Давным-давно у меня был Mitsubishi Pajero II, 1992 года, дизель 4D56, коротыш три двери, проехал на нем до 256 000 км, горя не знал. Машина просто кайф! В этой машине меня приятно удивила забота о человеке: - комфортная подвеска с регулировкой жесткости амортизаторов; - пружина под сидением водителя, которая дополнительно регулирует мягкость/жесткость сидения, на лежачих полицейских можно даже не притормаживать. Более комфортной подвески для позвоночника не встречал, на этой машине можно ехать сотни и сотни км без малейшей усталости, хоть по асфальту хоть по убитой гравийке; - эргономика водительского места на высоте, пассажирам мега-удобно; - фонарик и доп-инстурументы в нише задней двери. Мелочь, а чувствуешь заботу; - сидения в коротыше раскладываются в спальное место; - и даже так ругаемый всеми дизель 4D56 меня ни разу не подвел, ездил себе и ездил, ну и я его берег как мог, масло менял почаще, обороты сильно не крутил. Овощ конечно по динамике, но у этой машины кайф в другом; - раздатка Super Select - отличая надежная штука, можно в режиме 4WD и по асфальту гонять в отличии от part-time. Фактически Super Select позволяет имитировать как part-time. так и Full-time 4WD. Это те машины, в которые инженеры еще вкладывали душу. С тех пор уже сменил несколько машин, все были новые из салона, но ни одна из них не вызывает подобных эмоций. Сейчас большая часть машин - это овцы в волчьей шкуре: снаружи грозные агрессивные лини фар и кузова, а внутри одноразовые дрова на три года эксплуатации из фольги и пластика. Если бы сейчас была возможность купить такой в идеальном состоянии для вылазок на природу наверное бы с удовольствием взял, жаль время этих машин уходит. Какими бы они небыли классными по большей части это уже гнилые дрова.
@@olegsovin потому что любое авто надо беречь! Это я про выпуски до нулевых. После нулевых автомобиль встречается всё реже. Чаще это консервные банки☹️
Всё можно сделать я считаю этот автомобиль достоин 2ой жизни, я вот тоже собираюсь покупать и меня не интересует год и всё такое, хотя родные говорят и друзья лучше новую, а говорю идите и покупайте кредито тошнотки, а я буду покупать и ездить то что мне нравится, а именно это автомобили 90-х по моему мнению это лучшие автомобили они создавались инженерами и у них есть душа ЭТО МОЁ МНЕНИЕ ДРУГ
Костя, давай какой-нибудь гибрид обозреешь (приус или хонду какую-нибудь). Очень интересно твоё отношение ко всему этому "зеленому" автомиру, да и хочется чего-то нестандартного Reply7
да неужели. то то крузак еще рамный, а на паджеро начиная с 3го поколения несущий кузов. так же не забываем что мицубиси сыпется понемногу всегда, в отличие от тойоты.
Эх) помню с пацанами в песочнице спорили, что круче - Pajero 2 или Land-Cruiser 80) были на вкладышах с жвачкой, были вырезки из журналов... А теперь выросли и ездим на короллах/солярисах. От покупки отталкивает лишь расход у 3л мотора - с таким у отца был Pajero 3. Запомнился именно царским аппетитом, а так реально надёжный агрегат, переваривающий деревенский Аи92. В общем буду искать.
Был в семье такой же, только 2,5 дизелек) О машине только самые приятные воспоминания. После взяли третьего, который и по сей день катает. Внедорожного в нем конечно меньше, но как машина для того, чтобы периодически выбираться на охоту самое оно)
я то же подумал WTF?? если зазеркалил, то должно быть в другую сторону, но потом подумал, что это смотря в какую сторону он едит и тут у меня потек мозг, а когда он сказал, что это ящермонтаж я успокоился и пришел в нирвану. Но всем пофиг.
+Igor Stetham (MATRIX) мне показалось что он тупо на встречку вылез, но потом я решил что там одностороннее движение, и тут бац нахуй! он уже по другую сторону сидит и улыбается
Был дорестайл коротыш, 2,8 4м40EFI 1996г. Топил будь здоров, в хороший день обгогял БМВ X5 с места. Максимум разгонял его до 150км/ч, чувствовалось, он может больше, но стояло электронное ограничение. И не скажу что было страшно, машина на это рассчитана, как никак проектировалась с учетом опыта в Дакаре. Все бы ничего, но в Казахстане диз топливо убивает двигатели, пришлось с ним расстаться, хотя сейчас жалею, почему не сделал свап на бензиновый
Обожаю своего Пыжа!!!Именно 12 клапанный!!!Простота и надежность,главное найти живой экземпляр.Владел Кукурузером 80-м,бензин,тоже не плохо,НО Пыж 2-го поколения больше вкатил мне,и по обслуге дешевле Крузака,и дешевле на рынке,да и смотриться намного лучше,тут уже не пинайте,это чисто мое мнение.
