ЛЕНД КРУЗЕР от Фольксвагена! ТЕРАМОНТ! Тест драйв и обзор Volkswagen Teramont

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2018
  • В чём подвох? VW сделал Teramont БОЛЬШЕ Ленд КРУЗЕР 200! А стоит сильно дешевле!
    Скидка 25% на чип-тюнинг. Промокод: CRZH5Z www.gantuning.ru
    По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
    Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
    Ведущий Александр Азанов ae_azanov
    Монтаж Владимир Добров vsdobrov
    Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
    ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
    ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
    ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
    ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
    Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
    ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
    Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
    Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
    OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
    Production Music courtesy of Epidemic Sound
    and www.audiomicro.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 920

  • @user-cv5nl9ku9s
    @user-cv5nl9ku9s 5 ปีที่แล้ว +34

    Я хочу такую машину! Вот такой фольксваген я хочу и уважаю. Быстрый ТСИ, и старый добрый айсин.
    Выглядит круто

  • @user-qi6pi3jo6y
    @user-qi6pi3jo6y 6 ปีที่แล้ว +136

    Оператору, видеоредактору- РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! Красиво снято и обработано. Зачётный видосик получился!

    • @PavelMikhalkov
      @PavelMikhalkov 6 ปีที่แล้ว

      Вот только небритыша сзади зря показывают: либо штаны не по размеру, либо он обделался сухим.

  • @user-yq4bv1tv9k
    @user-yq4bv1tv9k 6 ปีที่แล้ว +77

    Очень давно не видел такого качественного обзора! Посмотрел как фильм!!!

    • @veraburan188
      @veraburan188 6 ปีที่แล้ว

      оператор мишани сам себе подлизал

  • @user-kw3qy3mj4t
    @user-kw3qy3mj4t 6 ปีที่แล้ว +8

    Всем привет! Только приехал с Китая и в Китае их полно ,китайцы любят эту модель.

    • @pavlokaidan5904
      @pavlokaidan5904 6 ปีที่แล้ว +5

      Живу в Нью Йорке, из здесь тоже становится полно, все с моторами 3.6 плюс сам таким же владею с февраля наездил 6 тис. миль, короче ваг Агонь!!!

  • @muffinthecat1651
    @muffinthecat1651 5 ปีที่แล้ว +7

    Молодцы: и интересно, и музыка подобрана, и снято классно со всеми красотами природы! Мало таких блогеров!

  • @artemharin8857
    @artemharin8857 6 ปีที่แล้ว +11

    Видео одно из лучших за всё время. Получил удовольствие от просмотра.

  • @user-ee8zw6cn1u
    @user-ee8zw6cn1u 6 ปีที่แล้ว +39

    Наверное самые познавательные офф-роад тесты. Миш, так держать!!

    • @universum9876
      @universum9876 6 ปีที่แล้ว

      Андрей Валиуллин > оффроад-тесты

  • @goolesem
    @goolesem 6 ปีที่แล้ว +14

    Отличный обзор. Спасибо. Получил эстетическое удовольствие.

  • @erekeshymkent7910
    @erekeshymkent7910 6 ปีที่แล้ว +34

    Вам фильмы надо снимать!!! Обзор просто БОМБА!!! Вид, панорама, природа, подбор музыки на высшем уровне!!! Вам респект и ЛАЙК не глядя!!!

  • @user-fo8po7oe7i
    @user-fo8po7oe7i 6 ปีที่แล้ว +70

    Последний раз, я получал подобное удовольствие от просмотра Топ Гира и потом Гранд Тура!!! Я ни на что не намекаю, но в целом, одна поездка в африку уже была))) Думаю в будущем Ребята действительно дойдут до автосериала, и это будет точно лучшее авто шоу русского ютуба!))) Спасибо ребята, отличные видео)))

  • @ngkamenskii
    @ngkamenskii 6 ปีที่แล้ว +85

    Выбирал что посмотрет- кокодемика про ваз на 300 сил или твой обзор - выбрал твой. Всегда качественный контент! Большой молодец.

    • @user-bn7fn8uh1y
      @user-bn7fn8uh1y 6 ปีที่แล้ว +1

      Николай Каменский блиннннн, у меня тоже самое))))))))

    • @Rarogg
      @Rarogg 6 ปีที่แล้ว

      Аналогично)))))

  • @user-gl3hp7ej9r
    @user-gl3hp7ej9r 6 ปีที่แล้ว +22

    Жду обзор от вас CHEVROLET TRAVERSE. Очень интересно сравнительный тест с VW Teramont. Поздравляю с 300тысячами подписчиков!!! Так держать!

