Как передать крутящий момент с помощью жидкости? - ГИДРОПРИВОД #2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2022
  • МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
    промокод 'Весна2022'
    Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
    Мы в Instagram / garage__54
    Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
    Наша группа ВКонтакте garage__54
    Для коммерческих запросов:
    почта: promo@garage54.ru
    ВК: alex_spz
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1K

  • @olegshaman4ik
    @olegshaman4ik 2 ปีที่แล้ว +242

    Дааа! Гидравлики с вас не кудышние))))
    Поставьте клапан регулировки давления, и поподключайте дренаж обязательно, у вас там избыточное давление, диаметр слива должен быть больше чем подача.
    Моторы и насос ОБЕЗАТЕЛЬНО через еластичную муфту
    Пропускная способность розпределителя, и регулировочного клапана не менее производительности насоса, хотя бы это зделайте, и вы охренеете как она поедет, удачи!!!

    • @user-wc7to7pr7m
      @user-wc7to7pr7m 2 ปีที่แล้ว +25

      Вообще надо бы аксильно-плунжерный насос ставить, именно такие вращают гидромоторы комбаинов. А всё почему? Потому что НШ не сможет развить давление требуемое для полноценной работы гидромотора

    • @user-sw5tl1gp8g
      @user-sw5tl1gp8g 2 ปีที่แล้ว +1

      Эластичную, сделайте.

    • @vladimirhrebenyk6111
      @vladimirhrebenyk6111 2 ปีที่แล้ว +1

      Аксиально,но все четко

    • @user-wc7to7pr7m
      @user-wc7to7pr7m 2 ปีที่แล้ว

      @@vladimirhrebenyk6111 благодарю, исправил)

    • @TOLOBAIKIN
      @TOLOBAIKIN 2 ปีที่แล้ว +9

      Гидравлики плачут, Роберт Бош в гробу переворачивается, жуткая хренотень. ГСТ нужно ставить прям на место КПП. А лучше насос от ГСТ а гидромотор от крана с ускорителем.

  • @user-oc9jb2ob4y
    @user-oc9jb2ob4y 2 ปีที่แล้ว +159

    Владислав здравствуйте, я являюсь преподавателем Благовещенского Политехнического Коледжа в Амурской области г. Благовещенск подписчик вашего канала несколько лет. Хотел бы вас попросить о спонсорской помощи для выдающихся студентов механического отделения в виде аксесуаров с вашим логотипом, это поднимет желание к учёбе молодёжи. Буду очень благодарен если ответите в личку

    • @MrLobsterity
      @MrLobsterity 2 ปีที่แล้ว +23

      Ещё студентов можно привлекать к работам по свариванию новых крокодилов из жигулей))

    • @user-xm7bm3is9n
      @user-xm7bm3is9n 2 ปีที่แล้ว +10

      Парни давайте комент в топ! Молодёжь сейчас туговата в плане техники.

    • @user-kz2te2sn8w
      @user-kz2te2sn8w 2 ปีที่แล้ว +14

      Влад поддержи... Это наше будущее! Пацанов, которые желают крутить, варить и изобретать очень мало осталось.

    • @user-lj3ts5mj9k
      @user-lj3ts5mj9k 2 ปีที่แล้ว +1

      Согласен

    • @user-zu6qt9yw5w
      @user-zu6qt9yw5w 2 ปีที่แล้ว

      Поддерживаю ораторов

  • @MsOsick
    @MsOsick 2 ปีที่แล้ว +115

    Сделайте как на тепловозе: ДВС-генератор-электромотор.

    • @user-do5dg3yb1b
      @user-do5dg3yb1b 2 ปีที่แล้ว +1

      За электромоторами к негоде

    • @Roo1ne
      @Roo1ne 2 ปีที่แล้ว +2

      Про такую штуку как кпд ты не в курсе я так понимаю?

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว +1

      Да есть уже такие эксперименты , и они давно уже в серийном производстве, и там ещё в добавок акб в связке.

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      @@user-do5dg3yb1b чей-то , Денис уже давно экспериментирует на эту тему

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-do5dg3yb1b , к Игорю за турбо реактивной тягой 😉

  • @user-hd1bn5fr2q
    @user-hd1bn5fr2q ปีที่แล้ว +4

    Здесь нужен управляемый гидронасос. Ну и гидравлика посчитанная нормально, что бы ДВС, насос и гидромотор были согласованы по скоростям, моменту и давлению.
    И это будет неплохой вариатор с кпд около 80%.
    В теории такая тачка при правильно посчитанной гидравлике должна спокойно дёрнуть машину с аналогичным ДВС и массой за счет постоянной работы ДВС в точке максимальной мощности.

  • @nik_brooklyn
    @nik_brooklyn 2 ปีที่แล้ว +96

    Соедините 2-генератора 3 фазы будет привод электрический!

    • @sergeylapas8681
      @sergeylapas8681 2 ปีที่แล้ว +15

      Им тогда проще канал Денис миханик посмотретт

    • @trewis220
      @trewis220 2 ปีที่แล้ว +3

      и чего они добьются?) стандартный генератор выдает до 600ватт , ну подключат они 2-3 генератора получат 2киловата нагрузки, да он даже не тронется с места )) для примера скутеры 50сс типо рейсер у которого масса 80кг выдает 4лс или если перевести в киловатты то 2,94Квт , смекаете математику?))

