【コスパ最高な軽!スペーシア】燃費も走りも良いとってもお買い得なハイトワゴン見つけた!ハイブリッド標準装備!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 107

  • @ojaojao
    @ojaojao 2 ปีที่แล้ว +15

    見てきた紹介動画で1番わかりやすかったです

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そして!とんでもなく嬉しすぎるコメントありがとうございます😭今後の励みになります!もしまだ何か質問ございましたらなんなりとコメントくださいね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy

  • @adhi3426
    @adhi3426 ปีที่แล้ว +14

    こういう考察がオリジナルな動画はとても参考になりました。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪こちらも大変励みになります、ありがとうございました。

  • @織言
    @織言 2 ปีที่แล้ว +10

    私もこの動画を見てスペーシアGグリーン色!買いましたー!電動スライドドアは、子供達が中学生になったので、要らない!手動で十分!ライトは、ハロゲンから同じくフィリップスのLEDにしました。走りは、十分快適!快適!燃費は20km/L以上は走ります。普段は自分はセレナに乗ってますが、買物コンビニ、子供の送迎は、スペーシアに乗りたくなります。高速も120km\h巡行も卒なくこなして(100km以下はトルク細くて110km/hが丁度いい)、アイストも違和感無く良い車です。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +4

      ご視聴&コメントありがとうございます♪いや〜嬉しいコメントです!同じフィーリングを持ってくれてて!ホント良く走るし充分ですよね!電スラ無い方がドアは軽くてサー!っと開閉できますしね♪燃費も良好そうで良かったです♪今後ともお付き合い宜しくお願い致します🤲kassy

  • @masahiro7499
    @masahiro7499 ปีที่แล้ว +6

    ライトブロンズパールメタリック!お気に入り候補になりました!

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴&コメントありがとうございます♪ライトブロンズパール!良いですよね〜。いまのとこ街ではほぼかぶりません!笑笑 良いのか悪いのかですが。でも上品ですよ〜。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy

  • @しーやんまん
    @しーやんまん 2 ปีที่แล้ว +7

    スペーシアはしっかりしているので性能は折り紙付き。
    しかし、高速と山道通勤つかうのでスペーシアカスタムXSターボ4WD買いました。ターボはやはり僕の通勤にはバッチリでした。スペーシアは最高

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪カスタムターボ4WD!最高ですね、おめでとうございます〜。基本スペックがしっかりしてるのでどれを買っても大正解だとおもいますよね✨今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy

  • @まり-h1u
    @まり-h1u ปีที่แล้ว +7

    タントとN-BOXしか候補がなかったので
    勉強になりました
    ありがとうございました
    LEDの交換方法も動画で上げて頂きたいです

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪タントとN-BOXですか、どちらも大人気で非常に良いですね✨ハイブリッドが付いて来るのと少し安いのもあるのでスペーシアも候補にいれるのもアリですよ♪といいつつタントファンクロスが最近気になるところです。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy

  • @user-remora-sup
    @user-remora-sup 2 ปีที่แล้ว +8

    まさに リアルタイムで こういうのを 探してました 昔は 車 買うときは こんな感じでしたよね! 必要最低限 あれば 良くて それから コツコツと オンリーワンカスタムを 目指すみたいな 良い情報ありがとうございます

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そして動画内容を褒めていただき嬉しいです。どんどんクルマが高くなっていくなかで色々な装備を吟味しベストバイなお得グレードを探すのが僕らは好きなのでこれからもお買い得グレードを探し続けますね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy

  • @kingred6975
    @kingred6975 2 ปีที่แล้ว +21

    ワゴンRスマイルに乗ってますが、マジターボ
    要らない!よく走ります!
    燃費は平均24km位は走ります。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +10

      ご視聴&コメントありがとうございます♪24kmも走りますか〜!!凄すぎる!そしてスマイルは車内も上質でかわいくてよいですよね〜。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy

  • @坂下國生
    @坂下國生 2 ปีที่แล้ว +14

    動画初めて視聴させていただきました。つい最近、代車でスペーシアハイブリットに3時間ほど乗りました。(パワースライドドア付き) 街乗り〜高速と乗りましたが、僕個人はパワー不足は全く感じませんでした。運転しやすく見切りも良くノンターボでも充分走りますね。装備的にもスペーシアハイブリットのGで充分ですよね。次回の購入の候補(水色)に上がってます。僕も同世代のおじさんなので、おじさんが乗ってもオシャレで似合うと思います(笑)チャンネル登録させていただきました。今後のご活躍を楽しみに視聴させていただきます。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪めちゃくちゃ嬉しいコメントです!スペーシアGに共感頂いたのもそうですが同世代の方からの共感コメントは嬉しいです、今後とも頑張りますのでお付き合い宜しくお願い致します♪kassy

  • @花道さくら
    @花道さくら 2 ปีที่แล้ว +7

    はじめまして。たのしく拝見しました。
    26年以上のデリカのスターワゴンを卒業して買いかえることにしましたが
    さすがにどれがいいか分からずセールスレディーの足ばかり見てて気づいたらハイブリッドXに決まってました。ww
    乗り心地よく田舎道走ったらなんと27km/Lで走行、しかも4w。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪とてつもなく興味アリアリなコメントですね!スターワゴン!そちらのスターワゴンはどうなったのか?が気になりまくりです♪スターワゴン良いですねぇ!欲しいなぁ。そして、私はクルマバカなのでディーラーさんいくとセールスレディを放置でクルマばかり見てしまいます、今度は足も見ることにしようっと。燃費もすごいですね!それはスペーシアもすごいけど燃費良く走らせるテクニックもすごいとおもいます。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy

  • @たてよこ-z8s
    @たてよこ-z8s 2 ปีที่แล้ว +23

    今どきの軽自動車は高くて機能が多くて何が必要で不要かわからなくなっていました。これから購入予定なのでとても参考になりました。ありがとうございました。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そうなんですよ!気がついたら軽自動車が高性能なんですけどとんでもない価格になってます。ひと昔前の感覚でターボでいろいろ付けて…なんてやると200万とかヘタしたら300万が見えてきます。いろいろ検討してベストバイを探してくださいね。なんでもご質問も受け付けますよ♪kassy

  • @shin1bear973
    @shin1bear973 ปีที่แล้ว +10

    僕もこのコスパと乗車姿勢で選びました。パワーモード楽しみです。タントLは運転席座って、運転しづらいと思いました。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪もうコスパ最高ですよね〜。それだけで選んでも問題ないくらいだと勝手に思ってます。ぜひぜひ納車されて乗っていただいて感動や楽しさをおしえてくださいね。kassy

  • @8mile266
    @8mile266 2 ปีที่แล้ว +11

    スペーシア購入しました😀納期は6か月かかりますが楽しみです!

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪購入しましたか〜!おめでとうございます㊗️楽しみですねぇ〜。そして6ヶ月ですか!😅やっぱり大人気車種ですから待ちますね…そこが最近は苦行なのですが。またご質問や納車されましたらインプレッションをお待ちしてます。kassy

  • @平島誠一郎
    @平島誠一郎 2 ปีที่แล้ว +10

    ゆるゆるライダー夫婦が、スペーシアギアに乗ってるのでタントよりはスペーシアの方がいいかもと思っていた。今回、動画を見てスペーシアのHYBRIDが、燃費も走りもいい事を知ってスペーシアを買うようにした。半導体不足も、あと半年経てば何とかなると思っている。情報に感謝。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そしてクルマ選びの参考になったみたいで良かったです。ターボパワーが不要でNAのトルクにモーターのアシストがあるので燃費と走りも稼げます。スペーシア以外のスズキ車にもたくさん搭載されてます♪宜しくお願い致します🤲kassy