    • @lifeisxtasee
      @lifeisxtasee 6 ปีที่แล้ว +1

      Владимир Лукьянов там налог...

  • @ekirillru
    @ekirillru 6 ปีที่แล้ว +9

    Миша, парни, ролик - огонь! Монтаж, озвучка, контент - на 5+! Локация крутая! Это Романцевские горы, Тульская область. Доводилось там бывать, очень впечатляет.

  • @user-un1xj1mv5i
    @user-un1xj1mv5i 6 ปีที่แล้ว +6

    Богоподобные панорамы и кадры!!! ОГОНЬ! ПЛАМЯ! АРХИЭПИЧНО!

  • @user-ee8zw6cn1u
    @user-ee8zw6cn1u 6 ปีที่แล้ว +22

    Как всегда, тест супер👍👍

  • @FoXLiS71
    @FoXLiS71 6 ปีที่แล้ว +4

    Наше любимое место отдыха - Кондуки. Сам с Узловой, обожаю это место!😎 Тест-драйв зачётный!😎

  • @potolog11111
    @potolog11111 6 ปีที่แล้ว +7

    Ребята! Поздравляю вас с 300К подписчиков! Так держать!

  • @Saa2k
    @Saa2k 6 ปีที่แล้ว +45

    В этот раз превзошел сам себя. Подача - изумительная. Ты и так растешь понемногу, но это ролик прям прорыв.

    • @clickoncar
      @clickoncar  6 ปีที่แล้ว +3

      спасибо, все стараемся)

  • @vivavial2928
    @vivavial2928 6 ปีที่แล้ว +28

    Автор подожди. А как же Chevrolet Traverse 2018, который весной начали продавать в России. Ты говоришь, что больше большего ))) терамонт. Но траверс больше. И стоит сопоставимых денег. И силенок поболее (318 л.с.).
    Chevrolet Traverse VW Teramont.
    Длина 5189 Длина 5036
    Ширина 1996 Ширина 1989
    Высота 1795. Высота 1778
    База колес 3070 База колес 2979

    • @azrecion
      @azrecion 6 ปีที่แล้ว +1

      "Силёнок" то поболее, а вот крутящего момента, который важнее, примерно столько же, да и тот весь на "верхах", ну и, соответственно, ускоряется лишь на секунду быстрее (да и то по паспорту - проверять ещё надо), да и налог то на него какой будет... Но насчёт габаритов и цен вынужден согласиться. Правда, подозреваю, что все эти габариты и масса на нём и ощущаться будут в полной мере...

    • @user-kh3ds3nk4o
      @user-kh3ds3nk4o 5 ปีที่แล้ว

      Vi Vavial ć

  • @user-ee8zw6cn1u
    @user-ee8zw6cn1u 6 ปีที่แล้ว +3

    Хотелось бы более детальной информации в тестах о расходе топлива: например- расход трасса при такой-то скорости за такой пробег, расход город при такой-то средней скорости за такой-то пробег. Это сейчас наверное как никогда актуально😂

  • @alexandergrebenshchikov776
    @alexandergrebenshchikov776 6 ปีที่แล้ว +4

    Здорово! Спасибо за реальный тест драйв.

  • @7Baevs
    @7Baevs 6 ปีที่แล้ว +10

    Респект вам за то, что не жалеете авто, пускай никто не будет так ездить, но ведь охото знать предел) канал топ!)

    • @markchkhotua3230
      @markchkhotua3230 6 ปีที่แล้ว

      что за дичь я сейчас прочитал? поездить по грунтовке - это знать предел авто?))
      или ваги сейчас настолько говённые, что от заезда на пару грунтовых горок никосиловый блок уже перегревается?)

    • @7Baevs
      @7Baevs 6 ปีที่แล้ว

      По-моему терамонт - кроссовер, а их предел - это как раз там, где они ездили. Не так? Сомневаюсь, что не "моей девятке" можно заехать в такие бугры, как они.

    • @markchkhotua3230
      @markchkhotua3230 6 ปีที่แล้ว +1

      ну, здесь нужно уточнять - предел проходимости это одно, а жалеть/не жалеть - это другое) надежность/ломучесть очень слабо связаны с проходимостью

  • @AndreyGarigin
    @AndreyGarigin 6 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы, парни. Классное видео. Все по делу! Снято красиво! Эмоциональный ведущий. Место для съемок подобрали красивое. Держите уровень! С интересом слежу за тестами кроссоверов на вашем канале!

  • @user-bx7ws5rk1l
    @user-bx7ws5rk1l 4 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы, ребят! Классно снимаете обзоры! Не скучно, красиво и по технике все есть как всегда, так держать 👍

  • @Deemaze
    @Deemaze 6 ปีที่แล้ว +9

    Красивые кадры, хорошее место нашли.