    • @igorb.5720
      @igorb.5720 2 ปีที่แล้ว +1

      В генераторе и так уже есть 3 фазы ,правда переменки ,до диодного моста.

    • @MnmlTchno
      @MnmlTchno 2 ปีที่แล้ว

      Это так не работает.

    • @MnmlTchno
      @MnmlTchno 2 ปีที่แล้ว +1

      @ПОЖИЛОЙ ПЕНСИОНЕР ВАЛЕРА иди уроки делай.

  • @user-xk8th8fi5w
    @user-xk8th8fi5w 2 ปีที่แล้ว +130

    Попообуйте по гидромотру на каждое колесо и полноприводую машинку сделать.

    • @user-bk5nd8dh2b
      @user-bk5nd8dh2b 2 ปีที่แล้ว +9

      Он через редуктор не вывез, пришлось понижайку делать, какие колеса.....

    • @80chuma
      @80chuma 2 ปีที่แล้ว +4

      Не потянут )) идея супер, не забудь, что у Российских блогеров вырубили монетезацию.

    • @madzzr4766
      @madzzr4766 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bk5nd8dh2b просто он про редукцию забыл(не подумал)

    • @user-bk5nd8dh2b
      @user-bk5nd8dh2b 2 ปีที่แล้ว +1

      @@madzzr4766 моя идея, кстати. Пару раз попросил и парни сделали!

    • @madzzr4766
      @madzzr4766 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bk5nd8dh2b Хорошо когда прислушиваются)

  • @iforand
    @iforand 2 ปีที่แล้ว +3

    Сюда нужно ставить регулируемый аксиально-поршневой насос, для смены коэффициента редукции на ходу. Без него это все фигня.

  • @112amper
    @112amper 2 ปีที่แล้ว +4

    НШ-100 - здесь "100" это 100 кубических сантиметров на 1 оборот. Если крутить его 1000 оборотов в минуту, то он действительно будет качать 100 литров в минуту.
    Гидромотор просится с бОльшим объёмом - при одной и той же подаче масла, гидромотор с бОльшим объёмом будет крутиться с меньшей скоростью, и большим крутящим моментом.

    • @AlexeySivokhin
      @AlexeySivokhin 2 ปีที่แล้ว +1

      Вообще просится насос с переменным рабочим объёмом, и никаких редукторов, только предохранительный клапан на нагнетательной магистрали. Вот это будет действительно круто!

  • @rnikola1501
    @rnikola1501 2 ปีที่แล้ว +6

    Все на 75%. Пропускная способность обратки должна быть не меньше подачи. Сделайте так и тогда при открытии клапана регулировка только оборотами и скорость увеличится в разы. А так как у вас подача Большая и не успевает стекать в обратку из за этого нагрузка на двигатель и снижение кпд.

  • @isifss
    @isifss 2 ปีที่แล้ว +1

    Возьмите управление привода с КПП жиги, через радиатор и на приводе редуктор типа вашего... И в итоге это трактор, пулей не полетит, но подобную систему используют на телега где гидромоторы операясь об протектор покрышки помогает талкать телегу. Мы в начеле 2000 покупали такую вместе с трактором и она хорошо себя показала даже на болотах. Спасибо за пищу для ума, вы не одиноки! 😉👍

  • @DrLe0n
    @DrLe0n 2 ปีที่แล้ว +3

    Давно легенда ходит , что нельзя варить без снятия клеммы акб)))

  • @Mr_RoMan_404
    @Mr_RoMan_404 2 ปีที่แล้ว +24

    НШ-100 это не 100литров в минуту , а 100 кубиков за оборот насоса он качает

    • @user-ik3sv1dc5d
      @user-ik3sv1dc5d 2 ปีที่แล้ว

      Правильно

    • @DrVort
      @DrVort 2 ปีที่แล้ว +3

      Выходит на 2000 оборотов 200 литров в минуту вообще оО

    • @karpik13
      @karpik13 2 ปีที่แล้ว

      А холодное масло никого несмущает гидравлика дуется

  • @user-nt1kk4ei3x
    @user-nt1kk4ei3x 2 ปีที่แล้ว +26

    Поставьте насос на хвостовик КПП, тогда должна поехать по идее

    • @LuiFabio
      @LuiFabio 2 ปีที่แล้ว +3

      И скорость можно будет педалью газа регулировать и задняя будет

    • @user-dp9rw8ms8b
      @user-dp9rw8ms8b 2 ปีที่แล้ว +5

      Насос нш качает в оду сторону они либо левые либо правые чтоб в зад поехала надо на гидроматор управление делать реверс .

    • @paveliv2038
      @paveliv2038 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-dp9rw8ms8bзачем обратку до кпп делать или ты думаешь что двс, при включении реверса начинает в обратную сторону крутится?

