Оооооо вот он вменяемый человек!!! Наконец тоооооо!!! Без пафоса пантов с нормальной речью!!! Лайки!!! подписки Репосты!!!!! Огромный привет с Восточной Сибири!!! У нас очень любят эти автомобили!)))
После езды на легковых европейцах купил Паджеро терминатора 3.0. И только с ним узнал, что такое уверенность в своем автомобиле, что такое внедорржный потенциал, что такое шумоизоляция. Кайфую от машины по полной программе!
Очень приятный ведущий. Прекрасная дикция и стиль речи. А главное, это какие-то невероятные уверенность и спокойствие в голосе. Ну и конечно лайк за теоретическую часть.
Приветствую тебя Брат. У меня паджеро 2 дорестайл 3 л бензин, езжу без особых проблем. Машина отличная, неточто я даже дети нехотят чтоб мы продали его. Раз в месяц езжу нанем в горы (это ущелье Каракастек и Зайкин перевал в Казахстане) вожу продукты, бензин. Там у нас есть своё хозяйство. Кто ездил на Альмерек или на Суыктобе через Каракастек тот поймёт. От машины только положительные эмоции.
У меня тоже Паджик второй дорест с мотором 6G74 3,5л. Сбылась мечта идиота😊. Я дарю ему жизнь, а он мне кайф от жизни. Теперь я выбираю только направление.
Нива - сила 😎 Очень нравятся внедорожники в компактном кузове Паджерик, Патруль (60 кузов), Прадо - кайф Всем причастным к внедорожной тематике(то есть больным) большой привет 🤚
Прекраснейший авто. Сам владею длинным Паджеро 2. Дорест, 3.5 на 4 распредвалах. АКПП. Очень кайфовая машина. На трассе китайскому танк 300 за щеку наваливает на раз. По бездору никакие танки рядом не стояли.
@@Стечкин-И я правильно написал, фантазёр! Ездил брал тест драй т300, очень неплохо!!! Электроника работает превосходно, но это как плюс так и минус, как себя покажет китайский калькулятор через пару лет большой вопрос, да и запчасти где брать в глубинках? По этому и взял старый внедорожник, разобрал до болтов, перебрал полностью. Просто надежно и запчасти даже в Африке найти можно
Первый ролик на вашем канале смотрю. Очень нравится ваша подача материала. Спокойно, без мата, криков, глупых шуток и грамотная речь, без новомодных иностранных словечек(англицизмов).
когда заговорили про расход реально стало больно. я катал на 2.4 с 2006 по 15й и помню что меньше 15 не получалось. тогда нормально не мог зарабатывать, сейчас бы свапнул М57, но тогда не было так много информации и мастерских способных на это. подтвержу что меганадежный и безотказный. кайфовал когда ездил. потом был спорт 2и5 дизель, но это уже не тот коленкор. Вам удачи с машиной. кайфовый коротыш
В 2023 году купил паджеро 2 терминатор с двигателем 6g74 gdi ездил месяц без проблем и началось потом эта кровопития системы gdi так намучался за лето , но сейчас я уже набил руку и любые капризы gdi делаю на ходу и только сейчас мне начинает нравиться мой паджеро 2 терминатор ( рестаил ) а на счёт расхода топливо вы правы у него большой аппетит 😂😂😂
Атмосферное видео. Очень ухоженные автомобили, красивая природа и беседа приятного человека. Ждём продолжения. И по бмв тоже))) если конечно она не последовала по пути жиги))
Мне всегда очень сильно нравился терминатор. Один раз даже ездил смотрел коротыша 2,4 1998года, но уже семейным не рискнул, мало места в салоне для одной такой машины в семье. Но внутри было классно и сиденья рекаро супер. Прошло время, я уже и не мечтал о паджериках, но тут подвернулся спорт 2013го, автомат 5ст, на том же супер-селекте и задней пневматической межколесной блокировкой, дизель 4д56 стайдж 1 190 лс и 400нм. И скажу честно многие спрашивают а зачем он мне, а мне нравится очень, видимо в глубине души я всегда хотел паджерик😅
Великолепный обзор. Я живу в магадане. У меня терминатор gdi 5-ти дверный. Поставил бинар, чтобы хотя бы утром была экономия топлива, у нас сейчас морозы под 25-35. Но расход около 30+ литров. Топливо постоянно забивает фильтр в тнвд, каждые 1000+ км меняю, уже наловчился, минут 20 и снова в путь! Автомобиль очень интересный, крепкий и не прихотливый. Сложно найти живой, ухоженный паджерик, поэтому приходится тратить круглую сумму, чтобы довести машину до ума. Кайф во время езды не передаваемый, на этом танке ничего не страшно! Всем удачи!
