身長150cm女子ライダー、初めての点検で、もっとNSRが好きになった話

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 216

  • @ーユーふじ
    @ーユーふじ ปีที่แล้ว +1

    いいショップだぁ!
    ずーっと眺めていたい👍

  • @dehi176
    @dehi176 2 ปีที่แล้ว +12

    2スト世代です。うしさんの行動力をすこしでも見習いたく、今年大型二輪にチャレンジします。
    たとえ失敗しても、やらずしてあとから後悔することだけはしたくありません。
    そのことをこの動画観るたびに教えてもらえている気がします。

  • @MF-pf7jd
    @MF-pf7jd ปีที่แล้ว +4

    今年47歳になりましたが同じNSRを高校生の時に乗っていました。
    懐かしいな・・・笑
    93年式SPも乗っていましたが盗難されたり・・・色々思い出が蘇りました笑
    事故に気を付けて楽しんで下さいね

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  ปีที่แล้ว +2

      この時代に産まれてもないですが、なんだか懐かしい気持ちになります!ありがとうございます^ ^

  • @吉田秀樹-q5k
    @吉田秀樹-q5k 2 ปีที่แล้ว +17

    60過ぎの爺さんですが、35年前NSRに乗っていました。すごく懐かしく思います。次回が楽しみです!

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 ปีที่แล้ว +1

    素敵な映画を見て楽しんだ、自転車に追加する素敵なアクセサリーがたくさん

  • @kkd5181
    @kkd5181 2 ปีที่แล้ว

    昨年mc21を越後屋ワークスさんでエンジンフルOHした者です。店長さんは気さくで親身に話を聞いて下さるので、助かってます😃

  • @れんちゃんねる-x5g
    @れんちゃんねる-x5g 2 ปีที่แล้ว +1

    ケビンシュワンツ! 懐かしい!
    僕がケビンシュワンツを最後に見た時、彼は鈴鹿のヨシムラショップの前から原チャリでウイリーしながら颯爽と去っていきました。
    平忠彦とケニーロバーツが組んで出場した鈴鹿8耐の時の話です。

  • @ふたちゃんネル
    @ふたちゃんネル 2 ปีที่แล้ว +1

    NSR250R MC21 テラブルーXロスホワイト
    良いバイクを手に入れられて、何よりですね♪
    本格的に乗り始める前に、プロの手に整備をゆだねるのは
    NSR250Rと長く付き合うえで、良い判断と思いました♪
    30年以上前に製造された車両ですから、弱ってきている
    箇所などは、少なからずあると、思いますので
    部品交換・調整など、一通り整備してから、安心して
    春からのバイクシーズン・NSR250Rライフ
    を楽しんで下さいね!

  • @Dちゃん-i9d
    @Dちゃん-i9d ปีที่แล้ว +1

    初めまして!NSRカッコいいです!☺️自分も乗ってまして懐かしいです!最近元気されてるのですか?、

  • @佐藤正英-x3k
    @佐藤正英-x3k 2 ปีที่แล้ว +2

    初対面の人でも、うしガーレさんの愛嬌の良さが出てる‥

  • @木村達也-k3m
    @木村達也-k3m 2 ปีที่แล้ว +1

    2ストの乾いた音っていいよね。
    ワインガードナーはよく見てました。
    私は4輪でしたが、鈴鹿も走っていたので、モータースポーツの楽しさは知ってます。
    気を付けて楽しく走ってね。

  • @はるさん-h2h
    @はるさん-h2h ปีที่แล้ว +1

    うしガーレさん、元気にされてますか❓️。
    最近、アップが無いので元気にしてるかなって。
    ゆっくりでいいので楽しみにしてます🙂

  • @シン-h5m
    @シン-h5m ปีที่แล้ว +1

    7:25 89NSR500を忠実に再現して素晴らしい出来。ただ唯一残念なのがバイクはローソンレプリカなのにメットはガードナー。ほんと実に惜しい

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  ปีที่แล้ว +2

      私もducati乗ってるのにYAMAHA時代のロッシヘルメットです🤣更にカワサキのマスクつけてたり‥します(笑)