    • @user-dp9rw8ms8b
      @user-dp9rw8ms8b 2 ปีที่แล้ว +3

      Надо типо как на гидравлическом пресе распределитель поставить

    • @user-dp9rw8ms8b
      @user-dp9rw8ms8b 2 ปีที่แล้ว

      И кпп тоже надо убрать вместо коробки насос.

  • @44443zik
    @44443zik ปีที่แล้ว +2

    Блин на вашем канале воплощаются мои мысли из детства, а что если в редуктор бросить опилки?! Ах да на канале гараж 54 это уже было пойду посмотрю

  • @racer1chel
    @racer1chel 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличный эксперимент. Нужно доделать и продолжить эксперимент

  • @Legkiy76
    @Legkiy76 2 ปีที่แล้ว +3

    А теперь тоже самое но с пневмо-мотором. Думаю будет намного веселее и интереснее😀

  • @fryloc359
    @fryloc359 2 ปีที่แล้ว +9

    These experiments almost always fail in some way, but the fun part is seeing how you re-engineer it and make it succeed.

  • @dmitriy1944
    @dmitriy1944 2 ปีที่แล้ว +33

    На мотоцикл "Урал" на переднее колесо сделайте гидропривод. Было бы реально интересно.

    • @user-uf9hk2ln3m
      @user-uf9hk2ln3m 2 ปีที่แล้ว +1

      Поддерживаю!👍

    • @Zheka-fu8cn
      @Zheka-fu8cn 2 ปีที่แล้ว +2

      на это канал MotoGO есть, скоро будет

  • @user-yw7ip2wu1x
    @user-yw7ip2wu1x 2 ปีที่แล้ว +1

    Ребят , всё бы ничего. Я считаю что лучше оставить КПП и поставить гидро-педаль как на комбайне КСК-100 в место Р-100. . Нажал одну педаль поехала вперед, нажал другую поехала назад. Так вы выбор скоростей оставите и гидромотору будет легче! Спасибо за видос)

  • @user-hu6tp4no1p
    @user-hu6tp4no1p 2 ปีที่แล้ว +31

    Лучше вертолёт закустарите самодельный? Если полетит 👍 Будет контент 👍👌✌️

    • @user-cf6fx7py9c
      @user-cf6fx7py9c 2 ปีที่แล้ว +3

      Это слишком сложно и опасно. Они не будут этим заниматься.

    • @peoplemars.
      @peoplemars. 2 ปีที่แล้ว +2

      Как не странно, но вертолёт сложнее чем самолёт. Вертолёт это технически очень сложный аппарат

    • @paveliv2038
      @paveliv2038 2 ปีที่แล้ว +1

      Помоему коменнты про вертолёт под каждым видео есть

    • @nutellabush8164
      @nutellabush8164 2 ปีที่แล้ว +1

      Нее лучше жигуль-квадрокоптер ЖИГОПТЕР !

    • @maxon2007
      @maxon2007 2 ปีที่แล้ว

      Башню может снести

  • @user-tm8ey5lh9o
    @user-tm8ey5lh9o 2 ปีที่แล้ว +13

    Сделайте компрессор из половины двигателя ВАЗ чтобы его крутила вторая половина!Два цилиндра качают а два крутят!

    • @timetostart7093
      @timetostart7093 2 ปีที่แล้ว

      Это очень просто

    • @user-tm8ey5lh9o
      @user-tm8ey5lh9o 2 ปีที่แล้ว

      @@timetostart7093 Там куча задач которые надо решить, это очень даже не просто.

    • @Wirtgen6558
      @Wirtgen6558 2 ปีที่แล้ว

      И что бы одна половина качала в другую , типа турбочаржер )))

    • @user-tm8ey5lh9o
      @user-tm8ey5lh9o 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Wirtgen6558 Нет задумка именно компрессор.

    • @paveliv2038
      @paveliv2038 2 ปีที่แล้ว +1

      Два цилиндра неосилят

  • @tryyoureye
    @tryyoureye 2 ปีที่แล้ว +4

    где еще можно увидеть такие конструкции на крыше, за что и люблю гараж54

    • @karpik13
      @karpik13 2 ปีที่แล้ว +3

      У Лехи вал канал

  • @user-ic9ru6kr4w
    @user-ic9ru6kr4w 2 ปีที่แล้ว

    Настоящий ПИПИЛАЦ получился. Гравицапы добавить и можно меж галактические перелёты осуществлять:)

  • @batyrgareev
    @batyrgareev 2 ปีที่แล้ว

    Детство кончилось, но дядька Торето еще не сдается!

  • @user-dj3cg3mw4h
    @user-dj3cg3mw4h 2 ปีที่แล้ว +11

    Скоро будет так ездить вся Россия )

    • @Vechnyi_dvigatel
      @Vechnyi_dvigatel 2 ปีที่แล้ว +1

      Почему?)

    • @Vechnyi_dvigatel
      @Vechnyi_dvigatel 2 ปีที่แล้ว

      Типо продажи новых авто приостановили? Ор

    • @funfun400
      @funfun400 2 ปีที่แล้ว

      @@Vechnyi_dvigatel хуёр!