  • @happycat036
    @happycat036 2 ปีที่แล้ว +8

    まさに目からウロコでした。
    いままさに購入検討している中で、Gグレードには目もくれていませんでしたが、「ほんとにこの機能や装備、必要か?」と改めて自分に問い直してみたところ、9割方が「あれば確かに便利だけど、実際にはなくてもさほど困らない、あるいは、ほとんど使わないだろうなあ」というものばかりでした。
    もちろん、「これがないのはキツいなあ」というものも1割程度はありますが、安く抑えられるなら全然妥協できる範囲です。
    それに、XよりもGのほうが車重が軽く、少しだけ燃費もよいですしね。
    考え方が完全に変わりました!
    ただ、自分は安全装備に関しては手を抜かずに金をかける予定です。(運転ヘタクソなんで(^_^;)

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪とんでもなくうれしいコメントです!そうですね、安全装備のスズキセーフティーサポートはあった方が万が一には安心です☺️なんでも値上げ値上げの昨今でこんなにお買い得なグレードを用意してくれてるスペーシアに感謝です。ぜひ最高のスペーシアライフをお過ごしください♪kassy

  • @サラリーマンスタンド
    @サラリーマンスタンド 2 ปีที่แล้ว +21

    最後まで拝見して同感しました!
    先日、これと同じ個体Gをレンタカーで使用して、大阪~小淵沢まで高速道路で往復しましたが、
    大人4人+エアコン付けても平坦なら100km/hで巡行可能ですが、R06aでは115km/hまでが限界でした。
    もちろんNAですから非力なのは当然ですが、合流や追い越し&坂道は事前に予知してアクセルワーク
    さえ気にかけていればヒヤリとする場面は皆無で、長距離もさして苦では無く、平均燃費は19km/lでした。
    あのね… これで高速走行は危ないと言う方は、もしかして普段はロケットに乗っているか、
    はたまたハイパワーの車に乗って前しか見ない「直線番長」ですから、予知が出来ないのでとっさに
    アクセルを踏んで、個体の馬力頼りだけで危険回避したつもりでいるドライバーらでしょうね?
    世間でのクチコミでは高評価に至らない個体ですが、ハンドルの座りや路面の凸凹いなしも良かったので、
    この価格であればコスパに優れるオススメの1台だと思いました。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +4

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そして最後まで見てもらって、同感とのことで本当に嬉しいです!ありがとうございました。スペーシアハイブリッド!本当にコスパ良くて日常使いに必要にして充分ですよね。もちろんターボやモアパワーはあればあるに越したことないんですがこういうベーシックも皆様の選択肢に入れてもらえればと思いますね♪今後ともお付き合い宜しくお願いします🤲kassy

  • @迷い子の大人
    @迷い子の大人 2 ปีที่แล้ว +15

    自分もHYBRID Gにしました、このグレードで十分満足🥰

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪あっ!HYBRID Gにしましたか!✨嬉しいですね、同じ🙆‍♂️十分ですよね、装備も充実してますし。オートエアコン、スマートキー付けてくれてるのがスズキさんありがとう!です。だいたい下位グレードはマニュアルエアコンとか回すキーにされちゃうので😅今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy

  • @jumiki4184
    @jumiki4184 2 ปีที่แล้ว +15

    とても嬉しい動画です♪
    私はツートンでXグレードですが、Gとの一番の違いは、天井のサーキュレーターがあるか無いかかなと思います。
    本当に快適な走りです!