Привет земляк! Топливо у нас нормальное, поменяй фильтр под кузовом и сетку в баке. Фильтрика в тнвд хватает на год. Езжу на 95м.Сейчас 98й привезли, езжу на нём.
Очень приятный на слух и глаз ролик. Мне понравился. Подпись и лайк. Был у меня П2 пятидверный 3 литровый 12 клапанный. Очень комфортный, по степи едет очень мягко. Наслаждался до тех пор, пока мародёры не разбили машину в хлам.
Всем доброго времени суток. Владел рейсталинговым Паджеро с лвигателем 3.0 180л.с. ( блокировки : межколесного и сежочевого диф-а). Полвеска штатная - регулируемая с салона. Из необычных допов хочется отметить переносной фонарь, который стоял в боковой полочке в багажнике. Машина была 1998 г.в. Испоьльзовал Паджерика как и в повседневной, так и в офроуде ( ралли- трофи "Самарские дебри "). Влюбился в эту машину с первого взгляда и остаюсь ей верен безусловно. Меня даже не так впечатлил Прадо 120, и Крузер 100 ( обе машины тоже были 3 дверные). За 8 лет эксплуатации НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛ! ❤
сложно. Живой будет стоить под 800к-1лям. я свой в 19 году пригнал из хабаровска во владивосток. здесь смотрел 5 вариантов и по кузову было все печально. купил за 410к. на данный момент вложено уже +- столько же. но машина радует, еще ни разу не довез куда хотел))
А в чём проблема? Я если хотел иметь Паджеро 2, то взял и купил и даже не дорого 4 года назад. Да, кузов надо варить, подвеску делать. Но пока езжу и не загоняюсь, правда мотор пришлось перебрать, хорошо что 3.0 12 клапанный , простой как УАЗик. Перебрал сам, в 30 ку уложился, теперь как новый...
Чё за бархатистый голос у этого мужчины? 🤯 Плюс к этому грамотная, размеренная речь, уместный юмор и очень интересный для меня автомобиль 👌 Конечно же Лайк 👍 Обязательно подписываюсь, в надежде на интересный контент в дальнейшем ☝️ И отправляюсь смотреть ролик про предыдущий Паджеро✊
Очень люблю японский автопром, может из-за того, что из сибири и их там много, может из-за чего-то другого, очень понравилось, как автор преподносит информацию, музыка в начале, прям чувствуется богатая история японского автопрома, и в частности этой марки, так держать, дружище! Сделай побольше роликов про японские машины пожалуйста
Сколько ж стоит довести машину до такого состояния , приобрел недавно ниссан терранно 1 в ушатаном состоянии , мечта довести до состояния близкого к идеалу
Не обзор, а просто наслаждение... Грамотная речь, картинка, жесты!! Зашёл случайно и офигел! Привет из Приморского края, тут паджеро очень популярны, но народным все же является сурф/прадо 185/95 кузова))) Ждём обзор на них)) Спасибо за видео!
В последнее время задумался о покупке данного автомобиля, после этого видео захотел его ещё больше😄 проблема в том, что живого найти сейчас достаточно сложно, тем более у нас на Камчатке, будем искать! Большое спасибо за классное видео, успехов Вам!