    • @paveliv2038
      @paveliv2038 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Vechnyi_dvigatel типо стоимость русского авто выросла почти в два раза

    • @YRAGOLD2
      @YRAGOLD2 2 ปีที่แล้ว

      Ідіть геть з україни не вбивайте людей ваших солтат убили 10 тис. У вас це по телебаченню не показують лапші вам навішав путін хуйло

  • @user-zy5yf8lk8w
    @user-zy5yf8lk8w 2 ปีที่แล้ว +17

    Чем займётесь, когда отключат?

    • @user-xr3pn9yv8d
      @user-xr3pn9yv8d 2 ปีที่แล้ว

      Уже всё отключили 🤷‍♂️

    • @user-vk1wt8fm8b
      @user-vk1wt8fm8b 2 ปีที่แล้ว +1

      Они не пропадут не боис

    • @user-xr3pn9yv8d
      @user-xr3pn9yv8d 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vk1wt8fm8b 👍

    • @user-zy5yf8lk8w
      @user-zy5yf8lk8w 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vk1wt8fm8b я не боюсь., а ты на завод пойдёшь, слесарем?)

    • @Diman779
      @Diman779 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xr3pn9yv8d rutube аналог

  • @targetmaks6288
    @targetmaks6288 2 ปีที่แล้ว +2

    Даёшь ТЕПЛОВОЗ из жигулей! К двигателю генератор а в качестве передачи на колёса троллейбусный двигатель постоянного тока.

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      Ему и от погрузчика хватит поехать, троллейбусный не вариант из за веса.

  • @JohnWarner968m
    @JohnWarner968m 2 ปีที่แล้ว

    Молодцы, прислушались к нам :)

  • @user-ns3hb1ei4x
    @user-ns3hb1ei4x 2 ปีที่แล้ว +6

    Мост к кузову приварили 😱😱😱 через насос , конечно зачем на гидро мобиле подвеска с зади 🙊

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว +1

      Кстати да, я не обратил на это внимание👍👍

  • @user-cu9pq9zz7u
    @user-cu9pq9zz7u 2 ปีที่แล้ว +16

    Огромная просьба, попробовать сделать полный привод, на переднеприводную машину. Было ли уже или нет?

    • @erik_kartman_888
      @erik_kartman_888 2 ปีที่แล้ว +3

      было про полный привод

    • @eciofalcone2449
      @eciofalcone2449 2 ปีที่แล้ว +2

      Редуктор ставили за место привода на ваз 2109 помоему

    • @user-qu9kz8tk6d
      @user-qu9kz8tk6d 2 ปีที่แล้ว +1

      Было на ваз 2108

  • @valk9062
    @valk9062 2 ปีที่แล้ว +2

    Забавно вышло. Как всегда - очень интересный проект👍 а ещё хорошая работа для мозга: синхронизация руки(новый рычаг) и ноги 😄🔥спасибо за контент ❤️

  • @headhanter2427
    @headhanter2427 10 หลายเดือนก่อน +1

    😊❤ Интересный эксперимент. Очень познавательно.

  • @user-po7qg8cx8q
    @user-po7qg8cx8q 2 ปีที่แล้ว +6

    Возможно нужно задействовать вторую секцию распределителя, для увеличения потока через насос.... Тогда быстрее поедет
    Нужен электрический распределитель) или ещё лучше с шим регулированием))))для плавности хода

  • @vladdick8166
    @vladdick8166 2 ปีที่แล้ว +3

    Гидравлику попробовали,теперь нужно пневматику,компресор под капот и пневмагайковерт

    • @paveliv2038
      @paveliv2038 2 ปีที่แล้ว

      Есть ведь разные вмдео как на шуруповертах ездят, у гайкаверта крутящий момент в разы слабее

    • @paveliv2038
      @paveliv2038 2 ปีที่แล้ว

      Походу на этом канале что то подобное было когда то давно

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      @@paveliv2038 крутящий момент и скорость вращения, это разные параметры

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      @@paveliv2038 ты все перепутал🤝

  • @user-xm7bm3is9n
    @user-xm7bm3is9n 2 ปีที่แล้ว +1

    Поставьте насос вместо коробки на коленвал, а мотор на коробку, распределитель взять с трактора или другой сх машины. Будет реверс и хороший диапазон передаточных чисел. Круче чем автомат, есть варианты где одна педаль вперёд, другая назад. Я в 6 лет на косилке по полю гонял, левая педаль вперёд, правая назад))) обязательно попробуйте.

  • @user-dz6jj2xi5y
    @user-dz6jj2xi5y 2 ปีที่แล้ว

    Надр сделать нш за коробкай поставть.красавцы ребята.жду 3 часть)

  • @Prohavior1
    @Prohavior1 2 ปีที่แล้ว +4

    Думаю надо на жигазил поставить,там кокрас мощи хватить.

