Tengo 20 aÃąos y soy mecÃĄnico y sigo estudiando para la ingenierÃa y hace unos dÃas deje ir in trabajo en un silverado 2004 que hacia lo mismo se apagaba no aceleraba y hoy dÃa con este nuevo conocimiento tengo una nueva manera de diagnÃģstico, muchas gracias jorge eres grande y una inspiraciÃģn saludos de de CUIDAD DE MÃXICO
Es un joven sÚper noble nada egoÃsta mucha clientela a de tener por su forma de ser y hablar y aparte sÚper inteligente Grasias por este video todos los Mecanicoâs lÃricos como yo lo agradesemos
Algo que me encanta de tu contenido es que mostrÃĄs tus errores, contÃĄs tus malas decisiones, y asà desmitificÃĄs que el buen mecÃĄnico es el que no comete errores. No soy mecÃĄnico pero trabajo en el rubro y para ellos es sÚper vergonzoso decir que alguna vez se equivocaron. Sos muy bueno enseÃąando, inspiras un montÃģn. Muchas gracias por darnos tu conocimiento sin pedir nada.
Me dejÃģ impresionado, el detalle es tener esos programas y manuales y herramientas, refiriÃĐndome a los scanner. El tema del cableado del carro es mucho mÃĄs amplio de lo que creemos
gracias a tus videos se evito un accidente, soy arquitecto, me solicitaron una modificaciÃģn elÃĐctrica en una tienda, parecÃa algo muy sencillo y rutinario, pero dije: Âŋporque no hago un diagnostico como hace Jorge de como esta la situaciÃģn actual?, antes de hacer la modificaciÃģn para comprobar si era como el cliente me indicaba y SORPRESA no era lo como me lo plantearon, era algo tan pero tan sencillo que parecÃa tonto revisarlo y llego a ser vital mantener el proceso de diagnostico y revisiÃģn. Nuevamente gracias, de tanto ver tus videos tengo tantas ganas de intentar revisar carros pero tambiÃĐn al ver tus videos se que puede ser peligroso si no se hace de la manera correcta.
Brother, ÂĄeres un mÃĄster! Este tipo de contenido es magistral. Saludos desde MÃĐxico. QuizÃĄs algÚn dÃa puedas mostrarnos la compostura a los diferentes tipos de cajas de transmisiÃģn.
La verdad me gusta mucho tu contenido y me siento identificado con Tigo que no eres el tÃpico tecnico que las puede todas y se sabe todas las fallas sigue asà amigo para ser un canal de mecÃĄnica no convencional tienes muy buenas vistas saludos desde MÃĐxico
Muchas felicidades Jorge por saber y tener esa actitud tan abierta que te permite usar tu inteligencia, deducciÃģn y conocimiento para ser un extraordinario mecÃĄnico. Todo ello con una humildad que solamente algunos pueden llegar a tener. Si vivirÃa en tu paÃs desde luego sin dudarlo tendrÃas un cliente. Un abrazo desde EspaÃąa.
Te agradezco mucho toda la informaciÃģn que nos das en tus videos y es muy cierto toda la informaciÃģn que podamos tener nunca estÃĄ de mÃĄs saludos y Muchas bendiciones desde CDMX
Maestro Jorge..como todos tus videos..excelente enseÃąanza para todos los que te admiramos . Siga adelante enseÃąandonos cada dias mas . Gracias por compartir tus conocimientos que de gran ayuda nos sirven en el dia a dia . Saludos desde Cota Rica.. pura vida...
Excelente explicaciÃģn. Da gusto ver a alguien tan joven y con esa aptitud de trabajo. Un ejemplo. Abrazo muy fuerte y muchas gracias. Un gusto ver tu canal.
Hola Jorge OrdÃģÃąez Mi nombre es Manuel Mendoza de la ciudad de MÃĐxico Iztapalapa eres un joven muy talentoso , mi esposa Anabel Mora y un servidor te seguimos y te admiramos por tu tenacidad y que nunca te rindes ante cualquier reto que se te presente , sigue asi con esa humildad que te caracteriza ya que eres un buen ejemplo para las nuevas generaciones ,que DIOS te BENDIGA a ti y a toda tu FAMILIA que este NUEVO AÃO 2022 este lleno de EXITOS
Estimado Jorge. Me sorprende la gran calidad de tus procedimientos de diagnostico. Para comprobar si un negativo esta dando problemas, sobretodo de motor de arranque. Se puede conectar un cable, de los que se usan para el arranque con bateria auxiliar, desde el negativo de bateria al chasis o al motor. Si el fallo desaparece, tenemos un problema de conexion. Sigue dudando de los diagramas, por experiencia, hasta los originales del fabricante tienen errores. Saludos
Mi mÃĄs profundo respeto y admiraciÃģn por lo que haces, por lo que sabes y por como eres, porque solamente alguien que sabe lo explica fÃĄcil por complicado que sea, tienes talento mi chavo, saludos desde el sur de la florida, sigue asÃ.
Actualmente trabajo en un taller autoelectrico y estudio ingenierÃa en sistemas automotrices, me gusta mucho aprender, gracias a tus vÃdeos, tips y sobre todo lectura de diagramas, he solucionado muchas fallas, eras mi ejemplo a a seguir Jorge, saludos desde Guanajuato, MÃĐxico
Hola Jorge OrdoÃąez Mi nombre es Manuel Mendoza de la ciudad de MÃĐxico Iztapalapa eres un joven muy talentoso y muy profesional , mi esposa Anabel y un servidor te seguimos y te admiramos por tu tenacidad y que nunca te rindes por mas difÃcil que sea el
@@jorgeordonezautomotriz Es un gusto ber sus videos q alludan mucho atodos.. Dios lede mas saviduria . Megusta de la manera q ase el video de principio afin sin saltarce las cosas como otros videos q mequedo adivinando d otras personas. En q lugar o pais esta uvicado su taller?????