10 лет от ездил на паджеро 2 , 4д56т , одни положительные эмоции, в двигатель ни разу не лазил и сухой , критикам могу сказать, умейте эксплуатировать любой автомобиль
Спасибо за обзор. Машина мечта моей молодости. К сожалению в европе таких найти крайне сложно. Обзор посмотрел на одном дыхании, очень приятный голос. Удачи вам 🤝
Отличное видео! Выпускай побольше видео с историей автомобилей, пожалуйста, а еще можно всякие основы про устройство и нюансы авто или езду в горах (для чайников :))
У меня митсубиси тоже с gdi был, лил всегда только 95 и за 4 года абсолютно никаких проблем не было! А пробег уже был 430.000 и в двигатель никто не лазил, расхода масло вообще не было! Только примерно раз в год заезжал к другу узнать какое давление выдаёт насос и всегда было отличное!! Так что автор абсолютно прав!!)) и кстати во Владикавказе и проездил, заливал бензин только на гефесте, это местным на заметку если что)
Молодец Дружище!!! С любовью рассказываешь об этом достойном и по-настоящему красивом автомобиле 🎉... Это по своему маленький шедевр инженерной мысли и работы дизайнеров, в хорошей комплектации этой машины есть поистине много всего полезного , нужного и в тоже время ничего лишнего. В частности характерной для тех (90 годов) Ниссановской и Тойотовской грубой монструозности . Поставив в один ряд 3 полных одноклассника именитых японских производителей, а именно : NISSAN TERRANO, TLC -90, и ММС-Р2.... Эти двое братьев по классу при всей максимально схожей начинке, в плане дизайна экстерьера - будут выглядеть гораздо более топорно . По интерьеру - тоже не выигрышно, а на террано (он же пастфайндер) вообще кроме пар тайм нихрена не ставилось. Вобщем спасибо за обзор, умничка! 🎉😹
Хочу сказать помимо всего прочего положительного в обзоре, тут очень хорошая камера. В сумерках снимать с такой цветопередачей и без шумов не каждая сможет без штатива.
Даже не досмотрел Твой обзор - а ставлю 👍👍👍 !!! Просто нравятся мне - ПОЗЕТИВНЫЕ ЛЮДИ !!! А Машинка - как и Человек - бывает Разная !!! А ,, Пинин '' - кто понимает - для чего он - Нужен !!! А для ,, остальных '' - пускай берут - ,, пузотёрки '' !!!
Машина легенда!!! Сейчас можно легко пневму поставить в любую машину и не очень дорого....а если сам, то ещё дешевле👍......или пневмобаллоны в пружины поставить вообще,самый простой и дешёвый вариант......лично я,так на 3 машины их ставил Всем здоровья и благополучия 🤝
Хорошее хобби! Достойный аппарат. Аналоги есть - но будут гораздо дороже и без супер селекта. Хочу такой же, только 5-ти дверный и только 3,5 бенз и по фиг на расход!!!!
Просто мега приятное видео. Автор крассава. У меня 2 МП2 дорест и рест. Зл и 3,5. 3 доработанный вылит как 3,5 может даже лучше. Приведу их в порядок по внешке приеду в гости. Хочу поставить пневму но ни как не приобрету подходящий комплект
Крутилки и бегунки лучше в плане тонкой настройки. Попробуйте на кнопках циркуляцию и забор с улицы задействовать в любой пропорции. Вот то-то. А это актуально в долгую сырую погоду, более чем.
Хетаг, по-братски обнимаю! За Паджеро респект(сам их много лет юзаю). Главные пары смени и будет ракета. 33" будет крутить как сумашедший. Планирую в этом году приехать в Осетию на машине.Прошлый год приезжал, на Кармадон доехал на источник. Хотелось бы совместно с таким гидом, как ты, выехать куда-нибудь.
Про пары. Делал свап на кресту в сотом кузове. Был 1G 2.0 поставил 2жизета 3.0 с коробасом. Так вот перед тем как отдавать клиенту. Выехал на ходовые испытания. Чувствую моща! Прям кровь пеной! Руки затряслись. Качу, слушаю, вдруг бэха семёра резво так обгоняет. Никого нет. Я тапку чуть прижал чувствую лошади узду рвут, а жопа как-то поплыла. В зеркало глянул бэха рядом и дымок у меня. Понял! С 70 км. ч. букс пошёл! Я приотпустил газ, зацепилась! Как полетела! Моя золотая! Нихера думаю Пушка! А главная пара-то от двушки осталась! Вот и реализация. И так и ездил товарищ. Переизбыток мощи ничем негативным себя не проявлял.