    • @user-tt5nj1no6z
      @user-tt5nj1no6z 16 วันที่ผ่านมา

      А где это кстати?
      подскажите пожалуйста)

  • @user-it2wy2nm7j
    @user-it2wy2nm7j 6 ปีที่แล้ว +6

    Ребята красавчики,круто сняли!

  • @009miron
    @009miron 6 ปีที่แล้ว +30

    так вместо колоска может быть торчащий пруток такой же толщины ) пусть лучше тормозит

    • @SayHelloToTheRobots
      @SayHelloToTheRobots 6 ปีที่แล้ว +3

      Вот-вот. У меня 7 гольф так же реагирует на веточки-былинки. Но один раз спас задний бампер от арматурины, так что такое поведение парктроника оправдано.

    • @user-dc3zi8yg1i
      @user-dc3zi8yg1i 4 ปีที่แล้ว

      Точно

    • @khandynasty853
      @khandynasty853 4 ปีที่แล้ว +1

      А я так один раз из-за такого прутка смял всю жопу, потому что у меня нет камеры и всяких систем безопасности 😁

  • @ruslanzip7277
    @ruslanzip7277 6 ปีที่แล้ว +8

    Двойной лайк за подъем на гору

  • @kEFEAR1
    @kEFEAR1 6 ปีที่แล้ว +3

    И обзор хороший и видосик снят душевно ! Всегда интересно . Лайк по дефу:)

  • @nek0tnek0t92
    @nek0tnek0t92 6 ปีที่แล้ว +12

    Отличная работа. Легко и доступно. Можно было чуть больше сравнений и чуть больше технических аспектов, но для всего этого можно сделать второй обзор - сравнительный с Фордом Эксплорером, Шевроле Траверсом, Соренто-Праймом, пресловутым Хайлендером и, например, новым Пасфайндером или Маздой СХ9.

  • @generosityds
    @generosityds 6 ปีที่แล้ว +2

    отдельное спасибо за виды и потрясающую съемку с воздуха!

  • @evgenygolovinov1410
    @evgenygolovinov1410 6 ปีที่แล้ว +5

    Терамонт надо с Хондой Пилот сравнивать.
    В Америке такие авто стоят от 2 млн. на наши деньги и нет этого конского налога.

  • @user-ye1lb1xq5o
    @user-ye1lb1xq5o 6 ปีที่แล้ว +3

    Катался на таком на днях...реально огромная машина, но через 5 минут езды на нем и ощущение размера тигуана, только капот выдает грамадность

  • @user-tp9nb6vo1l
    @user-tp9nb6vo1l 5 ปีที่แล้ว +3

    Молодцы ребята, 5+ Вам....! Испытали машину честно, без холтуры

  • @user-ji2pi5vw4k
    @user-ji2pi5vw4k 6 ปีที่แล้ว +1

    Качественная красивая сьемка. Приятно что обзоры становятся лучше !

  • @user-fc1rj7wf3o
    @user-fc1rj7wf3o 5 ปีที่แล้ว +1

    Не поверите. Только он упомянул про возможность чиповки без ущерба для гарантии, я сразу подумал, что сейчас нам предложат эту волшебную коробочку гэн жити. Погуглите в инете критику этой приблуды, и принцип, по которому она якобы работает... Разогнавшимся её купить предлагаю купить у меня что нибудь за треть цены. Пользы будет не меньше. Могу прислать коробку со спичками, например. Или просто какую нибудь коробку. И даже напишу на ней Гэн жити - 7.0 Положу в неё даже кабель ОБД. Может когда нибудь пригодится.

  • @Malysh_Ikarlson
    @Malysh_Ikarlson 6 ปีที่แล้ว +6

    Ещё 88 чел и 300 тыс подписчиков на канале. У вас классные видосы!

  • @user-uw2op3fu1v
    @user-uw2op3fu1v 6 ปีที่แล้ว +3

    Лайк за наши кондуки,в этом году хоть дорогу туда сделали(а тачка судя по всему не фантан)

  • @upstomsk1978
    @upstomsk1978 6 ปีที่แล้ว +2

    Это, пожалуй, самый красивый обзор который я видел на этом канале!

  • @maisq8957
    @maisq8957 5 ปีที่แล้ว +1

    С утра смотрел - ржал😂 отличное качество видео, музыка в тему и куча юмора! Жги, всё в тему!

  • @romannemesh7417
    @romannemesh7417 6 ปีที่แล้ว +5

    просто шикарный тест драйв!!! качество контента просто супер! и видно как оно растет! спасибо тебе и твоей команде за труд!