Entonces la mecÃĄnica no es lo tuyo debe apasionarte la automociÃģn o mecÃĄnica... vaya que Jorge OrdÃģÃąez lo hace ver fÃĄcil y facil no es, para mà un crack de la mecÃĄnica Jorge OrdÃģÃąez (maestro)
Si hubiera conocido este video hace 2 aÃąos ðð, podrÃa haber no vendido mi Fiat uno ðð Gracias, ahora tendrÃĐ esto en cuenta para el futuro, tus vÃdeos son los mejores y los mÃĄs explicados al detalle y con tranquilidad que vÃ.
Brutal! He explicado 1000 veces a mis alumnos que en el DLC tienen 2 pines de masa en p4 y p5, una de carrocerÃa , y otra de electrÃģnica... y nunca habÃa tenido oportunidad de ver un ejemplo claro para que lo entendiesen... hasta ahora. En la mayorÃa de vehÃculos vienen puenteados... MUY INTERESANTE EJEMPLO!!!!!
Un gran Saludo Mr jORGE ORDONEZ...Es usted un Vergatario de la Guerra de Vietnan,diagnosticando,resolviendo y explicando la causa raiz del problema...Dios le siga dando salud y sabiduria para seguir compartiendo con sus seguidores!
Tienes talento Joven, te ves serio y respetuoso, sigue adelante y Dios te de sabidurÃa para que sigas y salgas adelante en tu profesiÃģn. Gracias por compartir tus conocimientos. La Biblia dice que es mejor dar que recibir. Dios te bendiga a ti y a tu familia y negocio. Has ganado un suscriptor, bendiciones.
Como quisiera que hayan mecÃĄnicos como usted en mi paÃs que sean totalmente transparentes y profesionales, saludos desde Santa Cruz de la sierra / Bolivia
No sÃĐ cÃģmo hay gente que coloca el dedo abajo,. La Única explicaciÃģn que encuentro es que se equivocan...,muy bien explicado ,y como siempre interesante e instructivos tus videos.
No soy mecÃĄnico, amo los autos. Y estos videos dan muchÃsimo conocimiento, estÃĄn muy bien editados y bien narrados. Estoy sorprendido con la corrosiÃģn de los autos. Se agradece que compartas tu conocimiento, Saludos desde Argentina Jorge! Un abrazo
Hola no soy mecÃĄnico pero me gusta ver videos de tu canal ya que soy aficionado a los coches y me gusta ver tus vÃdeos son geniales Un saludo cordial desde Galicia EspaÃąa ðŠðļ
Bro que manera de explicar, en verdad que es muy concreto tu speach, sin enredos. Y lo que mencionas, todo se facilita cuando incluyes el inglÃĐs en el aprendizaje de este y tipo de cosas. Suena mamon el spanglish pero claro que funciona. Excelente video.!
Soy tÃĐcnico industrial y la verdad tus vÃdeos me dan muchas tÃĐcnicas que puedo aplicar en mi ÃĄrea de trabajo. Excelente trabajo Jorge. Nunca pares !
VÃdeos como estos hacen que me lleve mejor con la parte elÃĐctrica de los autos aunque no me agrade mucho.. gracias por la forma tan didÃĄctica en la que explicas los problemas , la secuencia que llevas hace que todo tenga lÃģgica. Felicitaciones ððŠðĻ
Aprendiendo mucho en tus vÃdeos pues en tuve en MÃĐxico muchos amigos mecÃĄnicos y ahora aquà en ðšðļ arreglo la mayorÃa de mis problemas con mis carros pues la herramienta es bastante accesible lo malo es que no hay tiempo pues el tiempo aquà es dinero y el clima a veces no ayuda en Illinois. Admirable tu trabajo y persona demuestras ser , por eso pienso que estÃĄs en la profesiÃģn que te gusta y que mÃĄs puede pedirse, trabajar en lo que a uno le gusta ð. AlgÚn dÃa me darÃĐ una vuelta al estado de Nueva York y te visitarÃĐ sin importar la distancia serÃĄ una buena experiencia visitar tu ciudad y al gran Jorge . Saludos . Arturo wroteðð
Se ve que le pone mucho amor a la realizaciÃģn de sus videos, son excelentes. Muy interesante ver como un mal negativo puede volver loco al carro y confundir bastante en el diagnÃģstico.
Asà mismo me paso con una Cadillac Escalade 2007 la tierra era la falla y tambiÃĐn de repente se apagaba y no prendÃa y nada mÃĄs le movÃa la tierra y jalaba y aveces se alocaba feo y sele metÃa el chamuco como dices jejejejjeje gracias ððž por tus videos Kamarada buen paro ala comunidad bendiciones
La verdad los mejores videos de mecÃĄnica y anÃĄlisis los haces tÚ, no estudio nada referente pero me gusta saber, sigue asà y un saludo desde MÃĐxico ð
Un gran saludo estimado colega, eres un gran maestro mecÃĄnico, me gustan mucho tus procedimientos de diagnÃģstico y gracias a ti cada vez me gusta mucho mÃĄs la mecÃĄnica, tambiÃĐn me gusta mucho tu equipo y herramientas estÃĄs bien armado, admirable tu trabajo!!! suscritoð
Hola Jorge saludos desde EspaÃąa, me gusta mucho tus videos y sobre todo como aplicas la lÃģgica para deducir donde esta la averÃa, yo fui mecÃĄnico electricista durante 25 aÃąos en un concesionario de automÃģviles de la marca OPEL y lo primero que te enseÃąan los verdaderos profesionales es que nunca des nada por sentado o cierto . sigue asà llegaras ha ser un gran profesional.