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そして喜んでもらえてこちらも嬉しいです✨天井サーキュレーターですね♪後席にも人が良く乗る場合には室内温度が快適に保てて良さそうですよね♪ツートンカラーもお洒落です。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy

  • @ウォーレンシロマティ
    @ウォーレンシロマティ 2 ปีที่แล้ว +13

    代車で借りました。
    ホントにターボいらないくらい走り良かった。
    自動ブレーキあるし、コスパ高いです。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪コスパで考えたらアリですよね〜。そしてお名前にガチ反応してしまう年頃です。今後ともお付き合い宜しくお願いします♪kassy

    • @ウォーレンシロマティ
      @ウォーレンシロマティ 2 ปีที่แล้ว

      @@car-dykassy730
      ありがとうございます。
      最近の若い連中はさっぱりの名前ですよね。

  • @tosa4172
    @tosa4172 2 ปีที่แล้ว +12

    この動画、何度も観てる笑
    その後の動画みたいです。LEDとか交換してどう変わったのかも知りたい。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴&コメントありがとうございます♪とってもとっても嬉しいコメントです!めちゃくちゃ励みになりました!その後のスペーシアも頑張って撮影するように頑張ります!※ちょっと訳ありましていまスペーシアは撮影できなくなってまして😅 今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy

  • @山田-i1e2r
    @山田-i1e2r ปีที่แล้ว +4

    車全然知らない初心者です。
    中古スペーシア買おうと思ってるのですが、同じスペーシアでも色々種類あるのですか?スペーシアギアとかハイブリッドとか種類があるのは知ってるのですが、スペーシアギアでも年式によって違ったりって感じですかね、、、
    初心者には難しい笑

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +4

      ご視聴&コメントありがとうございます♪スペーシアギアは発売から特に大きくは変わってないのでターボが付いているか付いていないとかで選べば大丈夫です🙆‍♂️ターボ無しならこちらで説明しているスペーシアと同じような走行性能&燃費に近くなりますよ。ご参考ください。kassy

  • @yt16j5t1huet8yh
    @yt16j5t1huet8yh 2 ปีที่แล้ว +8

    スペーシアベースよりもベースっぽい 
    ベースはこの素からハイブリッド、サイドカーテンエアバッグ外して
    リアシート小型化してボード付けれる内装にしただけにして
    115万くらいで出せばよかったと思う
    それならアルトバン難民が荷物積めるしで買い換える人いるかも

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですね、スペーシアベースは装備を簡略化して安くしてるんだと思いますが、カスタム顔でLEDヘッドライト&フォグなどなぜか高級装備もあって値段はまーまーしますよね😅少し不思議です。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy

  • @うみくじら-u8s
    @うみくじら-u8s 2 ปีที่แล้ว +4

    こんにちは😄
    内装はブラックでもシートは色が入ったチェックみたいな感じですか?
    全く車に詳しくないのですが2WDと4WDでは静音性は変わりませんか?

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですね、内装はブラックでシートはチェック柄なんですがそんなに主張もせず程よくオシャレな感じですよ♪2WDと4WDでは静音性にはさほど差は無いと思われます。宜しくお願い致します♪kassy

    • @うみくじら-u8s
      @うみくじら-u8s 2 ปีที่แล้ว +2

      @@car-dykassy730 そうなんですか😀雪が降るのでやはり4WDですね。
      返信ありがとうございました😄

  • @iTa358
    @iTa358 2 ปีที่แล้ว +10

    Gグレードが安い(139.48万円)理由は、
      パワースライドドアレス(手動式)であることが最大の要因かと思いますが、
      エンジンが最新のR06D型ではないということも、意外と大きいのではないでしょうか。
    個人的には、
      スライドドアは手動式、セーフティ サポートは装着の方がメリットは大きいと思いますが、
      購入するなら、ファーストカーとしてという前提があるので、
      アダプティブクルーズコントロールに目が眩みかけており、
      そこの見切りが『悩ましい』です。
      (ハスラーのGグレード(137.81万円)にするか、はたまた、ワゴンR FX-S(138.6万円)にするか、罪作りなメーカーのS社です。)

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴&コメントありがとうございます♪スペーシアシリーズはR06Aしか採用されてないですもんね。しかしハスラーの値段から察するとそこでのコストでもなさそうな気もしてます。今回新発売のスペーシアベースの価格も難しいところで他の方のコメントにもあったんですがスペーシアGグレードの方が本当のベース…な感じします。ハスラー達とは悩みますよね、わかります。エンジンはR06Dのがフィーリングよいですしね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy

  • @galaxygray
    @galaxygray ปีที่แล้ว +6

    動画で触れられていませんが、Gグレードは運転席シートリフターとチルトステアリングが非装備なのが残念です。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪あ〜触れてませんでしたか😅私も購入検討時にステアリングが膝とかに当たったらどうしようかな…とか悩んだので動画内でクリアランスとかを紹介!と企画時は考えてたんですが。見て頂いたとおりそんなにポジションは違和感なかったです。今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy

  • @自由人生研究所
    @自由人生研究所 2 ปีที่แล้ว +8

    ブロンズメタリック、こういう色メッチャ好き♪ パワーモードって?パートタイムターボみたいな感じでしょうか?

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪新色のライトブロンズパールメタリックを褒めていただき嬉しいです♪まだ街ではあまりかぶりません!無料のカラーですし。そしてパワーモードは「エンジンとCVTの制御変更に加えてISGのモーターアシストをトルクアップさせる」と記載ありまして最大30秒間でNA車は0km〜85kmまで介入します。パートタイムターボってめっちゃちょうど良い言葉かも♪ですね。パワーモードでの加速はなかなか良い感じですよ!そして30秒間で終わっても車速85km以下ならアクセル離して再加速ならまた発動します!かなり使えます🙆‍♂️今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy

    • @自由人生研究所
      @自由人生研究所 2 ปีที่แล้ว +2

      スペーシアすごい! 次買うならワゴンRかスペーシア2択です。 ワゴンRの2015年式あたりかな、Sエネチャージとか、スペーシアのマイルドハイブリッドなんかも好きですし、居住性も、いいですよね。 ちょっとした1人旅クルマになりそうです。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +2

      ちょっとしたひとり旅クルマ♪すてきなカーライフですね〜。うらやましいです☺️

    • @minireitie946
      @minireitie946 ปีที่แล้ว

      パートタイムターボって言葉にめっちゃ引かれました!
      パートさんの延長も頼めるみたいだし(笑)
      今はデミオディーゼルに乗っています。トルクがいいと言われる通り、坂道は踏みこまなくてもすいすい走ります。
      これに似合うのはやっぱりターボかと思っていました。
      娘の新型ハスラーターボに乗るとやっぱり踏みこまないと走らないです。
      デミオは荷物が載らないのでスペーシアと思っているのですが。

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 2 ปีที่แล้ว +8

    こういう一番安い素のグレードっての有りですよね、昔から車乗ってるオジサンにはこれでも豪華装備に見えるw
    電動格納ミラーとかスマートキーとかすげえよw、ABSだけじゃなくてESPなんて電子制御もあるし
    あと小さいけどシートベルトの高さ調整、これスズキ以外は結構無いからね
    電動ドアも無しでも軽いよねー、俺も実際に触って「かる!」って声出たわw、老人や幼児には厳しいらしいけどそれは同乗者が開閉してやればいいだけ、どうせそういう人は乗り降りだって一人じゃ無理ってレベルだろうし。
    助手席は座面起こしたあと背もたれを倒せばフラットに出来るよ、サーフボードも載る、これ皆知らないんだよなあ、スズキだけの得意技なのに
    しいて言えば安全の為にもADAS系は欲しいかな、SSS付けて139万円
    Gはチルトハンドルもシートリフターも無いので姿勢が合うかそれだけが心配
    ちなみにハイト軽で一番安いのはたぶんタント124万円、ミラー手動格納とかキーレスとかMACとかしょぼいが、ヘッドライトはLEDとかエアバッグ6個とかは充実

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴&コメントありがとうございます♪僕の話した感覚に同意もらえて嬉しいです!そうでした、、ステアリングのチルト機能が無いのは私も買う時に不安でしたのでそれも触れて説明すればよかったですね〜、アドバイスもありがとうございました。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy

  • @fumipon4494
    @fumipon4494 2 ปีที่แล้ว +3

    室内灯とか、LEDに、替えました。
    サイドミラーは、シーケンシャルウインカーです。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪室内LED仕様ですね、それだけで高級車♪サイドミラーはシーケンシャルなんですね!すごいですー!kassy

  • @ui7778
    @ui7778 2 ปีที่แล้ว +7

    色々なディーラーに行って悩みに悩んでスペーシアXを新古車で購入しました!スペーシアにして良かった(^-^)新車が良かったけど半年待ち、、、故障で乗り換えなんで十分かな?明日納車なんで楽しみ😊

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴&コメントありがとうございます♪スペーシア購入&明日納車おめでとうございます㊗️🍾新古車で即納ならアリだと思いますよ〜♪ほぼ新車!Xは豪華で良いですよね〜。走りも満足してもらえたら良いなぁ〜。また良かったら納車後の感想くださいね。今後ともお付き合い宜しくお願い致します♪kassy

  • @RST-n3g
    @RST-n3g 2 ปีที่แล้ว +4

    用途が趣味以外&車にこだわり無い人は①NAトールワゴン②下位グレード③未使用車④社外ナビで充分満足できると思います!
    (ちょっとリセール考えて白or黒ボディなら尚良いかも)

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪素晴らしい考察ありがとうございます♪助かります!未使用車ってとこもかなりポイントですよね〜🙆‍♂️未使用車も最近のクルマ長納期問題で昔ほど安くないですけどそれでも選択肢のひとつにアリですよね!ありがとうございます♪kassy

  • @fumipon4494
    @fumipon4494 2 ปีที่แล้ว +5

    X、買いました。同じ色です。スペーシアで、満足してます。GからXに、なりました。アップグレードパッケージに、しました。後ろは、バックドアガーニッシュ、付けました。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪同じ色ですか♪うれしいですね〜。オシャレですよね、この色。Xは装備充実で満足度も高くて良い選択だとおもいます♪今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy

  • @宝龍滝瀧本の
    @宝龍滝瀧本の 2 ปีที่แล้ว +7

    ほんとビビるほど高いっすね私はひとつ前のスペーシアに乗ってたことあります。今気になってるのら新型アルトの素のグレードでもエネチャージついていてめちゃくちゃ安いからひかれます笑足車なら十分

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そうなんですよ〜。軽自動車に限ったことでは無いのですが今はどんなクルマも価格は上昇してます😰安全装備や性能が上がってるので仕方ないとは思いますが…高いです😭 その中でもスズキはベースグレードでもエネチャージやマイルドハイブリッド付けてくれてありがたいです。アルトの1番安いの知人が買いましたが、めちゃ広くて走りも快適でしたよ♪リアドアの窓がはめ殺しで開かないのもステキでした♪今後ともお付き合い宜しくお願いします。kassy

    • @北村初雄
      @北村初雄 ปีที่แล้ว

      4WDはあるのか?

  • @kt3380
    @kt3380 2 ปีที่แล้ว +20

    ターボとNA両方乗りましたがNAは非力すぎました…
    特に登り坂とか
    飛ばさない人ならハイブリッドGでも良いかもしれませんね( ̄▽ ̄;)

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +7

      ご視聴&コメントありがとうございます♪非力すぎましたか〜😅どの程度を求めるかにもよってきてしまうかですね♪僕ももう少し!と感じる所もあるのも事実ですね。次にR06DエンジンのNAハスラーとも比べてみたりします。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy

  • @簑輪俊行
    @簑輪俊行 ปีที่แล้ว +3

    高速100km/h走行や山坂道でもターボ無しでストレスないですか? スキーに良く行くので、4WD一択ですがターボ無しどうでしょうか?