  • @alexbur1199
    @alexbur1199 6 ปีที่แล้ว +6

    Видео телевизионного качества.Лайк.

    • @SayHelloToTheRobots
      @SayHelloToTheRobots 6 ปีที่แล้ว

      Sasha Karpovych не разрешением, балбес. А качеством, уровнем операторской работы и работы ведущего.

  • @gyshiddink
    @gyshiddink 6 ปีที่แล้ว +2

    Вауу) Офигенный цвет кузова))😍

  • @pavelfromd
    @pavelfromd 2 ปีที่แล้ว

    18 декабря 2021 года купил с рук в идеале VW Atlas SEL 2018 ( топовая комплектация чуть недотягивающая до RLINE с чистым Тайтлом ((без аварий, затоплений и тд…) до этого все свои авто и жене покупал исключительно на аукционе манхэйм, но сейчас там цены плюс сборы тоже стали просто конские), авто обслуживалось у официального дилера
    Заплатил 18000$
    Пробег 115000 миль, что не мало, но за эту цену мне кажется просто круто
    Езжу в кайф
    Живу в штатах

  • @accord177rus
    @accord177rus 6 ปีที่แล้ว +3

    Как всегда на высоте. Ты самый крутой💪 так держать👍

  • @_Invictum_
    @_Invictum_ 6 ปีที่แล้ว +10

    Офигенный тест! Браво!

  • @Bald..
    @Bald.. 5 ปีที่แล้ว +1

    Очень приятное и позитивное видео, плюс много полезной информации. Спасибо!

  • @MaxonFox
    @MaxonFox 6 ปีที่แล้ว +1

    Эт вы в Тульской области чтоле ? А видос агонь, прям качество и подача радуют! Отлично.

  • @user-jb5kw5mr6g
    @user-jb5kw5mr6g 6 ปีที่แล้ว +36

    Шевроле Траверс ему конкурент, там мотор нормальный стоит -))), мути обзор, с удовольствием бы посмотрел

    • @bondu121
      @bondu121 6 ปีที่แล้ว +1

      Или Toyota Sequoia

    • @mihaelsemenov3569
      @mihaelsemenov3569 6 ปีที่แล้ว +1

      Garry Hronos нет, это конкурент Хайлендеру

    • @bondu121
      @bondu121 6 ปีที่แล้ว

      Mihael Semenov Совершенно разные габариты. Секвойя 3м колёсная база 5.20 длинна. По сути такой же американский сарай как и этот Вольц.
      Хайлендер меньше в разы.

    • @mihaelsemenov3569
      @mihaelsemenov3569 6 ปีที่แล้ว +2

      Garry Hronos вон Траверс тоже длиннее Тахо, но это разные автомобили, один кроссовер а другой Внедорожник, также и Секвоя это по сути ТЛК для американского рынка, в этом классе кросовков Хай, Пилот, СХ-9, Террамонт, Траверс, Ку икс 60, Соренто(прайм) это все кроссоверы, не внедорожники

    • @XepPOMA
      @XepPOMA 6 ปีที่แล้ว +3

      Мохав круче всё равно)

  • @goodfriendformy7
    @goodfriendformy7 6 ปีที่แล้ว +4

    1) Не взлетит. Ибо сей класс ( большой семиместный кроссовер, по сути, современная альтернатива более традиционным "рамникам") пока уж больно специфичен и дорог для современных Российских реалий. Тут традиционный комментарий, что, дескать, "за три с лишним "ляма" лучше уж рамник взять...", но ведь, как бы и на самом деле жеж, если подумать. Убедить массы за такие бабки покупать, по сути, раздутый (в габаритах) Тигуан, да ещё и с турбожужжалкой под капотом, да плюс ещё и с дубовым, "американским" салоном - задача нетривиальная, опять же, для современных реалий Российского авторынка.
    2) Мне одному показалось по видео, что в салоне на ходу как-то шумновато для тачки за "три с гаком"?
    А так видео само по себе - огонь, да, продакшн - крутъ!

  • @user-hj4im7xq6h
    @user-hj4im7xq6h 3 ปีที่แล้ว

    Очень повысилось качество съёмки, молодцы! Приятно смотреть)

  • @andrewz1291
    @andrewz1291 6 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео, особенно панорамные съёмки с воздуха в карьере

  • @pilot_186
    @pilot_186 6 ปีที่แล้ว +64

    Под копотям места на 2 таких двигателя )))) смотрится смешно

    • @Jesterejke
      @Jesterejke 6 ปีที่แล้ว +15

      Смотрится смешно, зато толкает такую махину неплохо. 8.7 до сотки - это достойный результат. Для сравнения, форд эксплорер с V6 на почти 300 сил едет чуть-чуть побыстрее - 8.2, при этом кушает естественно больше при похожем весе автомобиля. Чисто с эстетической точки зрения, да, хочется впиндюрить какого-нибудь монстра, но по факту - нахрен надо?