MUCHAS VECES ME PASO...EL NEGATIVO O MASA ES TAN IMPORTANTE COMO EL POSITIVO PERO NADIE LE DA LA IMPORTANCIA Q MERECE...UN ABRAZO A LA DISTANCIA.. EXCELENTE EXPLICACIÃN Y VIDEO
Muy buena demostraciÃģn de cÃģmo arreglar una averÃa,lo felicito. Otros hubieran engaÃąado al cliente inventado otras piezas, como poner centralita nueva u otras piezas. Gracias.
Con todo respeto tienes didactica de enseÃąanza y eres un gran mecanico tus videos son de mucha ayuda y motivaciÃģn muchos ÃĐxitos maestro saludos un salvadoreÃąo desde nj sigue adelanye.
Este es el primer video q veo tuyo y siendo sincero si estubiera en los estados unido serias mi mecanico sin dudarlo vi el video de la supuesta estafa y tu explicacion la manera en que te expresastes y cm explicastes todo super bn aqui te acabas de ganar un nuevo suscritor saludos desde puerto rico
Por experiencia Personal especÃfica al conectar el escÃĄner y "se resuelvan los problemas" se deduce que es falta de tierra. La bronca es encontrar dÃģnde estÃĄ ese punto de mala conexiÃģn. Y LA PRIMERA VEZ QUE ME TOCÃ ESE PROBLEMA, FUE UN TIRO DE TODO UN DÃA, y como dices, "despuÃĐs que encuentras el problema, todo tiene sentido pero por la presiÃģn y la falta de conocimiento nos hagamos en un vaso de agua". MUY BUEN APORTE COMO SIEMPRE, saludos desde, Sonora, MÃĐxico
No cabe la menor duda que interpretar las fallas tiene trabajÃģ experiencia sobre todo saver interpretar los diagramas base conocimientos saludos que buena forma de explicar abrazo Jorge
Te felicito eres uno de los mejores mecÃĄnicos que conozco, sigue asà enseÃąando a la gente, saludos y bendiciones JesÚs GonzÃĄlez JimÃĐnez apodaca n.l.
estoy muy agradecido por tu comentario y confianza que nos brindas, es importante para nosotros saber que nuestros videos tienen una acogida por tu parte. Saludos y un fuerte abrazo Jesus!
Hola amigo Jorge , gracias por la experiencia entregada . El buen tÃĐcnico tiene que tener informaciÃģn, hoy en dÃa sin informaciÃģn es mejor dedicarse a otra cosa .
Me ha gustado mucho como lo investigas ,soy tÃĐcnico de electrÃģnica y muchas veces he visto cosas semejantes en aparatos tan distintos a un coche como televisores gracias
Super la informaciÃģn.. Los videos son mi universidad ya que los veo en varias ocasiones para sacarle el mÃĄximo provecho... Ya que nunca he trabajado con manuales asà que lo hago a la antigua... Dios te bendiga... Saludos desde Colombia...
Primero que nada un reconocimiento para ti por tu inteligencia y perseverancia, y de paso comentar que tuve un caso algo parecido pero con el positivo, como el carro es manual lo usaban prendiendo de empujÃģn, ya le habÃan cambiado el motor de arranque y seguÃa igual, entonces fue cuando me lo trajeron a mi y tarde un dÃa completo haciendo pruebas ( yo no cuento con diagramas) al final el falso contacto estaba en una pieza que no se cÃģmo se llama pero es un cuadro de plÃĄstico que une el cable del positivo con la terminal que abraza el poste positivo de el acumulador.
excelente diagnostico desde ,que vi que la tierra del DLC que solo tenia una en el conector asumà que la otra era la que cerraba el circuito cuando conectabas el scaner le daba el puente a el resto de tierras que hacÃan falta un saludo desde Venezuela
Muy bueno jorge,siempre te sigo,todos tus diagnosticos,muy responsable tus trabajos,aparte es importante las herra mientas y saber interpretarlos,te saluda angel desde argentina, y por lo joven que sos te felicito,
Vaya que tus videos me servirÃĄn para cuando entre a estudiar, el anÃĄlisis objetivo y paso a paso es imprescindible. Se que en un futuro podrÃĐ decir que eres parte de mi enseÃąanza en lo que mÃĄs me apasiona.
Es increÃble que algo simple como un cable daÃąado cause tantos problemas... TambiÃĐn es sorprendente como diste con el problema. Que dice el cliente al saber que el problema es tan simple como cambiar un cable o una nueva puesta a tierra, es decir que no tiene que comprar un repuesto tan costoso? Es un gusto ver sus videos y mÃĄs de los que son en "tiempo real" saludos desde Venezuela...
Eres una chingoneria en mecanica electrica y todo eres mi idolo jorge ordoÃąez.. Me gusta la mecanica y todo ese rollo, quiero echarle ganas tener taller propio quisiera llegar a lograrlo, gracias por tus videos sigue subiendo este contenido
Felicitaciones Jorge por tu manera sencilla. ..directa y muy fÃĄcil de comprender los problemas electrÃģnicos de los autos. Haces que lo difÃcil se vea fÃĄcil. Gracias por regalarnos parte de tu tiempo que has invertido en estudiar y compartirlo de manera gratuita. Saludos desde Caracas. .Venezuela
Jorge sencillamente fenomenal. Yo no soy mecÃĄnico pero me apasiona la mecÃĄnica y usted hace un gran trabajo enseÃąÃĄndonos todo eso asà tambiÃĐn cuando llevemos a reparar nuestro carro no vamos a creer al primer mecÃĄnico que nos diga que hay que cambiar una pieza antes de verificar completamente quÃĐ esa pieza estÃĄ daÃąada. Muchas gracias lo felicito por el video excelente
Muchas gracias Ingeniero. me acabo de suscribir y la verdad me quedÃĐ con tu comentario "como demuestro mi diagnÃģstico" cuando pienso en dar un diagnÃģstico. Muchas gracias y siga adelante, y esperamos sus prÃģximos vides tutoriales. Yo no soy mecÃĄnico doy tÃĐcnico en aire acondicionado automotriz. Y pues uno aprende y con usted aprendà algo. Muchas gracias.