Отличный обзор! Вот за это спасибо! Много слышал о ломучести Паджериков вторых, и смотрел моторы TD27T. Но после этого ролика прям захотелось Паджеру! Респект
Передний кардан с дифом не крутится при отключенном передке. Левая полуось крутит шестерни сателлитов и всё. И ещё в Суперселекте к центральному дифу присобачена вискомуфта, что делает езду в постоянном 4х4 ещё более толковой.
Машина безоговорочно зачётная!!! Тоже рассматривал... К сожалению их время уходит. Остались только гнилушки. Особенно рама сзади... Вообще беда!!! Очень печально что время настоящих машин уходит...
Самы главный мотор забыл - 4М40!!! У меня был такой 94гв, огонь тачка, бензинки сосали с причмоком! На низах пер как танк. Вспоминаю с теплотой и любовью, он открыл мне мир второго этажа. Самый беЗбашенный автомобиль в моей жизни)) без блокировок лазил по таким говнам, к которым в здравом уме и не подойдёшь... После Гелика самый любимый автомобиль!
У меня паджеро спорт и по видео мне показалось, что этот как будто помягче моего идет. Хотя может дело в резине, у меня Гудрич. И места тут намного больше. чем в спорте.
Профессионал - это человек, работающий на результат. Результат превосходный, я имею ввиду все ролики! AcademeaG - профессионал в своем деле! Спасибо за твою работу и хорошие обзоры! Удачи тебе!
супер селект имел одно классное свойство в отличие от уаза - на ходу можно подключать отключать перед до 80 км.ч, , был у меня у меня 7 лет назад ИО , с турбиной - иногда из под светофора тролил некоторых товарищей, кстати GDI , так вот господа , да он очень сложный мотор , но проблем за 4 года что был у меня не доставил, лил 98 правда, ТНВД народ пластины шлифовал на коленке во дворах (это очень точный механизм однако), форсунки хоть раз в жизни чистить надо, свечи иногда менять и будет счастье, машина и вправду для рукастых людей, информации про нее море и все разжевано)))))) кстати паджероводы в частности клубы любителей почти все адекватные люди клапан егр глушить, проблема в основном у всех была от сажи , после первого раза Дрос заслонку снимаешь закрытыми глазами )))))))))
Хороший обзор, тачка реально кайф, в семье больше 10 лет, едет везде, по грязи, сугробам, на 3.5 моторе 250 сил на чипе, едет 200 км.ч и даже больше, но на такой скорости стрёмно очень)) От машины получаешь нереальное удовольствие
Побольше легендарных внедорожников! Очень интересно) Очень классный обзор 80 крузера был, даже пересмотрел. Еще бы 70 ку бы... Предлагаю Suzuki Jimny (Samurai) обязательно! Gelendwagen (как бы Костя его не ненавидел), старенькие "доэлектронные" рейнжи и дискавери.
Передний кардан при отключении правой полуоси не крутится. Крутится внутри дифа только левая полуось, единственное, что нагружает мост. При исправной системе включения полного привода, конечно. А потому ХАБы не нужны. Если при 2WD кардан продолжает крутиться - нужно искать неисправность. Это дополнительная нагрузка на раздатку, что не есть хорошо.
Как всегда - прикольно! Был у меня V6 3.0 Паджеро II Такой же до сих пор у моего товарища Такой же был у парней, что маляркой в гаражах занимаются... У всех трёх была одна беда - головка со стороны водителя гнала охлаждайку в масло. Я свой продал, парни из гаража тоже, а товарищ беду эту победил и ездит. А в общем - самые лучшие впечатления об этом аппарате. Всем добра!
У меня были оба двигателя. 3 литра жрал 14 по городу, 3,5 жрал 16. Оба были в исправном и очень хорошем состоянии. Так что 20 литров, это не совсем верно. 3,5 со светофора рвал всех.
Машина реально очень крута. Батя такую себе из германии пригнал в 90е. Ездила вообще везде. Учил меня водить машину по голому песчаному пляжу затона, чтоб вы понимали) Не ломалось вообще нихрена в ней.
в этом году наконец-то взял себе 5 дверого, 3,0 12кл, самого простого, машина кайф, и все така самый доступный честный внедорожник полноразмерный, комфортный, жрет правда как стадо коней))
Кость, сними Уаз Патриот новый. В середине осени выйдет обновленный патриот, за одно будет что сравнить. У тебя подписчиков много, может получится собрать из патриот клуба народ ( чтобы снять скажем так, патриот от первой выпущенной серии до последнего рестайла). думаю будет интересно. Ребят лайкаем кому это интересно.