  • @西六
    @西六 2 ปีที่แล้ว +1

    うちの息子もNSR250R(MC21)に乗ってて、近いうちに越後屋Worksさんに相談に行く予定してたので参考になりました。有難うございます。

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  2 ปีที่แล้ว

      本当に良かったです🥲動画ではまだまだ伝えきれないくらいとっても良いお店です!‥私も近々お店に預ける予定です!お店でお会いするかもですね😂

  • @ainon_86
    @ainon_86 2 ปีที่แล้ว +3

    私は中型免許取得し初バイクが88年型のSPに乗ってました!
    今の250ccには味わえない魅力がありますよね😁

  • @gassanmotovlog8620
    @gassanmotovlog8620 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です😌
    レアなバイク❗維持するのも大変だと
    思ってたら、良いショップがあって
    一安心しました🎶心強い所ですね✨
    これからも、楽しんでいきましょ🎵

  • @HIROSC82
    @HIROSC82 2 ปีที่แล้ว

    ウィナーズワンはNR750(RC40)に使用されていたNRレッドと呼ばれる赤を使って作られた900台限定のNSRですね。
    追記です
    大阪の豊中にT2レーシングというNSRカスタムショップがあります。そのショップは馬力測定やオーバーホールなどもされてるので、一度調べてみてください!

  • @kamuik8487
    @kamuik8487 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です☕️✨お宝発見❣️😁買いましたね😊NSRの発見もあり❣️楽しく🎵ワクワクですね👍😊温かくして🏍乗って下さいね。

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます🙇‍♂️寒くなるので気をつけて乗りたいと思います!‥その前に整備じゃ!

  • @mobillo-rider4315
    @mobillo-rider4315 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして!
    ご近所さんで TH-camやられてる方が居て嬉しいです。
    動画作るの凄く上手です。
    私はまだまだ😅
    NSR 懐かしいです。
    また 色々教えて下さいね!

  • @マッサ-v5r
    @マッサ-v5r 2 ปีที่แล้ว +2

    80年代後半から90年代前半のバイクって、見た目からは想像できない所で機能的だったりするんだよね〜❗️

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル 2 ปีที่แล้ว

    懐かしいバイク!
    YAMAHA TZRとHONDA NSRは、当時のばかっ速ツースト👍

  • @nekosuzugromdiary
    @nekosuzugromdiary 2 ปีที่แล้ว +6

    タンデムステップ画期的すぎて笑いました🤣すごいですね!NSRかっこ良すぎます😍✨

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  2 ปีที่แล้ว +1

      ヤバくないですか?これだけで1日楽しめました😂収納スペースもありすぎですwwwありがとうございますっ🙇‍♂️

  • @maanii888
    @maanii888 ปีที่แล้ว +1

    2stは楽しい👍
    じじいなので無理はしないと常日頃心がけているがどうしてもコーナーの手前に来ると
    調子こいてしまってる自分に気付かず踏ん張ってしまう今日この頃😂
    ご安全に✋

  • @賢二太田
    @賢二太田 2 ปีที่แล้ว

    現代のバイクしか知らない人がNSR乗ったら惚れちゃうでしょう😉💘💘💘

  • @sinkyusi-keys
    @sinkyusi-keys 2 ปีที่แล้ว +1

    そうそう!可変式のタンデムステップが懐かしくて涙出ましたー。
    動画NSRシリーズ、ハマりそうです💓

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  2 ปีที่แล้ว +1

      これは画期的過ぎます(笑)今のバイクでも取り入れて欲しいくらい😂強度が心配ですが後ろも乗ってみたくなりましたね!

  • @おぬ-c2o
    @おぬ-c2o 2 ปีที่แล้ว

    ジャハ(Jha)って城北ホンダ ’93SEに付けてました。耐熱塗料をなんども塗り直してたっけ。今となっては売らなきゃ良かったと後悔。カブるから5000回転以下に落とさないようにしてました。

  • @tadanobu3362
    @tadanobu3362 ปีที่แล้ว

    小柄な人が乗ると更に速くなる。
    良い事だ!