Sin ser mecÃĄnico como te aprendido de tus videos campeÃģn, creo que haces muy bien tu trabajo y me gustarÃa saber hacer diagnÃģsticos como tÚ ya que si arreglo mis carros viendo tutoriales. Saludos
Hoy me sirviÃģ tu vÃdeo, una Ford Ranger que trajeron a remolque ni encendÃa y ya habÃa pasado por varios tÃĐcnicos que no pudieron hechar a andar o dar marcha, al revisar los positivos y las tierras del data link conector me percatÃģ de que al pin 5 no le llegaba su tierra, y al colocar el conector del escÃĄner encendiÃģ a la primera, lo Único malo es que no tengo los medios para tener los diagramas . Asà que Revise y limpie todos los conectores a masa que pude encontrar. Asunto arreglado
Te felicito x tu explicaciÃģn siempre e dicho esto sobre los negativos y es muy difÃcil hacer creer a las personas esto pues no comprenden que el negativo es tan importante como el positivo y siempre trato de explicarlo cada ves que veo mÚltiples sensores con problemas simultÃĄneamente te felicito xq es la primera vez que veo esta explicaciÃģn que me daba la razÃģn No soy mecÃĄnico ni electromecÃĄnico pero e tenido muchos autos viejos con un sin fin de problemas y x causas econÃģmicas me a tocado aprender mucho
Es muy gratificante reparar un auto cuando se tiene las herramien necesarias pero cuando no setie no sabemos por donde empezar y los manuales por conputadora es lo mÃĄs grandioso que hay en tecnologÃa pero sino se tiene aunque se estudie y lose paz y no Setine la herramienta es imposible reparar un auto con esas fayas aÚn que sean fasiles de reparar mantienes ala familia o se compra la tecnologÃa para trabajar Nose siestoi bien o mal en lo que escribo mil perdones si alguien insulto pero es un buen video maestro Jorge bien explicado felisidades
excelente bro, desde espaÃąa te envio un fuerte abrazo, no imaginas lo que cuesta conseguir esa informacion aqui, ya casi arreglo mi lancia ypsilon aprendiendo de ti, 10000 gracias bro
Tengo 20 aÃąos y soy mecÃĄnico y sigo estudiando para la ingenierÃa y hace unos dÃas deje ir in trabajo en un silverado 2004 que hacia lo mismo se apagaba no aceleraba y hoy dÃa con este nuevo conocimiento tengo una nueva manera de diagnÃģstico, muchas gracias jorge eres grande y una inspiraciÃģn saludos de de CUIDAD DE MÃXICO
Gracias muy buen video
Es un joven sÚper noble nada egoÃsta mucha clientela a de tener por su forma de ser y hablar y aparte sÚper inteligente Grasias por este video todos los Mecanicoâs lÃricos como yo lo agradesemos
Algo que me encanta de tu contenido es que mostrÃĄs tus errores, contÃĄs tus malas decisiones, y asà desmitificÃĄs que el buen mecÃĄnico es el que no comete errores. No soy mecÃĄnico pero trabajo en el rubro y para ellos es sÚper vergonzoso decir que alguna vez se equivocaron.
Sos muy bueno enseÃąando, inspiras un montÃģn. Muchas gracias por darnos tu conocimiento sin pedir nada.
Eres un joven inteligente, si no tomas alcohol ni usa droga solo tienes que arreglar los vehÃculos. ,tener una familia bonita y ser feliz
No soy mecÃĄnico, su forma de pensar y deducir me da muchas ideas aplicables a mi trabajo. Excelente canal
Igual yo ð
Tus formas de armar las hipÃģtesis / teorÃas, hacen ver las soluciones muy fÃĄciles y rÃĄpidas. Excelente trabajo de enseÃąanza
Eres un mecÃĄnico envidiable, hermano
ConfirmÃģ que si
Muchas gracias por tu trabajo y enseÃąanza Jorge eres muy amable
Quiero hablar contigo pero nosÃĐ como localizarte
QuÃĐ profesional eres! Admiro a alguien tan docto y serio en su trabajo!
OjalÃĄ todos los mecÃĄnicos fueran como tu de honestos y dedicados en buscar y resolver la falla
IncreÃble como se pudren los autos en tu ciudad Jorge. Todo me imagino por las sales que usan para descongelar el pavimento.
ahora me voy a tu canal, para ver el video de las rpm.
Es correcto Felipe. La sal es el cancer de los fierros aquÃŽ!
Gracias a videos como los de ustedes he aprendido todo lo practico que no aprendà en clases presenciales por la pandemia
saludos desde mi canal Automotrizð
@@jorgeordonezautomotriz bueno dÃas me puedes enviar un manual mecÃĄnico de un Chevrolet Impala 2005
Me dejÃģ impresionado, el detalle es tener esos programas y manuales y herramientas, refiriÃĐndome a los scanner. El tema del cableado del carro es mucho mÃĄs amplio de lo que creemos
Es muy agradable ver y escuchar tus diagnÃģsticos. Saludos desde NeuquÃĐn Argentina
gracias a tus videos se evito un accidente, soy arquitecto, me solicitaron una modificaciÃģn elÃĐctrica en una tienda, parecÃa algo muy sencillo y rutinario, pero dije: Âŋporque no hago un diagnostico como hace Jorge de como esta la situaciÃģn actual?, antes de hacer la modificaciÃģn para comprobar si era como el cliente me indicaba y SORPRESA no era lo como me lo plantearon, era algo tan pero tan sencillo que parecÃa tonto revisarlo y llego a ser vital mantener el proceso de diagnostico y revisiÃģn. Nuevamente gracias, de tanto ver tus videos tengo tantas ganas de intentar revisar carros pero tambiÃĐn al ver tus videos se que puede ser peligroso si no se hace de la manera correcta.