Я рад, что кто-то об этом написал. Это и есть суть супер селекта: хочешь задний привод и экономичность - на, хочешь управляемость на дороге - пожалуйста, хочешь месить грязь со снегом - и это тоже тут есть. Очкарик опять ничего не понял.
На 34:40 - диагональный вывес - страшная болезнь всех WD машин, кто не знает. Спасение одно установка диффовов(пневмо- или электро) в редуктора мостов, если уже не стоят самоблоки- LCD-мосты(LSD - дифференциал повышенного трения). Кстати в LSD заливается специальное масло.
первое, что бросилось в глаза - надпись митсубиши неотзеркаленная, велюровые сиденья, часы на правой руке, потом проехал автомобиль по встречке, потом Костя щелкнул пальцем... вдруг закралась мысль, что где-то здесь есть на#бка...
Да я хз, ты читаешь через дуршлак что ли? Для обзора ты его покупать собираешься? Клубней в Москве полно, машин тоже. Только свистни - сразу приедут. Машин на руках много. Около 30. И тем более для такого редкого авто в продаже 7 штук - это больше, чем надо, конечно, если ты не 8 сразу хочешь купить. При чём тут авто для обзора и их количество на авто.ру? =)) Тем более, если хочешь купить Веху, то нормальная всегда есть в продаже.
"Только щас вы это поняли" - не, бро, я это понял тогда, когда заметил, что у тебя на часах стрелки не туда вращались. Не говоря уж о том, что они какого-то вообще оказались на правой руке, что для большинства нетипично. И надпись Mitsubishi была направлена внутрь, а не наружу.
Четвёртое положение рычага раздатки : 4LLc - то же, что и 4HLc, но с включенной понижающей передачей, включается с утапливанием рычага вниз и влево-вперёд, только через сцепление и без движения. Скорость при этой передаче не выше 10км/ч. Да там всё на рукоятке изображено и написано.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Услышал цены на пыжа 6 лет назад ,прослезился
скока..?
@@имяфамилия-т3ж1ц
2023
г.Алматы
Живые попадаются очень редко, а те, что есть
600+ тысяч рублей
@@Сархан-ч4я
это шиза
ни один адекватный человек не купит 20+ летнее гнилое ведро за 200+
@@Сархан-ч4я даа, у нас в Алматы много таких
И не говори, слезы одни.
Давным-давно у меня был Mitsubishi Pajero II, 1992 года, дизель 4D56, коротыш три двери, проехал на нем до 256 000 км, горя не знал. Машина просто кайф!
В этой машине меня приятно удивила забота о человеке:
- комфортная подвеска с регулировкой жесткости амортизаторов;
- пружина под сидением водителя, которая дополнительно регулирует мягкость/жесткость сидения, на лежачих полицейских можно даже не притормаживать. Более комфортной подвески для позвоночника не встречал, на этой машине можно ехать сотни и сотни км без малейшей усталости, хоть по асфальту хоть по убитой гравийке;
- эргономика водительского места на высоте, пассажирам мега-удобно;
- фонарик и доп-инстурументы в нише задней двери. Мелочь, а чувствуешь заботу;
- сидения в коротыше раскладываются в спальное место;
- и даже так ругаемый всеми дизель 4D56 меня ни разу не подвел, ездил себе и ездил, ну и я его берег как мог, масло менял почаще, обороты сильно не крутил. Овощ конечно по динамике, но у этой машины кайф в другом;
- раздатка Super Select - отличая надежная штука, можно в режиме 4WD и по асфальту гонять в отличии от part-time. Фактически Super Select позволяет имитировать как part-time. так и Full-time 4WD.
Это те машины, в которые инженеры еще вкладывали душу. С тех пор уже сменил несколько машин, все были новые из салона, но ни одна из них не вызывает подобных эмоций. Сейчас большая часть машин - это овцы в волчьей шкуре: снаружи грозные агрессивные лини фар и кузова, а внутри одноразовые дрова на три года эксплуатации из фольги и пластика.
Если бы сейчас была возможность купить такой в идеальном состоянии для вылазок на природу наверное бы с удовольствием взял, жаль время этих машин уходит. Какими бы они небыли классными по большей части это уже гнилые дрова.
@@olegsovin потому что любое авто надо беречь! Это я про выпуски до нулевых. После нулевых автомобиль встречается всё реже. Чаще это консервные банки☹️
Да уж
👍👍👍
Ездил на Pajero 4D56 4 года вообще проблем не знал.
