生まれて初めて２ストバイクに乗るもトラブル続出でもう乗りたくない・・【NSR250R】
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2021
- 圧倒的扱いが下手くそ
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俺は禰󠄀豆子だぞ！！！！！
（NSRはすごいバイクなんですよー！
乗っていただきありがとうございました！）
ねこかずまだ、チャーシューになってないね
今日、山梨でNSRに乗ったねこかずさんらしき人物を目撃しました。
脳筋さんにNSRの素晴らしさを教えてあげて、ありがとう😊
クラッチだけで発進出来た記憶なんだが９２SE
脳筋さんコツ掴んでから慣れるの早い👏
走り出すまでが一苦労でしたね～。
今時のバイクが乗りやすく安全になったのがうかがえます！
ねこかずさんのタフさは尋常じゃないですよねw
自分もMC21なんですが、楽しいツーリングも途中から拷問モードに遷移しちゃいます(*_*)
キターーー!
是非脳筋さんにはNSRに乗って欲しかった。
爆笑しました〜。
NSRはライダーのロマンですね！！！
オーナーになりたいとは思いませんが笑😁
2ストのパワーバンド入った時の楽しさは癖になる🤣
ウルフ200を一時持ってたが2ストは遊びよう…4ストはツーリング用途って感じでは？☺️
楽しさと疲れですね☕️御苦労様でした。
2stのパワーバンド入った時の暴れ馬感本当癖になる
当日、写メ撮らせて頂きました。お会いする前にこんな面白い出来事があったんですね。最高です。
最近の若い方は原付のミッション車からバイクに乗り始める方が少ないからキックスタートや発進時エンストに慣れていないんですよね。
私の世代はこれが当たり前だったからＮＳＲなんか低速トルクすげーって感じるんですよ（笑）ある意味ジェネレーションギャップですね。
２ストのクセが良くわかるインプレ動画です。
なかなか面白い！
限界高いから限界超えたときこけたら酷いことになって結構死人出ましたね
ホント乗りやすい2ストだったパラツインΓ乗ってたけど同じ2ストとは思えなかった
NSR乗りに手振るねこかず良い人。脳筋さんも神奈川ちょいちょい来てるみたいですけど全然会えなくてかなちいです。
若い頃NSR乗ってたから音が懐かしいー！
身体置いてかれるって表現わかるな。
パワーバンド入ると異次元の加速するから。
脳筋さんｗいつも楽しく見ていますｗ ＮＳＲ懐かしいですね！ｗ
脳筋さん 初めての2St試乗の割には上手いですヨ... 👍 今度チャンスがあればRZ350乗って見て下さい...また違って面白いですヨ...😁
ねこかずさんご普通にしゃべってるwww
ネコさん肥えたなぁ
そりゃZOZOスーツ入りませんわ笑笑
久々にヘリに乗る脳筋さんが見れてよかったです～！
自分もシルバーファング使ってます～笑
２ストのなかでNSRは乗りやすかった。パワーバンド広めだった！ガンマの方がピーキーで怖かったです。
やっぱりバイクは2スト原チャからデビューが一番いいですな。
難しいからこそ使いこなす楽しさがあるんよね
今のバイクしか乗ったことない人には分からんそう
'92のNSRに乗ってました
エンストしたら キックでもたつくので
ひたすらエンストしないように回して発進してた頃が懐かしいです〜
止まっても押せばかかる2スト・・・
コメントのおじいちゃんたちが元気で笑う
いつも楽しくみてます、いつも見る専で病気でバイク乗らないので無知なのです質問ですが車でいう1速とかでどうやって操作するのですか？カブはわかるのですがGSX－Ｒやデュークみたいな中型や大型てそういう操作が目立たないので気になりましま
はじめましてチャンネル登録させて頂きました
NSR懐かしいです'92SE新車で買って乗ってました
凄い楽しいバイクで今年中にリターンライダーにと計画しています