Brother, ÂĄeres un mÃĄster! Este tipo de contenido es magistral. Saludos desde MÃĐxico. QuizÃĄs algÚn dÃa puedas mostrarnos la compostura a los diferentes tipos de cajas de transmisiÃģn.
La verdad me gusta mucho tu contenido y me siento identificado con Tigo que no eres el tÃpico tecnico que las puede todas y se sabe todas las fallas sigue asà amigo para ser un canal de mecÃĄnica no convencional tienes muy buenas vistas saludos desde MÃĐxico
Muchas felicidades Jorge por saber y tener esa actitud tan abierta que te permite usar tu inteligencia, deducciÃģn y conocimiento para ser un extraordinario mecÃĄnico.
Todo ello con una humildad que solamente algunos pueden llegar a tener.
Si vivirÃa en tu paÃs desde luego sin dudarlo tendrÃas un cliente.
Un abrazo desde EspaÃąa.
Te agradezco mucho toda la informaciÃģn que nos das en tus videos y es muy cierto toda la informaciÃģn que podamos tener nunca estÃĄ de mÃĄs saludos y Muchas bendiciones desde CDMX
Maestro Jorge..como todos tus videos..excelente enseÃąanza para todos los que te admiramos . Siga adelante enseÃąandonos cada dias mas . Gracias por compartir tus conocimientos que de gran ayuda nos sirven en el dia a dia . Saludos desde Cota Rica.. pura vida...
Este tipo de videos son adictivos, no puedes dejarlo hasta que acaba. Felicidades por tu trabajo
Muy buena tu pedagogÃa, y muchas gracias por compartir tus conocimientos de forma tan clara
Excelente explicaciÃģn. Da gusto ver a alguien tan joven y con esa aptitud de trabajo. Un ejemplo. Abrazo muy fuerte y muchas gracias. Un gusto ver tu canal.
Me encanta ver cÃģmo nos enseÃąas tus conocimientos, a pesar que estÃĄs muy ocupado sigues subiendo videos te deseo lo mejor
Hola Jorge OrdÃģÃąez
Mi nombre es Manuel Mendoza de la ciudad de MÃĐxico Iztapalapa eres un joven muy talentoso , mi esposa Anabel Mora y un servidor te seguimos y te admiramos por tu tenacidad y que nunca te rindes ante cualquier reto que se te presente , sigue asi con esa humildad que te caracteriza ya que eres un buen ejemplo para las nuevas generaciones ,que DIOS te BENDIGA a ti y a toda tu FAMILIA que este NUEVO AÃO 2022 este lleno de EXITOS
Que buen dato lo de las tierras en verdad que genial, me gustarÃa un vÃdeo sobre cÃģmo controlar los tiempos de reparaciÃģn
No se arreglo.
Di lo arregle despuÃĐs de todo usted es el maestro que nos enseÃąa a ser mejores mecÃĄnicos.
Estimado Jorge. Me sorprende la gran calidad de tus procedimientos de diagnostico. Para comprobar si un negativo esta dando problemas, sobretodo de motor de arranque. Se puede conectar un cable, de los que se usan para el arranque con bateria auxiliar, desde el negativo de bateria al chasis o al motor. Si el fallo desaparece, tenemos un problema de conexion. Sigue dudando de los diagramas, por experiencia, hasta los originales del fabricante tienen errores. Saludos
Claro, seguramente vos si trabajes en diagnostico en un taller donde tenes que ver muchas fallas diferentes en un dÃa.
Siempre tiene que salir, uno que se sabe todas.
@@mazateco77ify lo que dijo Miguel Angel es totalmente real.
exsente bideo mi estimado muchas gracias sera q podrÃas ayudarme con una boyager me da marcha pero no arranca de antemano gracias
Mi mÃĄs profundo respeto y admiraciÃģn por lo que haces, por lo que sabes y por como eres, porque solamente alguien que sabe lo explica fÃĄcil por complicado que sea, tienes talento mi chavo, saludos desde el sur de la florida, sigue asÃ.
Min 7:12 te da el num. de ground G104 y ya con ese se va uno a los ground location
Actualmente trabajo en un taller autoelectrico y estudio ingenierÃa en sistemas automotrices, me gusta mucho aprender, gracias a tus vÃdeos, tips y sobre todo lectura de diagramas, he solucionado muchas fallas, eras mi ejemplo a a seguir Jorge, saludos desde Guanajuato, MÃĐxico
Tu me ayudas mucho, ya que estoy estudiando mecanica â
Hola Jorge OrdoÃąez
Mi nombre es Manuel Mendoza de la ciudad de MÃĐxico Iztapalapa eres un joven muy talentoso y muy profesional , mi esposa Anabel y un servidor te seguimos y te admiramos por tu tenacidad y que nunca te rindes por mas difÃcil que sea el
Eres una enciclopedias y tan joven, deberÃan contratarte en una universidad para impartir claces. FELICIDADES....
saludos desde mi canal Automotrizð
Saludos de un espaÃąol desde EspaÃąa.
Eres un gran mecÃĄnico al que llevarÃa mi coche si estuvieras en EspaÃąa.
Entre mas veo tus videos menos ganas dan de estudiar mecanica :âv
Porque menos ganas,debe ser mas ganas.
Al ver mis videos, estÃĄs estudiando mecà nica ,ð
No te desanime... que un cerebro, es capaz de todo... ÃĄnimo amigo.
@@jorgeordonezautomotriz
Es un gusto ber sus videos q alludan mucho atodos..
Dios lede mas saviduria .