Всё можно сделать я считаю этот автомобиль достоин 2ой жизни, я вот тоже собираюсь покупать и меня не интересует год и всё такое, хотя родные говорят и друзья лучше новую, а говорю идите и покупайте кредито тошнотки, а я буду покупать и ездить то что мне нравится, а именно это автомобили 90-х по моему мнению это лучшие автомобили они создавались инженерами и у них есть душа ЭТО МОЁ МНЕНИЕ ДРУГ
*_Только принес еду и новое видео подъехало. Обожаю тебя за это!_*
Ахахах тоже+
Ты приносишь еду и он выпускает ролик? Или ты приносишь ему еду и он выпускает ролик? Или он не выпустил ролик и ты остался голодным? =)
Есть кто из 2024?)
Угу
Да
Есть 😂
Ды пиздец, 270 тр. Они сейчас по 500+ стоят
Сап
Машина огонь, сейчас бы такие делали по цене до "Ляма", на них бы вся страна ездила!
Тест отличный ставлю лайк)
Опель дрАва :X
Да уж оппель сравнивать с паджерой - это как прадик с патриотом!
Genry Morgan
да там всё дремучее - думаю в производстве не дорого будет
Ну это и не совсем Опель, а реплика Isuzu Wizard, так что тоже японец.
до ляма? пол страны хуярят за 10-15..
До ляма сейчас делают только уаз хантер. Ездите на здоровье.
Я один услышал на 17:57 свеклоподёмничек?)
Это "рофл" же.
Костя, давай какой-нибудь гибрид обозреешь (приус или хонду какую-нибудь). Очень интересно твоё отношение ко всему этому "зеленому" автомиру, да и хочется чего-то нестандартного
Reply7
+M.Z. channel Это все говно, не стоит даже этим интересоваться.
я тож
в рюсске язык есть разделительный твёрдый знак Ъ
(сверху коммент, где мужчина его использует "новое видео подъехало" и ты не забывай.)
шикарные машины таких к сожалению уже не делают...всех новых крузаков переживут.!!
были бы они еще дизельные вообще бы цены не было!!!
+Vlad czar Дизель 2.5 и 2.8 турбо, такие имеются , но их уже покупать не рекомендуется т.к много мёртвых, если спец по дизелям - то можно поискать
+Vlad czar у моего отца был 2.8 турбодизель, шикарный авто)))
да неужели. то то крузак еще рамный, а на паджеро начиная с 3го поколения несущий кузов.
так же не забываем что мицубиси сыпется понемногу всегда, в отличие от тойоты.
а тоета никогда не ломается и не ржавеет, ага
Эх) помню с пацанами в песочнице спорили, что круче - Pajero 2 или Land-Cruiser 80) были на вкладышах с жвачкой, были вырезки из журналов... А теперь выросли и ездим на короллах/солярисах. От покупки отталкивает лишь расход у 3л мотора - с таким у отца был Pajero 3. Запомнился именно царским аппетитом, а так реально надёжный агрегат, переваривающий деревенский Аи92. В общем буду искать.
Был в семье такой же, только 2,5 дизелек) О машине только самые приятные воспоминания. После взяли третьего, который и по сей день катает. Внедорожного в нем конечно меньше, но как машина для того, чтобы периодически выбираться на охоту самое оно)
Academeg единственный человек которого интересно слушать.Да же если он втирает какую-то дичь.)))
мне вынесло мозг. я думал он сидит слева, думал что за тачка. еще одна? съемка класс
я то же подумал WTF?? если зазеркалил, то должно быть в другую сторону, но потом подумал, что это смотря в какую сторону он едит и тут у меня потек мозг, а когда он сказал, что это ящермонтаж я успокоился и пришел в нирвану. Но всем пофиг.
+Igor Stetham (MATRIX) мне показалось что он тупо на встречку вылез, но потом я решил что там одностороннее движение, и тут бац нахуй! он уже по другую сторону сидит и улыбается
Я спалил когда он к перекрестку подъехал.движение как в Англии)
надпись MITSUBISHI сразу выдала что изображение зеркалит
когда выезжал, я долго думал где он нашел дорогу с левосторонним движением)
А вот не только сейчас мы поняли, что справа сидишь - надпись на обтекателе выдала, т.к. странно, что она читалась из салона)
И то, что у леворульной кожаный салон
Специалисты блин. Еще скажите клепки на куртке не с той стороны))))))
И ещё часы были как бы на правой руке, хотя он носит на левой
Я тож внимание на надпись на ветровике обратил)))
повернул налево , на встречку)
Благодарим фильмам Джеки Чана - узнали многое о Митсубици ) особенно фильм - Кто Я.
Легендарные автомобили что Эволюшн что Паджеро
Был дорестайл коротыш, 2,8 4м40EFI 1996г. Топил будь здоров, в хороший день обгогял БМВ X5 с места.