  • @golgol1399
    @golgol1399 2 ปีที่แล้ว

    すげぇ楽しそうなショップですね😄なんちゃらガードナーの、話で!つくづく自分の年を感じましたわぁ😭

  • @近藤浩実
    @近藤浩実 2 ปีที่แล้ว

    点検 整備
    とても大切なことです。🤗👍

  • @feeder0741
    @feeder0741 2 ปีที่แล้ว

    タンデムステップは知らなかった♪動画のウシさんと驚きがシンクロして
    一人でめっちゃ笑った♪
    NSRのメンテナンスと部品確保してくれている越後谷ワークスさんすごいです!
    只者じゃないっす!
    動画すごく楽しめました♪これからも楽しみにしています♪

  • @hkv9501
    @hkv9501 2 ปีที่แล้ว +1

    NSRの前身のNS乗りです。2スト乗りが増えるのは嬉しいですねー。明石市ならワンチャンお見かけ出来るかな?

  • @須藤一郎-c2o
    @須藤一郎-c2o ปีที่แล้ว

    日本で一番の NSR のチューニングショップ 伊丹空港近くの T 2レーシング が一番ですかね 海外の注入パートの 揃えて チューニングをしてるます

  • @麺好きです
    @麺好きです 2 ปีที่แล้ว

    楽しく拝見させて頂きました😊👍

  • @モンキーマジック-o1l
    @モンキーマジック-o1l 2 ปีที่แล้ว

    NSRのりです!
    タンデムのステップは自分もビックリしました!

  • @yankeerose753
    @yankeerose753 2 ปีที่แล้ว +1

    越後屋Worksさん、強い味方を見つけましたね。
    ロスマンズ目指して頑張って下さい。

  • @nori-take.1132
    @nori-take.1132 2 ปีที่แล้ว

    前回の続き気になってましたよ。
    ロスマンズは当時の憧れでしたね。
    ワイン・ガードナーのガバッと開いたハングオン、峠でマネしてましたよ。
    いつも楽しみにしてますので頑張ってねー。

  • @さとうちこ-r7u
    @さとうちこ-r7u 2 ปีที่แล้ว

    今回も楽しかったです。
    また楽しみにしてます。

  • @シャドウ-g9v
    @シャドウ-g9v 2 ปีที่แล้ว +1

    うわ〜超懐かしい!😍綺麗に乗ってますね✨👍自分も30年ほど昔91❜NSRとRGV㌏に乗ってました。当時は500ccも売ってたんですよ!余りにも事故が多くて期間短かったけどね😅動画に映ってたジャハやドッグファイトチャンバー付けてましたw OILは
    カストロールがお勧めです😁
    次回動画楽しみにしてます!

  • @yk8056
    @yk8056 2 ปีที่แล้ว +1

    10代の頃、87年式、88年式に乗ってました、懐かしい
    当時は2サイクルが無くなる何て思いもしなかった
    乗りたいけど、値段が異常だから無理だよね

  • @敏和-w7j
    @敏和-w7j 2 ปีที่แล้ว

    知らんかった‼️2ストロークエンジンがこんなに人気とは⁉️エンジンオイルとミッションオイルと呼んでましたよ👍昔の若者だから分かるんよ👍話しが凄すぎて何を言っているか分からない👀🔰

  • @とむらゆきひろ
    @とむらゆきひろ 2 ปีที่แล้ว +1

    次の動画を楽しみにしてます🥰

  • @kazuo-blue-rainbow9410
    @kazuo-blue-rainbow9410 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり専門店ですね🎵ハブベアリング凄いですね❗廃番の部品もあり助かりますよね‼️チャンバーまで置いてあり頼もしいショップですね🎵これから楽しくなりますよ✨😉

  • @未来来夢みくらむ
    @未来来夢みくらむ 2 ปีที่แล้ว

    2スト NSR250R やってはいけないことあります
    下り坂で、アクセルオフ(エンジンブレーキだけ)で下っていると、エンジン焼き付きます
    定期的にアクセルを開けてガソリンを流出させ、焼き付き防止しましょう
    2ストあるあるです

  • @HONOCHA
    @HONOCHA 8 หลายเดือนก่อน

    その後、NSRはどうなりましたか。
    続編を期待してます。

  • @ごまみうら
    @ごまみうら 2 ปีที่แล้ว +1

    懐かし過ぎです!
    またあの乾式のカラカラ聞きたくなってきた!ちょっと私のは管理も悪く部品になったけど。。。
    維持費大変だと思いますが楽しんで下さいねー。
    USHIステッカーをパニガーレに貼りたいけど、手に入るのかしら?