Обожаю эти автомобили. Этим автомобилям под 30 лет, а они все ездят и красиво выглядят
Про машины без мата и эпатажа - большая редкость! С удовольствием посмотрел ролик, лайк от души👍
Оооооо вот он вменяемый человек!!! Наконец тоооооо!!! Без пафоса пантов с нормальной речью!!! Лайки!!! подписки Репосты!!!!! Огромный привет с Восточной Сибири!!! У нас очень любят эти автомобили!)))
Спасибо))))
Привет, привет)))
После езды на легковых европейцах купил Паджеро терминатора 3.0. И только с ним узнал, что такое уверенность в своем автомобиле, что такое внедорржный потенциал, что такое шумоизоляция. Кайфую от машины по полной программе!
Терминатор это модель такая? Что-то не слышал
@@oracul777 паджеро 2 рестайлинг, с 1997 года
@@oracul777 так Рестайл называют, кузов как у меня на видео
@@TOTRDRIVE понял 👍
...И что такое обжирательство бензиной,🤨🤔🙄
Очень приятный ведущий. Прекрасная дикция и стиль речи. А главное, это какие-то невероятные уверенность и спокойствие в голосе. Ну и конечно лайк за теоретическую часть.
Спасибо! Очень приятно!
Автор - красавчик. Спокойная, неторопливая манера разговаривать, музыкальный фон ненавязчивый, и, конечно же, "Паджеро". Лайк.
Приветствую тебя Брат. У меня паджеро 2 дорестайл 3 л бензин, езжу без особых проблем. Машина отличная, неточто я даже дети нехотят чтоб мы продали его. Раз в месяц езжу нанем в горы (это ущелье Каракастек и Зайкин перевал в Казахстане) вожу продукты, бензин. Там у нас есть своё хозяйство. Кто ездил на Альмерек или на Суыктобе через Каракастек тот поймёт. От машины только положительные эмоции.
У меня тоже Паджик второй дорест с мотором 6G74 3,5л. Сбылась мечта идиота😊. Я дарю ему жизнь, а он мне кайф от жизни. Теперь я выбираю только направление.
И у меня такой же, тоже на 6джи 74 дох 😺 , столько лет прошло а до сих пор красиво выглядит на дороге! Элегантная машина, что тут скажешь ❤
Нива - сила 😎
Очень нравятся внедорожники в компактном кузове
Паджерик, Патруль (60 кузов), Прадо - кайф
Всем причастным к внедорожной тематике(то есть больным) большой привет 🤚
только не нива😅
@@niknikolov5639 нива, нива и ещё раз Нива
На чем только не ездил, но вернулся именно к ней
Нива это легенда , просто не для каждого.
Из перечисленных тобою в трёхдверном кузове красив Паджеро, другие два наоборот в 5 дверном кузове красивее
Нива тут рядом даже не стоит
Очень и очень приятно слушать! Как уже было сказано: прекрасная дикция, стиль, отсутсвие мата. Успехов ведещему и каналу!
Подача невероятная! Всё по настоящему, душевному и простому. Безусловно респект : )
Владею синим терминаторм 245 кобыл. Красивый, мощный, надежный. Вот еслиб митсу начали выпускать паджеро в этом кузове снова - мечты
Прекраснейший авто. Сам владею длинным Паджеро 2. Дорест, 3.5 на 4 распредвалах. АКПП.
Очень кайфовая машина.
На трассе китайскому танк 300 за щеку наваливает на раз.
По бездору никакие танки рядом не стояли.
Паджеро зверь 🔥
Ну ты фантазёр 😂😂😂
@@cherokee7824 так ты правильно прочитай. Не танк 300 едет бодрее, а Паджеро.
@@Стечкин-И я правильно написал, фантазёр! Ездил брал тест драй т300, очень неплохо!!! Электроника работает превосходно, но это как плюс так и минус, как себя покажет китайский калькулятор через пару лет большой вопрос, да и запчасти где брать в глубинках?
По этому и взял старый внедорожник, разобрал до болтов, перебрал полностью. Просто надежно и запчасти даже в Африке найти можно
Оу оу,причем тут рисовозки, с нормальными машинами сравнивай
Первый ролик на вашем канале смотрю. Очень нравится ваша подача материала. Спокойно, без мата, криков, глупых шуток и грамотная речь, без новомодных иностранных словечек(англицизмов).