    • @paveliv2038
      @paveliv2038 2 ปีที่แล้ว

      У зила нш к кпп подключается

  • @whois_nackyga
    @whois_nackyga 2 ปีที่แล้ว +3

    Не старайтесь монитизация тю тю -- В России ИЗ ЦЕННЫХ БУМАГ ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО - ТУАЛЕТНАЯ !! Закупаете инвистируйте в ценные бумаги ))

  • @sheveLyoshka007
    @sheveLyoshka007 2 ปีที่แล้ว +1

    Ребятки, сделайте насос через коробку, а редуктор на прямую к мосту, будет намного лучше, а так кросавчеги) всегда смотрю) делаете вещи)

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      Гидро мотор всегда ставится через редуктор, им нужно еще в мосту от ваз 2102 редуктор поставить тяговый, а нескоростной как 2106

  • @DrMackey33
    @DrMackey33 2 ปีที่แล้ว +1

    Слава яйцам наконец-то убрали жирные полосы при просмотре на полном экране давно бы так!

  • @handy3
    @handy3 2 ปีที่แล้ว +5

    Пустите сам НШ через понижайку или КПП и будет эффект что нужно

    • @user-ds3zo1nk5f
      @user-ds3zo1nk5f 2 ปีที่แล้ว

      Как раз и сцепа будет. Не надо розпределитель.

    • @handy3
      @handy3 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ds3zo1nk5f может им этого не понять но кто Кулибин с детства и вырос в колхозе толк знает

    • @user-ds3zo1nk5f
      @user-ds3zo1nk5f 2 ปีที่แล้ว

      @@handy3 это точно.

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ds3zo1nk5f , да сцепа как раз даст еще худший эффект, ( она просто будет гореть, и лишняя деталь для гидро хода, ну сам подумай, конструкция иная, ты на комбайне видел сцепление ?!! ( я июммею виду современные на гидроходу ). Их просто нет.

    • @user-ds3zo1nk5f
      @user-ds3zo1nk5f 2 ปีที่แล้ว

      @@DmitriyKhudyakov как бы вопрос к передаточным числам.

  • @user-ee3sl4je3n
    @user-ee3sl4je3n 2 ปีที่แล้ว +3

    убери рекламу, всеравно она не оплачивается.

  • @user-ng2kf1go8w
    @user-ng2kf1go8w 2 ปีที่แล้ว +2

    Вам было бы круто сделать заводную машинку как в детстве или с инерционным мохавиком, старые разработки курских инженеров.

  • @54region92
    @54region92 2 ปีที่แล้ว

    Гидравлика вообще интересная тема)) Мне МикроБус!!))

  • @AlexFit-hl7xw
    @AlexFit-hl7xw 2 ปีที่แล้ว +3

    Самая бесячая переделка, аж свербит при просмотре!

  • @user-yp2sz1dt6k
    @user-yp2sz1dt6k 2 ปีที่แล้ว +3

    всё хорошо. прикольно но хотелось бы что-бы было дёшево и сердито. придумайте как сделать средство передвижения что-бы оно было не дорогое и обходилось дёшево.

    • @user-to1ho7jp9g
      @user-to1ho7jp9g 2 ปีที่แล้ว +3

      Самокат.

    • @user-yp2sz1dt6k
      @user-yp2sz1dt6k 2 ปีที่แล้ว

      @@user-to1ho7jp9g если есть желание покататься в Сибири зимой на самокате прошу покажи как это сделать в мороз.

    • @ivanpotapov1289
      @ivanpotapov1289 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yp2sz1dt6k Тогда ледянка

    • @user-yp2sz1dt6k
      @user-yp2sz1dt6k 2 ปีที่แล้ว

      @@ivanpotapov1289 столько горок нет чтоб до работы докатится

    • @user-yp2sz1dt6k
      @user-yp2sz1dt6k 2 ปีที่แล้ว

      @@ivanpotapov1289 это зимой а как же лето? про самокат не писать!

  • @user-fs6pd8yl2j
    @user-fs6pd8yl2j ปีที่แล้ว +1

    Мне кажется именно так автоваз и производит новую продукцию)))))

  • @user-yn5yp7dw5s
    @user-yn5yp7dw5s 2 ปีที่แล้ว

    0:00 привет,видео мне уже нравится)

  • @user-jo6xu7is6u
    @user-jo6xu7is6u 2 ปีที่แล้ว +8

    Интересно что было бы если через кпп сделать нш и попробовать на каждой передаче

    • @user-mw9uh6mv1y
      @user-mw9uh6mv1y 2 ปีที่แล้ว

      Получится автомат по сути))

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      Нет , это бы уменьшило нагрузку на двигатель жиги, где то 2-3 передача.. КПП просто как редуктор использовать, заварив при этом сцепление.

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mw9uh6mv1y , нет . очень низкий кпд, это да.

  • @sonik1021
    @sonik1021 2 ปีที่แล้ว +8

    У меня в огород снаряд прилетел, у соседей через 4 дома окна и двери вылетели Моего дома больше нет .
    Я из ХАРЬКОВА !!!
    ЛЮДИ ОСТАНОВИТЕ ЭТУ ВОЙНУ!!!!
    МЫ ВАМ НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛИ!!!!