  • @ミッチー-u7h
    @ミッチー-u7h 2 ปีที่แล้ว

    ケビン・ガードナー🤣めっちゃ受けました😁
    世界GP思い出します😊2st懐かしいなぁ😊
    ありがとうございます😆
    次回も、楽しみに待っています!

  • @sk-jl2db
    @sk-jl2db 2 ปีที่แล้ว +1

    おっちゃん等を喜ばす いい〜リアクション!(笑)
    ど真ん中の世代だけに 当たり前な事が こんなに喜んで貰えると そりゃ おっちゃんも 何年かぶりに テンション上がる〜!(笑)
    やりたい事は いっぱいあると思うけど 基本的な所を優先して 長く乗って欲しいな!(笑) 
    おっちゃんはね 天邪鬼だから NSRが凄い 良いのは分かってたのに 他のメーカーの2st乗ってて 打倒NSRだったのよ…(笑)
    ホントは 欲しかったさぁ〜!!!

  • @kaotokkey
    @kaotokkey 2 ปีที่แล้ว

    おはようございます。90以降って、タンクの前後長が短くなってよりコンパクトになったんですよね。よく88が最速って話を聞きますけど、迷信です。お手軽にハイパワーになるだけで、それ以降のモデルはハイパワー化するのに手間とお金がかかるようになっただけです。それから、タンデムステップでもう一つ、ステップの付け根が荷掛けフックが掛けやすいようになってた気がします。もう手遅れですが、うしちゃん沼にはまってしまいましたね。

  • @laipaianful
    @laipaianful 2 ปีที่แล้ว

    すばらしいバイクです

  • @tomozoro6528
    @tomozoro6528 2 ปีที่แล้ว +1

    NSR良いですね〜89年式のSEEDカラーに乗ってました!ETOSUのチャンバーいれて。懐かしい😁越後屋works少し頑張れば歩いて行ける〜近〜い😱NSR専門店とは知らず通り過ぎてました!NSR早く整備終わると良いですね👍😊

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!!!チャンバー変えたいんですよね😁!!まだ持って行けてないので次は入院動画作らないとですね☺️

  • @今森聡-v5f
    @今森聡-v5f 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりNSRはいいですね。
    自分はロスマンズ=ガードナー好きです。

  • @freemotojeffp
    @freemotojeffp 2 ปีที่แล้ว +7

    当時は買う人間もメカに強い人が多かったからメーカーも本当に気合入れないとごまかしは一切通用しない感じだったんですよね〜。^ ^

  • @aw11sc33
    @aw11sc33 2 ปีที่แล้ว

    Jhaのキーホルダーめっちゃ欲しい!!!
    タンデムステップは当時のこだわりですよね

  • @happy1033
    @happy1033 2 ปีที่แล้ว

    女の子でnsr乗ってる人初めて見たしこんな専門店あるのもビックリ、nsr欲しいわー

  • @じゅうじゅう-z5l
    @じゅうじゅう-z5l 2 ปีที่แล้ว

    当時私はGSXに乗ってて、このバイクやCBRなどにタンデムしたことがありますが、
    このバイクに自分と友人数人も振り落とされてます。タンデムはやめときましょう。
    懐かしくなって、今年は久しぶりに眠ったレプリカをたたき起こしたくなりました。

  • @g-tr5128
    @g-tr5128 2 ปีที่แล้ว +1

    次の動画では、ワイン・シュワンツが登場の予定です。

  • @liond3104
    @liond3104 11 หลายเดือนก่อน

    超遠いけど越後屋さんに行ってニヤニヤしたい!
    万博序でに寄る計画を立てようかな

  • @fakepanda3
    @fakepanda3 2 ปีที่แล้ว

    懐かしい😇
    いいね👍

  • @rkind2139
    @rkind2139 2 ปีที่แล้ว

    越後屋ワークス
    昔はミニバイクやってたかな?
    そして、店員さん若いな
    jhaはチャンバー屋さんでは、なくバイク屋さんだ
    城北ホンダ
    自分もレース用チャンバーとキャブキットは愛用してました30年近く前は定番でしたね