Спасибо 🔥
когда заговорили про расход реально стало больно. я катал на 2.4 с 2006 по 15й и помню что меньше 15 не получалось. тогда нормально не мог зарабатывать, сейчас бы свапнул М57, но тогда не было так много информации и мастерских способных на это.
подтвержу что меганадежный и безотказный. кайфовал когда ездил.
потом был спорт 2и5 дизель, но это уже не тот коленкор. Вам удачи с машиной. кайфовый коротыш
Прекрасный акцент и великолепная подачв!)
Здравствуйте, добрый дядька сразу видно, знаешь толк в машинах! Удачи Вам! Я сам тоже владелец Митсубиси Паджеро Спорт 2!
В 2023 году купил паджеро 2 терминатор с двигателем 6g74 gdi ездил месяц без проблем и началось потом эта кровопития системы gdi так намучался за лето , но сейчас я уже набил руку и любые капризы gdi делаю на ходу и только сейчас мне начинает нравиться мой паджеро 2 терминатор ( рестаил ) а на счёт расхода топливо вы правы у него большой аппетит 😂😂😂
на газу пофиг что gdi стоит
Атмосферное видео. Очень ухоженные автомобили, красивая природа и беседа приятного человека. Ждём продолжения. И по бмв тоже))) если конечно она не последовала по пути жиги))
Бмв в процессе😀😀😀
Спасибо))
Спасибо огромное автору за шикарное видео!!! Без пафоса и лишних слов! Всё по делу! Долгих лет жизни тебе друг, твоей семье и твоему Паджерику!!!!
Мне всегда очень сильно нравился терминатор. Один раз даже ездил смотрел коротыша 2,4 1998года, но уже семейным не рискнул, мало места в салоне для одной такой машины в семье. Но внутри было классно и сиденья рекаро супер. Прошло время, я уже и не мечтал о паджериках, но тут подвернулся спорт 2013го, автомат 5ст, на том же супер-селекте и задней пневматической межколесной блокировкой, дизель 4д56 стайдж 1 190 лс и 400нм. И скажу честно многие спрашивают а зачем он мне, а мне нравится очень, видимо в глубине души я всегда хотел паджерик😅
Великолепный обзор.
Я живу в магадане. У меня терминатор gdi 5-ти дверный. Поставил бинар, чтобы хотя бы утром была экономия топлива, у нас сейчас морозы под 25-35. Но расход около 30+ литров. Топливо постоянно забивает фильтр в тнвд, каждые 1000+ км меняю, уже наловчился, минут 20 и снова в путь! Автомобиль очень интересный, крепкий и не прихотливый. Сложно найти живой, ухоженный паджерик, поэтому приходится тратить круглую сумму, чтобы довести машину до ума. Кайф во время езды не передаваемый, на этом танке ничего не страшно!
Всем удачи!
30+😱😱😱 жестко, жестко!
Соглы. 30+ это ппц друг! Сам с Мага тоже. У меня под 20 уходит, и то слёзы 😢
Привет земляк! Топливо у нас нормальное, поменяй фильтр под кузовом и сетку в баке. Фильтрика в тнвд хватает на год. Езжу на 95м.Сейчас 98й привезли, езжу на нём.
Очень приятный на слух и глаз ролик. Мне понравился. Подпись и лайк. Был у меня П2 пятидверный 3 литровый 12 клапанный. Очень комфортный, по степи едет очень мягко. Наслаждался до тех пор, пока мародёры не разбили машину в хлам.
Дяденька, Сëгун и Самурай это разные вещи принципиально.
Нехило так по качеству уровень поднял! Картинка, звук, подача, по кайфу всё! Ждём ещё! 👍
Благодарю 🎉
Очень душевный и информативный обзор! Очень харизматичный парень! Пыжик вообще огненный👍
Делай пожалуйста ролик про водород. Очень интересно, буду ждать с нетерпением. Эта машина с душой , сейчас такие не делают.