Максимум разгонял его до 150км/ч, чувствовалось, он может больше, но стояло электронное ограничение. И не скажу что было страшно, машина на это рассчитана, как никак проектировалась с учетом опыта в Дакаре.
Все бы ничего, но в Казахстане диз топливо убивает двигатели, пришлось с ним расстаться, хотя сейчас жалею, почему не сделал свап на бензиновый
Паджерик в сердце навсегда, кто хоть раз владел им к нему и вернётся.
Вот и я из таких. .. Когда-то был.. Теперь опять история повторяется..
Моя любимая тачка из внедров! И, кстати, расход на 3 v6 до 20 доходит если кондей не выключать вообще, а так 16-18. Проверено
посмотрел видос и вспомнил как в детстве фильмы с джеки чаном смотрел)
Джеки в фильм Кто я, на эвике паджеро ездил. Вот Костя бы снял это чудо 😉
Кому кажется что Котья зчастил с видео ставим Лаику од коментом)))))))))))))
Мда друган над твоим коментом я точно лайк поставлю)))))))))))))
Ок))))))))
Тссс, не спугни
Spasibo:)
охринел просто!
Смотрю в мае 2022, ты по-прежнему, лучший автоблогер.
P.S. Как раз присматриваюсь к такому паджерику. Обзор - вышка!
Да паджерик, это вещь . У моего отца 1992г. дизель I-4 японец пруль. До сих пор на ходу.
Обожаю своего Пыжа!!!Именно 12 клапанный!!!Простота и надежность,главное найти живой экземпляр.Владел Кукурузером 80-м,бензин,тоже не плохо,НО Пыж 2-го поколения больше вкатил мне,и по обслуге дешевле Крузака,и дешевле на рынке,да и смотриться намного лучше,тут уже не пинайте,это чисто мое мнение.
Костя, сделай тест-драйв Bmw X5 E53, сравни его со своим RR, поддержите лайками.
Отличный обзор! Вот за это спасибо! Много слышал о ломучести Паджериков вторых, и смотрел моторы TD27T. Но после этого ролика прям захотелось Паджеру! Респект
Передний кардан с дифом не крутится при отключенном передке. Левая полуось крутит шестерни сателлитов и всё. И ещё в Суперселекте к центральному дифу присобачена вискомуфта, что делает езду в постоянном 4х4 ещё более толковой.
- Давай мы тебя отвесим! - сказали два по 50 кг.
:)))
Вспомни 8й класс физику, рычаги если точнее
-Хотя он дрыщ.. Сказал дрыщ.
Услышал цену на Паджерик 7 лет назад и не прослезился а зареве😭
Фронтера по сравнению с самураями (паджеро)легковое авто
Ну новый паджеро найс владею таким
+Роман Телефон найс рофлик))
все у него хорошо, да вот только гремучий(
не, новый это так себе.
Самурай это марк 90...
Еще больше старых ведер. Нужно еще больше. Машины-легенды.
Вот за что мы любим старые машины это потому что они легенды, а когда ты владелец такого смотришь и сам себе говоришь да у тебя ведь тоже есть душа
"Короче...короче я остаюсь!" Аааа :)))
Ай спасибо! Душевные раньше были машины! Спасибо что показываешь их нам :)
Отлично показываешь))
А у меня до сих пор такой есть))))))))!
Коротыш, дорестайл , 6g74 dohc на механике, суперселект.
Одному до рестайл больше нравится?)
дорестайлы более крепкие (этот еще в родной краске) но мне больше нравится с 96го по 97 год.
нет
тоже дорестаил больше нравится
Niklub Rednaxel Второй рестайл 1998 года тоже хорошо выглядит
@@dikulp5652 у паджеро 2 был только один рестайл)))
А еще ты забыл сказать что Паджеро - 12 кратный победитель Дакара, ни одна машина даже близко не подобралась .12 раз - это что-то значит
Расскажи это КАМАЗу, мальчик.
+andriy biyovskyy а что камаз, собран в ручную и основа мерседеса, а так конечно камаз. Травин рассказывал же.
+Vladimir Menshikov КамАЗ грузовик и в нем начинка импортная.
в дакаре участвовал Mitsubishi Pajero Evolution а это совсем другой паджеро
+andriy biyovskyy 13-ти кратный чемпион париждакар
Мне кажется, или качество картинки стало заметно выше?
нет,такое же
у тебя просто включено 1080p .
Орден Петросяна только что нашел своего владельца)
показалось
Не кажется, цветкор по новому посоны замутили, по приятнее стали красят
В багажник спокойно стоя помещается бочка 200 л. С креслом багажника надо просто приловчиться, для веселой компании эти кресла отлично подходят.
