти машины уже старые, а двигатель сделать можно и ещё ОНИ ПИЛЯТЬ НАДЁЖНЫЕ! Нива тоже хороший автомобиль нравилось мне на нём на рыбалку ездить, но стареет быстрее, кузов съедает и ломается уже после 4 лет часто - Жигули! Не знаю вот можете закидать помидорами, но старые авто куда надежнее новых, видно сейчас концепция другая отъездил 3 года и всё машину под пресс, у меня легковая машина Форд скорпио хэтчбэк.. да старая 89 года.. Но запчасти сравнимо с 12 ваз, бензин ест 7.5-10 л это при 2 л движке, у меня была 9 рабочая и 99 своя, та 8.5-10 л при движке в 1.5 л кушала
вы ниву того же года с таким же пробегом как у паджерика даже не заведете
какие уж там офроуды
вы там забыли упомянуть про подогрев и электро регулировку зеркал, подогрев сидений, люк а он к стати тоже электрический. две печки да да именно две, там под вторым рядом сидений есть вторая не зависимая печка. а также двойной кандёр в багажнике с права в углу испаритель. И вообще легендарный там Паджерик это он 12 раз подряд наказывал всех в Ралли.
Это разные автомобили зачем вы их сравниваете ниве в соперники надо брать паджеро мини, или паджеро пинин или паджеро IO или сузуки джимни там у нивы хоть шансы на победу сравняются.
На 4:20 странная фраза - "не постоянный полный привод". Там постоянный (т.к. есть меж осевой диф.) с дополнительным режимом откл. передней оси.
А теперь почитал коменты засланец хотел поднять НИВУ а получилось наоборот и ребята НИВАводы дай бог вам увидеть свою ниву через 18 лет,колёса ру ты же нашол тему и просмотры зашкалили так продолжай её , красавчик.
У меня 214 нива 2006 года,из тайги и воды почти не вылазиет.Лонжероны и пороги ещё родные ,по состоянию такие же как у поджеро,только если поджеро столько же поездит хотябы по тайге от него ничего не останется.Так что ты не прав.Не знаеш ниву не говори о ней.
Я уж подумал, что даже багажник на Ниве будет больше.
Классный и интересный обзор! Спасибо,приятно и познавательно посмотреть.
Нет
Я дальневосточник, очень хорош знаю что такое паджеро 91 года, поэтому нива)
Впервые слышу от "дальневосточника" такую хрень, аж смешно
Нива каждый день в Германии встречается. Пайэро2 редко.
Что за трек на заднем плане на 1:16 играет? Кто в курсе?
Почему одно из кресел третьего ряда уже не разложить?
У НИВЫ есть один большой + (За такую цену полноприводный автомобиль) На этом + заканчиваются )
А я купил полноприводную тойоту за 130.000
только падж
не раз не писал коменты, но тут бомбануло ппц! Нива рядом не стоит с паджериком, а за 450 к можно купить паджерика в идеале, в комплектации которой ни когда в ниве не будет, а про пропость в комфорте я вообще молчу на паджерика можно по убитой в хлам щебенке 140 ехеть и машину даже на см с заданного курса не сдвинет, а на ниве? на ней есть регулируемая подвеска или двух зонный климат или подогрев сидух, стекл, зеркал?? У меня у самого паджеро 3.5 и он тьфу тьфу тьфу не ломается)) и разгоняется за 9 сек, видать все кони на месте
тест понравился ! теперь вопрос-можно ли найти запчасти Mitsubisi Montero Sport 1995 года в Москве, так как в Армении они либо нет, либо очень дорогие ! И ещё, сколько будет стоять капремонт матора или замена ?? Спасибо заранее )
паджеро в хламе , за 450 штук можно куклу купить паджеро и такой паджеро с нивой не сравнишь , ниво рядом даже стоять не будет
содержание этих двух машин совершенно разное.автор лукавит говоря что цена запчастей "примерно одинаковая" :)нет и еще раз нет!нива гораздо практичнее в эксплуатации и содержании.и про расход топлива....мицубиси жрет 15-20 литров а нива 11.