2stでバイクライフが始まったので、4stの発進操作はものすごく楽に感じます。
クラッチ繋ごうとすると回転数結構落ち込みますよねww
やっぱりNSRはいいですね
同じタイプのを父が乗ってましたが、事故に巻き込まれ廃車になってしまったのでうらやましいです
峠でNSR乗ってる人が、誰でも速く走れるバイクって言ってたけど、乗りこなしてる人たちのバトルは凄かった！
外から見てタイヤが滑っているのが分かった
NSRかRGVかで悩んでRGVにしたなぁ
発売当初からNSRは大人気で大勢乗ってたからRGVにしたんだけどなｗ
峠仕様にするのにパーツも少なくて自作したりプロチームに依頼して作って貰ったりしてた
良い思い出だ
なんやろ、説明しとる時のねこかずさん可愛い🙂
乾クラなんで、余計に発進が難しかったのかもですね。
なるほど、今回はあらゆる角度から脳筋さんをディスって楽しむ動画ですね？
限界超えると本性（オカマ）表すことも判明しましたw
脳筋さんがSOUND ONLY使うなんて珍しい！！
あれ、ねこかずさんまだ東京ですか？月刊NSRの動画まだ気になるよw
高校の頃みんな煽りまくって発進してましたね。
走り屋世代なのでよく乗せてもらってました。懐かしい。2stのモトクロスも面白いですよ
ネコミミを奪って、脳筋猫耳モードで！！！
発電機の紐引いて描けるのが中々行かないのと同じような感じですね！！
3:05 CRM250Rのワイ「ファッ！？」
2stでバイクを覚えたおっさん連中が癖でブリッピングする理由がわかったでしょ(笑)
でも慣れると面白いんですよ。私はTZR乗りでとりあえずNSRはEnemyでしたね。
私もＴZR250、RZ250R乗ってました～
当時は気にしてませんでしたが、やはり2ストはのりずらかったのですかね～？
確かにΓとKRとNSRは友達に乗らせてもらい、ちょっちパワーバンドのクセありましたが、
私は4ストの方が乗りずらかった記憶が・・・
@@obuAIRLINE
2stから4st 4stから2st どっちにせよ、ずっと同じ車種から乗り換えると戸惑うんじゃないですかねぇ。私も初めて買った4stSRX400(新車)は買って3か月で峠で事故って廃車にしましたし。今は4stばかり3車種乗っていますがエンジンの違いで走らせ方も違いますしね。
@@user-sd9rq7tr3w 実は先日まで乗ってたsrxで昨年リターンしましたが、私の場合は行く末の維持費を考慮した結果、現行車両に乗り換えてしまいました～😅
むしろあの加速が普通の2stで覚えた世代
冒頭ゲラゲラ笑ってしまったwww www
MC 21乗りよりw
食わず嫌いで見てなかったけど、話うますぎてけつわれそうなった、
登録させていただきますねこかずさん！
シルバーファングはワンパンマンのキャラクターですね笑
エンジンかからず😫エンストと本当に焦りましたね😅まぁ体験NSRですね
そういえば、乾式クラッチ はやりましたねー
それと 白煙もくもく の使用 ☝️(^^)
2stの想像より回さなきゃエンストするのよくわかりますw
あー明日やっと自分のバイクが修理終わって帰ってくるー
NSRはカナリの名機ゆえ
短時間で乗りこなす脳筋さん
カナリのテクニシャンでーす！
ツースト乾クラは慣れてないと発進が難しいですよね。でも楽しいのは、間違いなく、音とか懐かしいです(*≧∇≦)ﾉ
初２スト試乗お疲れ様でした（笑）宮ケ瀬ふれあいPは２大モトブロガーさんの登場で盛り上がっていたのでは・・・？
88から10台ほど乗ってましたがいいバイクですよね。
エンジンかかり悪いのはセッティングが...💦
89NSRに乗ってましたが当時のバイクにしては使いやすいエンジンでした。ポジションは渋滞に巻き込まれると捨てて帰りたくなりましたね。
88乗ってたけど渋滞は地獄ですね。
夏場は水温もやばくなってくるんですよね
NSRはパワーバンド入った瞬間にドーパミンドバドバでますよね！あと2ストオイルの匂いでハイテンションになる！またらん(ﾟ∀ﾟ)