24 год.январь.взял 2-го поколения за 630.94 год.хотя бы в нормальном состоянии с читаемой рамой нет.Буду доводить до отличного состояния
Очень вовремя! Я как раз покушать принес. :)
бро сделай на патрол тех же годов с удовольствием бы посмотрели
ПАДЖЕРО 2- это то случай, когда ДОрестайл красивее Рестайла
Кстати да.
спорно. особенно коротышей касается. Коротыши кстать вообще самые красивые из трехдверок. даже прадо не так нравится.
да! я знал, что такой коммент будет, пока смотрел видос)
согласен
дизайн дорестайла просто идеален
дорестаил пасётся как шоха обвешанная всякими пластиками по сравнению с той же шохой без пластика
Pinchy уккеррооо
Как можно нех не понимая про них рассказывать! Авто легенда, оба варианта. Ещё его удивляет цена. На дальнем востоке 97-99 около 500₽
Машина безоговорочно зачётная!!! Тоже рассматривал... К сожалению их время уходит. Остались только гнилушки. Особенно рама сзади... Вообще беда!!! Очень печально что время настоящих машин уходит...
Самы главный мотор забыл - 4М40!!! У меня был такой 94гв, огонь тачка, бензинки сосали с причмоком! На низах пер как танк. Вспоминаю с теплотой и любовью, он открыл мне мир второго этажа. Самый беЗбашенный автомобиль в моей жизни)) без блокировок лазил по таким говнам, к которым в здравом уме и не подойдёшь... После Гелика самый любимый автомобиль!
2.8 Так ещё и на турбинке
AcademeG, умоляю, найди живой VW Golf2 Country 4х4, и запили на него обзор!Век буду челом бить!
сними про четвёртый паджеро,думаю многим будет интересно,поддержите чтоб увидел!
ну разницы не особо много) все тот же супер селект и та же блокировка) дорого комфортно,по проходимости разницы нет)))
Некомфортно и просто
Вы один из немногих которых очень приятно слушать. ! Супер.
Нормальный ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!Талант присутствует!Смотрю и слушаю тебя с удовольствием!
Вот академик реально позитивно обзоры делает. А то у Давидыча постоянно было "всё говно, все ублюдки", пафос зашкаливал.
Сними Паджеро Спорт!
тоже самое
ну походу ты хуево смотришь!был только л200 и то новый
+дима фёдоров он на офф роуде был
У меня паджеро спорт и по видео мне показалось, что этот как будто помягче моего идет. Хотя может дело в резине, у меня Гудрич. И места тут намного больше. чем в спорте.
Arty Koren спорт на базе пикапа л200. спорт разрабатывали для америки как дешевую версию, на первых машинах вообще рессоры стояли(
Лайк если любишь рассказы про лихие 90ые от академика!
эволюшен
А Акедемик был движнякомым)
Профессионал - это человек, работающий на результат. Результат превосходный, я имею ввиду все ролики! AcademeaG - профессионал в своем деле! Спасибо за твою работу и хорошие обзоры! Удачи тебе!
прульный хорошо сохранился,таких еще поискать надо
я сначала не врубился почему с выезда ты по встречке поехал потом когда сказал что это праворулька и сделал фокус с камерой стало всё понятно)))
Можно ещё заметить, что надпись Mitsubishi из салона читается правильно, а должна наоборот
а еще можно в начале обзора запомнить
Дарова Костян я вот прикупил себе паджеро 2 (2.5 тд на палке коротышь) и реально кайфую от этого авто
супер селект имел одно классное свойство в отличие от уаза - на ходу можно подключать отключать перед до 80 км.ч, , был у меня у меня 7 лет назад ИО , с турбиной - иногда из под светофора тролил некоторых товарищей, кстати GDI , так вот господа , да он очень сложный мотор , но проблем за 4 года что был у меня не доставил, лил 98 правда, ТНВД народ пластины шлифовал на коленке во дворах (это очень точный механизм однако), форсунки хоть раз в жизни чистить надо, свечи иногда менять и будет счастье, машина и вправду для рукастых людей, информации про нее море и все разжевано)))))) кстати паджероводы в частности клубы любителей почти все адекватные люди
клапан егр глушить, проблема в основном у всех была от сажи , после первого раза Дрос заслонку снимаешь закрытыми глазами )))))))))
на уазе тоже. можно подключать отключать полный привод
+Матвей Мухин на 80 км/ч ???? ))))))
ага, двумя руками....