Всем доброго времени суток. Владел рейсталинговым Паджеро с лвигателем 3.0 180л.с. ( блокировки : межколесного и сежочевого диф-а). Полвеска штатная - регулируемая с салона. Из необычных допов хочется отметить переносной фонарь, который стоял в боковой полочке в багажнике. Машина была 1998 г.в. Испоьльзовал Паджерика как и в повседневной, так и в офроуде ( ралли- трофи "Самарские дебри "). Влюбился в эту машину с первого взгляда и остаюсь ей верен безусловно. Меня даже не так впечатлил Прадо 120, и Крузер 100 ( обе машины тоже были 3 дверные). За 8 лет эксплуатации НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛ! ❤
46кузов,легенда,10лет катался,купил Лексус, всё равно вспоминаю с любовью про Паджеро 2
Где бы еще их живых найти, эх легенда, легенда!!!!!
сложно. Живой будет стоить под 800к-1лям. я свой в 19 году пригнал из хабаровска во владивосток. здесь смотрел 5 вариантов и по кузову было все печально. купил за 410к. на данный момент вложено уже +- столько же. но машина радует, еще ни разу не довез куда хотел))
@@НикитаКозырев-и3вни разу не довез ))) печально !)) да уже хороший 1 млн минимум
Мы в Казахстан до сих их гоняем из Японии и Кореи . В Казахстане их кузова меняется типа замена кузова . В России вообще нечего сделать не возможно .
бред не несите, в России всё спокойно меняется@@missouri_arizona
А в чём проблема? Я если хотел иметь Паджеро 2, то взял и купил и даже не дорого 4 года назад. Да, кузов надо варить, подвеску делать. Но пока езжу и не загоняюсь, правда мотор пришлось перебрать, хорошо что 3.0 12 клапанный , простой как УАЗик. Перебрал сам, в 30 ку уложился, теперь как новый...
Чё за бархатистый голос у этого мужчины? 🤯
Плюс к этому грамотная, размеренная речь, уместный юмор и очень интересный для меня автомобиль 👌
Конечно же Лайк 👍
Обязательно подписываюсь, в надежде на интересный контент в дальнейшем ☝️
И отправляюсь смотреть ролик про предыдущий Паджеро✊
Очень люблю японский автопром, может из-за того, что из сибири и их там много, может из-за чего-то другого, очень понравилось, как автор преподносит информацию, музыка в начале, прям чувствуется богатая история японского автопрома, и в частности этой марки, так держать, дружище!
Сделай побольше роликов про японские машины пожалуйста
Сколько ж стоит довести машину до такого состояния , приобрел недавно ниссан терранно 1 в ушатаном состоянии , мечта довести до состояния близкого к идеалу
Потрясающий автомобиль!!! Потрясающий ведущий!!! Потрясающий обзор!!!
Не обзор, а просто наслаждение... Грамотная речь, картинка, жесты!! Зашёл случайно и офигел!
Привет из Приморского края, тут паджеро очень популярны, но народным все же является сурф/прадо 185/95 кузова)))
Ждём обзор на них))
Спасибо за видео!
В последнее время задумался о покупке данного автомобиля, после этого видео захотел его ещё больше😄 проблема в том, что живого найти сейчас достаточно сложно, тем более у нас на Камчатке, будем искать!
Большое спасибо за классное видео, успехов Вам!
Очень красивое видео. Красивая машина, отличное качество съёмки, адекватный ведущий. Любо дорого посмотреть. Успехов и процветания
Спасибо 🔥
Все прекрасно! Информация полезная. Хочу брать 3.0 Терминатора...
Приятное для восприятия видео, и вежливое, без пацанских пантов, общение ведущего! Удачи на дорогах и с меня подписка
Спасибо за обзор)сам владею дизельным коротышо́м Паджеро 4)для меня лучшая машина)
Спасибо вам за ваше творчество
Спасибо🎉
Хорошая подача,качество звука и картинка. Спасибо! Ну а паджерик это легенда)
10 лет от ездил на паджеро 2 , 4д56т , одни положительные эмоции, в двигатель ни разу не лазил и сухой , критикам могу сказать, умейте эксплуатировать любой автомобиль
Спасибо за обзор. Машина мечта моей молодости. К сожалению в европе таких найти крайне сложно. Обзор посмотрел на одном дыхании, очень приятный голос. Удачи вам 🤝
Добрый день) приятно слушать Вас, всё по сути) у меня тоже Пыж коротыш) гидроподвеска работает полностью) эти тачки супер!
Воронеж тоже смотрит👀
Отличный ролик, отличные ухоженные Паджики 💪(во владении 5-ти дверный 2,8 до рест 97г.)