+Антон Ильин Сравнивать цену нового (на гарантии) и проданного в магазине, со старым, которое сначала надо поискать, а потом повыбирать и все-равно получишь кота в мешке - некорректно. Я уверен, у этого Паджеро не в одном месте проблема, а нет ни одного места, где бы не было проблем. Старый хлам во всем мире покупает только молодежь, которая еще не устала от секса. Но я думаю, что автор намеренно делает такое ошибочное сравнение, потому что такое мнение существует. В конце ролика он приходит к правильному вывыду. Самая лучшая машина - это новая машина.
+Vyacheslav Yashin совершенно согласен.а про секс :)))это вообще в точку.да раньше я бы не боялся взять б\у авто а сейчас мне пох какая машина лишь бы я открывал в ней только двери :))) что бы только не ломалась.а слова Г.Форда еще никто не отменил!
+Vyacheslav Yashin нива ровно такое же кот в мешке в плане поломок. про оба эти авто написано переписано и форумов и литературы. так что коты не такие уж и мешковатые. и потом на видео откровенно ушатаный экземпляр с гнилой рамой.
biysk.drom.ru/mitsubishi/pajero/18046211.html
tatarsk.drom.ru/mitsubishi/pajero/20704621.html
novosibirsk.drom.ru/mitsubishi/pajero/19585344.html вот вам пару вариантов близких к идеальным да еще и дешевле чем нива. нива конечно неплоха была бы. только вот красная цена ей 250 тыс руб.
Nikita M Там руль справа, и расстояние до Новосибирска осложняет покупку. Кроме того велика вероятность купить конструктор. Хотя выглядит интересно.
Покупая новую Ниву в салоне определенности однозначно больше. Она даже на гарантии.
какая разница где руль? я на работе левым управляю, дома правым, никакой разницы.
а вот про сервис од лада наслышан. да и про их качество с завода тоже.
Как можно тазик с японцем сравнивать....
я извиняюсь, а зачем в городе разгонная динамика? Тем более до 100 км/ч. В городе есть ограничение и оно вполне обосновано. Смысл разгона до 100км/ч в городе? Замеряли бы уж до 60. И потом, зачем в городе слишком быстро разгоняться?
В обычном режиме П2 полноприводный. Можно отключить/включить передний мост на ходу...
И паджерик не жрет 12-13 л/100 ))) Минимум 16-18
3-х литровый Паджеро по городу с кондером 20 литров кушает
24 года разницы мать его 24 сука года развития и воооот,наконеееец,их можно сравнить в одной ценовой,не считая обслуживание-пиздец
Тест понятный и емкий. Спасибо.
Нива однозначно я предпочел бы, хотя опыт и Паджерика был вождения и Нивы.
А ведь снимали в ТЛТ, не правда ли? Видимо когда отдыхали после трипа из Питера на Весте?
Еще не досмотрев до конца(6.47):сам на пороге выбора ,владею нивой уже второй(для охоты,рыбалки) трех.дверка карбюратор,планировал поменять к осени на большую пятидверку-годов 12-14,да призадумался-а может :Паджерика или Исудзу Труппер !Тойота или еще чего годов 2000х.Вроде как и боязно 20 ти летнюю брать , не хочется работать только на запчасти,вообщем загрузился ........,
Я ездил на Ниве но не долго,мне понравилась. По сей день езжу на инопузотерке )) а очень хочется в лес по дрова, рыбалка и все такое. Вот поэтому хочу приобрести Ниву 5д. Я понимаю что это не иномарка и комфорт не тот, будет чаще ломаться. Но даже по затратам Нива выигрывает. Хочется новый авто, а бюджет располагает только на Ниву 5д. Так что как то так! Хочу и все!))
Что за трек на 0:21
У меня Нива 2013г брал её за 340 и паджерик 1993г дизель брал его за 200! Паджерик у меня в минималке, но ни разу не гнилой. И я вам скажу что паджерик в разы лучше нивы!
почему сравнивается короткая Нива с длинным Pajero? Ведь есть как длинная 5 дверная Нива, так и коротка 3 дверная Pajero?