  • @Vadimovich54
    @Vadimovich54 2 ปีที่แล้ว +2

    А теперь давайте вместо стартера делать гидротурбину , если у стартер вращается примерно 250об в минуту, то гидромотор может крутитится и 6000об(ну конечно зависит от самого гидромотора и давления), думаю будет очень интересно , будут конечно и потери на гидронасосе, кароче ждем думаю интересная затея)

  • @user-rg8gk9td2r
    @user-rg8gk9td2r 2 ปีที่แล้ว

    А я думал вы масло бардаль заливаете для тестов так для вида пару грам 🤣оказывается вы прям реально новые масла заливаете для каждого эксперимента

  • @MrSerhiiS
    @MrSerhiiS 2 ปีที่แล้ว +3

    А в РФ ютуб работает?

    • @user-pk6ip4nh8g
      @user-pk6ip4nh8g 2 ปีที่แล้ว +3

      Только теперь ютуб деньги не выводит россиянам

    • @Avtogenshik
      @Avtogenshik 2 ปีที่แล้ว +2

      Пашет ещё как

    • @lems3276
      @lems3276 2 ปีที่แล้ว +2

      Да пока-что

    • @user-xr3pn9yv8d
      @user-xr3pn9yv8d 2 ปีที่แล้ว +1

      Нет

    • @timonreikin7088
      @timonreikin7088 2 ปีที่แล้ว +2

      А ты с какой целью интересуешься ?

  • @garage_54
    @garage_54  2 ปีที่แล้ว +6

    МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

    • @darurelax
      @darurelax 2 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/tRcsxpnBb-4/w-d-xo.html

    • @user-rq4vm6ee8f
      @user-rq4vm6ee8f 2 ปีที่แล้ว +2

      Где дрифт пазик?

    • @mobisto5673
      @mobisto5673 2 ปีที่แล้ว +1

      Вместо рычага примените педаль сцепления, удобнее будет

    • @user-ex5vl8ys9m
      @user-ex5vl8ys9m 2 ปีที่แล้ว

      Я б попробовал гидропривод вместо кардана. Т.е. насос после коробки, привод как был. И штатное сцепление оставить.

    • @vladimirlagedza7488
      @vladimirlagedza7488 2 ปีที่แล้ว

      Б

  • @aleksikaski9126
    @aleksikaski9126 2 ปีที่แล้ว

    Хорошо что не шумит 😅😁👍

  • @WHITE800_FAN
    @WHITE800_FAN 2 ปีที่แล้ว

    Владос, найми спичрайтера, по-братски! Твой голос на слух очень хорошо воспринимается, подтяните эту позицию, и будет вообще кайф

  • @user-vd2zb5pm7f
    @user-vd2zb5pm7f 2 ปีที่แล้ว +10

    *Подключите к каждому колесу электро двигатель пожалуйста проверьте что будет а к двигателям регулятор оборотов*

    • @user-vd2zb5pm7f
      @user-vd2zb5pm7f 2 ปีที่แล้ว +1

      *И ещё есть преобразователи и приборы которые делают электро двигатель намного мощнее канденсаторы и так далее ну короче полно мощных штукений ну будет электромобиль из жигулей*

    • @Vechnyi_dvigatel
      @Vechnyi_dvigatel 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vd2zb5pm7f зачем?

    • @user-vd2zb5pm7f
      @user-vd2zb5pm7f 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Vechnyi_dvigatel эксперемент по превращению Жигули в электромобиль для очередного теста

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      Есть уже проекты, например электро ока, с двигателем от погрузчика

  • @sarapin.
    @sarapin. 2 ปีที่แล้ว +18

    Весёло вам , а нас бомблят в Украине.

    • @timonreikin7088
      @timonreikin7088 2 ปีที่แล้ว +3

      А нехуя было притеснять русских в ДНР и ЛНР. Да и бомбят вас ВСУ , которое вы так любите.

    • @VinAutoBox
      @VinAutoBox 2 ปีที่แล้ว +5

      Если так рассуждать то нужно весь мир разбомбить лишь бы русских не притесняли

    • @user-lp9ff4mv4z
      @user-lp9ff4mv4z 2 ปีที่แล้ว +4

      @@timonreikin7088 ти довбойоб чи як

    • @tarasnaidenov4169
      @tarasnaidenov4169 2 ปีที่แล้ว +4

      @@fuhrertrial земля им бетоном
      Слава Украине

    • @gromkot5307
      @gromkot5307 2 ปีที่แล้ว +7

      Иди Байдену в жилетку реви, хочешь увидеть виновного - посмотри в зеркало.

  • @user-db3dh9sb6e
    @user-db3dh9sb6e 2 ปีที่แล้ว

    Ещё в первой серии был уверен что вырвит шланг, дождался

  • @maxsiniy4334
    @maxsiniy4334 2 ปีที่แล้ว

    Раньше были гидравлические коробки, на лиазах вроде говорят. Правда, оно ни х не работало 😁. Думаю, изучить эту тему стоило

  • @marcinrychu9964
    @marcinrychu9964 2 ปีที่แล้ว +3

    Фильм как всегда хорош, а вы знаете, что Путин делает в Украине? С уважением из Нидерландов...

  • @Gevriel
    @Gevriel 2 ปีที่แล้ว +3

    Катайтесь. А вот Собр ваш уже откатался. В полях гниёт.