    • @rstrestart8123
      @rstrestart8123 4 ปีที่แล้ว

      @@Jesterejke трехлитровый дизель бы

    • @helldiego
      @helldiego 4 ปีที่แล้ว

      @@Jesterejke и чипуется до 330+ сил и 5.6сек до 100. более чем достаточно

  • @user-fw1gh8bk8f
    @user-fw1gh8bk8f 6 ปีที่แล้ว +4

    Крутой карьер)

  • @user-pw4ne8gq6q
    @user-pw4ne8gq6q 6 ปีที่แล้ว +2

    Салон почти такой же, как у Шкоды Кодияк
    Видос как всегда топовый, и особенно монтаж

  • @ramileremeev2155
    @ramileremeev2155 4 ปีที่แล้ว +1

    Классный обзор))) Молодцы, парни!

  • @Samoylov_photo
    @Samoylov_photo 6 ปีที่แล้ว +17

    Ооооо Кондуки, ТУЛА ПРИВЕТ, ПРИВЕТ ЗЕМЛЯКИ

    • @user-nr7cz6bf5w
      @user-nr7cz6bf5w 6 ปีที่แล้ว

      Женя Самойлов Родом из Тулы, а ни разу там не был:(

    • @71spectral
      @71spectral 6 ปีที่แล้ว +1

      Да, тоже сразу на Кондуки обратил внимание!))) Привет, привет!!!

    • @user-ni8je2mh1n
      @user-ni8je2mh1n 6 ปีที่แล้ว +1

      привет из новомосковска))))

    • @vladveshkin4742
      @vladveshkin4742 6 ปีที่แล้ว +1

      Привет из Богородицка ;)

    • @avelex7156
      @avelex7156 6 ปีที่แล้ว +1

      Привет из новомосковска

  • @AlVaid-ch8wh
    @AlVaid-ch8wh 6 ปีที่แล้ว +5

    сразу лайк

  • @andrey0072001
    @andrey0072001 6 ปีที่แล้ว +2

    Красавчег! Ещё новый Chevrolet Traverse потести!!! Ждём новых видосов!!!

  • @Nikkom30
    @Nikkom30 6 ปีที่แล้ว +1

    Крутой обзор, очень красивое видео! Спасибо)

  • @Himik335
    @Himik335 6 ปีที่แล้ว +3

    Картинка огонь, не говоря уже про сам обзор
    Топище 🔥🔥🔥

  • @badr9747
    @badr9747 6 ปีที่แล้ว +3

    Мега душевный и нескучный обзор! Не зря наклейку поставил, буду пиарить))

  • @empiresandspartak6528
    @empiresandspartak6528 6 ปีที่แล้ว +2

    Круто. Молодцы!!!

  • @user-jo3qw1vc6q
    @user-jo3qw1vc6q 6 ปีที่แล้ว

    Ну парни вы красавцы! Топчик- обзоры, картинка, монтаж! Охрененный обзор на охрененный авто! Обожаю ваши обзоры!

  • @vitaliidolotov4226
    @vitaliidolotov4226 6 ปีที่แล้ว +6

    Хорошые кадры, ребята. Уровень

  • @user-cw8jo9bc6d
    @user-cw8jo9bc6d 5 ปีที่แล้ว +55

    #ОбучениеКакЗаработатьВИнтернете

  • @user-fy2ds5xh9s
    @user-fy2ds5xh9s 5 ปีที่แล้ว

    Съёмки нереально красивые. Зачётный видос

  • @muradbagautdinov5343
    @muradbagautdinov5343 4 ปีที่แล้ว

    В место колоска может быть арматура, железный штырь. Так что настроено довольно не плохо. Если надо можно ведь отключить систему автоматического парковочного торможения.

  • @The777rrr
    @The777rrr 6 ปีที่แล้ว +22

    Самый приятный он в профиль, мужественный американский профиль схожий с гранд чероки, потом корма более менее, но а морда правильно говорят - дастер..

  • @user-fc1de3cx2o
    @user-fc1de3cx2o 6 ปีที่แล้ว +33

    2 Л. КАРЛ!!! Почему не 1.4??? Не ужели у них нет соответствующих двигателей??? Хоть бы уже 3.6 вкорячили бы с Таурега.