  • @鈴木一郎-p7l
    @鈴木一郎-p7l 2 ปีที่แล้ว

    何気に飛び込んできましたが・・・おいらもこの純正で走っています(千葉県柏市)。もう20年近くの相棒です・・こちらにお越しの際はお声掛けてください。是非ランデブを 笑

  • @村田和彦-d4j
    @村田和彦-d4j 2 ปีที่แล้ว

    私もMC21に乗っていますがNSRオーナーとしてこんな心強いお店が近くにあって羨ましいですね(笑)

  • @TheKingofcolor
    @TheKingofcolor 2 ปีที่แล้ว

    コメント失礼します!
    NSRいいですよね!自分も88に乗ってます🤗
    凄く良いバイクなんで大事に乗って可愛がって下さい‼️

  • @b-dia2781
    @b-dia2781 2 ปีที่แล้ว +2

    大事にしようね😁

  • @あきら-q9m
    @あきら-q9m 2 ปีที่แล้ว +2

    あゝ久しぶりに越後屋Worksさんを見ました😊今現在オーバーホールを依頼しているところです。仕上がりが楽しみです👍🏻

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  2 ปีที่แล้ว

      もしかして並んでいたバイクの一つがあきらさんのだったのかな!?😂もしかしたらお会いするかもですね!その時はよろしくです★

    • @あきら-q9m
      @あきら-q9m 2 ปีที่แล้ว

      @@小柄女子ライダーうしガーレ
      真っ白なハーフカウルのNSRが映って無かったので引き取りに来て頂く前の動画かなぁと思いました!
      もし九州のオートポリスに来られる際には一緒に走ってみたいです😊

  • @しいけい
    @しいけい 2 ปีที่แล้ว +1

    バイク愛が伝わってきました🤩 
    「ケビン・ガードナー」には大爆笑🤣
    3日前、仕事で西明石に行った時、越後屋さんの前通ったらシャッター閉まってたので、休みかな?と思ってましたが、ショップは開いてたのかな?

  • @西政彦-q9h
    @西政彦-q9h 2 ปีที่แล้ว

    それって弟の家の近所やん!
    今NSRの中古車は非常な高値と聞いてます、
    大昔のバイクブームってうっしーさんが思うよりも凄かったよ!
    ドカも良いがNSRはとても良いバイクです、
    今度越後屋さんにマグテックホイールを質問をやったらどうかな?

  • @ひろ-w9k5x
    @ひろ-w9k5x 2 ปีที่แล้ว

    うっしーさんこんにちは
    京都のひろです😊
    僕も10代の頃全く同じカラーの90NSR乗ってましたよ〜😝
    確か当時、故障したかなんかで捨てました…笑
    大事に残しておけば良かったです😂
    今では2ストは貴重なのでうっしーさんは大事にしてね〜🙋‍♂️

  • @スズキグース乗り
    @スズキグース乗り 3 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼します。NSR250MC18(89)・MC21とCBR250RR(MC22)にだけ付いていたステップですね〜❗️これが欲しくてNSR250MC21が欲しかったのですが、実際は、MC18(88)を買ってしまいました〜

  • @ひろひろ-h1k
    @ひろひろ-h1k 2 ปีที่แล้ว

    バリマシとかバトマガとか思い出した、懐かしい〜

  • @PapaPashimotu
    @PapaPashimotu 2 ปีที่แล้ว +1

    最終型のVガンマに乗ってます😁
    吸気系(エアクリ内)が純正のままならチャンバーを純正から気になるメーカーの物に変えてみるのも手ですね!キャブのセッティングも難しくないだろうし、別物のバイクに生まれ変わりますよ👍
    キチンと整備されてることが前提条件になりますが🌈☀️
    次回のNSR動画楽しみにしてます!