    • @Avtogenshik
      @Avtogenshik 2 ปีที่แล้ว

      Пропаганда

  • @valeriypepin5344
    @valeriypepin5344 2 ปีที่แล้ว

    НШ 100 -выдает 100 см кубических за один оборот. Используйте соответствующии агрегаты . Редукционные клапаны обязательны . Через 2 км перегрев масла с потерей вязкости .Осевые нагрузки на ведущий вал насоса недопустимы - там стоят вкладыши или втулки .Предлагаю осевое соединение насоса с двигателем и применение гидрораспределителя с переменным значением.Ключевые слова "редукционный клапан", "осевые нагрузки на ведущий вал НШ", "охлаждение ВМГЗ "

  • @vasilevvladimir7441
    @vasilevvladimir7441 2 ปีที่แล้ว

    Конечно не пойму что они судят но ставлю лайк за изобретательность!😉😉😉

  • @evgeni1228
    @evgeni1228 2 ปีที่แล้ว +6

    Пушечное мясо скоро призовут в военкоматы....не идите ни куда

  • @user-yt6wt1vu5u
    @user-yt6wt1vu5u 2 ปีที่แล้ว +4

    Россия страна огресор спросите у Путина где ваши дети а он скажет они утонули

  • @2005Gresko
    @2005Gresko ปีที่แล้ว +1

    Нужно было через КПП ставить или вместо НШ установить ГСТ 90, а ещё лучше насос с погрузчика UN 053 с регулятором нагрузки двигателя. Больше работы, зато плавность хода будет очень превосходная и просто кайфовать можно будет.

  • @user-sz9sb2yn7v
    @user-sz9sb2yn7v 7 หลายเดือนก่อน

    Всегда хотел увидеть эту идею в жизни .

  • @Andrzej24
    @Andrzej24 2 ปีที่แล้ว +3

    Слава Україні

  • @TUGRPYJI9I-888
    @TUGRPYJI9I-888 2 ปีที่แล้ว +1

    Влад, даю наводку, безплатно, ты точно такого не делал, но это будет классно, колеса на воздушных струях и или два или три компрессора может четыре на каждое колесо. Движение на воздушных струях на колесах! Эх, щас бы махнуть!
    И это не воздушная подушка, а именно колеса!

  • @IPonyashkaI
    @IPonyashkaI 2 ปีที่แล้ว +1

    по идее если так-же дальше идти без особых вложений, то напрашиваются клапан регулировки побольше и трубы большего диаметра, ещё из самых дешёвых доработок, можно клапан перенести под капот и приварить на педаль сцепления, так управление станет сильно привычнее, ну и реверс не помешал-бы))

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว +1

      Насос нужен другой тип, распределитель другой тип, они принципиально различаются по конструкции, а эти в данной комбинации просто разогревают масло., кпд низкий. 😔

  • @andreiruleu3260
    @andreiruleu3260 2 ปีที่แล้ว +1

    Влад Добрый вечер жду с нетерпением каждый день ваши ролики хотел бы поинтересоваться у вас куда пропал енот Яша

  • @user-tc7uv9tc3d
    @user-tc7uv9tc3d 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за все.
    Удачи

  • @user-fz1sg9tc2d
    @user-fz1sg9tc2d 2 ปีที่แล้ว +2

    А если такой вариант: насос поставить на двигатель, вместо коробки, а гидромотор поставить к коробке?
    Тогда можно уже и с редукцией поработать)

  • @DrVort
    @DrVort 2 ปีที่แล้ว

    Да офигительно интересно это через коробас подключить! Натурально кардан гидравликой заменить. Интересно, насколько оно хуже по КПД передачи момента выходит?..

  • @user-jk6nl1wh5g
    @user-jk6nl1wh5g 9 หลายเดือนก่อน

    Очень мощный гидронасос для этого гидромотора. Распределитель р80? Дренаж надо делать от гидромотора в бак. Многие аксиально-поршневые гидромоторы, реверсивного вращения. Надо другой ставить, тогда и задняя будет!))

  • @donshishckin
    @donshishckin 2 ปีที่แล้ว

    Наверное теперь будем ждать электропривод как на белазе. К примеру в газЭль)))

  • @Roman._.Meln770
    @Roman._.Meln770 2 ปีที่แล้ว

    Поставь сюда же второй гидромотор, только обратного вращения если этот л - левый, то второй поставь П- правый и будет задняя передача, тем более распределитель позволяет, добавить, ещё пару шлангов и гидромотор ! А ну да, как с редуктором второй подружить...., ну придумаешь, голова умная...любознательная !)))) Хорошь ля ля - погнали !

  • @user-wx9uy6oy7t
    @user-wx9uy6oy7t 2 ปีที่แล้ว

    Как всегда вы лучшие на 107%

  • @user-or4im7rk6t
    @user-or4im7rk6t 2 ปีที่แล้ว +1

    Сделайте жигу на воздушной подушке, чтобы по воде могла ходить) типа как в топ-гир

  • @danhilti8543
    @danhilti8543 2 ปีที่แล้ว

    Шаха,,самый лучший в мире автомобиль,,и самый надежный☝🤣👍

  • @hronomarti
    @hronomarti ปีที่แล้ว +1

    Надо было интеграровать шестеренки до гидро привода для увеличения оборотов

  • @porhporhev493
    @porhporhev493 ปีที่แล้ว

    Ну что у нас получилось, а получилась у нас экологическая катастрофа😂😂😂. Грета не одобрит и поставит Диз.