    • @user-io3ci3yy9c
      @user-io3ci3yy9c 6 ปีที่แล้ว +8

      У них есть 3.6)

    • @mihaelsemenov3569
      @mihaelsemenov3569 6 ปีที่แล้ว +4

      Там есть 3.6 но он 280 лошадок

    • @VIKTOR-go4jd
      @VIKTOR-go4jd 5 ปีที่แล้ว +9

      Вам всем хуй угодишь. Купи уборка тойоту которая жрёт ведрами и разгон как жигули

  • @jakor9533
    @jakor9533 4 ปีที่แล้ว +1

    Вот бы ещё по больше подробности по автомату какая надёжность сервис...? А так самый натуральный абзор... Удачи вам. Российский немец Германия мир Российскому миру

    • @olegarhov5369
      @olegarhov5369 ปีที่แล้ว

      Российские немцы живут в России, а в Германии живут немецкие россияне.

    • @jakor9533
      @jakor9533 ปีที่แล้ว

      @@olegarhov5369 они говорят Russland doetsche...... 😊

  • @ya9ya0opl69
    @ya9ya0opl69 2 ปีที่แล้ว

    Слов нет!!!!! ВСЁ оч. ХОРОШО и познавательно +++++++++

  • @clickoncar
    @clickoncar  6 ปีที่แล้ว +93

    а чо, где всё?) приём

    • @user-ol5db9gf1c
      @user-ol5db9gf1c 6 ปีที่แล้ว

      как по сравнению с Кодьяк?

    • @user-vw6es1fe7b
      @user-vw6es1fe7b 6 ปีที่แล้ว

      Clickoncar чо там?

    • @clickoncar
      @clickoncar  6 ปีที่แล้ว +1

      мягче, больше, тяжелее

    • @norge1939
      @norge1939 6 ปีที่แล้ว +1

      ну скучная же машина

    • @user-qr6jm6vt4y
      @user-qr6jm6vt4y 6 ปีที่แล้ว +1

      Это подготовленный вагом полигон или будут обзоры других машин здесь?)

  • @user-ig7op1og5n
    @user-ig7op1og5n 6 ปีที่แล้ว +30

    Ему бы еще топ/дизель от Тигуана 2.0TDi на 239л.с👍✅😁 + 8АКПП. Михаил - кросс!!

    • @WiDuckful
      @WiDuckful 6 ปีที่แล้ว +1

      В америке сейчас у ваговских дизелей совсем плохая репутация...

    • @user-ig7op1og5n
      @user-ig7op1og5n 6 ปีที่แล้ว +1

      Для СНГ дизель бы этот поставили)) 😁

    • @mihaelsemenov3569
      @mihaelsemenov3569 6 ปีที่แล้ว

      Андрей Таран не окупится скорее всего

    • @user-ig7op1og5n
      @user-ig7op1og5n 6 ปีที่แล้ว

      Mihael Semenov ну это мое только желание - а математику конечно ведь производителю считать😀

    • @Tauronalex21
      @Tauronalex21 6 ปีที่แล้ว +2

      Андрей Таран топ мотор от тигуана))) что за турбо пуколки?))) у меня touareg 2004. 4.2 v8 вот это двигатель

  • @qB0t
    @qB0t 6 ปีที่แล้ว

    Один из лучших обзоров, что я видел в рунете! Даже drive.ru есть чему поучиться ;)
    А где это снимали?

  • @flyer1572
    @flyer1572 6 ปีที่แล้ว +1

    Красиво получилось! Спасибо!

  • @vkus_borch_a8921
    @vkus_borch_a8921 6 ปีที่แล้ว +3

    Напрашивается вопрос, это обзор на машину или на карьер?
    А так съемка красивая, но в начале видео та же рябь, как и в прошлом видео.

  • @dimmdimov601
    @dimmdimov601 6 ปีที่แล้ว +165

    Открыл капот..., а где мотор то? )))) нелепица какая то, ладно хоть не поставили трёх цилиндровый с пятью турбинами

    • @sarakovskydmitry6967
      @sarakovskydmitry6967 6 ปีที่แล้ว +21

      Это тоете расскажи про прадо 2.7 163 л\с. с разгоном 13.6, и у WV 8.6 секунд с расходом 10 литров.

    • @user-si2es6fe7u
      @user-si2es6fe7u 6 ปีที่แล้ว +11

      DIMM DIMOV, это не отсталая тайота которая жрет по 25 литров

    • @dimmdimov601
      @dimmdimov601 6 ปีที่แล้ว +9

      возможно, осталось только подождать на сколько хватит этой бензопилы на такой большой машине. хотя если учитывать, что люди нынче меняют авто по окончании гарантии, тогда все норм! ещё есть 3-х цилиндровый моторчик на бэхе "копейке", тоже наверно ввверх технологий)))

    • @SayHelloToTheRobots
      @SayHelloToTheRobots 6 ปีที่แล้ว +8

      DIMM DIMOV продолжайте жить в каменном веке, с многолитровыми, жрущими, тяжелыми, не едущими движками.