+Turbine blade да.и пониженную на ходу можно вот только зачем
у меня сейчас такой паджерик ио с турбиной, 5 год уже радует продавать не хочу
Хороший обзор, тачка реально кайф, в семье больше 10 лет, едет везде, по грязи, сугробам, на 3.5 моторе 250 сил на чипе, едет 200 км.ч и даже больше, но на такой скорости стрёмно очень)) От машины получаешь нереальное удовольствие
Хороший видос. был Паджеро 92 года трехдверный дизель 2.4. Только положительные впечатление от него остались.
Костя в 2019 продал свр, купил пхев и строит электро волгу. п.с. так хутор и не показал...
Уже показал)
Несколько раз)
Кто из 2019 ставим лайк. :)
Чувак, ты из будущего как попал в прошлое?
Бро, ноябрь 2019. Странно, что в своё время я этот видос не посмотрел
27.11.2019😉👍
Везде это пишут. Это, что значит?
@@aleksandrpeturov4176 Дурной пример заразительный,
Побольше легендарных внедорожников! Очень интересно) Очень классный обзор 80 крузера был, даже пересмотрел. Еще бы 70 ку бы... Предлагаю Suzuki Jimny (Samurai) обязательно! Gelendwagen (как бы Костя его не ненавидел), старенькие "доэлектронные" рейнжи и дискавери.
Еще можно Mitsubishi Delica
Гоняю на 2 Паджеро 96 г 15 лет другая нах не нужна . Надёжная настоящий друг .
Передний кардан при отключении правой полуоси не крутится. Крутится внутри дифа только левая полуось, единственное, что нагружает мост. При исправной системе включения полного привода, конечно. А потому ХАБы не нужны. Если при 2WD кардан продолжает крутиться - нужно искать неисправность. Это дополнительная нагрузка на раздатку, что не есть хорошо.
Как всегда - прикольно!
Был у меня V6 3.0 Паджеро II
Такой же до сих пор у моего товарища
Такой же был у парней, что маляркой в гаражах занимаются...
У всех трёх была одна беда - головка со стороны водителя гнала охлаждайку в масло. Я свой продал, парни из гаража тоже, а товарищ беду эту победил и ездит.
А в общем - самые лучшие впечатления об этом аппарате.
Всем добра!
У меня были оба двигателя. 3 литра жрал 14 по городу, 3,5 жрал 16. Оба были в исправном и очень хорошем состоянии.
Так что 20 литров, это не совсем верно. 3,5 со светофора рвал всех.
Оператору от Бога ЛАЙК!!! :-)
его здесь не было!
был! академ на стриме говорил
Кто из 2021, ставте лайк).
2022г.
Давно ждал это видео, у меня тоже Mitsubishi pajero 2 только 2,8 дизель на автомате,лайк за видос.
Машина реально очень крута. Батя такую себе из германии пригнал в 90е. Ездила вообще везде. Учил меня водить машину по голому песчаному пляжу затона, чтоб вы понимали) Не ломалось вообще нихрена в ней.
Мне кажется, или качество картинки стало лучше????
Спасибо! Прекрасный обзор)) Особенно когда рассказывают про твою машину))
Забыл про амортизаторы регулируемые добавить только!
Ох напомнил про желанный поджерик) Нравился очень Pajero Evolution, надо будет поискать, может мечта осуществится)
совсем другая машина...
+Stuntman Mike я знаю, просто вспомнил о нем!
+Alexander B качестве второй машины только, для проекта.
+Михаил Зубарев да чисто для фана. главное оригинал чтоб был
+Alexander B 600-700к обойдётся
блин) за 3 года 4 раз смотрю))) те же 3 года пилотирую падж2, 3.0 бенз, акпп)) радуюсь. Ну есть моментты в виде масложоры, но это всё решаемо
в этом году наконец-то взял себе 5 дверого, 3,0 12кл, самого простого, машина кайф, и все така самый доступный честный внедорожник полноразмерный, комфортный, жрет правда как стадо коней))
Академик ничего не сломал? Отстой, отписываюсь...
ничего не лизнул
скатился, отписка
Охранник в поле не до*ался за съемку :D отписка)))))
+Link Play игорь, заканчивай
Как ничего? Самоблок сломал на фронтере.
Самый лучший из паджериков!!!!!
Мне почему-то захотелось посмотреть так сказать ремейк тест-драйва Фронтерика! Просто реально интересно, как бы его снял Костик сегодня))
Или сегодня
труариджион-лопата))) ни фига себе...
бахнул- рэнжа подарили))
я тоже стремился к паджеро, тоже не хватало..- лайк
Кость, сними Уаз Патриот новый. В середине осени выйдет обновленный патриот, за одно будет что сравнить.
У тебя подписчиков много, может получится собрать из патриот клуба народ ( чтобы снять скажем так, патриот от первой выпущенной серии до последнего рестайла). думаю будет интересно. Ребят лайкаем кому это интересно.