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですね〜。高速道路を利用して頻繁にロングドライブを利用するならもちろんターボも検討してもらいたいですが、高速100km巡行だけなら僕はまーまーありだと思います。そこに上り坂や多人数乗車など厳しい条件が重なればストレスは感じるかもですかねぇ。あくまで軽にはターボ要るよ!って方には無理には薦められませんが、従来のただのNAよりかはだいぶ走りますよ〜

  • @rococo9342
    @rococo9342 2 ปีที่แล้ว +3

    N-BOXかタントカスタムが良いのか、スペーシアが良いのか、それぞれいい長所があるんですが、スペーシアはターボがないのが、、どうよ。と思ってました。スペーシアならカスタム買う。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +4

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そうなんですよね〜。他の2車種に比べてスペーシアだけターボ設定ないですよね。そこもスズキの狙いでスペーシアだけマイルドハイブリッドがある!で勝負なのかもしれません。カスタム系にはターボ用意してますからね、恐らくN-BOXもタントもノーマル系グレードではターボ比率かなり低そうですし😅プチターボ感覚で燃費も良いということですウチもこのスペーシアをオススメしたかんじです。N-BOXにも憧れるkassyでした。

  • @magicbeat5648
    @magicbeat5648 2 ปีที่แล้ว +5

    コレ、軽トラに搭載してほすぃーっス(^◇^;)
    R6エンジン+マニュアルミッションで!!

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴&コメントありがとうございます♪いや〜コメント嬉しいです、いつもお世話になります!やっぱ目線が違いますね!こんど出演お願い致します🤲 軽バンなどもエコカーの波が来てますからエブリイがフルモデルチェンジの時にハイブリットが搭載とかになりキャリィにも…は充分あり得ますね!期待しましょう♪今後もお付き合い宜しくお願い致します。kassy

  • @kii3779
    @kii3779 2 ปีที่แล้ว +3

    ハロゲンのグレードは、たしか、オートレベライザーが付いてないので、あとからLEDなどに交換するのは良くないですね。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪Gグレードはオートレベライザー無いですね、LEDあまりおすすめできませんか?勉強になります。

    • @kii3779
      @kii3779 2 ปีที่แล้ว +2

      @@car-dykassy730 LED、HIDヘッドライトはオートレベリングの装着義務があったと思います。光量にもよるみたいですが。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      車検などの問題で言えば光軸と光量が基準を満たしていればオートレベライザー無し車に市販LEDバルブなどを装着しても車検は通過しますけどね。粗悪品はやめたほうが良いですけど、当車両にフィリップス製を装着したら光軸もカットラインも違和感なく使えております。

  • @Netboy0122
    @Netboy0122 ปีที่แล้ว +2

    Powerが小さいマイルドハイブリッドは効果が弱いと思うけれど、伸び代はまだまだあるから
    今のは最低限のpowerのsystemですね

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴&コメントありがとうございます。伸び代沢山あると思い思います。宜しくお願いいたします

    • @Netboy0122
      @Netboy0122 3 หลายเดือนก่อน

      48Vをやってくるそうですね

  • @h16square34
    @h16square34 ปีที่แล้ว +1

    相方の「なるほどー」の使い方が時々間違っていませんか?

    • @car-dy
      @car-dy  ปีที่แล้ว +1

      あはは~。ご指摘ありがとうございま~す。 エディは車に関して無知なので何でも「なるほど~」と言ってしまう癖があるようで、皆さんエディの「なるほど~」が何回言うんだろうと気にする方もいるみたいです。
      温かい目で見守ってください。 今後ともよろしくお願いしますね

    • @h16square34
      @h16square34 ปีที่แล้ว

      なるほど😁

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +1

      エディ監督はとりあえず「なるほど〜」といってる時は多々あります笑笑 お付き合い宜しくお願いします。

  • @supersoup1791
    @supersoup1791 ปีที่แล้ว +2

    新車で買ったのに燃費7.8なんです。さぽーとなしでgたいぷ。なんでかわかりません

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +5

      ご視聴&コメントありがとうございます♪サポート無しでGタイプですもんね、ウチの車輌と同じですよね〜。むむむ。ですね。
      恐らくどんなにアクセルベタ踏みが多くてもそんなに飛ばせる日本ではないのでそこまで悪くならないような。メーターではなく給油の満タン法で計算してみてもそれくらいでしょうか?kassy