    • @user-si2es6fe7u
      @user-si2es6fe7u 6 ปีที่แล้ว

      Say Hello To The Robots, согласен

  • @babur2201
    @babur2201 3 ปีที่แล้ว +1

    Обзор и сам видос-огонь!!!!Как сам на Терамонте погонял)))... Благодарю за видео!!!

  • @Onhaline
    @Onhaline 6 ปีที่แล้ว +1

    Крутой обзор,продолжай дальше у тебя большое будущее....

  • @ronaldosullivan9468
    @ronaldosullivan9468 6 ปีที่แล้ว +3

    кайфанул от просмотра.спасибо мужики.а с х5 академика и дураку ясно,что подстава .

  • @DataBase2033
    @DataBase2033 6 ปีที่แล้ว +3

    Как всегда,на высоте!так держать

  • @YURII_HOLOD
    @YURII_HOLOD 6 ปีที่แล้ว

    Миш, все класно....как всегда на высшем уровне. Но...стоило прихватить с собой пару, а то тройку детских кресел, чтобы понимать, как всем этим поиграть в "пятнашки", все таки машину такую берут не для себя любимого, а для семьи.
    Было бы интересно сравнить Террамонт с большими семи-восмиместными вэнами.

  • @Bjornnik
    @Bjornnik 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за тест ребята.
    А GÄN как увеличивает мощьность?Турбина от этого меньше не проживёт?У меня Kodiaq 2.0TDI. Вот в Европе есть Kodiaq 2.0TDI но уже 190л.с.,и эта мощьность за счёт турбины другой или просто прошивка другая.

  • @gennadiykonopolskiy5090
    @gennadiykonopolskiy5090 6 ปีที่แล้ว +9

    Осторожно с так называемым "немецким" тюнэром: есть только Адресс в Берлине- я подЪехал по адресу- никого, соседние Фирмы об этом чудо производителе слыхом не слыхали. Телефона для контакта нет, по запросу о подтверждении Гарантии возврата и самой гарантии на двигатель пока офизиального письменного ответа нет. И это всё в Германии, при знании языка и хороших адвокатах. Так что это чистый развод и кидалово, а ребята просто за бабки и Каддафи прославлять будут. Стыдно, господа.....

    • @Black_Ninja4492
      @Black_Ninja4492 5 ปีที่แล้ว

      Каддафи вообще причем?

  • @ilysha_1981
    @ilysha_1981 6 ปีที่แล้ว +5

    я через Кандуки в Волково по полям на Лансере 10 проезжал без проблем

  • @romanroman4381
    @romanroman4381 6 ปีที่แล้ว

    вступление, первые секунды просто супер. Смотрю дальше.

  • @user-lv8hi4so8
    @user-lv8hi4so8 5 ปีที่แล้ว

    Качественный обзор молодцы👌👍

  • @Vernon_Liar
    @Vernon_Liar 6 ปีที่แล้ว +4

    Кондуки??? Вас в Тульскую область занесло?

  • @user-lk3cs2kg8h
    @user-lk3cs2kg8h 6 ปีที่แล้ว +21

    У меня Киа Мохав - я двухметровый сплю в полный рост. Не понимаю диферамбов к внутреннему пространству.

    • @clickoncar
      @clickoncar  6 ปีที่แล้ว +5

      в Мохаве меньше места, разве что мягкая спинка сверху вместо подушки сразу

    • @user-lk3cs2kg8h
      @user-lk3cs2kg8h 6 ปีที่แล้ว +2

      Clickoncar Может быть. Я лишь говорю о фактах - лежу в мохаве в полный рост. 200см. Отвечаю и готов продемонстрировать.)))
      Кстати самонадувной коврик унд спальник рулят при ночёвке в авто...

    • @alfeigo
      @alfeigo 6 ปีที่แล้ว +2

      Дмитрий Есин И Мохав за свои деньги лучше во всем:) особенно мотором!

    • @amunRainhaRT
      @amunRainhaRT 6 ปีที่แล้ว

      я в санта фе 2008 года сплю в полный рост на надувном матрасе и ногам ик ляде не достаю, рост 188

    • @user-lk3cs2kg8h
      @user-lk3cs2kg8h 6 ปีที่แล้ว +3

      Игорь Алферов +100 объективно. Меньше 3 миллионов за самый топ (Premium) в наше время аттракцион невиданной щедрости. Куча плюшек + великолепный дизель. Что за эти деньги у конкурентов?! Прадо с 2,7 в "бомж эдишн"?))) Даже несерьёзно...