у обоих конечно есть свои плюсы и минусы, у моего отца нива 2003го года, до этого была 1989го, если знать что с ним делать то можно и в городе ездить, но все же он никак не для города. А вот что касается внедорожных качеств, то тут ему аналогов зарубежных я думаю несуществует, помню и хаммера даже вытаскивали. О запчастях, ну, Нива ломается редко и чинится просто, а митсубиши... ну, на нее запчастей уже нет, то что они еще встречаются на разборке это значит что их нет, т.к. сняв старую запчасть с разбора и поставив на свой автомобиль, от этого он не стал лучше, эта запчасть тоже отработала свой ресурс и опять скоро выйдет из строя. Поэтому Нива, Однозначно НИВА. Хотя я бы на сегодняшний день уже присмотрелся к Нива Шевролет, она больше подходит для города, не утратив своих внедорожных качеств особо
Нива 2003 и Нива 2015 сильно отличаются на дороге , особенно на грунтовке . Насчёт ШНивы с таким же движком 80 л/с даже в городе , ты будешь обливаться горькими слезами )) Не тащит он её , ищи с иномарочным мотором , но цена конечно будет выше .
у новой машины пепельница выпала))) вы наверное с ума выжили дизель лет 25 лет и ниву годовалую смешно .лада бы в 25 не только пепелка двс выпал бы
Maga Klashanov хаха ты прав комент супер
Чо это паджерик V6 стал дизельным-то?
кто то не разбирается .V6 только бензин.3л.или 3.5л этих лет
Мужики привествую всех. Посоветуйте, купить новую ниву или старенький паджерик? Все никак не могу определиться.
Что купили в итоге?
А номер потерял почему? Потому что за 40 лет производства не смогли перенести место его крепления так, чтобы он не отрывался при каждом касании бампером земли.
У Нивы руль смещён вправо, а приборная панель - ещё сильнее. И несмотря на возможность установки гидроусилителя и руля нормального размера, завод продолжает выпускать это технологическое недоразумение в серию до сих пор.
Новая но со старыми дырками,такая же нива как и 30 лет назад,но теперь с кондиционером)))дно в общем
А у меня как раз Нива, но на ней стоят амортизаторы от Паджеро-2 (это одна из многочисленных доработок).
Спонсор этого "испытания" АвтоТаз?!
можно за 450к купить паджеро 3
У нас в Баку эта Нива стоит столько, что за цену 2015 ой Нивы можно взять 2 таких Паджерика. А на цену девятнадцатого Урбана без преувеличения 4 таких Паджеро. Как-то так. Нива здесь культовая тачка. За нее платят сколько бы она ни стоила.
как связаться с хозяином паджеро?
вы сравниваете б/у с новой бютжетной нивой ,соревнование бесмысленно
На ниву бы движок по мощней поставить и базу немного удлинить то цены бы ему не было. А так на ней можно по гонять, повеселится.
Что за бред? Как можно сравнивать автомобиль в разных весовых категориях с разными достоинствами? Намомент съёмок поджерику 25 (я так понял из видео), а что будет с нивой через 20 или хотя бы через 10 лет? А размер салона? А проходимость. Что мы имеем в базе у поджерика и у нивы? Ну поджерик 2 выглядит не очень. Сильно потрёпаны жизнью. Но вопрос нужно тогда ставить так что лучше одни паржеро 3 поколения или две нивы?
у меня ниварь, почти 30000 накатал за 2 года, доволен как кот!
Stasidze NIVAvod у меня toyota cresta 99 я за месяц проезжаю 15000км. меняю только масло и катки,а ты небось каждый месяц на своем говне мотор меняеш хахаха
493 км в день без выходных и праздников. Если масло с "катками" не на ходу меняете, то больше 500. Не утомились?