Megusta de la manera q ase el video de principio afin sin saltarce las cosas como otros videos q mequedo adivinando d otras personas.
En q lugar o pais esta uvicado su taller?????
Entonces la mecÃĄnica no es lo tuyo debe apasionarte la automociÃģn o mecÃĄnica... vaya que Jorge OrdÃģÃąez lo hace ver fÃĄcil y facil no es, para mà un crack de la mecÃĄnica Jorge OrdÃģÃąez (maestro)
Si hubiera conocido este video hace 2 aÃąos ðð, podrÃa haber no vendido mi Fiat uno ðð
Gracias, ahora tendrÃĐ esto en cuenta para el futuro, tus vÃdeos son los mejores y los mÃĄs explicados al detalle y con tranquilidad que vÃ.
Brutal! He explicado 1000 veces a mis alumnos que en el DLC tienen 2 pines de masa en p4 y p5, una de carrocerÃa , y otra de electrÃģnica... y nunca habÃa tenido oportunidad de ver un ejemplo claro para que lo entendiesen... hasta ahora. En la mayorÃa de vehÃculos vienen puenteados... MUY INTERESANTE EJEMPLO!!!!!
Al fin un mecÃĄnico que habla con bases, bien detallado todoð
Un gran Saludo Mr jORGE ORDONEZ...Es usted un Vergatario de la Guerra de Vietnan,diagnosticando,resolviendo y explicando la causa raiz del problema...Dios le siga dando salud y sabiduria para seguir compartiendo con sus seguidores!
Igualmente saludos Omar, estoy muy agradecido por tu comentario, es importante para nosotros saber que nuestro videos tienen una acogida por tu parte.
Tienes talento Joven, te ves serio y respetuoso, sigue adelante y Dios te de sabidurÃa para que sigas y salgas adelante en tu profesiÃģn. Gracias por compartir tus conocimientos. La Biblia dice que es mejor dar que recibir. Dios te bendiga a ti y a tu familia y negocio. Has ganado un suscriptor, bendiciones.
Como quisiera que hayan mecÃĄnicos como usted en mi paÃs que sean totalmente transparentes y profesionales, saludos desde Santa Cruz de la sierra / Bolivia
Gracias por el apoyo Jhon, igualmente te envÃo saludos hasta Bolivia ðĪ
No sÃĐ cÃģmo hay gente que coloca el dedo abajo,. La Única explicaciÃģn que encuentro es que se equivocan...,muy bien explicado ,y como siempre interesante e instructivos tus videos.
No soy mecÃĄnico, amo los autos. Y estos videos dan muchÃsimo conocimiento, estÃĄn muy bien editados y bien narrados. Estoy sorprendido con la corrosiÃģn de los autos. Se agradece que compartas tu conocimiento, Saludos desde Argentina Jorge! Un abrazo
Hola no soy mecÃĄnico pero me gusta ver videos de tu canal ya que soy aficionado a los coches y me gusta ver tus vÃdeos son geniales
Un saludo cordial desde Galicia EspaÃąa ðŠðļ
Wow, excelente anÃĄlisis de falla, lo que deberÃan hacer todos los mecÃĄnicos. Muy buen video
Bro que manera de explicar, en verdad que es muy concreto tu speach, sin enredos. Y lo que mencionas, todo se facilita cuando incluyes el inglÃĐs en el aprendizaje de este y tipo de cosas. Suena mamon el spanglish pero claro que funciona. Excelente video.!
Soy tÃĐcnico industrial y la verdad tus vÃdeos me dan muchas tÃĐcnicas que puedo aplicar en mi ÃĄrea de trabajo. Excelente trabajo Jorge. Nunca pares !
Seguiremos intentando hacer un excelente trabajo Juanchy, mil gracias por apoyarnos ð
VÃdeos como estos hacen que me lleve mejor con la parte elÃĐctrica de los autos aunque no me agrade mucho.. gracias por la forma tan didÃĄctica en la que explicas los problemas , la secuencia que llevas hace que todo tenga lÃģgica. Felicitaciones ððŠðĻ
Gracias saludos
Aprendiendo mucho en tus vÃdeos pues en tuve en MÃĐxico muchos amigos mecÃĄnicos y ahora aquà en ðšðļ arreglo la mayorÃa de mis problemas con mis carros pues la herramienta es bastante accesible lo malo es que no hay tiempo pues el tiempo aquà es dinero y el clima a veces no ayuda en Illinois. Admirable tu trabajo y persona demuestras ser , por eso pienso que estÃĄs en la profesiÃģn que te gusta y que mÃĄs puede pedirse, trabajar en lo que a uno le gusta ð. AlgÚn dÃa me darÃĐ una vuelta al estado de Nueva York y te visitarÃĐ sin importar la distancia serÃĄ una buena experiencia visitar tu ciudad y al gran Jorge . Saludos . Arturo wroteðð
Se ve que le pone mucho amor a la realizaciÃģn de sus videos, son excelentes. Muy interesante ver como un mal negativo puede volver loco al carro y confundir bastante en el diagnÃģstico.
por favor mÃĄs vÃdeos de tus experiencias reales
eres un ejemplo a seguir
Asà mismo me paso con una Cadillac Escalade 2007 la tierra era la falla y tambiÃĐn de repente se apagaba y no prendÃa y nada mÃĄs le movÃa la tierra y jalaba y aveces se alocaba feo y sele metÃa el chamuco como dices jejejejjeje gracias ððž por tus videos Kamarada buen paro ala comunidad bendiciones
La verdad los mejores videos de mecÃĄnica y anÃĄlisis los haces tÚ, no estudio nada referente pero me gusta saber, sigue asà y un saludo desde MÃĐxico ð
Un gran saludo estimado colega, eres un gran maestro mecÃĄnico, me gustan mucho tus procedimientos de diagnÃģstico y gracias a ti cada vez me gusta mucho mÃĄs la mecÃĄnica, tambiÃĐn me gusta mucho tu equipo y herramientas estÃĄs bien armado, admirable tu trabajo!!! suscritoð
Hola Jorge saludos desde EspaÃąa, me gusta mucho tus videos y sobre todo como aplicas la lÃģgica para deducir donde esta la averÃa, yo fui mecÃĄnico electricista durante 25 aÃąos en un concesionario de automÃģviles de la marca OPEL y lo primero que te enseÃąan los verdaderos profesionales es que nunca des nada por sentado o cierto . sigue asà llegaras ha ser un gran profesional.