  • @pavel9402
    @pavel9402 6 ปีที่แล้ว +1

    Хорошо снято,молодцы.

  • @h.b.1457
    @h.b.1457 6 ปีที่แล้ว

    Крутое видео и местность !!! Машина супер, надо поехать тестить!

  • @WoTNook23
    @WoTNook23 6 ปีที่แล้ว +4

    Туда бы нормальный атмосферный v8, вот тогда было хорошо.

    • @mihaelsemenov3569
      @mihaelsemenov3569 6 ปีที่แล้ว

      Nook23 и как его воткнуть на передний привод?

    • @user-vx9od8uy4u
      @user-vx9od8uy4u 6 ปีที่แล้ว +2

      Nook23 бери v6 3.6и кайфуй

    • @user-vx9od8uy4u
      @user-vx9od8uy4u 6 ปีที่แล้ว

      Mihael Semenov он полный

    • @mihaelsemenov3569
      @mihaelsemenov3569 6 ปีที่แล้ว

      Егор Майоров базовая платформа переднеприводная с поперечным расположением двигателя

  • @Hedonist_i
    @Hedonist_i 6 ปีที่แล้ว +3

    Двигатель потерялся под капотом

  • @user-zt7lb6vc6t
    @user-zt7lb6vc6t 5 ปีที่แล้ว +1

    Замечательный обзор! Как всегда тонизирующая подача, которая помогает посмотреть от начала и до конца! Еще просьба: вы или в титрах или в описании саундлист давайте - очень клевые проскакивают композиции, которые еще и подобраны в тему с кадром! Респект!

  • @bobmarsh1988
    @bobmarsh1988 6 ปีที่แล้ว +2

    Оооо,ееее, наши тульские родные места!

  • @user-hn7re4wo5y
    @user-hn7re4wo5y 6 ปีที่แล้ว +3

    Вот, для всех, кто срётся от аббревиатуры ДСГ. :)))

  • @user-lv5rd8gj9l
    @user-lv5rd8gj9l 6 ปีที่แล้ว +24

    Ему нужен к этой коробке 3.0 тди и все станет на свои места, расход топлива останется тот же что и у 2.0 tsi но ресурс будет за 500000 км., мотор тси столько не проживет!

    • @user-iz5qd5tm8m
      @user-iz5qd5tm8m 6 ปีที่แล้ว +1

      а первый хозяин будет 500 тыс ездить на нем? а? маркетологи всё продумали

    • @user-sn1hd6hj6r
      @user-sn1hd6hj6r 6 ปีที่แล้ว +2

      Я знаю случаи когда 1.8 и 2.0 ТСИ живут более 500 тыщ км...турбинки 200-250 могут ходить....и даже 280 тыщ...тоже свидетель....

    • @user-lv5rd8gj9l
      @user-lv5rd8gj9l 6 ปีที่แล้ว +4

      Дмитрий Шел , да есть но такие случаи единичны и бывают при условии, что ты будешь масло менять каждые 7 т.км + замена цепи на 60000 км и еще у моих знакомых у всех на этих моторах потекла помпа с пробегом между 40000-50000 км, а замена от 40000 руб, и так далее много нюансов! А есть дизель в котором ты только масло и фильтра меняешь и ездишь без проблем! Например 4,2 tri на Audi Q7 2008 года, пробег 270000 км двигатель и турбины работают как швейцарские часы и в коробке ничего не надо делать только масло менять, чуть не забыл сказать про расход топлива , потребляет в городских пробках 14 л на 100км, а если тошнить то 12! 3,0 tri думаю не хуже по ресурсу!
      Так что мое мнение, что 2,0 tsi не самый удачный выбор для данного автомобиля.

    • @YURII_HOLOD
      @YURII_HOLOD 6 ปีที่แล้ว +1

      А на хрена столько? Не представляю себе владельца Террамонта, который будет наматывать тысяч 500 в течении 20 лет.

    • @artyomsgtlv951
      @artyomsgtlv951 6 ปีที่แล้ว

      Да ты откуда знаешь сколько они проездят? У нас в семье уже была шкода йети 1.8 дсг-проехала 150к без проблем, теперь купили джетту, 1.4 лсг. пока проехала 70к и тоже без проблем

  • @DavidichCBAO
    @DavidichCBAO 6 ปีที่แล้ว

    Отличное видео!!!где карьеры находятся?готов в путешествие туда сгонять:)

  • @MT-bp7ub
    @MT-bp7ub 6 ปีที่แล้ว +1

    жесть какой он проходимый! респектище!