Je tiens á vous remercier d’avoir fait le plaisir de montrer aux intéressés de n’importe óu, les trains, le calme et la beautė de la France! Très gentil de votre part,
Ce sont des X .on peut voir que sous caténaire il n'y a pas de panto. C'est du matériel que pays de la Loire a prêté ou loue a Intercités pour assurer ce train quelques semaines. Les bimodes sont si rares que les régions se les gardent précieusement. On les comprend !!!
Je ne m en lasse pas de regarder
Quelle plaisir lors que l on est loin!!! Merci
Merci.
Je tiens á vous remercier d’avoir fait le plaisir de montrer aux intéressés de n’importe óu, les trains, le calme et la beautė de la France! Très gentil de votre part,
Merci à vous de votre commentaire.
la gare de st flour a retrouvé une vie occasionnelle .Sympa la vidéo
Belle video merci
Les AGC Pays de la Loire sont des XGC ou des bimodes ?
Car je vois qu'ils circulent en mode thermique malgré l'électrification de la ligne. ...
Ce sont des X .on peut voir que sous caténaire il n'y a pas de panto.
C'est du matériel que pays de la Loire a prêté ou loue a Intercités pour assurer ce train quelques semaines. Les bimodes sont si rares que les régions se les gardent précieusement. On les comprend !!!
Merci pour ces très belles séquences. A l'évidence, on peut éviter le transfert à Neussargues! Mais pourquoi du thermique en descendant vers Béziers?
Un peut plus de narratif serait le bien venue, en tout cas bon départ kiki15