Илья Нет не утомились у меня камри в такси работает минимум 8000 за месяц проезжает .Но чаще на замену масла раскручиваться приходится, и она выдовая по лучше этой нивы проходимость
Я проверал ниву и поджеро 3 дверный 2.8дизл разгон до 100. 14сек нива до 100 19.22сек и проходимст поджеро луче а ето видео реклама для ниву😂😂
И запчастый нива даруже много ламайтса за один год я потратил окло 800000тенге ето на рублах 170000
сравнивать то надо короткую базу с короткой :))))
"запчасти примерно одинаковые"... ну допустим, но вот в сервис приедешь, цены на работы сразу взлетят, это же митсубиси! Приедешь ты со своими колодками (передние) менять к примеру, если на ниве приедешь с тебя возьмут 200-300 рублей в зависимости от сервиса, а если на паджеро, иди сюда дорогой на 700 рублей залетишь минимум! а может и больше
+21korol скажу по секрету друг на пыжа колодки хоть и дороже но меняются они легче и быстрее так что если есть кенты владельцы СТО то грабить не станут и за 200-300р поменяют. и ещё один факт проверенный мною на пыж подход девятошные колодки на зад там только усики болгаркой надо срезать. я на таких уже 2 года езжу и всё ништяк и стоят они 450р
Загир Абддурахманов кенты... болгаркой срезать.. ахах да нафига мне это надо. Не у всех есть кенты на сто.
Однозначно нива
Автору , надо сравнивать не по цене , а по классу . Нива кроссовер, а POJERO джип . Это два разных класса машин . Ну а если взять ниву ,класс кроссовер. То этому авто и по мине нет равных .Это мое личное мнение .
как можно сравнивать легковой автомобиль(повышеной проходимости) и полноценный внедорожник, надо было с уазом.
У меня нива, у кореша уаз, так я его постоянно жду когда он меня догонит. Я еду он стоит
почему на тест не поставили 3d Паджеро. ????? ясно что длинный будет проигрывать по преодолению припятствий и тех же ступенек. не чесно!!!!!!
просто молодец! Человек. По совести. Спасибо
разберись с преимуществами блокировок,при диагональном вывешивании межосевая блока не спасает,нужен блок в мосту,а в общем хорошо, плюсую.
Думать не научился? Если 3 колёса стоит то посрать
Раньше на Нивах в СССР стаяли Амыватели Ваз 2121,Ваз2107 ,2105,
лучший авто- новый авто. нива однозначно, при всех её минусах
Когда такой "специалист" обозревает автомобили, а невольно представляю, как рассказываю Плисецкой и Волочковой о балете.. ))))))))))))))))
Нашел сравнение. Кто Плисецкая и что такое волочкова.
@@геннадийзаруба-ж7е Да не в том суть... )
На новую ниву надо кузов установить от Nissan Patrol Y60 и движок по мощней чем сейчас у него стоит. Спрос бы вырос на 200-300%.
А чё вы с короткобазным патжерой не сравнивали? То то нива на лестницу первая вскарабкалась. Короткий паижерик бы не уступил не разу
остановил на 20й секунде. Сравнивать ниву с паджериком, тем более 5ти дверного с 3х дверной это дело дилетанта не понимающего ни чего в машинах. Можно допустить если это будет коротыш. Но за те деньги что сейчас стоит нива - паджеро выиграет не только в проходимости, но и в комфорте. Чтобы это понимать и обзора дилетанта не надо.
Паджеро лучше и в городе и в лесу, сам на нем езжу только 1я серия. А нива хороша для обучения.
я вот даже сначала лайк поставил) а потому думаю) неее) не нужно)
мне кажется паджеро в таком состоянии стоит не больше 150-200тр, а не 450. Покупаем паджеро за 150-200, варим раму (если с номером всё ОК), латаем ходовку и радуемся.
В следующий раз сравните Porsche Cayenne с трактором...
Мне одному кажется что это скрытая реклама нивы???
Чувак митсубиси мощнее нивы просто он не гоняет быстро он бережёт тачку
А нива не твоя поэтому ты и наваливаешь.
нива тоже хороша, но за эти деньги лучше паджеро взять
Паджеро топ 👍💪😎
О, знакомые места)) Я там на пузотерке всё объездил)) и лестницу, и карьер, и весь берег в тех местах))