Полный обзор ремонта шкворней с установкой дополнительного опорного шарика на УАЗ ПАТРИОТ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2021
- Полный обзор ремонта шкворней с установкой дополнительного опорного шарика на уаз патриот. Продолжение Uaz НЕ УБИВАЕМЫЕ шкворня на УАЗ ПАТРИОТ своими руками.Ссылка 1 части- • Uaz- НЕ УБИВАЕМЫЕ шкво...
- ยานยนต์และพาหนะ
Если честно то хренью вы ребята маетесь
Золотые слова
Ага и при нагрузке потом этот шарик быстро найдёт своё место в более мягком металле и толку 0 от этого. Кто ставит подшипники, меняйте сразу из комплекта на импортные и то если по грязи сильно не ездите, а так бронзовые ставьте и не парьтесь.
Хрень, будет несоосность шара и подшипника.
Я ставил на Уазик зиловские карданные подшипники,шкворня самодельные запресовывал вместо втулок,специальным прямоугольный фланец,сделанный заодно со втулкой,в который запресовывался карданный подшипник,потому что зазор был,толи 2мм,толи полтора.Торец,цементированный, шкворня работал по калёномудну подшипника.Уазик у нас в день проезжал 100- 200 км,ездили в основном по грунтовке,испытание военной техники.До списания ,я разбирал кулаки всего один раз,посмотреть состояние,всё опять собирал,даже не добавляя смазки,там ведь в карданных подшипниках стоят сальники.До списания работал мост года три,два раза делали мотор,сцепление и КППснимали ,даже не помню сколько,езда по бездорожью тяжело даётся любой машине,но кулаки не болтались вообще.Так его и продали в начале девяностых.
Интересно было бы посмотреть эту конструкцию
Веселое , пьяное народное творчество 🤣
После таких горе ремонтников потом приходится полный ремонт делать с переваривания опор. Читайте инструкцию по регулировке шкворней с бронзовым вкладыши и. Мерить нужно положение ШОПК , а не разрезные втулки!!!
Хорошая идея...надо будет реализовать ....
Одна из проблем не шкворни и не подшипники а отсутствие жёсткости цапфы. При попытке натянуть шкворни любого типа, будь то и подшипники, которые кстати ходят долго, хоть и игрушечные, цапфа сжимается и появляется люфт. Однако все косяки рулевого к счастью не жрут резину, а к люфтам и шимми привыкашь, те более что больше 140 не ходят а крейсерская 110-120 не доставляет хлопот в управлении. Не стоит добиваться качества мерседеса из трактора.
Класс!!!
Хрень работать не будет, вам в инженеры нельзя
Добрый день скажите пожалуйста уаз фермер потёк сальник полуоси чтоб его поменять надо снимать сам шоп с чулка?
👍👍👍
Инструмент не жалко?
Грамотно! Благодарю за техничный приём! Успеха! Здоровья!
Это вообще неграмотно.
Супер слоган:
УАЗ - Сыровато с 1958 года!
Вообще то вместо радиально упорных подщипников,можно было поставить роликовые радиальные,на Уралах сейчас ставят радиальные подшипники ,вместо конических,всё равно у вас всё держится на шарике.За то почти ничего не нужно регулировать,шарик только мощнеее поставить.
Ох и странными вещами вы тут занимаетесь... 🤔
Если шкворень с тавотницей то шкворня уже меняные, завод не обслуживаемые
А как потом протяжку делать будете шарик не даст.а подшибник нужно протягивать.
Согласен, между подшипником и чашкой биение будет
А по-моему Муди они сделали либо шарик, либо подшипник
А как шприцовать то потом?
Кривые колеса на УАЗе будут такого шимми раздавать
На подшипнике хрень по бездорожью не ходит.
Не показывайте это людям хрень полная
ни разу не слышал и не видел что бы на ино мостах с такими же шопк(ами) тбыли какие то проблемы или их кто то перебирал. до сих пор на заводе не научились делать?
Хрень сражу скажу, шарик на угад,, да и вобще вам в инженеры ни как нельзя
Горе мастер даже цент кулака не выставили
Что даёт данный шарик ?
Усиляет
Затыкает канал для смазки))))
Больше не вижу причин для его установки
Колхоз
Бедные уазоводы...
З
Хрень полная я на заводских пласмассовых езжу 109 600 накатал и горя не знаю.
Смотря в каких условиях ездить
По полям,болотам и нашими хреновыми дорогами,надо вовремя следить и протяжку делать люфты убирать.
А по центру что регулировать штангелем не надо?
Я тоже в ахуях. А потом привод под замену.
Видно что оба не вкурсе как надо делать. Хотя уже столько видео в Ютубе есть.
Полная хрень , как подшипники регулировать
Вы такую дич вытворяете