Так же могу добавить что был ещё бензиновый двигатель 2.6, вообще видео классное 👍
Красивая Осетия , кайфовые тачки , замечательные хозяева своих коней. Отличный обзор доброго Осетина .
Я просто влюблён в эти автомобили!
Подача класс, приятно слушать! Осетия очень красива, виды шикарные!
Спасибо 🔥
Паджеро хороший конь не убииваемый!
терминатор вещь, который год мечтаю купить )
Отличное видео! Выпускай побольше видео с историей автомобилей, пожалуйста, а еще можно всякие основы про устройство и нюансы авто или езду в горах (для чайников :))
Приятно посмотреть и послушать грамотную речь, без всяких там-Васяяяяяя!
Хетаг, молодчина! Отличное видео, приятно смотреть. Так держать! :)
Смотрю видео в июне 2024 года, хочу купить паджеро 3.5))) видео зачет
Вот это прям уровень!)
И картинка, и подача 👍
ОТДуши🔥
Вот эта фотография в начале видео как картина великого художника, он смотрит в даль
Спасибо вам за ваш рассказ про. Паджеро2, про красивые места все хорошо, изложил. буду смотреть дальше
Ты хороший человек-к которому я бы приехал имменоо на отдых
Я с Челябинска
Картинка топ
Ждем видосы про что угодно, главное не останавливайся!
Спасибо ! Приятно слышать 🔥
Считаю лучший дизайн и технологии японских инженеров на все времена
Водород - это что за хит!? Очень интересно, снимите выпуск🙏
На белом резина сильно выступает за габариты арок, их еще не успело отпескаструить?
У меня митсубиси тоже с gdi был, лил всегда только 95 и за 4 года абсолютно никаких проблем не было! А пробег уже был 430.000 и в двигатель никто не лазил, расхода масло вообще не было! Только примерно раз в год заезжал к другу узнать какое давление выдаёт насос и всегда было отличное!! Так что автор абсолютно прав!!)) и кстати во Владикавказе и проездил, заливал бензин только на гефесте, это местным на заметку если что)
Молодец Дружище!!! С любовью рассказываешь об этом достойном и по-настоящему красивом автомобиле 🎉... Это по своему маленький шедевр инженерной мысли и работы дизайнеров, в хорошей комплектации этой машины есть поистине много всего полезного , нужного и в тоже время ничего лишнего. В частности характерной для тех (90 годов) Ниссановской и Тойотовской грубой монструозности . Поставив в один ряд 3 полных одноклассника именитых японских производителей, а именно : NISSAN TERRANO, TLC -90, и ММС-Р2.... Эти двое братьев по классу при всей максимально схожей начинке, в плане дизайна экстерьера - будут выглядеть гораздо более топорно . По интерьеру - тоже не выигрышно, а на террано (он же пастфайндер) вообще кроме пар тайм нихрена не ставилось. Вобщем спасибо за обзор, умничка! 🎉😹
Хочу сказать помимо всего прочего положительного в обзоре, тут очень хорошая камера. В сумерках снимать с такой цветопередачей и без шумов не каждая сможет без штатива.
Хэт вот оказывается для чего люстры!!!
Как только включил-сразу поднялся😁😁😁
абсолютно случайно Ютуб подкинул данное видео, смотреть приятно, интересно, уже пошерстил на Паджерики 3Д на сайтах объявлений 👍
Цены нынче серьезные )))
Дядь. А когда новый выпуск про Паджеро?
Отличный обзор👍
Удачи с новым автомобилем🤝
Спасибо 🎉
Даже не досмотрел Твой обзор - а ставлю 👍👍👍 !!! Просто нравятся мне - ПОЗЕТИВНЫЕ ЛЮДИ !!! А Машинка - как и Человек - бывает Разная !!! А ,, Пинин '' - кто понимает - для чего он - Нужен !!! А для ,, остальных '' - пускай берут - ,, пузотёрки '' !!!
Подписка и лайк, за грамотную речь без мата!
Удачи!
Привет из Казахстана!