Костик, возьми VW t4 на тест драйв !!! В топ что бы ящер увидел !!!
Хотел Паджеро купил Опель, хотел Паджеро, купил Вренглер.👌
Костя, ты так и не понял "Super Select".
Это же монопривод + Full-Time + Part-Time.
Я рад, что кто-то об этом написал. Это и есть суть супер селекта: хочешь задний привод и экономичность - на, хочешь управляемость на дороге - пожалуйста, хочешь месить грязь со снегом - и это тоже тут есть. Очкарик опять ничего не понял.
Спасибо большое за обзор огонь,скоро тоже пойду за ПАДЖЕРО И ПОФИГ НА ГОД ВЫПУСКА И ВСЁ ТАКОЕ, УЖЕ ДАВНО СМОТРЮ НА ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ
На 34:40 - диагональный вывес - страшная болезнь всех WD машин, кто не знает. Спасение одно установка диффовов(пневмо- или электро) в редуктора мостов, если уже не стоят самоблоки- LCD-мосты(LSD - дифференциал повышенного трения). Кстати в LSD заливается специальное масло.
Как раз сидел и не мог понять почему остановка слева, поворотники не с той стороны включается, и чего это ты по встречке гоняешь
из-за цвета пластика сразу раскусил)
вот вот =) тоже не мог понять что за магия ) и когда поменял картинку на нормальную аж мозг тряхануло =).
Я на надпись дефлектора обратил внимание , вроде смотришь на неё изнутри , а читается нормально)
первое, что бросилось в глаза - надпись митсубиши неотзеркаленная, велюровые сиденья, часы на правой руке, потом проехал автомобиль по встречке, потом Костя щелкнул пальцем... вдруг закралась мысль, что где-то здесь есть на#бка...
За пыжа только лайк)))
брат супер! я давно хотел приобрести Pajero.чуть сомневался.теперь точно возьму
Молодчик !!! Приятно смотреть !!! Чисто отдыхаешь и получаешь удовольствие !!! БРАВО !!!
Про правый руль сразу выкупил. Ты когда налево поворачивал, движение было как в Англии))))
воу воу тип тока для Vip -персон видосик круто ..-_-
всм?
Ты че бля написал?
И-СУ-ДЗУ ВЕ-ХИ-КРОСС!!! Ну ты понял, да? ;)
Вешку найти проблемно нормальную, но как в Питере хз
поддерживаю!
В Питере должны быть две. Всё могу узнать, сконтачить.
Нормальные у клубней, проблем найти даже крутую нет =))
В Москве их просто до жопы =)
У меня была веха и знаю клубней, машин около 30 без проблем.
Да я хз, ты читаешь через дуршлак что ли?
Для обзора ты его покупать собираешься?
Клубней в Москве полно, машин тоже.
Только свистни - сразу приедут. Машин на руках много. Около 30.
И тем более для такого редкого авто в продаже 7 штук - это больше, чем надо, конечно, если ты не 8 сразу хочешь купить.
При чём тут авто для обзора и их количество на авто.ру? =))
Тем более, если хочешь купить Веху, то нормальная всегда есть в продаже.
Настоящий ящер поставит лайк, не глядя
Один из лучших его обзоров. Некоторые можно не олин раз пересматривать😁
"Только щас вы это поняли" - не, бро, я это понял тогда, когда заметил, что у тебя на часах стрелки не туда вращались. Не говоря уж о том, что они какого-то вообще оказались на правой руке, что для большинства нетипично. И надпись Mitsubishi была направлена внутрь, а не наружу.
AcademeG сними видео про Nissan Patrol в y60 кузове, очень не плохой внедорожник :D
лайк, если понял сразу, что очкарик сидит справа, а не когда он щелкнул пальцем)))
"мы тебя отвесим" - сказал чел 50 кг веса)
Четвёртое положение рычага раздатки : 4LLc - то же, что и 4HLc, но с включенной понижающей передачей, включается с утапливанием рычага вниз и влево-вперёд, только через сцепление и без движения. Скорость при этой передаче не выше 10км/ч. Да там всё на рукоятке изображено и написано.
Крутой обзор, целая жизнь, относительно паджериков..у меня в детстве была моделька трёхдверного
Если что, Обзор FJ Cruiser TRD Supercharger уже на канале!!! :)
хватит ныть я лох я лох, ты самый офигенный блогер на ютубе
Сделай обзор на Mitsubishi Lancer 9 2.0 л.
ведущий красавец, понятно, четко, по теме...
30:40 это то ради чего стоило посмотреть это видео) красавцы!!!! Спасибо)
X5 m...