NSR250が出た時に同級生が新車で購入して載せて貰った。サイコーだった印象しか無かったです🤣
新車とか羨ましすぎる
僕の親父も88のNSR新車で買ってたなぁ
おとん俺生まれる前に売っちゃった😢
今はアドレス乗ってはる😭
@@user-hf5ox6bz1p まぁ子育て金いるからなぁ
最初に2人に注目してたライダーは？どこいった？笑
NSRやばそーだね👍😆
これがTHEバイクです☺️
2stは若くないと乗れませんね😅
ポジションはもちろんマジで疲れますよね
2ストおもしろそうですね。乗ってみたいけど、立ちゴケしそう
6:52 こっからねこかずディズニーのキャストにしか見えん
脳筋さんがsound only！ww
脳筋さんこんばんは。
昔これの90年式SP乗ってたな～
黒＆ガンメタ＆赤の。
確かに2スト乗った事ない人が2スト乗ると最初感覚掴むまで大変かも。
逆に2スト慣れてる人は4スト意外とすぐ慣れるんだよな何故か。
確かにレプリカに乗る体制は前屈姿勢だから何気腰に来ますよね
腕もだけど…
疲れると良くタンクにもたれかかってたな～自分は笑
めっちゃ見てるオフ車の人もKDXなので同じ2stとして気になったんだろうなぁ…
2st乗りあるあるだとおもいます。
楽しいですよね。140kgそこそこに、ちゃんといじれば70psOVER‼️エンストの原因は、多分先入観からのビビリっすね。乾式クラッチだから余計にやりづらかったかも。
NSRはまじ化け物です。自分は18を所有してましたが引っ越しを機に手放してしまったのが少し後悔してます。フルノーマルだったけどカッコよかったなぁ〜またいつか購入したいと思ってるけどいつになるやら
オッサン世代からすると10万前後で買えたNSRがこんなに高騰するとはな〜高校時代のバイト代で賄えた時代よかったな〜
いや安すぎやろ笑
いい時代やな~
バイク業界は盛り上げる気が無いからなぁ
高性能化とかも影響してんのかなー
時代裏山
羨ましすぎるやんか
正直もうちょっと電子制御減らしていいから値段安くして欲しい
シルバーファングってワンパンマンかよw
流水岩砕拳なんでしょう
88やないですか！友達、乗ってましたがプラグが特殊でカブリやすくツーリングでは大変でした。自分はNS400Rでしたがめっちゃ乗りやすかったです。
ケッチンは痛かった。何台か乗り継ぎましたがNSは一番乗ったバイクです。
待ってました^ - ^
私の場合HA02カブのグリップに貼るカイロを巻いてましたw
2ストって難しいのですね。私の場合TH-camの方に2ストバーディー50 に乗せてもらいましたが難しく感じなかったです。2スト面白いですねw
次回の動画楽しみにしています登録
昔はそこら中で乗ってるやつ見たけど最近は見なくなったなぁ、乾式クラッチの音がカッコいいね
脳筋さん、2ストになれるのにちょっと戦ってましたね。低速トルクが細いですよね。古いモデルで三本チャンバーのｶﾜｻｷKH250っていうバイクが好きでした。
人のバイクは乗り初めは怖いですよね💦こないだレンタルバイクでNinja乗ったのですがやはり最初はビビりました😅
ソコソコのオッサンですが、RZ250とRRを所有した事があり、ヤマハの２ストオフ車コンペモデルも購入を考えていたので試乗もしました。
RZの方はツーリング中に遊ぶ分には不満はありませんでしたが、乗りこなすには苦労がありました。
YZ125Xの方は約２０年ぶりだったので、プラグをカブらせて終了しました。
ねこかずのパーカー気になる🤣
年取ると四輪はスポーツクーペから軽バン、ミニバンという感じに、二輪もレプリカからオールドバイク、モタードになっていくのと同じですねｗ
でも前傾姿勢が運転するぞ、攻める(車体倒す)という気持ちも入って運転は集中しやすいですよ(⌒∇⌒)
いいですね～
早い話が2ストおろかキャブ車のコツ知らないと大抵コレですw
慣れると最高なので是非!