    • @supersoup1791
      @supersoup1791 ปีที่แล้ว

      次の給油のときやってみますね。スズキサポートついてないので最初120万で、カーナビ、カメラいろいろ7点サービスでつくって言ったのに車だけで170万くらいになりました❗計算あわないんですけどと店員に言ったのですがいろいろ説明されて急いでたので買ってしまいました。さすがに燃費の件は知り合いもSpaciaで12といってて一桁はおかしいと言われました。車で止まってて二時間とか時間つぶししたりしてるから燃費悪くなってるんですかね?車でDVDみたりしています

    • @supersoup1791
      @supersoup1791 ปีที่แล้ว

      あと返信ありがとうございます。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +1

      返信遅くなりました。車内でDVD見てたりしてても…悪いですよね😅
      その後どうですか?なんとか改善してくれるのを祈ります!

    • @supersoup1791
      @supersoup1791 ปีที่แล้ว

      今7.7で、8まで上がったりしたんですがまた下がりました。ガソリンまだ半分あるので満タン法はもう少し後になります。買った店ではなくてスズキのお店に行って聞いてこようかなって思ってます。買った店は、燃費の良くなる液を入れろと営業してお金をとろうとしてきます。

  • @aa-zh2ek
    @aa-zh2ek 2 ปีที่แล้ว +7

    電動パワスラは本当に無駄装備だと思います

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +3

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですよね、軽ハイトワゴンのパワスラはその動きを待つよりもスライドドア自体が軽いので開け閉めしたほうが早いですよね😅お子様がご年配の方向けとして考えますか。今後ともお付き合い宜しくお願い致します。kassy

    • @minireitie946
      @minireitie946 ปีที่แล้ว +2

      パワスラを初めて見た時、いつかはそんなのに乗ってみたいと思いましたよ。
      あれから10年以上経ちました。
      軽にも付く時代になり、そんなもんいらねえよ!と言える人になりたい。
      の前に一度は乗らなきゃ良し悪しも語られまい。

  • @takashi29
    @takashi29 ปีที่แล้ว +4

    マイルドハイブリッドを過大評価しすぎでミスリードするね。
    トルクなどほとんど影響しない、気のせいレベル。
    夏場のエアコン全開時に坂道を登ってみればNAの非力感が分かるよ。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +6

      ご視聴&コメントありがとうございます♪夏場でエアコン全開で登り坂ですね😅その状況はターボでも軽自動車には過酷ですよね〜。ミスリードかもしれませんが、私なりの体感でお話しさせていただいております。ご意見ありがとうございました。

  • @伊藤栄年
    @伊藤栄年 2 ปีที่แล้ว +3

    登り坂は力が弱い。このエンジンの車に乗った結果ですよ。

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 2 ปีที่แล้ว +4

      ご視聴&コメントありがとうございます♪そうですよね〜😅登り坂はキツイですよね〜😅やっぱトルクが必要なシーンはやっぱり非力さがでますね。そこは燃費を割り切ってパワーモードなどをじゃんじゃん使ってしまうのもアリかもです。

  • @かず-x7e4i
    @かず-x7e4i ปีที่แล้ว +4

    長々と同じ話しで見ててイライラする!
    まー良いのは充分伝わった

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +4

      ご視聴&コメントありがとうございます♪長くてすんませーん!もっとうまく説明できるようがんばります!良さが伝わってよかったです😅

  • @d32aeclipse
    @d32aeclipse ปีที่แล้ว +2

    100マソえん異常の計4などイラネw

    • @car-dykassy730
      @car-dykassy730 ปีที่แล้ว +2

      たしかに昔より高いっすよね😢