  • @user-kz2te2sn8w
    @user-kz2te2sn8w 2 ปีที่แล้ว +1

    Ребят. Попробуйте готовые варианты. Комбайны ДОН 1500В, Нива СК5 "ЭФФЕКТ" (это те на которых я сам работал) и много других. Так вот я думаю, что установив весь комплект вы (и мы вместе с вами) будете в восторге!

  • @user-wf1hk4dl5s
    @user-wf1hk4dl5s ปีที่แล้ว

    Будет круто)

  • @user-wk8rw6wq1p
    @user-wk8rw6wq1p 2 ปีที่แล้ว +1

    Возьмите передний привод. От привода через цепь насос, а сзади мост с гидромотором. 4wd

  • @oneiros1401
    @oneiros1401 2 ปีที่แล้ว +2

    Вы ещё не забывайте что на обычном приводе есть маховик со сцеплением, если бы обычный привод присобачили без всего этого на прямую машине тоже было бы очень тяжко

    • @DmitriyKhudyakov
      @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

      Чел ты вообще июне шаришь , а так уже ближе к сути, да.

  • @user-tj9zy2xv2g
    @user-tj9zy2xv2g 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, можно у вас узнать восстановить реставрация кабины МТЗ -80 , двери покраска подварить и заменить железа поменять стекла до Завадского состояние, я живу в Алтайском крае

  • @alibasav
    @alibasav 2 ปีที่แล้ว +2

    Зато с насосом на кпп и кран нафиг ненужен просто работаешь сцеплением и газом как на газонокосилке! Тыж хотел гидро кардан.

  • @user-kokodjambo
    @user-kokodjambo 2 ปีที่แล้ว

    Нехрена вы аппарат сделали как в фильме назад в будущее)

  • @paveltka6221
    @paveltka6221 2 ปีที่แล้ว

    Предлагаю реализовать следующую идею: опускающиеся с 5й двери колесо, которое с приводом, для того чтобы впритык запарковываться и выпарковываться позволяло. Такое было в начале прошлого века.

    • @jeezass
      @jeezass 2 ปีที่แล้ว

      Это уже делали 1000 раз

    • @paveltka6221
      @paveltka6221 2 ปีที่แล้ว

      @@jeezass они не делали вроде

  • @valehman1
    @valehman1 2 ปีที่แล้ว

    нш другой нш же талкает ? поставить маленький 10 или 30 на первичный вал, а ваш большой напрямую на мост.тогда и распределитель можно выбросить.потом и 4х4 сообразить.

  • @AndrejDPR
    @AndrejDPR 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну молодцы ребята!!! Нужно эту систему на Ниву ставить,тем более она уже у вас есть.
    👍👍👍💯🚂🚂🚂

  • @user-nl3tn4tv4c
    @user-nl3tn4tv4c 2 ปีที่แล้ว +1

    Сделайте передачу через металлические тросы. То есть привода из тросов. 🖐️

  • @Zashiby
    @Zashiby 2 ปีที่แล้ว +1

    Можно сделать привод гидромотора не на цепи, а прицепить к нему вариатор или центробежное сцепление
    Распределитель всегда открыт а скорость контрится только газом)
    (в голове звучит просто, но вы может сможете реализовать)

    • @alexandernekrasov6086
      @alexandernekrasov6086 2 ปีที่แล้ว

      Ни к чему это. Надо поставить центробежный регулятор оборотов двигателя как на передвижных электрогенераторах. Нагружай гидравлику как хоч. Двигатель будет работать как надо.

  • @DmitriyKhudyakov
    @DmitriyKhudyakov 2 ปีที่แล้ว

    Неудобно потому что распределитель нужно другой !, редуктор на насос нужно 1:4 . молодцы что воткнули редуктор , хоть и не с тем числом 👍

  • @Korsicanez
    @Korsicanez ปีที่แล้ว +1

    Гидромотор нужно поставить не вместо КПП, а между двигателем и КПП.
    Тогда нагрузка на сам гидромотор будет минимальной.

  • @nety_u_wse
    @nety_u_wse 2 ปีที่แล้ว +1

    А возьмитика ватные диски и сделайте один ватный диск! 😂

  • @pops_on9159
    @pops_on9159 2 ปีที่แล้ว

    Так по сути педаль сцепления заведите на гидроклапан чтобы при полном нажатии педали клапан был закрыт а при отпускании педали сцепления полностью клапан был открыт. А вместо коробки кокраз будет выступать понижай-ка. Соответственно на понижайке трогаешься потом понижайку вырубаешь и едешь с большей скоростью. Все же просто в теории а вы как спецы можете это повторить на практике

  • @user-uh4ci9wq6b
    @user-uh4ci9wq6b 2 ปีที่แล้ว

    Хороший привод для гидроцикла получился бы