Te encontre por recomendacion de youtube y ahora estoy aquà picado viendo tus videos, cabe mencionar que me apasiona la mecanica. Saludos Jorge.
Con todo respeto es mi maestro Jorgue, que buena experiencia y que buena enseÃąanza nos comprarte siempre ð
Hermano ya hacÃa falta mÃĄs contenido de tu parte, gracias por tus experiencias! Uno aprende muchÃsimo!!!! No nos abandones tanto!
MUCHAS VECES ME PASO...EL NEGATIVO O MASA ES TAN IMPORTANTE COMO EL POSITIVO PERO NADIE LE DA LA IMPORTANCIA Q MERECE...UN ABRAZO A LA DISTANCIA.. EXCELENTE EXPLICACIÃN Y VIDEO
Gracias por compartir tus conocimientos a los latinos..que Dios te bendiga hermano!
Muy buena demostraciÃģn de cÃģmo arreglar una averÃa,lo felicito. Otros hubieran engaÃąado al cliente inventado otras piezas, como poner centralita nueva u otras piezas. Gracias.
Con todo respeto tienes didactica de enseÃąanza y eres un gran mecanico tus videos son de mucha ayuda y motivaciÃģn muchos ÃĐxitos maestro saludos un salvadoreÃąo desde nj sigue adelanye.
Maestro ya extraÃąaba sus videos. En esta clase te volaste la varda. Mejor explicado imposible. Mil gracias.
Muchas gracias Jorge no es simple mente un vÃdeo sino un curso de tierra a chasis miches gracias desde Republica Dominicana
Este es el primer video q veo tuyo y siendo sincero si estubiera en los estados unido serias mi mecanico sin dudarlo vi el video de la supuesta estafa y tu explicacion la manera en que te expresastes y cm explicastes todo super bn aqui te acabas de ganar un nuevo suscritor saludos desde puerto rico
no sabes lo mucho que me sirve tus videos broo yo soy ing de minas pero mi pasion son los autos exitos broo
Me encanta tu forma de analizar las cosas, eres muy profesional
Por experiencia Personal especÃfica al conectar el escÃĄner y "se resuelvan los problemas" se deduce que es falta de tierra. La bronca es encontrar dÃģnde estÃĄ ese punto de mala conexiÃģn. Y LA PRIMERA VEZ QUE ME TOCÃ ESE PROBLEMA, FUE UN TIRO DE TODO UN DÃA, y como dices, "despuÃĐs que encuentras el problema, todo tiene sentido pero por la presiÃģn y la falta de conocimiento nos hagamos en un vaso de agua". MUY BUEN APORTE COMO SIEMPRE, saludos desde, Sonora, MÃĐxico
Pura calidad contigo mi amigo... la Netha muchas gracias por EnseÃąar.
No cualquiera hace lo que tu.
No cabe la menor duda que interpretar las fallas tiene trabajÃģ experiencia sobre todo saver interpretar los diagramas base conocimientos saludos que buena forma de explicar abrazo Jorge
Cada minuto de tus videos que veo es mas inspiacion para estudiar IngenierÃa MecÃĄnica Automotriz, gracias!
Te felicito eres uno de los mejores mecÃĄnicos que conozco, sigue asà enseÃąando a la gente, saludos y bendiciones JesÚs GonzÃĄlez JimÃĐnez apodaca n.l.
estoy muy agradecido por tu comentario y confianza que nos brindas, es importante para nosotros saber que nuestros videos tienen una acogida por tu parte. Saludos y un fuerte abrazo Jesus!
Hola amigo Jorge , gracias por la experiencia entregada . El buen tÃĐcnico tiene que tener informaciÃģn, hoy en dÃa sin informaciÃģn es mejor dedicarse a otra cosa .
Me ha gustado mucho como lo investigas ,soy tÃĐcnico de electrÃģnica y muchas veces he visto cosas semejantes en aparatos tan distintos a un coche como televisores gracias
Licenciado, como siempre. Tremenda explicaciÃģn y mucho mejor trabajo. ð
Excelente diagnostico Jorge gracias x compartir tus videos.saludos desde El esta de Kansas.
Super la informaciÃģn.. Los videos son mi universidad ya que los veo en varias ocasiones para sacarle el mÃĄximo provecho... Ya que nunca he trabajado con manuales asà que lo hago a la antigua... Dios te bendiga... Saludos desde Colombia...
Primero que nada un reconocimiento para ti por tu inteligencia y perseverancia, y de paso comentar que tuve un caso algo parecido pero con el positivo, como el carro es manual lo usaban prendiendo de empujÃģn, ya le habÃan cambiado el motor de arranque y seguÃa igual, entonces fue cuando me lo trajeron a mi y tarde un dÃa completo haciendo pruebas ( yo no cuento con diagramas) al final el falso contacto estaba en una pieza que no se cÃģmo se llama pero es un cuadro de plÃĄstico que une el cable del positivo con la terminal que abraza el poste positivo de el acumulador.