昭和末期～平成初期のバリマシ世代より
おじいちゃんもう寝なきゃダメだよ
コツもヘッチャクレないで
バリマシ世代なら誰しも普通に乗れてたよ ！
クラッチでナンギしただけやろ？
91年がF3最後の年やから
いじってる奴多かったやろ？
2スト乗りこなせるライダーは他の全てのバイクを乗りこなせると思います！
昔ほ2ストが当たり前に売ってたしミッション付きの原付はだいたい2ストだったしRZやMVX,ガンマとかあって乗ったことない人より2ストでバイクはじめた人の方が多かったから、こういうのを見ると自分も歳をとったな〜と思う今日この頃。
禰󠄀子ヵ豆(ねこかず)
仕方ないのでしょうけど｢2st｣｢キック｣童貞のライダーがもう溢れているのでしょうね｡
カストロールオイルの匂いに興奮していたのも､もう立派な昔話だと言う事が判りました｡
そしてもう一つ･･･２stに関しては｢脳筋さん＜ごじゃみ!さん｣と言う事も判りました(笑)
靴底用の貼るカイロをグローブの内側の手の甲の位置に貼ると👍
NSR カッコいいなぁ。
欲しいなぁー
腰大丈夫？と思ったら案の定ｗｗ
自分も前傾姿勢は腰が痛くてきついっす
昔、小倉のバイク屋に「このバイクで3人死にました」というマッハIIIが置いてあったのを思い出しました。
MC22乗りやから、
｢全く加速しない｣で
おおぅ？ってなったけど、
ほんま音の割にはな所あるんよなぁ😂笑
グローブ＋ホッカイロはコスパいいですよね(´∀｀)
ぼくは手のひら側に忍ばせてます😁
２ストの癖が強すぎて、ねこさんと実写版スト２に発展しないかヒヤヒヤもんでした✴
ねずこさんすごいバイクに 乗っていらっしゃる
今思ったけどこのバイク俺のお父さんと同じバイク乗ってる！
もう売っちゃったらしいけど...
やっぱり今の4ストしか乗ったこと無い人にはかなり扱いにくいバイクなんだなあ‥自分はモタードなのでポジションはキツくないけど、やっぱりあの加速感は一度覚えると病みつきになります。
クリーン2ストとかできないかな‥
2st乗った事の無い人にはそんなものなのですね。
NSRは2stの中では抜群に乗りやすいんですよ。次は旧車の空冷2stにチャレンジしてください！
凄いっしょNSR250ｗ
カードキーと乾式クラッチがかっこいいｗと思ったな～
NSR250SPのロスマンズカラーのエンジン分解（オーバーホール）を
何回もした（仕事で）
ホンダのCRMはギア比もあり低速から乗りやすかったですよ。
なにげに、野獣ねた多いの嬉しい
4ストしか乗った事がない脳筋さんが乗ると、2ストの中でも低速トルクがあるNSRでも まともに発進もできないって どれだけ2ストの低速トルクがないって事が分かりました。私は2ストの原付（TZM50R)しか乗った事がないので、免許とって2スト250cc乗っても大丈夫かなって思ってるけど どーかな？ とりあえず免許取ります。やっぱりレーサーレプリカ世代にとっては2ストが一番かも😀✨
私の愛車は私と同い年のKS-rです^ ^
2サイクル車乗りなれちゃうと、4サイクル車の馬力のなさが辛くなっちゃいますよ…
まぁ、古いバイクしかないからやっぱりトラブルは付き物なんで、それ込みで楽しめるかが大事ですね。
なんだろうこのチャンネルの我が家感出てきた
2stのキャブ車しか乗った事がない…
モトクロスオンリー人生
しかも90年代のみ
NSR250で低速からフルスロットル回したら
ウイリーした時は、超焦った
単気筒オフばっかり乗ってたからnsrの低速トルクの無さがどうにも苦手だったなぁ、、加速しちゃえば楽しいんだけど