  • @鳥山友実
    @鳥山友実 2 ปีที่แล้ว

    小物入れがあるのはエエですね。
    自分が乗ってるV-MAX1200は全く無いので、少し困る時もあります。
    人気車種なのに部品が無い。というのが以外です。

  • @hemi426dodge
    @hemi426dodge 2 ปีที่แล้ว

    ほぅ!タンデムステップのセッティングは、始めて知りました👀!
    気をつけつつ、今のうちにブン回して楽しんでくださぃ👍

  • @hod-unoshp
    @hod-unoshp 2 ปีที่แล้ว

    自分も買って20年目にしてmc28オーバーホール始めました。寒いしなかなか作業捗りませんがww次回クラッチ修理編⁉︎楽しみにしてます!

  • @さい一-s5g
    @さい一-s5g 2 ปีที่แล้ว

    NSRかっこいいなぁ😆

  • @soyokazenokaze
    @soyokazenokaze 2 ปีที่แล้ว

    あたちもFZR250Rに乗っているけんが追加でKR-1買っちまったちゃけんね~‼️

  • @tk3525
    @tk3525 2 ปีที่แล้ว

    7:35のロスマンズ、ナンバーはついてるが、ライトなし、ウンカーなしで公道走行は違反やろ

  • @RACE_FAN_9982
    @RACE_FAN_9982 2 ปีที่แล้ว +1

    いいお店が無いと、バイクも楽しめないですよね~~!🏍

  • @moa_factory
    @moa_factory 2 ปีที่แล้ว

    僕稲美町でスーパーカブ50に乗ってます!是非ツーリングデート行きたいっす!

  • @正信坂本-i6g
    @正信坂本-i6g 2 ปีที่แล้ว

    はじまして、息子も持っているけど乗ってない、自分は、昔のカブ、キャブレター仕様エャークリ変えたくらい、スフロケットでかいのが入れ70キロぐらいは出ます、カブのが壊れないし、お金はかかりません

  • @yukio1199
    @yukio1199 2 ปีที่แล้ว

    2スト最高!私はヤマハ党でしたが、NSRは売れましたね~

  • @GOGO-fr7kf
    @GOGO-fr7kf 2 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見させて貰ってます!
    自分明石のGSに居ますが、越後屋のステッカー良く見かけますね、あれNSR専門店なんですね^ ^、修理お金掛かりそうですね💰また、入院の動画上げてくださいね!

  • @えつろうしばた
    @えつろうしばた 2 ปีที่แล้ว +1

    NSR動画凄く面白かったので尺が短く感じました(笑)😊👍
    次回はもう少し長いバージョンを観てみたいです😄
    ロスマンズカウルは高いですがやっぱり純正がオススメです。
    社外新品ロスマンズカウル持ってましたけど
    クオリティーが純正とは比べ物にならないので
    取り付ける前に某オークションにて売却しました。
    僕はMC28SPに乗ってますがマフラーはドックファイトでオススメですよ😄

  • @ilhammaulanaharas8982
    @ilhammaulanaharas8982 2 ปีที่แล้ว

    NSR欲しいな。
    やっぱかっこいいです。

  • @sample0880
    @sample0880 2 ปีที่แล้ว

    あぁ...やっぱ2ストいい音してんな !!! パンパン パパパァーン !!!

  • @kircheis2411
    @kircheis2411 2 ปีที่แล้ว

    こんばんは〜毎回楽しく拝見させて頂いてます。乾式クラッチのNSRは昔、友人が乗っていたので当時の事を思い出しました。
    まだ動いているバイクがあるんですね〜綺麗に整備されたうっしーちゃんのNSRの動画も楽しみに待ってます。
    因みに私はYAMAHAのTZRに乗っていた、元バイク小僧でした🤗

  • @清人山下-g3p
    @清人山下-g3p 2 ปีที่แล้ว +1

    HONDANSR250Rカッコイイがんばれ💥👊😃サウンドたまらないですねぇ❤️走り屋最高、レースがんばれ💥👊😃本田最高、好きだよ❤️スタイル一番好きですねぇ❤️今日走り屋最高、愛LOVE