Машина легенда!!! Сейчас можно легко пневму поставить в любую машину и не очень дорого....а если сам, то ещё дешевле👍......или пневмобаллоны в пружины поставить вообще,самый простой и дешёвый вариант......лично я,так на 3 машины их ставил Всем здоровья и благополучия 🤝
Надеюсь канал заживет новой жизнью . Всегда приятно тебя послушать. Атмосфера и подача в общем 👍🏻
Спасибо 🔥
Хорошее хобби! Достойный аппарат. Аналоги есть - но будут гораздо дороже и без супер селекта. Хочу такой же, только 5-ти дверный и только 3,5 бенз и по фиг на расход!!!!
Пыжик просто супер! Привет из Владивостока
вот где, где а Вас Паджики и тд должны быть в ОГНЕ)))
Салам Владику из Владика)))
Can we see some offroad videos with the pajero! Such a sexy build btw, great looking car🙌🙌✌️
Душевное видео, не хвоздя ни жезла💪
Просто мега приятное видео. Автор крассава. У меня 2 МП2 дорест и рест. Зл и 3,5.
3 доработанный вылит как 3,5 может даже лучше. Приведу их в порядок по внешке приеду в гости. Хочу поставить пневму но ни как не приобрету подходящий комплект
Самый красивый внедорожник
Хорошее видео, приятно было посмотреть. Спасибо)
Кайфовый паджерик,поздравляю с приобретением.Сам мечтаю о таком
Красавчик Ирон , хороший обзор 👍
Спасибо, не хватило про надёжность и особенности дизелей 2.8
теперь мы будем встречаться чаще :)) даже в горах часто не встречаемся, а ты про ютуб говоришь))
Я чаще тебя кого встречаю 😀😀😀
Подача понравилась - голос приятный.
грамотный чувак. приятно слушать, подписался
Спасибо 😬
Крутой аппарат! У меня Дэлика д5 на бензине, ей не хватает такого как твой мотора, конечно
Мне нравится как ты рассказываешь. Подписка👏🏻
Крутилки и бегунки лучше в плане тонкой настройки. Попробуйте на кнопках циркуляцию и забор с улицы задействовать в любой пропорции. Вот то-то. А это актуально в долгую сырую погоду, более чем.
Много пыжей видел, много про пыжи знаю но первый раз увидел гидро на них.
ВСЕМ ДОБРЫЙ ВЕЧЕР С ОСЕТИИ --! ЖЕЛАЮ ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ , СЧПСТЬЯ , БЛАГОПОЛУЧИЯ И ВСЕХ БЛАГ , ПРИЕЗЖАЙТЕЙ К НАМ В ОСЕТИЮ ---......!!!!!!!!!!!!!
Да,зачётно рассказал,за хорошую машину.
Хетаг, по-братски обнимаю! За Паджеро респект(сам их много лет юзаю). Главные пары смени и будет ракета. 33" будет крутить как сумашедший. Планирую в этом году приехать в Осетию на машине.Прошлый год приезжал, на Кармадон доехал на источник. Хотелось бы совместно с таким гидом, как ты, выехать куда-нибудь.
У 3,5 пары что надо 😀
А так велком)))
Про пары. Делал свап на кресту в сотом кузове. Был 1G 2.0 поставил 2жизета 3.0 с коробасом. Так вот перед тем как отдавать клиенту. Выехал на ходовые испытания. Чувствую моща! Прям кровь пеной! Руки затряслись. Качу, слушаю, вдруг бэха семёра резво так обгоняет. Никого нет. Я тапку чуть прижал чувствую лошади узду рвут, а жопа как-то поплыла. В зеркало глянул бэха рядом и дымок у меня. Понял! С 70 км. ч. букс пошёл! Я приотпустил газ, зацепилась! Как полетела! Моя золотая! Нихера думаю Пушка! А главная пара-то от двушки осталась! Вот и реализация. И так и ездил товарищ. Переизбыток мощи ничем негативным себя не проявлял.
Паджеро 2 крутая машина, у меня дизель 2.8, доволен машинкой
Очень интересный обзор. Спасибо!
О Паджеро интересно все ❤. Мне, как семейному человеку интересен 5д,конечно.
Классный видос, очень грамотно рассказываешь)
привет
поздравляю с покупкой! давно тебя не видно было.
прекрасная машина, прекрасный рассказ.
Спасибо большое)))