Soy tu fan!!! Me gusta mucho lo fÃĄcil que lo haces a ver.. excelente diagnostico
Gracias por explicar con cada detalle la falla de cada camioneta
excelente diagnostico desde ,que vi que la tierra del DLC que solo tenia una en el conector asumà que la otra era la que cerraba el circuito cuando conectabas el scaner le daba el puente a el resto de tierras que hacÃan falta un saludo desde Venezuela
Muy bueno jorge,siempre te sigo,todos tus diagnosticos,muy responsable tus trabajos,aparte es importante las herra mientas y saber interpretarlos,te saluda angel desde argentina, y por lo joven que sos te felicito,
Excelente diagnostico si puede seguir subiendo estos vÃdeos pues son muy instructivos ...muchas gracias ð
Vaya que tus videos me servirÃĄn para cuando entre a estudiar, el anÃĄlisis objetivo y paso a paso es imprescindible. Se que en un futuro podrÃĐ decir que eres parte de mi enseÃąanza en lo que mÃĄs me apasiona.
Es increÃble que algo simple como un cable daÃąado cause tantos problemas... TambiÃĐn es sorprendente como diste con el problema. Que dice el cliente al saber que el problema es tan simple como cambiar un cable o una nueva puesta a tierra, es decir que no tiene que comprar un repuesto tan costoso? Es un gusto ver sus videos y mÃĄs de los que son en "tiempo real" saludos desde Venezuela...
Eres una chingoneria en mecanica electrica y todo eres mi idolo jorge ordoÃąez.. Me gusta la mecanica y todo ese rollo, quiero echarle ganas tener taller propio quisiera llegar a lograrlo, gracias por tus videos sigue subiendo este contenido
Felicitaciones Jorge por tu manera sencilla. ..directa y muy fÃĄcil de comprender los problemas electrÃģnicos de los autos. Haces que lo difÃcil se vea fÃĄcil. Gracias por regalarnos parte de tu tiempo que has invertido en estudiar y compartirlo de manera gratuita. Saludos desde Caracas. .Venezuela
Desde que volvà a ser mecÃĄnico tus vÃdeos me han servido de mucho.
(El anÃĄlisis paso a paso es lo mejor)
Sigo aprendiendo contigo cada dÃa mÃĄs por eso no me pierdo tus videosð
SÚper diagnÃģstico maestro la mejor escuela aquà la podemos encontrar saludos y bendiciones
tu manera de ensenar es muy profesional gracias por tus videos que nos ensenan aser mejoras en la mecanica automotriz
Jorge sencillamente fenomenal. Yo no soy mecÃĄnico pero me apasiona la mecÃĄnica y usted hace un gran trabajo enseÃąÃĄndonos todo eso asà tambiÃĐn cuando llevemos a reparar nuestro carro no vamos a creer al primer mecÃĄnico que nos diga que hay que cambiar una pieza antes de verificar completamente quÃĐ esa pieza estÃĄ daÃąada. Muchas gracias lo felicito por el video excelente
Gracias por el comentario Mario
Muchas gracias Ingeniero. me acabo de suscribir y la verdad me quedÃĐ con tu comentario "como demuestro mi diagnÃģstico" cuando pienso en dar un diagnÃģstico.
Muchas gracias y siga adelante, y esperamos sus prÃģximos vides tutoriales.
Yo no soy mecÃĄnico doy tÃĐcnico en aire acondicionado automotriz.
Y pues uno aprende y con usted aprendà algo.
Muchas gracias.
Sin ser mecÃĄnico como te aprendido de tus videos campeÃģn, creo que haces muy bien tu trabajo y me gustarÃa saber hacer diagnÃģsticos como tÚ ya que si arreglo mis carros viendo tutoriales. Saludos
Hoy me sirviÃģ tu vÃdeo, una Ford Ranger que trajeron a remolque ni encendÃa y ya habÃa pasado por varios tÃĐcnicos que no pudieron hechar a andar o dar marcha, al revisar los positivos y las tierras del data link conector me percatÃģ de que al pin 5 no le llegaba su tierra, y al colocar el conector del escÃĄner encendiÃģ a la primera, lo Único malo es que no tengo los medios para tener los diagramas . Asà que
Revise y limpie todos los conectores a masa que pude encontrar. Asunto arreglado
Al 100 eres un tigre para el diagnosticoðððððððððð
Muy buen video... Demostrando la importancia de tener los manuales para conocer todo los puntos de negatividad de los vehiculos
Te felicito x tu explicaciÃģn siempre e dicho esto sobre los negativos y es muy difÃcil hacer creer a las personas esto pues no comprenden que el negativo es tan importante como el positivo y siempre trato de explicarlo cada ves que veo mÚltiples sensores con problemas simultÃĄneamente te felicito xq es la primera vez que veo esta explicaciÃģn que me daba la razÃģn
No soy mecÃĄnico ni electromecÃĄnico pero e tenido muchos autos viejos con un sin fin de problemas y x causas econÃģmicas me a tocado aprender mucho
Es muy gratificante reparar un auto cuando se tiene las herramien necesarias pero cuando no setie no sabemos por donde empezar y los manuales por conputadora es lo mÃĄs grandioso que hay en tecnologÃa pero sino se tiene aunque se estudie y lose paz y no Setine la herramienta es imposible reparar un auto con esas fayas aÚn que sean fasiles de reparar mantienes ala familia o se compra la tecnologÃa para trabajar Nose siestoi bien o mal en lo que escribo mil perdones si alguien insulto pero es un buen video maestro Jorge bien explicado felisidades
Execelente tu forma de analizar las fallas y coincido mucho con tu forma de pensar , saludos desde Malinalco Edo de MÃĐxico
excelente bro, desde espaÃąa te envio un fuerte abrazo, no imaginas lo que cuesta conseguir esa informacion aqui, ya casi arreglo mi lancia ypsilon aprendiendo de ti, 10000 gracias bro
Sencillamente genial este video...mÃĄs didÃĄctico imposible...!