  • @osamu_189
    @osamu_189 2 ปีที่แล้ว

    懐かしいですね♪ NSR😭 昔、初期型のNSRに乗ってましたよ!現在のNSRはレアで倍の値段ぐらい高いと聞いたけど?😅

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 2 ปีที่แล้ว

    一人言です。私ならレギュラーを入れてカストロールのエンジン洗浄剤入りのオイルを入れます、多分1リットル缶。
    又はカストロールの500ml位のレ―ス様のを入れます
    。正解かはわかりません。昔からの言葉で2ストはオイルがいのちです。🏍️
    これだと白煙ほとんど出ないかも!
    オイルは2サイクル様を買いましょう、カストロールっす。

  • @kiyosuke1941
    @kiyosuke1941 2 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは、初コメです。
    ロスマンズカラーいいですよね。カウル変えたらヘルメットも合わせますか(ガードナーに対抗してスペンサーとか)w
    今後もNSR動画楽しみにしております。

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  2 ปีที่แล้ว +1

      初コメありがとうございます!!!
      ヘルメットも色々揃えなきゃ♪これからが楽しみですね😁!!

  • @ドラゴンブラック-k3u
    @ドラゴンブラック-k3u 2 ปีที่แล้ว

    ミコメくん、やっさしい👍🏻

  • @竹内博忠
    @竹内博忠 2 ปีที่แล้ว

    NSRでのサーキット走行は、お考えですか?
    先ずは、クラッチの治療が先ですかね!

  • @SEED_DESTINY-
    @SEED_DESTINY- 2 ปีที่แล้ว

    お客さんの風格がもう店の人なんよ(笑)

  • @ryoryo4304
    @ryoryo4304 2 ปีที่แล้ว

    懐かしー!!!
    今購入すると高ぇんだろなー…‥

  • @destiniadestinia8444
    @destiniadestinia8444 ปีที่แล้ว

    古いバイクはいいぞぉ~(私は2023年現在も、1991年式のZXR(知らないか…)に乗っています)
    高効率のベアリング交換。。。そんなパーツがあるだけで羨ましいなぁ・・・
    NSRは、今の時点では間違いなく希少車だけども・・・
    当時、ハチャメチャに売れたバイクだから、実のところ今だに現存してるのも多いんだよね
    だから、専門店もあるしホンダもいまだに部品を出してるしね

  • @モン吉-l2w
    @モン吉-l2w 2 ปีที่แล้ว +1

    今晩は モン吉ですーッ
    越後屋さん(^^) そしてNSR250R の カードキーが憧れだったんですね☝️⭐️ 唯一無二の
    NSR250R MC28にしか…
    カードキー💳無いんですよね
     楽しそうで 良かったですーッ🤗👌

    • @小柄女子ライダーうしガーレ
      @小柄女子ライダーうしガーレ  2 ปีที่แล้ว +1

      知らなくって(笑)でもなんでもいいんです😂今のでも大満足です!!!

    • @モン吉-l2w
      @モン吉-l2w 2 ปีที่แล้ว

      @@小柄女子ライダーうしガーレ 大丈夫ですょ~ モン吉も 何も知らないですからね😜💦
      とにかく 楽しくないとね
       nsrもっと 好きになって下さいね~⭐️

  • @KEI-1
    @KEI-1 2 ปีที่แล้ว

    NSR専門店が近くにあるって良いですね✨
    北海道の田舎なんで全て自分でやらなくちゃいけません😅
    MC21、チャンバー交換で55馬力、馬力リミッター解除で65馬力、直キャブでセッティング出せば80馬力弱、バック転しちゃいますよ😍

  • @aprilian999
    @aprilian999 2 ปีที่แล้ว

    15台🤣🤣🤣楽しそうなお店デスネこれは!

  • @MsRADAC
    @MsRADAC 2 ปีที่แล้ว

    1988年WGP日本GP ワイン・ガードナー vs ケビン・シュワンツ が歴史に残る名勝負だったと言われている。TH-camにも動画残ってます。 というかコメント欄、年齢層高くない!?

  • @AntonioGarcia-bv3eo
    @AntonioGarcia-bv3eo 2 ปีที่แล้ว

    🙌👏👏👏👏👏 素晴らしい🙏✨

  • @blackmonhjura
    @blackmonhjura 2 ปีที่แล้ว

    素晴らしいビデオ :)